基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的逆向物流研究畢業(yè)論文_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、山東英才學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告系 別: 商 學(xué) 院 專 業(yè): 物 流 管 理 班 號(hào): 學(xué) 生 姓 名: 學(xué) 生 學(xué) 號(hào): 100507680285 設(shè)計(jì)(論文)題目: 基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的逆向物流研究 指 導(dǎo) 教 師: 設(shè) 計(jì) 地 點(diǎn): 起 迄 日 期: 畢業(yè)論文專業(yè) 物流管理 班級(jí) 2010級(jí)物流管理雙證書(shū)6班 姓名 簡(jiǎn)杰付 基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的逆向物流研究摘要:在論述逆向物流的概念、特征、分類(lèi)的基礎(chǔ)上,探討了我國(guó)目前逆向物流的現(xiàn)狀及出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)我國(guó)企業(yè)如何加強(qiáng)逆向物流管理提出了建設(shè)性意見(jiàn)。關(guān)鍵詞 循環(huán)經(jīng)濟(jì);逆向物流;運(yùn)作模式study on current status and proble

2、m of development of reverse logistics based on circular economyzhu yixin jian xuz,chen songnanf1schoolofbusinessadministration,siehuanuniversity,chengdu610064;2schoolofpublicadministration,sichuanuniversity,chengdu610064;3schoolofeconomics,jilinuniversity,changchun130012,china)abstract:in this paper

3、,on the basis ofan exposition ofthe concept,characteristics and category ofthe reverse logistics,we discussed the current statusofthedevelopmentofreverselogisticsinchinaan dtheexistingproblems,andattheendgaveconstructive suggestionsforreinforcingthemanagementofreverselogisticsbychineseenterpriseskey

4、words:circulareconomy;reverselogistics;operationalmode基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的逆向物流研究 第一章 緒論1循環(huán)經(jīng)濟(jì)下發(fā)展逆向物流的必要性 循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式是一種以資源的高效循環(huán)利用為特征的,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目的的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式。循環(huán)經(jīng)濟(jì)能有效利用資源并保護(hù)環(huán)境,從而以“減量化、再利用、再循環(huán)”為原則,在對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式進(jìn)行改革的基礎(chǔ)上以最小的資源消耗和環(huán)境成本獲得盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏。逆向物流特指通過(guò)高效運(yùn)作,以適當(dāng)?shù)某杀緦?duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從消費(fèi)點(diǎn)到產(chǎn)出點(diǎn)的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行有序規(guī)劃、實(shí)施和控制,以達(dá)到回

5、收資源,正確處理廢棄物等目的的物流過(guò)程。按照回收物品的渠道分類(lèi),可將逆向物流分為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分;按照逆向物流材料的物理屬性可將其分為鋼鐵、有色金屬制品、橡膠制品、木制品等逆向物流;按照成因、途徑以及處置方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)等分類(lèi),可將其分為投訴退貨、商業(yè)退回、維修退回、生產(chǎn)報(bào)廢、包裝等逆向物流。相對(duì)于常見(jiàn)的“正向物流”,逆向物流涉及企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)等各個(gè)層面對(duì)廢舊物品以及退貨的回流過(guò)程的管理,其最目的是實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的高效低耗運(yùn)作。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)、新產(chǎn)品層出不窮的天,日益增加的廢舊物品已使地球環(huán)境不堪重負(fù),尤其是大量有毒廢舊物品常常采用傳統(tǒng)的填埋或者焚燒的方式處理,導(dǎo)致人

6、類(lèi)生存環(huán)境加速惡化,危及地球生命的共同利益。此外,近一個(gè)世紀(jì)以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及人口的大幅度增長(zhǎng),人類(lèi)社會(huì)對(duì)資源的需求不斷膨脹,地球資源正面臨著日漸枯竭的處境,與此同時(shí),后備資源儲(chǔ)量的嚴(yán)重不足已經(jīng)嚴(yán)重危及到經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。最后,激烈的商戰(zhàn)迫使各個(gè)企業(yè)將自由退貨作為重要的競(jìng)爭(zhēng)手段,退貨量的大量增加加劇了物流的壓力 第二章 當(dāng)前我國(guó)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題21 實(shí)施逆向物流的影響因素分析待添加的隱藏文字內(nèi)容2(1)經(jīng)濟(jì)性因素。成本因素:作為企業(yè)經(jīng)濟(jì)行為之一,逆向物流必須考慮成本因素。由于運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)成本高,回流物品價(jià)值較低,導(dǎo)致企業(yè)逆向物流的初期投資額大,回收期長(zhǎng),企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益難以即

7、時(shí)實(shí)現(xiàn)。初期高昂的投資額往往令眾多企業(yè)對(duì)逆向物流望而卻步,最終選擇利用外部專業(yè)化資源將其外包出去,將固定成本借助于社會(huì)資源轉(zhuǎn)化為可變成本。規(guī)模經(jīng)濟(jì):行業(yè)集中度低,企業(yè)規(guī)模小,資金實(shí)力不足,則多不具備實(shí)施逆向物流的實(shí)力,因此,行業(yè)會(huì)選擇向政府繳納環(huán)境稅;行業(yè)集中度高,大型企業(yè)往往有能力建立獨(dú)立的逆向物流系統(tǒng)。針對(duì)工業(yè)垃圾、建筑垃圾以及生活垃圾,由于回收利用率低,成本高,加上生產(chǎn)企業(yè)通常規(guī)模小,往往不具備實(shí)施逆向物流的實(shí)力,個(gè)別企業(yè)通過(guò)就地掩埋、堆放焚燒等做法將垃圾處理成本外化,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。為了應(yīng)對(duì)這種情況,政府需要委托公益性機(jī)構(gòu)對(duì)垃圾進(jìn)行處理。而對(duì)于回收價(jià)值高的電子廢舊物品,通過(guò)簡(jiǎn)單

8、的修理就可以進(jìn)入二手市場(chǎng)或作為工業(yè)原料再次進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域,因此,此類(lèi)逆向物流中蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。電子行業(yè)集中度較高,因此可建立聯(lián)合逆向物流系統(tǒng),一方面可減輕單個(gè)企業(yè)的壓力,保證企業(yè)原料供應(yīng),實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng);另一方面,通過(guò)實(shí)施逆向物流,可以幫助企業(yè)及時(shí)了解產(chǎn)品的缺陷,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);最后,實(shí)施逆向物流還可幫助企業(yè)塑造良好的企業(yè)形象,提升該產(chǎn)品在消費(fèi)者心中的美譽(yù)度,從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(2)社會(huì)性因素。相關(guān)法律法規(guī)的制約:逆向物流是涉及對(duì)原材料及產(chǎn)成品的回收利用,因此必然受到如環(huán)境保護(hù)法等環(huán)境法規(guī)與相關(guān)政策的管制。社會(huì)逆向物流服務(wù)能力:環(huán)境保護(hù)人人有責(zé),從本質(zhì)上來(lái)講,逆向物流屬于社會(huì)物流的一部

9、分,而社會(huì)物流的發(fā)展是受社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展帶動(dòng)的,因此,企業(yè)的回收物流離不開(kāi)社會(huì)物流的發(fā)展,只有公眾積極參與才能有效發(fā)揮逆向物流的作用,且應(yīng)遏止“禮品回收”、偷盜井蓋等違法的逆向物流活動(dòng)。22 我國(guó)逆向物流的運(yùn)作模式目前,我國(guó)逆向物流主要采用政府負(fù)責(zé)制、生產(chǎn)者負(fù)責(zé)制、第三方負(fù)責(zé)制和聯(lián)合負(fù)責(zé)制四種運(yùn)作模式。其中,政府負(fù)責(zé)制屬于公益事業(yè)范疇,可以覆蓋所有企業(yè)所生產(chǎn)的所有產(chǎn)品,但是,由于由政府負(fù)責(zé)的逆向物流回收利用往往與企業(yè)沒(méi)有直接關(guān)系,一方面效率較低,另一方面也不利于生產(chǎn)企業(yè)從技術(shù)上改進(jìn)產(chǎn)品。而生產(chǎn)者負(fù)責(zé)制的逆向物流由具有實(shí)力的生產(chǎn)者負(fù)責(zé)廢舊產(chǎn)品的回收、處理以及再利用,企業(yè)同時(shí)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和收益責(zé)任。生產(chǎn)

10、者通過(guò)建立獨(dú)立的逆向物流體系,通過(guò)企業(yè)自營(yíng)的聯(lián)接分銷(xiāo)商、零售商及顧客的回收網(wǎng)絡(luò)處理退貨及廢舊物品回收處理業(yè)務(wù)(如圖1所示)。圖1 生產(chǎn)者負(fù)責(zé)制模式下企業(yè)自營(yíng)逆向物流圖此種模式的逆向物流有利于企業(yè)利用原有的物流網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)正向、逆向物流的協(xié)調(diào)發(fā)展以及企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)的改進(jìn)和提高,提高產(chǎn)品的再利用效率,此外,此種模式還可最大程度上防止企業(yè)技術(shù)機(jī)密的外泄,快速高效地召回不合格產(chǎn)品,及時(shí)處理客戶投訴,提高客戶滿意度。但是,由于此種運(yùn)作模式對(duì)企業(yè)實(shí)力要求較高,因此其覆蓋的產(chǎn)品范圍有限,多限于產(chǎn)品簡(jiǎn)單,返品量大,且返品數(shù)量穩(wěn)定的產(chǎn)品,此外,此類(lèi)逆向物流的對(duì)象的再利用市場(chǎng)和新產(chǎn)品市場(chǎng)必須一致,新產(chǎn)品和含有再利用材

11、料的產(chǎn)品差異較小,如此才能確保逆向物流與正向供應(yīng)鏈形成閉環(huán)運(yùn)作。第三方負(fù)責(zé)制是由第三方負(fù)責(zé)逆向物流,采用此種方式可最大程度降低生產(chǎn)者投入成本,且由于第三方具備專業(yè)優(yōu)勢(shì),可覆蓋大規(guī)模的逆向物流市場(chǎng),如此幫助生產(chǎn)者從逆向物流中解脫出來(lái),專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。但是,第三方負(fù)責(zé)制運(yùn)作的逆向物流對(duì)象多為生命周期短,市場(chǎng)需求受新技術(shù)影響大的回收物,此類(lèi)產(chǎn)品的時(shí)間邊際價(jià)值往往很高。第三方負(fù)責(zé)制的代表是外包。前面提到,多數(shù)自身沒(méi)有實(shí)力或者不愿從事逆向物流的企業(yè)為了節(jié)省逆向物流成本,以外包的方式將固定成本轉(zhuǎn)化為可變成本,從而使企業(yè)得以發(fā)揮其核心競(jìng)爭(zhēng)力。但是,外包的實(shí)際情況卻不容樂(lè)觀,多數(shù)選擇外包的企業(yè)由于沒(méi)有正

12、確衡量外包交易成本以及市場(chǎng)不確定性風(fēng)險(xiǎn)等,選擇了不合格的逆向服務(wù)提供商,導(dǎo)致企業(yè)成本不減反增,削弱了企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)。此外,由于外包成本預(yù)算的不確定性給企業(yè)的選擇決策帶來(lái)一定的難度,也容易導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)專利泄露的風(fēng)險(xiǎn)。聯(lián)合負(fù)責(zé)制是生產(chǎn)類(lèi)似產(chǎn)品的企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,聯(lián)合對(duì)廢舊產(chǎn)品進(jìn)行回收、處理和再利用。在此模式下,企業(yè)不僅關(guān)注廢舊產(chǎn)品的回收利用,同時(shí)也會(huì)關(guān)注于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)(如圖2所示)。此種模式的優(yōu)勢(shì)在于成本低且專業(yè)化程度高。但是,由于多家企業(yè)聯(lián)合實(shí)施,信息反饋滯后,往往出現(xiàn)排隊(duì)等候的現(xiàn)象,容易損害企業(yè)利益。 圖2 聯(lián)合負(fù)責(zé)制模式下企業(yè)自營(yíng)逆向物流圖上述運(yùn)作模式特點(diǎn)各異,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的情況選擇適當(dāng)?shù)?/p>

13、運(yùn)作模式,首先,企業(yè)應(yīng)明確自身開(kāi)展逆向物流的目的并客觀認(rèn)識(shí)自身的物流系統(tǒng)是否構(gòu)成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在此基礎(chǔ)上還需要分析哪種模式下運(yùn)作成本最低,以此決定是自營(yíng)還是外包。23 我國(guó)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及改進(jìn)建議過(guò)去我國(guó)逆向物流主要關(guān)注于生活垃圾回收領(lǐng)域,企業(yè)積極參與逆向物流的積極性不高,主要目的是應(yīng)對(duì)顧客退貨行為。由于退貨的隨機(jī)性強(qiáng),處理量少,長(zhǎng)期以來(lái)企業(yè)多選擇使用自己的設(shè)施自主處理。此外,由于政府的立法限制而使企業(yè)感到實(shí)施逆向物流的外部壓力。在政策管制下,大部分企業(yè)承擔(dān)了相應(yīng)一部分逆向物流責(zé)任。近年來(lái),隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇,企業(yè)逐漸步人了主動(dòng)實(shí)施逆向物流以降低成本,提升競(jìng)爭(zhēng)力的新階段。由于資源的日趨緊

14、缺,企業(yè)逐漸意識(shí)到回收原材料、節(jié)約資源成本的重要性,因此相較以往更加重視廢舊產(chǎn)品的回收再利用,逆向物流的處理量有了大幅度增加。企業(yè)自身無(wú)法承擔(dān)的情況下發(fā)展了逆向第三方物流,逆向物流的模式也更加多樣化。目前,我國(guó)逆向物流市場(chǎng)的主要回收物有汽車(chē)、工業(yè)機(jī)械設(shè)備、電腦等價(jià)值較高的產(chǎn)品,而如農(nóng)產(chǎn)品等易腐產(chǎn)品的逆向物流發(fā)展較為落后,每年仍有大量廢棄農(nóng)產(chǎn)品得不到有效回收利用。由于處于發(fā)展初期,物流基礎(chǔ)設(shè)施及信息系統(tǒng)尚不健全,目前我國(guó)逆向物流的成本高、效率低,民眾環(huán)保意識(shí)落后,社會(huì)逆向物流不暢通,缺乏專業(yè)的逆向物流管理人員等問(wèn)題更阻礙了我國(guó)逆向物流的發(fā)展,導(dǎo)致大量資源并未得到有效回收利用,如廢舊電池等含有的有

15、毒物質(zhì)還常因處理不當(dāng)而造成巨大的環(huán)境安全隱患。目前,由于我國(guó)的回收政策比較寬松,缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)保法規(guī)加以規(guī)制,導(dǎo)致逆向物流中企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)由下游向上游轉(zhuǎn)移,供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)逐級(jí)擴(kuò)大。此外,在特殊情況下,回收品業(yè)務(wù)會(huì)與正常生產(chǎn)業(yè)務(wù)在庫(kù)存、配送等物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生沖突,企業(yè)迫于國(guó)家環(huán)保法規(guī)實(shí)施逆向物流在短期內(nèi)往往無(wú)法取得經(jīng)濟(jì)效益,甚至?xí)叭瞬环蟪觥?。在沒(méi)有國(guó)家減稅等政策激勵(lì)情況下,企業(yè)往往半途而廢,甚至采取更加隱秘的垃圾處理方式,給環(huán)境造成二次污染。最后,信息系統(tǒng)和專業(yè)人才的缺乏嚴(yán)重制約了逆向物流的發(fā)展。由于逆向物流本身非常復(fù)雜,對(duì)信息系統(tǒng)的柔性化要求很高,因此很難在傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展,而我國(guó)大部分企業(yè)

16、資金有限,不愿或者沒(méi)有能力在逆向物流信息系統(tǒng)上投入資金,限制了逆向物流信息化的發(fā)展。信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)還離不開(kāi)專業(yè)人才,而目前,我國(guó)專業(yè)物流人才缺口非常大,逆向物流人才更是緊缺,逆向物流的建設(shè)需要大量專業(yè)技術(shù)人員和管人員,人才的匱乏在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間將繼續(xù)制約逆向物流的發(fā)展。針對(duì)目前我國(guó)逆向物流存在的問(wèn)題,首先應(yīng)通過(guò)構(gòu)建逆向物流系統(tǒng),盡量縮小供應(yīng)鏈信息不對(duì)稱,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的最大利益,為供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)建立信息共享平臺(tái),減少不必要的商業(yè)退回型逆向物流。此外,針對(duì)逆向物流與正向物流在某些物流環(huán)節(jié)上產(chǎn)生沖突的問(wèn)題,企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況靈活處理,將正向物流和逆向物流分開(kāi)或者結(jié)合,確保常規(guī)業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),提高逆向物流效率。此外,還可通過(guò)實(shí)施時(shí)間管理,壓縮各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的無(wú)效時(shí)間,提高向物流的處理速度,清除庫(kù)存時(shí)間、反應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的障礙。最后,要大力發(fā)展第三方逆向物流,引進(jìn)逆向物流人才,為逆向物流系統(tǒng)的實(shí)施注入新鮮血液,提升行業(yè)專業(yè)水平,降低第三方逆向物流服務(wù)成本。 第三章 結(jié)束語(yǔ)相對(duì)于“三高一低”的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式,發(fā)展“低開(kāi)采、低消耗、低排放、高利用”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式順應(yīng)了新時(shí)代可持續(xù)發(fā)展的需要。作為企業(yè)價(jià)值鏈中的特殊一環(huán),逆向物流具有分散性、緩慢性、混雜性、多變性等特點(diǎn)。雖然與正向物流相對(duì),高效的

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