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文檔簡(jiǎn)介
1、蛇口華海機(jī)械冶金工程有限公司新薪酬體系實(shí)施細(xì)則(草案)一、總則第一條:新的薪酬體系是建立在崗位價(jià)值評(píng)估、員工任職資格評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上的, 采取了以注重引導(dǎo)和重視員工個(gè)人技能的增長(zhǎng)和能力的提升的寬帶薪酬結(jié)構(gòu), 本細(xì)則 作為寬帶薪酬在具體推進(jìn)實(shí)施過(guò)程中的操作方法。二、領(lǐng)導(dǎo)班子及辦公室崗位第二條:結(jié)合集團(tuán)公司整體考核方案,對(duì)于公司總經(jīng)理( B 層級(jí))實(shí)行年薪制, 以標(biāo)準(zhǔn)年薪的 60 作為固定工資,實(shí)行月度發(fā)放,標(biāo)準(zhǔn)年薪的 40 作為績(jī)效工資, 在年底結(jié)合公司年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成情況考核發(fā)放。 (具體辦法見考核辦法) 。第三條:其他管理崗位及辦公室人員實(shí)行結(jié)構(gòu)工資制,標(biāo)準(zhǔn)年薪=固定工資(50 )+月度績(jī)效工
2、資( 40 ) +年度績(jī)效( 10 ),結(jié)構(gòu)工資制適用于 B、C、D及E層級(jí)部分崗位,即總經(jīng)理助理、綜合管理部(除司機(jī))及財(cái)務(wù)人員、技術(shù)發(fā)展部 及業(yè)務(wù)部經(jīng)理。第四條:實(shí)行結(jié)構(gòu)工資制的崗位 (司機(jī)除外),以標(biāo)準(zhǔn)年薪的 50作為固定工資,實(shí)行月度發(fā)放,標(biāo)準(zhǔn)年薪的 40 作為績(jī)效工資,實(shí)行月度或季度發(fā)放,標(biāo)準(zhǔn)年薪的 10作為年度績(jī)效視公司年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況發(fā)放。司機(jī)崗位的標(biāo)準(zhǔn)薪酬的 50作為固定工資月度發(fā)放,標(biāo)準(zhǔn)薪酬的 50 作為績(jī)效 工資月度發(fā)放,無(wú)年終績(jī)效。第五條: 管理崗位的績(jī)效工資與部門及公司當(dāng)月 KPI、 CPI 考核結(jié)果掛鉤,具體發(fā)放額度由各部門結(jié)合本人工作績(jī)效調(diào)節(jié)發(fā)放。、生產(chǎn)系統(tǒng)第六
3、條:生產(chǎn)系統(tǒng)員工以標(biāo)準(zhǔn)年薪的 50 作為固定工資,按月度發(fā)放,標(biāo)準(zhǔn)年薪的50 %作為績(jī)效工資,以產(chǎn)量提成的方式獲得,績(jī)效工資總額二實(shí)發(fā)提成總額-加班費(fèi), 按月度發(fā)放,年度無(wú)績(jī)效工資。第七條:在生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)合員工薪酬定位,實(shí)行績(jī)效工資及加班費(fèi)包干制,采取產(chǎn) 量提成形式:直條 16 元/ 噸,焊網(wǎng) 40 元/噸。提成總額包括生產(chǎn)車間員工加班費(fèi)及績(jī) 效工資。第七條:人工費(fèi)包干適用于生產(chǎn)系統(tǒng)除生產(chǎn)部經(jīng)理以外所有人員。 第八條:績(jī)效工資的內(nèi)部分配細(xì)則由生產(chǎn)部擬定,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),報(bào)綜合管 理部備案。每個(gè)員工具體發(fā)放額度參照薪酬層級(jí)表。第九條:績(jī)效工資的分配方法要體現(xiàn)公平、合理的原則,體現(xiàn)根據(jù)貢獻(xiàn)大小的分
4、 配原則。四、業(yè)務(wù)系統(tǒng) 第十條:為了更大的激勵(lì)業(yè)務(wù)人員的積極性,對(duì)業(yè)務(wù)人員采取提成制的方式,提 成細(xì)則由華海業(yè)務(wù)部?jī)?nèi)部擬定。第十一條:業(yè)務(wù)人員以崗位標(biāo)準(zhǔn)年薪的 40%作為底薪以固定工資的形式月度發(fā) 放,其余部分全以提成形式獲得(內(nèi)部制定提成辦法時(shí)要參考員工標(biāo)準(zhǔn)年薪的 60%, 即績(jī)效部分);標(biāo)準(zhǔn)年薪的 40%作為月度或季度績(jī)效工資, 標(biāo)準(zhǔn)年薪的 10%作為年度 績(jī)效視公司年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況發(fā)放。五、定薪與調(diào)薪第十二條: 經(jīng)過(guò)員工能力評(píng)價(jià)的員工以評(píng)價(jià)的結(jié)果結(jié)合崗位確定年度標(biāo)準(zhǔn)薪酬總 額,對(duì)于生產(chǎn)車間新入職技術(shù)工原則上以崗位標(biāo)準(zhǔn)薪酬的最低一級(jí)為標(biāo)準(zhǔn),在試用期 內(nèi)不享受各項(xiàng)福利津貼,試用期滿后經(jīng)過(guò)
5、考評(píng)合格后,享受福利津貼,特別優(yōu)秀者可 上調(diào)一個(gè)等級(jí)。第十三條:新入職的辦公室及專業(yè)技術(shù)人員,在試用期內(nèi)采用約定工資制,結(jié)合 本人要求及崗位標(biāo)準(zhǔn)薪酬(以第六級(jí)為參考)確定工資,辦公室人員試用轉(zhuǎn)正后采用 結(jié)構(gòu)工資制,對(duì)于可長(zhǎng)期使用的專業(yè)技術(shù)人才,也可納入結(jié)構(gòu)工資制。第十四條:在寬帶薪酬體系下,員工的調(diào)薪有三種方式: 第一,結(jié)合年度員工考評(píng)上調(diào)或下調(diào)一定比例員工的崗位標(biāo)準(zhǔn)年薪總額;第二,員工崗位(職務(wù))的晉升(降職)而帶來(lái)的薪酬變化,員工跨管理層級(jí)(A、B、 C、D、E)晉升時(shí),在試用期內(nèi)享受新崗位最低層級(jí)的薪酬的90% (若新崗位標(biāo) 準(zhǔn)薪酬的 90% 低于原崗位的標(biāo)準(zhǔn)薪酬, 在新的崗位層級(jí)中采取
6、就高不就低的原則確定 其標(biāo)準(zhǔn)薪酬),轉(zhuǎn)正后由部門經(jīng)理和綜合管理部及(或)人力資源部按照員工能力素 質(zhì)模型進(jìn)行評(píng)估定位;當(dāng)員工被降職時(shí),按照降職后的新崗位由綜合管理部或人力資 源部重新進(jìn)行評(píng)估,確定其薪酬層級(jí);當(dāng)員工因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系發(fā)生平調(diào)時(shí),由綜合管理 部或人力資源部按照新的崗位確定新的薪酬層級(jí), 人力資源部負(fù)責(zé)評(píng)估輔導(dǎo)與監(jiān)督工 作。第十五條:副職的標(biāo)準(zhǔn)薪酬總額以正職的80確定,助理工程師的標(biāo)準(zhǔn)薪酬以工程師的 80 確定。六、基本工資及崗位津貼的確定第十六條:將固定工資分為基本工資和崗位津貼, 基本工資基數(shù)為 690 元,按 B、C、D、E不同管理層級(jí)按比例享受,其中 B層級(jí)為690元*3 = 2
7、070元;C層級(jí)為 690元*2 = 1380元;D層級(jí)為690元*1.5 = 1035元;E層級(jí)分為兩部分,其中班長(zhǎng) 級(jí)為690元*1.2 = 828元,普通員工為690元,基本工資不區(qū)分正副職,加班費(fèi)的 計(jì)算以基本工資為基數(shù)第十七條:崗位津貼二固定工資-基本工資,崗位津貼的差異性體現(xiàn)職位和個(gè)人評(píng)價(jià)定位的差異性。七、津貼福利項(xiàng)第十八條:津貼福利項(xiàng)包括:住房津貼、工齡津貼、女保、獨(dú)補(bǔ)、清涼補(bǔ)貼、高 溫補(bǔ)貼、夜班津貼及通訊津貼、節(jié)假日費(fèi)、司機(jī)里程津貼,取消原有物價(jià)補(bǔ)貼和勤工 獎(jiǎng)。第十九條:?jiǎn)T工以固定工資為社保的繳費(fèi)基數(shù), 固定工資低于 1597 元的,以 1597 元為社保繳費(fèi)基數(shù)。員工入職 5
8、 年以上,在退休前 10 年,即女 40 歲以上,男 50 歲 以上逐年提高繳費(fèi)基數(shù)。第二十條:本企業(yè)工齡以 18 元/年計(jì)算,不足 1年按 1 年計(jì),超過(guò) 1年按 2年 計(jì),依此類推。區(qū)外工齡每年 5 元,僅辦理戶口招調(diào)入戶人員享有。屬于原青鋼派員的,其在青鋼的工齡視同本企業(yè)工齡,以18 元/年計(jì)算。第二十一條: 住房津貼的享受額度: 車間普通工人(含司機(jī)、文員、資料管理員、 質(zhì)量技術(shù)員) 120 元/月,副班長(zhǎng)級(jí)(業(yè)務(wù)員) 200 元/ 月,班長(zhǎng)級(jí)(含助理職稱、會(huì) 計(jì)、綜合管理員) 235 元/ 月,工程師級(jí)(主管) 300 元/ 月,副經(jīng)理級(jí) 330 元/ 月, 經(jīng)理級(jí) 520 元/ 月
9、,副總級(jí)(助理) 650 元/ 月,總經(jīng)理級(jí) 900 元/月。所有正式員工享受住房津貼,居住公司宿舍的員工全額支付房租水電。第二十二條:清涼補(bǔ)貼辦公室及業(yè)務(wù)人員 75 元/ 月,生產(chǎn)系統(tǒng)員工 80 元/月,享 受期間 410 月。第二十三條:中班津貼 4元/天/人,夜班津貼 5元/天/人,按實(shí)際中 /夜班天數(shù)。第二十四條:粉塵保護(hù) 2 元/ 天/人第二十五條:女工保護(hù)津貼(女保) 30 元/ 月/人。第二十六條:獨(dú)生子女補(bǔ)貼 15 元/ 月,享受至子女年滿 14 歲第二十七條:司機(jī)里程津貼按集團(tuán)相關(guān)文件執(zhí)行。八、附則第二十八條:對(duì)于一人多崗的,采取就高不就低的原則,以員工評(píng)價(jià)時(shí)對(duì)應(yīng)的崗 位確定
10、薪酬,評(píng)價(jià)崗位(職務(wù))高于目前崗位的以評(píng)價(jià)崗位最低一級(jí)確定標(biāo)準(zhǔn)薪酬。第二十九條:相關(guān)崗位薪酬明細(xì)詳見薪酬層級(jí)表。第三十條:具體發(fā)放辦法按照華海機(jī)械績(jī)效管理實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。第三十一條:本辦法解釋權(quán)歸綜合管理部。贈(zèng)送:一份國(guó)際商業(yè)合同國(guó)際商業(yè)合同買方:地址: 郵編:電話:法定代表人:職務(wù):國(guó)籍:賣方:地址: 郵編:電話:法定代表人: 職務(wù): 國(guó)籍: 買賣雙方在平等、互利的原則上,經(jīng)協(xié)商達(dá)成本協(xié)議條款,以共同遵守,全面履行:第一條品名、規(guī)格、價(jià)格、數(shù)量:?jiǎn)挝唬簲?shù)量:?jiǎn)蝺r(jià):總價(jià):總金額:第二條 原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠:第三條包裝:1. 須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn) /郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。
11、并具備良好的防潮抗震能力。2. 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。3. 包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。 第四條裝運(yùn)標(biāo)記:賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、 毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以防 潮” 小心輕放” 此面向上”等字樣和裝運(yùn): .第五條裝運(yùn)日期:第六條裝運(yùn)港口: 第七條卸貨港口: 第八條保險(xiǎn):裝運(yùn)后由買方投保。第九條支付條件: 按下列項(xiàng)條件支付:1. 采用信用證:買方收到賣方交貨通知,應(yīng)在交貨日前 15-20天,由銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額
12、即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即予支付。 信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。2.托收:貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù),通過(guò)賣方所在地銀行和買方 銀行交給買方進(jìn)行托收。3.直接付款:買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。第十條單據(jù):1. 海運(yùn):全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明 運(yùn)費(fèi)付訖”運(yùn)費(fèi)預(yù)付”作成空白背書并加注目的港_ 公司。2. 空運(yùn):空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明 運(yùn)費(fèi)付訖”運(yùn)費(fèi)預(yù)付”寄交買方。3. 航郵:航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。4. 發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。5. 由廠商出具的裝箱清單一式兩份。6. 由廠商出具的質(zhì)
13、量和數(shù)量保證書。7. 貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直 接寄目的港公司。第十一條裝運(yùn):1. FOB條 款:a. 賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià) 值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。b. 賣方船運(yùn)代理公司 ,(電報(bào): ),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。c. 租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港 10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn),要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買方或船
14、方 代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。d. 若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi) 均由賣方承擔(dān)。e. 貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下之前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過(guò)船舷 并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。2. CFR條款:a. 在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b. 貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報(bào)/信件 把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)
15、投保。第十二條裝運(yùn)通知:貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟 航日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)使買方不能及時(shí)投保,賣 方則擔(dān)全部損失。第十三條質(zhì)量保證:賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。第十四條索賠:自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除應(yīng) 由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑 出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損 傷,買方立即
16、以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗(yàn)證書,提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷, 全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。第十五條不可抗力:在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣 方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù),即使在此情況下,賣方仍有 責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。第十六條違約責(zé)任:除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確 認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額
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