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1、汽車(chē)電器與電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)編寫(xiě):呂彩琴實(shí)驗(yàn)一 蓄電池的構(gòu)造認(rèn)識(shí)及充電課程名稱(chēng):汽車(chē)電器課程編號(hào):03011605實(shí)驗(yàn)時(shí)數(shù):1實(shí)驗(yàn)性質(zhì):綜合性一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹⒁?. 熟悉蓄電池的構(gòu)造特點(diǎn);2. 掌握蓄電池工作原理、工作過(guò)程;3. 了解蓄電池故障原因;4. 學(xué)會(huì)蓄電池充電的技術(shù)方法。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器1蓄電池:2 解體的聯(lián)條外接式蓄電池5個(gè);3 解體的聯(lián)條穿壁式蓄電池5個(gè);4. 解體的免維護(hù)蓄電池 5個(gè);5. 充電機(jī)。6. 玻璃管。7. 溫度計(jì)。&密度計(jì)。三、實(shí)驗(yàn)步驟1 .構(gòu)造的認(rèn)識(shí)對(duì)照比較解體的各類(lèi)蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2.蓄電池技術(shù)狀況的檢查1) 蓄電池的外觀檢查(1) 檢查蓄電池外殼是否破裂、
2、電解液有無(wú)滲漏;(2) 檢查蓄電池正、負(fù)極樁是否臟污或有氧化物;(3) 觀察加液孔蓋是否破裂、電解液有無(wú)滲漏、通氣孔是否暢通。2) 電解液液面高度的檢查(1) 打開(kāi)加液孔蓋,(2) 將玻璃管伸入單格電池中,并與防護(hù)板接觸。用拇指堵住管的上端口,然后提出液面。(注意:玻璃管不得離開(kāi)蓄電池加液孔上方)。(3) 測(cè)量玻璃管內(nèi)液體的高度,此高度即為高出極板的電解液液面高度。其值一般為10 15mm將測(cè)量結(jié)果填入實(shí)訓(xùn)記錄表中。(4) 用相同的方法檢查其余單格。3) 蓄電池放電程度的檢查(1) 使用密度計(jì)測(cè)量電解液的相對(duì)密度:使用密度計(jì)測(cè)量密度時(shí),應(yīng)同時(shí)測(cè)出電解液的溫度,并將測(cè)量的密度值根據(jù)下式換算成25
3、C時(shí)的相對(duì)密度:25c 二 t 0.00075(25)y式中:t 實(shí)測(cè)電解液相對(duì)密度;t實(shí)測(cè)電解液溫度。依次檢查每個(gè)單格的電解液相對(duì)密度,各單格的密度差應(yīng)小于0.01,將測(cè)量結(jié)果填入實(shí)訓(xùn)記錄表中。使用高率放電計(jì)測(cè)量蓄電池的放電程度: 用“設(shè)備與器材”中介紹的方法進(jìn)行蓄電池放電程度的測(cè)量。 讀數(shù)時(shí)電壓表的指針應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài),若在5s內(nèi)電壓迅速下降,表示該單格電池有故障。將所測(cè)數(shù)據(jù)與表 2-1 對(duì)照,判斷蓄電池的放電程度。 依次測(cè)量各單格電池的大電流放電電壓(各單格電池的電壓差應(yīng)小于 0.1V) 。將測(cè)量結(jié)果填人實(shí)訓(xùn)記錄表中。(3) 使用高率測(cè)試儀測(cè)量蓄電池的充放電情況: 參照“設(shè)備與器材”中介紹
4、的方法進(jìn)行蓄電池放電程度的測(cè)量。 參照“設(shè)備與器材”中介紹的方法測(cè)量蓄電池的電壓,判斷其充電情況。如連續(xù)3次(測(cè)量間隔 0.5 1h) 測(cè)得的電壓不再上升,表明蓄電池充電已完成。1定流充電1) 接線方法如果蓄電池的容量相同,可采用串聯(lián)法對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,即將同容量的蓄電池串聯(lián)起來(lái)接入充 電電源。如果蓄電池的容量、電壓大小不等,可按混聯(lián)方法進(jìn)行充電。即在接線前將蓄電池按容量與放電 程度分組,把額定容量相同且放電程度相同的蓄電池串聯(lián)起來(lái),并使各串聯(lián)組內(nèi)單格電池?cái)?shù)相等,然后將 各串聯(lián)組并聯(lián)到充電電源上去。2) 充電步驟:對(duì)待充電的蓄電池進(jìn)行技術(shù)狀況檢查,清潔外部,然后按下述方法加注電解液: 根據(jù)本地
5、區(qū)氣候條件選擇電解液的相對(duì)密度。加注電解液前,電解液溫度應(yīng)低于30 C。注入電解液,并靜置 36h。若液面因滲入極板而降低時(shí),應(yīng)補(bǔ)充電解液,直到電解液高出極板1015mm。完成上述操作后,暫不蓋上加液孔蓋。根據(jù)被充蓄電池的容量,按充電電流規(guī)范確定充電電流。用充電專(zhuān)用線夾將 23只蓄電池按正負(fù)極相連的方式串聯(lián)起來(lái),再用充電專(zhuān)用線將充電機(jī)的“+”級(jí)接線柱與蓄電池的“ +”極相連,充電機(jī)的“ -”極接線柱與蓄電池的“ - ”極相連。此時(shí),充電機(jī)上的電壓表 即指示出被充蓄電池的總電壓,但電流表無(wú)指示。將充電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至最小位置。接通交流電源至充電機(jī)的控制開(kāi)關(guān),打開(kāi)充電機(jī)上的電源開(kāi)關(guān)。 旋轉(zhuǎn)充電
6、機(jī)電壓調(diào)節(jié)旋鈕,同時(shí)觀察電流表,使電流表指示出所選定的數(shù)值。 通過(guò)加液孔觀察蓄電池的內(nèi)部情況。 在達(dá)到表 24 所示的充電時(shí)間后,用萬(wàn)用表或電壓表測(cè)量各蓄電池兩端的電壓,用密度計(jì)測(cè)量各蓄電 池的相對(duì)密度。 蓄電池如有充足電的特征,則可停止充電。蓄電池充足電的特征如下: 蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,即出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象。端電壓上升到最大值,且 2h內(nèi)不再增加。 電解液相對(duì)密度上升至最大值,且 2-3h 內(nèi)不再增加。2 、定壓充電 蓄電池容量不同但額定電壓相同,且充電機(jī)輸出電壓受條件限制時(shí),可用定壓充電法進(jìn)行充電,即將電壓 值相同的蓄電池并連接入充電機(jī)。四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容1實(shí)驗(yàn)名稱(chēng):2實(shí)驗(yàn)?zāi)康模海?)(2)
7、3實(shí)驗(yàn)儀器與設(shè)備(1)(2)4實(shí)驗(yàn)原理5實(shí)驗(yàn)步驟6實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析7實(shí)驗(yàn)心得實(shí)驗(yàn)報(bào)告編寫(xiě)要求見(jiàn)附件一實(shí)驗(yàn)二 汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器的構(gòu)造認(rèn)識(shí)課程名稱(chēng):汽車(chē)電器課程編號(hào): 03011605實(shí)驗(yàn)時(shí)數(shù): 2實(shí)驗(yàn)性質(zhì):綜合性一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、要?掌握交流發(fā)電機(jī)的拆裝方法及其構(gòu)造特點(diǎn);2掌握調(diào)節(jié)器的構(gòu)造特點(diǎn);3掌握交流發(fā)電機(jī)工作原理、工作過(guò)程。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器1普通交流發(fā)電機(jī)、九管交流發(fā)電機(jī)、十一管交流發(fā)電機(jī)及無(wú)刷交流發(fā)電機(jī):2 單級(jí)、雙級(jí)振動(dòng)式調(diào)節(jié)器、電子式調(diào)節(jié)器及復(fù)合式調(diào)節(jié)器各5 只;3 萬(wàn)用表;4拆裝工具。三、實(shí)驗(yàn)步驟1、交流發(fā)電機(jī)的拆裝及其構(gòu)造認(rèn)識(shí)1)分解及構(gòu)造認(rèn)識(shí)作用及連接關(guān)系。( 1)觀察交
8、流發(fā)電機(jī)的外部結(jié)構(gòu), 熟悉各部分的相互連接關(guān)系及各接線柱的名稱(chēng)、(2)拆下交流發(fā)電機(jī)的皮帶輪和風(fēng)扇。(3)拆下電刷和彈簧。(4)拆下穿心螺栓和后端蓋固定螺母。(5)拆下元件板。(6)拆下前端蓋和轉(zhuǎn)子。(7)拆下元件板上三接線柱的各連接線,并拆下定子繞組。2)組裝 完全認(rèn)識(shí)交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)并掌握其安裝要求后,按拆卸相反的順序組裝交流發(fā)電機(jī)。 2、調(diào)節(jié)器的構(gòu)造認(rèn)識(shí)四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容1實(shí)驗(yàn)名稱(chēng):2實(shí)驗(yàn)?zāi)康模海?)(2)3實(shí)驗(yàn)儀器與設(shè)備(1)(2)4實(shí)驗(yàn)原理5實(shí)驗(yàn)步驟6實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析7實(shí)驗(yàn)心得實(shí)驗(yàn)報(bào)告編寫(xiě)要求見(jiàn)附件一實(shí)驗(yàn)三 啟動(dòng)機(jī)構(gòu)造認(rèn)識(shí)課程名稱(chēng):汽車(chē)電器課程編號(hào): 03011605實(shí)驗(yàn)時(shí)數(shù): 1實(shí)驗(yàn)性
9、質(zhì):綜合性一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹⒁?熟悉起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造特點(diǎn),掌握啟動(dòng)機(jī)工作原理;2學(xué)會(huì)正確拆裝起動(dòng)機(jī);3學(xué)會(huì)起動(dòng)機(jī)解體后的檢驗(yàn)方法。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器1汽車(chē)電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái):2 各型起動(dòng)機(jī);3 起動(dòng)繼電器;4萬(wàn)用表;5塞尺;6鋸片若干;7三用游標(biāo)卡尺;8百分表架;9拆裝工具。三、實(shí)驗(yàn)步驟1起動(dòng)機(jī)的外部觀察2典型起動(dòng)機(jī)及其繼電器的拆裝與檢修注意事項(xiàng):起動(dòng)機(jī)的拆裝必須按照規(guī)定的步驟進(jìn)行,特別是分解作業(yè),規(guī)定不能分解的部件或總成絕不可隨意 分解。分解時(shí),應(yīng)按要求仔細(xì)分析起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、部件的作用、工作原理、裝配關(guān)系以及線路的連接等。 拆下的零部件應(yīng)按先后順序依次排列好,以免裝配時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò)或遺漏。起動(dòng)機(jī)的分解典型
10、起動(dòng)機(jī)分解圖(1) 用螺釘旋具拆下護(hù)罩的緊固螺釘,并取下護(hù)罩與密封紙墊圈。(2) 用螺釘旋具通過(guò)檢視窗口拆下4個(gè)電刷的接線螺釘,再用螺釘旋具撬開(kāi)電刷彈簧,并將電刷從電刷架中抽出。(3) 用螺釘旋具拆下電磁開(kāi)關(guān)鐵心護(hù)罩上的4個(gè)緊固螺釘,取下護(hù)罩,仔細(xì)分析傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造,并用手反復(fù)推壓動(dòng)鐵心。(4) 用鉗子將傳動(dòng)叉上端絞接銷(xiāo)釘上的開(kāi)口鎖銷(xiāo)取下,再抽出絞接銷(xiāo)釘。(5) 用扳手拆下穿心螺釘,用螺釘旋具輕撬后端蓋邊緣,并將后端蓋取下。仔細(xì)分析后端蓋的構(gòu)造。(6) 將電樞軸前端限位環(huán)上的開(kāi)口鎖銷(xiāo)用鉗子取下,沿軸向向內(nèi)滑動(dòng)限位環(huán),取出2個(gè)半圓鎖環(huán),仔細(xì)分析其構(gòu)造。(7) 用錘子輕敲后端蓋,將后端蓋連同傳動(dòng)機(jī)
11、構(gòu)從電樞的花鍵軸上抽出;再將電樞從定子腔內(nèi)抽出。(8) 用套筒扳手拆下傳動(dòng)叉中間絞接銷(xiāo)釘螺母,輕敲銷(xiāo)釘并將其抽出,再將后端蓋后端面向下抽出, 并取出驅(qū)動(dòng)小齒輪嚙合器總成。(9) 用扳手拆下電磁開(kāi)關(guān)接線柱的接線和連接片,再用螺釘旋具拆下電磁開(kāi)關(guān)后蓋板上的螺釘,并 將后蓋板和密封墊取下,仔細(xì)分析電磁開(kāi)關(guān)的構(gòu)造。2) 起動(dòng)繼電器的分解拆下起動(dòng)機(jī)繼電器護(hù)罩。3) 起動(dòng)機(jī)及其繼電器分解后的檢驗(yàn) 起動(dòng)機(jī)分解后,應(yīng)對(duì)各零部件進(jìn)行全面的檢驗(yàn),以判斷其技術(shù)狀況是否良好。其主要檢驗(yàn)項(xiàng)目有:1 )檢查各接線端與接線柱是否氧化,接線是否松脫,焊接端是否脫焊等。視情進(jìn)行必要的檢修。(2) 檢查控制開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)是否臟污或燒
12、蝕而接觸不良。(3) 檢查各軸頸和滑動(dòng)軸承銅套磨損的程度以及潤(rùn)滑情況。(4) 換向器的檢修:換向器的檢查包括外觀檢查、圓度檢查及外徑的檢查等。 換向器的外觀檢查。檢查換向器表面是否臟污或燒蝕,如有應(yīng)予清理。必要時(shí),用300-400號(hào)砂紙打磨或在車(chē)床上對(duì)其外圓進(jìn)行修整。 換向器圓柱度的檢查。用 V形鐵將換向器支撐在平板上,然后用磁力表架上的百分表檢查換向器的圓柱度值,如圖3-4所示。一般換向器圓度誤差應(yīng)小于0.05mm,極限值為0.4mm。若換向器的圓度值超過(guò)極限值,則應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。 換向器外徑的檢查。用游標(biāo)卡尺檢查換向器外徑尺寸,如圖3-5所示。換向器外徑一般不得比標(biāo)準(zhǔn)值小lmm以上,否則,應(yīng)更
13、換轉(zhuǎn)子。 換向器云母片槽深度的檢查。用三用游標(biāo)卡尺檢查換向器云母槽深度。 整流子云母槽深度尺寸一般為0.5 0.8mm,極限值為0.2mmo如果云母槽深度低于極限值,可先用鋸片修整,再用細(xì)砂紙打磨。(5) 電刷及電刷架的檢修:主要檢查電刷的外觀、電刷的長(zhǎng)度及電刷彈簧的彈力等。 電刷外觀的檢查。檢查電刷是否有裂紋、損傷和嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象,若有,應(yīng)予以更換。 用游標(biāo)卡尺測(cè)量電刷的長(zhǎng)度,國(guó)產(chǎn)起動(dòng)機(jī)其新電刷的長(zhǎng)度一般為14mm磨損后電刷的長(zhǎng)度不得低于新電刷長(zhǎng)度的 2 3。 檢查電刷彈簧是否有變形、損壞、裂紋或其他異常情況,同時(shí)檢查其彈力是否正常,必要時(shí)予以更 換。 電刷架的檢查。檢查電刷在電刷架內(nèi)活動(dòng)是
14、否自如,視情進(jìn)行修理或清洗。同時(shí),檢查電刷架的絕 緣情況。用萬(wàn)用表檢查電刷架與電刷架板的導(dǎo)通情況,應(yīng)為不導(dǎo)通,否則說(shuō)明電刷架絕緣不良。(6) 電樞繞組的檢查:電樞繞組的常見(jiàn)故障有匝間短路,搭鐵及接線脫焊。電樞繞組搭鐵故障的檢查。用萬(wàn)用表R*1k或R*10k檔測(cè)量換向器和鐵心之間的電阻。萬(wàn)用表指示的電阻值應(yīng)為無(wú)窮大,如果被測(cè)阻值較小,甚至為零,則說(shuō)明電樞繞組有搭鐵故障,應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。電樞繞組斷路故障的檢查。用萬(wàn)用表 R*1k 或 R*10k 檔檢查相鄰兩換向器之間的導(dǎo)通情況。如果有任何 一個(gè)測(cè)點(diǎn)不導(dǎo)通,則表明電樞繞組有斷路故障,應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。(7) 勵(lì)磁繞組的檢查:勵(lì)磁繞組的常見(jiàn)故障與電樞繞組的基本
15、相同。 勵(lì)磁繞組斷路故障的檢查。用萬(wàn)用表只R*1k或R*10k檔檢測(cè)電刷引線與勵(lì)磁繞組之間的導(dǎo)通情況應(yīng)為導(dǎo)通。若不導(dǎo)通,則說(shuō)明兩者之間有斷路故障,應(yīng)更換勵(lì)磁線圈。 勵(lì)磁繞組搭鐵故障的檢查。用萬(wàn)用表檢查電刷與起動(dòng)機(jī)外殼之間的導(dǎo)通情況。其間應(yīng)不導(dǎo)通,否則說(shuō) 明勵(lì)磁繞組有搭鐵故障;(8) 驅(qū)動(dòng)齒輪和單向離合器的檢查: 驅(qū)動(dòng)齒輪的檢查。檢查驅(qū)動(dòng)齒輪輪齒的嚙入部分有無(wú)嚴(yán)重磨損和損傷。如有,應(yīng)更換驅(qū)動(dòng)齒輪。單向離合器的檢查。 旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪, 順時(shí)針?lè)较驊?yīng)旋轉(zhuǎn)自如; 逆時(shí)針?lè)较驊?yīng)鎖止不動(dòng)。 如若不良, 應(yīng)予以更換。 花鍵齒的檢查。如圖3-14所示,檢查驅(qū)動(dòng)齒輪在轉(zhuǎn)子軸上活動(dòng)是否自如,花鍵齒是否磨損或損壞。必
16、要時(shí),予以更換。(9) 電磁開(kāi)關(guān)的檢驗(yàn)。檢查電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與接觸盤(pán)的接觸是否良好。同時(shí),檢查電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的吸拉線 圈和保位線圈工作是否正常。吸拉線圈斷路的檢查。測(cè)量吸拉線圈(S接線柱與M接線柱之間)的導(dǎo)通情況,應(yīng)為導(dǎo)通,否則說(shuō)明吸拉線圈有斷路故障。保位線圈斷路的檢查。測(cè)量保位線圈(S接線柱與電磁開(kāi)關(guān)殼體之間 )的導(dǎo)通情況,應(yīng)為導(dǎo)通,否則說(shuō)明保位線圈有斷路故障。(10)轉(zhuǎn)子軸承的檢查。轉(zhuǎn)子軸承主要檢查其是否磨損和損壞,如有不良,應(yīng)予以更換。(11)起動(dòng)繼電器的檢驗(yàn)。起動(dòng)繼電器主要應(yīng)檢查其觸點(diǎn)及線圈的技術(shù)狀況。觸點(diǎn)的技術(shù)狀況通過(guò)觀察即可判斷;線圈的技術(shù)狀況可用萬(wàn)用表測(cè)量其電阻(標(biāo)準(zhǔn)值為13n)予以判
17、斷。若電阻值小于標(biāo)準(zhǔn)值或?yàn)榱?,則表示其有短路故障;若電阻值為無(wú)窮大,則表示其有斷路故障。4)起動(dòng)機(jī)的組裝 起動(dòng)機(jī)的組裝與分解的順序相反。但應(yīng)注意,在組裝起動(dòng)機(jī)前,應(yīng)在起動(dòng)機(jī)的軸承和滑動(dòng)部位處涂以 高溫潤(rùn)滑脂。3 、起動(dòng)機(jī)的調(diào)整1)驅(qū)動(dòng)小齒輪與限位環(huán)圈間隙的調(diào)整起動(dòng)機(jī)工作時(shí),要求在鐵心移動(dòng)至極限位置時(shí),驅(qū)動(dòng)小齒輪與限位螺母之間應(yīng)有4-5mm的間隙。如間隙不當(dāng),可抽出銷(xiāo)釘,旋出固定螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿進(jìn)行調(diào)整。2)驅(qū)動(dòng)小齒輪端面與傳動(dòng)端蓋凸緣距離的調(diào)整以QDI24型起動(dòng)機(jī)為例,驅(qū)動(dòng)小齒輪端面與傳動(dòng)端蓋凸緣間的距離應(yīng)為32.5 34.0mm如不符合要求,可松開(kāi)固定螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)限位螺釘進(jìn)行調(diào)整。3)起動(dòng)繼
18、電器閉合電壓與斷開(kāi)電壓的檢查與調(diào)整檢查方法:先將可變電阻調(diào)至最大值,然后逐漸減小電阻使觸點(diǎn)閉合。在觸點(diǎn)剛閉合的瞬間,電壓表所 指示的數(shù)值即為繼電器的閉合電壓。之后再逐漸增大電阻,使觸點(diǎn)打開(kāi)。在觸點(diǎn)剛打開(kāi)的瞬間,電壓表指 示的數(shù)值即為繼電器的斷開(kāi)電壓。閉合電壓與斷開(kāi)電壓應(yīng)符合規(guī)定,否則應(yīng)予以調(diào)整。若閉合電壓不符合要求,可通過(guò)彎曲調(diào)整片改變活 動(dòng)觸點(diǎn)臂與鐵心間的空氣間隙進(jìn)行;若斷開(kāi)電壓不符合要求,則應(yīng)改變固定觸點(diǎn)支架的形狀,通過(guò)改變觸 點(diǎn)間隙予以調(diào)整。四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容1 實(shí)驗(yàn)名稱(chēng):2實(shí)驗(yàn)?zāi)康模海?)(2)3實(shí)驗(yàn)儀器與設(shè)備(1)(2)4實(shí)驗(yàn)原理5實(shí)驗(yàn)步驟6實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析7實(shí)驗(yàn)心得實(shí)驗(yàn)四 點(diǎn)火系統(tǒng)構(gòu)造
19、認(rèn)識(shí)課程名稱(chēng):汽車(chē)電器 課程編號(hào): 03011605 實(shí)驗(yàn)時(shí)數(shù): 2 實(shí)驗(yàn)性質(zhì):綜合性一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、要?、掌握點(diǎn)火系統(tǒng)組成2、熟練掌握點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理3、了解點(diǎn)火系統(tǒng)故障原因二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器1 各式點(diǎn)火線圈和火花塞2觸點(diǎn)式與無(wú)觸點(diǎn)式分電器3萬(wàn)用表4塞尺 / 厚薄規(guī)5. 東風(fēng)EQ6100或解放CA6102發(fā)動(dòng)機(jī);6拆裝工具。三、實(shí)驗(yàn)步驟1 、點(diǎn)火線圈的構(gòu)造認(rèn)識(shí) 對(duì)照實(shí)物觀察兩接線柱式和三接線柱式點(diǎn)火線圈的結(jié)構(gòu)及接線方法。2、分電器拆裝1 )拆卸:( 1 )拆下蓄電池的負(fù)極電纜( 2 )拆下分電器點(diǎn)火提前裝置的真空軟管和導(dǎo)線連接(3)拆下火花塞及點(diǎn)火線圈上的高壓線(4)拆下分電器凸緣固定螺栓,
20、從分電器座上拆下分電器總稱(chēng)。2)分解( 1 )拔下分電器蓋上中央高壓線,扳開(kāi)分電器兩卡扣,打開(kāi)分電器蓋。( 2 )拆下電容器(傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng))(3)拔下分火頭,用厚薄規(guī)檢查斷電器觸點(diǎn)間隙,一般在0.350.45mm之間。不符合要求應(yīng)予調(diào)整直至標(biāo)準(zhǔn)為止。( 4)對(duì)于傳統(tǒng)點(diǎn)火系:拆下斷電器底板固定螺釘,將斷電器底板連同低壓接線柱絕緣支架一同取下; 用螺釘旋具拆下分電器軸頂端的固定螺釘,取出斷電器凸輪。( 5)對(duì)于電子點(diǎn)火系:拆下信號(hào)發(fā)生器,松開(kāi)底板安裝螺釘,拆下真空點(diǎn)火提前裝置和信號(hào)發(fā)生器底 板。( 6)拆下離心式點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)的粗、細(xì)彈簧。( 7)拆下離心重塊。3)組裝組裝順序與分解時(shí)的相反。4)安裝 分電器拔出后重新安裝時(shí),從機(jī)油泵傳動(dòng)軸上端面看,如圖所示,偏心槽應(yīng)平行于缸體中心線,且偏心小面在上 (靠缸體 ) ,偏心大面在
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