農(nóng)村公路橋部分施工組織設(shè)計

1、農(nóng)村公路建設(shè)項目（n0.13標(biāo)段）施工組織設(shè)計編 制 人： xx市瑞發(fā)工程有限公司 日 期： 二0一二 年 五 月 七 日第一章、編制說明一、編制原則 我公司在熟悉招標(biāo)文件并認真研究的基礎(chǔ)上，本著科學(xué)務(wù)實的態(tài)度編寫了本施工組織設(shè)計，本施工組織設(shè)計為本工程施工的綱領(lǐng)性文件，用以指導(dǎo)本工程的施工與管理，確保各項管理目標(biāo)實現(xiàn)，體現(xiàn)了業(yè)主至上、用戶第一的企業(yè)精神。二、編制依據(jù)1、沁陽市2012年農(nóng)村公路建設(shè)項目n0.13標(biāo)段施工招標(biāo)資格預(yù)審文件，擬建工程圖紙等文件。2、國家現(xiàn)行有關(guān)工程施工標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。第二章、工程概況沁陽市2012年農(nóng)村公路建設(shè)項目含尚伏公路建設(shè)工程、沁孟公路崇義段改

2、建工程、葛溫公路韓村段改建工程、衛(wèi)西公路改建工程、沁伏公路（冢沁線至常付線）改建工程、沁伏公路延伸線改建工程、山王莊至馬莊公路改建工程、y005蔡灣干渠橋改建工程、y002線干河橋改建工程、x038線豬龍河橋改建工程。本標(biāo)段橋梁三座，含y005線蔡灣干渠橋（橋長28.08米，橋?qū)?.5米），y002線干河橋（橋長35.04米，橋?qū)?8米），x038線豬龍河橋（橋長25.04米，橋?qū)?米）。一、主要工程項目的施工方法及施工工藝 鉆孔灌注樁本標(biāo)段各橋的橋墩均位于各自所跨河道常水位以上，其鉆孔灌注樁基礎(chǔ)均可按照陸上施工工藝組織施工。如施工期間水位上漲，可適當(dāng)修建圍堰創(chuàng)造作業(yè)面，之后仍舊按照陸上施工工

3、藝進行。（1）護筒制作及埋設(shè)鋼護筒內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大30cm，采用厚度為10mm的a3鋼板卷制，為加強鋼護筒的整體剛度，在焊接接縫處設(shè)12mm厚、15cm寬的鋼帶，護筒底加設(shè)14mm厚、50cm寬的鋼帶作為刃腳。護筒加工長度按現(xiàn)場實際探測的砂層厚度確定，要求護筒必須穿越砂層，到達巖面。加工旁彎不超過3cm，橢圓度不大于2cm，焊接采用坡口雙面焊，所有接縫處滿焊聯(lián)結(jié)，保證不漏水。護筒埋設(shè)施工時，頂端應(yīng)高出地下水位12m，同時滿足高出地面0.3m，其底端埋置深度不小于1.5m。鋼護筒的埋設(shè)必須認真進行，先將護筒周圍的土挖除，然后用粘土回填，并分層夯實處理。在護筒的頂部焊加強筋和吊耳，開出水口。鉆進過

4、程中要經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時處理出現(xiàn)的偏移和下沉。 （2）泥漿制備 采用優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池內(nèi)制備，泥漿池容積為12m3。并設(shè)容積為9m3沉淀池二個，串聯(lián)使用。造漿用的粘土符合下列技術(shù)指標(biāo)： 膠體率不低于96% 含砂率不大于4% 泥漿相對密度1.051.20 粘度1622s 含砂率4% 膠體率96% 失水率25ml/30min （3）鉆孔 根據(jù)本標(biāo)段各橋梁工程的橋位地層情況，擬采用反循環(huán)回旋鉆機成孔。 鉆機就位前，應(yīng)對鉆孔前的各項準(zhǔn)備工作進行檢查，包括主要機具設(shè)備的檢查和維修。 鉆機安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機轉(zhuǎn)盤中心與鋼護筒中心位置偏差不得大于2cm。

5、開始鉆孔時，應(yīng)稍提鉆桿，在護筒內(nèi)打漿，并開動泥漿泵進行循環(huán)，待泥漿均勻后方開始鉆進。進尺要適當(dāng)控制，對護筒底部，應(yīng)低檔慢速鉆進，使底腳處有堅固的泥皮護壁。如護筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進。鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，每進尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆進記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。操作人員必須認真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。 鉆孔過程中要保持孔內(nèi)有1.5m2m的水頭高度，并要防止板手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機

6、鉆頭。鉆進作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降錐頭要平穩(wěn)，不得碰撞護筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時要力求迅速。 樁孔鉆至設(shè)計標(biāo)高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足設(shè)計要求后約請監(jiān)理工程師進行終孔檢驗，并填寫終孔檢驗記錄。 鉆孔作業(yè)的勞動組織：每臺鉆機每班配備操作人員6名，其中指揮1人，卷揚機司機1人，電工兼記錄員1人，裝拆鉆桿及掏渣3人。 清孔 成孔檢驗合格后，立即進行清孔作業(yè)，擬采用換漿法清孔。清孔過程中必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度，以防塌孔。 清孔時將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。 當(dāng)孔底沉淀土的厚度不大于設(shè)計規(guī)定的量值時，即可終止清孔。 （4）鋼筋骨架制作與安裝

7、 鋼筋骨架在鋼筋加工場地分段制作，運至現(xiàn)場后吊入孔內(nèi)，并在孔口進行焊接接長。焊接采用單面焊，焊縫長度應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求，并將接頭錯開50cm以上。主筋接頭采用對焊。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運輸和吊裝過程中不產(chǎn)生變形，每隔2m2.5m用18mm鋼筋設(shè)置一道加強箍。在箍筋上設(shè)穿心圓式混凝土墊塊，以控制鋼筋骨架與孔壁凈距。 鋼筋骨架用吊車起吊，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時擱支在護筒口，再起吊另一段，對正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計標(biāo)高，最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時與筒口焊牢。鋼筋骨架在下放時應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強行插入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面

8、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，其誤差不得大于5cm。 （5）灌注水下混凝土 灌注混凝土之前，要對孔內(nèi)進行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)范規(guī)定，認真做好澆灌前的各項檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進行灌注。 水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管接頭由裝有墊圈的法蘭盤連接成管節(jié)，直徑300mm，壁厚10mm，分節(jié)長度1m2m，最下端一節(jié)長5m。導(dǎo)管在使用前應(yīng)進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。 導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm40cm，且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。 水下混凝土的水灰比，坍落度必須滿足規(guī)范要求。

9、混凝土澆筑采用泵送，泵管設(shè)底閥。泵管在樁內(nèi)的混凝土升高時，慢慢提起。管底在任何時候，應(yīng)在混凝土頂面以下2m。灌注開始后，應(yīng)連續(xù)的進行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間；灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測深錘探測孔內(nèi)混凝土面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管的埋深控制在2m6m為宜。當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架底部時，為防止鋼筋骨架上浮，采取如下措施： 使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減少混凝土的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋骨架1m2m后，適當(dāng)減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。 為確保樁頂質(zhì)量，混凝土澆筑比樁頂設(shè)計標(biāo)高高0.50.8m。在澆注將近結(jié)束時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度相對減少，導(dǎo)管內(nèi)混凝土壓力降低，

10、而導(dǎo)管外井孔的泥漿稠度增加、比重增大。若出現(xiàn)混凝土頂升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使?jié)沧⒐ぷ黜樌M行。同時指定專人負責(zé)填寫水下混凝土灌注記錄。全部混凝土灌注完成后，拔出鋼護筒，清理場地。 （6）樁的檢測 樁基達到80%的設(shè)計強度后，對每一孔樁進行無破損檢測，必要時沿樁長鉆取70mm直徑的芯樣檢測。 （7）灌注混凝土樁時，要注意以下幾點事項： 為防止混凝土發(fā)生離析，澆筑混凝土?xí)r使用串筒。 混凝土坍落度控制在7cm9cm，開始灌注時孔底積水深不能超過5cm，灌注的速度要盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力盡快大于滲水壓力，以防水滲入孔內(nèi)。 樁底部混凝土搗實依靠混凝土的自由墜落搗實，樁

11、頂部以下4m必須用振搗器搗實。 孔內(nèi)混凝土一次性連續(xù)澆筑完畢，若施工接縫不可避免時，按施工規(guī)范處理施工縫，并一律設(shè)置上下層間的錨固鋼筋。錨固鋼筋按樁截面積的1%配筋。 混凝土澆筑至樁頂以后，立即將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。 樁的質(zhì)量檢驗 為了保證樁基承載力及樁本身混凝土質(zhì)量，對所有樁進行樁身進行無破損檢測。檢測儀器采用低應(yīng)變樁身完整性測試儀(ep-10010)，此種儀器可檢測到樁身混凝土質(zhì)量，確定樁身缺陷所在位置。在樁灌筑混凝土?xí)r事先預(yù)埋三根內(nèi)徑為50mm的生測管，管的下口封死，測試時管內(nèi)注滿水，兩根管分別放入發(fā)射探頭和接收探頭，兩探頭置于同一水平面或有一定高差，沿管提升或下降，

12、提升速度為200mm/s。當(dāng)聲波每秒發(fā)射10次時，沿樁身20mm可量測一次?；炷恋目箟簭姸群吐曀訇P(guān)系如下表所示： 聲速 (m/s)抗壓強度 (mpa)聲速 (m/s)(mpa)抗壓強度3750400035325035002535003750303000325020 混凝土抗壓強度與聲速關(guān)系 樁身混凝土的質(zhì)量評價如下所示： 聲速(m/s) 2000 20003000 30003500 35004000 4000 混凝土質(zhì)量 極差 差 中 好 優(yōu) 樁類別 樁身混凝土質(zhì)量評價承臺及底部系梁 用挖掘機開挖基坑，邊坡按1：0.5考慮，如邊坡不穩(wěn)定，則以簡易板樁進行臨時支護。機械開挖至承臺底標(biāo)高以上15

13、cm左右時，改用人工挖土，鑿除樁頭預(yù)留混凝土至樁設(shè)計標(biāo)高，待質(zhì)檢工程師檢測合格并報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，澆墊層混凝土，進行承臺施工。承臺模板采用大塊鋼模拼裝，支撐主要采用外側(cè)周邊支撐的方式。 鋼筋的下料和制作在加工棚內(nèi)進行，運至現(xiàn)場綁扎成型，其要求按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并注意墩樁鋼筋的預(yù)留。 混凝土分層澆筑，層厚控制在30cm以內(nèi)。澆筑過程中設(shè)專人隨時檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?；炷翝仓巾敵跄?，立即進行灑水覆蓋養(yǎng)護，達到規(guī)定強度后拆除模板。其質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行基坑的回填工作。 墩柱、臺身、蓋梁 橋臺臺身采用大塊鋼模施工，因臺身不高，故一次立模到頂

14、澆筑混凝土。墩柱及蓋梁采用工廠加工定型鋼模，澆筑砼采用泵送方式入模。 模板 定型模板選用5mm鋼板做面板，10mm鋼板做肋帶，整體加工以保證加工精度，加工模板時控制下料及加工精度，下料精度控制在對角線誤差小于2mm，模板加工幾何尺寸偏差控制在2mm內(nèi)，拼裝后接縫誤差在2mm內(nèi)，錯臺誤差控制在1mm內(nèi)。 墩柱模板支立 模板支立前需認真清洗干凈，之后涂刷脫模劑，保證墩柱的平整度、光潔度。 模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線，并將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內(nèi)，此項是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。 在鋼筋綁扎成型后，采用人工配合汽車吊將定型模板拼裝成型。在模板設(shè)計時已考慮機械吊裝，在吊裝需

15、用設(shè)計吊點以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后方續(xù)拼上層。 模板支立完成后緊固各加固螺栓。 墩身系梁與下節(jié)墩柱混凝土同時支模、混凝土一次澆筑。 鋼筋 各部位的鋼筋在鋼筋加工場集中加工，并做好標(biāo)記，運至現(xiàn)場，綁扎成形。各部位的鋼筋加工必須符合施工規(guī)范的要求。 支架 蓋梁支架采用鋼支架，為了使支架立于穩(wěn)固可靠的地基上，防止不均勻沉陷造成蓋梁開裂，支架地基要進行夯實，上鋪25cm250cm方木，支架立于方木。 墩柱鋼筋籠周圍搭建臨時腳手架及工作平臺。 澆筑混凝土 墩柱、蓋梁、臺身砼的澆筑前應(yīng)檢查孔洞、預(yù)埋件位置是否正確并加固使之不至于因砼的振搗而移位。 混凝土采用拌和

16、站集中拌制。砼輸送車送至澆筑處，用砼泵送的施工方法。當(dāng)砼澆筑高度超過2m時采用鐵皮串筒入，防止混凝土離析。澆筑時在墩臺整個平面內(nèi)水平分層進行，每層厚度控制在30cm用插入式振動器分層搗固，以保證混凝土密實。 混凝土在澆筑過程中，要有專人值班，觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動，模板與支架有無變形或沉降，如發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)立即采取措施予以校正加固。 砼澆注完畢要及時養(yǎng)生，達到拆模強度時方可立拆模，拆模后用塑料薄膜覆蓋并澆水濕潤養(yǎng)護。 混凝土的施工縫處理方法 水平施工縫中，沿所有外露面，在模板內(nèi)設(shè)40mm寬的板條，使施工縫保持直線。 在澆新混凝土前，施工縫的表面應(yīng)用鋼絲刷刷洗或鑿毛。在用水刷洗時混凝土強度須達

17、到0.5mpa，在人工鑿毛時須達到2.5mpa，用風(fēng)動機鑿毛時須達到10mpa,同時加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆新混凝土。 在澆新混凝土?xí)r，鋼筋混凝土強度必須達到2.5mpa。同時在混凝土面上水平縫抹一層1020mm的1：2水泥砂漿。 混凝土的澆筑應(yīng)使所有水平施工縫保持水平，且盡可能縫位于完成結(jié)構(gòu)的不暴露部位。鋼筋混凝土空心板預(yù)制梁墩頂連續(xù)施工 澆筑主梁連續(xù)構(gòu)造濕接頭混凝土?xí)r，從兩邊墩往中間澆筑，梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵皮管形成，將主梁伸出的鋼筋用雙面焊連接。澆筑混凝土前 ，準(zhǔn)確安裝各梁的永久支座，全面撤離橋面重型荷載(否則將嚴(yán)重影響梁體內(nèi)應(yīng)力)。 梁接頭砼強度達95%以上時，可以進行連續(xù)鋼

18、絞線束的張拉，形成連續(xù)體系。負彎矩鋼絞線采用bm(扁錨)體系，預(yù)應(yīng)力鋼絞線單根張拉。張拉工藝同主梁預(yù)制。 伸縮縫安裝 伸縮縫安裝前，檢查梁與臺、梁與梁間預(yù)留縫的間隙量與設(shè)計值是否一致，預(yù)埋的錨固鋼筋是否準(zhǔn)確。安裝之前，必須按安裝時的實際溫度調(diào)整伸縮縫的定位值，并用專用的卡具將其固定。伸縮縫吊裝就位前，將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈。按出廠標(biāo)明的起吊點起吊。安裝時伸縮裝置的中心與橋梁中心線相重合，伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高吻合，然后安裝水平橫向聯(lián)接鋼筋，將伸縮縫上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢。放松卡具，使其自由收縮。完成上述工序后，安裝模板，

19、按設(shè)計圖紙的要求，在預(yù)留槽內(nèi)澆筑c30以上強度的環(huán)氧樹脂混凝土。澆筑混凝土?xí)r，要注意振搗密實，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，混凝土不允許濺在密封橡膠帶縫中及表面上。澆筑完畢后，進行混凝土養(yǎng)護。以上各工序要連續(xù)進行，不能間斷。 防撞墻、搭板、錐坡施工 防撞墻施工要特別注意模板支護，采取穿墻螺栓與模內(nèi)鋼管相結(jié)合的方式，防止漏漿、麻面出現(xiàn)，確保砼面平滑，墻體通暢。模板采用定型鋼模板，每塊長度1.5m設(shè)計。為保證整體的線型美觀，全橋單側(cè)一次澆筑完成。在支模板時，整個線型要順直，不能出現(xiàn)折角。澆筑混凝土?xí)r要嚴(yán)格控制水灰比，分層振搗并注意振搗時間的合理性，完全把氣泡趕出來，防止出現(xiàn)蜂窩麻面，同時注意欄桿或防

20、護網(wǎng)預(yù)埋件的埋設(shè)?；炷翝仓辏驯砻婺ㄆ?，并養(yǎng)護。 橋頭搭板施工中必須嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，橋頭搭板必須就地澆筑，不可預(yù)制安裝，搭板下的路基要嚴(yán)格按設(shè)計要求控制夯實，以減少完工后搭板端的下沉量。 錐體護坡施工 錐體護坡工程施工 錐體與臺后過渡段同時用滲水料分層填筑碾夯密實。 用全站儀進行坐標(biāo)放樣，用坡面標(biāo)樁和坡面線控制錐坡修整。 先完成護坡墻的漿砌，再進行坡面修整，修整完后進行坡面砌筑。 坡面漿砌片石要符合質(zhì)量要求，小于20cm的片石不能使用，片石要質(zhì)地堅硬，無風(fēng)化、色澤一致，并進行必要的加工，大面平順。漿砌片石要鋪設(shè)砂礫墊層，鋪設(shè)密實，縫隙符合要求，表面勾凹縫。 橋面鋪裝橋面鋪裝層施工前，焊接

21、好梁板間橫向聯(lián)接鋼板及橫向伸出鋼筋，做好濕接接縫的混凝土。將梁板頂面鑿毛，并用高壓水沖洗干凈。按設(shè)計要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)及橋面鋼筋網(wǎng)。進行橋面鋪裝層施工時，按所示的位置尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽。橋面防水混凝土采用普通硅酸鹽水泥拌制的低流動性混凝土，混凝土攤鋪碾壓成型后，進行拉毛處理。橋面瀝青鋪裝層的施工由路面專業(yè)隊伍統(tǒng)一施工。橋面鋪裝施工中的注意事項：橋面鋪裝施工，須搭設(shè)施工平臺，避免人或手推車直接擠壓橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)。在綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片之前，梁頂面鑿毛，剔除砼松渣，用高壓水槍沖洗干凈橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片的尺寸嚴(yán)格按設(shè)計綁扎，網(wǎng)片下用混凝土墊塊支墊，間距1m，保證保護層的厚度。施工時，控制好砼

22、鋪裝層頂面標(biāo)高和頂面的平整。在未灌注橋面砼時，不能先灌注防撞墻。橋頭搭板施工 橋頭搭板的施工質(zhì)量好壞關(guān)系行車的安全與舒適度，施工中必須嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，橋頭搭板及枕梁必須就地澆筑，不可預(yù)制安裝，搭板下的路基要嚴(yán)格按設(shè)計要求控制夯實，以減少完工后搭板端的下沉量。預(yù)制空心板澆筑空心板混凝土前應(yīng)格檢查伸縮縫、泄水管。護欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方能澆筑。施工時，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力鋼筋及普通鋼筋位置的準(zhǔn)備性，控制混凝土集料最大粒徑不得大于20mm。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)充分振搗密實，嚴(yán)格控制其質(zhì)量；為了防止預(yù)制板上供過大，預(yù)制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期不應(yīng)太長，宜按90d控

23、制，存梁期應(yīng)密切注意空心板的累積上拱值，若累積上拱值超過設(shè)計計算值8mm，應(yīng)采取控制措施。預(yù)制空心板在鋼絞線放張完成后、各存梁期跨中上拱度計算值及二期恒載的下?lián)现等缦卤恚毫喊孱愋弯摻g線放張后上拱值（mm）存梁30d上拱值（mm）存梁60d上拱值（mm）存梁90d上拱值（mm）二期恒載產(chǎn)生的下?lián)现担╩m）中板9171920-6邊板11212325-5空心板梁安裝1、一般要求梁板在脫模、移運、堆放、吊裝、轉(zhuǎn)運時，砼強度不應(yīng)低于設(shè)計要求的吊裝強度。檢驗梁板的支承結(jié)構(gòu)墩臺、蓋梁、支座墊塊是否滿足梁板安裝要求。梁板安裝前必須檢查其外形尺寸和預(yù)埋件位置，其允許偏差不得超過設(shè)計規(guī)定。梁板安裝、吊運時，必須遵

24、守有關(guān)的安全操作技術(shù)規(guī)程。吊運工具設(shè)備的使用技術(shù)要求，必須滿足起重設(shè)備所具備的安全系數(shù)。2、架橋機的選擇根據(jù)橋梁的長度，寬度和跨徑選取架橋設(shè)備。3、梁的運輸及安裝成立梁板運輸小組，安排富有經(jīng)驗的起重機師指揮，使用平板拖車運輸梁板。在預(yù)制場用龍門吊機吊裝梁板，梁板端部支墊在枕木上，用鋼絲繩固定牢固。沿施工便道運輸，運輸過程中注意對梁板邊角的保護。由于本工程項目采用雙導(dǎo)梁進行安裝。梁板安裝注意事項：安裝前檢查支座平面位置、頂面高程、表面平整度，梁板幾何尺寸，并將支座表面、板底支座位置處清理干凈。安裝前，準(zhǔn)確控制支座標(biāo)高、支座中心線位置,各支座受力均勻，無脫空現(xiàn)象，梁板端整齊，梁板縫均勻，無錯臺現(xiàn)象

25、。安裝嚴(yán)格按照操作規(guī)范，防止梁板損傷，注意安全。安裝時保持梁板兩端基本水平，兩端基本同時接觸支座。安裝必須仔細、認真，確保梁板就位準(zhǔn)確、豎直度符合規(guī)范要求，且梁板底與支座接觸緊密；否則必須吊起重新安裝，嚴(yán)禁用撬棍移動梁板。墩臺身和蓋梁施工工藝1、施工前對結(jié)構(gòu)各部位進行準(zhǔn)確的測量放線，定出結(jié)構(gòu)軸線及邊線。2、支架墩臺身及蓋梁支架采用鋼支架，為了使支架立于穩(wěn)固可靠的地基上，防止不均勻沉陷造成梁體開裂，因此支架地基要進行夯實，上面鋪設(shè)截面為30cm20cm的方木，支架立于方木上。在墩臺身周圍搭建腳手架及工作平臺。腳手架采用碗式支架搭設(shè)，立桿間距1.5m，橫桿步距1.2m，剪刀撐自架體端頭起以與地面4

26、560度角每3m一組連續(xù)布置。為了滿足工作需要搭設(shè)雙排架，工作平臺以上設(shè)1.5m高的安全護欄網(wǎng)。3、鋼筋各部位的鋼筋在現(xiàn)場集中加工，現(xiàn)場綁扎，鋼筋的加工和綁扎嚴(yán)格按照設(shè)計和施工規(guī)定施工，主筋采用閃光對焊。4、模板定型模板選用5mm鋼板做面板，10mm鋼板做肋帶，整體加工制作。加工模板時嚴(yán)格控制下料及加工精度，加工完成后，對角線誤差小于2mm，模板加工幾何尺寸偏差控制在2mm內(nèi)，拼裝后接縫誤差在2mm內(nèi)，錯臺誤差控制在1mm內(nèi)。墩柱模板支立模板支立前需認真清洗干凈，之后涂刷脫模劑，在拼裝時采用海綿條夾在模板接縫處以防漏漿。模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線，并將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內(nèi)，

27、此項是為了保證模板拼后的垂直度符合要求。模板安裝采用人工配合汽車吊，在設(shè)計時已考慮機械吊裝，在吊裝需用設(shè)計吊點以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后方續(xù)拼上層。模板立好后，采用經(jīng)緯儀調(diào)整橫縱方向，并使用纜風(fēng)繩加固，保證施工時穩(wěn)固。5、澆筑混凝土墩柱、臺身、蓋梁混凝土澆筑前應(yīng)檢查孔洞、預(yù)埋件位置是否正確并加固，使之不致于因混凝土的振搗而移位?；炷猎诎韬驼炯邪柚?，運至澆筑處，用混凝土輸送泵泵送的方法澆筑。當(dāng)混凝土自由下落高度超過2m時采用鐵皮串筒，防止混凝土離析。澆筑時在墩臺整個平面內(nèi)水平分層進行，每層厚度控制在30cm左右，用插入式振動器分層搗固，以保證混凝土密

28、實?；炷猎跐仓^程中，要有專人值班，觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動，模板與支架有無變形或沉降，如發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)立即采取措施予以校正加固?；炷翝沧⑼戤呉皶r養(yǎng)護，混凝土強度達到拆模強度時方可立拆模，拆模后，檢查混凝土的澆筑質(zhì)量及結(jié)構(gòu)尺寸，后用塑料薄膜包裹并澆水濕潤養(yǎng)護。二、施工進度計劃表見附表三、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證要點及技術(shù)措施質(zhì)量目標(biāo)：為了感謝業(yè)主對我公司的信任和支持，我公司將竭盡全力，確保該工程為沁陽市合格工程，爭創(chuàng)樣板工程，為沁陽市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)濟騰飛作出貢獻。建立質(zhì)量保證體系：我公司是通過國家認證的可信可靠單位，在工程施工中，我公司嚴(yán)格按照質(zhì)量保證體系。在履約過程中，我公司將全面貫徹質(zhì)量

29、保證體系內(nèi)容，建立健全質(zhì)量組織結(jié)構(gòu)，優(yōu)化資源配置，使整個項目部成為一個團結(jié)高效的戰(zhàn)斗集體，以確保各質(zhì)量體系要素在履約過程中處于全面的、全過程的受控狀態(tài)。建立質(zhì)量責(zé)任制：建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量崗位責(zé)任制。在質(zhì)量責(zé)任制的基礎(chǔ)上，簽訂質(zhì)量保證書，明確崗位的質(zhì)量職能、責(zé)任及權(quán)限，定期開展質(zhì)量統(tǒng)計分析活動，掌握工程質(zhì)量動態(tài)，全面控制各分部分項工程質(zhì)量。樹立全員質(zhì)量意識，貫徹“誰管生產(chǎn)，誰管質(zhì)量；誰施工誰負責(zé)質(zhì)量；誰操作，誰保證質(zhì)量”的原則。實行質(zhì)量“一票否決權(quán)”并采用風(fēng)險工資制等經(jīng)濟手段來輔助工程質(zhì)量崗位責(zé)任制的實施。1、項目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)（1）對承接項目的工程質(zhì)量應(yīng)滿足用戶要求負責(zé)。（2）對應(yīng)按質(zhì)量體

30、系文件要求對工程項目進行有效管理和控制負責(zé)。（3）負責(zé)質(zhì)量計劃編制任務(wù)、批準(zhǔn)和組織實施質(zhì)量計劃，組織確定能滿足施工需要的人員、材料、設(shè)備、機具和技術(shù)措施等。（4）負責(zé)建立項目管理崗位責(zé)任制。2、項目工程師質(zhì)量職責(zé)（1）全面負責(zé)項目技術(shù)管理工作，確保工程質(zhì)量達到預(yù)期目標(biāo)。（2）負責(zé)編制項目質(zhì)量計劃，施工組織設(shè)計或施工方案，貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范及公司質(zhì)量體系文件。（3）負責(zé)竣工資料的匯總，并對技術(shù)資料的準(zhǔn)確性、真空性、完整性負責(zé)。（4）負責(zé)組織業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理進行基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)驗收。（5）按國家公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織進行分項、分部工程的質(zhì)量

31、檢驗評定。（6）負責(zé)施工過程中的一般不合格品的處置和參與嚴(yán)重不合格品的評審。（7）負責(zé)審批工程需用物資計劃。（8）負責(zé)制定檢驗計劃和組織實施。（9）負責(zé)審批防護措施。3、完善管理制度，對施工質(zhì)量明確責(zé)任，實行獎罰，以促進質(zhì)量的提高。4、把握住圖紙會審、定位放線、預(yù)檢復(fù)核、沉降觀測、材質(zhì)檢驗、成品保護等關(guān)，做好施工準(zhǔn)備、技術(shù)交底（尤其是新材料、新技術(shù)、新工藝）工作。特殊工作，堅持考核證上崗。5、堅持三檢制、樣板制、掛牌制等行之有效的辦法，在關(guān)鍵工種、工序選派公司范圍內(nèi)較有權(quán)威的老工人指導(dǎo)把關(guān)。6、認真填寫施工日志，及時辦理簽證和變更核定，做好檔案工作。7、積極推行全面質(zhì)量管理，成立qc小組，開展

32、qc活動，從質(zhì)量通病入手，解決工程施工中的質(zhì)量問題。8、嚴(yán)格按施工程序及工藝標(biāo)準(zhǔn)施工，不蠻干，不湊合，加強工序間交接與成品保護工作，以求一致。成立成品保護專門機構(gòu)，嚴(yán)格監(jiān)護，加強施工人員成品保護意識教育，嚴(yán)格獎罰。施工過程中質(zhì)量控制措施：1、材料及設(shè)備的采購（1）對進場材料、構(gòu)配件、設(shè)備嚴(yán)格要求檢查，并按規(guī)定取樣復(fù)驗，檢驗方能使用。（2）合格材料運入施工現(xiàn)場，對進場后發(fā)現(xiàn)不合格材料，要堅決清掃出場，并追究責(zé)任。2、施工班組的選擇選擇有經(jīng)驗、有技術(shù)，敢于吃苦攻堅的施工班級作為一線施工隊伍，及時對他們進行技術(shù)和安全交底，并組織足夠的后備力量，特殊工程人員一律實行持證上崗。3、加強施工過程的質(zhì)量預(yù)控

33、，加強工序交接，三檢制度，使施工全過程處于受控狀態(tài)。對不符合質(zhì)量要求的施工內(nèi)容，不予驗收。隱蔽工程未經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理有關(guān)人員簽字認可，不準(zhǔn)進行下一道工序施工。主要分項、分部工程質(zhì)量控制：1、鋼筋工程鋼筋的下料、制作、安裝嚴(yán)格按圖紙設(shè)計和施工規(guī)范要求進行。2、砼工程砼的配合比應(yīng)先由試驗室進行試配后，出具配合比單，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格控制施工縫的留設(shè)。3、模板工程模板及必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。中心線、標(biāo)高和幾何尺寸，使其達到設(shè)計和規(guī)范要求。為保證砼的外觀，模板應(yīng)做好防漏漿措施，接縫嚴(yán)密。四、安全目標(biāo)、保證安全的措施及方法安全目標(biāo)：1、質(zhì)量事故控制0% 。2、安全事故輕傷0.1%，杜絕重大及

34、以上事故發(fā)生。安全保證措施及方法建立以項目經(jīng)理為首的三級安全保證體系?，F(xiàn)場安全管理規(guī)章制度1、安全生產(chǎn)方針、原則（1）方針：安全第一，預(yù)防為主。（2）原則a 管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負責(zé)的原則。b 生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)的原則。c 先防護，后施工，無防護不施工的原則。d 發(fā)生事故“四不放過”的原則。2、抓好安全生產(chǎn)教育 在安全教育上，以抓正面經(jīng)驗介紹為主，對新工人要履行三級教育和職工全員教育，建立新三級教育卡片，考核合格后才準(zhǔn)上崗，轉(zhuǎn)崗要轉(zhuǎn)崗教育，加強民工經(jīng)常性安全教育，不斷提高職工的自我保護能力。在培訓(xùn)工作中，以抓特殊工種培訓(xùn)為主，堅持先培訓(xùn)后上崗的原則，沒有上崗證，不允許從事本崗位工

35、作。做好安全技術(shù)措施交底，下達任務(wù)單時，必須寫出安全注意事項，做到口頭交底和書面交底相結(jié)合。3、加強安全檢查加強安全檢查是貫徹執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。堅持項目部每周一次，施工員、班組長、安全員、值日員日檢查。整改反饋，檢查出來問題，要下達檢查整改能知書，認真整改，做到三落實（措施、時間、執(zhí)行人）。專業(yè)項目由專業(yè)人員和施工管理共同主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)使用。各項整改情況要及時復(fù)查，逐級反饋，對重大隱患應(yīng)當(dāng)立即處理。施工前，安全員要了解施工范圍內(nèi)的地下管線，高壓電線以及與施工安全有關(guān)的設(shè)施和、構(gòu)筑物等，并索取有關(guān)管線的圖紙資料，摸清情況，防止施工時被壞。施工作業(yè)要以作業(yè)者的人身安全與健康為重點，在新工人上崗

36、前，必須做好以下兩件事：1、結(jié)合上崗教育作詳盡的安全技術(shù)交底，講明安全操作方法，通過安全測試方能上崗。2、發(fā)放必要的勞保用品。按規(guī)定搭設(shè)安全設(shè)施和保護設(shè)施。工地上用電的開關(guān)箱必須有接地措施，電須通過便道或其他施工通道時，如果架空，要滿足凈空要求；如果入地，應(yīng)有套管等防護措施，防止觸電等事故發(fā)生。檢查所有的機械設(shè)備必須保持良好狀態(tài)，傳動部分應(yīng)設(shè)置防護罩，有漏電路保護裝置，運輸車輛必須有良好的制勸設(shè)施，操作人員必須具有上崗證。施工現(xiàn)場與外界應(yīng)設(shè)置安全隔離圈護設(shè)施或安全標(biāo)志及警示燈，必要時設(shè)專人守衛(wèi)防護。現(xiàn)場的施工材料必須堆放整齊穩(wěn)固，嚴(yán)禁亂堆亂放。晚間施工時，應(yīng)有足夠的照明，主要人行道上應(yīng)裝路燈。

37、各種安全制度要認真執(zhí)行，如發(fā)生事故及時上報，領(lǐng)導(dǎo)或工程師以便做出處理和安排。安全生產(chǎn)保證體系圖項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)保證體系思想保證組織保證安全教育提高安全意識傷亡率為零兩控制項目經(jīng)理部安全委員會死亡率為零定期抽查安全無事故制度保證措施保證經(jīng)濟保證定期抽查定期檢查安全責(zé)任制經(jīng)濟責(zé)任制五防獎罰兌現(xiàn)安全年月下一步規(guī)劃總結(jié)經(jīng)驗信息反饋五、確保工期的措施1、搞好工前宣傳教育，抓好職工培訓(xùn)，制定嚴(yán)密的人、材、機調(diào)配計劃，及時指導(dǎo)調(diào)配工作。2、充分做好開工前準(zhǔn)備工作，為施工創(chuàng)造便利條件。3、實行目標(biāo)管理，建立崗位責(zé)任制，搞好內(nèi)部經(jīng)濟承包，獎罰分明。4、嚴(yán)密施工組織，科學(xué)安排施工。a、實行項目經(jīng)理負責(zé)制，各施工

38、隊隊長，必須對項目經(jīng)理負責(zé)絕對服從，按期完成。b、堅持每周例會制度，匯報進度，下達計劃，找出差距，總結(jié)先進、克服困難，獎罰兌現(xiàn)，保證質(zhì)量和進度。c、以網(wǎng)絡(luò)計劃為主導(dǎo)施工方法，主攻關(guān)鍵路線，保證次要項目。5、充分發(fā)揮機械的效益，提高機械化施工水平和施工生產(chǎn)力。6、開展勞動競賽，掀起施工高潮。7、確保出勤和工效。a、開工前每個職工必須遵守紀(jì)律，執(zhí)行命令，保證質(zhì)量，保證出勤和工效的決心書及獎懲辦法。b、任務(wù)、質(zhì)量、時間分解到隊、班、組、個人，當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天必須完成，否則加班加點，保證工效和工期。8、施工中做到完成一部位及時自檢、上報、抽檢，爭取工時，早日批準(zhǔn)進行下道工序，為提前或按時竣工，爭取時間。六

39、、環(huán)保施工措施為做好環(huán)保工作，我們將以保護環(huán)境、美化環(huán)境為原則組織施工。本承包人將嚴(yán)格遵守政府及業(yè)主所有控制環(huán)境污染、防止灰塵噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染等一系列規(guī)定，并且采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法，把施工對環(huán)境影響減小到最低限度。（1）建立健全有力的環(huán)保體系根據(jù)招標(biāo)文件中有關(guān)環(huán)境保護的要求，并通過對現(xiàn)場的深入調(diào)查分析，本承包人制定了環(huán)保的針對性措施，并成立相應(yīng)的環(huán)境保護管理體系，在工程實施中將一如既往、友好合作，共同努力，做好施工期間的環(huán)境保護工作，擬設(shè)立環(huán)境保護體系。1、成立環(huán)境保護科，聘請當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門有關(guān)人員擔(dān)任環(huán)保顧問。2、設(shè)立環(huán)境檢測點，在業(yè)主和當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護監(jiān)測站的指導(dǎo)下開展工作，配

40、置足夠的環(huán)境檢測儀器，并派專人進行監(jiān)測，隨時向環(huán)保專家咨詢，及時向環(huán)保部匯報情況。3、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法令法規(guī)。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項目、環(huán)境保護的規(guī)定及沁陽市排污管理許可辦法等。4、聘請環(huán)保專家授課，組織所有施工人員學(xué)習(xí)，提高大家的環(huán)保意識，明確本工程環(huán)保要點，使大家自覺進行環(huán)境保護。5、定期傾聽民眾意見，建立起社會環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò)，不斷改進施工作業(yè)方法。（2）施工作業(yè)中的減少擾民、降低污染和噪聲的措施1、控制噪音污染1）施工中嚴(yán)格遵守中華人民共和國（建筑施工場地噪聲限值）gb12523-90，采取適當(dāng)?shù)拇胧┦故┕ぴ肼暱刂圃趪以肼晿?biāo)準(zhǔn)極限內(nèi)。2）在施工開始前，對使用于本工程的機械、設(shè)備的類型

41、和使用進行詳細的噪聲影響評估，對不合格的機械設(shè)備采用消音器、隔音材料、隔音內(nèi)襯、護板等方法。3）施工總平面布置時，盡可能合理分布機械設(shè)備，避免過于集中，并盡可能遠離噪音敏感區(qū)，減少噪音對周圍環(huán)境的影響。4）在比較固定的動力設(shè)備附近，修建臨時噪音屏障，減少噪音傳播。5）定期或是適時維修不良設(shè)備，以減少因松動、震動或降低噪聲部件損壞而產(chǎn)生強烈的噪聲。6）合理安排施工時間，盡量避免安裝噪聲大的工序在夜間和節(jié)假日施工。7）運輸車在市區(qū)通行時嚴(yán)禁鳴喇叭。8）專業(yè)人員隨時檢查，發(fā)現(xiàn)噪間超標(biāo)立即采取有效措施進行排除。2、減少粉塵污染1）施工中嚴(yán)格遵守中華人民共和國空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb3095-1996，確保由于

42、施工產(chǎn)生的空氣懸浮顆粒（tsp）不超標(biāo)。2）在設(shè)備選型時，選擇低污染設(shè)備，對可能造成粉塵污染的設(shè)備安裝空氣污染控制系統(tǒng)與設(shè)備同步運行。3）在材料搬運過程中，可能產(chǎn)生粉塵的材料用水處理器噴灑水濕潤，工地安裝固定噴管系統(tǒng)。在裝卸前濕潤多塵的物料。4）砂石料要三邊封閉儲存，在取走時或堆放新料時要噴水濕潤。5）車輛行駛路線晝遠離易揚塵貯倉，施工道路定期灑水濕潤。3、保持道路環(huán)境衛(wèi)生1）安裝沖洗設(shè)施，確保離開工地的車輛不把土、泥、碎片等雜物帶到公共道路上2）在未取得有關(guān)部門的同意時，不得焚燒能產(chǎn)生煙霧或其它空氣污染物的燃料，禁止在工地點火燃燒殘留廢物或其它物品。3）地面沖洗物包括水泥、淤泥和其它懸浮或溶

43、解物質(zhì)，經(jīng)處理引入污泥井中嚴(yán)禁未經(jīng)處理排放。4）時刻維護工地內(nèi)的排水系統(tǒng)，防止污染水源流到附近的地面上，防止工地死水和生活污水積聚。對于施工廢水、生活污水必須按設(shè)計方案進行廢水沉積處理。5）對工地生活區(qū)和施工道路、施工現(xiàn)場每天至少次噴灑和打掃，生活垃圾棄置在半封閉的池中，定期處理，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。6）生活區(qū)周圍種植花草樹木，保護原有景觀。各種施工標(biāo)示牌明顯美觀，生活住房及工棚等色彩與周圍環(huán)境相適應(yīng)，保證工地整潔衛(wèi)生。（3）確保文明施工的組織措施1）掛牌施工，接受社會監(jiān)督工地現(xiàn)場在主要出入口醒位置懸掛施工牌。2）施工區(qū)域與非施工區(qū)域設(shè)置分隔設(shè)施。3）施工現(xiàn)場車行通道

44、、人行通道和施工通道暢通。4）施工現(xiàn)場要落實施工臨時排水，防訊措施和施工地區(qū)排水措施，確保施工工地和地區(qū)不積水。5）管線保護措施：執(zhí)行“三卡一單雙監(jiān)護”制度。三卡是指近線監(jiān)護申請報告卡、地下管線監(jiān)護交底卡、管線交底卡；一單是指公用管線施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單；雙監(jiān)護是指施工單位監(jiān)護人員與管線單位監(jiān)護人員到現(xiàn)場共同監(jiān)護。6）施工現(xiàn)場環(huán)境措施施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)結(jié)合工程實際合理規(guī)劃。各類材料堆放與車輛停放應(yīng)整齊有序，不任意占用車道、人行道。施工中要減少對市容環(huán)境和綠化的污染。工程竣工后，須在交付使用前半個月拆除工地周護礙所有臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完料盡，場地清。七、協(xié)調(diào)處理地方民事問

45、題的措施工程能否保質(zhì)按期順利完成，如何正確、妥善處理好周圍環(huán)境的影響至關(guān)重要。針對本工程的特點，擬采取如下措施：1、與業(yè)主及監(jiān)理單位協(xié)商建立例會制度，加強溝通、聯(lián)系，提前研究可能出現(xiàn)的問題，商量解決辦法，及時處理施工中出現(xiàn)的各種問題。加強內(nèi)部職工職業(yè)教育，積極搞好與周圍群眾的關(guān)系。2、成立綜合協(xié)調(diào)組，及時發(fā)現(xiàn)、妥善處理應(yīng)周圍環(huán)境因素而產(chǎn)生的對工程建設(shè)不利問題，加強內(nèi)部職工職業(yè)教育，積極搞好與周圍群眾的關(guān)系，使之不影響正常施工和給業(yè)主帶來不必要的麻煩。八、對業(yè)主和監(jiān)理單位的配合制度1、監(jiān)理單位與我單位之間是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，我單位必須嚴(yán)格接受監(jiān)理，并為監(jiān)理單位開展工作提供方便，按照要求提供完整

46、的原始記錄、檢測記錄的技術(shù)文件。 2、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理單位編制的經(jīng)建設(shè)單位審批的監(jiān)理規(guī)定，逐條落實。 3、與監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計單位一起做好圖紙會審等有關(guān)施工技術(shù)方面的各項工作，向監(jiān)理單位提交施工組織設(shè)計、施工方案和施工進度計劃，嚴(yán)格履行工程承包合同，嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，執(zhí)行工程技術(shù)規(guī)范幾規(guī)程。 4、各道工序施工前，邀請監(jiān)理單位對分項工程進行質(zhì)檢和驗收，對隱蔽工程進行驗收簽證，工程竣工時與監(jiān)理、設(shè)計單位一道進行初驗。 5、對工程采用的設(shè)備構(gòu)件、半成品及主要材料應(yīng)在未投入使用前請監(jiān)理單位檢查質(zhì)量保證書和外觀及抽樣測試。 6、向監(jiān)理單位提交施工圖預(yù)算，辦理變更和各種經(jīng)濟簽證及配合工程結(jié)算審核工作。 7、未經(jīng)監(jiān)理認可的工序不得進行下道工序施工。技術(shù)復(fù)核項目、隱蔽工程驗收，分部工程驗收，水泥、鋼材質(zhì)量及其他材料的檢查配合比、混凝土試塊、材料試驗，技術(shù)檔案等均需提前交監(jiān)理單位檢查資料后進行驗收。九、雨季、高溫季節(jié)施工措施1、雨季到來前應(yīng)編制詳細的雨施施工措施，并有專人監(jiān)督、檢查實施情況；雨季期間要與當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T聯(lián)系，及時取得天氣預(yù)報資料；設(shè)專人做好天氣預(yù)報工作，預(yù)防暴雨和狂風(fēng)侵襲。2、對材料庫、水泥庫、辦公室、宿舍等進行