汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施

1、汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號操作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)防 范 措 施1機(jī)組啟動(dòng)1.誤操作1.啟動(dòng)前下令人應(yīng)向當(dāng)值運(yùn)行機(jī)長講清啟動(dòng)原因,以及啟動(dòng)、并網(wǎng)時(shí)間。2.當(dāng)值運(yùn)行機(jī)長應(yīng)向當(dāng)值啟動(dòng)機(jī)組司機(jī)、副值講清啟動(dòng)原因及啟動(dòng)、并網(wǎng)時(shí)間。3.機(jī)長應(yīng)向啟動(dòng)機(jī)組司機(jī)、副值講清注意事項(xiàng),以及負(fù)責(zé)與相關(guān)專責(zé)聯(lián)系和匯報(bào)工作。4.在啟機(jī)過程中相關(guān)專責(zé)聯(lián)系和匯報(bào)工作中均應(yīng)說明機(jī)組編號。5.啟動(dòng)前應(yīng)由當(dāng)值操作人填寫操作票(有固定操作票的,應(yīng)熟悉其操作程序)。6.操作票由監(jiān)護(hù)人審查,操作人、監(jiān)護(hù)人均應(yīng)在操作票上簽字。7.操作時(shí)必須按操作票順序執(zhí)行,每進(jìn)行完一項(xiàng)操作,監(jiān)護(hù)人應(yīng)及時(shí)劃“”記號,并填寫準(zhǔn)確時(shí)間。8.操作時(shí)必須清楚所操作的截門

2、(或電氣開關(guān)、按鈕、聯(lián)鎖)的確切位置、作用及開關(guān)方向。9.操作中及操作后應(yīng)注意其效果。10.新改進(jìn)的設(shè)備、系統(tǒng)的試運(yùn),必須由專業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)命令,并有詳細(xì)的技術(shù)資料及相應(yīng)的安全措施,方可進(jìn)行操作。2.汽輪機(jī)大軸彎曲、水擊1.機(jī)組沖動(dòng)前必須投入主機(jī)保護(hù)。高中低壓脹差在規(guī)定范圍內(nèi),上、下缸溫差小于50、大軸晃動(dòng)度不大于原始值的0.02mm方可沖動(dòng)。2.汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前必須按照規(guī)程規(guī)定進(jìn)行連續(xù)盤車,一般不小于24小時(shí)。3.沖動(dòng)前主汽溫度、主汽壓力符合要求,必須與金屬溫度相適應(yīng)。熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁50100,保證過熱度不小于50,軸封供汽溫度符合要求,送軸封前應(yīng)充分疏水,熱態(tài)啟機(jī)應(yīng)

3、先送軸封、后抽真空,缸溫在400以上,高中壓軸封應(yīng)用主汽供。汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號操作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)防 范 措 施1機(jī)組啟動(dòng)2.汽輪機(jī)大軸彎曲、水擊4.啟動(dòng)過程中機(jī)組應(yīng)正常,當(dāng)振動(dòng)在1300rpm以前超過0.03mm應(yīng)立即打閘停機(jī),過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)超過0.1mm應(yīng)立即打閘停機(jī),必須查明原因,嚴(yán)禁硬闖臨界和降速暖機(jī)。5.加熱裝置投入后應(yīng)按時(shí)記錄金屬溫度,認(rèn)真分析,嚴(yán)格控制溫差數(shù)據(jù)。6.啟動(dòng)過程中應(yīng)按規(guī)定的曲線控制蒸汽參數(shù)的變化 ,當(dāng)汽溫在10分鐘內(nèi)直線劇降50時(shí),應(yīng)立即打閘停機(jī)。7.啟動(dòng)前主再熱蒸汽管道應(yīng)充分暖管,保證疏水暢通。各路疏水保證暢通。8.啟動(dòng)過程中,中壓缸溫差大時(shí),應(yīng)停止升速降低真

4、空,四、五、六抽電動(dòng)門后疏水,待溫差回到正常值后再升速。3.軸瓦損壞1.沖動(dòng)時(shí)設(shè)專人調(diào)整潤滑油溫,保證油溫在3545之內(nèi),防止油溫波動(dòng)過大。2.檢查油箱油位在規(guī)定范圍內(nèi)。3.機(jī)組啟動(dòng)時(shí)必須確定各軸承內(nèi)部有油通過后,才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,當(dāng)轉(zhuǎn)速已接近額定轉(zhuǎn)速,主油泵的油壓已經(jīng)升高能夠維持油壓后,才能停用交流潤滑油泵,停用時(shí)應(yīng).4.切換冷油器應(yīng)由值長批準(zhǔn),嚴(yán)格使用操作票,在專工的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,不允許兩個(gè)人同時(shí)操作或者一個(gè)人同時(shí)操作兩個(gè)閥門。監(jiān)護(hù)人不得參與操作。5.切換冷油器時(shí)必須先放凈油側(cè)、水側(cè)空氣,開啟備用冷油器的油門和水門,然后關(guān)閉原來運(yùn)行冷油器的油門、水門。并保持與司機(jī)密切聯(lián)系,加強(qiáng)對油壓.油溫和油流

5、的監(jiān)視。4.蒸汽管道振動(dòng)損壞1.暖管前保證蒸汽管道疏水門開啟。2.投、旁路時(shí)應(yīng)充分進(jìn)行暖管,旁路應(yīng)先投水側(cè)后投汽側(cè)。5.啟動(dòng)設(shè)備時(shí)造成人員損傷1.工作票收回,檢查措施恢復(fù),現(xiàn)場清理干凈。2.轉(zhuǎn)動(dòng)部分的防護(hù)裝置牢固。3.設(shè)備啟動(dòng)時(shí),站在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸向位置。汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號操作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)防 范 措 施1機(jī)組啟動(dòng)6.電機(jī)燒損1.檢修后的設(shè)備在啟動(dòng)前應(yīng)手動(dòng)盤車無卡澀。2.啟動(dòng)后電機(jī)最大電流在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不返回應(yīng)及時(shí)停止。3.嚴(yán)格遵守連續(xù)啟動(dòng)間隔時(shí)間。7.低壓缸安全門損壞1.機(jī)組啟動(dòng)時(shí)保證真空正常。2.循環(huán)水系統(tǒng)工作正常。3.啟機(jī)時(shí),抽氣器工作正常后再關(guān)真空破壞門以防低壓缸正壓。4.機(jī)組啟動(dòng)前

6、,必須將系統(tǒng)空氣放盡。8.投高加時(shí),疏水管振動(dòng)損壞1.投高加之前,#1高加導(dǎo)除氧器疏水管放水門打開直至放出蒸汽。2.投高加時(shí)應(yīng)充分暖體。9.除氧器振動(dòng)損壞1.認(rèn)真調(diào)整除氧器壓力,防止除氧器內(nèi)壓力波動(dòng)造成水流波動(dòng),引起振動(dòng)。2.保證凝結(jié)水溫度,及時(shí)回收各路疏水,防止低溫凝結(jié)水進(jìn)入除氧器。3.保證除氧器水溫正常,防止水位過高,內(nèi)部壓力不均造成振動(dòng)。4.與除氧器溫差大的疏水盡量不排入除氧器內(nèi)。10.除氧器水位高1.認(rèn)真調(diào)整除氧器水位。2.除氧器水位高保護(hù)可靠。11.給水泵汽化1.保證給水泵各聯(lián)鎖正常投入。2.監(jiān)視前置泵入口濾網(wǎng)壓差。3.根據(jù)除氧器壓力、溫度下降速度及時(shí)調(diào)整凝結(jié)水流量。4.給水泵再循環(huán)

7、電動(dòng)或自動(dòng)可靠。5.調(diào)整好除氧器水位。12.凝汽器熱水井振動(dòng).水位高1.及時(shí)調(diào)整凝汽器水位在規(guī)定范圍內(nèi),不得超過疏水?dāng)U容器的標(biāo)高。2.及時(shí)調(diào)整運(yùn)行凝結(jié)泵出口門,保證凝結(jié)水量。3.及時(shí)調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)電動(dòng)門,控制凝汽器水位。4.關(guān)閉本機(jī)的凝汽器補(bǔ)水。汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號操作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)防 范 措 施1機(jī)組啟動(dòng)13.精處理打墊1.先開凝結(jié)泵再循環(huán),后啟凝結(jié)泵。2.啟動(dòng)凝結(jié)泵時(shí)必須通知化學(xué),確保精處理系統(tǒng)暢通。3.啟動(dòng)凝結(jié)泵后,調(diào)整母管壓力小于3.5mpa。14.凝結(jié)水管振動(dòng)1.保證凝汽器水位正常。2.保證凝結(jié)泵壓力正常。3.低加水側(cè)排空氣正常。4.凝結(jié)水溫度不得與除氧器水溫相差太大,防止因熱

8、應(yīng)力過大造成凝結(jié)水管道振動(dòng)。5.上水時(shí)應(yīng)均勻、緩慢。15.除氧器壓力突降.給水泵汽化1.上凝結(jié)水時(shí)應(yīng)做好聯(lián)系工作,避免低溫凝結(jié)水大量進(jìn)入除氧器。2.如水溫度較低時(shí),應(yīng)控制上水量及速度,防止除氧器壓力下降速度過快。3.備用汽源可靠。2機(jī)組停止1.汽輪機(jī)大軸彎曲水擊 1.停機(jī)過程中應(yīng)按規(guī)定的曲線控制蒸汽參數(shù)的變化,主蒸汽溫度變化率、汽缸金屬溫度變化率不大于2/min,并保持主蒸汽過熱度大于80。2.停機(jī)過程中主蒸汽溫度10分鐘直線下降50應(yīng)立即打閘停機(jī)。3.停機(jī)前應(yīng)停運(yùn)二、五抽公用汽源。4.停機(jī) 后復(fù)查與汽缸相連接的汽水閥門關(guān)閉嚴(yán)密,(、級旁路門;主汽供軸封門;加熱裝置進(jìn)汽門;二、五抽門;軸封供汽

9、門;中壓主汽門前;高排逆止門前、后;各抽汽管路疏水導(dǎo)疏擴(kuò)門)。高、中壓導(dǎo)管疏水導(dǎo)疏擴(kuò)門開啟,此時(shí)必須注意上下缸溫差。高低加開啟事故疏水門。切斷一切進(jìn)入汽缸的汽水,注意排汽缸溫度和凝汽器水位。5.機(jī)組停止后檢查盤車進(jìn)油門開啟,立即投入盤車,測量記錄大軸晃動(dòng)度。連續(xù)盤車時(shí),應(yīng)查看盤車電流正常,如聽到機(jī)內(nèi)有金屬摩擦聲應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。若電流顯著增大或擺動(dòng)時(shí),應(yīng)停止盤車,及時(shí)匯報(bào)。6.盤車因故暫時(shí)停止時(shí),應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子熱彎曲的變化 ,當(dāng)轉(zhuǎn)子熱彎曲較大時(shí)應(yīng)先盤180。,待轉(zhuǎn)子熱彎曲消失后再投入連續(xù)盤車。汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號操作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)防 范 措 施2機(jī)組停止1.汽輪機(jī)大軸彎曲、水擊7.高壓內(nèi)上缸內(nèi)壁溫度

10、低于300時(shí),開啟高中壓缸疏水。8.汽輪機(jī)檢修揭缸時(shí),汽缸溫度必須控制在100以下進(jìn)行。9.停機(jī)后認(rèn)真監(jiān)視除氧器水位,防止?jié)M水進(jìn)入汽輪機(jī)。10.機(jī)組打閘后在轉(zhuǎn)子惰走過程中應(yīng)保持軸封供汽壓力,以防冷空氣順軸進(jìn)入汽缸,造成上下缸溫差增大。11.機(jī)組停止過程中應(yīng)注意監(jiān)視汽缸膨脹情況,防止汽缸橫向偏移和縱向不膨脹、不收縮有卡澀現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)類似問題及時(shí)查找原因妥善處理。2.軸瓦損壞1.停機(jī)油泵試轉(zhuǎn)時(shí),不允許同時(shí)關(guān)閉兩臺(tái)以上油泵的出口門,必須在一臺(tái)油泵試轉(zhuǎn)合格后其出口門開啟備用后,才可以進(jìn)行另一臺(tái)油泵的試轉(zhuǎn)。2.停機(jī)前必須試轉(zhuǎn)潤滑潤滑油泵,頂軸油泵狀態(tài)良好。3.打閘前先啟動(dòng)交流油泵。2.軸瓦損壞4.打閘后隨

11、著轉(zhuǎn)速的下降,應(yīng)注意潤滑油泵電流,調(diào)速潤滑油壓變化。5.加強(qiáng)對油溫的調(diào)整。6.切換冷油器應(yīng)由值長批準(zhǔn),嚴(yán)格使用操作票,在專工的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,不允許兩個(gè)人同時(shí)操作或者一個(gè)人同時(shí)操作兩個(gè)閥門,監(jiān)護(hù)人不得參加操作。7.切換冷油器時(shí)必須先放凈油側(cè)、水側(cè)空氣,開啟備用冷油器的油門、水門。并保持與司機(jī)密切聯(lián)系,加強(qiáng)對油壓.油溫和油流的監(jiān)視。3.超速1.發(fā)電機(jī)跳閘,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速,保護(hù)不動(dòng)作時(shí)應(yīng)立即手打危急保安器,關(guān)閉電動(dòng)主閘門,破壞真空緊急停機(jī)。2.正常停機(jī)時(shí)應(yīng)先檢查有功功率到零后,再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列。3.停機(jī)前切除公用系統(tǒng)汽源(二、五抽)。4.先打閘后解列發(fā)電機(jī)。4.除氧器壓力突升1.

12、打閘后監(jiān)視除氧器壓力變化 。2.調(diào)整凝結(jié)水量應(yīng)平穩(wěn)。3.打閘后根據(jù)除氧器壓力切除備用汽源。汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號操作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)防 范 措 施2機(jī)組停止5.除氧器水位高1.打閘前應(yīng)控制除氧器水位在正常范圍內(nèi)。2.打閘后及時(shí)調(diào)整凝結(jié)水流量,水位過高時(shí)應(yīng)拉掉凝結(jié)泵。3.除氧器水位高保護(hù)正常投入可靠。6.公用系統(tǒng)汽水中斷停機(jī)前應(yīng)將公用系統(tǒng)冷卻水、生加、二抽供汽倒為運(yùn)行機(jī)組供。7.發(fā)電機(jī)進(jìn)油1.油氫壓差跟蹤良好。2.停機(jī)注意主油箱、密封油箱油位。3.加強(qiáng)巡檢。8.水淹負(fù)米1.排水設(shè)施可靠。2.加強(qiáng)巡檢。3解列給水泵超壓打墊1.將給水泵出口門關(guān)閉嚴(yán)密。2.將給水泵抽頭門、再循環(huán)門關(guān)閉嚴(yán)密。3.關(guān)入口

13、門時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)視給水泵入口壓力、并稍開給水泵泵體放水或出口門前放空氣門。4.發(fā)現(xiàn)給水泵入口壓力不正常升高應(yīng)立即停止操作開啟給水泵入口門。4解列除氧器除氧器滿水、給水泵汽化1.爐滑參數(shù)降負(fù)荷至120mw,解高加。2.軸封導(dǎo)備用汽源。3.關(guān)閉除氧器進(jìn)汽門、爐連排到除氧器門、高加疏水到除氧器門。4.全開脫氧門。5恢復(fù)除氧器給水泵汽化、除氧器滿水1.除氧器工作結(jié)束,工作票終結(jié)。2.關(guān)小脫氧門。3.開啟除氧器進(jìn)汽門、四抽門。4.關(guān)閉備用汽源門。5.通知鍋爐開啟連排至除氧器門。6.恢復(fù)參數(shù)、投高加。6解列#5、6、7低加除氧器壓力突降、給水泵汽化1.操作前各相關(guān)崗位應(yīng)做好聯(lián)系工作。2.關(guān)閉#5、6低加進(jìn)汽

14、門時(shí)應(yīng)均勻、緩慢。汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號操作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)防 范 措 施7恢復(fù)#5、6、7低加除氧器壓力突升1.操作前各相關(guān)崗位應(yīng)做好聯(lián)系工作。2.開啟#5、6低加進(jìn)汽門時(shí)應(yīng)均勻、緩慢。8真空嚴(yán)密性試驗(yàn)機(jī)組跳閘1.試驗(yàn)時(shí)應(yīng)斷開主機(jī)低真空保護(hù)開關(guān)。2.備用水環(huán)泵試驗(yàn)良好。3.試驗(yàn)中如果第一分鐘真空下降超過0.4kpa應(yīng)停止試驗(yàn)立即恢復(fù)。9加熱聯(lián)箱投停超壓爆破傷人1.充分暖管疏水。2.機(jī)組啟動(dòng)過程中應(yīng)根據(jù)爐升溫升壓及時(shí)調(diào)整進(jìn)汽壓力。3.停止加熱后,進(jìn)汽門關(guān)閉嚴(yán)密,聯(lián)箱疏水門開啟。10機(jī)組保護(hù)裝置不能正常投入或誤動(dòng)1.停機(jī)后做主機(jī)保護(hù)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2.運(yùn)行中保護(hù)不能正常投入,應(yīng)申請停機(jī)處

15、理,不能停機(jī)應(yīng)制訂防范措施。11直流密封油泵聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)超壓1.試驗(yàn)前應(yīng)先將濾網(wǎng)后油壓降至0.45mpa。2.熱工短接接點(diǎn)油泵聯(lián)啟后,應(yīng)馬上復(fù)置開關(guān)解聯(lián)鎖,拉掉直流密封油泵。內(nèi)冷泵切換發(fā)電機(jī)跳閘1.輪換時(shí)專工監(jiān)護(hù)。2.備用泵啟動(dòng)后,倒負(fù)荷時(shí)必須注意電流、壓力變化 。12內(nèi)冷水冷卻器切換斷水1.利用停機(jī)后做。2.切換時(shí)備用冷卻器充水放空氣。13真空系統(tǒng)灌水找漏水進(jìn)入油系統(tǒng)及汽缸1.真空破壞門處必須設(shè)監(jiān)視裝置。2.加強(qiáng)檢查。14高加水壓試驗(yàn)水進(jìn)入汽缸1.高加進(jìn)汽門關(guān)閉嚴(yán)密,一、二、三抽逆止門后疏水全開。2.打壓時(shí)注意水位及缸溫。15低加水壓試驗(yàn)水進(jìn)入汽缸1.低加、軸加、軸抽進(jìn)汽門關(guān)閉嚴(yán)密,五、六、抽逆

16、止門后、軸加、進(jìn)汽管疏水門開啟。2.監(jiān)視中壓缸溫度及加熱器水位。16#1、2、3給水泵抽頭們 高空墜落1.檢修加裝操作平臺(tái)。2.有人監(jiān)護(hù)。汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號操作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)防 范 措 施17各轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)的固定部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分1.禁止在運(yùn)行中清掃、擦拭潤滑機(jī)械的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的部分,以及把手伸入柵欄內(nèi)。2.清拭運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)器的固定部分時(shí),不準(zhǔn)把抹布纏在手上或手指上使用。18各機(jī)二瓦重大火災(zāi)1.加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)異常立即采取臨時(shí)措施并聯(lián)系匯報(bào)有關(guān)人員。2.將有油漏上的保溫及時(shí)更換。3.利用停機(jī)機(jī)會(huì)檢修徹底更治。4.滅火器材齊全。19開關(guān)高壓疏放水門疏放水管爆裂傷人1.開關(guān)疏水門應(yīng)適量,禁止全開、全關(guān)。2.

17、具有一、二次門的疏水管,開時(shí)應(yīng)先開二次門、后開一次門;關(guān)時(shí)應(yīng)先關(guān)一次門,后關(guān)二次門。3.開關(guān)門時(shí),人應(yīng)站在門的斜對面。20輔機(jī)循環(huán)泵出口液壓閥油位檢查重錘下落傷人1.應(yīng)掛“重錘下禁止停留”標(biāo)志牌。2.檢查油位遠(yuǎn)離重錘。21機(jī)力風(fēng)塔1.清理濾網(wǎng)1.檢查水泥蓋板是否有裂紋,以防斷裂將人掉入。2.拉導(dǎo)鏈時(shí),檢查導(dǎo)鏈牢固,且站在側(cè)面,不要站在導(dǎo)鏈正下方,以防導(dǎo)鏈掉下傷人。2.機(jī)力風(fēng)塔沿冰溜子掉下1.冬季檢查水塔時(shí)應(yīng)戴好安全帽。2.天氣異常時(shí)尤其應(yīng)注意高空墜物。3.機(jī)力風(fēng)塔打冰1.冷水塔打冰必須戴好手套、防止凍傷手。2.打冰至少應(yīng)有兩人進(jìn)行。3.打冰時(shí)應(yīng)距離水池沿至少2米。4.選擇有利地形,防止滑跌。4

18、.夜間冰雪天巡視1.巡視時(shí)要謹(jǐn)慎小心。2.注意各蓋板,井坑防止踏空摔跤。3. 照明工具齊全。22排水泵扶梯滑跌1.平時(shí)應(yīng)保持扶梯干凈,無油痕跡。2.泵坑照明充足。汽機(jī)運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號操作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)防 范 措 施23正常巡檢1.高壓疏放水管道爆破傷人1.禁止在疏放水管道處長期停留。2.每次大小修應(yīng)進(jìn)行探傷。2.高空落物及硬物碰頭1.巡檢操作時(shí)必須佩戴安全帽。2.現(xiàn)場照明充足。24汽缸預(yù)暖母管疏水疏水不及時(shí)造成閥門墊呲、汽缸進(jìn)水1.嚴(yán)格執(zhí)行定期疏水制度。25主機(jī)冷油器油側(cè)水側(cè)放空氣門開關(guān)高空滑跌1.操作時(shí)有人監(jiān)護(hù)。2.加強(qiáng)自身防護(hù)意識(shí)。26低加空氣門開關(guān)高空滑跌1.操作時(shí)有人監(jiān)護(hù)。2.加強(qiáng)自身防護(hù)意識(shí)。27內(nèi)冷水換水?dāng)嗨?.操作時(shí)有人監(jiān)護(hù)。2.值班員責(zé)任心加強(qiáng)。28主廠房頂部玻璃高空墜落1.聯(lián)系檢修將高空天窗固定好,防止天窗擺動(dòng)。2.在生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)戴安全帽,尤其風(fēng)雨天更需注意。29閥門鉤摔傷、扭傷、碰傷1.使用時(shí)應(yīng)檢查閥門鉤的焊接部