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1、從莞高速公路惠州段工程水泥攪拌樁施工技術(shù)交底記錄編號: 工程名稱從莞高速公路惠州段第一標段部位名稱軟基處理工序名稱水泥攪拌樁施工交底日期 年 月 日交底單位山東公路建設(shè)(集團)有限公司交底人接收單位接收人交底內(nèi)容:本項目水泥攪拌樁樁直徑為50cm,按等邊三角形布置,水泥攪拌樁間距為1.01.5m。設(shè)計采用42.5級普通硅酸鹽水泥,水灰比宜為0.450.55,水泥摻合量為1215%,頂部6m平均水泥參入量為55kg/m,其余部分水泥摻入量為50kg/m。攪拌樁施工前,應(yīng)進行成樁工藝試驗,確定成樁工藝及各項技術(shù)參數(shù),其28天無側(cè)限抗壓強度不小于0.8mpa,90天無側(cè)限抗壓強度不小于1.2mpa。

2、水泥攪拌樁樁底穿透軟土進入下臥層0.5m,單樁承載力和復合地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。樁頂鋪設(shè)30cm砂墊層+30cm碎石墊層,墊層中部或頂部鋪設(shè)12層雙向土工格柵。一、施工工藝流程水泥攪拌樁施工順序為:場地平整樁機就位下沉預攪噴漿攪拌上提重復攪拌下沉補漿攪拌提升,當噴漿口即將出地面時,應(yīng)停止提升并攪拌數(shù)秒以保證樁頭均勻密實,然后用劑量15%的水泥土夯填。二、施工方法(一)施工準備包括檢查和復核測量基準點,增設(shè)控制點和水準點,建立控制網(wǎng)、施工放樣。測量放線定出攪拌樁樁位并編號,插上標簽,經(jīng)復核無誤后方可施工。(二)攪拌樁施工方法1、樁機定位、對中:放好攪拌樁樁位后,移動攪拌樁機到達指定樁位,對中

3、。2、調(diào)整導向架垂直度:采用吊線錘雙向控制導向架垂直度。按設(shè)計及規(guī)范要求,垂直度小于1.0%樁長。會簽欄參加單位參加人員項目工程部工區(qū)施工班組復核人: 記錄人: 年 月 日從莞高速公路惠州段工程水泥攪拌樁施工技術(shù)交底記錄編號: 工程名稱從莞高速公路惠州段第一標段部位名稱軟基處理工序名稱水泥攪拌樁施工交底日期 年 月 日交底單位山東公路建設(shè)(集團)有限公司交底人接收單位接收人交底內(nèi)容:3、準備加固料深層攪拌機就位的同時,后臺應(yīng)按設(shè)計摻入比準備好水泥漿,開動輸漿泵。4、預先攪拌下沉啟動深層攪拌機轉(zhuǎn)盤,待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后,方可使鉆桿沿導向架邊下沉邊攪拌,下沉速度可通過檔位調(diào)控,工作電流不應(yīng)大于額定值

4、。下沉到達設(shè)計樁頂深度后,開啟輸漿泵,通過管路送水泥漿至攪拌頭出口,出漿后啟動攪拌樁機及拉緊鏈條裝置,按設(shè)計確定的鉆進速度(0.500.8m/min)邊噴漿攪拌邊鉆進,使?jié){體和土體充分拌和。5、噴漿攪拌提升鉆進到達設(shè)計深度后,停留攪拌30s后,按設(shè)計確定的提升速度(0.500.8m/min)邊噴漿攪拌邊提升鉆桿,使?jié){體和土體充分拌和。6、重復攪拌下沉攪拌鉆頭提升至樁頂以上500mm高后,重復攪拌下沉至設(shè)計深度,下沉速度按設(shè)計要求進行。7、噴漿重復攪拌提升下沉到達設(shè)計深度后,噴漿重復攪拌提升,一直提升至地面。8、樁機移位施工完一根樁后,移動樁機至下一根樁位,重復以上步驟進行下一根樁的施工。三、攪

5、拌樁施工要點會簽欄參加單位參加人員項目工程部工區(qū)施工班組復核人: 記錄人: 年 月 日從莞高速公路惠州段工程水泥攪拌樁施工技術(shù)交底記錄編號: 工程名稱從莞高速公路惠州段第一標段部位名稱軟基處理工序名稱水泥攪拌樁施工交底日期 年 月 日交底單位山東公路建設(shè)(集團)有限公司交底人接收單位接收人交底內(nèi)容:(一) 攪拌樁的垂直偏差1%,應(yīng)注意基座的平整度和導向架垂直度。(二) 樁頂標高比設(shè)計標高多出0.5m,以保證樁頭質(zhì)量。攪拌樁機下攪到底部時,宜在原地噴漿30s后再往上提升,以保障下部樁端的水泥漿摻入量。(三) 施工記錄應(yīng)由專人負責,對施工序號、施工日期、施工時間、施工深度、單樁噴漿量進行記錄。四、

6、施工注意事項(一) 嚴格控制原材料質(zhì)量。實施時嚴格按批準的水泥摻量和水灰比拌制。(二) 每個工點一旦通過試樁試驗后,水泥摻、水灰比、外摻劑用量、攪拌設(shè)備、攪拌提升速度等施工參數(shù)均不得隨意更改。(三) 所使用的水泥都應(yīng)過篩,制備好的漿液不得離析,泵送必須連續(xù)。拌制水泥漿液的罐數(shù)、水泥量、外摻劑量以及泵送漿液的時間、攪拌機噴漿提升的速度和次數(shù)等應(yīng)有專人記錄;噴漿量及攪拌深度須采用國家計量部門認證的監(jiān)測儀器進行自動記錄。(四) 每個工點,必須配備備用的砼攪拌設(shè)備,以保證砼拌和料供求平衡。(五) 當水泥漿液到達出漿口后,應(yīng)噴漿攪拌30s,在水泥漿于樁端土充分攪拌后,再開始提升攪拌頭。(六) 當樁周為成

7、層土時,應(yīng)對軟土層增加攪拌次數(shù)或增加水泥摻量。施工時,停漿面應(yīng)高于樁頂設(shè)計標高30cm50cm。會簽欄參加單位參加人員項目工程部工區(qū)施工班組復核人: 記錄人: 年 月 日從莞高速公路惠州段工程水泥攪拌樁施工技術(shù)交底記錄編號: 工程名稱從莞高速公路惠州段第一標段部位名稱軟基處理工序名稱水泥攪拌樁施工交底日期 年 月 日交底單位山東公路建設(shè)(集團)有限公司交底人接收單位接收人交底內(nèi)容:(七) 水泥攪拌樁施工中應(yīng)采用少量多次噴漿的方法,采用四噴四攪的方法施工,施工中應(yīng)嚴格控制噴漿量及攪拌下沉、提升速度,保證樁體質(zhì)量。鉆頭下沉、提升速度不宜大于0.8m/min。五、質(zhì)量要求及標準(一) 水泥攪拌樁成樁28天后方可進行單樁和復合地基載荷試驗。(二) 水泥攪拌樁其它施工技術(shù)要求、注意事項和質(zhì)量檢驗要求按“中華人民共和國行業(yè)標準建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(jgj 79-2002)第11章 水泥土攪拌法”和“公路路基施工技術(shù)規(guī)范(jtg f10-2006)6.3.11條”執(zhí)行。(三) 檢驗評定標準見公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊 土建工程(jtg f80/1-2004)中的表4.4.2條規(guī)定,如下。表4.4.2-4 水泥攪拌樁實測項目項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1樁距 (mm) 100抽查212樁

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