無砟軌道冬季施工技術(shù)交底

1、鄭州至西安客運專線 ZXZQ06標段無砟軌道冬季施工技術(shù)交底編 制：復(fù) 核：中鐵一局鄭西鐵路客運專線第二項目經(jīng)理部2008 年 12 月無砟軌道冬季施工技術(shù)交底一、冬季施工質(zhì)量保證措施要求。根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 TZ210-2005 規(guī)定，當環(huán) 境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間 6 時、 14 時 及 21 時室外氣溫的平均值）連續(xù)三天低于 5或最低氣溫低于 3 時，混凝土進入冬期施工。冬期施工期間，硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥制成的混凝土其抗 壓強度達到設(shè)計強度 30以前不得受凍；預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道灌漿 在其強度未達到 25MPa之前不得受凍。（一）對原材料的要求1、

2、水泥：選用普通硅酸鹽水泥，水泥標號不能低于 42.5。2、粗細骨料：存放處搭設(shè)防雨、雪暖棚，暖棚封閉，棚內(nèi)溫度 不得低于 5，溫度達不到要求時可在棚內(nèi)生火爐。 要保證骨料清潔， 不得含有冰雪凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。3、外加劑、粉煤灰：由局試驗中心選配外加劑、粉煤灰品種， 施工中嚴格按要求進行添加。 冬季施工應(yīng)用篷布、 黑心棉被對外加劑 和粉煤灰存儲罐進行包裹。4、拌和水：場內(nèi)設(shè) 1 臺 6t 常壓鍋爐對混凝土拌和用水進行加熱， 水溫不大于 80。（二）混凝土拌和1、使用冬期施工配合比，對常溫條件下的施工配合比進行適當 調(diào)整，減少粉煤灰摻入量，增加礦粉摻量，降低水膠比，增加膠凝材 料用量，使混凝

3、土具有一定的抗凍能力。 拌和站嚴格按試驗室選配的 施工配合比拌和混凝土。2、拌制混凝土的各種材料的溫度， 應(yīng)滿足混凝土所需要的溫度。 混凝土攪拌前應(yīng)經(jīng)熱工計算， 并經(jīng)試拌確定水和骨料需預(yù)熱的最高溫 度。預(yù)熱應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法調(diào)整拌合物溫度， 當加熱水還不能 滿足要求時，也可將骨料進行均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)超過60。水泥、外加劑、礦物料不得直接加熱。3、投料前和停止攪拌后，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機。攪拌時應(yīng)先投 入骨料和已加熱的水， 攪拌均勻后再投入水泥和外加劑， 以防止發(fā)生 假凝現(xiàn)象，攪拌時間應(yīng)較常溫時延長 50%（33.5min）。當拌制的混 凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時， 應(yīng)重新調(diào)整

4、拌和料的加熱溫 度?；炷涟韬臀锏某鰴C溫度不宜低于 10，入模溫度不低于 5。（三）混凝土運輸混凝土的運輸時間應(yīng)盡可能短， 并盡量減少中間倒運環(huán)節(jié)。 混凝 土攪拌運輸車外側(cè)要用篷布、 舊棉氈等保溫材料進行包裹保溫， 混凝 土出口在運輸過程中要遮擋，盡量減少溫度損失。（四）混凝土澆注要求1、混凝土澆注之前必須進行養(yǎng)護試驗，養(yǎng)護溫度符合要求并確 定后方可澆注混凝土。2、混凝土入模前，要測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌 水率等性能， 符合設(shè)計或配合比要求時方可澆筑， 并做好相關(guān)的檢查 記錄。砼的入模溫度不得低于 5。澆注完成的混凝土及時按冬施方 案進行保溫養(yǎng)護。3、混凝土在澆注前應(yīng)清除模板、鋼筋

5、上的冰雪和污垢。模板四 周用保溫材料進行包裹，必要時，在澆筑混凝土前，用鍋爐燒水，與 鍋爐連接的橡膠、 塑料軟管纏繞模板外側(cè)， 采用循環(huán)熱水對模板進行 加溫。4、混凝土的澆筑時間應(yīng)避開雨雪天氣，并安排在 10： 0017： 00 之間進行，一天中溫度最低時不允許澆筑混凝土。5、混凝土應(yīng)分層連續(xù)澆筑，并盡量縮短每層澆筑的分段長度， 減小混凝土的散熱面。6、當環(huán)境溫度低于 -10時，不得進行混凝土施工。（五）混凝土養(yǎng)護要求混凝土澆筑成型后，應(yīng)立即進行防寒保溫。當環(huán)境溫度低于 5 時，禁止對混凝土表面進行灑水養(yǎng)護。1、底座板施工 底座板施工時箱梁箱內(nèi)和翼緣板處的保溫棚和保護層一樣， 見下 圖 3。底

6、座板模板支立完成后，用帆布覆蓋。澆筑混凝土前，提前在 箱內(nèi)用火爐增溫， 熱量通過通風(fēng)孔傳遞到翼緣板處帆布棚內(nèi)， 保證底 座板底層混凝土不受冷源侵襲。 火爐個數(shù)根據(jù)溫度決定， 保證箱內(nèi)和 翼緣板處帆布棚內(nèi)氣溫不低于 5，生火時應(yīng)使用無煙煤?；炷翝仓r間盡量選在正溫條件下進行， 同時混凝土采用摻有防凍性外加劑的配合比。 澆筑混凝土前用暖風(fēng)機向覆蓋模板的帆布內(nèi)吹風(fēng)預(yù)熱，使帆布內(nèi)溫度不低于 5。澆筑時，一邊揭覆蓋帆布一邊 澆筑，澆筑完成后及時覆蓋，先覆蓋土工布，再蓋塑料薄膜，最后用 保溫棚防護，保溫棚內(nèi)用電爐增溫，保證棚內(nèi)溫度不低于 5。待混 凝土強度達到設(shè)計強度 30%時，撤除暖棚，先覆蓋一層塑料

7、薄膜，再 用土工布覆蓋進行養(yǎng)護。保溫棚底座板保溫棚圖3 底座板施工保溫棚示意圖2、軌排法施工道床板軌排法施工道床板的防寒保暖措施和底座板相同， 見下圖 4。軌 排法在撤除暖棚前， 要預(yù)先將鋼軌接頭處的連接夾板松開， 防止因溫 度變化鋼軌變形影響混凝土質(zhì)量。保溫棚保溫棚底座板底座板帆布圖4 軌排法施工道床板保溫棚示意圖3、旭普林設(shè)備施工道床板旭普林設(shè)備施工道床板防寒保暖措施除混凝土澆筑完成后表面的保溫措施不同外，其余都和軌排法一樣，見下圖 5帆布圖5設(shè)備法施工道床板保溫棚示意圖混凝土澆筑抹平收面后， 在框架頂面覆蓋一層帆布， 每澆筑一段 覆蓋一段，以減少熱量損失。在帆布內(nèi)用電爐增溫，保證帆布內(nèi)溫

8、度 不低于 5。等混凝土終凝且在白天氣溫為 0以上時，撤除帆布拆 除支架，用電熱毯棉被覆蓋保溫，拆除一節(jié)覆蓋一節(jié)。待混凝土強度 達到設(shè)計強度 30%時，撤除電熱毯棉被，先覆蓋一層塑料薄膜，再用 土工布覆蓋進行養(yǎng)護。（六）混凝土溫度的測定氣溫、原材料和混凝土溫度的測量工作由項目部試驗室負責(zé)， 應(yīng) 按如下規(guī)定進行： 室內(nèi)外環(huán)境溫度，每晝夜定時、定點 3 次。 對拌和材料暖棚內(nèi)溫度的測量，每工作班不少于 3 次。 對混凝土出料溫度，至少每 2 小時測量一次。 對混凝土入模和振搗完畢的溫度，至少每 2 小時測量一次。 對采用蓄熱法養(yǎng)護的結(jié)構(gòu)，在養(yǎng)護期間至少每 6h 檢測一次。 對采用蒸養(yǎng)或電熱法養(yǎng)護的

9、結(jié)構(gòu)，在升溫、降溫期間每 1h 檢 測一次，在恒溫期間每 2h 檢測一次。八）鋼筋施工要求所有鋼筋用篷布或彩條布嚴密遮蓋， 以防雨雪和水。 鋼筋加工時 在棚內(nèi)進行。 冬期鋼筋的閃光對焊宜在室內(nèi)進行或搭棚防護， 選擇低 溫韌性良好的焊條，焊接時的環(huán)境溫度不宜低于 0，鋼筋焊接前必 須進行試焊，經(jīng)檢驗合格后方可施焊。鋼筋應(yīng)提前運入加工棚，焊畢 后的鋼筋待完全冷卻后才能運往室外。冬期電弧焊接時，應(yīng)有防雪、 防風(fēng)及保溫措施， 并應(yīng)選用韌性較好的焊條， 焊接后的接頭嚴禁立即 接觸冰雪。進行鋼筋加工的工棚應(yīng)在迎風(fēng)面掛設(shè)棉布簾擋風(fēng)，其它三面封 閉，確保室內(nèi)溫度。二、冬季施工安全措施要求 進入冬季施工后，應(yīng)及

10、時配置相應(yīng)的防寒物資和安全防護用品、 用具，并加強安全防護設(shè)施的建設(shè)。做好人、物、機械設(shè)備的管理， 并加強施工、 生活用電檢查和防寒保暖易燃物資、 取暖設(shè)施的防火以 及防煤氣中毒等安全防范工作。（一）施工、生活用電有關(guān)安全措施1、各類用電設(shè)備的電線路布設(shè)必須遵守有關(guān)安全用電以及有關(guān) 操作規(guī)程的規(guī)定。嚴禁私拉私接和非專業(yè)電工進行操作。2、凡電暖設(shè)備（空調(diào)、電熱毯等）用電必須布設(shè)專用線路，設(shè) 專用開關(guān)，并安裝相應(yīng)的漏電保護器。開關(guān)箱必須有專人管理，電線 路布設(shè)應(yīng)整齊規(guī)范。嚴禁將電線路纏繞在金屬結(jié)構(gòu)或金屬屋架上。3、凡使用火爐取暖地點、房間的電線路布設(shè)必須遠離明火，避 免因電線路受熱而導(dǎo)致短路發(fā)生火

11、災(zāi)和觸電事故。二）防火防爆有關(guān)安全措施1、各類易燃物品應(yīng)存放在指定的安全地點，做好使用、發(fā)放和 保管工作。取暖、保暖物資，燃油庫房或儲存點嚴禁用火。發(fā)電機及 其它機械設(shè)備嚴禁用火烘烤，周圍不得使用明火。2、使用火爐取暖的地點易燃物品不得堆在爐邊。3、焊接、氣割作業(yè)必須遵守本工種有關(guān)安全操作規(guī)程的規(guī)定， 氣瓶、氣管不得靠近火爐， 并對火爐進行認真的管理，嚴禁將氣瓶放 置在人員集中的地方或宿舍內(nèi)。 氧氣瓶與乙炔氣瓶的安全距離必須保 證在 5 米以上，與火爐的安全距離必須保證在 10 米以上。4、施工現(xiàn)場禁止點明火取暖。 （三）自然氣候不利因素的安全防護措施1、施工負責(zé)人應(yīng)及時了解和掌握天氣預(yù)報情況

12、，避開大風(fēng)、大 霧時間，做好工作時間的調(diào)整，做到防患于未然。2、施工現(xiàn)場、生活區(qū)應(yīng)提早做好排水工作，遇雪天應(yīng)及時清掃 施工便道、施工作業(yè)點、作業(yè)平臺上的積雪、積水。高處作業(yè)必須進 行時，應(yīng)徹底清除平臺上的冰雪， 必要時可用濃度較大的鹽水在工作 面上噴灑，防止結(jié)冰后對高處作業(yè)人員造成危險。3、冬季施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)完善防滑護欄、安全網(wǎng)等安全設(shè) 施，作業(yè)人員系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。4、加強機械、車輛以及作業(yè)人員的安全知識教育和學(xué)習(xí)，嚴禁 私自駕車外出，將機械、車輛交于駕駛技術(shù)差或無證人駕駛。按規(guī)定 的保養(yǎng)時間及時進行保養(yǎng)，嚴禁機械、車輛、駕駛員帶病工作。5、遇冰雪封路時，應(yīng)合理使用調(diào)配機械、車輛，盡量做到集中 使用，避免機械、 車輛在冰雪道路上頻繁行駛，應(yīng)盡可能地減少行駛 的次數(shù)，對外出執(zhí)行運輸任務(wù)的車輛、人員應(yīng)進行適當?shù)目刂?，并?置防滑鏈條和必要的工具。6、遇大霧天氣應(yīng)根據(jù)具體情況安排施工，能見度不足時應(yīng)暫停 吊車吊裝作業(yè)，機械、車輛暫緩工作安排待能見度提高后再行安排。7、大風(fēng)天氣（ 6 級以上）禁止人員高處作業(yè)、起重設(shè)備吊裝作 業(yè)，妥善安放高處平臺上的物資、機具等。8、入冬前，對在用機械設(shè)備結(jié)合保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用 適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液、蓄電池液，