跨線橋安全防護(hù)方案[技巧學(xué)習(xí)]

1、目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、組織機(jī)構(gòu)2四、安全目標(biāo)2五、工期計(jì)劃2六、跨線段梁板架設(shè)安全措施方案21、跨線段安全措施22、通道拆除安全措施53、預(yù)制梁的運(yùn)輸、安裝安全防護(hù)措施54、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工安全措施6七、安全保證體系及措施71、安全保證體系72、安全保證措施93、高空作業(yè)安全措施9八、應(yīng)急救援預(yù)案101、突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防112、腳手架及模板安全技術(shù)要求：123、現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施124、應(yīng)急準(zhǔn)備135、應(yīng)急資源166、應(yīng)急響應(yīng)167、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)188、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)19建筑%倉(cāng)下1#大橋跨G105國(guó)道安全防護(hù)施工方案一、編制依據(jù)1、中鐵二院工程集團(tuán)有限公

2、司關(guān)于廣東省連平（贛粵界）至從化公路D3合同段的有關(guān)施工圖設(shè)計(jì)文件 2、現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)方針政策，以及國(guó)家和公路交通部門的有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等。 3、本承包人對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工調(diào)查所收集的信息與資料 4、本承包人擁有的施工裝備與類似工程施工經(jīng)驗(yàn)二、工程概況倉(cāng)下1#大橋沿山脊附近高架，跨越G105及深谷后到達(dá)山頭。谷底與山頂相對(duì)高差達(dá)50m之多，橋位處自然邊坡較陡，坡面植被較茂密，多樹(shù)木，谷底多水田旱地，并有魚(yú)塘。有溪水自橋下穿過(guò)，橋位處設(shè)計(jì)流量為104.19m3/s。橋下有G105相通交通較方便。本橋位于曲線半徑為1450m的圓曲線、緩和曲線及直線上橋面橫坡在0.41%-4%之間。本橋?yàn)殡p向六車道整體

3、式橋梁，橋?qū)?*16.4m，由于受地形及G105控制，左右幅對(duì)孔布置，但右幅受地形控制而往小里程延長(zhǎng)了一跨，右幅的起訖里程為：K110+023-K110+829，橋長(zhǎng)806m，孔跨布置為：9*30+11*40+3*30m；左幅的起訖里程為：K110+053-K110+829，橋長(zhǎng)776m，孔跨布置為：8*30+11*40+3*30m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30m、40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)連續(xù)（墩梁固結(jié)）T梁采用0%、2%、4%三種橫坡進(jìn)行預(yù)制。本橋左幅11#、12#墩和右幅12#、13#墩臨近G105國(guó)道，上部左線第12跨和右線第13跨在安裝施工中對(duì)下部穿行車輛和行人存有一定安全隱患，為此特制定

4、本方案，方案的具體細(xì)節(jié)介紹如下。三、組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全主任為副組長(zhǎng)，施工隊(duì)長(zhǎng)為組員的安全環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)立專職安全員及環(huán)保人員，各職能部門及各隊(duì)長(zhǎng)設(shè)兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理及環(huán)境保護(hù)工作，責(zé)任到人，使安全環(huán)保工作上有專人抓，下有專人管，落到實(shí)處。四、安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程無(wú)重大安全事故和經(jīng)濟(jì)損失；杜絕因工死亡事故，防止高空墜落、物體打擊、火災(zāi)、交通等事故發(fā)生；無(wú)重傷，負(fù)傷率控制在3以下。五、工期計(jì)劃本通道計(jì)劃2014年11月15日搭設(shè)完成至2015年01月30日拆除歷時(shí)75天。六、跨線段梁板架設(shè)安全措施方案1、跨線段安全措施（1）設(shè)立安全通道 安全通道主要用于防止

5、高空小型物件及其他小型物體墜落對(duì)下方車輛及行人造成傷害，因本通道原則上只承受自身荷載不承受外部荷載，因此在施工中不得在其上堆放物體，嚴(yán)禁當(dāng)作施工作業(yè)平臺(tái)，由此將不再為此通道進(jìn)行受力分析。具體設(shè)置方法及措施如下：由于此門洞上部不施加任何荷載，且下部的基礎(chǔ)利用原105國(guó)道路面及路肩部分因此基礎(chǔ)不需做任何特殊處理，支架架體直接搭設(shè)在105國(guó)道上即可。在國(guó)道沿路肩兩側(cè)設(shè)置設(shè)置雙排腳手架。門洞支墩采用483.5mm扣件試支架，每個(gè)支墩縱橋向設(shè)2排立桿，立桿按0.6m0.6m布置，豎向間距按1.2m設(shè)置橫桿。支墩每4排縱向立桿設(shè)置一道剪刀撐。支架上、下用頂托、底托調(diào)平，頂托上順橫橋方向放置I12.6工字鋼

6、作為枕梁（每側(cè)兩根）。在I12.6工字鋼枕梁上每隔80cm安設(shè)I12.6工字鋼橫梁。在橫梁上鋪設(shè)竹膠板（必須滿鋪，嚴(yán)禁留縫并固定牢固，防止移位）。為了增強(qiáng)門洞穩(wěn)定性門洞靠施工區(qū)一側(cè)每隔3m設(shè)置道鋼管斜撐，斜撐必須與鋼管立柱采用扣件連接，在地面處打設(shè)鋼筋鋼管斜撐頂緊鋼筋。I12.6工字鋼枕梁與I12.6工字鋼橫梁，兩門洞口上方三根采取有效焊接，中間適當(dāng)位置也焊接連接三根。（2）其他警示標(biāo)志及防護(hù)措施在道路邊醒目地帶設(shè)置前方施工車輛慢行標(biāo)志在通道口設(shè)置限高標(biāo)志、限速、注意高空墜物、嚴(yán)禁停車、嚴(yán)禁人員逗留等警示標(biāo)志。兩側(cè)立柱掛設(shè)安全網(wǎng)并懸掛禁止人員入內(nèi)標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員翻越進(jìn)入施工區(qū) 。在鋼管立柱上

7、涂刷反光漆 門洞支架示意圖（3）施工注意事項(xiàng)及要求 根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路的凈高為5m，三級(jí)公路，四級(jí)公路的凈高為4.5m。本通道按最高5m限高，要求門洞實(shí)際搭設(shè)高度不低于5.5m。門洞搭設(shè)長(zhǎng)度根據(jù)主線上部構(gòu)造寬度加6m（出入口處各懸出3m），總寬度約為44m左右，施工時(shí)以測(cè)量放樣寬度為準(zhǔn)（放樣長(zhǎng)度為橋?qū)捈?m）。搭設(shè)寬度緊靠路肩位置，以少占用原有路基凈寬為準(zhǔn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)兩外側(cè)立桿中心距約為8.5m，內(nèi)部通車凈寬為7.3m滿足雙車道通車要求，在實(shí)際施工過(guò)程中采取交通限制措施，保證門洞內(nèi)只許車輛單行通過(guò)，嚴(yán)禁在門洞內(nèi)超車。 門洞上部竹膠板全部打孔，用鐵絲與工字鋼橫梁

8、固定，防止竹膠板移動(dòng)。 門洞現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖2、通道拆除安全措施上部施工完成后，在拆除通到時(shí)，選擇一天車流量最小時(shí)段，設(shè)多組人員分段快速拆除，以減少對(duì)交通影響。拆除遵循先上后下，分段拆除時(shí)各段施工高差不得超過(guò)一步距。拆除時(shí)可臨時(shí)增加纜風(fēng)繩，防止支架失穩(wěn)傾覆。拆除腳手架桿件嚴(yán)禁由高處拋擲地上，拆除物要堆放整齊，嚴(yán)禁把拆除物體堆積在國(guó)道上。拆除后的扣件等小件物品要裝入袋內(nèi)，及時(shí)吊放到地面，防止小型構(gòu)件掉落傷人，作業(yè)人員用的扳手要用繩子拴掛在作業(yè)人員腰部，防止掉落傷人。及時(shí)清理路面雜物，防止影響交通，通道拆除后及時(shí)撤走所有安全警示標(biāo)牌，正常恢復(fù)交通運(yùn)行。3、預(yù)制梁的運(yùn)輸、安裝安全防護(hù)措施架橋機(jī)過(guò)孔及梁

9、體架設(shè)過(guò)程中將采取如下施工措施：架橋機(jī)過(guò)孔及梁體架設(shè)過(guò)程中，在地面設(shè)專人執(zhí)勤指揮交通，在架橋機(jī)過(guò)孔和梁板架設(shè)過(guò)程中暫時(shí)封堵交通，等過(guò)完孔或落完梁后及時(shí)恢復(fù)交通運(yùn)行。凡事在施工國(guó)道上部梁板安裝工作過(guò)程中，要加強(qiáng)安全檢查。a、檢查梁體上部有無(wú)小件物品b、檢查機(jī)械各部件運(yùn)行是否良好c、檢查準(zhǔn)備工作是否已做好（防止長(zhǎng)時(shí)間不能完成落梁工作，梁體長(zhǎng)時(shí)間在空中懸空）。d、檢查已架設(shè)完梁板上機(jī)械設(shè)備放置是否平穩(wěn)每天下班前及時(shí)檢查作業(yè)面，清理上部小心部件及施工工具，嚴(yán)禁在無(wú)人時(shí)橋面上部留有小型部件、及危險(xiǎn)物存在。已架設(shè)完的邊梁及時(shí)設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄桿，并掛設(shè)安全網(wǎng)，防護(hù)欄桿要牢固可靠。加強(qiáng)工人思想教育，嚴(yán)禁向下拋擲

10、物品，在前面也嚴(yán)禁相互拋擲小型施工工具。4、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工安全措施由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)決定了橋面系及附屬施工過(guò)程中存有大量焊接工作，為此根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況主要采取如下措施:焊接現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置滅火器現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行觀火，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行處理設(shè)專人進(jìn)行觀望，發(fā)現(xiàn)下部有車輛行人通過(guò)時(shí)最好暫停兩側(cè)外邊梁的焊接工作。在焊接過(guò)程及下班后有專人檢查通道上部竹膠板是否存有火災(zāi)隱患。左右幅外側(cè)防撞墻混凝土施工時(shí)要注意以下施工要求a、防撞墻鋼筋綁扎完成后及時(shí)立模澆筑b、防撞墻模板加固要牢固可靠，澆筑前嚴(yán)格進(jìn)行檢查。C、混凝土澆筑過(guò)程控制好放料速度，防止粗骨料飛濺形成安全隱患。D、拆除外側(cè)邊模時(shí)，模板要有可靠的連接及保險(xiǎn)措施，防止

11、模板脫落下墜。七、安全保證體系及措施 1、安全保證體系 （1）組織保證 為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全主任為副組長(zhǎng)，施工隊(duì)長(zhǎng)為組員的安全環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)施工安全管理及環(huán)境保護(hù)工作，責(zé)任到人，使安全環(huán)保工作上有專人抓，下有專人管，落到實(shí)處。（2）思想保證 針對(duì)本工程的特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能，提高安全意識(shí)。有計(jì)劃地對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核，合格者發(fā)上崗證并持證上崗，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，按

12、期復(fù)審。通過(guò)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺(jué)性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。制定培訓(xùn)安全教育計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容、工種，按照架子隊(duì)工班組分批進(jìn)行培訓(xùn)。職工崗前培訓(xùn)考核合格后，方可持證上崗。 （3）工作保證 工程開(kāi)工前，項(xiàng)目部或作業(yè)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工技術(shù)措施等情況向全體施工管理人員進(jìn)行詳細(xì)交底。 施工中應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，根據(jù)情況做出處理，現(xiàn)場(chǎng)能解決的馬上責(zé)成有關(guān)人員改正，比較復(fù)雜的問(wèn)題開(kāi)會(huì)研究制定解決的方案，并責(zé)成現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員、施工員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督整改。 （4）制度保證 認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、文件和管理

13、辦法及地方政府有關(guān)安全規(guī)定，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，針對(duì)各部位、各工序、各工種的各自特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級(jí)安全組織督促檢查，加以落實(shí)。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人員的安全職責(zé)。健全安全應(yīng)急機(jī)制，建立項(xiàng)目部的安全突發(fā)事件應(yīng)急工作機(jī)制，健全各級(jí)安全應(yīng)急預(yù)案，層層落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，迅速、正確、果斷應(yīng)對(duì)事故，并及時(shí)上報(bào)情況，把事故損失和負(fù)面影響降到最低程度。 （5）經(jīng)濟(jì)保證 加大安全處罰力度，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、市場(chǎng)等手段，嚴(yán)肅追究安全事故相關(guān)責(zé)任單位和個(gè)人責(zé)任，并與各項(xiàng)考核、評(píng)價(jià)掛鉤。 2、安全保證措施 （1）支架安全措施 支架搭設(shè)前，必須對(duì)工班進(jìn)行安全技術(shù)交底及講解。凡患有心

14、臟病、高血壓、貧血病、癲癇病、四肢有殘疾以及其他不適宜高處作業(yè)的人員，不得從事架子工作業(yè)。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，2m以上高處作業(yè)人員必須系安全帶，并將安全帶系在牢靠的支架上。嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)格禁止在架面上打鬧戲耍、退著行走和跨坐在外護(hù)欄上休息。 腳手架搭設(shè)前應(yīng)按照腳手架搭設(shè)方案逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。 碗扣支架要采用國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，鋼管有壓扁、裂紋或中等以上銹蝕的不得使用。嚴(yán)禁使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。 拆卸腳手板、桿件、門架以及其它較長(zhǎng)、較重、有兩端聯(lián)結(jié)的部件時(shí)，一定要兩人或多人一組進(jìn)行。拆除水平桿件時(shí)，松開(kāi)聯(lián)結(jié)后，水平托持取下。拆除立桿時(shí)，在把穩(wěn)上端后，再松開(kāi)下端聯(lián)結(jié)取下。多人或多組進(jìn)行

15、拆卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)指揮、并相互詢問(wèn)和協(xié)調(diào)作業(yè)步驟，嚴(yán)格禁止不按程序進(jìn)行的任意拆卸。拆卸現(xiàn)場(chǎng)作可靠的安全看管，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。嚴(yán)禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲。3、高空作業(yè)安全措施（1）熟悉掌握高空作業(yè)工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。（2）年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。（3）防護(hù)用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度的安全帶，并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準(zhǔn)系在活動(dòng)物件上。（4）登高前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育。（5）檢查所用的

16、登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。 （6）高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時(shí)手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準(zhǔn)打鬧。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、另星材料、另部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型另件時(shí)，應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。 （7）嚴(yán)禁坐在高空無(wú)遮欄處休息，防止墜落。（8）進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時(shí)，必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。八、應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因

17、素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見(jiàn)下圖：危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生 圖1 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖1、突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。（1）突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分

18、析根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是模板掉落，門洞腳手架失穩(wěn)，澆筑混凝土過(guò)程中模板潰散，人員及小型機(jī)械墜落等。（2）突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，對(duì)工程施工、施工人員及第三方人員人身安全造成威脅。2、腳手架及模板安全技術(shù)要求：(一)、作業(yè)條件(1)腳手架安裝完畢后，必須經(jīng)過(guò)安質(zhì)部的檢驗(yàn)，才允許投入使用。(2)安裝人員須經(jīng)安全培訓(xùn)、考核合格，身體健康，并定人定崗。腳手架安裝設(shè)計(jì)必須萬(wàn)無(wú)一失。(3)模板安裝完后，要仔細(xì)檢查每一連接點(diǎn)，是否存在不牢靠的情況。(4)架梁要進(jìn)行時(shí)常性的檢

19、修，確保在工作期間不產(chǎn)生鋼絲繩滑落等問(wèn)題。 (二)、作業(yè)前要求(1)組裝腳手架前，必須對(duì)鋼管、管夾、輔助設(shè)別進(jìn)行檢查，確保安全。發(fā)現(xiàn)無(wú)法保證施工安全要求的，立即予以更換。(2)支架安裝時(shí)，應(yīng)做好警戒措施，下方不得有人、車停留；各工種人員到崗，在專人指揮下操作； (3) 架梁時(shí)地面與梁面保持信號(hào)暢通，操作指揮一致，上下人員要能通視。3、現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施（1）加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。施工中要經(jīng)常分析假設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題。（2）工地和附近醫(yī)院建立密切聯(lián)系，一旦出現(xiàn)意外的工傷事故，可立即進(jìn)行搶救。（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的警戒。4、應(yīng)急準(zhǔn)備（1）成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工。項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)

20、案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組 長(zhǎng)：周建新 （電話號(hào)碼副組長(zhǎng)：楊軍峰 （電話號(hào)碼組員下設(shè)： 通訊聯(lián)絡(luò)組 組長(zhǎng)：蘇興奎（電話號(hào)碼 技術(shù)支持組 組長(zhǎng)：李發(fā)均（電話號(hào)碼 消防保衛(wèi)組 組長(zhǎng)：李文興（電話號(hào)碼 搶險(xiǎn)搶修組 組長(zhǎng)：徐建斌（電話號(hào)碼 醫(yī)療救護(hù)組 組長(zhǎng)：鐘 研（電話號(hào)碼 后勤保障組 組長(zhǎng)：周發(fā)坤（電話號(hào)碼應(yīng)急組織的職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé)：1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)

21、施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制；2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排；5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)：1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3)安排尋找受傷者及安

22、排非重要人員撤離到集中地帶；4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé)1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé)1) 設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。2) 保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。3) 搶救

23、救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。醫(yī)療救治組1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé)1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及

24、設(shè)備。5、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源，包括：救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和必備越頻、生活保障物資。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表 表2序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)現(xiàn)在何處備注1裝載機(jī)輛2ZL50D斗容量2m3現(xiàn)場(chǎng)2挖掘機(jī)輛3卡特320、大宇300、日立220斗容量1.6m3現(xiàn)場(chǎng)3機(jī)動(dòng)翻斗車輛88T現(xiàn)場(chǎng)4吊車臺(tái)320T現(xiàn)場(chǎng)5千斤頂臺(tái)4YCW-120型120T現(xiàn)場(chǎng)6電焊機(jī)臺(tái)6BX500現(xiàn)場(chǎng)7對(duì)講機(jī)臺(tái)10GP88S現(xiàn)場(chǎng)6、應(yīng)急響應(yīng)施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)?/p>

25、現(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的質(zhì)安室向建委或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。(1)值班電話：實(shí)行晝夜值班制。(2)緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由綜合部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。(4)遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理