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1、AAAAAAAAA 改造項(xiàng)目AAAAAAAAAAAAAAAA 有限公司AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 項(xiàng)目經(jīng)理部工地試驗(yàn)室試驗(yàn)依據(jù) 原材料選用 配合比設(shè)計(jì) 確定施工配合比五、附表:1、級(jí)配碎石試驗(yàn)報(bào)告2、粗集料試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告3、細(xì)集料試驗(yàn)報(bào)告4、相關(guān)記錄級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)報(bào)告試驗(yàn)依據(jù)1. 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0 3420002. 公路工程機(jī)料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E42-20053. 公路土工試驗(yàn)規(guī)程 JTG E40-20074. 設(shè)計(jì)圖紙二. 原材料選用1. 碎石:(20、1020mm、5 10mm 及 05mm 石屑),產(chǎn) 地沅陵廠家為AAA
2、AAA采石場(chǎng)。2. 水:采用飲用水。三. 配合比設(shè)計(jì)1 、對(duì)上述各種礦料進(jìn)行篩分,并通過(guò)級(jí)配調(diào)整,確定了兩種礦料 級(jí)配比例如下 (表 1 、表 2)表12、擊實(shí)采用重型擊實(shí)法,配料時(shí)將試樣依次用四分法取樣,并且用烘 干法測(cè)其試樣的含水 量, 預(yù)定 5 個(gè)不同的含水量 (%、%、%、%、 %)將碎石加水拌和均勻,密封好浸潤(rùn)2 小時(shí)后,做擊實(shí)試驗(yàn),分三層裝料每層 98 擊,每層擊實(shí)完畢后檢查該 層厚度是否合適,以調(diào)整以后層次的試樣用量,盡量保持每層高 度一致。每組擊實(shí)完畢后混合料比擊實(shí)筒的高度控制在 6mm 以 內(nèi),齊筒頂細(xì)心刮平、稱(chēng)量、取樣,測(cè)其含水量。擊實(shí)結(jié)果如下圖(圖 1、圖 2)藥20I.
3、 150.01.02.03.04.05.0含水率玄6.0 TO B. 09.0302.5 10mm、0 5mm)%,最大干密度為圖1為礦料級(jí)配 (20、1020mm、 =20:25:30:25的擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果,最佳含水率為 cm3圖2 為礦料級(jí)配 (20、1020mm、510mm、05mm)=20:20:30:30的擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果,最佳含水率為,最大干密度為cm3CBR通過(guò)篩分和擊實(shí)試驗(yàn),按級(jí)配比例和最佳含水率配料,用重型擊實(shí)法制備3種干密度試件。每種干密度試件制3個(gè),共制9個(gè)試件。每層擊數(shù)分別為 30、50、98次,使試件干密度從低于 95%到 約等于100%的最大干密度。按規(guī)范將試件泡水4晝夜
4、后,進(jìn)行貫入試驗(yàn),得出貫入量與單位壓力的關(guān)系曲線,求得試件的CBR值,再繪制“壓實(shí)度與 CBR對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線”,在曲線上求得對(duì)應(yīng) 壓實(shí)度的CBR值。壓實(shí)度與CBR對(duì)應(yīng)關(guān)系試驗(yàn)結(jié)果如下圖(圖 3、圖4)圖3日卿130 塩二 1SCBR鶴 ISO;%燧魏化力169.3 5圖3 為礦料級(jí)配 (20 、1020mm、510mm、05mm) =20:25:30:25的CBR試驗(yàn)結(jié)果,96%壓實(shí)度CBR值為%湖璉氐干ew is01.235e?35L20二蔓土ISO180130喘宴虔CER餉154.3?96倔魏CBR鮎154.-I1J圖4為礦料級(jí)配 (20 、1020mm、510mm、05mm) =20:20:30:30的CBR試驗(yàn)結(jié)果,96%壓實(shí)度CBR值為%比較圖3和圖4,可知礦料級(jí)配為(20、1020mm、510mm、05mm) =20:25:30:25 的 CBR 比礦料級(jí)配為 (20、1020mm、5 10mm、05mm) =20:20:30:30 的 CBR大。四、確定施工配合比根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇CBR值最大的合成級(jí)配作為施工配合比,即:20 :1020mm :5 10mm :05mm=20:25:30:25 此配比下,最大干密度: cm3最佳含水量: %96%壓實(shí)度 CB
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