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文檔簡介
1、. 1 總 則1.0.1 為統(tǒng)一鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),使鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)符合“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的要求,制定本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于新建鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)。1.0.3 旅客車站布局應(yīng)符合城鎮(zhèn)發(fā)展和鐵路運(yùn)輸要求,并根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、交通發(fā)展條件,合理確定建筑形式。1.0.4 鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)應(yīng)積極采用安全、節(jié)能和符合環(huán)境保護(hù)要求的先進(jìn)技術(shù)。1.0.5 客貨共線和客運(yùn)專線鐵路旅客車站的建筑規(guī)模,應(yīng)分別根據(jù)最高聚集人數(shù)和高峰小時(shí)發(fā)送量按表1.0.51和表1.0.52 確定。表1.0.51 客貨共線鐵路旅客車站建筑規(guī)模建 筑 規(guī) 模最高聚集人數(shù)H(人)特大型H1
2、0000大 型3000H10000中 型600H3000小 型H600表1.0.52 客運(yùn)專線鐵路旅客車站建筑規(guī)模建 筑 規(guī) 模高峰小時(shí)發(fā)送量PH(人)特大型PH10000大 型5000PH10000中 型1000PH5000小 型PH10001.0.6 鐵路旅客車站無障礙設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路旅客車站無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10083)和城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ50的有關(guān)規(guī)定。 1.0.7 鐵路旅客建筑節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50189 的有關(guān)規(guī)定。1.0.8鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 術(shù) 語2.0.1 鐵路旅
3、客車站 railway passenger station為旅客辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),設(shè)有旅客乘降設(shè)施,并由車站廣場、站房、站場客運(yùn)建筑三部分組成整體的車站。2.0.2 客貨共線鐵路旅客車站 mixed traffic railway line station設(shè)在客貨共線運(yùn)行的鐵路沿線,主要辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站。2.0.3 客運(yùn)專線鐵路旅客車站 passenger dedicated railway line station設(shè)在客運(yùn)專線鐵路沿線,專門辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站。2.0.4 旅客最高聚集人數(shù) maximum passengers in waiting room旅客車站全年上車旅客最多月份中,一晝夜
4、在候車室內(nèi)瞬時(shí)(810min)出現(xiàn)的最大候車(含送客)人數(shù)的平均值。2.0.5 高峰小時(shí)發(fā)送量 peak hour departing quantum車站全年上車旅客最多月份中,日均高峰小時(shí)旅客發(fā)送量。2.0.6 站房平臺 platform for station building由站房外墻向城市方向延伸一定寬度,連接站房各個(gè)部位及進(jìn)出口的平臺。2.0.7 旅客車站專用場地 special area for passenger station自站房平臺外緣至相鄰城市道路內(nèi)緣和相鄰建筑基地邊緣范圍內(nèi)的區(qū)域,包括旅客活動(dòng)地帶與人行通道、車行道、停車場。2.0.8 集散廳concourse 用于旅客
5、站房內(nèi)疏導(dǎo)旅客,并設(shè)有安檢、問詢等服務(wù)設(shè)施的大廳。2.0.9 線下式站房 low-lying station building旅客車站站場線路的高程高于車站廣場地面高程,站房首層地面低于站臺面,且高差較大的站房。2.0. 10 高架候車室 elevated over-crossing waiting room位于車站站臺與線路上方,且與站房相連,主要為候車旅客使用的建筑物。2.0.11 設(shè)計(jì)行包庫存件數(shù) designed capacity of luggage office設(shè)計(jì)年度內(nèi)最高月的日平均行包庫存件數(shù)。2.0.12 站場客運(yùn)建筑 duildings for passenger traf
6、fic in station yard在站場范圍內(nèi),為客運(yùn)服務(wù)的站臺、雨篷、地道、天橋等建筑物以及檢票口、站臺售貨亭、站名牌等設(shè)施的統(tǒng)稱。2.0.13 旅客信息系統(tǒng) passenger information system向旅客通告事項(xiàng),提供各類視、聽覺信息,組織客運(yùn)作業(yè),疏導(dǎo)客流,保證站車及旅客安全,有效地進(jìn)行客運(yùn)管理與服務(wù)的設(shè)施。2.0.13揭示牌bulletin board向旅客通告事項(xiàng),提供運(yùn)營、管理、安全、服務(wù)等視覺信息的告知牌。3 選址和總平面布置3.1 選 址3.1.1 鐵路旅客車站的選址應(yīng)符合下列規(guī)定:1 旅客車站應(yīng)設(shè)于方便旅客集散、換乘并符合城鎮(zhèn)發(fā)展的區(qū)域;2 有利于鐵路和城
7、鎮(zhèn)多種交通形式的發(fā)展;3 少占或不占耕地,減少拆遷及填挖方工程量;4 符合國家安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等有關(guān)規(guī)定。3.1.2 鐵路旅客車站選址不應(yīng)選擇在地形低洼、易淹沒以及不良地址地段。3.2 總平面布置3.2.1 鐵路旅客車站的總平面布置應(yīng)包括車站廣場、站房和站場客運(yùn)設(shè)施,并應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,整體設(shè)計(jì)。3.2.2 鐵路旅客車站的總平面布置應(yīng)符合下列規(guī)定:1 符合城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃要求,結(jié)合城市軌道交通、公共交通樞紐、機(jī)場、碼頭等道路的發(fā)展,合理布局;2 建筑功能多元化、用地集約化,并留有發(fā)展余地;3 使用功能分區(qū)明確,各種流線簡捷、順暢;4 車站廣場交通組織方案遵循公共交通優(yōu)先的原則,交通站點(diǎn)布局合理;
8、5 特大型、大型站的站房應(yīng)設(shè)置經(jīng)廣場與城市交通直接相連的環(huán)形車道;6 當(dāng)站區(qū)有地下鐵道車站或地下商業(yè)設(shè)施時(shí),宜設(shè)置與旅客車站相連接的通道。3.2.3 鐵路旅客車站的流線設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 旅客、車輛、行李、包裹和郵件的流線應(yīng)短捷,避免交叉;2 進(jìn)、出站旅客流線應(yīng)在平面或空間上分開;3 減少旅客進(jìn)出站和換乘的步行距離。3.2.4 特大型站站房宜采用多方向進(jìn)、出站的布局。3.2.5 特大型、大型站應(yīng)設(shè)置垃圾投放設(shè)施和轉(zhuǎn)運(yùn)站;站內(nèi)廢水、廢氣的處理,應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3.2.6 車站的各種室外地下管線應(yīng)進(jìn)行總體綜合布置,并應(yīng)符合現(xiàn)行城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范(GB50289)的有關(guān)規(guī)定。4
9、車站廣場4.0.1 車站廣場宜由站房平臺、旅客車站專用場地、公交站點(diǎn)及綠化景觀用地四部分組成。4.0.2 車站廣場設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1車站廣場應(yīng)與站房、站場布置密切結(jié)合,并符合城鎮(zhèn)規(guī)劃要求;2 車站廣場內(nèi)的旅客、車輛、行李和包裹流線應(yīng)短捷,避免交叉;3 人行通道、車行通道應(yīng)與城市道路互相銜接;4 除綠化用地外,車站廣場應(yīng)采用剛性地面,并符合排水要求;5 特大型和大型旅客車站宜采用立體車站廣場;6 季節(jié)性或節(jié)假日客流大的車站,其車站廣場應(yīng)有設(shè)置臨時(shí)候車設(shè)施的條件。4.0.3 客貨共線鐵路旅客車站專用場地最小面積應(yīng)按最高聚集人數(shù)確定,客運(yùn)專線鐵路旅客車站專用場地最小面積應(yīng)按高峰小時(shí)發(fā)送量確定,其
10、最小面積指標(biāo)均不宜小于4.8m2/人。4.0.4 站房平臺設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 平臺長度不應(yīng)小于站房主體建筑的總長;2 平臺寬度,特大型站不宜小于30m,大型站不宜小于20m,中型站不宜小于10m,小型站不宜小于6m;3 立體車站廣場的平臺應(yīng)分層設(shè)置,每層平臺的寬度不宜小于8m。4.0.5 旅客活動(dòng)地帶與人行通道的設(shè)計(jì)應(yīng)附符合下列規(guī)定:1 人行通道應(yīng)與公交(含城市軌道交通)站點(diǎn)相通;2 旅客活動(dòng)地帶與人行通道的地面應(yīng)高出車行道,并不應(yīng)小于0.12m。4.0.6 客貨共線鐵路的特大型、大型和中型旅客車站的行李、包裹托取廳附近應(yīng)設(shè)停放車輛的場地。4.0.7 車站廣場綠化率不宜小于10,綠化與景觀
11、設(shè)計(jì)應(yīng)按功能和環(huán)境要求布置。4.0.8 出境入境的旅客車站應(yīng)設(shè)置升掛國旗的旗桿。4.0.9 當(dāng)城市軌道交通與鐵路旅客車站銜接時(shí),其旅客進(jìn)出站流線應(yīng)順暢銜接。4.0.10 城市公交、軌道站點(diǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 城市公交、軌道交通站點(diǎn)應(yīng)設(shè)于安全部位,并應(yīng)方便旅客乘降及換乘。 2 公交站點(diǎn)應(yīng)設(shè)停車場地,停車場面積應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓步煌ㄒ?guī)劃的要求,當(dāng)無規(guī)定時(shí),公交停車場最小面積宜根據(jù)最高聚集人數(shù)或高峰小時(shí)發(fā)送量,且不宜小于1.0m2/人。3 公交站點(diǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ15)的有關(guān)規(guī)定;4 當(dāng)鐵路旅客車站站房的進(jìn)站和出站集散廳與城市軌道交通的站廳連接,且不在同一平面時(shí)
12、,應(yīng)設(shè)垂直交通設(shè)施。4.0.11 廣場內(nèi)的各種揭示和引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)醒目,其結(jié)構(gòu)、構(gòu)造應(yīng)設(shè)置安全。4.0.12 車站廣場應(yīng)設(shè)置廁所,最小使用面積可根據(jù)最高聚集人數(shù)或高峰小時(shí)發(fā)送量按每千人不宜小于25或4個(gè)廁位確定。當(dāng)規(guī)模較大時(shí)宜分散布置。5 站房設(shè)計(jì)5.1 一般規(guī)定5.1.1 站房內(nèi)應(yīng)按功能分為公共區(qū)、設(shè)備區(qū)和辦公區(qū),各區(qū)應(yīng)劃分合理,功能明確,便于管理,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 公共區(qū)應(yīng)設(shè)置為開敞、明亮的大空間,旅客服務(wù)設(shè)施齊備,旅客流線清晰、組織有序。2 設(shè)備用房應(yīng)遠(yuǎn)離公共區(qū)設(shè)置,并充分利用地下空間。 3 辦公用房宜集中設(shè)于站房次要部位,并與公共區(qū)有良好的聯(lián)系條件,與運(yùn)營有關(guān)用房應(yīng)靠近站臺。5.1.
13、2 站房設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家有關(guān)安全、節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)和防火等規(guī)定的要求。5.1.3 當(dāng)站房與城市軌道交通站點(diǎn)合建時(shí),應(yīng)整體規(guī)劃,統(tǒng)一設(shè)計(jì)。5.1.4 線側(cè)式站房設(shè)置多層候車室時(shí),應(yīng)設(shè)置與站臺相連的跨線設(shè)施。5.1.5 站房的進(jìn)出站通道、換乘通道、樓梯、天橋和檢票口應(yīng)滿足旅客進(jìn)出站高峰通過能力的需要,其凈寬度每100人不應(yīng)小于0.65m;地道凈寬度每100人不應(yīng)小于1.00m。5.1.6 特大型、大型和中型站應(yīng)有設(shè)置防爆及安全檢測設(shè)備的位置。5.1.7 旅客站房宜獨(dú)立設(shè)置。當(dāng)與其他建筑合建時(shí),應(yīng)保證鐵路旅客車站功能的完整和安全。5.1.8 站房內(nèi)綜合管線宜集中布置,并滿足防火要求。5.1.9 客運(yùn)
14、專線鐵路旅客車站可不設(shè)行李、包裹用房。5.2 集散廳5.2.1 中型及以上的旅客車站宜設(shè)進(jìn)站、出站集散廳??拓浌簿€鐵路車站應(yīng)按最高聚集人數(shù)確定其使用面積,客運(yùn)專線鐵路車站應(yīng)按高峰小時(shí)發(fā)送量確定其使用面積,且均不宜小于0.2m2/人。5.2.2 集散廳應(yīng)有快速疏導(dǎo)客流的功能。5.2.3 特大型、大型站的站房內(nèi)應(yīng)設(shè)自動(dòng)扶梯,中型站的站房宜設(shè)置自動(dòng)扶梯。5.2.4 進(jìn)站集散廳內(nèi)應(yīng)設(shè)有問詢、郵政、電信等旅客服務(wù)設(shè)施。5.2.5 大型及以上站的出站集散廳內(nèi)應(yīng)設(shè)有電信、廁所等旅客服務(wù)設(shè)施。5.3 候車區(qū)(室)5.3.1 客貨共線鐵路旅客車站站房可根據(jù)車站規(guī)模設(shè)普通、軟席、軍人(團(tuán)體)、無障礙候車區(qū)及貴賓候
15、車室。各類候車區(qū)(室)候乘人數(shù)占最高聚集人數(shù)的比例可按表5.3.1確定。表5.3.1 各類候車區(qū)(室)計(jì)算比例()候 車 區(qū)(室)建 筑 規(guī) 模普 通軟 席貴 賓軍人(團(tuán)體)無障礙特大型站87.52.52.5 3.54.0大型站88.02.0中型站92.53.0小型站100.0 注:1 有始發(fā)列車的車站,其軟席和其他候車室的比例可根據(jù)具體情況確定;2 無障礙候車區(qū)(室)包含母嬰候車區(qū)位,母嬰候車區(qū)內(nèi)宜設(shè)置母嬰服務(wù)設(shè)置。3小型車站應(yīng)在候車室設(shè)置無障礙輪椅候車位。5.3.2 客運(yùn)專線鐵路車站候車區(qū)總使用面積應(yīng)根據(jù)高峰小時(shí)發(fā)送量,按不應(yīng)小于1.2m2/人確定。各類侯車區(qū)(室)的設(shè)置可根據(jù)按具體情況確
16、定。5.3.3 客貨共線鐵路旅客車站候車區(qū)總使用面積應(yīng)根據(jù)最高聚集人數(shù),按不應(yīng)小于1.2m2/人確定。小型站候車區(qū)的使用面積宜增加15。5.3.4 候車區(qū)(室)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 普通、軟席、軍人(團(tuán)體)和無障礙候車區(qū)宜布置在大空間下,并可采用低矮輕質(zhì)隔斷劃分各類候車區(qū)。2 利用自然采光和通風(fēng)的候車區(qū)(室),其室內(nèi)凈高宜根據(jù)高跨比確定,并不宜小于3.6m。3 窗地比不應(yīng)小于1:6,上下窗宜設(shè)開啟扇,并應(yīng)有開閉設(shè)施;4 候車室座椅的排列方向應(yīng)有利于旅客通向進(jìn)站檢票口,普通候車室的座椅間走道凈寬不得小于1.3m。5 候車區(qū)(室)應(yīng)設(shè)進(jìn)站檢票口。6 候車區(qū)應(yīng)設(shè)飲水處,并應(yīng)與盥洗間和廁所分開設(shè)置。
17、5.3.5 無障礙候車區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 無障礙候車區(qū)可按本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條確定其使用面積,并不宜小于2m2/人;2 無障礙候車區(qū)的位置宜鄰近站臺,并宜單獨(dú)設(shè)置檢票口;3 在有多層候車區(qū)的站房,無障礙候車區(qū)宜設(shè)在首層,或站臺層靠近檢票口附近。5.3.6 軟席候車區(qū)可按本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條確定其使用面積,并不宜小于2m2/人。5.3.7 軍人(團(tuán)體)候車區(qū)應(yīng)與普通候車區(qū)合設(shè),其使用面積可按本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條確定,并不宜小于1.2m2/人。5.3.8 貴賓候車室設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 中型及以上站宜設(shè)貴賓候車室。2 特大型站宜設(shè)兩個(gè)貴賓候車室,每個(gè)使用面積不宜小于150m2;大型站宜設(shè)一
18、個(gè)貴賓候車室, 使用面積不宜小于120m2;中型站可設(shè)一個(gè)貴賓候車室,使用面積不宜小于60m2。3 貴賓候車室應(yīng)設(shè)置單獨(dú)出入口和直通車站廣場的車行道。4 貴賓候車室內(nèi)應(yīng)設(shè)廁所、盥洗間、服務(wù)員室和備品間。5.4 售票用房5.4.1 售票用房的主要組成應(yīng)符合表5.4.1的規(guī)定。表5.4.1 售票用房主要組成房間名稱旅 客 車 站 建 筑 規(guī) 模特大型大 型中 型小 型售票廳應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)不設(shè)售票室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)票據(jù)室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)辦公室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)不設(shè)進(jìn)款室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)總帳室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)不設(shè)不設(shè)訂、送票室應(yīng)設(shè)宜設(shè)不設(shè)不設(shè)微機(jī)室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)自動(dòng)售票機(jī)宜設(shè)宜設(shè)宜設(shè)不設(shè) 注: 1 有始發(fā)車的車站應(yīng)
19、設(shè)訂、送票室。2 自動(dòng)售票機(jī)宜設(shè)置在進(jìn)站流線上。 5.4.2 售票處應(yīng)按下列要求設(shè)置:1 特大型、大型站除應(yīng)設(shè)置在站房進(jìn)站口附近外,還應(yīng)在進(jìn)站通道上設(shè)置售票點(diǎn)或自動(dòng)售票機(jī)。2 中型、小型站宜設(shè)置在站房內(nèi)候車區(qū)附近。 3 當(dāng)為多層站房時(shí)宜分層設(shè)置。5.4.3 站房售票窗口的設(shè)置數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定:1 客貨共線鐵路旅客車站應(yīng)根據(jù)最高聚集人數(shù)經(jīng)計(jì)算確定,并符合下列要求:1)特大型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量不宜少于55個(gè);2)大型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為2550個(gè);3)中型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為520個(gè);4)小型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為24個(gè)。2 客運(yùn)專線鐵路旅客車站應(yīng)根據(jù)高峰小時(shí)發(fā)送量經(jīng)計(jì)算確定,并符合
20、下列要求:1) 特大型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量不宜小于100個(gè);2) 大型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為50100個(gè);3) 中型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為1550個(gè);4) 小型站售票窗口的設(shè)置數(shù)量可為24個(gè)。5.4.4 售票廳每個(gè)售票窗口的設(shè)置面積,特大型站不宜小于24m2/窗口、大型站不宜小于20m2/窗口,中型站和小型站分別不宜小于16m2/窗口。5.4.5 售票廳應(yīng)有良好的自然采光和自然通風(fēng)條件。5.4.6 售票室設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 每個(gè)售票窗口的使用面積不應(yīng)小于6 ;2 售票室的最小使用面積不應(yīng)小于14 ;3 售票室與售票廳之間不應(yīng)設(shè)門;4 室內(nèi)售票工作區(qū)地面宜高出售票廳地面0.3m,并宜采用
21、保暖材質(zhì)地面;5 售票室內(nèi)采光和通風(fēng)應(yīng)良好,并應(yīng)有防盜設(shè)施。5.4.7 售票窗口的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 與相鄰售票窗口之間的中心距離宜為1.8m,靠墻售票窗口中心距墻邊不宜小于1.2m;2 售票窗臺面至售票廳地面的高度宜為1.1m;3 特大型、大型站應(yīng)設(shè)置無障礙售票窗口,其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路旅客車站無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10083)的有關(guān)規(guī)定。5.4.8 自動(dòng)售票機(jī)的最小使用面積可按4m2/個(gè)確定。5.4.9 票據(jù)室設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 票據(jù)室使用面積,中型和小型站不宜小于15 m2,特大型和大型站不應(yīng)小于30 m2(兩間各15 m2);2 票據(jù)室應(yīng)有防潮、防鼠、防盜和報(bào)警措施。5.5 行李
22、、包裹用房5.5.1 客貨共線鐵路旅客車站宜設(shè)置行李托取處。特大型、大型站的行李托運(yùn)和提取應(yīng)分開設(shè)置,行李托運(yùn)處的位置應(yīng)靠近售票處, 行李提取處宜設(shè)置在站房出站口附近。中型和小型站的行李托、取處可合設(shè)。5.5.2 特大型、大型站房的行李、包裹庫房宜與跨越股道的行李、包裹地道相連。5.5.3 包裹用房的主要組成應(yīng)符合表5.5.3的規(guī)定:表5.5.3 包裹用房主要組成房間名稱設(shè)計(jì)包裹庫存件數(shù)N(件)N20001000N2000400N1000400以下包裹庫應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)包裹托取廳應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)不設(shè)辦公室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)票據(jù)室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)不設(shè)總檢室應(yīng)設(shè)不設(shè)不設(shè)不設(shè)裝卸工休息室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)不設(shè)牽引車
23、庫應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè)宜設(shè)微機(jī)室應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)拖車存放處應(yīng)設(shè)宜設(shè)宜設(shè)不設(shè)注:1000件以下包裹庫的微機(jī)室宜與辦公室合設(shè)。5.5.4 包裹庫、行李庫的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 各旅客車站的包裹庫和行李庫的位置應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置; 2 多層的特大型、大型站的站房和線下式站房的包裹庫應(yīng)設(shè)置垂直升降設(shè)施,升降機(jī)應(yīng)能容納一輛包裹拖車;3 特大型站的包裹庫各層之間應(yīng)有供包裹車通行的坡道,其凈寬度不應(yīng)小于3m,當(dāng)坡道無欄桿時(shí),其凈寬度不應(yīng)小于4m,坡度不應(yīng)大于1:12;4 特大型站的行李提取廳宜設(shè)置行李傳送帶。 5.5.5 包裹庫的使用面積應(yīng)按下列公式計(jì)算:A=N0.35 (5.5.5)式中 A包裹庫的使用面積(m2);
24、N設(shè)計(jì)包裹庫存件數(shù)(件),可根據(jù)本規(guī)范附錄A計(jì)算。0.35每件包裹占用面積(m2/件)。當(dāng)設(shè)計(jì)庫存件數(shù)少于400件時(shí),包裹庫的使用面積應(yīng)增加10m2。5.5.6 設(shè)計(jì)包裹庫存件數(shù)2000件及以上的站房宜預(yù)留室外堆放場地。5.5.7 特大型、大型站宜設(shè)無主包裹存放間,其使用面積可按設(shè)計(jì)包裹庫存件數(shù)1%設(shè)置,并不宜小于20m2。5.5.8 辦理運(yùn)輸鮮活貨業(yè)務(wù)的站房,包裹庫內(nèi)宜設(shè)置專用存放間,并應(yīng)設(shè)清洗、排水設(shè)施。5.5.9 包裹庫內(nèi)凈高度不應(yīng)小于3m。5.5.10 有機(jī)械作業(yè)的包裹庫,應(yīng)滿足機(jī)械作業(yè)的要求,其門的寬度和高度均不應(yīng)小于3m。5.5.11 包裹庫宜設(shè)高窗,并應(yīng)加設(shè)防護(hù)設(shè)施。5.5.12
25、 包裹托取廳使用面積及托取窗口數(shù)不應(yīng)小于表5.5.12的規(guī)定。表5.5.12 包裹托取廳使用面積及托取窗口數(shù) 名 稱設(shè)計(jì)行包庫存件數(shù)N(件)600以下600N10001000N20002000N40004000N1000010000及以上托取窗口(個(gè))1124710托取廳(m2)253060150300注:表中所列數(shù)值為設(shè)計(jì)包裹庫存件數(shù)下限的最小數(shù)值,當(dāng)采用上限時(shí),其數(shù)值應(yīng)適當(dāng)提高。5.5.13 包裹托取柜臺面高度不宜大于0.6m,柜臺面寬度不宜小于0.6m。當(dāng)包裹庫與托取廳之間采用柜臺分隔時(shí),應(yīng)留有不小于1.5m寬的通道。5.6 旅客服務(wù)設(shè)施5.6.1 站房內(nèi)宜設(shè)置問詢處、小件寄存處、郵政、
26、電信、商業(yè)服務(wù)設(shè)施、旅客醫(yī)務(wù)室、自助存包柜、自動(dòng)取款機(jī)、時(shí)鐘等,并應(yīng)設(shè)置飲水設(shè)施和導(dǎo)向標(biāo)志等。5.6.2 特大型、大型和中型站應(yīng)設(shè)有人值守問詢處。5.6.3 特大型、大型和中型站應(yīng)設(shè)置小件寄存處,并宜設(shè)自助存包柜,小件寄存處使用面積可根據(jù)最高聚集人數(shù)或高峰小時(shí)發(fā)送量按0.05m2/人確定。小型站的小件寄存處可與問詢處合設(shè)。5.6.4 特大型、大型站應(yīng)設(shè)置吸煙處。5.6.5 特大型、大型和中型旅客車站宜設(shè)旅客醫(yī)務(wù)室。5.6.6 旅客車站的廣場、站房出入口、集散廳、候車區(qū)(室)、旅客通道、站臺等處均應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志。5.6.7 旅客車站宜設(shè)置為旅客服務(wù)的小型商業(yè)設(shè)施。5.7 旅客用廁所、盥洗間5.7
27、.1 旅客站房應(yīng)設(shè)廁所和盥洗間。5.7.2 旅客站房廁所和盥洗間的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 設(shè)置位置明顯,標(biāo)志易于識別;2 廁位數(shù)宜按最高聚集人數(shù)或高峰小時(shí)發(fā)送量2個(gè)/100人確定,男女人數(shù)比例應(yīng)按1:1、廁位按1:1.5確定,且男、女廁所大便器數(shù)量均不應(yīng)少于2個(gè),男廁應(yīng)布置與大便器數(shù)量相同的小便器;3 廁位間應(yīng)設(shè)隔板和掛鉤;4 男女廁所宜分設(shè)盥洗間,盥洗間應(yīng)設(shè)面鏡,水龍頭應(yīng)采用衛(wèi)生、節(jié)水型,數(shù)量宜按最高聚集人數(shù)或高峰小時(shí)發(fā)送量1個(gè)/150人設(shè)置,并不得少于2個(gè);5 候車室內(nèi)最遠(yuǎn)地點(diǎn)距廁所距離不宜大于50m;6 廁所應(yīng)有采光和良好通風(fēng);7 廁所或盥洗間應(yīng)設(shè)污水池。5.7.3 特大型、大型站的廁
28、所應(yīng)分散布置。5.8 客運(yùn)管理、生活和設(shè)備用房5.8.1 客運(yùn)管理用房應(yīng)根據(jù)旅客車站建筑規(guī)模及使用需要集中設(shè)置,其用房宜包括客運(yùn)值班室、交接班室、服務(wù)員室、補(bǔ)票室、公安值班室、廣播室、上水工室、開水間、清掃工具間以及生產(chǎn)用車停車場地等。5.8.2 服務(wù)員室應(yīng)設(shè)在候車區(qū)(室)或旅客站臺附近,其使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù),按不宜小于2/人確定,并不得小于8。5.8.3 檢票員室應(yīng)設(shè)在檢票口附近,其使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù),按不宜小于2/人確定,并不得小8。5.8.4 特大型、大型和中型站在站房出口處宜設(shè)補(bǔ)票室,其使用面積不宜小于10,并應(yīng)有防盜設(shè)施。5.8.5 特大型、大型和中型站應(yīng)設(shè)交接班室,其使
29、用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù),按1/人確定,并不宜小于30。5.8.6 旅客車站應(yīng)設(shè)廣播室,其使用面積不宜小于10。廣播室應(yīng)有符合運(yùn)輸組織工作要求的設(shè)施。5.8.7 有客車給水設(shè)施的車站應(yīng)設(shè)上水工室,其位置宜設(shè)在旅客站臺上,使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù),按不宜小于3/人確定,且不得小于8。5.8.8 旅客車站均應(yīng)有飲用水供應(yīng)設(shè)施。5.8.9 特大型、大型和中型站的集散廳、候車區(qū)(室)、售票廳附近宜設(shè)清掃工具間。采用機(jī)械清掃時(shí),應(yīng)設(shè)置存放間。5.8.10 站房內(nèi)在旅客相對集中處,應(yīng)設(shè)置公安值班室,其使用面積不宜小于25。5.8.11 旅客車站可根據(jù)需要設(shè)置通信、供電、供水、供氣和暖通等設(shè)備的技術(shù)作業(yè)用房。
30、各類技術(shù)作業(yè)房屋應(yīng)集中設(shè)置。5.8.12 客運(yùn)辦公用房應(yīng)根據(jù)車站規(guī)模確定,使用面積不宜小于3/人。辦公用房宜采用大開間,集中辦公的模式。5.8.13 旅客車站宜設(shè)間休室、更衣室和職工廁所等職工生活用房,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 客運(yùn)服務(wù)人員、售票與行李、包裹工作人員間休室的使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù)的23按不宜小于2/人確定,并不得小于8;2 客運(yùn)服務(wù)人員、售票與行李、包裹工作人員更衣室的使用面積應(yīng)根據(jù)最大班人數(shù),按不宜小于l/人確定;3 特大型、大型和中型站應(yīng)在售票、行李、包裹及職工工作場地附近設(shè)置廁所和盥洗間; 4 特大型、大型和中型站宜設(shè)置職工活動(dòng)室、浴室、就餐間和會議室等生活用房。5.9
31、國境(口岸)站房5.9.1 國境(口岸)站房應(yīng)設(shè)客運(yùn)和聯(lián)檢設(shè)施。5.9.2 國境(口岸)站房應(yīng)設(shè)置標(biāo)志牌、揭示牌、導(dǎo)向牌,其標(biāo)志內(nèi)容及有關(guān)文字的使用應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。 5.9.3 國境(口岸)站房的客運(yùn)設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定:1 客運(yùn)設(shè)施應(yīng)設(shè)出入境和境內(nèi)兩套設(shè)施。2 出入境候車室宜按中型和小型分室設(shè)置。3 出入境候車室及行李、包裹托運(yùn)處應(yīng)布置于聯(lián)檢后的監(jiān)護(hù)區(qū)內(nèi)。4 站房、站臺和旅客通道等應(yīng)設(shè)置出入境與境內(nèi)旅客分開或隔離的設(shè)施。5.9.4 國境(口岸)站房的聯(lián)檢設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定:1 聯(lián)檢設(shè)施應(yīng)包括車站邊防檢查站、海關(guān)辦事處、出入境檢疫機(jī)構(gòu)、動(dòng)植物檢疫站、國家安全檢查站和口岸聯(lián)檢辦公室。2 出入境
32、旅客的聯(lián)檢可按衛(wèi)生檢疫、邊防檢查、海關(guān)檢查、動(dòng)植物檢疫的流程布置。3 聯(lián)檢設(shè)施宜分為相互分離、完全封閉的出境和入境兩套設(shè)施。5.9.5 出入境旅客服務(wù)設(shè)施可設(shè)免稅商店、貨幣兌換、郵政、電信及世界時(shí)鐘等,并宜設(shè)旅游咨詢、接待和小型餐飲等設(shè)施。6 站場客運(yùn)建筑6.1 站臺、雨篷6.1.1 客貨共線鐵路車站站臺的長度、寬度、高度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50091)的有關(guān)規(guī)定。客運(yùn)專線鐵路車站站臺的設(shè)置應(yīng)符合國家及鐵路主管部門的有關(guān)規(guī)定。6.1.2 鐵路站房或建筑物最外凸出部分外緣至基本站臺邊緣的距離,特大型站宜為2025m;大型站宜為1520m;中型站宜為812m;小型站宜為8
33、m,困難條件下不應(yīng)小于6m。6.1.3 當(dāng)旅客站臺上設(shè)有天橋或地道出入口、房屋等建筑物時(shí),其邊緣至站臺邊緣的距離應(yīng)符合下列規(guī)定:1 特大型和大型站不應(yīng)小于3m;2 中型和小型站不應(yīng)小于2.5m;3 改建車站受條件限制時(shí),天橋或地道出入口其中一側(cè)的距離不得小于2m;4 當(dāng)路段設(shè)計(jì)速度在120km/h及以上時(shí),靠近有正線一側(cè)的站臺應(yīng)按上述款項(xiàng)的數(shù)值加寬0.5m。6.1.4 旅客站臺設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 站臺應(yīng)采用剛性防滑地面,并滿足行李、包裹車荷載的要求,通行消防車的站臺還應(yīng)滿足消防車荷載的要求。2 站臺地面應(yīng)有排水措施。3 旅客列車??康恼九_應(yīng)在全長范圍內(nèi),距站臺邊緣1m處的站臺面上設(shè)置寬度
34、為0.06m的黃色安全警戒線,安全警戒線可與提示盲道結(jié)合設(shè)計(jì)。當(dāng)有速度超過120km/h的列車臨近站臺通過時(shí),安全警戒線和防護(hù)設(shè)施應(yīng)符合鐵路主管部門有關(guān)規(guī)定。6.1.5 當(dāng)中間站臺上需要設(shè)置房屋時(shí),宜集中設(shè)置。6.1.6 客運(yùn)專線鐵路旅客車站應(yīng)設(shè)置與站臺同等長度的站臺雨篷??拓浌簿€鐵路的特大型、大型旅客車站應(yīng)設(shè)置與站臺同等長度的站臺雨篷。根據(jù)所在地的氣候特點(diǎn),中型及以下車站宜設(shè)置與站臺同等長度的站臺雨篷或在站臺局部設(shè)置雨篷,其長度可為200300m。 6.1.7 旅客站臺雨篷設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1 雨篷各部分構(gòu)件與軌道的間距應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界(GB146.2)的有關(guān)規(guī)定。2 中間站
35、臺雨篷的寬度不應(yīng)小于站臺寬度。3 通行消防車的站臺,雨篷懸掛物下緣至站臺面的高度不應(yīng)小于4m;4 基本站臺上的旅客進(jìn)站口、出站口應(yīng)設(shè)置雨篷并應(yīng)與基本站臺雨篷相連;5 地道出入口處無站臺雨篷時(shí)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置雨篷,并宜為封閉式雨篷,其覆蓋范圍應(yīng)大于地道出入口,且不應(yīng)小于4m。6 特大型、大型旅客車站宜設(shè)置無站臺柱雨篷;7 采用無站臺柱雨篷時(shí),鐵路正線兩側(cè)不得設(shè)置雨篷立柱,在兩條客車到發(fā)線之間的雨篷柱,其柱邊最突出部分距線路中心的間距,應(yīng)符合鐵路主管部門的有關(guān)規(guī)定;8 無站臺柱雨篷除應(yīng)滿足采光、排氣和排水等要求外,還應(yīng)考慮吸音和隔音效果。6.1.8 設(shè)無站臺柱雨篷的車站,站臺上不宜設(shè)置廁所。 6.2 站
36、場跨線設(shè)施6.2.1 旅客車站的地道、天橋設(shè)置數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定:1 旅客用地道或天橋,特大型站不應(yīng)少于3處,大型站不應(yīng)少于2處,中型和小型站不應(yīng)少于1處,當(dāng)設(shè)有高架候車室時(shí),出站地道或天橋不應(yīng)少于1處;2 特大型站可設(shè)2處行李或包裹地道,1處地上或地下聯(lián)絡(luò)通道;大型站可設(shè)1處行李或包裹地道。6.2.2 旅客用地道、天橋的寬度和高度應(yīng)通過計(jì)算確定,最小凈寬度和最小凈高度應(yīng)符合表6.2.2的規(guī)定。表6.2.2 地道、天橋的最小凈寬度和最小凈高度(m)項(xiàng) 目旅客用地道、天橋行李、包裹地道特大型、大型站中型、小型站最小凈寬度8.06.05.2最小凈高度2.5(3.0)3.0注:表中括號內(nèi)的數(shù)值為封閉
37、式天橋的尺寸。6.2.3 設(shè)置在站臺上通向地道、天橋的出入口應(yīng)符合下列規(guī)定:1 旅客用地道、天橋宜設(shè)雙向出入口,其寬度特大型站不應(yīng)小于4m,大型站不應(yīng)小于3.5m,中型、小型站不應(yīng)小于2.5m,當(dāng)為單向出入口時(shí),其寬度不應(yīng)小于3m。2 特大型、大型站應(yīng)設(shè)自動(dòng)扶梯,中型站宜設(shè)自動(dòng)扶梯。3 旅客用地道設(shè)雙向出入口時(shí),宜設(shè)階梯和坡道各1處。4 客貨共線鐵路旅客車站行李、包裹地道通向各站臺時(shí),應(yīng)設(shè)單向出入口,其寬度不宜小于4.5m,當(dāng)受條件限制且出入口處有交通指示時(shí),其寬度不應(yīng)小于3.5m。6.2.4 地道、天橋的階梯或坡道設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 旅客用地道、天橋的階梯踏步高度不宜大于0.14m,踏步
38、寬度不宜小于0.32m,每段階梯不應(yīng)大于18步,直跑階梯平臺寬度不宜小于1.5m,踏步應(yīng)采取防滑措施。2 旅客用地道、天橋采用坡道時(shí)應(yīng)有防滑措施,坡度不宜大于1:8;3 行李、包裹地道出入口坡道的坡度不宜大于1:12,起坡點(diǎn)距主通道的水平距離不宜小于l0m。6.2.5 地道設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 地道出入口的地面應(yīng)高出站臺面0.1m,并采用緩坡與站臺面相接。2 地道應(yīng)設(shè)置防水及排水設(shè)施。3 出站地道的出口宜直對站房的出站口。6.2.6 旅客用天橋設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1 天橋應(yīng)設(shè)有頂棚,嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)應(yīng)采用封閉式,非寒冷地區(qū)天橋兩側(cè)宜設(shè)置安全、通透的金屬欄桿或玻璃隔斷。2 天橋欄桿或隔斷的凈高度
39、不應(yīng)小于1.4m。6.3 站臺客運(yùn)設(shè)施6.3.1 特大型、大型站可設(shè)站臺售貨亭,其位置宜設(shè)在站臺中心兩側(cè)各90l00m處。客運(yùn)專線的站臺宜設(shè)旅客候車座椅。6.3.2 站名牌、導(dǎo)向牌的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1 有雨篷的站臺每側(cè)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)懸掛式站名牌,并可垂直于線路方向布置。2 無雨篷的站臺應(yīng)設(shè)置不少于2塊立柱式站名牌,并應(yīng)平行于線路方向布置。3 采用懸掛式站名牌的車站可根據(jù)需要,結(jié)合站臺建筑設(shè)施,在站臺上合理設(shè)置平行于線路的低位站名牌。4 站名牌、站臺號牌應(yīng)醒目、堅(jiān)固。5 旅客站臺上均應(yīng)設(shè)車次、走向等導(dǎo)向牌,導(dǎo)向牌應(yīng)設(shè)于地道、天橋出入口和旅客進(jìn)、出站主要通道處。6.4 檢票口6.4.1 進(jìn)站
40、檢票口的設(shè)置數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定規(guī)定:1 客貨共線鐵路旅客車站進(jìn)站檢票口的設(shè)置數(shù)量不宜小于表6.4.1的規(guī)定:表6.4.1 客貨共線車站檢票口設(shè)置數(shù)量最高聚集人數(shù)(人)進(jìn)站檢票口(個(gè))800028400070001524200030009121000180058600800630050041002002注:1 當(dāng)普通旅客進(jìn)站檢票口分散設(shè)置時(shí),其數(shù)量可根據(jù)候車室設(shè)置情況適當(dāng)增加。2 有始發(fā)終到業(yè)務(wù)的車站,其檢票口應(yīng)滿足始發(fā)終到作業(yè)要求,并應(yīng)通過計(jì)算確定其數(shù)量。2 客運(yùn)專線鐵路旅客車站的檢票口數(shù)量應(yīng)根據(jù)高峰小時(shí)發(fā)送量,按每個(gè)檢票口1500人/h的通過能力和15min的檢票時(shí)間計(jì)算確定。6.4.2 檢
41、票口應(yīng)采用柔性或可移動(dòng)欄桿,其通道應(yīng)順直,凈寬度不應(yīng)小于0.75m。6.4.3 出站行李車輛通道凈寬度不宜小于1.5m。6.4.4 在樓層候車室設(shè)進(jìn)站檢票口時(shí),檢票口距進(jìn)站樓梯踏步的凈距離不得小于4m。6.4.5 旅客進(jìn)站檢票口和出站口必須具備安全疏散功能,并應(yīng)符現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50016)的有關(guān)規(guī)定。7 消防與疏散7.1 建筑防火7.1.1 旅客車站的站房及地道、天橋的耐火等級均不應(yīng)低于二級。站臺雨篷的防火等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范(TB10063)的有關(guān)規(guī)定。7.1.2 鐵路用房與旅客車站合建時(shí)必須劃分防火分區(qū)。7.1.3 旅客車站集散廳、候車室防火分區(qū)的
42、劃分應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范(TB10063)的有關(guān)規(guī)定。7.1.4 特大型、大型和中型站內(nèi)的集散廳、候車區(qū)(室)、售票廳和辦公區(qū)、設(shè)備區(qū)、行李與包裹庫,應(yīng)分別設(shè)置防火分區(qū)。集散廳、候車區(qū)(室)、售票廳不應(yīng)與行李、包裹庫上下組合設(shè)置。7.1.5 疏散安全出口、走道和樓梯的凈寬度除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50016)的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:1 站房樓梯凈寬度不得小于1.6m; 2 安全出口和走道凈寬度不得小于3m。7.1.6 旅客車站消防安全標(biāo)志和站房內(nèi)采用的裝修材料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)消防安全標(biāo)志設(shè)置要求GB15630T建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB5022
43、2)的有關(guān)規(guī)定。7.2 消防設(shè)施7.2.1 旅客車站站臺消火栓的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范(TB10063)的有關(guān)規(guī)定。7.2.2 旅客車站站房的室內(nèi)消防管網(wǎng)應(yīng)設(shè)消防水泵接合器,其數(shù)量應(yīng)根據(jù)室內(nèi)消防用水量計(jì)算確定。7.2.3 特大型、大型站、國境(口岸)站的貴賓候車室和綜合機(jī)房、票據(jù)庫、配電室、國境(口岸)站的聯(lián)檢和易發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)的房屋應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的車站應(yīng)設(shè)置消防控制室。 7.2.4 建筑面積大于500m2的地下包裹庫,應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng);建筑面積大于300m2獨(dú)立設(shè)置的行李或包裹庫,應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓。8 建筑設(shè)備8.1 給水、排水8.1.1
44、旅客車站應(yīng)設(shè)室內(nèi)給水、排水系統(tǒng)。嚴(yán)寒地區(qū)的特大型、大型站內(nèi)的盥洗間宜設(shè)熱水供應(yīng)設(shè)備。8.1.2 旅客生活用水定額及小時(shí)變化系數(shù)應(yīng)符合表8.1.2的規(guī)定。表8.1.2 旅客生活用水定額及小時(shí)變化系數(shù)建筑性質(zhì)生活用水定額(最高日)(L/d人)小時(shí)變化系數(shù)客貨共線15203.02.0客運(yùn)專線343.02.5注:旅客計(jì)算人數(shù)可按本標(biāo)準(zhǔn)第8.2.5條確定。8.1.3 客貨共線鐵路旅客車站內(nèi)宜按12L/d人設(shè)置飲水供應(yīng)設(shè)備,客運(yùn)專線鐵路旅客車站內(nèi)宜按0.20.4L/d人設(shè)置飲水供應(yīng)設(shè)備。計(jì)算人數(shù)可按最大人員密度和使用面積確定。飲水供應(yīng)時(shí)間內(nèi)的小時(shí)變化系數(shù)宜取為1。8.1.4 站房內(nèi)公共場所的生活污水排水管
45、徑應(yīng)比計(jì)算管徑加大一級。8.2 采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)8.2.1 站房各主要房間的采暖計(jì)算溫度應(yīng)符合表8.2.1的規(guī)定。表8.2.1 站房各主要房間采暖計(jì)算溫度房間名稱室內(nèi)采暖計(jì)算溫度()進(jìn)站集散廳1214售票廳、行李、包裹托取處、小件寄存處1416候車區(qū)(室)、售票室、車站辦公室、旅客信息系統(tǒng)設(shè)備機(jī)房18票據(jù)室10行李、包裹庫(有消防管道)5行李、包裹庫(無消防管道)、旅客地道不采暖注:1采用低溫地板輻射采暖時(shí),室內(nèi)采暖計(jì)算溫度應(yīng)比表中規(guī)定溫度低2。 2 當(dāng)出站集散廳設(shè)于室內(nèi)時(shí),其采暖溫度與進(jìn)站集散廳相同,當(dāng)設(shè)于室外時(shí)不設(shè)采暖。8.2.2 嚴(yán)寒地區(qū)的特大型、大型站站房的主要出入口應(yīng)設(shè)熱風(fēng)幕;中
46、型站當(dāng)候車室熱負(fù)荷較大時(shí),其站房的主要出入口宜設(shè)熱風(fēng)幕;寒冷地區(qū)的特大型、大型站站房的主要出入口宜設(shè)熱風(fēng)幕。8.2.3 夏熱冬冷地區(qū)及夏熱冬暖地區(qū)的特大型、大型、中型站和國境(口岸)站的候車室及售票廳宜設(shè)舒適性空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。8.2.4 舒適性空氣調(diào)節(jié)的室內(nèi)計(jì)算溫度,冬季宜為1820,相對濕度不小于40;夏季宜為2628,相對濕度宜為4065。 8.2.5 站房內(nèi)各主要房間空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的新風(fēng)量和計(jì)算冷負(fù)荷應(yīng)符合表8.2.5的規(guī)定。表8.2.5 主要房間空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的新風(fēng)量和計(jì)算冷負(fù)荷房間名稱最小新風(fēng)量(m3/h人)最大人員密度(人/m2)客貨共線客運(yùn)專線客貨共線客運(yùn)專線普通候車區(qū)8100.910
47、.67軍人(團(tuán)體)候車區(qū)80.91軟席候車區(qū)200.50無障礙候車區(qū)200.50貴賓候車室20200.250.25售票廳10100.910.91售票室2525每個(gè)窗口1人乘務(wù)員公寓、候乘人員待班室30308.2.6 空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)采用節(jié)能型設(shè)備和置換通風(fēng)、熱泵、蓄冷(熱)等技術(shù),并應(yīng)滿足使用功能要求;對有共享空間的多層候車區(qū),應(yīng)考慮溫度梯度對多層候車區(qū)的影響。8.2.7 候車室、售票廳等房間應(yīng)以自然通風(fēng)為主,輔以機(jī)械通風(fēng);廁所、吸煙室應(yīng)設(shè)機(jī)械通風(fēng)。其換氣次數(shù)宜符合表8.2.7的規(guī)定。表8.2.7 換氣次數(shù)房間名稱換氣次數(shù)候車區(qū)、售票廳23(次/h)旅客廁所大便器40m3/h廁位旅客廁所小便器20m
48、3/h廁位吸煙室10(次/h)8.3 電氣、照明8.3.1 鐵路旅客車站的用電負(fù)荷等級應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10008)的有關(guān)規(guī)定。8.3.2 旅客車站主要場所的照明除應(yīng)符合現(xiàn)行建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50034)的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:1 照明燈具選擇應(yīng)與建筑物的形式、室內(nèi)裝修的色彩及風(fēng)格相協(xié)調(diào); 2 車站廣場、站臺、天橋等室外場所及較高的室內(nèi)場所的照明宜采用高壓鈉燈、金屬鹵化物燈等高光強(qiáng)氣體放電光源或由上述光源組成的混光燈;安裝高度較低的室內(nèi)場所的照明,宜采用節(jié)能型熒光燈、緊湊型熒光燈;3 檢票口、售票工作臺、結(jié)帳交班臺、海關(guān)驗(yàn)證處等場所宜增設(shè)局部照明;4 候車室、售票廳、
49、集散廳、旅客地道、天橋、行李、包裹托取廳及行李、包裹庫等場所的照明,應(yīng)設(shè)置不少于兩種均勻照度的控制模式,特大型、大型站的照明宜采用智能化控制裝置;5 旅客站臺所采用的光源不應(yīng)與站內(nèi)的黃色信號燈的顏色相混;6 特大型、大型和中型站的廣場宜采用升降式高桿燈照明。8.3.3 除正常照明外,站房應(yīng)設(shè)有疏散照明和安全照明系統(tǒng)。8.3.4 旅客車站疏散和安全照明應(yīng)有自動(dòng)投入使用的功能,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1 各候車室(室)、售票廳(室)、集散廳應(yīng)設(shè)疏散和安全照明;重要的設(shè)備房間應(yīng)設(shè)安全照明;2 各出入口、樓梯、走道、天橋、地道應(yīng)設(shè)疏散照明。8.3.5 設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及消防控制室的車站,當(dāng)正常照明出現(xiàn)故
50、障時(shí),其設(shè)有疏散照明和安全照明的場所,應(yīng)有自動(dòng)開啟和由消防控制室集中強(qiáng)行開啟的功能。8.3.6特大型、大型站的站房應(yīng)為第二類防雷建筑物;中型和小型站的站房應(yīng)為第三類防雷建筑物。建筑物的防雷措施應(yīng)符合現(xiàn)行建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50057)的有關(guān)規(guī)定。8.3.7站房應(yīng)按自然分區(qū)采取可靠的總等電位聯(lián)接;金屬物體或金屬構(gòu)件集中的場所應(yīng)增設(shè)局部或輔助等電位聯(lián)接。8.4 旅客信息系統(tǒng)8.4.1 旅客車站的信息設(shè)備應(yīng)根據(jù)車站的建筑規(guī)模、總體布局和客運(yùn)作業(yè)綜合管理現(xiàn)代化的需要配置。并應(yīng)符合表8.4.1的規(guī)定。 表8.4.1 旅客信息系統(tǒng)系統(tǒng)項(xiàng)目名稱建 筑 規(guī) 模特大型、大型中 型小 型信息顯示到發(fā)通告系統(tǒng)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)
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