梁板安裝施工技術(shù)總結(jié)

1、共享知識分享快樂河北省涿州（京冀界）至石家莊公路改擴建工程梁板安裝施工技術(shù)總結(jié)唐山公路建設(shè)總公司京石改擴建工程JS17項目部二一三年一月梁板架設(shè)首件施工技術(shù)總結(jié)一、工程簡況我標段梁板架設(shè)首件工程為羊曲線分離立交左幅4-7箱梁（邊跨邊梁），于2013年11月10日完成了梁板架設(shè)的首件工程施工，經(jīng)檢驗并報駐地監(jiān)理工程師認可，各項檢測數(shù)據(jù)符合設(shè)計規(guī)范要求， 現(xiàn)將 梁板架設(shè)施工做以下總結(jié)。二、首件工程施工目的1、通過試驗段的生產(chǎn)，對投入正式生產(chǎn)人員、機具設(shè)備及組織 管理進行磨合，總結(jié)出最佳的施工方案指導本標段大規(guī)模施工。2、通過試驗段的施工生產(chǎn)驗證配合比及確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方

2、法。三、施工人員及施工準備情況3.1施工場地準備1 、運梁通道平整，寬度不小于 5米，橫縱坡度不大于3%壓實 度不能小于75%不能有急彎且順直。2、吊車擺放場地要平整且用壓路機碾壓密實，壓實度不小于80% 同時防止吊車下陷，在吊車回旋半徑內(nèi)無障礙物。3、施工用電、用水要全部接通。3.2人員準備現(xiàn)場管理人員1名、施工人員1名、技術(shù)主管1名、測量人員2名、現(xiàn)場總指揮1名、安全員2名、操作人員15名、焊工2名、電 工1名。3.3機械設(shè)備準備1、采用1臺100T汽車吊和1臺100T履帶吊自行移位至需架設(shè) 位置，運梁車2臺，電弧焊機1臺，120T龍門吊1臺。2、所有設(shè)備必須要報驗合格后才能使用。3、所有

3、起吊設(shè)備用的吊具、鋼絲繩必須要滿足施工要求。3.4技術(shù)準備1、施工圖紙、設(shè)計資料己復核。技術(shù)交底、作業(yè)指導書己編寫2、施工前對支座墊石及臨時支座進行放樣，并對永久支座安裝進行報驗，同時上報駐地監(jiān)理工程師檢測合格。3、墩、臺支座墊石表面及主梁底面進行清理，做到表面干凈整潔無塵、無雜等。4、墩臺帽由測量人員用全站儀放出軸線，縱、橫控制點，然后 依據(jù)設(shè)計圖紙尺寸逐個用墨線彈出臨時支座、固定支座與梁體軸線、 邊線對應(yīng)的安裝位置，確保梁體就位后上下垂直、表面平整、線形順暢。5、高程測量：在對支座及梁體安裝位置放樣好之后，逐個認真 對每個點位進行高程測量和計算，確保支座位置及高程準確。6、在運梁之前對梁體

4、進行驗收，主要是對梁體尺寸進行復核。在主梁混凝土強度達到100%以上，孔道壓漿強度達到設(shè)計要求后方 可起吊移梁。在移動、運輸、起吊、安裝過程中均需兩點擱置。箱梁 起吊采用鋼絲繩配合吊掛扁擔的方法，吊點設(shè)置在制梁臺座活動底模 50cm的范圍內(nèi)，在吊帶部位的翼板預留孔。主梁在移動、吊裝過程 中要保持主梁軸線垂直，嚴防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。施工工藝流程四、施工首件過程控制4.1梁體起吊1、在吊梁作業(yè)前，需試吊一次，即捆好梁后，應(yīng)先將卷場機組作制動試驗2? 3次，然后將梁吊起少許，檢査鋼繩有無跳槽、吊架插銷有無竄動等情況，確認可靠后方可正式作業(yè)。2、吊梁卷揚機組應(yīng)動作一致，受力均勻，嚴防出現(xiàn)梁體劇烈擺

5、動等現(xiàn)象。梁片在起吊、走行和下落時，應(yīng)盡量保持水平。走梁時要 防止電纜崩斷、電纜滑車卡死等故障，影響走梁的障礙物必須淸除干凈。3、梁片用吊車起吊后必須對中走行，即走行時梁片處于兩座導梁中央，嚴禁偏位走行。機上橫移只能在梁片處于起吊位置和到位位置時進行。4 、梁片宜在低位走行，并設(shè)專人在運梁車上監(jiān)視梁體及大車運 行情況，防止大車脫軌。尤其是梁片即將到位時，監(jiān)視人員、指揮人 員及操作司機要特別謹慎，密切合作，嚴防梁片撞出前端聯(lián)結(jié)系。5、梁片走行及空車走行時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視電纜展放情況，發(fā)現(xiàn)電纜滑車卡住時，要立即停車排除故障。6、落梁時兩吊點卷揚機組應(yīng)動作一致，均衡。落梁至距運梁設(shè)備20? 30mm寸

6、調(diào)整梁片縱向位置，確認無誤后繼續(xù)落梁。4.2梁體運輸1 、裝車時，梁部下方使用墊木支墊，就位時緩慢平穩(wěn)，就位準確，就位后必須先支墊好后方可松開吊具。2、梁體裝上車后，對梁用鋼絲繩加固，加固時在折角處加土工 布支墊，避免損傷梁體。3、運梁拖車運輸時，懸掛安全標志。車上除一名駕駛員主駕外，還配備一名助手協(xié)助瞭望，及時反映安全情況和處理安全事宜， 平板拖車上不得坐人。4、平板拖車應(yīng)選擇平坦、堅實的路面為裝卸點，裝卸時平板拖車應(yīng)剎閘和支墊輪胎，避免溜車。3.3梁體吊裝1 、第一跨梁的架設(shè)，因一切還不熟悉，所以不宜追求架梁速度，寧慢勿快，安全第一。2、吊車作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職指揮員、專職

7、操作員和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及防范措施， 確保施工安全。人員基本組成如下：指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求， 熟悉履帶吊的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責任心強；起重工3名：具備多年從事起重工作的經(jīng)驗，責任心強，具備一 定的力學知識，熟悉起重工操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認真負責，一 絲不茍；輔助工3名：具有一定的文化知識，身體適合，能吃苦耐勞；3 、架梁前，根據(jù)橋梁的橋型、梁型、蓋梁尺寸進行認真分析，完成臨時工程，并按照架梁施工方案進行組織，使架梁工作處于有序狀態(tài)。4 、架梁所屬各項施工輔助設(shè)施，應(yīng)事先設(shè)計，完工后經(jīng)檢

8、查驗收簽證，確認合格后方可使用。5、安裝前對墩臺的施工質(zhì)量進行檢驗，并對支座或臨時支座（標高略高）的平面位置和高程進行復測，合格后方可進行梁板安裝。6、吊車吊裝梁板時，米用兩臺吊機抬吊，應(yīng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一一致，使梁板的兩端同時起吊、同時就位。7 、梁板安裝施工期間，嚴禁行人、車輛在作業(yè)區(qū)域的橋下通行。8梁板就位后，應(yīng)及時設(shè)置保險垛或支撐將構(gòu)件臨時固定。9、安裝在同一孔跨的梁，其預制施工的齡期差不宜超過10d。10 、梁板安裝時，設(shè)置臨時支座進行支撐。在一片梁中，臨時支座頂面的相對高差不應(yīng)大于2mm11、梁板就位前要將永久支座提前安放在支座墊石上并報檢合格，支座安裝必須將支座中心線同支座墊石中心線重合。12 、吊梁時必須將梁體兩側(cè)用護角予以保護， 防止鋼絲繩刮掉邊角。五、主要存在問題及整改措施1、由于釆用吊車安裝，施工人員操作不熟練，施工進度緩慢。 處理措施：加強對施工操作人員的培訓，保證工人默契配合，確 保預應(yīng)力施工的安全到位。2、運梁通道不是很平整，運梁速度過慢。整改措施：對運梁通道進行整平，釆用平地機刮平。3、梁體隔板處部分位置鑿毛不到位。整改措施：梁板出場前將鑿毛不到位的部