湖北鋁合金件項目可行性研究報告

1、泓域咨詢 /湖北鋁合金件項目可行性研究報告湖北鋁合金件項目可行性研究報告泓域咨詢 MACRO報告說明從壓鑄行業(yè)整體角度來看，壓鑄行業(yè)的區(qū)域性特征十分明顯，在下游客戶聚集、經(jīng)濟活躍、配套發(fā)達的區(qū)域容易形成產(chǎn)業(yè)集群。目前我國已經(jīng)形成了長三角、珠三角、東北三省、西南地區(qū)等壓鑄產(chǎn)業(yè)集群，其中以長三角和珠三角的產(chǎn)業(yè)集群最為突出，這兩個地區(qū)經(jīng)濟活躍、配套產(chǎn)業(yè)發(fā)達，地域優(yōu)勢明顯。本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資32031.49萬元，其中：建設(shè)投資24302.59萬元，占項目總投資的75.87%；建設(shè)期利息573.31萬元，占項目總投資的1.79%；流動資金715

2、5.59萬元，占項目總投資的22.34%。根據(jù)謹慎財務(wù)測算，項目正常運營每年營業(yè)收入48800.00萬元，綜合總成本費用41419.34萬元，凈利潤4140.64萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率14.05%，財務(wù)凈現(xiàn)值4311.52萬元，全部投資回收期8.41年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。綜合判斷，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，也面臨諸多矛盾疊加、風險隱患增多的嚴峻挑戰(zhàn)。必須準確把握戰(zhàn)略機遇期內(nèi)涵和條件的深

3、刻變化，增強憂患意識、責任意識，強化底線思維，尊重規(guī)律與國情，積極適應(yīng)把握引領(lǐng)新常態(tài)，堅持中國特色社會主義政治經(jīng)濟學的重要原則，堅持解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力、堅持社會主義市場經(jīng)濟改革方向、堅持調(diào)動各方面積極性，堅定信心，迎難而上，繼續(xù)集中力量辦好自己的事情，著力在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強動力、化解矛盾、補齊短板上取得突破，切實轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，努力跨越“中等收入陷阱”，不斷開拓發(fā)展新境界。對于初步確立投資意向的項目，該報告在市場調(diào)查的基礎(chǔ)上，對市場、投資、政策、企業(yè)等方面進行客觀的機會分析，重點在于投資環(huán)境的分析及投資前景的判斷，并提供項目提案和投資建議。包括：對投資環(huán)境的客觀分析（市場分析

4、、產(chǎn)業(yè)政策、稅收政策、金融政策和財政政策）；對企業(yè)經(jīng)營目標與戰(zhàn)略分析和內(nèi)外部資源條件分析（技術(shù)能力、管理能力、外部建設(shè)條件）；項目投資者或承辦者的優(yōu)劣勢分析等。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 總論第二章 項目背景分析第三章 市場需求及行業(yè)前景分析第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案第五章 項目選址可行性分析第六章 建筑工程說明第七章 原輔材料供應(yīng)、成品管理第八章 工藝技術(shù)說明第九章 環(huán)境保護方案第十章 勞動安全生產(chǎn)第十一章 項目節(jié)能分析第十二章 組織機構(gòu)及人力資源配置第十三章 進度規(guī)劃方案第十四章 項目

5、投資計劃第十五章 經(jīng)濟收益分析第十六章 招標及投資方案第十七章 風險防范第十八章 總結(jié)評價說明第十九章 附表第一章 總論一、項目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項目名稱湖北鋁合金件項目（二）項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于新建項目。二、項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xx集團有限公司（二）項目聯(lián)系人覃xx（三）項目建設(shè)單位概況公司不斷推動企業(yè)品牌建設(shè)，實施品牌戰(zhàn)略，增強品牌意識，提升品牌管理能力，實現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報注冊國家及本區(qū)域著名商標等，加強品牌策劃與設(shè)計，豐富品牌內(nèi)涵，不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進區(qū)域品牌建設(shè)，提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。三、項目定位及建設(shè)理由作為壓鑄產(chǎn)品最

6、重要的應(yīng)用領(lǐng)域，汽車發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)中均采用大量精密壓鑄件，汽車零部件的需求情況將在很大程度上影響壓鑄行業(yè)整體的發(fā)展前景。近年來，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展，汽車、3C產(chǎn)品、通訊基礎(chǔ)設(shè)備、家用電器、醫(yī)療設(shè)備等眾多領(lǐng)域?qū)軌鸿T件的需求穩(wěn)步增長。目前，發(fā)達國家壓鑄件市場成熟度較高。隨著壓鑄設(shè)備和工藝技術(shù)的提高，越來越多的黑色金屬鑄件被鋁合金和鎂合金等有色金屬壓鑄件所替代。全球壓鑄件的生產(chǎn)和消費主要集中在美國、中國、意大利、德國、墨西哥、日本等國家。對于發(fā)達國家而言，由于在裝備和技術(shù)水平上的領(lǐng)先優(yōu)勢，因此其壓鑄業(yè)一般以汽車、通訊、航空等高質(zhì)量和高附加值的壓鑄為主。發(fā)達國家的

7、壓鑄企業(yè)數(shù)量較少，但是單個企業(yè)的規(guī)模較大、專業(yè)化程度較高，在資金、技術(shù)、客戶資源等方面具有較強優(yōu)勢。根據(jù)Wind資訊的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國是世界第一大鑄件生產(chǎn)國，占全球總產(chǎn)量的45.22%。綜合判斷，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，也面臨諸多矛盾疊加、風險隱患增多的嚴峻挑戰(zhàn)。必須準確把握戰(zhàn)略機遇期內(nèi)涵和條件的深刻變化，增強憂患意識、責任意識，強化底線思維，尊重規(guī)律與國情，積極適應(yīng)把握引領(lǐng)新常態(tài)，堅持中國特色社會主義政治經(jīng)濟學的重要原則，堅持解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力、堅持社會主義市場經(jīng)濟改革方向、堅持調(diào)動各方面積極性，堅定信心，迎難而上，繼續(xù)集中力量辦好自己的事情，著力在優(yōu)化結(jié)

8、構(gòu)、增強動力、化解矛盾、補齊短板上取得突破，切實轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，努力跨越“中等收入陷阱”，不斷開拓發(fā)展新境界。四、報告編制說明（一）報告編制依據(jù)1、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要；2、投資項目可行性研究指南；3、相關(guān)財務(wù)制度、會計制度；4、投資項目可行性研究指南；5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件；6、根據(jù)項目需要進行調(diào)查和收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料；7、可行性研究與項目評價；8、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)；9、項目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項目的各種技術(shù)資料、項目方案及基礎(chǔ)材料。（二）報告編制原則按照“保證生產(chǎn)，簡化輔助”的原則進行設(shè)計，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生

9、產(chǎn)的前提下，綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護措施，使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放標準和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。（二） 報告主要內(nèi)容投資必要性：主要根據(jù)市場調(diào)查及分析預測的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項目實施的技術(shù)角度，合理設(shè)計技術(shù)方案，并進行比選和評價；財務(wù)可行性：主要從項目及投資者的角度,設(shè)計合理財務(wù)方案,從企業(yè)理財?shù)慕嵌冗M行資本預算，評價項目的財務(wù)盈利能力，進行投資決策，并從融資主體的角度評價股東投資收益、現(xiàn)金流量計劃

10、及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項目實施進度計劃、設(shè)計合理組織機構(gòu)、選擇經(jīng)驗豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓計劃等，保證項目順利執(zhí)行；經(jīng)濟可行性：主要是從資源配置的角度衡量項目的價值，評價項目在實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展目標、有效配置經(jīng)濟資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風險因素及對策：主要是對項目的市場風險、技術(shù)風險、財務(wù)風險、組織風險、法律風險、經(jīng)濟及社會風險等因素進行評價，制定規(guī)避風險的對策，為項目全過程的風險管理提供依據(jù)。四、項目建設(shè)選址本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準），占地面積約89.05畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，

11、規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。五、項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)鋁合金件20000套的生產(chǎn)能力。六、建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積72427.26，其中：生產(chǎn)工程36720.62，倉儲工程8546.42，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3766.22，公共工程23394.00。七、項目總投資及資金構(gòu)成（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資32031.49萬元，其中：建設(shè)投資24302.59萬元，占項目總投資的75.87%；建設(shè)期利息573.31萬元，占項目總投資的1.79%；流動資金7155.59萬元，占

12、項目總投資的22.34%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資24302.59萬元，包括工程建設(shè)費用、工程建設(shè)其他費用和預備費，其中：工程建設(shè)費用20422.39萬元，工程建設(shè)其他費用3123.27萬元，預備費756.93萬元。八、資金籌措方案本期項目總投資32031.49萬元，其中申請銀行長期貸款11700.00萬元，其余部分由企業(yè)自籌。九、項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標（一）經(jīng)濟效益目標值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：48800.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：41419.34萬元。3、凈利潤（NP）：4140.64萬元。（二）經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：8.41年。

13、2、財務(wù)內(nèi)部收益率：14.05%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值：4311.52萬元。十、項目建設(shè)進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè)，本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。十一、項目綜合評價該項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策；同時項目的技術(shù)含量較高，其建設(shè)是必要的；該項目市場前景較好；該項目外部配套條件齊備，可以滿足生產(chǎn)要求；財務(wù)分析表明，該項目具有一定盈利能力。綜上，該項目建設(shè)條件具備，經(jīng)濟效益較好，其建設(shè)是可行的。主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積59366.61約89.05畝1.1總建筑面積72427.26容積率1.221.2基底面積37400.96建筑系數(shù)63.00%

14、1.3投資強度萬元/畝255.661.4基底面積37400.962總投資萬元32031.492.1建設(shè)投資萬元24302.592.1.1工程費用萬元20422.392.1.2工程建設(shè)其他費用萬元3123.272.1.3預備費萬元756.932.2建設(shè)期利息萬元573.312.3流動資金7155.593資金籌措萬元32031.493.1自籌資金萬元20331.493.2銀行貸款萬元11700.004營業(yè)收入萬元48800.00正常運營年份5總成本費用萬元41419.346利潤總額萬元5520.867凈利潤萬元4140.648所得稅萬元1380.219增值稅萬元1567.2110稅金及附加萬元18

15、59.8011納稅總額萬元4807.2212工業(yè)增加值萬元12299.9513盈虧平衡點萬元12582.60產(chǎn)值14回收期年8.41含建設(shè)期24個月15財務(wù)內(nèi)部收益率14.05%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元4311.52所得稅后第二章 項目背景分析一、行業(yè)背景分析1、壓鑄概述壓鑄使用的金屬材料主要為鋁合金、鎂合金、鋅合金和銅合金，由于鋁合金壓鑄件在汽車行業(yè)被廣泛使用，因此在壓鑄件中所占比重較高。根據(jù)中國鑄造協(xié)會的統(tǒng)計，鋁合金壓鑄件在壓鑄件中所占比重在85%左右。2、壓鑄行業(yè)市場概況（1）國際市場概況近年來，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展，汽車、3C產(chǎn)品、通訊基礎(chǔ)設(shè)備、家用電器、醫(yī)療設(shè)備等眾多領(lǐng)域?qū)軌鸿T件

16、的需求穩(wěn)步增長。目前，發(fā)達國家壓鑄件市場成熟度較高。隨著壓鑄設(shè)備和工藝技術(shù)的提高，越來越多的黑色金屬鑄件被鋁合金和鎂合金等有色金屬壓鑄件所替代。全球壓鑄件的生產(chǎn)和消費主要集中在美國、中國、意大利、德國、墨西哥、日本等國家。對于發(fā)達國家而言，由于在裝備和技術(shù)水平上的領(lǐng)先優(yōu)勢，因此其壓鑄業(yè)一般以汽車、通訊、航空等高質(zhì)量和高附加值的壓鑄為主。發(fā)達國家的壓鑄企業(yè)數(shù)量較少，但是單個企業(yè)的規(guī)模較大、專業(yè)化程度較高，在資金、技術(shù)、客戶資源等方面具有較強優(yōu)勢。根據(jù)Wind資訊的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國是世界第一大鑄件生產(chǎn)國，占全球總產(chǎn)量的45.22%。（2）國內(nèi)市場概況隨著下游制造業(yè)逐步向中國聚集，我國

17、的壓鑄產(chǎn)業(yè)也隨著中國整體工業(yè)化水平的提高得到了長足的發(fā)展，并逐步發(fā)展成為世界壓鑄大國。從壓鑄件的產(chǎn)量來看，隨著我國汽車、通訊基礎(chǔ)設(shè)備、3C產(chǎn)品、裝備制造業(yè)、家電、機電儀表、輕工等產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，以及國外壓鑄產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，我國壓鑄行業(yè)進入了穩(wěn)定增長的新常態(tài)。隨著越來越多高端制造行業(yè)的產(chǎn)能向中國轉(zhuǎn)移，中國壓鑄行業(yè)在增長的過程中也在持續(xù)進行結(jié)構(gòu)升級，精密壓鑄件占比逐漸提升。截至2016年底，中國壓鑄產(chǎn)品中用于汽車行業(yè)的比例已經(jīng)超過75%，達到與發(fā)達國家基本持平的水平。作為壓鑄行業(yè)產(chǎn)品最重要的一類，汽車零部件，特別是汽車鋁合金壓鑄件的需求情況將在很大程度上影響壓鑄行業(yè)整體的發(fā)展前景。從整個汽車的

18、構(gòu)造來看，除汽車發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)采用大量精密壓鑄件外，車身框架等大型構(gòu)件也開始采用鋁合金壓鑄件。3、汽車壓鑄件行業(yè)市場概況作為壓鑄產(chǎn)品最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，汽車發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)中均采用大量精密壓鑄件，汽車零部件的需求情況將在很大程度上影響壓鑄行業(yè)整體的發(fā)展前景。隨著人們對汽車節(jié)能環(huán)保的日趨重視，近三十年來汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)以鋁代鋼、代鐵的趨勢，目前這一趨勢仍在持續(xù)。目前全球汽車用鋁合金壓鑄件市場整體呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢，預計2025年全球銷量將達到1,635.20萬噸，較2012年增長83.19%。此外，汽車上除了鋁合金壓鑄件以外，還采用了鋅合

19、金、鎂合金和銅合金壓鑄件。汽車產(chǎn)業(yè)對鋁、鋅等金屬壓鑄件的需求未來仍將保持增長趨勢，這主要受以下幾方面因素的影響：（1）我國汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持較快的發(fā)展速度改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟的高速增長，汽車產(chǎn)業(yè)也獲得了長足發(fā)展。1980年我國汽車產(chǎn)量22.23萬輛，到2017年增長到2,901.54萬輛，增長129.52倍。近幾年來，受國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢影響，我國汽車產(chǎn)量增速有所下降，但由于基數(shù)較高，每年新增汽車產(chǎn)量仍有相當大的規(guī)模。2016年我國私人汽車擁有量為1.46億輛，每百戶擁有36輛汽車，遠低于發(fā)達國家的水平，因此，未來我國汽車產(chǎn)業(yè)仍有較大的發(fā)展空間。（2）汽車輕量化趨勢所謂汽車輕量化，就是在保證

20、汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。對于整車輕量化，不同的零部件都可以有不同程度的貢獻，車身、內(nèi)外飾、動力系統(tǒng)的輕量化對于汽車行駛過程中減少能耗具有非常重要的意義。鋁合金材料具有輕質(zhì)、可回收和易成型的特點。理論上鋁制汽車可以比鋼制汽車減輕重量達30%-40%，其中鋁質(zhì)發(fā)動機可減重30%，鋁散熱器比銅的輕20%-40%，全鋁車身比鋼材減重40%以上，汽車鋁輪轂可減重30%。因此，鋁合金材料是汽車輕自2011年以來，由于減少溫室氣體排放和降低化石能源依賴的考慮，汽車燃油消耗的指標要求不斷提升，燃油經(jīng)濟性平均標準（Corpora

21、teAverageFuelEconomy）迫使汽車廠商必須走輕量化路線以降低油耗。輕量化作為汽車節(jié)能的關(guān)鍵技術(shù)之一，有顯著的節(jié)能效果。汽油乘用車減重10%可以減少3.3%的油耗，減重15%可以減少5%的油耗；對于柴油乘用車，則可以分別相應(yīng)減少3.9%和5.9%的油耗。減輕車重可以減小發(fā)動機負荷，提高汽車行駛性能，有效降低剎車距離，使得轉(zhuǎn)向和過彎的過程中更加靈活，因而使汽車更穩(wěn)定，在受沖擊時鋁合金結(jié)構(gòu)能吸收分散更多的能量，因而更具舒適性和安全性。受此影響，在未來十年內(nèi)汽車的各個主要部件用鋁滲透率都將明顯提高。根據(jù)DuckerWorldwide的預測，鋁制引擎蓋的滲透率會從2015年的48%提升到

22、2025年的85%，鋁制車門滲透率會從2015年的6%提升到2025年的46%。具體反映在平均單車用鋁量上，1980年北美地區(qū)每輛車平均用鋁量為54kg，到2010年增長到154kg，預計到2025年每輛車的平均用鋁量將會達到接近325kg。（3）新能源汽車的發(fā)展將進一步推動對金屬壓鑄件的需求當前新能源汽車的主要問題之一是續(xù)航里程較短，輕量化設(shè)計成為新能源汽車降重減耗的主要措施。以特斯拉（TESLA）ModelS為例，其總重達2,108kg，僅電池重量就超過500kg，此外還有驅(qū)動電機增加整車重量；而傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機總重量一般為80-160kg。一輛70L汽油的汽車行駛里程可達700-900K

23、m，而載有500kg電池的電動車續(xù)航里程僅400Km左右。因此，加大汽車鋁合金壓鑄件比例是新能源汽車輕量化的主要措施。隨著我國汽車節(jié)能減排政策的發(fā)布與實施，近幾年我國新能源汽車呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。2016年新能源汽車累計生產(chǎn)51.70萬輛，較2015年增長49.99%。其中純電動乘用車產(chǎn)量增長最為顯著，較2015年增長73.10%；純電動商用車產(chǎn)量較2015年增長50.20%；插電式混合動力乘用車產(chǎn)量較2015年增長29.9%。2017年，新能源汽車累計生產(chǎn)79.40萬輛，較2016年增長53.58%。其中純電動乘用車產(chǎn)量增長最為顯著，較2016年增長了80.94%。新能源汽車對于車身重量的要求

24、較傳統(tǒng)能源汽車更為嚴格，因此更多采用較輕的鋁合金壓鑄件，如特斯拉（TESLA）ModelS系列車型中95%結(jié)構(gòu)采用鋁合金材料。新能源汽車的持續(xù)高速增長，將對汽車鋁合金壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成有力的推動。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析1、工業(yè)“四基”發(fā)展目錄（2016年版）將“金屬型壓力鑄造技術(shù)”、“鋁及鎂合金壓力下鑄造成形工藝（低壓、半固態(tài)、高真空壓鑄）”、“高強度鑄鋁合金材料”列入核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的發(fā)展目錄。2、有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年）提出重點發(fā)展“汽車發(fā)動機和內(nèi)部結(jié)構(gòu)件用鋁合金精密鍛件和鋁硅合金壓鑄件”。此外，“在全社會積極推廣輕量化交通運輸

25、工具”，如“鋁合金新能源汽車、鋁合金乘用車等”，“到2020年，實現(xiàn)鋁在建筑、交通領(lǐng)域的消費用量增加650萬噸”。3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）提出“面向節(jié)能環(huán)保、新能源裝備、新能源汽車等綠色制造產(chǎn)業(yè)的技術(shù)需求，加強核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，構(gòu)建支持綠色制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)體系”的任務(wù)。4、國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要提出“發(fā)展安全清潔高效的現(xiàn)代能源技術(shù)，推動能源生產(chǎn)和消費革命”的戰(zhàn)略任務(wù)，推動新能源汽車技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年（2016-2020年）規(guī)劃綱要提出“支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，將新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，鼓勵支持其發(fā)展壯大，形成國民經(jīng)濟的新

26、增長點。5、高新技術(shù)企業(yè)認定管理辦法將“鋁、銅、鎂、鈦合金清潔生產(chǎn)與深加工技術(shù)”列為國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域，為高精度、高性能鋁合金壓鑄件的生產(chǎn)提供了市場支持。國家發(fā)展改革委關(guān)于實施增強制造業(yè)核心競爭力重大工程包的通知提出重點發(fā)展“鎂、鋁合金真空壓鑄和液壓成形等先進工藝技術(shù)。開展輕量化材料加工及整車、零部件成型生產(chǎn)和檢測能力建設(shè)”。6、中國制造2025規(guī)劃將“節(jié)能與新能源汽車”作為重點發(fā)展領(lǐng)域，提出將繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車的發(fā)展。7、外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄將“航空、航天、汽車、摩托車輕量化及環(huán)保型新材料研發(fā)與制造”列為鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)。8、乘用車燃料消耗量限值將于2016年1月1日起執(zhí)

27、行，每年將設(shè)置油耗達標值，直至到2020乘用車平均油耗降至5.0升/100公里。愈趨嚴格的油耗法規(guī)，促使所有汽車制造企業(yè)不遺余力地開發(fā)汽車輕量化技術(shù)。9、中國鑄造行業(yè)準入條件從企業(yè)規(guī)模、鑄造方法與工藝、鑄造設(shè)備、鑄造質(zhì)量、能源消耗、廢棄物排放與治理、職業(yè)健康安全與勞動保護、人員素質(zhì)等方面制定了鑄造行業(yè)準入條件，對防止企業(yè)盲目建設(shè)、避免行業(yè)無序競爭提供了保證。從國內(nèi)看，經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展前景依然廣闊，但提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的要求更加緊迫。經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，向形態(tài)更高級、分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理階段演化的趨勢更加明顯。消費升級加快，市場空間廣闊，物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚，產(chǎn)業(yè)體系完備，資金供給充

28、裕，人力資本豐富，創(chuàng)新累積效應(yīng)正在顯現(xiàn)，綜合優(yōu)勢依然顯著。新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化深入發(fā)展，新的增長動力正在孕育形成，新的增長點、增長極、增長帶不斷成長壯大。全面深化改革和全面推進依法治國正釋放新的動力、激發(fā)新的活力。同時，必須清醒認識到，發(fā)展方式粗放，不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出，經(jīng)濟增速換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛、動能轉(zhuǎn)換困難相互交織，面臨穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風險、惠民生等多重挑戰(zhàn)。有效需求乏力和有效供給不足并存，結(jié)構(gòu)性矛盾更加凸顯，傳統(tǒng)比較優(yōu)勢減弱，創(chuàng)新能力不強，經(jīng)濟下行壓力加大，財政收支矛盾更加突出，金融風險隱患增大。農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)依然薄弱，部分行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴重，商品房庫存過高，

29、企業(yè)效益下滑，債務(wù)水平持續(xù)上升。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡，空間開發(fā)粗放低效，資源約束趨緊，生態(tài)環(huán)境惡化趨勢尚未得到根本扭轉(zhuǎn)?；竟卜?wù)供給仍然不足，收入差距較大，人口老齡化加快，消除貧困任務(wù)艱巨。重大安全事故頻發(fā)，影響社會穩(wěn)定因素增多，國民文明素質(zhì)和社會文明程度有待提高，法治建設(shè)有待加強，維護社會和諧穩(wěn)定難度加大。第三章 市場需求及行業(yè)前景分析一、行業(yè)基本情況1、行業(yè)競爭格局和市場化程度從全球范圍而言，壓鑄行業(yè)是充分競爭的行業(yè)。發(fā)達國家的壓鑄企業(yè)數(shù)量較少，但是單個企業(yè)的規(guī)模較大、專業(yè)化程度較高，在資金、技術(shù)、客戶資源等方面具有較強優(yōu)勢。國際上具有代表性的汽車壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)主要有日本RYOBI株式會

30、社、瑞士DGS公司等。發(fā)達國家的企業(yè)由于在裝備和技術(shù)水平上的領(lǐng)先優(yōu)勢，一般以生產(chǎn)汽車、航空等高質(zhì)量和高附加值的壓鑄件為主，在技術(shù)與生產(chǎn)規(guī)模上領(lǐng)先于國內(nèi)大多數(shù)汽車壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)。目前國內(nèi)壓鑄行業(yè)的集中度較低，我國現(xiàn)有壓鑄企業(yè)暨壓鑄相關(guān)聯(lián)企業(yè)余約有12,600多家，其中生產(chǎn)壓鑄件的企業(yè)約占70%以上，企業(yè)主要分布在廣東、江蘇、浙江、重慶、山東等地，規(guī)模大、專業(yè)化的企業(yè)大部分集中在珠江三角洲和長江三角洲地區(qū)，且大型壓鑄企業(yè)占比僅為10%左右。國內(nèi)汽車壓鑄件生產(chǎn)規(guī)模較大的企業(yè)主要有兩類，一類是汽車領(lǐng)域企業(yè)的配套企業(yè)，從屬于下游行業(yè)的集團公司；另一類是獨立的汽車精密壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)，專門從事汽車精密壓鑄件

31、的生產(chǎn)，與下游客戶建立了較為穩(wěn)定的長期合作關(guān)系。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)、汽輕量化趨勢的發(fā)展，鋁合金、鎂合金等輕合金精密壓鑄件良好的行業(yè)應(yīng)用前景正在吸引新的競爭者加入，包括一些大型的外資壓鑄企業(yè)。隨著行業(yè)的發(fā)展，未來的市場競爭將日漸激烈，本土汽車精密壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)必須不斷提高技術(shù)水平、引進先進設(shè)備、擴大生產(chǎn)規(guī)模才能在行業(yè)中保持自身的市場地位。壓鑄件下游應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，在壓鑄件行業(yè)內(nèi)形成了多個細分市場領(lǐng)域。目前，大部分中小壓鑄廠主要生產(chǎn)五金、燈具、玩具等普通壓鑄產(chǎn)品，企業(yè)規(guī)模小，設(shè)備水平較低，價格競爭激烈，企業(yè)效益較低。只有少數(shù)規(guī)模較大的壓鑄企業(yè)擁有較先進的設(shè)備與技術(shù)，能夠生產(chǎn)符合汽車零部件對壓鑄件質(zhì)

32、量、精密度要求較高的產(chǎn)品。目前我國已經(jīng)形成了長三角、珠三角、東北三省、西南地區(qū)等壓鑄產(chǎn)業(yè)集群，其中以長三角和珠三角的產(chǎn)業(yè)集群最為突出，這兩個地區(qū)經(jīng)濟活躍、配套產(chǎn)業(yè)發(fā)達，地域優(yōu)勢明顯。2、行業(yè)進入的主要障礙（1）資質(zhì)認證障礙汽車行業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和安全具有很高的標準和要求，汽車零部件供應(yīng)商在進入汽車整車廠商或上一級零部件供應(yīng)商的采購體系前須履行嚴格的資格認證程序：1）零部件供應(yīng)商首先必須建立客戶指定的國際認可的第三方質(zhì)量體系（如ISO/TS16949），并應(yīng)通過第三方的審核認證；2）整車廠商或上一級零部件供應(yīng)商將按照各自的供應(yīng)商選擇標準，對配套零部件供應(yīng)商在產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)能力、裝備、生產(chǎn)過程、

33、生產(chǎn)經(jīng)驗等方面進行嚴格的打分審核，并進行現(xiàn)場制造工藝審核；3）產(chǎn)品都要經(jīng)過嚴格的質(zhì)量先期策劃（APQP）和生產(chǎn)件批準程序（PPAP），并經(jīng)過嚴格而漫長的產(chǎn)品裝機試驗考核。新進入行業(yè)的企業(yè)通常難以在短期內(nèi)獲得客戶的認同，資質(zhì)認證成為汽車鋁合金壓鑄件行業(yè)較高的準入壁壘。（2）技術(shù)障礙由于消費者和各國政府對汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和安全均提出很高的標準和要求，因此，作為汽車零部件供應(yīng)商的汽車鋁合金壓鑄企業(yè)需具備較強的材料開發(fā)與制備技術(shù)、壓鑄技術(shù)，甚至是產(chǎn)品方案設(shè)計、模具設(shè)計與制造能力，才能滿足整車廠商和上一級零部件供應(yīng)商對產(chǎn)品的質(zhì)量要求。（3）人才障礙汽車鋁合金壓鑄涉及產(chǎn)品方案設(shè)計、模具設(shè)計與制造、材料

34、開發(fā)與制備、壓鑄工藝控制、后加工等多個環(huán)節(jié)，需要企業(yè)擁有相關(guān)的高級技術(shù)人才以及熟練的技術(shù)工人，而行業(yè)內(nèi)各企業(yè)壓鑄等技術(shù)具有差異性，企業(yè)間人才的流動適應(yīng)性不高，人才分層明顯，現(xiàn)有的壓鑄企業(yè)大多通過企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)來儲備人才。新進入行業(yè)的企業(yè)通常缺乏穩(wěn)定的技術(shù)團隊，難以短時間內(nèi)獲得有著豐富經(jīng)驗的專業(yè)性技術(shù)人才，成為其進入壓鑄行業(yè)的人才障礙。3、行業(yè)利潤水平的變動趨勢及變動原因影響行業(yè)利潤水平變動的因素主要有：（1）供求狀況壓鑄行業(yè)是一個產(chǎn)業(yè)鏈跨度長、覆蓋面寬的產(chǎn)業(yè)，壓鑄行業(yè)的利潤水平很大程度上受上下游供需變化的影響。供求狀況是影響行業(yè)利潤水平的最基本因素。近年來全球經(jīng)濟的逐步復蘇，我國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)

35、展，汽車零部件行業(yè)發(fā)展較快，對壓鑄件的需求不斷增長，同時產(chǎn)能亦不斷增加，行業(yè)供求基本平衡。目前在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，鋁合金精密壓鑄件的市場需求不斷增長，這主要來源于汽車銷量的不斷增加以及環(huán)保節(jié)能材料的更多應(yīng)用。由于我國出臺的新能源汽車扶持政策力度空前，涉及能源戰(zhàn)略、推廣應(yīng)用、購車補貼、稅費減免、整車及電池準入等多層面，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游各個環(huán)節(jié)，為新能源汽車的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。新能源汽車發(fā)展將推動車用鋁合金壓鑄件發(fā)展，各國汽車排放標準不斷提高，更輕的車身重量將減輕發(fā)動機動力提升壓力，有效滿足節(jié)能減排標準，有利于增加鋁合金精密壓鑄件在汽車上的應(yīng)用。（2）原材料價格變動有色金屬合金原材料是壓鑄行

36、業(yè)最大的單一原材料，大型壓鑄廠商與客戶簽訂長期合同時會增加原材料價格波動調(diào)整條款，這有助于減少原材料價格波動對利潤水平的影響，但價格調(diào)整的頻率和幅度仍可能與原材料價格變動存在偏差，不能完全消除原材料價格變動的影響。由于壓鑄件具有產(chǎn)品種類多、定制化等特點，企業(yè)自身的利潤水平又受到產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、下游客戶需求、工藝制造水平等因素影響。一般而言，技術(shù)水平較低、生產(chǎn)規(guī)模較小的企業(yè)競爭較為激烈，相對于上下游而言議價能力相對較弱，當主要原材料供應(yīng)商提價后，這些壓鑄企業(yè)一般無法在短時間內(nèi)將原材料漲價成本轉(zhuǎn)嫁至下游客戶。而具有工藝優(yōu)勢與生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)，轉(zhuǎn)嫁成本能力較強，利潤率能維持在較高水平。（3）匯率變動當

37、前全球汽車整車和零部件產(chǎn)業(yè)主要由德國、日本、美國、法國等傳統(tǒng)汽車工業(yè)強國主導，因此我國汽車壓鑄件企業(yè)產(chǎn)品有較大部分仍用于出口，業(yè)務(wù)容易受到匯率變動的影響，匯率的波動很大程度上會影響壓鑄企業(yè)的利潤水平。二、市場分析1、周期性特征因壓鑄行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關(guān)系緊密，壓鑄行業(yè)受上下游行業(yè)的周期性影響較大，壓鑄所用的金屬材料是鋁合金、鋅合金、鎂合金及銅合金，其中鋁合金最多，占85%以上，鋁價的周期性波動很大程度上影響壓鑄件的成本。壓鑄行業(yè)下游行業(yè)主要包括汽車、3C產(chǎn)品、通訊基礎(chǔ)設(shè)備、家用電器、醫(yī)療設(shè)備等眾多行業(yè)，下游應(yīng)用分布廣泛。2013年我國壓鑄產(chǎn)品中用于汽車行業(yè)的比例已經(jīng)超過70%，因此壓鑄行業(yè)

38、很大程度上受到汽車行業(yè)周期性的影響。2、季節(jié)性特征壓鑄行業(yè)的季節(jié)性特征并不明顯，其生產(chǎn)和銷售受季節(jié)的影響較小。不過汽車壓鑄零部件行業(yè)的生產(chǎn)和銷售受下游整車行業(yè)生產(chǎn)計劃影響較大，國內(nèi)外整車廠通常在每年四季度增加生產(chǎn)計劃來應(yīng)對春節(jié)或圣誕節(jié)假期產(chǎn)量減少的影響，使得該行業(yè)一季度的銷售量普遍少于四季度的銷售量。3、區(qū)域性特征從壓鑄行業(yè)整體角度來看，壓鑄行業(yè)的區(qū)域性特征十分明顯，在下游客戶聚集、經(jīng)濟活躍、配套發(fā)達的區(qū)域容易形成產(chǎn)業(yè)集群。目前我國已經(jīng)形成了長三角、珠三角、東北三省、西南地區(qū)等壓鑄產(chǎn)業(yè)集群，其中以長三角和珠三角的產(chǎn)業(yè)集群最為突出，這兩個地區(qū)經(jīng)濟活躍、配套產(chǎn)業(yè)發(fā)達，地域優(yōu)勢明顯。4、上游行業(yè)對壓

39、鑄行業(yè)的影響（1）原材料行業(yè)的影響用于壓鑄的金屬主要包括鋁、鋅、鎂、銅及其合金等。上游原材料的供應(yīng)情況和價格水平對壓鑄企業(yè)的生產(chǎn)成本具有很大的影響。汽車鋁合金壓鑄件的主要原材料為鋁，我國為礦產(chǎn)大國，金屬礦的儲量豐富，鋁產(chǎn)量在全球占重要地位。近年來，隨著中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大宗原材料價格總體呈現(xiàn)下降的趨勢，2011年到2015年，全球鋁價整體持續(xù)走低，倫敦金屬交易所鋁現(xiàn)貨價由2011年最高點2,772美元/噸逐漸降至2015年的最低點1,424美元/噸，2016年和2017年倫敦金屬交易所鋁現(xiàn)貨價有所回升，最高點時達到2,246美元/噸。同時國內(nèi)鋁價在2011年至2015年間也持續(xù)走低，由201

40、1年最高點18,684元/噸逐漸降至2015年的最低點10,953元/噸，2016年和2017年國內(nèi)鋁價有所回升，最高點時達到16,209元/噸?？傮w而言，壓鑄行業(yè)所需的原材料供應(yīng)充足，價格比較透明，壓鑄行業(yè)受材料供應(yīng)不足的影響較小，但金屬材料價格波動較大，因此對壓鑄企業(yè)的生產(chǎn)成本可能產(chǎn)生較大影響。（2）壓鑄機供應(yīng)的影響壓鑄行業(yè)經(jīng)過長期的發(fā)展，目前壓鑄機生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)比較成熟，供應(yīng)廠商較多，壓鑄機供應(yīng)廠商的競爭比較充分，不存在少數(shù)廠商壟斷市場的情況。目前我國國產(chǎn)品牌壓鑄機在技術(shù)方面與國外知名廠商如瑞士布勒、德國富來、日本宇部、日本東芝等還存在一定差距，因此高端壓鑄機仍以進口為主。5、下游行業(yè)對壓

41、鑄行業(yè)的影響金屬壓鑄產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車行業(yè)，而汽車行業(yè)主要使用鋁合金壓鑄件，汽車鋁合金壓鑄件的需求情況將在很大程度上影響壓鑄行業(yè)整體的發(fā)展前景。新能源汽車的發(fā)展將促進汽車輕量化，從經(jīng)濟性和實用性的角度來講，汽車鋁合金壓鑄件成為汽車輕量化的首選，新能源汽車的發(fā)展將加速汽車鋁合金壓鑄件的滲透。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展給汽車鑄造業(yè)發(fā)展帶來新的機遇，隨著汽車鑄件向著“輕量化、薄壁化、精確化、強韌化、集成化、均一化”的方向發(fā)展以及鋁合金車身和底盤結(jié)構(gòu)件的大批量應(yīng)用，預計單車鋁合金用量將增長一倍以上。第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積59366.61（折合約8

42、9.05畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積72427.26。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx集團有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)鋁合金件20000套，預計年營業(yè)收入48800.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。第五章 項目選址可行性分析一、項目選址原則所

43、選場址應(yīng)避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環(huán)境敏感性目標。項目建設(shè)區(qū)域地理條件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。二、建設(shè)區(qū)基本情況湖北省，簡稱鄂，中華人民共和國省級行政區(qū)，省會武漢。地處中國中部地區(qū)，東鄰安徽，西連重慶，西北與陜西接壤，南接江西、湖南，北與河南毗鄰，介于北緯29015333647、東經(jīng)10821421160750之間，東西長約740千米，南北寬約470千米，總面積18.59萬平方千米，占中國總面積的1.94%。最東端是黃梅縣，最西端是利川市，最南端是來鳳縣，最北端是鄖西縣。湖北省地勢大致為東、西、北三面環(huán)山，中間低平，略呈向南敞開

44、的不完整盆地。在全省總面積中，山地占56%，丘陵占24%，平原湖區(qū)占20%，屬長江水系。湖北省地處亞熱帶，全省除高山地區(qū)屬高山氣候外，大部分地區(qū)屬亞熱帶季風性濕潤氣候。截至2019年末，湖北省共轄12個地級市、1個自治州、4個省直轄縣級行政單位，共有25個縣級市、36個縣、2個自治縣、1個林區(qū)，常住人口5927萬人。實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GD）45828.31億元，其中，第一產(chǎn)業(yè)完成增加值3809.09億元，第二產(chǎn)業(yè)完成增加值19098.62億元，第三產(chǎn)業(yè)完成增加值22920.60億元。從國內(nèi)看，經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展前景依然廣闊，但提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的要求更加緊迫。經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)

45、，向形態(tài)更高級、分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理階段演化的趨勢更加明顯。消費升級加快，市場空間廣闊，物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚，產(chǎn)業(yè)體系完備，資金供給充裕，人力資本豐富，創(chuàng)新累積效應(yīng)正在顯現(xiàn)，綜合優(yōu)勢依然顯著。新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化深入發(fā)展，新的增長動力正在孕育形成，新的增長點、增長極、增長帶不斷成長壯大。全面深化改革和全面推進依法治國正釋放新的動力、激發(fā)新的活力。同時，必須清醒認識到，發(fā)展方式粗放，不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出，經(jīng)濟增速換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛、動能轉(zhuǎn)換困難相互交織，面臨穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風險、惠民生等多重挑戰(zhàn)。有效需求乏力和有效供給不足并存，結(jié)構(gòu)性矛盾更加凸顯，傳統(tǒng)比較優(yōu)勢減弱，

46、創(chuàng)新能力不強，經(jīng)濟下行壓力加大，財政收支矛盾更加突出，金融風險隱患增大。農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)依然薄弱，部分行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴重，商品房庫存過高，企業(yè)效益下滑，債務(wù)水平持續(xù)上升。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡，空間開發(fā)粗放低效，資源約束趨緊，生態(tài)環(huán)境惡化趨勢尚未得到根本扭轉(zhuǎn)?；竟卜?wù)供給仍然不足，收入差距較大，人口老齡化加快，消除貧困任務(wù)艱巨。重大安全事故頻發(fā)，影響社會穩(wěn)定因素增多，國民文明素質(zhì)和社會文明程度有待提高，法治建設(shè)有待加強，維護社會和諧穩(wěn)定難度加大。預計地區(qū)生產(chǎn)總值增長7.8%左右，連續(xù)三年保持穩(wěn)定。主要經(jīng)濟指標好于全國、中部靠前。糧食再獲豐收；工業(yè)增加值增速快于上年、全國領(lǐng)先；服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟增長貢獻率達到6

47、0%左右。高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增速同比加快。規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤總額增長9.1%，稅收占地方一般公共預算收入比重提高到74.7%，呈現(xiàn)量增質(zhì)優(yōu)的良好態(tài)勢。今年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，要實現(xiàn)第一個百年奮斗目標，為“十四五”發(fā)展和實現(xiàn)第二個百年奮斗目標打好基礎(chǔ)。堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持以改革開放創(chuàng)新為動力，加快推動高質(zhì)量發(fā)展，堅決打贏三大攻堅戰(zhàn)，統(tǒng)籌推進“穩(wěn)促調(diào)惠防?！保偣ト嫘】?，深耕區(qū)域布局，強化產(chǎn)業(yè)支撐，優(yōu)化經(jīng)濟治理，確保全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃圓滿收官。今年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預期目標是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長7.5%左右，城鎮(zhèn)新增就業(yè)70萬人，居民消費價格

48、漲幅3.5%左右，城鄉(xiāng)居民收入增長與經(jīng)濟增長基本同步，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗下降1%左右，主要污染物排放量繼續(xù)下降。三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展實現(xiàn)發(fā)展目標，破解發(fā)展難題，厚植發(fā)展優(yōu)勢，必須牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。必須把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，不斷推進理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等各方面創(chuàng)新，讓創(chuàng)新在全社會蔚然成風。協(xié)調(diào)是持續(xù)健康發(fā)展的內(nèi)在要求。必須牢牢把握中國特色社會主義事業(yè)總體布局，正確處理發(fā)展中的重大關(guān)系，重點促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，促進新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展，在增強國家硬實力的

49、同時注重提升國家軟實力，不斷增強發(fā)展整體性。綠色是永續(xù)發(fā)展的必要條件和人民對美好生活追求的重要體現(xiàn)。必須堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策，堅持可持續(xù)發(fā)展，堅定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，形成人與自然和諧發(fā)展現(xiàn)代化建設(shè)新格局，推進美麗中國建設(shè)，為全球生態(tài)安全作出新貢獻。開放是國家繁榮發(fā)展的必由之路。必須順應(yīng)我國經(jīng)濟深度融入世界經(jīng)濟的趨勢，奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略，堅持內(nèi)外需協(xié)調(diào)、進出口平衡、引進來和走出去并重、引資和引技引智并舉，發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟，積極參與全球經(jīng)濟治理和公共產(chǎn)品供給，提高我國在全球經(jīng)濟治理中的制度性話語權(quán)，構(gòu)建廣泛的利益

50、共同體。共享是中國特色社會主義的本質(zhì)要求。必須堅持發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享，作出更有效的制度安排，使全體人民在共建共享發(fā)展中有更多獲得感，增強發(fā)展動力，增進人民團結(jié)，朝著共同富裕方向穩(wěn)步前進。堅持創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展、共享發(fā)展，是關(guān)系我國發(fā)展全局的一場深刻變革。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念是具有內(nèi)在聯(lián)系的集合體，是“十三五”乃至更長時期我國發(fā)展思路、發(fā)展方向、發(fā)展著力點的集中體現(xiàn)，必須貫穿于“十三五”經(jīng)濟社會發(fā)展的各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)。四、“十三五”發(fā)展目標按照全面建成小康社會新的目標要求，今后五年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標是：經(jīng)濟保持中高速增長。在提高

51、發(fā)展平衡性、包容性、可持續(xù)性基礎(chǔ)上，到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番，主要經(jīng)濟指標平衡協(xié)調(diào)，發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提高。產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進展明顯，工業(yè)化和信息化融合發(fā)展水平進一步提高，先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)不斷成長，服務(wù)業(yè)比重進一步提高。創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效顯著。創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略深入實施，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新蓬勃發(fā)展，全要素生產(chǎn)率明顯提高?？萍寂c經(jīng)濟深度融合，創(chuàng)新要素配置更加高效，重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心技術(shù)取得重大突破，自主創(chuàng)新能力全面增強，邁進創(chuàng)新型國家和人才強國行列。發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強。消費對經(jīng)濟增長貢獻繼續(xù)加大，投資效率和企業(yè)效率明顯上升。

52、城鎮(zhèn)化質(zhì)量明顯改善，戶籍人口城鎮(zhèn)化率加快提高。區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局基本形成，發(fā)展空間布局得到優(yōu)化。對外開放深度廣度不斷提高，全球配置資源能力進一步增強，進出口結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，國際收支基本平衡。人民生活水平和質(zhì)量普遍提高。就業(yè)、教育、文化體育、社保、醫(yī)療、住房等公共服務(wù)體系更加健全，基本公共服務(wù)均等化水平穩(wěn)步提高。教育現(xiàn)代化取得重要進展，勞動年齡人口受教育年限明顯增加。就業(yè)比較充分，收入差距縮小，中等收入人口比重上升。我國現(xiàn)行標準下農(nóng)村貧困人口實現(xiàn)脫貧，貧困縣全部摘帽，解決區(qū)域性整體貧困。國民素質(zhì)和社會文明程度顯著提高。中國夢和社會主義核心價值觀更加深入人心，愛國主義、集體主義、社會主義思想廣泛弘揚

53、，向上向善、誠信互助的社會風尚更加濃厚，國民思想道德素質(zhì)、科學文化素質(zhì)、健康素質(zhì)明顯提高，全社會法治意識不斷增強。公共文化服務(wù)體系基本建成，文化產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè)。中華文化影響持續(xù)擴大。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善。生產(chǎn)方式和生活方式綠色、低碳水平上升。能源資源開發(fā)利用效率大幅提高，能源和水資源消耗、建設(shè)用地、碳排放總量得到有效控制，主要污染物排放總量大幅減少。主體功能區(qū)布局和生態(tài)安全屏障基本形成。各方面制度更加成熟更加定型。國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化取得重大進展，各領(lǐng)域基礎(chǔ)性制度體系基本形成。人民民主更加健全，法治政府基本建成，司法公信力明顯提高。人權(quán)得到切實保障，產(chǎn)權(quán)得到有效保護。開放型

54、經(jīng)濟新體制基本形成。中國特色現(xiàn)代軍事體系更加完善。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向圍繞結(jié)構(gòu)深度調(diào)整、振興實體經(jīng)濟，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建創(chuàng)新能力強、品質(zhì)服務(wù)優(yōu)、協(xié)作緊密、環(huán)境友好的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系。深入實施中國制造2025，以提高制造業(yè)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力為重點，推進信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合，促進制造業(yè)朝高端、智能、綠色、服務(wù)方向發(fā)展，培育制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。（一）全面提升工業(yè)基礎(chǔ)能力實施工業(yè)強基工程，重點突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等“四基”瓶頸。引導整機企業(yè)與“四基”企業(yè)、高校、科研院所產(chǎn)需對接。支持全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和聯(lián)合攻

55、關(guān)，系統(tǒng)解決“四基”工程化和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵問題。強化基礎(chǔ)領(lǐng)域標準、計量、認證認可、檢驗檢測體系建設(shè)。實施制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程，支持工業(yè)設(shè)計中心建設(shè)。設(shè)立國家工業(yè)設(shè)計研究院。（二）加快發(fā)展新型制造業(yè)實施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程，明顯提升自主設(shè)計水平和系統(tǒng)集成能力。實施智能制造工程，加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備，強化智能制造標準、工業(yè)電子設(shè)備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)。加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)驗證和示范推廣，推動“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”取得實質(zhì)性突破。培育推廣新型智能制造模式，推動生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細化轉(zhuǎn)變。鼓勵建立智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。實施綠色制造工程，推進產(chǎn)品全生命周期綠色管理，構(gòu)建綠色制造體系。推動制

56、造業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變，引導制造企業(yè)延伸服務(wù)鏈條、促進服務(wù)增值。推進制造業(yè)集聚區(qū)改造提升，建設(shè)一批新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，培育若干先進制造業(yè)中心。（三）推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級實施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級工程，完善政策體系，支持企業(yè)瞄準國際同行業(yè)標桿全面提高產(chǎn)品技術(shù)、工藝裝備、能效環(huán)保等水平，實現(xiàn)重點領(lǐng)域向中高端的群體性突破。開展改善消費品供給專項行動。鼓勵企業(yè)并購，形成以大企業(yè)集團為核心，集中度高、分工細化、協(xié)作高效的產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)。支持專業(yè)化中小企業(yè)發(fā)展。（四）加強質(zhì)量品牌建設(shè)實施質(zhì)量強國戰(zhàn)略，全面強化企業(yè)質(zhì)量管理，開展質(zhì)量品牌提升行動，解決一批影響產(chǎn)品質(zhì)量提升的關(guān)鍵共性技術(shù)問題，加強商標品牌法律保護，打造一批有競爭力的知名品牌。建立企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)標準自我聲明公開和監(jiān)督制度，支持企業(yè)提高質(zhì)量在線檢測控制和產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量追溯能力。完善質(zhì)量監(jiān)管體系，加強國家級檢測與評定中心、檢驗檢測認證公共服務(wù)平臺建設(shè)。建立商品質(zhì)量懲罰性賠償制度。（五）積極穩(wěn)妥化解產(chǎn)能過剩綜合運用市場機制、經(jīng)濟手段、法治辦法和必要的行政手段，加大政策引導力度，實現(xiàn)市場出清。建立以工藝、技術(shù)、能耗、環(huán)保、