WE-1000B液壓式萬能試驗機使用說明書(20210408225716)

1、lOOOkN 一級（土 kN/小格 kN/小格 kN/小格 250 mm 20mnr 60mm 0 4 0mm 040mm /nTi n lOOOmmx TlOmrtK 2270mm 1200mmx 750mrX 1800mm 約 2500kg 約 500kg WE-1000B型液壓式萬能試驗機 概述 WE-1OOOB型液壓式萬能試驗機是金屬材料的拉伸、壓縮、剪切和彎曲試驗，配上合適的夾具，也可做混凝土、磚石 等非金屬材料的抗壓試驗，是科研單位、冶金和機械制造廠、質(zhì)檢站和大專院校的必備設備。 本產(chǎn)品執(zhí)行標準：GB/T 3159-92液壓式萬能試驗機。 二.主要技術參數(shù) 1、最大載荷 2、試驗機

2、級別（示值精度） 3、測力分度值 0- 200kN 0- 500kN 0-1000kN 4、拉伸夾頭間最大距離（包括活塞行程）900 mm 5、上下壓力板間最大距離（包括活塞行程）900 mm 6、活塞最大行程 7、圓試樣夾持范圍 8扁試樣夾持范圍 9、活塞上升速度 10、外形尺寸 主機 測力機 11、重量 主機 測力系統(tǒng) 三結構與原理 本機由主機和測力系統(tǒng)兩部分組成，兩者通過高壓軟管聯(lián)接。 1、主機（如圖一）主要有底座 （12）、工作臺（10）、立柱（7）、絲杠（9）、移動橫梁（6）以及上橫梁（1）組 成 其中移動橫梁上部安裝有下鉗口 （3）,下部安裝有上壓力板（8）,上橫梁下部安裝有上鉗口

3、（2）,工作臺、上橫 梁通過四根立柱連接，構成一剛性框架。 絲杠的驅(qū)動機構由驅(qū)動電機、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動電機通過鏈條傳動使兩根幺幺杠同步轉動。 當高壓油泵向油缸內(nèi)供油，活塞上升，帶動工作臺向上運動，從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。 拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行，抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。 2、測力系統(tǒng)釆用液壓擺錘測力機構（如圖二），它與示值機構一起組成測力系統(tǒng)。它通過測力油缸（10） 和測力活塞（9）來進行測力。當工作油缸的壓力油進入測力油缸時，推動測力活塞下移，此時頂塊（12）, 承壓軸（13）及連桿軸座（14） 一起被推動而下移，再經(jīng)兩條拉桿（7）使擺桿軸座

4、（6 ）產(chǎn)生轉動，因而 裝在擺桿軸（6）上的擺桿（8）也被揚起產(chǎn)生轉角。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鎧（A B、C）予以平 衡，而當擺桿軸座轉動的同時，通過推板（5）推動蝸桿（2）水平移動，這時蝸桿帶動蝸輪（4）旋 轉，指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。示盤機構的刻度分三種量程，即0-200kN, 0-500kN和0-lOOOkN, 并分別使用A牠、A+B鎧和A+B+C鎧與之相也配，在三種量程中指針滿刻度時，擺桿帶動相匹配的重鎧分別揚起，轉 角均為45 o示值機構封閉在玻璃罩內(nèi)，三種量程均刻在一個度盤上，分內(nèi)、中、外三圈，并標有數(shù)字，刻線之間均 有適當?shù)木嚯x，可以估計到最小格子的五分之一

5、。度盤上有兩根指針，一個為主動針（黑色），另一根為被動針（紅 色），兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉動。當試件負荷達最大值后卸載時，主動針隨即回到零位，而被動 針則停留在原負荷值上，以便試驗人員讀出準確的數(shù)值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。 示值機構內(nèi)附有加載速度指示裝置，它由一個伺服電機帶動一個指示盤，調(diào)整調(diào)節(jié)器可使電機的轉速改變，從而可 使指示盤獲得不同的轉速。 3、應力-應變記錄機構此機構由描繪筒、描繪筆架組成。在試驗過程中，工作臺與測力機架發(fā)生相對位移，經(jīng)弦線 使描繪筒轉動，記錄筆在蝸桿的蝸桿的帶動下沿描繪筒軸向移動，于是就畫出應力-應變曲線。將帶有重錘的弦線分 別繞在

6、描繪筒左側的小、中、大的槽內(nèi)時，此機構變形放大比為1： 1、2： 1和4： 1, 4、軸向柱塞泵 本機采用軸向高壓油泵，它由電機通過三角皮帶傳動，工作平穩(wěn)而無噪聲，油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞 套均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成，其配合面具有相當高的質(zhì)量，性能良好工作效率較高。油箱安放于 箱座內(nèi)，其儲油量較大，所以，即使試驗機處于較長時間工作，也不致使油液溫升過高而影響測力精度。油箱的油量 可通過油窗進行觀察。 5、送油閥送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥，它由一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。在調(diào)節(jié)送油速度 時，應嚴密注意指針的轉動應與事先調(diào)整好的指示盤轉速一致。 6、回油緩沖閥回油緩沖閥由

7、一個卸荷開關和一個回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降， 此時操作人員即打開回油閥卸荷。測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱，但因工作油缸與測力油缸之間設有單 向閥，使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸，也不能通過卸荷閥回油，它必須通過一個節(jié)流閥緩慢地流向油箱，這 就防止擺桿及重鎧猛然回落造成強烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側，它可分別按A、B、C三種位置1 預先調(diào)整好。 7液壓系統(tǒng)原理（如圖三） 油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，當送油閥門完全關閉時，油壓升高，直至將定差減壓閥打 開，壓力油回油箱。當送油閥打開時，壓力油一部分送入工作油缸內(nèi)，可使油缸

8、內(nèi)的活塞升起，一部分 通過油管與回 油閥相連，壓力油單向地流向測力油缸，而帶動拉板、擺桿軸等測力機構示值。當工作油缸負荷突然消失時（打開 回油閥或試樣斷裂），工作油缸立即卸荷，而測力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥達到緩慢回油的目 的。 四試驗機使用操作方法 1 度盤選用 試驗人員在作試驗前應對試件最大載荷有所估計，以便選用相應的測量范圍，才能得到準確的數(shù)據(jù)。 例如：某試件估計最大載荷不超過180kN的就應選用200kN的量程，如估計試件最大載荷不超過400kN的 就應選用500kN的量程，這樣是為了保證試驗結果數(shù)據(jù)能更準確。選用某一個測量范圍時，相應的調(diào)整緩沖閥的手柄 對準相應的測量

9、范圍的刻線。 2、擺錘的懸掛 本試驗機采用擺錘形式，根據(jù)測量范圍的不同而懸掛不同的鎧。本試驗機有三個量程按圓周等級分 布在同一個度盤上。鎧共三個，分別刻 A、B C字樣，A鎧固定在擺桿上，不用拆下。試驗時A鎧用于量 程為0-200kN, A+B牠用于0-500kN, A+B+C鎧用于0-1000kN的量程。 3、指針零點的調(diào)整及平衡錠的調(diào)節(jié) 做試驗之前一定要將指針調(diào)到零位，調(diào)整的方法是：開動油泵并送油使活塞上升一段距離約5-10mm然后 轉動齒條使指對準零線。當指針對準零點時，擺錘應處于鉛垂位置，若不處于鉛垂則應調(diào)節(jié)平衡鎧，使之刻線對準。 4、試驗力速度指示器 試驗力速度指示器是由微型直流電動

10、機、控制板及換檔波段開關組成，通過波段開關的電位器來改變加在 電機上的電壓，并通過弦線，使從動輪運轉，軸套上的指示盤可獲得三種不同的輪速。（見表） 1 2 3 min min min lOOOkN 200kN 500kN 5、送油閥與回油閥的操作 在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟，并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當位置，使指示盤保持一定的 轉速。轉速均用秒表測定。為了使油泵輸岀的油很快地進入油缸，快速升起活塞以減少輔助時間，開始時 送油閥可以 開得大一些。當試件開始加載時應注意操縱送油閥手柄，根據(jù)試件的加載速度調(diào)節(jié)送油閥，即指針轉動應與指示盤保 持同步。試樣破型后，慢慢地旋開回油閥，使油缸內(nèi)的油回到

11、油箱，此時擺錘徐徐落下，度盤的主動針回零位，被動 針停在試樣破型的最大力值處。 6、應力-應變記錄的使用 做試驗前，將記錄紙卷在描繪筒上，用彈贊片夾緊，弦線的一端固定在主機的工作臺上，在描繪筒的槽繞一圈，在另 一端掛一重錘。 應力-應變曲線所表示的力值： 0- 200kNkN/mm 0- 500kNkN/mm O-lOOOkNkN/mm 7、拉伸試驗 做此試驗時，打開油泵，開啟送油閥，使活塞上升下降約100mm連續(xù)3次，使油缸和活塞間充分潤滑。 將試樣一端夾于上鉗口，使活塞上升一小段，抬起筆架，轉動蝸桿，直到指針正好對準零位，以平衡掉活塞及在它上 面的重量，再放下筆架。 8抗壓和彎曲試驗 同拉

12、伸試驗一樣，在做試驗前，使活塞上升一小段，調(diào)節(jié)指針對準零位，調(diào)整移動橫梁至適當位置，以便做抗壓和彎 曲試驗。 做彎曲試驗時，將彎曲試驗夾具裝在工作臺上，把兩壓車昆調(diào)至適當位置，卸下上壓板，把彎曲沖頭裝在移 動橫梁下 端，使彎曲沖頭的軸線與兩壓轆保持平行。把試樣放在兩壓規(guī)上，即可進行試驗。 五試驗操作步驟 1、拉伸試驗 a）根據(jù)試樣選用量程，掛好舵并對準刻線，并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。 b）打開電源，啟動油泵，開啟送油閥讓活塞上升下降約100mm 2-3次。 c）讓活塞上升一小段，調(diào)指針對準零位，放下筆架。 d）調(diào)整移動橫梁至適當位置。關閉送油閥，按動夾頭“松開”、“夾緊”按鈕，夾緊試樣

13、，必須注意使試樣 處于鉛垂并位于中間位置。按試驗要求的加荷速度調(diào)整抬示盤轉速。（如使用手動夾緊裝置，只要將連接上下液壓缸 的螺釘旋下即可。） e）打開送油閥開始加荷，使指針的旋轉速度與跟蹤盤的速度基本保持一致。 f）試樣破壞后，關閉送油閥，記錄試驗數(shù)據(jù)，將被動針撥回零位，取下斷裂的試樣 g）重復d） f ）繼續(xù)下一試驗。 注意：本機禁止做未經(jīng)整形的（上下夾持部位嚴重不同軸）搭焊螺紋鋼抗拉試驗。 2 抗壓試驗 a）根據(jù)試塊選用量程，掛好舵并對準刻線，并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。 b）接通電源，啟動油泵，打開送油閥使活塞上升一段，調(diào)指針對零，關閉送油閥。 c）啟動加載速度指示器，根據(jù)加載速度

14、，調(diào)整指示盤以一定的轉速旋轉。 d）放好試塊。 e）迅速將送油閥調(diào)到相應位置，應保持指針與指示盤同步旋轉，直至試塊壓碎，關閉送油閥，打開回油閥。 f）記錄試驗數(shù)據(jù)，撥回從動針。 g）清除被壓碎試塊。 h）重復d）-g ）直至所有試塊做完。 3.彎曲試驗 a）根據(jù)試塊選用量程，掛好陀并對準刻線，并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。 b）將彎曲試驗夾具裝在工作臺上，把兩壓槻調(diào)至適當位置。彎曲沖頭裝在移動橫梁下端，并使彎曲沖頭與兩壓規(guī) 保持平行。 C）把試樣放在兩壓銀上。 d）打開電源，啟動油泵，開啟送油閥讓活塞上升下降100mm, 2-3次。 e）讓活塞上升一小段，調(diào)指針對準零位，放下筆架。 f）調(diào)

15、整移動橫梁至適當位置，。 g）按試驗要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉速。 h）打開送油閥開始加荷，使指針的旋轉速度與指示盤的速度基本保持一致。 i）試樣破型后，關閉送油閥，記錄試驗數(shù)據(jù)，將被動針撥回零位，取下斷裂的試樣 i）重復c） i ）繼續(xù)下一試驗。 六.安裝試車，保養(yǎng) 1、吊裝時，利用鉗口兩側的M12的六角頭螺栓，用四塊起吊板將移動橫梁與上橫梁連接，就可用吊環(huán)螺釘?shù)?裝，安裝到位后再拆去。 2、試驗機應安裝在清潔、干燥、溫度均勻，周圍無震動，無腐蝕性氣體影響的房子里，由于主機較高，便于操作可 在主機前放一木梯架。地基也可底于地面，如圖一，僅作參考，可根據(jù)實際情況安裝。地腳螺釘 布置如圖四。 3

16、、安裝地點位置適當，便于操作和維護保養(yǎng)。安裝地基應牢固可靠，地腳螺釘應對準底座。 4、機體的水平調(diào)試方法： 用1000方框水平儀測量移動橫梁的上平面，找縱橫水平至土 1格，若超出土 1格，可在底座下在面加墊 鐵校正，擰緊地腳螺母。 5、電器說明（如圖五）： 電源為三相50Hz交流380V,組合開關H是電源總開關。將組合開關轉到閉合位置時，紅色信號燈L2亮， 指示電源己接通。 按下控制按鍵SB1中的綠色接鈕，則紅色信號燈熄滅，綠色信號燈L1亮，指示油泵電機D已開始工作。當 活塞上升到最大值時，接近開關發(fā)信號將交流接觸器K線圈電源切斷，油泵電機停止工作。若要人為停止工作，可按 紅色按鈕SB2或切斷

17、總電源。 按下控制按鍵SB3或SB4接鈕，絲杠驅(qū)動電機工作，絲杠旋轉帶動移動橫梁上下移動，當上升、下降到最大值時，接 近開關發(fā)信號將電源切斷，移動橫梁停止。SB3 SB4為點動按鈕，只有一直按著移動橫梁才會 移動。 試驗機外殼必須可靠接地。 6、灌油與放油: 打開后門灌油,當環(huán)境溫度為15土 5C,使用GB443-84N68機械油,當環(huán)境溫度為25 土 5C,使用GB443-84N100機械 油，油量以油標為準。應定期檢查油箱內(nèi)油量是否達到油標孔鏡高度。放油時可擰開側面的油塞即可。使用時如發(fā) 現(xiàn)油液混濁時即予更換，同時對油箱進行一次清洗?？梢缘谷朊河椭劣拖渲腥缓蠓懦觯绱酥?復兒次。 七故障及

18、其排除方法: 號 現(xiàn)象 原因 排除方法 1 油泵不岀油 (1) 油泵內(nèi)有空氣 (2) 濾油器阻塞 (3) 出油閥座不吻合，鋼球及球座 有毛刺。 (1) 打開油泵咼壓出油管接 頭進行排氣。 (2) 清洗，排出油泵內(nèi)空 氣。 (3) 更換或修復相應零件。 2 油泵輸油不穩(wěn)定 (指針可見停滯往 復抖動)O (1) 油液粘度太小(過稀)或太 臟； (2) 油路內(nèi)有空氣。 (3) 送油閥活塞與其襯套間有臟物 或已拉毛。 (4) 有漏油處。 (1) 更換適宜粘度的清潔 油。 (2) 排除油路內(nèi)空氣，使活 塞上升一段距離后，打開回油 塞即可。 (3) 清洗、研磨已拉毛零 件。 (4) 找出漏油處給予排除。

19、3 油壓脈動(送油閥 的回油管，回油出 現(xiàn)斷斷續(xù) 續(xù)，負荷示值檢定 時標準測力機指針 抖動) (1) 油泵內(nèi)有空氣。 (2) 油液粘度太小(過稀)。 (3) 送油閥節(jié)流針間隙過大。 (4) 油泵內(nèi)有臟物。 (5) 出油閥座不吻合，鋼球及球 座 有劃痕毛刺。 (1) 排除空氣。 (2) 更換合適的油液。 (3) 減少節(jié)流針間隙。 (4) 清洗油泵。 (5) 更換或復修相應零件。 4 油壓打不到最大負 荷 (1) 送油閥油塞與其套太緊或有臟 物。 (2) 送油閥彈簧彈力太小。 (3) 有大漏油處。 (4) 送油閥活塞前端漏油。 (5) 油管接頭漏油。 (6) 工作活塞間隙太大。 (7) 回油閥針閥

20、口不吻合。 (1) 清洗或研磨相應零件。 (2) 在彈簧端面加墊圈或 更 換彈簧。 (3) 消除漏油。 (4) 擰緊螺套。 (5) 更換墊圈后擰緊。 (6) 略加大油液粘度，或更 換活塞 (7) 把回油閥加以研合。 5 卸荷后指針不回 零 (1) 齒條卡死。 (2) 擺桿回洛太快使齒條從滾輪中 跳出。 (1) 整調(diào)彈簧片。 (2) 重新嚙合齒條。 (3) 旋轉齒條調(diào)零。 6 擺鎧在試件破壞后 回落太快造成沖 擊。 (1) 油粘度太小(過稀)。 (2) 緩沖閥錐面與閥口間隙太 大。 (1) 更換粘度適宜的油 液。 (2) 重新調(diào)整間隙或修正緩 沖閥及螺母螺紋。 7 擺輪回落太慢 (1) 油液粘度太大。 (2) 緩沖閥錐面與閥口間隙太 小。 (1) 更換合適的油液。 (2) 重新調(diào)整間隙。 8 開動油泵，工作后 扌曰針來回扌去動 (1)測力活塞下端與頂塊位置未對 準。 (1)糾正位置。 9 示值誤差超差 (1) 測力油缸與測力活塞摩擦力 過大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生負 值。 (2) 工作油缸與工作活塞摩擦力 過大，有污染