中山關(guān)于成立高性能聚合物鋰離子電池公司可行性分析報(bào)告（范文）

1、泓域咨詢 MACRO/中山關(guān)于成立高性能聚合物鋰離子電池公司可行性分析報(bào)告中山關(guān)于成立高性能聚合物鋰離子電池公司可行性分析報(bào)告報(bào)告說明鋰離子電池行業(yè)是一個(gè)市場(chǎng)化程度較高的行業(yè)，WIND資訊的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年我國(guó)鋰離子電池制造企業(yè)家數(shù)已超過500家。國(guó)內(nèi)參與本行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，基本處于完全競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的核心包括技術(shù)水平、價(jià)格水平、服務(wù)水平。從國(guó)際市場(chǎng)來看，鋰離子電池行業(yè)廠商主要集中在中、日、韓三國(guó)，日韓的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)與國(guó)內(nèi)廠商之間也存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資38194.09萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資29063.71萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.0

2、9%；建設(shè)期利息410.47萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.07%；流動(dòng)資金8719.91萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的22.83%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入80000.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用60525.75萬(wàn)元，凈利潤(rùn)14282.93萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率31.25%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值33221.20萬(wàn)元，全部投資回收期4.69年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。汽車動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，其市場(chǎng)需求取決于下游電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展情況。根據(jù)財(cái)政部、科技部、工信部及國(guó)家發(fā)改委于2015年4月發(fā)布的關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知，將在2016-202

3、0年繼續(xù)實(shí)施新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策，2017-2020年除燃料電池汽車外其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中：2017-2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019-2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。根據(jù)財(cái)政部、科技部、工信部及國(guó)家發(fā)改委于2016年12月發(fā)布的關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知，對(duì)補(bǔ)貼政策進(jìn)行了調(diào)整完善，提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整，對(duì)整車能耗、整車?yán)m(xù)駛里程門檻、動(dòng)力電池性能等均提出了新的技術(shù)要求。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需的原輔材料來源廣泛，產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛，潛力巨大；本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，三廢排放少，能夠達(dá)到國(guó)家排

4、放標(biāo)準(zhǔn)；本項(xiàng)目場(chǎng)地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項(xiàng)目建設(shè)；項(xiàng)目產(chǎn)品暢銷，經(jīng)濟(jì)效益好，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，社會(huì)效益顯著，符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。本報(bào)告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 擬組建公司基本信息第二章 公司成立背景第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析第四章 公司成立方案第五章 發(fā)展規(guī)劃第六章 法人治理結(jié)構(gòu)第七章 選址方案第八章 環(huán)境保護(hù)分析第九章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施第十章 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃第十一章 投資方案分析第十二章 經(jīng)濟(jì)效益分析第十三章 總結(jié)說明第十四章 補(bǔ)充表格 附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2：建設(shè)投資估算一覽表附表3：建

5、設(shè)期利息估算表附表4：流動(dòng)資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項(xiàng)目總投資計(jì)劃與資金籌措一覽表附表7：營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費(fèi)用估算表附表9：利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表附表10：項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息計(jì)劃表第一章 擬組建公司基本信息一、公司名稱xxx投資管理公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）二、注冊(cè)資本730萬(wàn)元三、注冊(cè)地址中山xxx四、主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍：從事高性能聚合物鋰離子電池相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）五、主要股東xxx投

6、資管理公司主要由xx投資管理公司和xxx集團(tuán)有限公司發(fā)起成立。（一）xx投資管理公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司自成立以來，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?；I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“責(zé)任+愛心”的服務(wù)理念，將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會(huì)、方便大眾中贏得信

7、譽(yù)、贏得市場(chǎng)?！皾M足社會(huì)和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車道的良好機(jī)遇，正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額12615.2910092.239461.478956.86負(fù)債總額7414.125931.305560.595264.03股東權(quán)益合計(jì)5201.174160.943900.883692.83公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度2017年度營(yíng)業(yè)收入47660.1538128.1235745.11

8、33838.71營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8140.946512.756105.705780.07利潤(rùn)總額7568.066054.455676.055373.32凈利潤(rùn)5676.054427.324086.763859.71歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5676.054427.324086.763859.71（二）xxx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司全面推行“政府、市場(chǎng)、投資、消費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)

9、”六位一體合作共贏的市場(chǎng)戰(zhàn)略，以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召，融入各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界，對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額12615.2910092.239461.478956.86負(fù)債總額7414.125931.305560.595264.03股東權(quán)益合計(jì)5201.174160.943900.883692.83公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度2017年度營(yíng)業(yè)收入47660.153

10、8128.1235745.1133838.71營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8140.946512.756105.705780.07利潤(rùn)總額7568.066054.455676.055373.32凈利潤(rùn)5676.054427.324086.763859.71歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5676.054427.324086.763859.71四、項(xiàng)目概況（一）投資路徑xxx投資管理公司主要從事關(guān)于成立高性能聚合物鋰離子電池公司的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。（二）項(xiàng)目提出的理由近年來，隨著鋰離子電池在電動(dòng)汽車、3C（Computer、Communication、ConsumerElectronics，合稱“信息家電”，下同）等領(lǐng)

11、域的應(yīng)用快速增長(zhǎng)，全球鋰離子電池的總體產(chǎn)量和市場(chǎng)規(guī)模得到快速提升。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2015年，全球鋰離子電池總體產(chǎn)量達(dá)到100.75GWh，同比增長(zhǎng)39.45%。2005年至2015年，全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模從56億美元增長(zhǎng)到221億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)14.7%；預(yù)計(jì)2020年全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到363億美元，將繼續(xù)維持在較高水平。（三）項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx（待定），占地面積約87.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)30000噸高性能聚合物鋰離子電

12、池的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積97857.84，其中：生產(chǎn)工程73082.90，倉(cāng)儲(chǔ)工程11694.54，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9475.70，公共工程3604.70。（六）項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資38194.09萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資29063.71萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.09%；建設(shè)期利息410.47萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.07%；流動(dòng)資金8719.91萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的22.83%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：80000.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：60525.75萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：14282.93萬(wàn)元。4、全部投資回收期

13、（Pt）：4.69年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：31.25%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：33221.20萬(wàn)元。（八）項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。（九）項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)通過分析，該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好。從發(fā)展來看公司將面向市場(chǎng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。第二章 公司成立背景一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析1、行業(yè)與上下游之間的關(guān)聯(lián)性及其影響鋰離子電池行業(yè)的上游行業(yè)主要為正負(fù)極材料、電解液、隔離膜等行業(yè)，下游行業(yè)包括電動(dòng)汽車、摩托車、電動(dòng)玩具、電子數(shù)碼產(chǎn)品、其他電動(dòng)交通工具、儲(chǔ)能等行業(yè)。（1）上游行業(yè)與本行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及其影響原材料價(jià)格是本行業(yè)成本變動(dòng)的重要影響因素。如果正極材料、

14、負(fù)極材料、電解液、隔離膜等主要原材料價(jià)格增長(zhǎng)，將直接導(dǎo)致本行業(yè)生產(chǎn)成本上漲，在短期內(nèi)壓縮本行業(yè)的利潤(rùn)空間，從而給本行業(yè)帶來不利影響。如果正負(fù)極材料等主要原材料價(jià)格下降，將降低本行業(yè)的生產(chǎn)成本，在短期內(nèi)給本行業(yè)帶來有利影響。近年來，隨著鋰離子電池行業(yè)的快速發(fā)展，正負(fù)極材料、隔離膜、電解液等上游行業(yè)需求情況也持續(xù)上漲，未來原材料價(jià)格的走勢(shì)取決于上游行業(yè)產(chǎn)能及產(chǎn)量能否相應(yīng)進(jìn)行擴(kuò)張，若上游行業(yè)產(chǎn)量增長(zhǎng)速度慢于本行業(yè)的產(chǎn)量增速，則有可能出現(xiàn)原材料價(jià)格上漲的情形。若上游原材料價(jià)格上漲，將導(dǎo)致短期內(nèi)本行業(yè)利潤(rùn)空間受到擠壓，原材料價(jià)格的上漲將最終帶動(dòng)本行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格上漲，因此長(zhǎng)期來看對(duì)本行業(yè)利潤(rùn)的影響較小。相應(yīng)

15、的，若上游原材料價(jià)格下降，短期內(nèi)本行業(yè)利潤(rùn)空間相應(yīng)增大，但本行業(yè)的市場(chǎng)化程度較高，因此成本的下降將最終帶動(dòng)本行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下降。（2）下游行業(yè)與本行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及其影響鋰離子電池行業(yè)的下游主要包括新能源汽車、電動(dòng)自行車、摩托車啟動(dòng)領(lǐng)域、汽車應(yīng)急啟動(dòng)領(lǐng)域、電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電子數(shù)碼產(chǎn)品、其他電動(dòng)交通工具、儲(chǔ)能等行業(yè)。下游行業(yè)的需求增加將給鋰離子電池行業(yè)帶來有利影響。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)了內(nèi)需的釋放以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，新能源汽車動(dòng)力電池、摩托車啟動(dòng)電池以及其他下游需求持續(xù)增長(zhǎng)，促進(jìn)了本行業(yè)收入和利潤(rùn)空間的增長(zhǎng)。下游行業(yè)的需求減少將會(huì)給鋰離子電池行業(yè)帶來不利影響。由于鋰離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，對(duì)單

16、一下游行業(yè)不存在重大依賴，各個(gè)下游行業(yè)分散了鋰離子電池行業(yè)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。但若宏觀經(jīng)濟(jì)及下游行業(yè)出現(xiàn)大面積的衰退和需求減緩，則會(huì)對(duì)本行業(yè)發(fā)展帶來較大的風(fēng)險(xiǎn)?？傮w來看，隨著全球新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及其他電子產(chǎn)品的不斷更新，我國(guó)鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著能源、環(huán)保問題的日益凸顯，綠色環(huán)保的鋰離子電池將進(jìn)一步發(fā)揮替代效應(yīng)，取得更大的市場(chǎng)份額。鋰離子電池行業(yè)將隨著下游各領(lǐng)域的不斷發(fā)展，保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析縱觀國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展形勢(shì)，“十三五”時(shí)期，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，困難與希望同在。國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒有變，持續(xù)增長(zhǎng)的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒有變，發(fā)展的前景仍然廣闊，中山面

17、臨新一輪的發(fā)展熱潮。從國(guó)際形勢(shì)看，全球治理體系深刻變革，發(fā)展中國(guó)家群體力量繼續(xù)增強(qiáng)，國(guó)際力量對(duì)比逐步趨向平衡，有利于我國(guó)發(fā)展的外部環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，信息技術(shù)、新能源、新材料、生物技術(shù)等重要領(lǐng)域和前沿方向的革命性突破和交叉融合，將改變?nèi)蛑圃鞓I(yè)的發(fā)展格局，也給我國(guó)的制造業(yè)發(fā)展帶來重要機(jī)遇。同時(shí)，我國(guó)制造業(yè)也面臨著發(fā)達(dá)國(guó)家“高端回流”和發(fā)展中國(guó)家“中低端分流”雙向擠壓的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。國(guó)際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期依然存在，全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)乏力，保護(hù)主義有所抬頭，“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議”（TPP）、“跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定”（TTIP）等新的區(qū)域投資貿(mào)易協(xié)定將重

18、構(gòu)全球貿(mào)易秩序，對(duì)國(guó)內(nèi)貿(mào)易投資產(chǎn)生替代效應(yīng)，我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易和吸引國(guó)際直接投資的壓力將會(huì)增大。從國(guó)內(nèi)形勢(shì)看，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)步入以速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換為特征的新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)；經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整；經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力從傳統(tǒng)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長(zhǎng)點(diǎn)?！笆濉睍r(shí)期，我國(guó)改革紅利空前釋放，要素質(zhì)量有所提高，“雙創(chuàng)”推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展機(jī)制加快形成，新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展進(jìn)一步釋放內(nèi)需潛力，“一帶一路”倡議實(shí)施全方位提升對(duì)外開放水平，京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、泛珠三角區(qū)域合作等三大戰(zhàn)略

19、加快實(shí)施催生新增長(zhǎng)極。同時(shí)，資源環(huán)境約束強(qiáng)化，傳統(tǒng)比較優(yōu)勢(shì)弱化，高增長(zhǎng)時(shí)期產(chǎn)生或掩蓋的各種矛盾和問題顯現(xiàn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約日益明顯，在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)動(dòng)力、化解矛盾、補(bǔ)齊短板上任務(wù)緊迫、壓力較大。從省內(nèi)形勢(shì)看，我省經(jīng)濟(jì)總量位居全國(guó)各省區(qū)首位，經(jīng)過“十二五”時(shí)期的發(fā)展，綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力得到重大提升。“十三五”時(shí)期，我省總體處于工業(yè)化后期階段，全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐，開始進(jìn)入以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主要?jiǎng)恿Φ陌l(fā)展新周期，但增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換尚需時(shí)日，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展任務(wù)依然艱巨。全面深化改革持續(xù)推進(jìn)，以廣東自貿(mào)區(qū)建設(shè)為引領(lǐng)，積極參與“一帶一路”建設(shè)，大力推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作和粵港澳合作，爭(zhēng)做改革

20、開放排頭兵。全面實(shí)施珠三角優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略和粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略，珠三角東西兩岸深度融合進(jìn)程加快，輻射帶動(dòng)能力進(jìn)一步提高，粵東西北發(fā)展全面提速，成為廣東新的增長(zhǎng)極。從市內(nèi)情況看，“十三五”時(shí)期我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入提質(zhì)增效關(guān)鍵期，呈現(xiàn)出一系列新變化，面臨難得機(jī)遇。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展核心戰(zhàn)略全面深入實(shí)施，以高新技術(shù)企業(yè)為主體的企業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，我市動(dòng)力轉(zhuǎn)換步伐加快。先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)新興業(yè)態(tài)發(fā)展壯大，將成為經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)，切實(shí)推進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整。隨著深中通道、港珠澳大橋、深茂鐵路建設(shè)，珠三角東西兩岸深度融合顯著提速，我市區(qū)位優(yōu)勢(shì)大幅提升，與周邊城市、港澳地區(qū)的合作將向更廣領(lǐng)域

21、、更深層次發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)新一輪發(fā)展帶來歷史性機(jī)遇。與此同時(shí)，也面臨一些突出問題和挑戰(zhàn)：經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力依然較大。我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式粗放、創(chuàng)新能力不足，部分制造業(yè)和服務(wù)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈低端環(huán)節(jié)，缺乏核心技術(shù)和自主品牌，工業(yè)增加值率低于全省平均水平，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力減弱，新的增長(zhǎng)動(dòng)力對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐不足，亟需以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。鎮(zhèn)區(qū)高端要素集聚能力不足。特殊的“市-鎮(zhèn)”管理模式，形成了齊頭并進(jìn)的鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展格局，鎮(zhèn)區(qū)重復(fù)建設(shè)、資源碎片化問題突出，對(duì)人才、技術(shù)、資本等高端要素的集聚能力不足。亟需加大全域中山統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，創(chuàng)新城鎮(zhèn)體系組織模式，重構(gòu)發(fā)展新空間。對(duì)外開放合作格局不夠

22、開闊。我市對(duì)外開放長(zhǎng)期積累的一些結(jié)構(gòu)性矛盾尚未得到很好解決，外貿(mào)出口直接面向海外市場(chǎng)的渠道不寬，外商直接投資增長(zhǎng)大幅放緩，企業(yè)海外經(jīng)營(yíng)管理能力、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力不強(qiáng)，對(duì)外交流合作的質(zhì)量水平有待提高，制約了我市對(duì)外開放水平和效益的進(jìn)一步提升，亟需加快構(gòu)建全球視野全方位開放發(fā)展新格局。資源環(huán)境瓶頸制約日趨嚴(yán)重。全市土地開發(fā)強(qiáng)度已接近開發(fā)上限，集約節(jié)約利用效率有待提升，“三規(guī)”不協(xié)調(diào)難題尚未有效破解，土地要素供給緊張與土地閑置問題并存。同時(shí)，個(gè)別區(qū)域大氣污染和水污染問題突出，控制主要污染物排放任務(wù)較重，亟需加快轉(zhuǎn)變資源利用方式，推動(dòng)綠色發(fā)展。全民共享社會(huì)融合力度不夠。城鄉(xiāng)與城市內(nèi)部的“雙重二元”人口結(jié)構(gòu)

23、矛盾突出，政府的公共財(cái)力和公共服務(wù)向農(nóng)村基層、新中山人延伸不夠，解決外來農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化和推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化壓力較大，新中山人對(duì)中山的歸屬感仍需加強(qiáng)，亟需創(chuàng)新社會(huì)公共服務(wù)供給方式和社會(huì)治理方式，實(shí)現(xiàn)社會(huì)共建共享。綜合研判，“十三五”時(shí)期我市仍然處于大有作為的五年。面對(duì)新形勢(shì)新變化，我們必須增強(qiáng)憂患意識(shí)和機(jī)遇意識(shí)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)，勇于擔(dān)當(dāng)，加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制，走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的發(fā)展新路，奮力開創(chuàng)中山社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新局面。三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展原則1、因地制宜，示范引領(lǐng)。著眼區(qū)域?qū)嶋H，充分考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，逐步研究制定適合區(qū)域特點(diǎn)的

24、能效標(biāo)準(zhǔn)。制定合理技術(shù)路線，采用適宜技術(shù)、產(chǎn)品和體系，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開展多種示范。2、需求導(dǎo)向。發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，注重需求側(cè)政策支持和引導(dǎo)，營(yíng)造公平公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，加快推進(jìn)新產(chǎn)品新服務(wù)的應(yīng)用示范，將潛在需求轉(zhuǎn)化為企業(yè)能夠切實(shí)盈利的現(xiàn)實(shí)供給，培育符合市場(chǎng)需求新消費(fèi)新業(yè)態(tài)，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力。3、堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,突破并推廣關(guān)鍵共性技術(shù),加快新產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用進(jìn)程,完善標(biāo)準(zhǔn)體系,增強(qiáng)自主創(chuàng)新和品牌建設(shè)能力。4、堅(jiān)持轉(zhuǎn)型發(fā)展。引導(dǎo)要素優(yōu)化配置，提高全要素發(fā)展。5、開放融合。樹立全球視野，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)，把握“一帶一路”重大戰(zhàn)略契機(jī)，聚焦產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域，探索發(fā)展合作新模式，在全球范

25、圍配置產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和價(jià)值鏈，更大范圍、更高層次上參與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)合作，走開放式創(chuàng)新和國(guó)際化發(fā)展的道路。6、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，培育關(guān)聯(lián)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)成鏈發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的整體性和協(xié)調(diào)性，擴(kuò)大高端產(chǎn)品服務(wù)供給，加快產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品向價(jià)值鏈中高端躍升。四、可行性分析（一）不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長(zhǎng)期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展，投資項(xiàng)目的建設(shè)，將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力，進(jìn)一步提升公司研發(fā)實(shí)力，加快產(chǎn)品開發(fā)速度，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足行業(yè)發(fā)展

26、和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求，鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位，為建設(shè)國(guó)際一流的研發(fā)平臺(tái)提供充實(shí)保障。（二）公司行業(yè)地位突出，項(xiàng)目具備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專注于行業(yè)領(lǐng)域，已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，行業(yè)地位突出，為項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面，公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，并且擁有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備；在技術(shù)研發(fā)方面，公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，并與科研院所、高校保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制，具備進(jìn)一步升級(jí)改造的條件；在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，公司通過多年發(fā)展已建立了良好的營(yíng)銷服務(wù)體系，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性

27、。五、行業(yè)發(fā)展主要任務(wù)(一)搭建信息服務(wù)平臺(tái)搭建信息服務(wù)平臺(tái)。進(jìn)一步完善信息基礎(chǔ)設(shè)施，大力引進(jìn)電子商務(wù)、信息咨詢、通信服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、軟件服務(wù)、電視廣播服務(wù)等專業(yè)性服務(wù)機(jī)構(gòu)，積極運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)，依托行業(yè)協(xié)會(huì)構(gòu)建信息服務(wù)平臺(tái)。為行業(yè)管理提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)，為決策提供輔助參考。(二)培育龍頭骨干企業(yè)以產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)為主線，以產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)為主要載體，遵從彌補(bǔ)短缺、突出重點(diǎn)的原則，對(duì)規(guī)劃中重點(diǎn)發(fā)展的具有引領(lǐng)和支撐作用項(xiàng)目加大招商引資力度，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)大型企業(yè)集團(tuán)以及特色優(yōu)勢(shì)企業(yè)。發(fā)揮龍頭企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的牽引和輻射作用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚和做大做強(qiáng)。延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，向產(chǎn)業(yè)鏈的終端和價(jià)值鏈的高端發(fā)展。

28、同時(shí)，借助大企業(yè)的引進(jìn)加快現(xiàn)代企業(yè)管理理念的有效輸入和品牌嫁接，實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步、管理提升、資源有效利用、產(chǎn)業(yè)鏈整合等要素的優(yōu)化組合。(三)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)完善多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，研究制定促進(jìn)產(chǎn)業(yè)行業(yè)去產(chǎn)能、供給側(cè)改革、轉(zhuǎn)型升級(jí)、等一系列政策措施，研究行業(yè)發(fā)展過程中存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，及時(shí)提出解決辦法，制定具體推進(jìn)方案。(四)產(chǎn)業(yè)集中區(qū)示范創(chuàng)建工程創(chuàng)建以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶、資源要素集聚為特征的產(chǎn)業(yè)示范基地。到xx年，在區(qū)域范圍內(nèi)形成xx個(gè)具有較強(qiáng)影響力和配套能力，能主動(dòng)融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)示范基地。加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)調(diào)，選擇具有資源和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基礎(chǔ)好、產(chǎn)業(yè)鏈較為完善的地區(qū)，按照“布局合理、

29、特色鮮明、集約高效”的原則，重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。(五)提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力。發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，圍繞現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快推進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目。探索跨界融合、開放共享的集成創(chuàng)新模式。拓展主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，做大企業(yè)規(guī)模。鼓勵(lì)龍頭骨干企業(yè)發(fā)起成立產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新聯(lián)盟，搭建面向全社會(huì)的產(chǎn)學(xué)研用技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，。(六)加強(qiáng)政策引導(dǎo)和促進(jìn)作用，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展 根據(jù)行業(yè)發(fā)展的需要，在相關(guān)領(lǐng)域制定產(chǎn)業(yè)政策，加強(qiáng)引導(dǎo)作用，促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立相關(guān)部門參加的協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)政策銜接，強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 六、項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投

30、資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、市場(chǎng)前景分析1、關(guān)于對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅的通知鋰離子蓄電池免征消費(fèi)稅，使鋰離子電池在與鉛酸電池等產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。2、汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件規(guī)范對(duì)企業(yè)產(chǎn)能提出明確要求：鋰離子動(dòng)力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時(shí)，同時(shí)還從生產(chǎn)條件、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力等方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行規(guī)范。3、鋰離子電池行業(yè)規(guī)范該文件設(shè)立

31、了行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還對(duì)鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護(hù)、安全管理等方面的要求，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，一些低端產(chǎn)能將會(huì)被淘汰。4、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要明確提出：推動(dòng)低碳循環(huán)發(fā)展。推進(jìn)能源革命，加快能源技術(shù)創(chuàng)新；加強(qiáng)儲(chǔ)能行業(yè)建設(shè)。新能源行業(yè)成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。5、電池行業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系涵蓋了電池制造企業(yè)在生產(chǎn)設(shè)備和工藝、資源和能源消耗、資源綜合利用等六個(gè)方面的評(píng)價(jià)指標(biāo)，體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)電池行業(yè)清潔生產(chǎn)工作的高度重視。6、鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法為落實(shí)鋰離子電池行業(yè)規(guī)范，辦法對(duì)于從事鋰電池行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)，提

32、出了經(jīng)營(yíng)管理等相應(yīng)的具體要求。7、鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系到2020年，鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際水平，初步形成科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、協(xié)調(diào)配套的鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系，制修訂標(biāo)準(zhǔn)80項(xiàng)，其中新制定70項(xiàng)，總體上滿足鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。8、促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案提出分三個(gè)階段推進(jìn)我國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展并具體提出5個(gè)方面的發(fā)展目標(biāo)?？茖W(xué)規(guī)劃了汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展目標(biāo)、進(jìn)一步明確了任務(wù)和措施，有利于加快提高動(dòng)力電池產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平，提高我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。9、關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)2014年在2013

33、年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上由下降10%調(diào)整到5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上由下降20%調(diào)整到10%。10、關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見加快充電設(shè)施建設(shè)、積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式、推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用、進(jìn)一步完善政策體系、堅(jiān)決破除地方保護(hù)、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。11、國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知對(duì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策。12、關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知對(duì)推廣新能源汽車充電設(shè)施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的城市給予獎(jiǎng)勵(lì)。13、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見稿)轎車動(dòng)力電池的單體比能量2015年底達(dá)到200Wh/kg，2020年達(dá)

34、到300Wh/kg。14、關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知明確新能源汽車購(gòu)車對(duì)象，產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)。15、關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知逐步減少燃油公交車漲價(jià)補(bǔ)助，同時(shí)新能源公交車獲得運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。16、關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知新能源車船，免征車船稅；節(jié)約能源車船，減半征收車船稅。17、中國(guó)制造2025推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國(guó)際先進(jìn)水平接軌。18、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要節(jié)能與新能源汽車被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展，實(shí)行公共交通優(yōu)先，加強(qiáng)軌道交通建設(shè)，鼓勵(lì)自行車等綠色出行。實(shí)施新能源汽車

35、推廣計(jì)劃，提高電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化水平。19、關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè)，力爭(zhēng)到2020年基本建成充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。20、四部門關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知四部委將對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施情況及財(cái)政資金使用管理情況進(jìn)行專項(xiàng)核查。21、五部門關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知為加快推動(dòng)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境，20162020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。22、新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范

36、條件對(duì)廢舊動(dòng)力電池綜合利用作出規(guī)范。廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)應(yīng)依據(jù)相關(guān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參考新能源汽車和動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)提供的拆卸、拆解技術(shù)信息，嚴(yán)格遵循先梯級(jí)利用后再生利用的原則，提高綜合利用水平。23、關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整；在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。其中還主要提及到除燃料電池汽車外，各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%；改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式。24、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入要求有所提高，并強(qiáng)化了新能源汽車產(chǎn)

37、品的安全要求，建立“叫?！敝贫?。二、行業(yè)發(fā)展概況1、鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模鋰離子電池以碳素材料為負(fù)極，以含鋰的化合物作正極。具有體積小、容量大、重量輕、無污染、能量密度高、自放電率低等特點(diǎn)，是公認(rèn)的高端、新型電池產(chǎn)品。被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)玩具、照相機(jī)以及電動(dòng)汽車、摩托車啟動(dòng)電源等產(chǎn)品中。近年來，隨著鋰離子電池在電動(dòng)汽車、3C（Computer、Communication、ConsumerElectronics，合稱“信息家電”，下同）等領(lǐng)域的應(yīng)用快速增長(zhǎng)，全球鋰離子電池的總體產(chǎn)量和市場(chǎng)規(guī)模得到快速提升。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：201

38、5年，全球鋰離子電池總體產(chǎn)量達(dá)到100.75GWh，同比增長(zhǎng)39.45%。2005年至2015年，全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模從56億美元增長(zhǎng)到221億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)14.7%；預(yù)計(jì)2020年全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到363億美元，將繼續(xù)維持在較高水平。從2010年至2014年，比傳統(tǒng)功能手機(jī)更耗電的智能手機(jī)以及平板電腦、電動(dòng)汽車等新興市場(chǎng)的崛起，推動(dòng)了鋰離子電池市場(chǎng)的快速發(fā)展和市場(chǎng)普及。2015年得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，動(dòng)力電池占比已經(jīng)上升到28.26%，成為鋰離子電池重要組成部分。全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)四大特點(diǎn)：一是動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)效應(yīng)顯現(xiàn)；二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心進(jìn)一步向中國(guó)轉(zhuǎn)移；三是技術(shù)創(chuàng)新步伐逐步

39、加快；四是產(chǎn)業(yè)整合力度持續(xù)加強(qiáng)。各國(guó)發(fā)展態(tài)勢(shì)不一，日本增速開始回暖，韓國(guó)增速明顯下滑，中國(guó)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭。（2）中國(guó)鋰離子行業(yè)規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)已成為全球鋰電池發(fā)展最活躍的地區(qū)。2016年，中國(guó)鋰電池銷售額約為1115億元，動(dòng)力鋰電池銷售額605億元，同比增長(zhǎng)65.8%，動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)占比達(dá)54.26%。從產(chǎn)量上來看，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)鋰電池的產(chǎn)量達(dá)到78.42億只，同比增長(zhǎng)40%，其中動(dòng)力電池產(chǎn)量達(dá)到29.39GWh，超過3C成為最大的消費(fèi)端?；谛履茉雌囦N量增長(zhǎng)，電池更新和鋰電替代鉛酸以及出口市場(chǎng)的開拓，動(dòng)力電池將是中國(guó)鋰電池未來

40、三年最大的驅(qū)動(dòng)引擎，市場(chǎng)重心將進(jìn)一步向動(dòng)力應(yīng)用轉(zhuǎn)移，國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。從國(guó)內(nèi)鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域看，動(dòng)力、儲(chǔ)能以及3C等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展已成為驅(qū)動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。其中，3C鋰離子電池增長(zhǎng)緩慢因而市場(chǎng)占比不斷下滑；動(dòng)力用鋰離子電池由于電動(dòng)汽車產(chǎn)量迅猛增長(zhǎng)，加上電動(dòng)自行車中鋰離子電池滲透率穩(wěn)步提升而市場(chǎng)占比快速提升；儲(chǔ)能電站的建設(shè)步伐加快，以及鋰離子電池在移動(dòng)通信基站儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的逐步推廣，儲(chǔ)能型鋰離子電池的市場(chǎng)占比從無到有。（3）細(xì)分市場(chǎng)情況動(dòng)力電池市場(chǎng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，重點(diǎn)在電動(dòng)乘用車。近年來全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)基本上集中在中國(guó)、美國(guó)、歐盟和日本這幾大全球最主要

41、的經(jīng)濟(jì)體。其中，歐盟基本上集中在荷蘭、挪威、法國(guó)、德國(guó)、瑞典和英國(guó)等。此外，加拿大、澳大利亞、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家雖然人口不多，但人均收入水平很高，人們的環(huán)保意識(shí)也比較強(qiáng)，這些國(guó)家也正在快速成長(zhǎng)為電動(dòng)汽車的主要消費(fèi)市場(chǎng)。全球電動(dòng)汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力類鋰電池需求的快速增長(zhǎng)，據(jù)EVTanK數(shù)據(jù)，2014年全球鋰離子動(dòng)力電池的產(chǎn)量為10GWh，2015年產(chǎn)量為28.47GWh，同比增長(zhǎng)184.4%，2016年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量約為45.33GWh，同比增長(zhǎng)59.22%。2014年中國(guó)開啟了電動(dòng)汽車的快速躍進(jìn)，并且持續(xù)至今，據(jù)真鋰研究數(shù)據(jù)，中國(guó)市場(chǎng)2015年銷售各類電動(dòng)汽車產(chǎn)品共計(jì)340,795輛，2015

42、年電動(dòng)汽車銷量超過1,000輛的車企共有56家（中國(guó)市場(chǎng)有部分車企以集團(tuán)形式統(tǒng)計(jì)）。此外，目前我國(guó)新能源汽車進(jìn)入全新的發(fā)展階段。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為51.7萬(wàn)輛和50.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.7%和53%，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷41.7萬(wàn)輛和40.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.9%和65.1%。隨著各級(jí)政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的不斷增加，我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速，而作為電動(dòng)汽車核心部件的動(dòng)力電池市場(chǎng)需求也將快速增長(zhǎng)，鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)正式進(jìn)入黃金期。據(jù)EVTank統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池出貨量達(dá)到17.0GWh，2016年達(dá)到30.5GWh，相較于2015

43、年增加近80%。啟動(dòng)電池市場(chǎng)目前啟動(dòng)用鋰離子電池主要應(yīng)用于摩托車、汽油發(fā)電機(jī)和汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源等領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的全球市場(chǎng)存量龐大，增量可觀。A、摩托車、摩托艇等產(chǎn)品摩托車、摩托艇等產(chǎn)品是啟動(dòng)用鋰離子電池應(yīng)用的主要領(lǐng)域，這類產(chǎn)品本身具有基數(shù)龐大，增量可觀的特點(diǎn)，包含各類摩托車、沙灘車（ATV）、水上摩托艇、雪地摩托艇等。根據(jù)EuromonitorInternational報(bào)告，全球現(xiàn)有摩托車存量基數(shù)巨大，約達(dá)4.63億臺(tái)。在歐洲、北美、日本、澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，以摩托車為主的極限運(yùn)動(dòng)機(jī)械的價(jià)值較高，不僅作為運(yùn)動(dòng)、休閑、娛樂的工具，也是運(yùn)載或代步的交通工具。摩托車和摩托艇等產(chǎn)品的啟動(dòng)電池更換

44、市場(chǎng)屬于高端電池市場(chǎng)，這種高端電池市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)值較高、規(guī)格型號(hào)多。在上述發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，摩托車保有量以及摩托車啟動(dòng)用電池的需求量穩(wěn)定并略有增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015年我國(guó)摩托車整車產(chǎn)量為2,502.80萬(wàn)輛，據(jù)工信部公布數(shù)據(jù)，2016年中國(guó)摩托車制造行業(yè)銷售收入達(dá)1,087.39億元，同比下降5.74%，從2010年以來中國(guó)摩托車制造行業(yè)收入整體呈上漲趨勢(shì)，2012年其銷售收入總額有所下降，2014年摩托車制造行業(yè)銷售收入總額為近年來最高，但隨后銷售收入開始走低。隨著我國(guó)人均收入水平的提高、消費(fèi)理念的提升以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，在我國(guó)摩托車市場(chǎng)總量保持穩(wěn)定并有所收縮的同時(shí)，日常代步用摩托車市場(chǎng)

45、將逐步萎縮，而未來對(duì)于高端摩托車、運(yùn)動(dòng)摩托車的需求量將會(huì)增加，鋰離子啟動(dòng)電池由于性能優(yōu)異將逐步取代鉛酸啟動(dòng)電池，在高端摩托車啟動(dòng)電池市場(chǎng)上產(chǎn)生新的增長(zhǎng)點(diǎn)。B、汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)是啟動(dòng)用鋰離子電池應(yīng)用的重要領(lǐng)域。汽油發(fā)電機(jī)以工作穩(wěn)定可靠、油耗小、重量輕、易攜帶、電磁兼容性好等優(yōu)點(diǎn)，大量適用于草原牧區(qū)、海島等邊遠(yuǎn)地區(qū)野外作業(yè)，同時(shí)也可用于通信、郵政和家庭的備用應(yīng)急電源。此外，歐美地區(qū)人們大量參加戶外運(yùn)動(dòng)，遠(yuǎn)程辦公和家庭健康醫(yī)療器械等也需要用到汽油發(fā)電機(jī)，對(duì)啟動(dòng)用鋰離子電池需求較大。C、汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源是啟動(dòng)用鋰離子電池產(chǎn)品應(yīng)用的潛力領(lǐng)域，緊急狀態(tài)下汽車啟動(dòng)電池?zé)o法正常工作時(shí)，需要

46、備用的汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源啟動(dòng)車輛。汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源主要消費(fèi)區(qū)域?yàn)闅W洲、北美及澳洲等發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)，由于這些國(guó)家和地區(qū)地廣人稀且人工成本較高，對(duì)應(yīng)急啟動(dòng)電源需求較多。隨著國(guó)內(nèi)人民生活水平不斷提高，選擇以自駕游方式出行的人也逐年增加，應(yīng)急啟動(dòng)電源也成為自駕游車輛常備裝置之一，因此應(yīng)急啟動(dòng)電源的需求也將呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。三、行業(yè)發(fā)展可行性分析1、行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)化情況鋰離子電池行業(yè)是一個(gè)市場(chǎng)化程度較高的行業(yè)，WIND資訊的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年我國(guó)鋰離子電池制造企業(yè)家數(shù)已超過500家。國(guó)內(nèi)參與本行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，基本處于完全競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的核心包括技術(shù)水平、價(jià)格

47、水平、服務(wù)水平。從國(guó)際市場(chǎng)來看，鋰離子電池行業(yè)廠商主要集中在中、日、韓三國(guó)，日韓的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)與國(guó)內(nèi)廠商之間也存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。在鋰離子電池行業(yè)快速發(fā)展，以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策紅利等多重因素刺激下，我國(guó)鋰電行業(yè)呈現(xiàn)出大規(guī)模增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但大量企業(yè)涌入行業(yè)導(dǎo)致了鋰電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，低端鋰電池廠商主要依靠低價(jià)搶占市場(chǎng)。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，未來一些低端產(chǎn)能將會(huì)被淘汰。另一方面，隨著下游高端產(chǎn)品的需求擴(kuò)大，行業(yè)在原材料配方工藝、與下游產(chǎn)品的配套能力、產(chǎn)品品質(zhì)等方面的要求將逐步提升，具有自主研發(fā)能力、技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)品性能優(yōu)異、工藝效率較高的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)占有率將穩(wěn)步增長(zhǎng)。2、行業(yè)壁壘（1）技術(shù)壁壘鋰離子電

48、池，尤其是啟動(dòng)電池對(duì)生產(chǎn)技術(shù)水平要求較高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，生產(chǎn)者須具備較高的技術(shù)水平、專業(yè)的生產(chǎn)裝備并經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐。此外，啟動(dòng)用電池產(chǎn)品使用的地區(qū)、環(huán)境、用途差別很大，與之配套使用的各類設(shè)備本身往往也差異較大，從而要求生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)客戶的需求在產(chǎn)品的創(chuàng)新、開發(fā)能力、個(gè)性化設(shè)計(jì)方面做出快速反應(yīng)。企業(yè)需要有較高的技術(shù)水平與研發(fā)能力，并長(zhǎng)期對(duì)行業(yè)內(nèi)新技術(shù)、客戶新需求進(jìn)行跟蹤與吸收，才能形成滿足市場(chǎng)及未來發(fā)展的要求。（2）資金壁壘本行業(yè)的規(guī)模效應(yīng)相當(dāng)明顯，新進(jìn)入行業(yè)者，產(chǎn)出規(guī)模要達(dá)到一定的水平，前期需要金額較大的生產(chǎn)廠房和設(shè)備的投入。生產(chǎn)中，企業(yè)需要提前購(gòu)進(jìn)原材料進(jìn)行生產(chǎn)，雖然行業(yè)內(nèi)原

49、材料采購(gòu)周期普遍較短、單次采購(gòu)金額較小，但是必須保持一定量的在產(chǎn)品和成品庫(kù)存，由于原材料價(jià)格較高，占用的企業(yè)資金規(guī)模較大，也對(duì)企業(yè)的資金實(shí)力提出了較高要求。（3）人才壁壘鋰離子電池行業(yè)具備技術(shù)密集型的特征，因此，專業(yè)技術(shù)人才對(duì)鋰電池電池企業(yè)的重要性是不言而喻的。企業(yè)的順利發(fā)展需要形成科學(xué)完善的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，需要吸引和培養(yǎng)高層次的核心技術(shù)人才、專業(yè)的國(guó)際商務(wù)人才及大批熟練技工。因此良好的組織管理、有效的業(yè)務(wù)流程和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、人力資源管理以及良好的企業(yè)文化等是企業(yè)發(fā)展的必要條件。（4）市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘隨著全社會(huì)環(huán)保、安全意識(shí)的不斷提高，對(duì)產(chǎn)品環(huán)保性能的要求也越來越高。許多國(guó)家對(duì)各種電池產(chǎn)品也制

50、定了產(chǎn)品品質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，如歐盟CE認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證等。企業(yè)要進(jìn)入該市場(chǎng)，首先必須取得相應(yīng)的產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證不僅對(duì)啟動(dòng)電池行業(yè)內(nèi)企業(yè)提出了更高的要求，也提高了本行業(yè)市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻。3、有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策支持2012年7月，我國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)布了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年），規(guī)劃中提出：到2015年，我國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛；到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬(wàn)輛。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃中明確提出“實(shí)施新能源汽車推廣計(jì)劃，提高電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化水平”，也顯示了政府對(duì)新能源汽車

51、產(chǎn)業(yè)的重視。因此，隨著未來全球電動(dòng)汽車銷量不斷提升，將帶動(dòng)鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展。（2）技術(shù)水平逐步成熟近年來，磷酸鐵鋰以及三元材料電池正極加工技術(shù)有較大改善，電極材料配比和極片涂布工藝得以優(yōu)化，顯著提高了鋰離子電池的技術(shù)水平，使鋰離子電池在放電能力、容量、壽命、安全性等方面性能得到優(yōu)化，從而廣泛地被應(yīng)用于汽車動(dòng)力、摩托車引擎點(diǎn)火等諸多領(lǐng)域。隨著鋰離子電池領(lǐng)域技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，性能、安全性水平進(jìn)一步提升以及生產(chǎn)成本的逐步降低，鋰離子電池將在汽車動(dòng)力、摩托車啟動(dòng)等領(lǐng)域得到更大規(guī)模的應(yīng)用。（3）下游需求穩(wěn)健增長(zhǎng)全球著名跑車制造廠商保時(shí)捷在2009年底開始為911GT3、911GT3RS、Boxster

52、Spyder等車款提供選裝啟動(dòng)鋰電池的服務(wù)，世界知名摩托車制造企業(yè)杜卡迪、KTM也開始批量使用磷酸鐵鋰聚合物鋰離子電池作為車輛原配啟動(dòng)電源。啟動(dòng)用鋰離子電池行業(yè)成為鋰離子電池行業(yè)起步較晚的一個(gè)子行業(yè)，盡管發(fā)展時(shí)間較短，由于產(chǎn)品具備高啟動(dòng)能力、重量輕、綠色環(huán)保無污染、自放電小、循環(huán)壽命長(zhǎng)的顯著優(yōu)點(diǎn)，目前應(yīng)用規(guī)模及市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。近年來，全球電動(dòng)汽車等行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力用鋰離子電池需求激增，隨著電動(dòng)汽車行業(yè)從小規(guī)模、實(shí)驗(yàn)性投放到逐漸實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)未來對(duì)動(dòng)力用鋰離子電池的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)空間巨大。（4）環(huán)保要求日趨嚴(yán)格隨著全社會(huì)環(huán)保、安全意識(shí)的不斷提高，對(duì)電池環(huán)保性能的要求也

53、越來越高。歐盟率先制定法規(guī)限制含鉛零配件在汽車上的使用。我國(guó)摩托車啟動(dòng)電池及電動(dòng)自行車動(dòng)力電池市場(chǎng)中，鉛酸蓄電池占比依然較高。鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中所排放的廢酸、廢堿、廢水對(duì)環(huán)境的污染較大，加上我國(guó)鉛酸蓄電池回收率較低，給環(huán)保帶來較大壓力。相比之下，鋰離子電池在環(huán)保上則擁有天然的優(yōu)勢(shì)，將逐步替代鉛酸電池占據(jù)更高的市場(chǎng)份額。4、不利因素（1）補(bǔ)貼退坡已成趨勢(shì)，將給新能源汽車行業(yè)帶來較大的壓力汽車動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，其市場(chǎng)需求取決于下游電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展情況。根據(jù)財(cái)政部、科技部、工信部及國(guó)家發(fā)改委于2015年4月發(fā)布的關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知，將在20

54、16-2020年繼續(xù)實(shí)施新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策，2017-2020年除燃料電池汽車外其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中：2017-2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019-2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。根據(jù)財(cái)政部、科技部、工信部及國(guó)家發(fā)改委于2016年12月發(fā)布的關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知，對(duì)補(bǔ)貼政策進(jìn)行了調(diào)整完善，提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整，對(duì)整車能耗、整車?yán)m(xù)駛里程門檻、動(dòng)力電池性能等均提出了新的技術(shù)要求。盡管政府已經(jīng)明確我國(guó)在2020年之前將繼續(xù)實(shí)施新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策，但若2020年后政府對(duì)電動(dòng)汽車消費(fèi)者的補(bǔ)貼政策取消或補(bǔ)貼標(biāo)

55、準(zhǔn)下降，均有可能影響下游客戶電動(dòng)汽車廠家的銷售，進(jìn)而減少對(duì)汽車動(dòng)力電池的需求。（2）部分原材料呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)生產(chǎn)使用的原材料主要包括鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等正極材料，以及負(fù)極粉、電解液、隔離膜等。受上游鎳、鈷資源產(chǎn)出影響，2016年以來部分鋰電池原材料如鈷酸鋰、三元材料價(jià)格呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)，這在一定程度上壓縮了鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)空間。第四章 公司成立方案一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，自主開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，改善經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)股東利益的最大化，促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企

56、業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、高性能聚合物鋰離子電池行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求

57、，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、公司組建方式xxx投資管理公司主要由xx投資管理公司和xxx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中：xx投資管理公司出資511.00萬(wàn)元，占xxx投資管理公司70%股份；xxx集團(tuán)有限公司出資219萬(wàn)元，占xxx投資管理公司30%股份。object Objec