2021年船舶二氧化碳系統(tǒng)施工安全管理規(guī)定.doc

1、2021年船舶二氧化碳系統(tǒng)施工安全管理規(guī)定為了確保在修船舶在進行二氧化碳系統(tǒng)維修和二氧化碳集控室相關(guān)工程修理過程中的安全，嚴防各類意外事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定：一、工程主管在接到二氧化碳系統(tǒng)或二氧化碳集控室相關(guān)修理項目時，應填寫二氧化碳間作業(yè)審批證書，涉及機電項目的由機電主管負責申請，船體項目的由船體主管負責申請。二、總管接到申請后，會同船方、安全主管、工程主管核實施工內(nèi)容，在作業(yè)時間要求船方打開二氧化碳室門，并要求船方指派專人進行監(jiān)護。三、安全主管在接到項目申請單后，應通知機電主管及機艙內(nèi)其他作業(yè)的工程主管，由機電主管負責通知機艙內(nèi)的作業(yè)人員和船方人員，其他工程主管通知所管轄的作業(yè)人員，進行

2、相_意事項的告知。四、安全主管須在施工的二氧化碳室內(nèi)懸掛請勿亂動開關(guān)的標識，進入二氧化碳室進行二氧化碳系統(tǒng)維修的人員不準隨便亂動系統(tǒng)設施。五、施工單位在完成各項審批手續(xù)后，應在規(guī)定的時間內(nèi)進行作業(yè)，并在當天施工結(jié)束后通知工程主管、安全主管鎖好二氧化碳室門。如第二班須繼續(xù)施工，應遵循同樣的申請、審批和作業(yè)程序。六、檢修人員必須具有三年以上的鉗工工齡，且經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)教育和操作規(guī)程教育。七、施工帶班必須與船方、工程主管、安全主管密切配合、及時溝通，嚴格在規(guī)定的時間內(nèi)開啟和關(guān)閉（上鎖）控制室門。八、二氧化碳系統(tǒng)修理和氣瓶拆裝中，作業(yè)人員必須事先對控制系統(tǒng)的操作機構(gòu)、氣控施放總閥和控制瓶進行檢查，并

3、采取如下防護措施，經(jīng)過安全主管和船方認可后方可施工。（一）氣瓶施放總閥必須處于關(guān)閉狀態(tài)；（二）應先把控制鋼索由反方向進行固定；（三）系統(tǒng)控制瓶啟動手柄必須拆除，使啟動手柄與瓶頭的工作片閘刀桿進行物理隔斷，并掛牌告示；（四）搬放氣瓶時嚴禁觸動氣瓶閥，應輕移輕放。九、拆裝二氧化碳鋼瓶的相關(guān)規(guī)定：（一）二氧化碳氣瓶在吊運前應采取防震防撞措施，包括：旋緊氣瓶瓶帽，橫放在吊盤中，氣瓶頭部應朝一個方向，高度不能超過兩層，并妥善固定，防止氣瓶左右滾動和前后竄動。（二）在搬運時應輕裝、輕卸，禁止拋、滑或碰擊，嚴禁將氣瓶從高處摔下或向下滑滾。（三）夏季氣溫30以上時，在上午10:00下午4:_期間二氧化碳氣瓶不得露天放置，防止氣瓶因爆曬引起爆炸或氣瓶安全閥片釋放導致氣瓶高速竄動、旋轉(zhuǎn)而造成發(fā)生擊傷人員和機損事故。附件：二氧化碳間作業(yè)審批證書附件：二氧化碳間作業(yè)審批證書船名：申請單位：申請時間：年月日2、被允許進入二氧化碳間內(nèi)的作業(yè)人員已經(jīng)接受過安全交底并明確要求，已被警告不能觸動任何開關(guān)。1、所有施工人員都應明確二氧化碳一旦被誤操作，可能灌入機艙、貨艙等區(qū)域，以致造成人員窒息死亡。注：1、此表一式四份，第一聯(lián)為安全主管存檔，第二聯(lián)由施工人員保存至施工結(jié)束備