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文檔簡(jiǎn)介
1、范文最新推薦 上半年部隊(duì)工作總結(jié) 今年以來,在生活中受到了領(lǐng)導(dǎo)的無微不至的關(guān) 心以及幫助、工作中得到了 XX的悉心指導(dǎo)和你耐心點(diǎn)化,我深感榮 幸!結(jié)合工作實(shí)際,我對(duì)我這一年的工作作出以下的總結(jié),總結(jié)如果 存在有不當(dāng)?shù)牡胤?,?qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)以及指正! 一、回顧半年來,工作表現(xiàn)好的方面: (一)政治思想穩(wěn)定。在平時(shí)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,按照支隊(duì)統(tǒng)一安排, 集中開展了條令學(xué)習(xí)月活動(dòng),開闊了視野、拓寬了知識(shí)、堅(jiān)定了政治 立場(chǎng),政治思想素和理論水平有了明顯提高, 鑒別是非能力也得到了 很大的提高。我們從日常生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴抓起,注重作風(fēng)養(yǎng)成,強(qiáng)化 官兵履行職責(zé),遵章守紀(jì),服從命令的意識(shí)。在工作中不斷加強(qiáng)自身 學(xué)習(xí),
2、堅(jiān)持用政治理論知識(shí)充實(shí)自己,使自己在思想認(rèn)識(shí)和能力素質(zhì) 上有了很大的進(jìn)步。 (二)作風(fēng)紀(jì)律嚴(yán)。工作和日常生活中嚴(yán)格要求自己,不做違紀(jì)違規(guī) 的事,嚴(yán)格按條令條例辦事。時(shí)刻遵守團(tuán)隊(duì)的規(guī)章制度,從點(diǎn)滴入手、 從小事做起,絕不忽冷忽熱,把條令條例所規(guī)定的落到實(shí)處,確保團(tuán) 隊(duì)建設(shè)穩(wěn)步前進(jìn)。 (三)思想素質(zhì)好。首先是尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)戰(zhàn)友。工作中時(shí)刻服從命 令、聽從指揮,時(shí)刻聽招喚認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。工作中能 夠擺正自己的位置時(shí)刻保持清醒的頭腦做到不該看的不看、不該聽的 不聽、不該問的不問、不該說的不說,堅(jiān)決不在背后議論領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)友。 在生活中同戰(zhàn)友相互關(guān)心、相互幫助、共同健康成長(zhǎng);在工作中同戰(zhàn) 友相互
3、學(xué)習(xí)相互鼓勵(lì)共同進(jìn)步,時(shí)刻把戰(zhàn)友當(dāng)兄弟。其次是個(gè)人形象 樹得好,不拖團(tuán)隊(duì)整體形象的后腿。無論何時(shí)何地都不放松自己,時(shí) 刻按條令條例規(guī)范自己的一言一行, 時(shí)刻遵守社會(huì)公德等,時(shí)刻把團(tuán) 隊(duì)的集體榮譽(yù)裝在心里。 二、回顧半年來工作中存在不足的方面有以下幾點(diǎn): (一)參加學(xué)習(xí)的積極性還不夠高; (二)參加鍛煉的積極性不夠熱; (三)對(duì)自身的管控要求還不嚴(yán)格; (四)在日常的生活中不注意細(xì)節(jié)和個(gè)人養(yǎng)成; (五)在服從命令方面不堅(jiān)決。 三、下步打算 (一)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)與養(yǎng)成,提高自身能力素質(zhì); (二)加強(qiáng)自身管控力度,確保不違規(guī)違紀(jì); (三)堅(jiān)決落實(shí)上級(jí)的指示命令;(四)加強(qiáng)自身的為人處世。 以上是我半年
4、來的工作總結(jié),還有存在許多問題與不足,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批 評(píng)指正,我將誠(chéng)懇接受并堅(jiān)決改正。 近日,最高人民法院在官網(wǎng)發(fā)布 關(guān)于審理道 路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(征求意見稿)。 意見稿針對(duì)實(shí)踐中的改裝車發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司是否理賠、醫(yī)保外 的醫(yī)療支出是否應(yīng)該獲得賠償,酒店代客泊車、機(jī)動(dòng)車陪練、試駕及 醉駕、毒駕、無證駕駛等發(fā)生的交通事故如何劃分保險(xiǎn)公司和相關(guān)當(dāng) 事人的責(zé)任,都作出了明確規(guī)定 以公正的名義叫停車險(xiǎn)霸王條款 意見稿共29條,涉及程序和實(shí)體、民事和商事領(lǐng)域,對(duì)引發(fā)機(jī)動(dòng) 車道路交通事故的各種情形以及交通事故后果所涉各方的責(zé)任,都進(jìn) 行了比較全面、系統(tǒng)和細(xì)致的規(guī)定??傮w來說,意見
5、稿公平分配了交 通事故各方的權(quán)利義務(wù),明確了請(qǐng)求權(quán)與賠償責(zé)任的先后順序, 在實(shí) 踐中反映強(qiáng)烈的無責(zé)不賠的車險(xiǎn)霸王條款,醉駕、代駕、駕訓(xùn)、陪練 事故中的法律責(zé)任以及流浪者被撞亡民政機(jī)關(guān)能否起訴索賠等問題, 都有了明確答案,為司法提供了具體依據(jù)。 在我看來,意見稿至少有以下幾個(gè)方面可圈可點(diǎn),這些方面堅(jiān)決捍 衛(wèi)了社會(huì)公平正義,值得關(guān)注:一是充分體現(xiàn)了交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性質(zhì), 貫徹了保護(hù)交通事故受害人及被保險(xiǎn)人權(quán)益的原則。 意見稿嚴(yán)格區(qū)分 了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn),規(guī)定對(duì)涉及商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)索賠事宜根據(jù) 保險(xiǎn)合同予以賠償。而對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)則并不以保險(xiǎn)合同為基本依據(jù),相反 卻通過明確具體的規(guī)范全面否定了保險(xiǎn)公司格式合同
6、中的無責(zé)不賠、 醉駕不賠等的條款,更加有力地保護(hù)了交通事故中被侵權(quán)人一方的合 法權(quán)利。 意見稿在處理交強(qiáng)險(xiǎn)問題上,還嚴(yán)格區(qū)分了保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)事故賠 償權(quán)和對(duì)侵權(quán)人的追償權(quán)。其實(shí),在保險(xiǎn)公司的格式合同中,為了逃 避賠償責(zé)任,減少理賠成本,回避追償責(zé)任,往往故意混淆賠償權(quán)與 追償權(quán),以事實(shí)上放棄追償權(quán)的方式拒絕承擔(dān)自己的賠償權(quán),給被侵 權(quán)人造成極大麻煩,甚至讓被侵權(quán)人的索賠權(quán)落空。這對(duì)無辜的被侵 權(quán)人來講是極不公平的,也違背了交強(qiáng)險(xiǎn)的立法初衷。這次最高人民 法院通過司法解釋全面叫停交強(qiáng)險(xiǎn)中的霸王條款,完全是合理合法 的,體現(xiàn)法律公平,有充分的法律依據(jù)。 二是果斷叫停了流浪者死亡民政等部門代位追償?shù)?/p>
7、做法。關(guān)于這一 問題,近年來爭(zhēng)議較多,各地的司法實(shí)踐做法不一,但始終在理論上 存在障礙,那就是有關(guān)部門憑什么獲得代位追償權(quán), 一沒有明確的法 律依據(jù),二缺乏對(duì)賠償款具體監(jiān)督管理制度,既名不正言不順,又難 以保證款項(xiàng)合法合理地使用,認(rèn)定這一做法對(duì)維護(hù)社會(huì)公平明顯不 利,甚至損害國(guó)家機(jī)關(guān)聲譽(yù),因而叫停是明智的。 三是意見稿在嚴(yán)格責(zé)任劃分的基礎(chǔ)上,認(rèn)可了交通事故責(zé)任自負(fù)原 則,即通過合法轉(zhuǎn)讓、承租、維修、保管、出質(zhì)等方式擁有或占有車 輛的駕駛?cè)税l(fā)生交通事故,由駕駛?cè)藛为?dú)承擔(dān)事故責(zé)任,所有人有過 錯(cuò)的才承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,改變了以往車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的做法。這 是對(duì)侵權(quán)責(zé)任法相關(guān)規(guī)定的細(xì)化和具體化,使保護(hù)
8、更加到位。 當(dāng)然,從社會(huì)的現(xiàn)實(shí)需求來看,意見稿還有明顯不足之處,比較突 出的一點(diǎn)就是,沒有明確規(guī)定拼車人在交通事故中的責(zé)任問題,能否 適用意見稿第二十條關(guān)于免費(fèi)搭乘的規(guī)定, 讓人心里沒底,現(xiàn)實(shí)生活 中越來越多的拼車問題依然懸而未決。 另外,意見稿對(duì)商業(yè)三者險(xiǎn)中 的霸王條款也未涉及,不免讓人遺憾。其實(shí),最高人民法院應(yīng)當(dāng)通過 這個(gè)司法解釋,以公平正義的名義全面叫停車險(xiǎn)中的霸王條款。 過錯(cuò)責(zé)任應(yīng)為免費(fèi)搭乘的基本原則 或許是出于巧合,就在最高人民法院公布有關(guān)司法解釋征求意見稿 的前夕,湖北省武漢市發(fā)生了一起免費(fèi)搭乘訴訟案件, 武漢市的一位 居民乘坐順風(fēng)車發(fā)生車禍,司機(jī)被判賠償 40多萬元人民幣。 是否
9、應(yīng)該鼓勵(lì)免費(fèi)搭乘的問題,既是一個(gè)道德問題,也是一個(gè)法律 問題。從道德的層面來看,鼓勵(lì)免費(fèi)搭乘固然可以提升人們的道德水 準(zhǔn),但如果法律風(fēng)險(xiǎn)巨大,那么,法律就應(yīng)該及時(shí)介入,明確當(dāng)事人 之間的權(quán)利和義務(wù),以防止民事糾紛轉(zhuǎn)化為刑事案件。 最高人民法院公布的征求意見稿,充分考慮到了當(dāng)事人各方的利 益,既沒有采用無過錯(cuò)責(zé)任原則,也沒有采用公平責(zé)任原則,而是在 過錯(cuò)原則基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)胤峙洚?dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)。 按照最高人民法院的司法解釋,如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗣赓M(fèi)載人發(fā)生交 通事故,造成免費(fèi)搭乘者人身?yè)p害,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò),那么,應(yīng) 當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。此項(xiàng)規(guī)定實(shí)際上明確了免費(fèi)搭乘的過錯(cuò)責(zé)任原則。 但是,最高人民
10、法院的司法解釋征求意見稿又強(qiáng)調(diào), 如果免費(fèi)搭乘者 自身有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说呢?zé)任。這樣做既可以避免事 故發(fā)生之后當(dāng)事人之間權(quán)利義務(wù)不清從而進(jìn)一步激化矛盾,又可以鼓 勵(lì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诹λ芗暗姆秶鷥?nèi)幫助他人。 當(dāng)然,最高人民法院的司法解釋還有進(jìn)一步完善的空間。首先,交 通事故的發(fā)生可能是由多種原因造成的。如果屬于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗约?的原因,那么,在處理免費(fèi)搭乘訴訟案件的時(shí)候,只需要考慮機(jī)動(dòng)車 駕駛?cè)伺c免費(fèi)搭乘者之間的權(quán)利義務(wù)即可。 如果是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?緊急避險(xiǎn)而導(dǎo)致交通事故發(fā)生,給免費(fèi)搭乘者造成損害,那么,是否 應(yīng)當(dāng)追究機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说姆韶?zé)任呢?機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏P旭偟?于他人的原因
11、而發(fā)生交通事故,免費(fèi)搭乘者的人身財(cái)產(chǎn)權(quán)利遭受損 害,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠褚矐?yīng)該承擔(dān)法律責(zé)任呢?按照民法的一般原 理,如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺鲇诰o急避險(xiǎn)考慮而導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事 故,從而給免費(fèi)搭乘者造成損害,那么應(yīng)當(dāng)免除機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说姆?責(zé)任,由受益人或者肇事者承擔(dān)賠償責(zé)任。 總之,在處理有關(guān)免費(fèi)搭乘訴訟案件的時(shí)候, 不僅要考慮機(jī)動(dòng)車駕 駛?cè)伺c免費(fèi)搭乘者之間的內(nèi)部法律關(guān)系, 還要考慮到道路交通事故的 復(fù)雜性。不能一味強(qiáng)調(diào)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)免費(fèi)搭乘者的責(zé)任, 而忽視了 可能出現(xiàn)的其他法律糾紛。通俗地講,免費(fèi)搭乘作為一個(gè)值得提倡的 民事互助行為,可能會(huì)產(chǎn)生非常復(fù)雜的民事法律關(guān)系, 司法機(jī)關(guān)在處 理有關(guān)訴訟案件
12、的時(shí)候,必須把可能出現(xiàn)的法律問題比如緊急避險(xiǎn)等 考慮進(jìn)去。在現(xiàn)實(shí)生活中,發(fā)生道路交通事故可能是出于自身的原因, 也可能是出于他人的原因,如果因?yàn)樗说脑蚨l(fā)生交通事故, 從 而損害免費(fèi)搭乘者的人身財(cái)產(chǎn)權(quán)利, 那么,要求機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)賠 償義務(wù)似乎有些勉為其難。司法機(jī)關(guān)在處理此類問題的時(shí)候, 一定要 考慮到法律關(guān)系的復(fù)雜性,不能在強(qiáng)調(diào)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥?jǐn)慎注意義務(wù)的 同時(shí),忽視了道路交通事故產(chǎn)生的其他原因。 其次,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘騻€(gè)人的原因而發(fā)生交通事故給免費(fèi)搭乘者造 成損害,按照過錯(cuò)責(zé)任原則,應(yīng)當(dāng)對(duì)免費(fèi)搭乘者承擔(dān)賠償責(zé)任。但問 題的復(fù)雜性同樣表現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝赡軙?huì)在免費(fèi)搭乘者的要求下 實(shí)施一些行
13、為,如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c免費(fèi)搭乘者都存在過錯(cuò),那么, 一旦發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c免費(fèi)搭乘者都應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé) 任。假如機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、免費(fèi)搭乘者與受害人都有過錯(cuò),那么,應(yīng)當(dāng) 按照過錯(cuò)責(zé)任的大小分別承擔(dān)賠償責(zé)任。 總而言之,司法機(jī)關(guān)在明確免費(fèi)搭乘法律糾紛性質(zhì)的同時(shí),應(yīng)當(dāng)考 慮到各種可能出現(xiàn)的情形,把機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c免費(fèi)搭乘者之間的內(nèi)部 法律關(guān)系與道路交通事故產(chǎn)生的復(fù)雜法律關(guān)系聯(lián)系在一起,制定一個(gè) 系統(tǒng)的法律規(guī)范,從而妥善地解決免費(fèi)搭乘中存在的法律問題。特別 要注意的是,不能把公平責(zé)任原則作為處理此類案件的一個(gè)基本原 則,過分強(qiáng)調(diào)免費(fèi)搭乘的民事輔助行為,為了弘揚(yáng)社會(huì)公德,而減輕 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说姆韶?zé)
14、任;也不能為了保護(hù)受害人的利益,而加重機(jī) 動(dòng)車駕駛?cè)说姆闪x務(wù)。過錯(cuò)責(zé)任原則應(yīng)當(dāng)成為處理此類糾紛的基本 原則,并在堅(jiān)持過錯(cuò)責(zé)任原則的同時(shí),依法減輕機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说姆?責(zé)任。因?yàn)橹挥羞@樣,才能真正地弘揚(yáng)社會(huì)公平正義,也只有這樣, 才能在鼓勵(lì)免費(fèi)搭乘的同時(shí),避免許多不必要的糾紛。 部分學(xué)者之所以主張強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说姆韶?zé)任, 是想以此來杜 絕我國(guó)城市出租車運(yùn)輸中出現(xiàn)的黑車或者拼車現(xiàn)象。 在筆者看來,我 國(guó)城市機(jī)動(dòng)車運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的這些怪現(xiàn)象, 充分說明我國(guó)出租車運(yùn)營(yíng)管 理存在重大體制性的問題,本來應(yīng)該享受政府補(bǔ)貼的出租車運(yùn)營(yíng)公 司,結(jié)果卻成了政府的搖錢樹,一些出租車公司獲得出租車營(yíng)運(yùn)牌照 之后,直接
15、或者間接地出售自己的經(jīng)營(yíng)許可權(quán),坐收漁利。許多出租 車公司把運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到出租車司機(jī)的身上,結(jié)果導(dǎo)致出租車司機(jī) 怨聲載道。 解決我國(guó)城市出租車行業(yè)存在的問題,根本出路在于徹底改革我國(guó) 城市出租車運(yùn)營(yíng)管理體制,按照公平、公正、公開的原則,以招標(biāo)投 標(biāo)方式出讓出租車城市經(jīng)營(yíng)許可權(quán), 凡是符合條件的公司,都可以通 過公開的渠道獲得城市出租車經(jīng)營(yíng)的許可證。 這些公司非但不需要補(bǔ) 貼城市財(cái)政收入,反而可以在合法經(jīng)營(yíng)得到消費(fèi)者認(rèn)可的情況下,從 政府獲得財(cái)政補(bǔ)貼。只有米取這樣的措施,才能逐步減少機(jī)動(dòng)車駕駛 人非法宰客的機(jī)會(huì),也只有進(jìn)行這樣的制度安排,才能逐步改善我國(guó) 城市出租車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)秩序。 各位領(lǐng)導(dǎo)、同
16、志們、朋友們: 今天,我們?cè)谶@里齊聚一堂,喜迎新春。在這一元復(fù)始,萬象更新的 美好喜慶時(shí)刻,我謹(jǐn)代表民進(jìn) Xx支部全體會(huì)員,向關(guān)心和支持民進(jìn) Xx支部工作的中共Xx區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)和各界朋 友們,致以最誠(chéng)摯的謝意和衷心的祝福!恭祝大家新春快樂,萬事如 意! 剛剛過去的2018年,是極不平凡的一年。一年來,全區(qū)人民在區(qū)委、 區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定的目標(biāo),堅(jiān) 定不移地實(shí)施生態(tài)立區(qū),科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略,搶抓省級(jí)Xx兩型社會(huì)試驗(yàn) 示范區(qū)規(guī)劃?rùn)C(jī)遇,和全省城鄉(xiāng)一體化建設(shè)試點(diǎn)的新機(jī)遇, 著力于轉(zhuǎn)變 經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),著力于聽取民意和改善民生,主動(dòng)應(yīng) 對(duì)各種挑戰(zhàn)
17、,有效破解發(fā)展難題,戰(zhàn)勝了近十年來特大洪澇災(zāi)害,實(shí) 現(xiàn)了全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定, 譜寫了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社 會(huì)發(fā)展中的輝煌篇章。我們?yōu)檫@些來之不易的成績(jī)感到無比自豪。 2018年,民進(jìn)Xx支部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè)理 論,切實(shí)做到了學(xué)有所獲,學(xué)有所為,學(xué)有所促,不斷增強(qiáng)了走中國(guó) 特色社會(huì)主義政治發(fā)展道路的自覺性和堅(jiān)定性。 在這一年,我們利用 人民政協(xié)參政議政這一平臺(tái),始終把發(fā)展作為參政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù), 緊緊圍繞中共Xx區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,深入開展調(diào)查研究,積 極建言獻(xiàn)策,為推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化、建設(shè)兩型 社會(huì)貢獻(xiàn)了智慧和力量。 同時(shí),我們不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高政治把握能力、參政議政能 力、組織協(xié)調(diào)能力、合作共事能力,會(huì)員們的政治素質(zhì)不斷提升,機(jī) 關(guān)組織建設(shè)不斷健全,各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī)。2018年,民進(jìn) Xx支部榮獲民進(jìn)全國(guó)先進(jìn)基層組織 榮譽(yù)稱號(hào)。 2018年是十二五規(guī)劃的開局之年,更是我們建設(shè) Xx生態(tài)發(fā)展區(qū)的重 大機(jī)遇年。在新的一年里,民進(jìn) Xx支部,要更加自覺地以科學(xué)發(fā)展 觀為統(tǒng)領(lǐng),把投身發(fā)展、服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)發(fā)展作為履行職能的第一
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