版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、項目概念:項目是指在一定的約束條件狹具有專門組織和特定目標的一次性任務(wù)。項目特征:(1)一次性和單件性。(2)目標性。(3)制約性(或約束性)。內(nèi)在條件的制約主要是對項目質(zhì)量、壽命和功能的制約(要求);外在條件的制約主要是對于項目資源的約束,包括:人力資源、財力資源、物力資源、時間資源、技術(shù)資源、信息資源等方面。項目的制約性是決定一個項目成功于失敗的關(guān)鍵特性。(4)時限性。(5)獨特性。(6)不確定性。項目管理的概念:項目管理是指在一定的約束條件下,為達到項目的目標對項目所實施的計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的過程。項目管理的只要特征:(1)目標明確。(2)項目經(jīng)理負責(zé)制。(3)充分的授權(quán)保證系統(tǒng)。(
2、4)具有全面的項目管理職能。項目管理的基本職能包括計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。什么是工程建設(shè)項目?建設(shè)項目是指按照一個總體設(shè)計進行施工,由一個或幾個相互有內(nèi)在聯(lián)系的單項工程組成,經(jīng)濟上實行統(tǒng)一核算、行政上實行統(tǒng)一管理的建設(shè)實體。工程項目應(yīng)具備哪些條件?第一,工程要有明確的建設(shè)目的和投資理由;第二,工程要有明確的建設(shè)任務(wù)量,既要有確定的建設(shè)范圍、具體內(nèi)容及質(zhì)量目標;第三,投資條件要明確,即總的投資量及其資金來源,各年度的投資量等要明確;第四,進度目標明確,既要有確定的項目實施階段的總進度目標、奮進度目標和項目動用時間;第五,工程各組成部分之間要有明確的組織聯(lián)系,應(yīng)是一個系統(tǒng);第六,項目的實施具有一次
3、性的特征。建設(shè)項目的特征:(1)投資額巨大,建設(shè)周期長;(2)建設(shè)項目是按照一個總體設(shè)計建設(shè)的,是可以形成生產(chǎn)能力或使用價值的若干單項工程的總體;(3)建設(shè)項目一般在行政上實行統(tǒng)一管理,在經(jīng)濟上實行統(tǒng)一核算,因此,有權(quán)統(tǒng)一管理總體設(shè)計所規(guī)定的各項工程。建設(shè)項目一般可以進一步劃分為單項工程、單項工程、分布工程和分項工程。建設(shè)項目管理的定義:建設(shè)項目管理是以建設(shè)項目為對象,以實現(xiàn)建設(shè)項目投資目標、工期目標和質(zhì)量目標為目的,對建設(shè)項目進行高效率的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和系統(tǒng)的、有限的循環(huán)管理過程。建設(shè)項目管理的特征:(1)目標明確(2)系統(tǒng)管理(3)項目經(jīng)理負責(zé)制和權(quán)責(zé)統(tǒng)一原則(4)應(yīng)用現(xiàn)代化的管理
4、方法和技術(shù)手段(5)在管理過程中實施動態(tài)控制。建設(shè)項目管理體制的基本格局?(1)項目法人責(zé)任制(2)招標投資制(3)工程監(jiān)理制(4)合同管理制。建設(shè)程序定義:建設(shè)程序也稱為基本建設(shè)程序,是指建設(shè)項目從設(shè)想、選擇、評估、決策、設(shè)計、施工到竣工驗收、投入使用的整個建設(shè)過程中,各項工作必須遵循的先后次序的法則。公路工程建設(shè)程序包括那些階段?(1)規(guī)劃和項目建議書階段(2)工程可行性研究階段。(3)設(shè)計階段(4)開工準備階段(5)組織施工階段(6)竣工驗收階段(7)后評價階段。項目建議書的內(nèi)容,一般應(yīng)包括:項目建設(shè)的必要性和依據(jù);擬建項目規(guī)模、建設(shè)地點和建設(shè)方案的初步設(shè)想;資源情況、建設(shè)條件和協(xié)作關(guān)系
5、等的初步分析;投資估算和資金籌措的設(shè)想;建設(shè)進度設(shè)想;經(jīng)濟效果和社會效益的初步估計。公路建設(shè)項目工程可行性研究報告的主要內(nèi)容包括:(1)建設(shè)項目的依據(jù)、歷史背景;(2)建設(shè)地區(qū)綜合運輸現(xiàn)狀和建設(shè)項目在交通運輸網(wǎng)中的地位和作用,原有公路的技術(shù)狀況及適應(yīng)程度;(3)論述建設(shè)項目所在地區(qū)的經(jīng)濟特征,研究建設(shè)項目與經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系,預(yù)測交通量、運輸量的發(fā)展水平;(4)建設(shè)項目的地理位置、地形、地質(zhì)、地震、氣候、水文等自然特征;(5)筑路材料來源及運輸條件;(6)論證不同建設(shè)方案的路線起訖點和主要控制點、建設(shè)規(guī)模、標準,提出推薦性意見;(7)評價建設(shè)項目對環(huán)境的影響;(8)測算主要工程數(shù)量、征地拆遷數(shù)
6、量,估算投資,提出資金籌措方案,提出勘查、設(shè)計、施工計劃安排;(9)確定運輸成本及相關(guān)經(jīng)濟參數(shù),進行國民經(jīng)濟評價、敏感性分析、財務(wù)分析;(10)提出存在的問題及建議。工程竣工驗收程序?工程竣工驗收前,業(yè)主要組織設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位進行交工驗收。交工驗收合格后,業(yè)主應(yīng)按交通部規(guī)定的要求及時完成項目交工驗收報告,并向交通主管部門備案。交通主管部門在15天內(nèi)未對備案的項目交工報告提出異議,業(yè)主可開放交通進入試運營期。通車試運營2年后,符合竣工驗收條件時,業(yè)主應(yīng)按照項目管理權(quán)限及時向交通主管部門申請竣工驗收。對于符合驗收條件的,應(yīng)自收到申請文件之日起3個月內(nèi)組織竣工驗收。竣工驗收通過的工程,由業(yè)主按
7、國家規(guī)定向公路管理機構(gòu)、接管養(yǎng)護單位辦理資產(chǎn)移交手續(xù)后,正式投入通車運營。項目后評價的主要內(nèi)容包括:影響評價項目投產(chǎn)后對各方面的影響進行評價;經(jīng)濟效益評價對項目投資、國民經(jīng)濟效益、財務(wù)效益、技術(shù)進步和規(guī)模效益、可行性研究深度等進行評價;過程評價對項目的立項、設(shè)計施工、建設(shè)管理、竣工投產(chǎn)、生產(chǎn)運營等全過程進行評價;持續(xù)運營評價對項目持續(xù)運營的預(yù)期效果評價。項目后評價一般按三個層次組織實施,即項目法人的自我評價、項目行業(yè)的評價、計劃部門(或主要投資方)的評價。工程監(jiān)理的概念:就是監(jiān)理的執(zhí)行者依據(jù)有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)和技術(shù)標準,綜合運用法律、經(jīng)濟、技術(shù)等手段,對工程建設(shè)合同有關(guān)各方的行為及其職責(zé)權(quán)
8、利,進行必要的協(xié)調(diào)與約束,對工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費用、進度等實施有效的監(jiān)督管理,避免建設(shè)行為的隨意性和盲目性,使工程建設(shè)目標得以最優(yōu)實現(xiàn)。工程監(jiān)理的內(nèi)涵:(1)工程監(jiān)理是針對項目建設(shè)實施的監(jiān)督管理(2)工程監(jiān)理的行為主體是監(jiān)理單位(3)工程監(jiān)理的實施需要業(yè)主委托和授權(quán)(4)工程監(jiān)理是有明確依據(jù)的工程建設(shè)行為(5)工程監(jiān)理在現(xiàn)階段主要發(fā)生在施工階段(6)工程監(jiān)理是微觀管理活動?,F(xiàn)階段工程監(jiān)理的特點:(1)工程監(jiān)理的服務(wù)對象具有單一性(2)工程監(jiān)理屬于強制推行的制度(3)工程監(jiān)理具有監(jiān)督功能(4)工程監(jiān)理實行市場準入的雙重控制。公路工程施工監(jiān)理制度的優(yōu)點:(1)工程建設(shè)參與各方的權(quán)利、義務(wù)和罪責(zé)
9、人更為合理、明確,有利于建設(shè)各方克服隨意性,增強合同意識,有利于規(guī)范各方的建設(shè)行為;(2)突破了傳統(tǒng)的大小產(chǎn)管理方式的局限,有利于積累經(jīng)驗,促進建設(shè)項目管理向?qū)I(yè)化、社會化方式轉(zhuǎn)變,大大提高了管理水平;(3)突破了監(jiān)理單位的監(jiān)督管理和組織協(xié)調(diào)作用,有利于減少和解決施工合同雙方的糾紛,促使工程建設(shè)活動順暢進行;(4)賦予監(jiān)理工程師工程財務(wù)支付的簽認和否決權(quán),利用經(jīng)濟手段控制工程施工活動,有利于確保工程質(zhì)量、安全、進度、費用等目標的實現(xiàn),從而實現(xiàn)工程投資效益最大化。(5)促使工程建設(shè)參與各方觀念、職能、行為機制發(fā)生根本性的變化,在制度上建立起一種比較科學(xué)的約束機制,工程管理由單獨依靠行政手段向依法
10、依合同管理轉(zhuǎn)變,從而保護了各方的合法利益。實行工程監(jiān)理制度的必要性:(1)實行工程監(jiān)理制度是工程建設(shè)管理體制改革的需要(2)實行工程監(jiān)理制度是深化工程建設(shè)領(lǐng)域改革的需要(3)實行工程監(jiān)理制度是提高工程建設(shè)項目管理水平的需要(4)實行工程監(jiān)理制度是規(guī)范建設(shè)市場、發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的需要(5)實行工程監(jiān)理制度是擴大對外開放和與國際接軌的需要(6)實行工程監(jiān)理制度,有利于我國建設(shè)領(lǐng)域中介服務(wù)業(yè)的發(fā)展社會監(jiān)理的性質(zhì):(1)服務(wù)型(2)科學(xué)性(3)委托性(4)公正性。社會監(jiān)理的依據(jù)和任務(wù)?依據(jù):(1)國家和地方法律、法規(guī)及規(guī)章。主要是指國家制定的與公路工程建設(shè)及工程監(jiān)理有關(guān)的法律;國務(wù)院制定的有關(guān)行政
11、法規(guī);省級人大及常委會制定的有關(guān)地方性法規(guī);國家及交通部等制定的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章及辦法等。(2)國家和行業(yè)、地方有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程。主要是指國家和交通部及省級交通主管部門制定的與公路工程建設(shè)及工程監(jiān)理有關(guān)的技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程等。(3)監(jiān)理合同(4)施工合同(5)工程前期有關(guān)文件(6)工程設(shè)計文件和圖紙(7)工程實施過程中有關(guān)的函件。任務(wù):施工階段監(jiān)理的任務(wù)是監(jiān)理工程師利用業(yè)主授予的權(quán)力,從組織、技術(shù)、合同和經(jīng)濟的角度采取措施,對工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、進度、費用實施全面監(jiān)理,并嚴格地進行合同管理,高校有序地進行信息管理,及時進行組織協(xié)調(diào),以使工程建設(shè)的目標最合理地實現(xiàn)。施工監(jiān)理的階
12、段劃分及各階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容:1施工準備階段監(jiān)理,監(jiān)理合同簽訂之日至合同工程開工令確定的開工之日為施工準備階段。該階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容為:參加設(shè)計交底;審批施工組織設(shè)計;檢查承包人的質(zhì)量、安全、環(huán)保等保證體系;審核承包人工地試驗室;審批承包人提交的對原始基準點、基準線和基準高程的復(fù)測結(jié)果;驗收地面線;審批工程劃分;確認場地占用計劃;核算工程量清單;簽發(fā)開工預(yù)付款支付證書;召開監(jiān)理交底會;召開第一次工地會議;簽發(fā)合同工程開工令等。2施工階段監(jiān)理,合同工程開工之日至合同工程交工驗收申請受理之日為施工階段。該階段監(jiān)理工作的內(nèi)容是集中力量做好工程質(zhì)量監(jiān)理、安全監(jiān)理、環(huán)保監(jiān)理、進度監(jiān)理、費用監(jiān)理,
13、做好合同其他事項管理工作和信息管理工作,并及時地組織協(xié)調(diào),確保工程順利進行。3交工驗收與缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理,合同工程交工驗收申請受理之日至缺陷責(zé)任終止證書簽發(fā)之日為交工驗收與缺陷責(zé)任期階段。該階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容為:審查交工驗收申請;評定工程質(zhì)量與編制監(jiān)理工作報告;參加交工驗收;簽認交工結(jié)帳證書;檢查承包人剩余工程的實施;巡視檢查已完工程;指示承包人進行工程缺陷修復(fù);督促承包人按合同規(guī)定完成竣工資料;簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書;簽發(fā)最后支付證書;參加工程竣工驗收等。監(jiān)理工程師職權(quán)包括那些?技術(shù)上的核定權(quán);組織協(xié)調(diào)的主持權(quán);材料、設(shè)備和工程質(zhì)量的確認權(quán)和否決權(quán);進度與工期的確認權(quán)和否決權(quán);施工安全和
14、環(huán)境保護的確認權(quán)和否決權(quán);工程款支付與結(jié)算的確認權(quán)和否決權(quán)等。監(jiān)理工程師主要職責(zé):(1)工程質(zhì)量監(jiān)理方面的職責(zé)(2)施工安全監(jiān)理方面的職責(zé)(3)施工環(huán)境保護監(jiān)理方面的職責(zé)(4)工程進度監(jiān)理方面的職責(zé)(5)工程費用監(jiān)理方面的職責(zé)(6)合同其他事項管理方面的職責(zé)。對出現(xiàn)下列情況之一者,將根據(jù)情節(jié),分別給予通報批評、停止執(zhí)業(yè)、取消監(jiān)理資格并收繳證書及限期五年內(nèi)不得再申報監(jiān)理工程師的處罰。(a)不能自覺遵守監(jiān)理工程師職業(yè)道德,缺乏監(jiān)理工作責(zé)任心,造成不良影響者(b)監(jiān)理工作失誤,造成工程質(zhì)量事故或經(jīng)濟損失者(c)未經(jīng)注冊,以監(jiān)理工程師名義從事監(jiān)理工作者(d)以監(jiān)理工程師個人名義承接工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的(e)
15、以虛假或不正當手段獲得監(jiān)理工程師資格證書者。申請上崗登記的條件(1)經(jīng)全國公路工程監(jiān)理工程師執(zhí)行資格考試合格,并取得監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書;(2)與監(jiān)理企業(yè)依法簽訂勞動合同,或有人事調(diào)動函;(3)身體健康,能夠勝任現(xiàn)場監(jiān)理工作。不予上崗登記的形式(1)通過虛假手段獲得監(jiān)理工程師資格證書的(2)同時與兩家或兩家以上監(jiān)理企業(yè)簽訂勞動合同的(3)提供偽造證明材料的,一經(jīng)查實一年內(nèi)不予登記(4)因再監(jiān)理工作中犯有錯誤受到行政處罰的,自處罰決定生效之日起至申請登記之日止不滿2年的(5)再職國家公職人員不予登監(jiān)理單位資質(zhì)等級劃分:公路工程監(jiān)理單位的監(jiān)理資質(zhì)分為甲級、乙級、丙級三個等級和特殊獨立大橋?qū)m?、?/p>
16、殊獨立隧道專項、公路機電工程專項。監(jiān)理單位的從業(yè)范圍:(1)獲得公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì),可在全國范圍內(nèi)從事一、二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)(2)獲得公路工程專業(yè)乙級監(jiān)理資質(zhì),可在全國范圍內(nèi)從事二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)(3)獲得公路工程專業(yè)丙級監(jiān)理資質(zhì),可在企業(yè)所在地的省級行政區(qū)域從事三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)(4)獲得公路工程專業(yè)特殊獨立大橋?qū)m棻O(jiān)理資質(zhì),可在全國范圍內(nèi)從事特殊獨立大橋項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)(5)獲得公路專業(yè)特殊獨立隧道專項監(jiān)理資質(zhì),可在全國范圍內(nèi)從事特殊獨立隧道項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)(6)獲得公路工程專業(yè)公路機電工程專項監(jiān)
17、理資質(zhì),可在全國范圍內(nèi)從事各等級公路、橋梁、隧道工程通信、監(jiān)控、收費等機電工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)。監(jiān)理單位違規(guī)行為的處罰:1.工程建設(shè)質(zhì)量管理條例規(guī)定(1)禁止工程監(jiān)理單位超越本單位資質(zhì)等級許可的范圍或者以其他工程監(jiān)理單位的名義承擔(dān)工程監(jiān)理業(yè)務(wù);禁止工程監(jiān)理單位允許其他單位或者個人以本單位的名義承擔(dān)工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。工程監(jiān)理單位超越本單位資質(zhì)等級承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的,責(zé)令停止違法行為,并處合同約定的監(jiān)理酬金1倍以上2倍以下的罰款。未取得資質(zhì)證書承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的,予以取締,依照上述規(guī)定處以罰款;有違法所得的,予以沒收。以欺騙手段取得資質(zhì)證書承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的,吊銷資格證書,并依照上述規(guī)定處以罰款,有違法
18、所得的,予以沒收。(2)工程監(jiān)理單位允許其他單位或者個人以本單位名義承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的,責(zé)令改正,沒收違法所得,并處合同約定的監(jiān)理酬金1倍以上2倍以下的罰款。(3)工程監(jiān)理單位不得轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。工程監(jiān)理單位轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的,責(zé)令改正,沒收違法所得,處合同約定的監(jiān)理酬金25以上50%以下的罰款;可以責(zé)令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級;情節(jié)嚴重的,吊銷資格證書。(4)工程監(jiān)理單位有下列行為之一,責(zé)令改正,處50萬元以上100萬元以下的處罰,降低資質(zhì)等級或者吊銷資格證書;有違法所得的,予以沒收;造成損失的,承擔(dān)連帶賠償責(zé)任:(1)與建設(shè)單位(業(yè)主)或者施工單位(承包人)串通,弄虛作假、降低工程質(zhì)量的;
19、(2)將不合格的建設(shè)工程、建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備按照合格簽字的。(5)工程監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的施工承包單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的,不得承擔(dān)該項建設(shè)工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。工程監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的施工承包單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系承擔(dān)該項建設(shè)工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的,責(zé)令改正,處5萬元以上10萬元以下罰款,降低資質(zhì)等級或者吊銷資格證書;有違法所得的,予以沒收。(6)工程監(jiān)理單位應(yīng)當依照法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標準、設(shè)計文件和建設(shè)工程承包合同,代表業(yè)主對施工質(zhì)量實施監(jiān)理,并對施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。對違反國家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標
20、準,造成重大安全事故的,對直接責(zé)任人員處五年以下有期徒刑或者拘役并處罰金后果特別嚴重的處五年以上十年以下有期徒刑并處罰金。 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例規(guī)定:違反本條例的規(guī)定,工程監(jiān)理單位有下列行為之一的,責(zé)令限期改正,逾期為改正的。責(zé)令停業(yè)整頓,并處10萬元以上30萬元以下的罰款情節(jié)嚴重的降低資質(zhì)等級,直至吊銷資質(zhì)證書,造成重大安全事故構(gòu)成犯罪的對直接責(zé)任人員依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任,造成損失的依法承擔(dān)賠償責(zé)任:1.未對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案進行審查的,2.發(fā)現(xiàn)安全事故隱患未及時要求承包人政改或者暫時停止施工的,3.施工單位(承包人)拘不正改或者不停止施工,未及時向有關(guān)
21、主管部門報告的。4.未依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準實施監(jiān)理組織設(shè)計原則?1.目的性原則2.管理跨度和分層統(tǒng)一的原則3.集權(quán)與分全相結(jié)合原則4.則、權(quán)、力、效、利、相匹配的原則5.統(tǒng)一指揮的原則6.適應(yīng)性原則組織結(jié)構(gòu)的基本模式?1.直線式其特點:組織內(nèi)不設(shè)職能部門。權(quán)力自上而下按垂直系統(tǒng)直線排列一級服從一級下一級只對頂頭上司負責(zé)。組織結(jié)構(gòu)呈金字塔形。這種模式具有結(jié)構(gòu)簡單職責(zé)分明權(quán)力集中命令統(tǒng)一決策迅速指揮靈便隸屬關(guān)系明確等優(yōu)點,但也存在結(jié)構(gòu)呆板專業(yè)分工差橫向聯(lián)系困難,對高層管理者要求太高等缺點。這種組織結(jié)構(gòu)不適應(yīng)生產(chǎn)技術(shù)較復(fù)雜、生產(chǎn)專業(yè)化的需要也不能滿足日益復(fù)雜的管理要求。2.職能式其特點
22、:這種組織形式適用于工作內(nèi)容復(fù)雜,技術(shù)專業(yè)化強,管理分工較細的企業(yè)組織,其優(yōu)點是能體現(xiàn)專業(yè)化分工特點,人才資源分配方便,有利于發(fā)揮人員的專業(yè)特長,處理專門性問題水平高。它的缺點是在實際管理中易造成政出多們,責(zé)任不清,指令相互矛盾,協(xié)調(diào)困難。3.直線職能式其特點:設(shè)有兩套系統(tǒng),一套是按命令統(tǒng)一原則設(shè)置的組織指揮系統(tǒng),他們可以對下級發(fā)號施令。一套是按專業(yè)化原則設(shè)置的組織職能系統(tǒng),他們是直線指揮人員的參謀只能對下一級機構(gòu)進行業(yè)務(wù)指導(dǎo),不能對下級發(fā)號施令。這種形式終合了直線合職能式集中領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮便于人財物力的調(diào)配分工合理,任務(wù)明確辦事效率高,組織秩序井然,穩(wěn)定性較高能較好地發(fā)揮組織的整體效率這種組織
23、結(jié)構(gòu)的缺點是信息系統(tǒng)差各部門之間職能人員與指揮人員之間目標不統(tǒng)一易產(chǎn)生矛盾。因此組織機構(gòu)應(yīng)注意職能部門合指揮部門之間的協(xié)調(diào)使組織迅速適應(yīng)新的情況步調(diào)一致此種模式在社會上被廣泛采用。4.矩陣式其優(yōu)點它是一種彈性組織機構(gòu)有較靈活的指揮權(quán)它能從分適應(yīng)項目資源在事件空間上投入的不均衡性這一種特點隨時靈活地按時按量按比列投入或調(diào)出必要的人力材料設(shè)備資金等資源加強了各職能部門的橫向聯(lián)系具有較大的機動性和適應(yīng)性。把上下左右集權(quán)與分全實行最優(yōu)的結(jié)合,有利于解決復(fù)雜難題每個管理人員同時受縱交叉命令源不唯一縱橫領(lǐng)導(dǎo)往往難以開展工作,當事者更會覺得無所適從,管理人員受雙重領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)不清。項目承發(fā)包有那些主要模式各有那
24、些有缺點?1.平行成發(fā)包模式的特點2.平行成發(fā)包模式的有缺點(1.有利于縮短工期,2.有利于質(zhì)量控制,3.有利于發(fā)包方擇優(yōu)選擇承包人,4.有利于繁榮建設(shè)市場,5.合同數(shù)量多,會造成合同管理困難,6.投資控制難度大)3.監(jiān)理模式設(shè)計或施工總承包模式的有缺點?1.有利于項目的組織管理2.有利于投資控制3.質(zhì)量控制4.有利于工期控制5.建設(shè)周期較長6.總報價可能較高工程項目總承包模式與監(jiān)理模式?1.項目總承包模式的特點2.項目總承包模式的有缺點(1合同關(guān)系簡單2.協(xié)調(diào)工作量較小3.對進度控制有力4.對投資控制有力5.招標發(fā)包工作難度大6.業(yè)主擇優(yōu)選擇承包人范圍小7.質(zhì)量控制難度大8.業(yè)主主動性受到限
25、制,處理問題的靈活性受到影響)3.監(jiān)理模式工程項目總承包管理模式與監(jiān)理模式?1.工程項目總承包管理模式的特點2.工程項目總承包管理模式的有缺點(1.這種模式對合同管理組織協(xié)調(diào)比較有力對進度和投資的控制也有力2.由于總承包管理單位與設(shè)計。承包人是總包與分包的關(guān)系后者才是項目實施的基本力量所以監(jiān)理工程師度分包的確認工作就成了十分關(guān)鍵的問題3.項目總承包管理單位自身經(jīng)濟實力一般比較弱,而承擔(dān)的風(fēng)險相對較大,因此,工程項目采用這種承包模式應(yīng)持慎重態(tài)度)3.監(jiān)理模式監(jiān)理機構(gòu)?1.一級監(jiān)理機構(gòu)即只設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室(簡稱“總監(jiān)辦”)2.二級監(jiān)理機構(gòu)即同時設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室和駐地監(jiān)理工程師辦公室(簡
26、稱“駐地辦”)3.高速公路和一級公路可設(shè)置二級監(jiān)理機構(gòu).開工里程在20km以下的,宜設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu)4.二級和二級以下公路及養(yǎng)護工程可根據(jù)工程規(guī)模、難易程度、合同工期安排、現(xiàn)場條件等因素設(shè)置一級或二級監(jiān)理機構(gòu)5.獨立大橋和獨立隧道工程可設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu)。建立工程項目監(jiān)理機構(gòu)的步驟?1、確定工程監(jiān)理目標2、確定工作內(nèi)容3、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計4、制訂工作流程工程項目監(jiān)理機構(gòu)的組織模式及優(yōu)缺點?1、直線型監(jiān)理組織模式:這種組織模式的特點是項目監(jiān)理機構(gòu)中不設(shè)置專業(yè)職能部門,任何一個下級只接受上級的命令。各級部門主管人員對所屬部門的問題負責(zé),項目監(jiān)理機構(gòu)中不再另設(shè)職能部門2、職能型監(jiān)理組織模式:可以充分發(fā)揮監(jiān)
27、理機構(gòu)內(nèi)各專業(yè)職能部門的作用。但在設(shè)置時,必須注意各專業(yè)職能部門的職責(zé)與權(quán)限劃分,以避免各職能部門間職責(zé)不清,協(xié)調(diào)困難3、直線職能型監(jiān)理組織模式:既可發(fā)揮監(jiān)理機構(gòu)內(nèi)各專業(yè)職能部門的作用,又可以發(fā)揮上級機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)作用4、矩陣型監(jiān)理組織模式:能充分適應(yīng)工程項目監(jiān)理人才要素在時間、方位、工序上投入的不均衡性這一特點,優(yōu)化人力資源,進行動態(tài)控制,以保證或協(xié)調(diào)工程項目在不同階段的監(jiān)理要求。各類監(jiān)理人員的基本職責(zé)?總監(jiān)理工程師的職責(zé):主持編制監(jiān)理計劃,制訂監(jiān)理機構(gòu)規(guī)章制度,審批監(jiān)理細則,簽發(fā)總監(jiān)辦的文件確定監(jiān)理機構(gòu)各部門職責(zé)分工及各級監(jiān)理人員職責(zé)權(quán)限,協(xié)調(diào)監(jiān)理機構(gòu)內(nèi)部工作指導(dǎo)監(jiān)理工程師開展工作,負責(zé)
28、本監(jiān)理機構(gòu)中監(jiān)理人員的工作考核,調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員;根據(jù)工程建設(shè)進展情況,調(diào)整監(jiān)理人員主持審核承包人提出的分包提出的分包項目和分包人,報業(yè)主批注負責(zé)組建監(jiān)理中心試驗室。審批承包人提交的施工組織設(shè)計,總體施工進度計劃及資金流計劃,重要工程材料及配比。主持召開監(jiān)理交底會,第一次工地會議,主持或授權(quán)駐地監(jiān)理工程師主持工地例會和專題工地會議。簽發(fā)合同工程開工令,單位工程開工通知單,單位工程或合同工程的暫停令和復(fù)工令等重要監(jiān)理文件。組織審核承包人提交的工程支付申請,簽發(fā)各類支付證書。審核工程變更和延期及索賠等適宜,簽發(fā)變更和延期及索賠的有關(guān)文件主持施工合同實施中的協(xié)調(diào)工作,調(diào)解合同爭議,必要時對施工合
29、同條款作出解釋。要求承包人撤換不稱職或不宜在工程工作的現(xiàn)場施工人員或技術(shù)管理人員。審核承包人質(zhì)量安全環(huán)保等保證體系文件并監(jiān)督其實施,審批工程質(zhì)量缺陷的處理方案,參與或協(xié)助業(yè)主組織處理工程質(zhì)量及安全事故。組織交工驗收前的初驗審核合同工程交工驗收申請,參與合同工程交工驗收和工程竣工驗收。簽認合同工程交工結(jié)帳證書,簽發(fā)工程缺陷責(zé)任終止書。組織編寫并簽發(fā)監(jiān)理月報,監(jiān)理專題報告,監(jiān)理工作報告主持整理工程項目監(jiān)理資料,編制監(jiān)理竣工文件。駐地監(jiān)理工程師的職責(zé)?1.參與編制監(jiān)理計劃,主持編制監(jiān)理細則,2.受總監(jiān)理工程師委托主持工地例會和專題工地會議,3.負責(zé)組建監(jiān)理駐地試驗室。4.預(yù)審承包人提出的分包項目和分
30、包人。5.預(yù)審承包人提交的施工組織設(shè)計、施工進度計劃和資金流動計劃。6.預(yù)審或經(jīng)受簽發(fā)施工圖紙7.審核進場材料構(gòu)配件,工程設(shè)備的原始憑證檢測報告等質(zhì)量證明文件及其質(zhì)量情況,8.審批一般工程原材料和混合料配合比承包人的機械設(shè)備施工設(shè)備施工方案9.審批分部和分項工程開工申請報告,簽發(fā)分項和分部工程暫停令和復(fù)工令。10.協(xié)助總監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)參見各方之間的關(guān)系,按照職責(zé)權(quán)限處理施工現(xiàn)場發(fā)生的有關(guān)問題,簽發(fā)一般監(jiān)理文件,11.審批承包人測量基準點的復(fù)測,原地面線測量及施工放樣成果。12.檢驗工程的施工質(zhì)量,并予以確認或否認。13.審核工程計量的數(shù)據(jù)和原始憑證確認工程計量結(jié)果。14.預(yù)審各類支付證書。15
31、.提交變更延期,索賠及質(zhì)量和安全事故處理方面的初步意見。16.組織分部、分項工程中間驗收和質(zhì)量評定工作簽發(fā)中間交工證書。17.按照職責(zé)權(quán)限參與工程的質(zhì)量評定和驗收工作。18.收集匯總整理監(jiān)理資料編寫合同段監(jiān)理工作報告19.施工中發(fā)生重大問題和遇到緊急情況,及時向總監(jiān)理工程師報告請示20.指導(dǎo)檢查專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員的工作,必要時可向總監(jiān)理工程師建議調(diào)換監(jiān)理員。專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé)?1.負責(zé)編制本專業(yè)的監(jiān)理細則2.負責(zé)本專業(yè)監(jiān)理工作的具體實施3.組織指導(dǎo)檢查和監(jiān)督本專業(yè)監(jiān)理員的工作,當人員需要調(diào)整時,向總監(jiān)理工程師提出建議4.審查承包人提交的涉及本專業(yè)的計劃方案,申請,變更,并向總監(jiān)理工程師或
32、駐地監(jiān)理工程師提出報告。5.日常巡視,旁站,抽查,并做好記錄。6.定期向總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師提交本專業(yè)監(jiān)理工作實施情況報告,對重大問題及時向總監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師匯報和請示。7.根據(jù)本專業(yè)監(jiān)理工作實施情況做好監(jiān)理記錄。8.負責(zé)本專業(yè)監(jiān)理資料的收集,匯總及整理,參與編寫監(jiān)理月報。9.核查進場材料設(shè)備,構(gòu)配件的原始憑證檢測報告等質(zhì)量證明及其質(zhì)量情況,根據(jù)實際情況合格簽認。10.負責(zé)本專業(yè)的工程計工作,審核工程計量的數(shù)據(jù)和原始憑證。監(jiān)理員的職責(zé)?1.核實進場原材料質(zhì)量檢驗報告和施工測量成果報告等原始記錄,2.檢查承包人用于工程建設(shè)的材料構(gòu)配件,工程設(shè)備使用情況,并做好記錄3.按設(shè)計圖紙
33、和有關(guān)標準對工程的重要環(huán)節(jié)或關(guān)鍵部位及隱蔽工程實施全過程監(jiān)理4.參加審核承包人的施工進度計劃和施工方案,并督促檢查其執(zhí)行情況5.監(jiān)督檢查承包人的各項試驗測量工作符合所有試驗,測量記錄,認定并留下痕跡。6.初審承包人提交的各種資料和表格,核實承包人提交的工程計量表,提出審查意見7.執(zhí)行監(jiān)理細則,做好監(jiān)理日志和填好各種監(jiān)理圖表。8.授權(quán)核實關(guān)鍵崗位施工人員的上崗資格,檢查,監(jiān)督工程施工安全和環(huán)保措施的落實情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時向監(jiān)理工程師報告。9.授權(quán)檢查承包人的施工日志和試驗室記錄10.協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師做好日常巡視旁站抽查取樣等工作,并做好記錄。工程風(fēng)險包括要素?1.風(fēng)險因素發(fā)生的不確定性2.
34、風(fēng)險發(fā)生帶來的損失51.風(fēng)險管理?1.風(fēng)險的預(yù)測和識別2.風(fēng)險的分析和評價3.風(fēng)險控制對策的規(guī)劃(a.合同轉(zhuǎn)移b保險轉(zhuǎn)移)(1.風(fēng)險控制處理對策2.風(fēng)險自流對策3.風(fēng)險轉(zhuǎn)移對策4.規(guī)劃決策過程)4.風(fēng)險控制對策的實施5.檢查與監(jiān)控工程項目質(zhì)量進度和費用關(guān)系?加快進度往往增加投資,但是加快進度提前項目動用時間則可增加收入,提高投資效益,進度與質(zhì)量的關(guān)系是加快進度可能影響質(zhì)量,但嚴格控制質(zhì)量避免返工進度則會加快。費用與質(zhì)量的關(guān)系是質(zhì)量好,可能要增加費用但嚴格控制質(zhì)量可以減少經(jīng)常性的維護費用延長工程使用年限則又提高了投資效益。什么是主動控制被動控制?被動控制是一種面對現(xiàn)實的控制,雖然目標偏離已成為客
35、觀事實,但是通過被動控制措施仍然可能使工程實施恢復(fù)到計劃狀態(tài)至少可以減少偏差的嚴重程度,可見被動控制仍然是一種有意義的控制。主動控制是一種面向未來的控制,是一種事前控制它可以解決傳統(tǒng)控制過程中存在的時滯影響,盡可能避免偏差成為現(xiàn)實的被動局面,降低偏差發(fā)生概率及其嚴重程度,從而使目標得到有效控制。動態(tài)控制特點?1.控制是一定的主體為實現(xiàn)一定的目標而采取的一種行為,2.控制是按事先擬定的計劃目標值進行的3.控制的方法是檢查,分析監(jiān)督引導(dǎo)和糾正,4.控制是針對被控制系統(tǒng)而言的既要對被動控系統(tǒng)進行全過程控制,又要對其所有要素進行全面控制。5.控制是動態(tài)的。6.提倡主動控制為主,輔之以被動控制的方法。7
36、.對工程項目的控制應(yīng)強調(diào)目的性,及時性,有效性。8.控制是一個大系統(tǒng)包括組織程序手段措施目標和信息六個分系統(tǒng)其中信息系統(tǒng)貫穿于項目實施的全過程.工程質(zhì)量的特點?1.影響質(zhì)量的因素多2.質(zhì)量波動性大3.容易產(chǎn)生系統(tǒng)因素變異4.容易產(chǎn)生第二判斷錯誤5.竣工驗收的局限性6.評價方法的特殊性工程質(zhì)量監(jiān)理的特點?1.監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的監(jiān)理授權(quán)法律保護2.工程質(zhì)量監(jiān)理強調(diào)事先監(jiān)理和主動監(jiān)理3.工程質(zhì)量監(jiān)理是全過程全方位和全天候的全面質(zhì)量管理4.工程質(zhì)量監(jiān)理與工程計量支付掛鉤,質(zhì)量好壞直接關(guān)系到承包人的經(jīng)濟利益。施工階段質(zhì)量監(jiān)理的主要內(nèi)容?1審查或?qū)徟猪椈蚍植抗こ涕_工前的各項準備工作(1)審查工程分包
37、(2)審批施工測量放線(3)審批工程質(zhì)量原材料與混合料(4)審批施工組織及人員配備(5)審批施工機械設(shè)備(6)審查施工方案及主要工藝2.審批分項或分部工程的開工申請3.對分項工程施工過程實施質(zhì)量監(jiān)理(1)驗收構(gòu)配件和設(shè)備(2)巡視(3)旁站(4)抽查(5)關(guān)鍵工序簽認(6)質(zhì)量事故處理4.分項程交工驗收與質(zhì)量評定并簽發(fā)中間交工證書。施工質(zhì)量監(jiān)理的基本程序?1.審批開工審請書2.填報工序質(zhì)量檢驗通知單3.簽發(fā)工序質(zhì)量驗收單4.填報中間交工報告5.簽發(fā)中間交工證書施工監(jiān)理質(zhì)量四不準?材料人力機械設(shè)備準備不足不準開工未經(jīng)檢查認可的材料不準使用,施工工藝未經(jīng)批準施工中不準采用,前道工序未經(jīng)驗收不準進行
38、后道工序公路工程質(zhì)量事故的分類及其分級標準?1.質(zhì)量問題,質(zhì)量問題有時也稱為質(zhì)量缺陷。2.一般質(zhì)量事故,一般質(zhì)量事故分三級(1)一級一般質(zhì)量事故直接經(jīng)濟損失在150萬-300萬元之間(2).二級一般質(zhì)量事故直接經(jīng)濟損失50-150萬元之間(3.)三級一般質(zhì)量事故直接損失20-50萬元之間3.重大質(zhì)量事故重大質(zhì)量事故分三級(1)具備下列條件之一者為一級重大質(zhì)量事故a.死亡30人以上,b.直接經(jīng)濟損失1000萬元以上c.特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌(2)具備下列條件之一者為二級重大質(zhì)量事故a.死亡10人以上29人以下b.直接經(jīng)濟損失500萬元以上不滿1000萬元c.大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌(3)具備下列條件
39、之一者為三級重大質(zhì)量事故a.死亡1人以上,9人以下b.直接經(jīng)濟損失300萬元以上,不滿500萬元c.中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌工程質(zhì)量事故的處理?1.質(zhì)量事故處理的原則。(1)質(zhì)量事故的調(diào)查處理實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級負責(zé)的原則重大質(zhì)量事故由國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門負責(zé)調(diào)查處理一般質(zhì)量事故由省級交通主管部門負責(zé)調(diào)查質(zhì)量缺陷原則上由業(yè)主或企業(yè)負責(zé)調(diào)查處理(2)質(zhì)量事故發(fā)生后,應(yīng)堅持“三不放過”的原則。質(zhì)量事故發(fā)生后,應(yīng)堅持“三不放過”的原則即事故原因不清不放過,事故責(zé)任和群眾沒有受到教育不放過沒有防范措施不放過。(3.)質(zhì)量事故實行報告制度質(zhì)量事故發(fā)生后事故發(fā)生單位必須以最快的方式將事故的簡要
40、情況同時向業(yè)主監(jiān)理單位質(zhì)量監(jiān)督站報告。在質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,再按下述要求進行報告;a.質(zhì)量缺陷:缺陷發(fā)生單位應(yīng)再2天內(nèi)書面上報業(yè)主監(jiān)理單位質(zhì)量監(jiān)督站b一般質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位應(yīng)在3天內(nèi)書面上報質(zhì)量監(jiān)督站,同時報企業(yè)上級主管部門業(yè)主和省級質(zhì)監(jiān)站。c重大質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位必須在2小時內(nèi)速報省級交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門同時報告省級質(zhì)量監(jiān)督站和部級質(zhì)量監(jiān)督站,并在12小時內(nèi)報出公路工程重大質(zhì)量事故快報質(zhì)量事故書面報告一般包括以下內(nèi)容?1.工程項目名稱,事故發(fā)生的時間,地點及建設(shè),設(shè)計監(jiān)理等單位名稱,2.事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,造成損失狀況,傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計
41、,3.事故大聲原因的初步判斷4.事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況,5.事故報告單位質(zhì)量事故的處理程序?1.監(jiān)理工程師應(yīng)立即向承包人發(fā)出工程暫時停工令,要求停止質(zhì)量事故部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序的施工,并要求采取必要的措施保護事故現(xiàn)場,搶救人員和財產(chǎn)防止事故擴大做好相應(yīng)記錄。2.監(jiān)理工程師要求承包人盡快提出質(zhì)量事故的報告并規(guī)定速報有關(guān)部門,3.監(jiān)理工程師應(yīng)積極配合質(zhì)量事故調(diào)查組進行質(zhì)量事故調(diào)查,客觀提供相應(yīng)證據(jù)4.監(jiān)理工程師接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的質(zhì)量事故技術(shù)意見后,審核簽認有關(guān)單位提出的質(zhì)量事故技術(shù)處理方案5.監(jiān)理工程師指示承包人按照批準的工程質(zhì)量事故處理方案對事故進行處理6.監(jiān)理工程師
42、對承包人實施質(zhì)量事故處理方案或?qū)庸谭倒ぶ亟ǖ墓こ踢M行監(jiān)理并進行檢查驗收。經(jīng)檢驗合格后,監(jiān)理工程發(fā)出復(fù)工指令。公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理主要方法?1.旁站監(jiān)理2.現(xiàn)場巡視3.測量控制4.試驗與抽檢5.指令文件6.隨機抽查7.工序控制8.計量與支付工程進度計劃?1.編制原則工程進度計劃必須真實可靠并符合實際管理表達施工中的全部活動及其聯(lián)系2.編制的主要依據(jù)工程進度編制的主要依據(jù)有施工合同規(guī)定的合同工期開工日期及竣工日期投標書中確認的工程進度計劃及施工方案,主要材料和設(shè)備的采購合同及供應(yīng)計劃,工程現(xiàn)場的特殊環(huán)境及氣候條件,施工人員的技術(shù)素質(zhì)及設(shè)備材料能力,3.工程進度計劃的基本內(nèi)容與要求(1)總體進度計
43、劃的內(nèi)容一般應(yīng)包括工程項目的合同工期各單位工程及各施工階段需要完成的工程量及現(xiàn)金流動估算各單位工程及各施工階段所需要配備的人力和機械數(shù)量,各單位工程或分部工程的施工方案和施工方法等。(2)年度進行計劃的內(nèi)容包括:本年度完成的單位工程及施工階段項目內(nèi)容、工程數(shù)量及投資指標;施工隊伍和主要施工設(shè)備的數(shù)量及調(diào)配順序;不同季節(jié)及氣溫條件下各項工作的時間安排;在總體進度計劃下對各分項工程進行局部調(diào)整或修改的詳細說明等(3)月(季)進度計劃的內(nèi)容包括:本月(季)計劃完成的分項工程內(nèi)容季順序安排;完成本月(季)季各分項工程的工程數(shù)量季投資額;完成各分項工程的施工隊伍季人力和主要設(shè)備的配額;在年度計劃下對各單
44、位工程或分項工程進行局部調(diào)整或修改的詳細說明等(4)關(guān)鍵工程進度計劃的內(nèi)容一般包括:具體施工方案和施工方法;總體進度計劃季各道工序的控制日期;現(xiàn)金流動估算;各施工階段的人力和設(shè)備的配額及運轉(zhuǎn)安排;施工準備及借宿清場的時間安排;對總體進度計劃及其相關(guān)工程的控制、依賴關(guān)系和說明等(5)在進度計劃的表示方法上,總體進度計劃及關(guān)鍵項目的工程進度計劃一般可采用橫道圖、斜道圖或進度曲線等方式表示;對于高等級大型項目,還應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)圖表示;年度、月(季)進度計劃可采用橫道圖、進度曲線及有關(guān)形象進度圖表示。進度計劃的審查步驟:(1)閱讀文件,列出問題,進行調(diào)查了解(2)提出問題,與承包人進行討論或澄清(3)對又
45、問題的部分進行分析,向承包人提出修改意見(4)審查批準承包人修改后的進度計劃。進度計劃的審查內(nèi)容:(1)工期和時間安排的合理性(2)施工準備的可靠性(3)計劃目標與施工能力的適應(yīng)性。工程費用的基本特點:(1)預(yù)先定價(2)以工程成本位基礎(chǔ)(3)由監(jiān)理工程師簽認(4)由承包人使用(5)由業(yè)主支付工程費用監(jiān)理要點(1)全面熟悉合同文件,特別是熟悉有關(guān)監(jiān)理工程師在計量與支付方面的職責(zé)權(quán)限條款,這是做好計量支付工作的前提(2)根據(jù)合同條款,制定工程計量與支付程序,使工程費用監(jiān)理科學(xué)化、規(guī)范化(3)在工程施工過程中,監(jiān)理工程師必須對所有已完成的工程細目進行計量和記錄,以便檢查承包人每月提交的月度結(jié)帳單(
46、4)工程計量使支付的基礎(chǔ),施工過程中由于地質(zhì)情況變化或過程變更等可能會使實際工程量與原來的工程量出入較大,所以,施工現(xiàn)場的工程計量就很有必要(5)工程費用的支付是對工程實施控制的核心手段,也是對工程費用實施控制的最后一個環(huán)節(jié)(6)監(jiān)理工程師必須熟悉工程的所有支付項目,如開工預(yù)付款、材料預(yù)付款、工程變更的估價、計日工、暫定金額的支付、各種原因引起的價格調(diào)整、保留金的支付、缺陷責(zé)任期費用的支付以及缺陷責(zé)任期終止后的最后支付等。計量的依據(jù)及范圍:工程計量的主要依據(jù)由:工程量清單及說明、合同圖紙、工程變更令及修訂的工程量清單、合同條件、技術(shù)規(guī)范、有關(guān)計量的補充協(xié)議、索賠時間/金額審批表等。工程計量的范
47、圍包括:工程量清單及修訂的工程量清單內(nèi)容、合同文件規(guī)定的各種費用支付項目。計量方法:(1)實地量測計算法(2)記錄、圖紙計算法。工程費用支付的基本原則:(1)支付必須以工程計量為基礎(chǔ)(2)支付必須以技術(shù)規(guī)范和報價單為依據(jù)(3)支付必須符合合同條款(4)任何工程款項的支付必須經(jīng)監(jiān)理工程師的審批(5)支付不解除承包人合同內(nèi)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)(6)支付必須及時(7)支付必須嚴格按規(guī)定的程序進行。工程延期:工程延期,是指按合同有關(guān)規(guī)定,由于非承包人自身原因造成的,經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準的合同竣工期的延長。它不包括由于承包人自身原因造成的工期延誤。延期的原因主要由:額外的或附加的工作;異常惡劣的氣候條件;由
48、業(yè)主造成的延誤或阻礙;不是承包人的過失、違約或由其負責(zé)的其他特殊情況;合同中所規(guī)定的任何延誤原因。受理工程延期的條件:(1)由于非承包人的責(zé)任,工程不能按原定工期完工(2)延期情況發(fā)生后,承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期意向(3)承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細資料,并根據(jù)監(jiān)理工程師的需求隨時提供有關(guān)證明(4)延期事件終止后,承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi),向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請報告。監(jiān)理工程師審批工程延期的依據(jù):(1)延期事件是否屬實(2)是否符合合同的規(guī)定(3)延期事件是否發(fā)生在施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖的關(guān)鍵線路上(4)延期天數(shù)的計算是否正確,證據(jù)資料是否充
49、足。工地會議的意義及作用:(1)第一次工地會議的目的,在于監(jiān)理工程師對工程開工前的各項準備工作進行全面的檢查,確保工程實施有一個良好的開端(2)工地例會的目的,在于監(jiān)理工程師對工程實施過程中的進度、質(zhì)量、費用、安全、環(huán)保等方面的情況進行全面檢查,為正確決策提供依據(jù),確保工作順利進行(3)專題工地會議的目的,在于監(jiān)理工程師對日?;蚪?jīng)常性的施工活動中的專門問題進行研究、協(xié)商和落石,使監(jiān)理工作和施工活動密切配合。(4)工地會議在施工監(jiān)理過程中起著重要作用。通過工地會議,便于監(jiān)理工程師對工程施工的進度和質(zhì)量的矛盾進行協(xié)調(diào),同時方便各種信息迅速在業(yè)主、承包人間傳遞,有利于工程的順利進行;工地會議可用來協(xié)
50、調(diào)業(yè)主、監(jiān)理單位、承包人三方之間的矛盾,也可以協(xié)調(diào)工程施工中的一些矛盾,使矛盾和問題及時得到解決,避免對工程項目三大目標的影響;工地會議是監(jiān)理工程師對工程施工進度、質(zhì)量、費用情況的經(jīng)常性檢查,通過對執(zhí)行合同的情況和施工技術(shù)問題的討論,可以發(fā)現(xiàn)問題,為監(jiān)理工程師決此提供依據(jù);工地會議還可以集思廣益,對施工過程中出現(xiàn)的各種問題,提出建設(shè)性意見和措施。因此,工地會議是監(jiān)理工程師開展監(jiān)理工作的一項重要的工作內(nèi)容和方法。第一次工地會議參與者:第一次工地會議應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持,業(yè)主、承包人的法定代表人或授權(quán)代表必須出席會議。各方將要在工程項目中擔(dān)任主要職務(wù)的人員及分包單位負責(zé)人也應(yīng)參加會議。第一次工地會
51、議應(yīng)邀請質(zhì)量監(jiān)督部門參加。第一次工地會議的主要內(nèi)容:(1)介紹人員及組織機構(gòu)(2)承包人介紹施工準備(3)業(yè)主說明開工條件(4)監(jiān)理單位說明監(jiān)理工作準備情況及監(jiān)理程序(5)會議小結(jié)。工地例會會議的組織:會議參加者監(jiān)理單位應(yīng)為駐地監(jiān)理工程師及業(yè)主監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師辦公室的有關(guān)人員;承包人的授權(quán)代表、特殊分包單位及有關(guān)助理人員;業(yè)主代表及有關(guān)助理人員。工地例會會議的內(nèi)容:(1)檢查上次會議議定事項的落石情況(2)審查工程進度(3)審查現(xiàn)場情況(4)審查工程質(zhì)量(5)審查工程費用事項(6)審查安全事項(7)審查環(huán)保事項(8)討論施工環(huán)境(9)討論延期與索賠等合同其他事項(10)審議工程分包(1
52、1)其他事項會議中若出現(xiàn)延期、索賠及工程事故等重大問題,可另行召開專門會議協(xié)調(diào)處理。專題工地會議:(1)專題工地會議由監(jiān)理工程師主持,根據(jù)工程需要及時召開,業(yè)主代表和承包人代表及其他有關(guān)人員參加,必要時應(yīng)邀請有關(guān)專家參加(2)會議對施工期間出現(xiàn)的工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、進度、費用以及合同管理等方面的重點問題、難點和需要協(xié)調(diào)的問題進行研討,并提出明確的解決方案和落石措施。工地會議應(yīng)由監(jiān)理單位做好記錄,并應(yīng)根據(jù)記錄事項形成會議紀要。紀要中包括三方協(xié)商一致的意見及各方有保留的意見。會議紀要由參加單位確認,即可成為合同文件的一部分,而作為監(jiān)理文件下達。監(jiān)理的工作依據(jù):(1)中華人民共和國公路法(2)國務(wù)
53、院建設(shè)工程質(zhì)量管理條例(3)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范(4)國家有關(guān)公路建設(shè)的文件規(guī)定(5)省市地方交通行政主管部門有關(guān)工程建設(shè)的標準規(guī)范(6)工程設(shè)計文件(7)監(jiān)理合同及承包合同(8)其他法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)定性文件。監(jiān)理工程制度。包括交代有關(guān)會審、申報、審批和報驗等制度:包括:設(shè)計文件、圖紙會審制度;施工組織設(shè)計(方案)審批制度;施工進度計劃申報制度;工程開工報告審批制度;建筑材料、構(gòu)配件、辦成品報驗制度;工程設(shè)計變更簽認制度;分項(隱蔽)工程報驗制度;監(jiān)理例會制度;監(jiān)理月報制度;工程款支付簽審制度。工程質(zhì)量監(jiān)理工作程序(1)質(zhì)量監(jiān)理的原則(2)質(zhì)量監(jiān)理的目標(3)質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容(4)質(zhì)量監(jiān)理的
54、措施(5)質(zhì)量監(jiān)理的程序。監(jiān)理合同其他事項管理工作程序:(1)變更的處理程序和監(jiān)理工作方法(2)延期的處理程序和監(jiān)理工作方法(3)索賠的處理程序和監(jiān)理工作方法(4)分包管理的監(jiān)理工作內(nèi)容與程序(5)違約事件的處理程序和監(jiān)理工作方法(6)爭議的調(diào)解原則、方法與程序(7)擔(dān)保與保險的審核和查核(8)清場與撤離的監(jiān)理工作內(nèi)容。監(jiān)理工作方法及措施:(1)巡視(2)旁站(3)測量(4)試驗、檢測(5)驗收(6)監(jiān)理指令文件(7)計量與支付(8)工序控制。監(jiān)理工作制度:(1)工程開工審批制度(2)施工組織設(shè)計審核制度(3)工程材料、設(shè)備質(zhì)量檢驗制度(4)隱蔽工程質(zhì)量驗收制度(5)單位工程、分部工程、分項工
55、程驗收制度(6)工程質(zhì)量事故處理制度(7)施工進度監(jiān)督及報告制度(8)巡視檢查制度(9)巡視檢查制度(10)監(jiān)理試驗管理制度(11)監(jiān)理報告制度(12)工地會議制度(13)監(jiān)理文件行文制度(14)監(jiān)理工作日志制度(15)監(jiān)理周報、月報制度(16)監(jiān)理文件與資料管理制度。編制監(jiān)理計劃的依據(jù):(1)國家頒布的有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和規(guī)章(2)工程所在地或所屬行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)的法規(guī)、規(guī)定和文件(3)國家和行業(yè)及地方頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)的標準、規(guī)范、規(guī)程(4)政府批準的工程建設(shè)文件(5)工程項目設(shè)計文件和圖紙(6)監(jiān)理合同和施工合同(7)工程項目規(guī)模、特點和建設(shè)條件。編制監(jiān)理計劃的要求:(1)監(jiān)
56、理計劃的內(nèi)容應(yīng)具有針對性、指導(dǎo)性(2)監(jiān)理計劃應(yīng)具有科學(xué)性(3)監(jiān)理計劃應(yīng)實事求是。質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法:(1)質(zhì)量監(jiān)理標準與方法。根據(jù)技術(shù)標準、設(shè)計要求、合同約定等,具體明確工程質(zhì)量的質(zhì)量標準、檢驗內(nèi)容以及質(zhì)量監(jiān)控措施,明確質(zhì)量監(jiān)理點及旁站監(jiān)理方案等(2)材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控。具體明確材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備的運輸、儲存管理要求,報驗、簽認程序,檢驗內(nèi)容與標準。(3)工程質(zhì)量檢測試驗。根據(jù)工程施工實際需要,明確對承包人檢測試驗室配置與管理的要求,對檢測試驗的工作條件、技術(shù)條件、試驗儀器設(shè)備、人員崗位資格與素質(zhì)、工作程序與制度等方面的要求;明確監(jiān)理機構(gòu)檢驗的抽樣方法或監(jiān)控點的設(shè)置
57、、試驗方法、結(jié)果分析以及試驗報告的管理(4)施工過程質(zhì)量監(jiān)理。明確施工過程質(zhì)量監(jiān)理要點、重點、難點、方法和措施;各技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)性較強的重點分項,分部工程的監(jiān)理工作實施細則(5)工程質(zhì)量評定程序。根據(jù)規(guī)程、規(guī)范、標準、設(shè)計要求等,具體明確質(zhì)量評定內(nèi)容與標準,并寫明引用文件的名稱與章節(jié)(6)質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故處理程序。進度監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法:(1)進度目標監(jiān)理體系,即該項工程的開工、完工時間,階段目標,關(guān)鍵節(jié)點時間(2)進度計劃的表達方法,如橫道圖、柱狀圖、網(wǎng)絡(luò)圖,“s”曲線、“香蕉”圖等,應(yīng)滿足合同要求和進度監(jiān)理的需要(3)施工進度計劃的申報,即明確進度計劃的申報時間、內(nèi)容、形式、份數(shù)等(
58、4)施工進度計劃的審批,即明確進度計劃審批的職責(zé)分工、要點、時間等(5)施工進度的過程監(jiān)理,即明確施工進度監(jiān)督與檢查的職責(zé)分工;明確施工過程進度監(jiān)理的要求、重點、難點、方法和措施;擬定檢查內(nèi)容;明確進度偏差分析與預(yù)測的方法和手段;制定進度報告進度計劃修正與趕工措施的審批程序(6)評工與復(fù)工,即明確停工與復(fù)工的程序(7)工程延期,即明確預(yù)防及控制工程延期的措施和方法。費用監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法:(1)費用目標監(jiān)理體系,包括費用監(jiān)理的措施、方法和各年的投資使用計劃(2)計量與支付,包括計量與支付的依據(jù)、范圍和方法,計量申請與支付申請的內(nèi)容及應(yīng)提供的資料,計量與支付的申報、審批程序(3)實際投資額的統(tǒng)計與分析(4)施工過程費用監(jiān)理,包括明確施工過程費用監(jiān)理的職責(zé)分工,擬定監(jiān)理內(nèi)容,明確監(jiān)理的要點、重點、難點、方法和措施。(5)預(yù)防及控制費用索賠的措施和方法。什么是監(jiān)理文件資料,它包括的內(nèi)容由哪些?監(jiān)理文件與資料是指在對工程項目實施監(jiān)理過程中形成的一系列文件和資料,它包括監(jiān)理管理文件、質(zhì)量監(jiān)理文件、施工安全監(jiān)理與施工環(huán)保監(jiān)理文件、進度監(jiān)理文件、合同管理文件及工程監(jiān)理月報、監(jiān)理工作報告、監(jiān)理日志、會議記要、巡視記錄、旁站記錄、監(jiān)理工作指令、工程變更令、工程
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 畢業(yè)學(xué)生實習(xí)工作總結(jié)8篇
- 畢業(yè)實習(xí)心得體會15篇
- 崗前培訓(xùn)心得體會15篇
- 節(jié)能宣傳周活動總結(jié)(12篇)
- 高二語文教師個人教學(xué)工作總結(jié)
- 環(huán)保建議書(15篇)
- 挫折不可怕作文600字敘事范文三篇
- -工商銀行年終工作總結(jié)
- 金融網(wǎng)格化培訓(xùn)
- 新加坡的金融業(yè)
- 新能源汽車概論試題庫及答案
- GB/T 17468-2008電力變壓器選用導(dǎo)則
- GB/T 12628-2008硬磁盤驅(qū)動器通用規(guī)范
- 初級電焊工培訓(xùn)課件
- 廣州旅游介紹英文版課件
- 井下修井作業(yè)技術(shù)課件
- 早期復(fù)極綜合征的再認識課件
- 李商隱詩歌《錦瑟》課件
- 世界文化遺產(chǎn)-樂山大佛課件
- 2022小學(xué)一年級數(shù)學(xué)活用從不同角度解決問題測試卷(一)含答案
- 博爾赫斯簡介課件
評論
0/150
提交評論