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文檔簡介

1、2019年工作總結(jié) 2019年,儀表專業(yè)不斷細化專業(yè)管理,穩(wěn)步推進儀表自動控制率 管理提升工作,強化儀表預知性檢測工作,加大儀表隱患治理力度, 加大低標準整改力度保證儀表設備穩(wěn)定、可靠運行。 2019年11月份公司儀表總臺數(shù)12797臺 儀表完好率99.97% ; 控制回路數(shù)945個,儀表控制率95.13% ;聯(lián)鎖回路數(shù)2268個,聯(lián) 鎖投用率89.46% ,未投用的115個聯(lián)鎖為已辦理取消手續(xù),正在進 行評估。檢維修費用未突破年度預算,并有結(jié)余,較好的完成了降低 費用目標。修舊利廢儀表設備350臺,節(jié)約費用185.4萬元。儀表 靜密封點泄漏率低于0.15%。環(huán)保在線監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸有效率達到 9

2、5%O 、裝置大修工作 2019年大檢修儀表立項237大項,全部達到檢修目標。完成一、 二、三聯(lián)合裝置、動力車間裝置、儲運車間的儀表檢修任務。重點完 成90S年汽桿加氫國V升級改造,45桿汽枠加氫改質(zhì)改造,連續(xù)重 整催化劑再生煙桿治理,CFB鍋爐煙桿脫硝項目,二催化CRC改造, 催CRC完善等17個改造項目,常規(guī)儀表檢修及隱患治理,檢修 過程安全受控,做到零事故,保證了裝置一次開車成功。 1、現(xiàn)場設備: 二催化外取熱塞閥、再生滑閥進行整體移位,對老舊的二催化雙 動滑閥控制柜進行升級改造,對已不能修復的二催化循環(huán)滑閥閥體進 行了整體更換,對損壞的內(nèi)件襯里進行修復。二催化回煉枠下返塔 FV1201

3、s二催化增壓風單向阻尼閥、二催化杯漿上返塔調(diào)節(jié)閥 FV205、二催化主風自保閥、一催化開工蝶閥改造、一催化減溫減壓 器調(diào)節(jié)閥PV9012、一催化增壓風單向阻尼閥、一催化進料切斷閥、 催化反飛動閥門、反再閉鎖料斗平衡閥閥體更換等10臺關(guān)鍵閥門 檢修。解決了汽桿加氫機柜儀表共用電源、連續(xù)重整再生儀表風線開 裂、一催化反吹風供風改造等10余項隱患。完成20臺大機組儀表 檢修,解決了 PSA機組探頭漏問題。更換儀表保護箱50余臺。對 PSA裝置51臺程控閥更換密封及盤根,保證長周期運行。 常壓的 FT5001、FT5002、FT5003、一催化 PT901、PT401、 PT405、FT410s FT

4、413等儀表根據(jù)15年餐季運行狀況采取移位、 縮短引壓管、改為介質(zhì)自伴熱等方案進行改造,大大降低了維護量。 其中常壓的FT5001、FT5002、FT5003原位置儀表弓I壓管太長了, 冬季運行沖洗桿頻次非常高,人工物力成本非常貳為解決這個問題, 大膽而謹慎地進行原位取壓,盡量做到高質(zhì)量效果。通過這段時間運 行效果來看,還是十分不錯的。 2、控制系統(tǒng): MTBE裝置DCS系統(tǒng)升級,引進國內(nèi)先進的國產(chǎn)浙大中控 ECS700系統(tǒng)且是第一次全面升級改造DCS。新系統(tǒng)性能有所提升, 功能更為豐富;結(jié)構(gòu)更為優(yōu)化;同時采用全中文界面,組態(tài)信息更加 明了易懂,操作方式也更加方便快捷。 大修完成了柜光纖移位到

5、機柜內(nèi);球罐和利時系統(tǒng)電源重新安 裝到柜內(nèi);二催自保操作臺更換;二催24V直流穩(wěn)壓電源改造; 催SIS電源更換;動力車間的空分裝置各PLC系統(tǒng)CPU冗余同步問 題;催桿壓機控制系統(tǒng)升級項目;連續(xù)重整K1201.加氫裂化 K2102、PSA裝置C502、二催化杠壓機長周期運行攻關(guān)(增加速關(guān) 杠壓力低啟輔泵);三聯(lián)合各裝置中控室增加SIS操作站等項目。 完成了工業(yè)控制系統(tǒng)防護項目的方案制訂、技術(shù)協(xié)議簽訂、組織 施工,解決了 MES與DCS系統(tǒng)之間的相互干擾,實現(xiàn)了兩個系統(tǒng)的 徹底隔離,排除了因兩個系統(tǒng)之間的干擾而導致DCS失控的風險。 3、分析儀表檢修主要工作 計劃檢修項目50項,實際完成50項,

6、但其中有個別小項沒有完 成。其中共檢修分析儀表123臺套,完成常壓、MTBE、燃煤鍋爐報 警器信號接入DCS系統(tǒng),共計59點。新增改造項目2個(聯(lián)合裝 置增加微量氧分析儀、二催化煙枠分析儀增加取樣點),另外在大修 期間配合完成45桿加氫改制升級項目2臺氧化錯分析儀的安裝調(diào)試, 燃煤鍋爐外排CEMS更換項目的施工接線、調(diào)試、投用,環(huán)保完善 項目,汽桿加氫升級項目報警器的投用校驗,苯抽提及罐區(qū)增加苯報 警器項目的室內(nèi)接線。完成一催化脫硫分析小屋報警器信號引入 DCS的工作。 二專業(yè)管理 1、完成每周故障、事件原因分析、整改措施制定等工作的確認和 修改。 2、按要求每周深入現(xiàn)場檢查設備專業(yè)問題,組織

7、車間進行整改。 3、日統(tǒng)計、周分析管理工作 每周抽時間檢查車間日統(tǒng)計、周分析完成情況,對未按時完成的 情況,提出整改要求,保證了車間能夠每天進行日統(tǒng)計、每周完成周 分析工作。完成周總結(jié)、周故障分析等工作。 4、負責機動設備處標準、法規(guī)、法律的收集、發(fā)布、宣貫、更新 等工作。 5、對儀表安全聯(lián)鎖管理辦法進行了修訂,并提出了對設備平臺進 行了針對性的修改完善。組織各聯(lián)合車間完成了 裝置聯(lián)鎖聯(lián)調(diào)試驗 方案、設備聯(lián)鎖調(diào)試方案、離線的儀表聯(lián)鎖調(diào)試方案編制 工作。 6、標準化完成情況 年初根據(jù)公司要求對二催化、汽桿加氫裝置進行HSE標準化整改。 全面檢查現(xiàn)場設備低老壞、不達標項目。要求在生產(chǎn)運行期間能整改

8、 的全部整改完畢,涉及影響平穩(wěn)生產(chǎn)的在大修期間整改。其中二催化 裝置共拆除廢棄風線管、穿線管150余米,拆除廢棄電纜300余米, 更換破損穿線盒20余處;汽桿加氫裝置完善現(xiàn)場儀表標示牌50余 處,增加電伴熱61塊儀表。 利用大修機會,全面升級MTBE裝置DCS系統(tǒng),淘汰落后的 HONEYWELL TPS系統(tǒng),升級為國產(chǎn)浙大中控系統(tǒng),更換了全部機 柜,徹底解決了,儀表機柜接線亂、廢棄電纜多,圖紙不準確、機柜 風扇、照明失效問題,并對機柜間進行了標準化整改,拆除廢舊機柜 5面,遷移火災報警系統(tǒng),封堵進線口。提高了標準化水平。 催化桿壓機控制系統(tǒng)自1998年投產(chǎn)以來,已經(jīng)運行18年,已 經(jīng)到了故障多

9、發(fā)期,且廠家早已淘汰,不再生產(chǎn),缺乏備件。車間利 用大修機會,進行升級,更換控制系統(tǒng),改造機柜,徹底理清儀表信 號電纜,拆除無用設備,完善圖紙,達到了標準化要求。 7、車間設備問題抓緊組織處理,并對問題進行分析,制定整改措 施”防止問題重復發(fā)生,完成了丙烯桿壓縮機加減載故障處理;聯(lián)合 裝置緊急停車系統(tǒng)輸出卡件故障處理;煤代桿CEMS工控機顯示異常 故障處理;柴桿加氫調(diào)節(jié)閥閥門定位器不耐低溫故障處理;新空分 PLC主CPU故障和切換故障處理;桿桿回收裝置在線監(jiān)測儀表非甲 烷總姪顯示故障處理;空分1#A入口閥電動頭、差壓傳感器、控制 模塊故障處理;聯(lián)合裝置反應器壁溫熱偶裝置標定時異?,F(xiàn)象的檢查 處

10、理;甲乙酮鹽水機組羅桿機K701不加載現(xiàn)象進行檢查處理。 組織車間對儲運大鶴管切斷閥、小爬車攝像頭進行專項維護。16 年入冬前吸取歷年教訓,提前準備,共對20塊儀表增加電伴熱,完 善保溫210余處,入冬初期組織車間對伴熱進行檢查、及時發(fā)現(xiàn)伴 熱運行問題27處,整改了二催CRC、加氫改質(zhì)、一催余鍋改造導致 的伴熱運行不暢問題,保證儀表冬季平穩(wěn)運行。 三、目前存在的問題與不足 2019基本完成了公司交給各項工作,但是在儀表現(xiàn)場作業(yè)方面、 標準化整改方面、基礎(chǔ)資料整理完善方面、員工培訓實用性方面還要 繼續(xù)加強。與先進單位、專業(yè)相比,儀表專業(yè)在精細化管理、定期工 作、預知維修等方面還有不足。 1、現(xiàn)場

11、設備還存在一些隱患,如空分PLC系統(tǒng)通訊不穩(wěn)定,燃 煤鍋爐電動閥、水處理隔膜閥、聚丙烯球閥老化問題,儀表餐季運行 尤其是伴熱不穩(wěn)定問題,控制系統(tǒng)操作站經(jīng)常死機問題,儀表重復性 工作較多現(xiàn)象等。需要制定可行方案,逐一解決。 2、車間在管理上還存在較大差距,主要體現(xiàn)在,工作標準不高, 每項工作有人做,但完成質(zhì)量不高,導致相同問題重復出現(xiàn),影響員 工積極性,也給其他車間、部門工作帶來不便。 3、現(xiàn)場低老壞治理不全面,儀表穿線管、風線破損較多,現(xiàn)場設 備衛(wèi)生不好,廢棄設備拆除不徹底。 4、對于自控率和聯(lián)鎖投用率的檢查與考核力度還要加強。 四、17年的工作計劃與安排。 1、強化儀表基礎(chǔ)管理,不斷推進設備

12、信息化平臺建設,組織儀表 專業(yè)對設備管理平臺數(shù)據(jù)與ERP系統(tǒng)進行核對,保證兩個系統(tǒng)數(shù)據(jù) 致。 2、纟艇賣推進標準化工作,對42個儀表機柜間、10座分析小屋 以及現(xiàn)場儀表設備標準化整改。集中整治機柜間進線口封堵、防靜電 地板塌陷,機柜內(nèi)部接線凌亂、柜內(nèi)照明、風扇、門鎖缺失等問題。 3、嚴格控制儀表維修費用,細化各項維修計劃,提前做好檢修方 案,重點解決現(xiàn)有不完好設備及隱患,有計劃工作。建立儀表實 物超市,根據(jù)2019年實際消耗,制定16年儲備數(shù)量,避免浪費。 4、推行儀表定期維護工作 儀表設備種類多、數(shù)量多、應用場合復雜、受影響因素多、與 匚藝聯(lián)系緊密,在此種狀況下,一是要加強設備定期巡檢,及時掌握 設備運行狀況;二是對設備分類分級,有針對制定重點設備定期維護 維修方案。 5、繼續(xù)推進下一大修方案編制,充分利用HSE體系審核、各類 安全大檢查、隱患排查機會,儀表設備冬季運行情況,充分利用日統(tǒng)

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