2018年縣航運管理局工作計劃1

1、2018 年縣航運管理局工作計劃XX 年是深入落實科學發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設發(fā)展的又一關鍵時期。省委、省政府關于魯南經濟帶和市委、市政府關于運河經濟帶的建設規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經濟帶和市委、市政府推進運河經濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關政策，著力做好以下五個方面的工作：一、加強行業(yè)管理，搞好港口規(guī)劃建設一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設無序、混亂問題。根據(jù)中華人民共和國港口法及南

2、四湖保護管理辦法的有關規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調。二是發(fā)展規(guī)?；?、現(xiàn)代化港口。堅持 “清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口 ”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)模化、機械化程度高、符合環(huán)保及安全技術要求、經濟效益好的大中型港口。引導中小港口逐步向規(guī)?；l(fā)展，提高中小港口 “進入門檻 ”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設。繼續(xù)做好年吞吐量 100 萬噸以上規(guī)?；?、機械化貨運港口，如 * 港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。重

3、點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設魯橋和南陽客運碼頭。二、搞好航道改造建設，完善港航基礎設施1、* 至趙廟航道建設工程。航道長11 公里，是 * 和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設計，積極爭取上級業(yè)務部門支持，力爭早實施。2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長 5.5 公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐

4、步實施擴建兩航道工程。、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結合南水北調東線工程的實施，配合上級業(yè)務部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段 131.5 公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道（底寬 70 米，水深 4 米，設計通航能力 XX 噸），提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設協(xié)調工作。、 * 島旅游專用航道規(guī)劃工程。 * 島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上 14 個行政村 1.5 萬居民生產生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設的規(guī)劃設計和開工準備，

5、爭取支持，早建設。、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。、湖內村莊 “村村通航 ”工程。目前，我縣湖內有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的 57 個行政村、 11.7 萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及 * 島、南陽島等陸島工程，湖內鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經濟發(fā)展。參照實施農村公路 “村村通 ” 的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善 “村村通 ”工程規(guī)劃設計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。三、規(guī)范水路運輸市

6、場秩序以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經營行為，引導企業(yè)轉變經營理念，拓展市場經營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經營人和經營船舶資質管理。嚴把市場準入關，搞好經營資質認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場。縣局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。四、堅持不懈地抓好航運安全工作認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓，全面提高

7、安全防范意識。做好經常性的安全檢查，通過開展 “航運安全月 ”、“水上運輸安全整頓 ”、“渡口渡船專項整治 ”、“隱患治理整頓年 ”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責任事故。五、發(fā)展港口物流經濟，開發(fā)運河經濟帶以省委、省政府推進魯南經濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內河航運網(wǎng)絡。依托發(fā)達的內河運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關產業(yè)的發(fā)展，打造新的