比亞迪汽車市場分析報(bào)告PPT參考課件

1、2021/3/10授課：XXX1 比亞迪汽車市場分析報(bào)告比亞迪汽車市場分析報(bào)告 【目錄】【目錄】 一、比亞迪汽車銷售現(xiàn)狀分析一、比亞迪汽車銷售現(xiàn)狀分析 二、比亞迪市場細(xì)分二、比亞迪市場細(xì)分 三、目標(biāo)市場三、目標(biāo)市場 四、比亞迪市場定位四、比亞迪市場定位 2021/3/10授課：XXX2 （一）比亞迪汽車銷售現(xiàn)狀分析（一）比亞迪汽車銷售現(xiàn)狀分析 2007年比亞迪汽車全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售10.1萬輛，連奪“產(chǎn) 量增幅第一”，“銷量增幅第一”，“單品銷量第一”三項(xiàng)桂 冠，成為中國成長最快的主流汽車企業(yè)。比亞迪F3月銷連續(xù)突 破1萬輛，發(fā)展勢頭迅猛。2007年7月份，比亞迪另一款兩廂中 級轎車F3R全國上

2、市，F(xiàn)3R以超凡動力、超級安全、超酷外形 引領(lǐng)兩廂車新時尚，掀起新的兩廂車風(fēng)暴，預(yù)計(jì)年銷售目標(biāo)5 萬輛。從06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10萬輛下 線，比亞迪F3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的 第二門檻。比亞迪F3總銷量突破10萬輛，成為最快突破10萬輛 的自主品牌車型。 2008年比亞迪汽車總銷量達(dá)到17.1萬輛，比07年增漲70.7%， 實(shí)現(xiàn)銷售收入超過80億元，同比增長77%。而從07年6月到08 年6月，比亞迪F3用12個月的時間，再創(chuàng)造了產(chǎn)銷10萬輛的奇 跡，為自主品牌之最，成為“速度之王” 2021/3/10授課：XXX3 2009年12月，比亞迪提前

3、完成了制定的40 萬輛的汽車銷售目標(biāo)，2009年在上半年全國轎 車銷量排名中位列第七，銷量176814輛，銷量 同比增幅176%，市場占有率達(dá)5.45%，成為我 國自主汽車品牌的主力之一。 在提前完成2009年既定目標(biāo)后，如日中天 的比亞迪甚至在廣州車展就透露出2010年新車 推廣計(jì)劃及全年銷售目標(biāo)。5款全新車型，80 萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，100%的增長，比亞迪永遠(yuǎn)不 缺乏膽量和野心。 2021/3/10授課：XXX4 比亞迪07-10銷售情況 2021/3/10授課：XXX5 （二）市場細(xì)分（二）市場細(xì)分 1）對于城市中的白領(lǐng)人士，他們追求的是一 種寧靜、清潔的生活，并且他們有較強(qiáng)的社 會責(zé)任感

4、，比亞迪F3的寧靜、清潔和低排放 完全符合他們的生活追求，差異化營銷策略 需要充分利用我們的這一優(yōu)勢。 2021/3/10授課：XXX6 2）對于引領(lǐng)時尚，追求個性化的年輕人， 對汽車的外觀以及內(nèi)在的設(shè)施的個性化要 求較高，差異化營銷策略應(yīng)該抓住“時尚 族”的心理特征、力求做到“新”、 “變”。微型車FO十分適合剛剛畢業(yè)的 年輕人，可以最為年輕人的第一款車。而 L3作為轎跑，動力與時尚并存，迎合了年 輕人追求個性，時尚的消費(fèi)心理。 2021/3/10授課：XXX7 3）對于中產(chǎn)家庭，中低端商務(wù)用車，對汽車舒適度 要求較高，追求穩(wěn)重舒適和安全性，但同時對汽車的 經(jīng)濟(jì)性又不放棄。對與比亞迪F6以及

5、G3十萬上下的 價(jià)格，大方的外觀，完全符合這些消費(fèi)者的要求。 4）對于混合動力車市場,品牌宣傳無疑是一種壁壘， 在我國，對混合動力汽車的宣傳側(cè)重點(diǎn)應(yīng)該有所不同， 比亞迪在中國的知名度還很低，所以企業(yè)要承擔(dān)起混 合動力汽車概念并且制定行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)，這是一 種公共產(chǎn)品的投入。所以，在宣傳上，要建立起企業(yè) 形象和混合動力汽車這一新生事物的密切聯(lián)系。 因此比亞迪需要緊跟時尚氣息，不斷推出符合正在流 行的各種時尚觀念并且比較新穎的車型。 2021/3/10授課：XXX8 （三）目標(biāo)市場（三）目標(biāo)市場 進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的 發(fā)展征程。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深 圳、

6、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、 車型開發(fā)等方面都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日 漸完善并已迅速成長為中國最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽 車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽 車模具、汽車零部件、雙模電動汽車及純電動汽車等。 代表車型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等傳統(tǒng)高 質(zhì)量燃油汽車，S8運(yùn)動型硬頂敞篷跑車、高端SUV車 型S6和MPV車型M6，以及領(lǐng)先全球的F3DM雙模電 動汽車和純電動汽車E6等。 2021/3/10授課：XXX9 主要產(chǎn)品上線（上市）時間目標(biāo)客戶產(chǎn)品特 征銷售情況 F0 2008年9月年輕人市場節(jié)能、時尚、低價(jià)、 微型截止2009年9月月銷售量超

7、萬輛 F3 2005年8月普通消費(fèi)者時尚、經(jīng)濟(jì)實(shí)用截止 2009年12月總銷售量超過50萬量 F6 2008年12月中產(chǎn)家庭中高級、實(shí)用2009年 目標(biāo)銷量為5萬量 2021/3/10授課：XXX10 比亞迪外型動感時尚，價(jià)格實(shí)惠 非常適合事業(yè)剛起步的年輕消費(fèi) 者、個體戶小老板和中產(chǎn)白領(lǐng)。 在未來發(fā)展混合動力和新能源方 面有著極大地機(jī)遇。 2021/3/10授課：XXX11 （四）市場定位（四）市場定位 定位：中低層次消費(fèi)者定位：中低層次消費(fèi)者 優(yōu)勢分析：比亞迪車價(jià)格低廉、國家政策好維修保養(yǎng)優(yōu)勢分析：比亞迪車價(jià)格低廉、國家政策好維修保養(yǎng) 便宜便宜。國產(chǎn)的比亞迪在同級車?yán)锏母偁巸?yōu)勢很明顯，作 為

8、國產(chǎn)車在價(jià)格方面比同級的車要低，因此性價(jià)比方面 比較高。比亞迪也享有國家政策的補(bǔ)助，這樣以來價(jià)格 又能優(yōu)惠一些。比亞迪車在維修保養(yǎng)方面的價(jià)格比合資 車低，而且零件很容易拿到原廠的，而合資車原廠零件 不容易拿且貴。比亞迪在混合動力汽車方面有著絕對的 優(yōu)勢，生產(chǎn)的混合動力汽車也日趨成熟，國家對新能源 汽車更是大力支持，買車最高可補(bǔ)助5萬元，純電動乘 用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。比亞迪汽車在外型方面做得 也是相當(dāng)?shù)轿?，作為國產(chǎn)車對國人的要求非常了解，因 此外型非常貼合中國消費(fèi)者。 2021/3/10授課：XXX12 理解“比亞迪化”生產(chǎn)的不同，必須將 其同傳統(tǒng)方式進(jìn)行簡單對比。中國傳統(tǒng) 制造業(yè)最典型的特征即是“成本低“， 產(chǎn)品憑借低廉價(jià)格打拼市場，企業(yè)只是 賺點(diǎn)微薄利潤。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、核心技術(shù)、 先進(jìn)設(shè)備等這些都壟斷在跨國巨頭手里。 汽車業(yè)有100多年歷史，早已走過垂直 縱向