倉(cāng)儲(chǔ)物流園企劃書_第1頁(yè)
倉(cāng)儲(chǔ)物流園企劃書_第2頁(yè)
倉(cāng)儲(chǔ)物流園企劃書_第3頁(yè)
倉(cāng)儲(chǔ)物流園企劃書_第4頁(yè)
倉(cāng)儲(chǔ)物流園企劃書_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)企劃書目錄、八前言第一章 總論第二章 項(xiàng)目背景第三章 項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方案第四章 項(xiàng)目環(huán)保規(guī)劃2-34-67-111213第五章 對(duì)社會(huì)影響力及貢獻(xiàn)率分析14-1617第六章 附件、附圖、附表精選文檔16倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)企劃書當(dāng)前,全球流動(dòng)、高度連接和深刻變化已經(jīng)成為世界的重要特征,人流、物流、信息流已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行基 礎(chǔ),特別是物流產(chǎn)業(yè),與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域密切相關(guān),是創(chuàng) 造時(shí)間、空間價(jià)值的現(xiàn)代服務(wù)活動(dòng),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ) 條件,也是擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易的重要條件和前提基礎(chǔ)?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ),在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing ”,與傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管

2、理” 大相徑庭,它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程,是以滿足供應(yīng)鏈上F游需求為目的,在特定的有形或無(wú)形場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù) 對(duì)物品進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。其特點(diǎn)集中體現(xiàn)在四方面:(一)倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國(guó),庫(kù)存成本約占總物流 成本的三分之一。因此,管理庫(kù)存、減少庫(kù)存、控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任 務(wù)。(二)倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。倉(cāng)儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān)。人們希望現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)處理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到99%以上,并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀隹焖俜磻?yīng)。(三)倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供

3、應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)不僅提供傳統(tǒng)的儲(chǔ)存服務(wù),還提供與制造業(yè)的延遲策略相 關(guān)的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務(wù)等增值服務(wù), 提高客戶滿意度,提高供應(yīng)鏈上的服務(wù)水平??梢哉f(shuō),物流 與供應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。(四)倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。應(yīng)鏈一體化管理,是通過(guò)現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而 實(shí)現(xiàn)的,這種應(yīng)用更多地體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。流程管理、質(zhì)量管理、 逆向物流管理等管理手段提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率,促進(jìn)了供應(yīng)鏈上 的一體化運(yùn)作,而軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、 光導(dǎo)分揀、RFID、聲控技術(shù)等先進(jìn)的科技手段和設(shè)備的應(yīng)用, 則為提高倉(cāng)儲(chǔ)效率提供了實(shí)現(xiàn)的條件。第一章總論

4、(一)項(xiàng)目名稱: (二)項(xiàng)目概況: (三)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì): (四)建設(shè)用地需求面積:(五)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃:按照設(shè)施現(xiàn)代化、硬件智能化、管理信息化、結(jié)算國(guó)際化、服務(wù)全程化的整體要求,建設(shè)集 運(yùn)輸配送、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、貨物分撥、多式聯(lián)運(yùn)、包裝加工、物 流信息、集裝箱業(yè)務(wù)、展覽展銷于一體的綜合型大型物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)。按照功能劃分為“八區(qū)兩中心”。八區(qū)即內(nèi)貿(mào)配送區(qū)、外貿(mào)配送區(qū)、集中倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、包裝加工區(qū)、中轉(zhuǎn)集散區(qū)、保稅物流區(qū)、無(wú)水港服務(wù)區(qū)、金融供應(yīng)鏈服務(wù)區(qū)和國(guó)際物流信息管理中心、物流金融結(jié)算管理中心。1、內(nèi)貿(mào)配送區(qū):配合國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)設(shè)置的配送、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域,占地畝。2、外貿(mào)配送區(qū):配合外貿(mào)業(yè)務(wù)設(shè)置的配送、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域,占地畝。3

5、、集中倉(cāng)儲(chǔ)區(qū):集中庫(kù)存功能和調(diào)節(jié)功能、定期展覽展銷功能,占地畝。4、包裝加工區(qū): 運(yùn)輸包裝及制作、粘貼標(biāo)簽條形碼區(qū)域,占地 畝。5、中轉(zhuǎn)集散區(qū):完成貨物的分撥、集散作業(yè),占地 畝。6、保稅物流區(qū): 公共保稅倉(cāng)庫(kù),具有進(jìn)出口保稅的各項(xiàng)功能,占地 畝。7、無(wú)水港服務(wù)區(qū): 主要涉及報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)、提單等國(guó)際業(yè)務(wù)區(qū)域,占地 畝。&金融供應(yīng)鏈服務(wù)區(qū):供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能 構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點(diǎn),但更多的情況下是由不同的 企業(yè)構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點(diǎn)。為解決同園區(qū)內(nèi)的“以貨易貨”、或者以倉(cāng)儲(chǔ)的貨物作為質(zhì)押而獲得短期資金融通問(wèn)題而設(shè)立的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域

6、,占地畝。9、物流信息管理中心: 負(fù)責(zé)發(fā)布、對(duì)接貿(mào)易需求信息,利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立開(kāi)放、透明、共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用 平臺(tái),為電子商務(wù)企業(yè)、 物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、第三方物流 服務(wù)商、供應(yīng)鏈服務(wù)商等各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),支持物流行業(yè)向高附加值領(lǐng)域發(fā)展和升級(jí)。最終促使建立社會(huì)化資源高效協(xié)同機(jī)制,提升中國(guó)社會(huì)化物流服務(wù)品質(zhì)。大數(shù)據(jù)化、云平臺(tái)管理,占地畝。10、物流金融結(jié)算管理中心:負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)的金融結(jié)算、票據(jù)貼現(xiàn)等金融供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),占地畝。(六)項(xiàng)目所需經(jīng)濟(jì)指標(biāo):(七)項(xiàng)目投資總額: (八)資金來(lái)源:(九)效益分析:該項(xiàng)目建成后,年運(yùn)輸貨物量可達(dá)萬(wàn)噸,年收入可達(dá)萬(wàn)元,創(chuàng)造個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),5年內(nèi)大約可 貢獻(xiàn) 億

7、稅收,既整合了黑龍江省內(nèi)的生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、 展示和銷售企業(yè),又大力促進(jìn)中俄的貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程,大 大地帶動(dòng)黑龍江省內(nèi)的進(jìn)出口貿(mào)易額。第二章項(xiàng)目背景(一)建設(shè)項(xiàng)目的必要性1、建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)是世界物流業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。根據(jù)世界銀行的物流能力指標(biāo)(LPI),中國(guó)物流能力領(lǐng)先于其他金磚國(guó)家及與中國(guó)有相似資源稟賦的亞洲國(guó)家,但明顯落后于主要發(fā)達(dá)國(guó)家。2012年,中國(guó)全社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比重約為18%高出發(fā)達(dá)國(guó)家一倍以上。2、建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)是推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的必然選擇。經(jīng)過(guò)30多年發(fā)展,物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)和重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。2012年,全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到177.3萬(wàn)億元,物流

8、業(yè)增加值達(dá)3.5萬(wàn)億元,物流業(yè)增加 值占GDP比重達(dá)6.8%,占服務(wù)業(yè)比重達(dá) 15.3%。其中,鐵路 貨物發(fā)送量和周轉(zhuǎn)量、港口吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界 第一,快遞量居世界第三。3、建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)收益的最佳途徑。從社會(huì)物流總額的絕對(duì)值構(gòu)成來(lái)看,工業(yè)品物流總額占 社會(huì)物流總額的比重從 2001年的82.83%增長(zhǎng)到2012年的 91.37%,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)主導(dǎo)地位,與消費(fèi)市場(chǎng)緊密 連接的家電、日用化工、醫(yī)藥、汽車、連鎖零售和電子商務(wù) 等行業(yè)物流需求旺盛。居于產(chǎn)業(yè)鏈上游、資本密集型的農(nóng)產(chǎn)品與農(nóng)資、鋼材、煤炭、礦石等大宗物資物流發(fā)展相對(duì)滯后。4、建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)是促進(jìn)現(xiàn)代物

9、流業(yè)與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)結(jié)合的有效載體。 交通運(yùn)輸、物流、信息、新能源、新材料等領(lǐng)域在孕育新的技術(shù)突破,新材料技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)、 物聯(lián)網(wǎng)、下一代信息技術(shù)等將在物流領(lǐng)域得到推廣和應(yīng)用, 電子商務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等將與物流 業(yè)深度融合,這些都對(duì)物流業(yè)升級(jí)帶來(lái)重大促進(jìn)作用。未來(lái) 物流技術(shù)創(chuàng)新將充分展現(xiàn)安全、快速、大型化、信息化、智 能化、個(gè)性化、人性化、精細(xì)化、綠色化和節(jié)能化等時(shí)代性 特點(diǎn)。(二)對(duì)俄經(jīng)貿(mào)優(yōu)勢(shì)分析1、具有政策優(yōu)勢(shì)。 目前中俄戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系日益升溫,不僅在上海亞信峰會(huì)上,中俄兩國(guó)首腦簽訂了4000億美元的能源合作大單,對(duì)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和俄羅斯跨歐 亞鐵路建設(shè),拉動(dòng)兩國(guó)

10、經(jīng)貿(mào)往來(lái),而且,雙方政府還十分重 視邊界開(kāi)放建設(shè),俄方正在推進(jìn)俄羅斯聯(lián)邦遠(yuǎn)東和貝加爾 地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)家規(guī)劃,實(shí)施遠(yuǎn)東大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,我國(guó) 已把黑龍江和內(nèi)蒙古東北部地區(qū)沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放上升為國(guó)家 戰(zhàn)略,出臺(tái)了一系列政策措施,為雙方合作提供了新平臺(tái)、新機(jī)遇。2、具有地緣優(yōu)勢(shì)。中俄邊境線達(dá)5400公里,其中黑龍江省中俄邊境線長(zhǎng)達(dá) 3080公里,擁有各類邊境貿(mào)易口岸25個(gè),其中鐵路口岸 2個(gè),哈爾濱市是能夠同時(shí)輻射25個(gè)貿(mào) 易口岸的特大城市。同時(shí)是除北京外,唯一被國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立 郵政對(duì)俄國(guó)際關(guān)口局的城市,對(duì)俄物流通道優(yōu)勢(shì)明顯。3、具有金融結(jié)算優(yōu)勢(shì)。哈爾濱銀行是境內(nèi)首家盧布兌人民幣直接匯率掛牌銀行,開(kāi)辦盧布賬

11、戶存款業(yè)務(wù),成立了 面向全國(guó)經(jīng)營(yíng)的盧布現(xiàn)鈔兌換中心,建立了黑龍江盧布現(xiàn)鈔 交易中心,是人民幣對(duì)盧布交易做市商。4、具有科技優(yōu)勢(shì)。 黑龍江省17所高校俄語(yǔ)專業(yè)在校生達(dá)6100人,高校俄語(yǔ)專業(yè)教師 248名,先后有4人獲俄羅斯 普希金獎(jiǎng)?wù)拢?人為國(guó)家級(jí)教學(xué)名師,1人為龍江學(xué)者,1人 入選國(guó)家教育部/新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃,3人先后獲霍英東基金會(huì)高等院校青年教師獎(jiǎng)。俄語(yǔ)人才優(yōu)勢(shì)在全國(guó)局首。5、具有對(duì)俄電商運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。從哈爾濱看,已開(kāi)通了12條對(duì)俄客運(yùn)和貨運(yùn)包機(jī)航線,設(shè)立了對(duì)俄郵政互換局,建立 了中國(guó)北方電商物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)寄中心,可通過(guò)俄方設(shè)在新西伯 利亞和葉卡捷琳堡的兩個(gè)大型保稅庫(kù)輻射俄羅斯全境。我們 發(fā)

12、現(xiàn)開(kāi)展對(duì)俄電子商務(wù)業(yè)務(wù)與對(duì)歐美跨境電子商務(wù)情況不 盡相同,其特有的通關(guān)、物流、結(jié)匯等問(wèn)題無(wú)法完全照搬對(duì) 歐美電子商務(wù)問(wèn)題的研究解決模式,因此,依托哈爾濱市獨(dú) 有的對(duì)俄貿(mào)易環(huán)境,在哈爾濱探索建立對(duì)俄電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)中 心將有效促進(jìn)瓶頸問(wèn)題的解決,將切實(shí)促進(jìn)對(duì)俄電子商務(wù)大 發(fā)展,在全國(guó)起到重要的示范意義。(三)在產(chǎn)業(yè)鏈中的作用分析1、有助于拉動(dòng)上游企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)。由于物流倉(cāng)儲(chǔ)的快速發(fā)展,可以帶動(dòng)產(chǎn)品加工企業(yè),通過(guò)完善安全生產(chǎn)規(guī)章制 度,實(shí)施精細(xì)化管理,加大安全和技改力度,引進(jìn)高級(jí)人才, 理順?shù)N售體制,加快產(chǎn)品研發(fā)速度,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),使公司 的產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量明顯提高,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理,品牌建設(shè)效果顯著,經(jīng)

13、濟(jì)效益明顯增強(qiáng)。2、有助于拉動(dòng)中游交通運(yùn)輸發(fā)展。物流離不開(kāi)運(yùn)輸交通工具??梢酝ㄟ^(guò)開(kāi)展第四方物流發(fā)展對(duì)策、運(yùn)行和保障體 系構(gòu)建及第四方物流實(shí)踐應(yīng)用的研究。以對(duì)俄大通道為載 體,形成海港通關(guān)、航運(yùn)服務(wù)、物流信息、配套服務(wù)等多種 功能整合的國(guó)際航運(yùn)服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)口岸一站式、信息集約 化、服務(wù)一體化??梢酝七M(jìn)哈爾濱內(nèi)陸港和鐵路集裝箱中心 站建設(shè),完善口岸配套服務(wù)系統(tǒng),切實(shí)降低服務(wù)收費(fèi)和港口 經(jīng)營(yíng)成本,進(jìn)一步改善通關(guān)和口岸查驗(yàn)環(huán)境。3、有助于拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū),即可以有效解決部分居民就業(yè)問(wèn)題,又可以增加稅收,對(duì)于拉 動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。(四)提升城市形象分析1、提升城市

14、對(duì)外招商形象。規(guī)劃建設(shè)中的物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū),既有當(dāng)?shù)氐馁Y本注入,也有對(duì)外吸引的大量投資,可以 說(shuō),是一個(gè)典型的招商企業(yè)。當(dāng)前,黑龍江省、哈爾濱市都在大力開(kāi)展產(chǎn)業(yè)大招商活動(dòng),物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)的成功建設(shè),必 將吸引大量的外地企業(yè)來(lái)哈發(fā)展、創(chuàng)業(yè)投資,在這方面,物 流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)將發(fā)揮出巨大的示范引領(lǐng)作用。2、提升城市環(huán)境整體形象。設(shè)計(jì)中的物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū),占地 萬(wàn)平方米,既有較大的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域,又有優(yōu)美的綠化景 觀,還有 等標(biāo)志性辦公樓,恢弘大氣、獨(dú)樹(shù)一幟,建成后 將成為這一區(qū)域具有影響力的國(guó)際物流園區(qū),對(duì)于提升哈爾濱的城市建設(shè)整體形象,必將添上濃墨重彩的一筆。3、提升城市文化軟實(shí)力。物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)將樹(shù)立“用文化管企業(yè)”

15、、“以文化興企業(yè)”的理念。以先進(jìn)的企業(yè)文化建 設(shè)理論為基礎(chǔ),以培育員工社會(huì)公德、 職業(yè)道德、家庭美德, 提高企業(yè)知名度、文明度、美譽(yù)度,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、競(jìng)爭(zhēng) 力、生產(chǎn)力為目的,堅(jiān)持以人為本、全力實(shí)施有我公司特色 的企業(yè)文化建設(shè),弘揚(yáng)企業(yè)精神、實(shí)踐企業(yè)價(jià)值觀,實(shí)現(xiàn)企 業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與員工愿景有機(jī)統(tǒng)一,經(jīng)營(yíng)者理念與員工觀念和 諧,員工內(nèi)心世界與外部環(huán)境同步改善,建設(shè)和諧企業(yè),將 為推動(dòng)全市的文明建設(shè)起到重要的促進(jìn)作用。(五)項(xiàng)目配套設(shè)施規(guī)劃1、配套商業(yè)布局規(guī)劃 2、街道、綠化規(guī)劃 3、安全設(shè)施規(guī)劃第三章項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方案(一)一期建設(shè)規(guī)劃 (二)二期建設(shè)規(guī)劃 (三)物業(yè)管理規(guī)劃第四章項(xiàng)目環(huán)保規(guī)劃(一)

16、環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)。(二)主要污染源和主要污染物的種類、名稱、數(shù)量、濃度或強(qiáng)度及排放方式。規(guī)劃采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境保護(hù)工程設(shè)施及其簡(jiǎn)要處理工藝流程、預(yù)期效果。(五)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目引起的生態(tài)變化所采取的防范措施。綠化設(shè)計(jì)。環(huán)境管理機(jī)構(gòu)及定員。環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)。環(huán)境保護(hù)投資概算。存在的問(wèn)題及建議。第五章對(duì)社會(huì)影響力以及貢獻(xiàn)率分析(一)社會(huì)影響力分析在當(dāng)今世界范圍內(nèi),企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任作為推動(dòng)企業(yè)與社會(huì)、環(huán)境和諧發(fā)展的時(shí)代潮流,已經(jīng)得到政府、社會(huì)和企 業(yè)的高度關(guān)注與支持,企業(yè)社會(huì)責(zé)任運(yùn)動(dòng)已經(jīng)發(fā)展成為全球 化的浪潮。從物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)看,主要應(yīng)該承擔(dān)以下社會(huì)責(zé)任 和義務(wù)。1、自覺(jué)遵守法律規(guī)范。這是物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)生存

17、與發(fā)展的基礎(chǔ)與前提,是企業(yè)必須履行的最基本的社會(huì)責(zé)任。物流 倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)將嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律法規(guī),在規(guī)則指導(dǎo)下,全面做 好企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)。2、自覺(jué)保護(hù)保護(hù)環(huán)境。 物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)將積極建立專門處理環(huán)境和能耗問(wèn)題的部門,并建立了完備的制度和措施, 通過(guò)加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃、實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快技術(shù)創(chuàng)新、提高管 理水平、降低能源消耗等一系列措施,取得了良好的社會(huì)效 益,力爭(zhēng)在資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)方面邁出堅(jiān)實(shí)步伐。3、自覺(jué)維護(hù)職工合法權(quán)益。切實(shí)維護(hù)職工合法權(quán)益,保障職工的正當(dāng)權(quán)益不受到侵害,是企業(yè)不斷發(fā)展的需要, 也是企業(yè)基本的責(zé)任。物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)將處處以職工利益為 重,采取相關(guān)措施,保證職工的各項(xiàng)權(quán)利。4、自覺(jué)參加各種公益捐助活動(dòng)。物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)將積極體現(xiàn)一方有難、八方支援”的理念,積極參加各種公益捐助 活動(dòng)。第一年設(shè)計(jì)捐贈(zèng)水平(捐贈(zèng)額占稅前利潤(rùn)總額)為#% 以后,視企業(yè)發(fā)展情況逐步增加。5、自覺(jué)體現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)不僅為

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論