宿辦樓主體分部工程監(jiān)理質(zhì)量評估報告

1、金蘇大道貴陽繞城高速公路互通式立交橋交安工程宿辦樓主體分部工程監(jiān)理質(zhì)量評估報告 工程名稱：金蘇大道貴陽繞城高速公路互通式立交橋交安工程 建設單位：貴陽高科開發(fā)建設有限公司 施工單位：貴州省交通工程有限公司 地勘單位： 中交第一公路勘察設計研究院有限公司 設計單位：北京交科公路勘察設計研究院有限公司 監(jiān)理單位：貴州天邦建設監(jiān)理有限公司 編制： 審核： 批準： 2012年 10 月27日一、工程概況（一）建設單位名稱：貴陽高科開發(fā)建設有限公司（二）監(jiān)理項目名稱：貴州天邦建設監(jiān)理有限公司（三）建設地點 高山村（四）監(jiān)理項目所在地：本工程位于高山村，附近是居民住房，本單位工程為金蘇大道貴陽繞城高速公路

2、互通式立交橋交安工程收費站的管理用房。（五）總建筑面積 1273.28 平方米。（六）建筑物總高度13.40 米，層數(shù) 三 層，地上 三 層。（七）占地面積：長 1 軸至 6 軸 31.80 米，寬a 軸至d 軸15.30 米。（八）主體結(jié)構(gòu)形式 框架結(jié)構(gòu)。（九）建筑工期 180 日歷天；開工日期 2012 年 5 月 15 日，竣工日期 2012 年 11 月 15 日。（十）本工程基礎形式： 采用獨立基礎及條基 。地基持力層：fak=500kpa 。（十一）本工程墻體材料內(nèi)墻：100mm、200mm厚蒸壓加氣砼砌塊、砌體混合砂漿m5，外墻：200mm厚蒸壓加氣砼砌塊、砌體混合砂漿m5，水泥

3、標磚。二、監(jiān)理情況（一）事前監(jiān)理： 1、組織項目監(jiān)理人員熟悉圖紙，在施工前發(fā)現(xiàn)設計圖紙中如存在問題，立即提出，避免造成材料的浪費和延誤工期。 2、組織項目監(jiān)理人員編制監(jiān)理規(guī)劃及實施細則。3、審查施工單位的施工方案是否針對性強、是否違反強制性規(guī)范、是否切實可行等，做到有組織、有計劃的施工。4、組織各單位進行設計圖紙會審及設計技術(shù)交底。開工前檢查承包單位的資質(zhì)，檢查主要負責人和施工機械是否到位；5、見證檢查進場的各種原材料，確保工程的施工質(zhì)量。 （二）事中監(jiān)理： 1、現(xiàn)場監(jiān)理人員采取巡視、旁站、平行檢驗等方法，對工程的質(zhì)量進行檢查管理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，及時提出，立即整改。2、施工過程中對所進場的原材

4、料、構(gòu)配件進行嚴格的審批，原材料、構(gòu)配件進場后施工單位填報“工程材料、構(gòu)配件、設備報驗表”并附質(zhì)量證明文件。待監(jiān)理人員對資料審核后根據(jù)規(guī)范要求對材料、構(gòu)配件實物外觀進行檢查并見證取樣送檢合格后，簽認報驗單后方準使用于工程上。凡檢查不合格的材料不準使用并要求施工單位進行退場處理。3、對各工序、重點部位按照設計文件、國家驗收規(guī)范、強制性規(guī)范和相關法律法規(guī)來檢查施工單位的施工質(zhì)量是否符合相關驗收標準。每一道工序施工完畢后,先由施工單位進行自檢,自檢合格后報監(jiān)理人員檢查,檢查合格并在工序報驗單上簽字認可后，方可進行下道工序施工。施工過程中堅決執(zhí)行上道工序不驗收，下道工序不得進行施工的要求。4、實施對施

5、工進度的檢查職能，定期檢查實際進度是否按計劃進行，督促施工單位采取有效措施，糾正進度偏差，及時修改計劃，以確保計劃進度的完成。（三）事后監(jiān)理：事后控制：每道工序施工完成后，監(jiān)理方按照設計圖紙和施工質(zhì)量驗收規(guī)范進行檢查驗收，如是不合格，則要求立即整改、返修直至合格。三、監(jiān)理依據(jù)：（一）建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50202-2002；（二）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準gb50300-2001；（三）砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50203-2002；（四）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204-2002；（五）建設工程監(jiān)理規(guī)范gb50319-2000；（六）國家現(xiàn)行的有關法規(guī)及規(guī)定；

6、（七）施工圖201110號；（八）施工承包合同 1 份；（九）經(jīng)審批的施工組織設計，審批日期2012年5月。（十）監(jiān)理規(guī)化及監(jiān)理細則各1份。（十一）監(jiān)理合同1份。（十二）圖紙會審紀要1份，會審日期2012年7月17日。（十三）地質(zhì)勘察報告240111kj號；報告編寫日期2011年4月 2日。四、主體工程監(jiān)理過程中施工質(zhì)量控制的成果資料1、基礎分部工程質(zhì)量驗收記錄，驗收日期 年 月 日2、基礎工程質(zhì)量評估報告，評估日期 年 月 日。3、水泥試驗報告 1 份，報告編號 sn120606 ，報告日期 2012年7月10日 ，見證率： 100% ，驗收合格。4、砼配合比試驗報告3份；報告日期 2012

7、年8月31日、2012年9月12日、2012年10月5日。5、砂漿配合比試驗報告 2 份；報告編號 c-20120702，報告日期 2012年6月12日。6、鋼材試驗報告 3 份；報告編號 gc120612001、gc120612002、gc120703004,報告日期 2012年6月12日、2012年6月12日、2012年7月3日，見證率100%，驗收合格。7、焊接試驗報告 3 份；報告編號 g120790801、g120790802、g120790901 報告日期 2012年8月1日、2012年8月13日、2012年9月5日，見證率100%，驗收合格。8、水泥標磚試驗報告 1 份；報告編號

8、 z-20120601 ，報告日期：2012年6月13日，見證率：100%，驗收合格。9、砂試驗報告 1 份；報告編號 d-20120607，報告日期 2012年6月13日，碎石試驗報告1份；報告編號 e-20120603，報告日期 2012年6月13日。11、隱蔽工程驗收記錄 6 份；驗收起止日期 2012年8月11日2012年8月14日 ，驗收合格。12、梁、板、柱模板分項工程質(zhì)量驗收共 3 份，驗收起止日期 2012年7月27日2012年8月28日 驗收合格。13、梁、板、柱鋼筋分項工程質(zhì)量驗收共 3 份，驗收起止日期 2012年8月1日2012年8月28日，驗收合格。14、砼分項工程質(zhì)

9、量驗收共 3 份，驗收起止日期 2012年8月1日2012年8月29日，驗收合格。15、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)分項工程質(zhì)量驗收報 3 份，驗收起止日期 2012年8月11日2012年9月12日，驗收合格。16、填充墻砌體分項工程質(zhì)量驗收共 1份，驗收起止日期 2012年9月28日，驗收合格。17、施工測量放線報驗單 1份，報驗起止日期 2012年7月12日，驗收合格。18、砼試塊報告 1份；報告編號 120621001，報告日期 2012年8月23日，見證率 100%，驗收合格。20、施工沉降觀測測量記錄 份，觀測日期 年 月 日。待添加的隱藏文字內(nèi)容321、加氣混凝土砌塊試驗報告 1 份，報告編號 z-2

10、0120832，報告日期 2012年8月16日，見證率100%，驗收合格。22、現(xiàn)澆砼板檢查報告 1 份；報告編號： j2121001，報告日期：2012年10月11日；鋼筋保護層檢查報告 1 份，報告編號： r0121002,報告日期： 2012年10月11日。23、植筋抗拔力檢測報告 1 份，報告編號： q2120905，報告日期： 2012年9月15日，見證率： 100%，驗收合格。 24、施工方自評報告 1 份。25、其他在安全控制方面監(jiān)理部人員每天安全巡查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患及時下發(fā)監(jiān)理工程師安全檢查整改通知書，堅決要求施工單位進行整改，避免安全事故的發(fā)生。進度控制方面我們按照總進度計劃

11、要求和施工單位進行協(xié)商，給施工單位提出合理化建議，科學統(tǒng)籌的組織施工，要求施工單位將總進度分解成月、周進度計劃，確保工程按計劃完工。五、施工存在問題的處理及結(jié)果： 在主體施工中梁、板、柱鋼筋綁扎、模板支撐、混凝土澆注、砌體施工等的各道工序中，監(jiān)理通過巡視及平行檢驗發(fā)現(xiàn)在模板施工過程中存在部份柱子模板垂直度、模板標高、平整度、模板間縫偏大，模板加固不牢固等，現(xiàn)場監(jiān)理已監(jiān)督施工單位整改；梁板鋼筋保護墊塊不足，鋼筋錨固長度達不到設計要求等，砌筑過程中局部存在透縫和通縫現(xiàn)象，監(jiān)理在施工過程中口頭通知或發(fā)通知要求整改或在驗收時監(jiān)督施工單位整改，符合要求后才同意澆筑砼，在砼澆筑過程中監(jiān)理方進行旁站，發(fā)現(xiàn)部份鋼筋負筋被踩變形及砼厚度不滿足設計要求等情況，及時要求施工單位整改；在拆模后對外觀質(zhì)量進行檢查，存在少數(shù)部份梁、柱有蜂窩麻面，監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)督施工單位按規(guī)范要求先把松動的砼鑿掉，對照規(guī)范現(xiàn)場檢查深度后屬于一般缺陷，現(xiàn)場要求施工單位用高一個標號砼進行處理，整改符合要求后才同意驗收。