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文檔簡介
1、第十二章,電磁感應(yīng),1831年8月29日,法拉第(michael faraday 17911867),從1822年到1831年,法拉第經(jīng)過了近十年的不懈努力,終于發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,這是電磁學(xué)領(lǐng)域中最偉大的成就之一。它不僅為揭示電與磁之間的相互聯(lián)系和轉(zhuǎn)化奠定實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),促進(jìn)了電磁場理論的形成和發(fā)展,而且為人類廣泛利用電能開辟了道路,成為第二次工業(yè)和技術(shù)革命的開端。,感應(yīng)電流,1831年法拉第,電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)是電磁學(xué)發(fā)展史上的一個(gè)重要成就,它進(jìn)一步揭示了自然界電現(xiàn)象與磁現(xiàn)象之間的聯(lián)系。,它為人類獲取巨大而的電能開辟了道路,標(biāo)志著一場重大的工業(yè)和技術(shù)革命的到來。,它為揭示電與磁之間的相互聯(lián)系和轉(zhuǎn)
2、化奠定了實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),促進(jìn)了電磁場理論的形成和發(fā)展;,在理論上,在實(shí)踐上,12.1 電磁感應(yīng)定律,一、 電源 電動(dòng)勢 electromotive force (emf),這是一個(gè)閉合電路, 電源內(nèi)部的叫內(nèi)電路。,電路上運(yùn)行的物理過程:,正電荷 q 從電源正極板 a 出發(fā),沿外電路到達(dá)電源負(fù)極板 b。電勢下降,轉(zhuǎn)換為電阻 r 上的焦耳熱。,如果僅有這個(gè)過程,那么 ab 兩點(diǎn)的電勢不久就平衡了,如充電電容器的放電過程。,要維持穩(wěn)恒電流,必須在電源內(nèi)部有某種作用,將負(fù)極板上的電荷q 經(jīng)電源內(nèi)電路拉到正極板上去。,這是電勢升高的過程!,這種作用不可能是靜電力 (靜電力做功導(dǎo)致電勢下降),我們把這種作用統(tǒng)稱
3、為 非靜電力(non-electrostatic force),記作 fk。,在化學(xué)電池中,非靜電力是與離子溶解和沉積過程相聯(lián)系的化學(xué)作用;,在溫差電池中,非靜電力是與溫度差和電子的濃度差相聯(lián)系的擴(kuò)散作用; ,提供非靜電力的裝置叫電源,非靜電力反抗恒定電場移動(dòng)電荷是要做功的,在這一過程中,電荷的電勢能增高,這是由其它形式的能量轉(zhuǎn)換來的。,對(duì)電源性能的評(píng)價(jià),主要是看其轉(zhuǎn)換能量的本領(lǐng),可用電動(dòng)勢這個(gè)物理量描述。它取決于電源本身的性質(zhì),與外電路也無關(guān)。,從能量轉(zhuǎn)換的角度看:,電源是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,非靜電場強(qiáng):,由,電動(dòng)勢描述電路中 非靜電力做功的本領(lǐng) 電勢差描述電路中 靜電力做功,比照場的概念,引
4、入非靜電場的概念,定義電動(dòng)勢:,如果外電路中沒有非靜電力,積分只在內(nèi)電路上進(jìn)行,方向:經(jīng)由電源內(nèi)部自負(fù)極指向正極為正方向,若電源外部ek為零,把單位正電荷從負(fù)極經(jīng)電源內(nèi)部移到正極時(shí),非靜電力所做的功。,電動(dòng)勢是標(biāo)量,但它是有方向的!,物理意義:,二、電磁感應(yīng)現(xiàn)象,磁棒相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)得越快,感應(yīng)電流就越大。,現(xiàn)象一,一個(gè)線圈的兩端接在檢流計(jì)上,構(gòu)成測量回路。,當(dāng)磁棒相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流。,感應(yīng)電流的方向與磁棒的運(yùn)動(dòng)方向及磁極的方向有關(guān)。,兩個(gè)彼此靠得很近的線圈相對(duì)靜止,線圈 a 和檢流計(jì)相連。b 線圈與直流電源、電阻器、電鍵連接成回路。,現(xiàn)象二,接通或斷開線圈 b 中的電流,在線圈a
5、 中會(huì)產(chǎn)生類似于現(xiàn)象一的情形。,當(dāng)回路 1 中電流發(fā)生變化時(shí),在回路 2 中出現(xiàn)感應(yīng)電流。,將一根與電流計(jì)連成測量回路的導(dǎo)體棒放在均勻磁場中,當(dāng)導(dǎo)體棒在恒定磁場中切割磁感應(yīng)線時(shí),就會(huì)在回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流。導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)得越快,感應(yīng)電流越大。,現(xiàn)象三,在現(xiàn)象一和現(xiàn)象二中,線圈回路中的磁場發(fā)生了變化,在現(xiàn)象三中,回路中的磁場并沒有變化,但回路面積發(fā)生了變化。在這三種情況下,有一點(diǎn)是共同的:即穿過閉合導(dǎo)體回路的磁通量都發(fā)生了變化。,當(dāng)穿過閉合導(dǎo)體回路的磁通量發(fā)生變化時(shí),不管這種變化是什么原因引起的,在導(dǎo)體回路中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流(電動(dòng)勢)。這就是電磁感應(yīng)現(xiàn)象。,法拉第注意到:,于是,他總結(jié)出:,感應(yīng)電動(dòng)勢
6、可以在非導(dǎo)體回路中產(chǎn)生,盡管此時(shí)無感應(yīng)電流。感應(yīng)電流只是回路中存在感應(yīng)電動(dòng)勢的對(duì)外表現(xiàn)。,1、法拉第電磁感應(yīng)定律,三、法拉第電磁感應(yīng)定律,無論何種原因,當(dāng)通過回路面積的磁通量發(fā)生變化時(shí),回路中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(感應(yīng)電流)。感應(yīng)電動(dòng)勢的大小與磁通量對(duì)時(shí)間的變化率成正比。,在si制中,k = 1,對(duì)n匝線圈,表達(dá)式中磁通量應(yīng)該用整個(gè)回路的磁通量匝數(shù) (簡稱磁鏈數(shù))來取代,寫為, 磁通鏈 ( magnetic flux linkage ),定義,那么,負(fù)號(hào)的意義是什么呢?,負(fù)號(hào)是用來確定電動(dòng)勢方向,任意規(guī)定回路的繞行正方向。 確定通過回路的磁通量的正負(fù):如果通過回路的磁感應(yīng)線方向與回路繞行正方向成
7、右手螺旋關(guān)系,就規(guī)定該磁通量為正,反之為負(fù)。 確定磁通量的時(shí)間變化率的正負(fù)。 最后確定感應(yīng)電動(dòng)勢的正負(fù)。當(dāng)感應(yīng)電動(dòng)勢為正時(shí),表示感應(yīng)電動(dòng)勢的方向和回路的繞行正方向相同;當(dāng)感應(yīng)電動(dòng)勢為負(fù)時(shí),表示感應(yīng)電動(dòng)勢的方向和回路的繞行正方向相反。,2. 楞次定律 ( lenz law ),1833 年 ,俄國物理學(xué)家楞次在概括了大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出一條判斷感應(yīng)電流方向的規(guī)律,稱為楞次定律。,閉合回路中感應(yīng)電流的方向,總是使得它所激發(fā)的磁場來阻止引起感應(yīng)電流的磁通量的變化。,楞次定律也可簡練地表述為:,感應(yīng)電流的效果,總是反抗引起感應(yīng)電流的原因。,楞次是俄國物理學(xué)家和地球物理學(xué)家,生于愛沙尼亞的多爾帕
8、特。早年曾參加地球物理觀測活動(dòng),發(fā)現(xiàn)并正確解釋了大西洋、太平洋、印度洋海水含鹽量不同的現(xiàn)象,1845年倡導(dǎo)組織了俄國地球物理學(xué)會(huì)。1836年至1865年任圣彼得堡大學(xué)教授,兼任海軍和師范等院校物理學(xué)教授。,楞次主要從事電學(xué)的研究。楞次定律對(duì)充實(shí)、完善電磁感應(yīng)規(guī)律是一大貢獻(xiàn)。1842年,楞次還和焦耳各自獨(dú)立地確定了電流熱效應(yīng)的規(guī)律,這就是大家熟知的焦耳楞次定律。他還定量地比較了不同金屬線的電阻率,確定了電阻率與溫度的關(guān)系;并建立了電磁鐵吸力正比于磁化電流二次方的定律。,楞次,3. 感應(yīng)電流,設(shè)線圈的電阻為r,則通過線圈的感應(yīng)電流為,在t1到t2時(shí)間間隔內(nèi)通過導(dǎo)線任一截面的感應(yīng)電量,q 只和有關(guān),和磁通量變化快慢無關(guān)。,交流發(fā)電機(jī)原理:面積為s 的線圈有n 匝,放在均勻磁場b中,可繞oo軸轉(zhuǎn)動(dòng),若線圈轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為,求線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢。,解:,例題1 :,設(shè)在t = 0 時(shí),,線圈平面的正法線方向,與磁感應(yīng)強(qiáng)度 的方向平行,此時(shí),穿過n匝線圈的磁通鏈數(shù)為,=t,則 t 時(shí)刻, 與 之間的夾角,由電磁感應(yīng)定律可得線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢為,
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