電控發(fā)動機(jī)一體化教案

1、學(xué)習(xí)好資料歡迎下載一體化課程教學(xué)設(shè)計(jì)電控發(fā)動機(jī)【項(xiàng)目名稱】電子控制系統(tǒng)課時(shí)安排：課時(shí)（共48課時(shí)，本節(jié)為理論1課時(shí)、技能7課時(shí)）授課日期：2010年11月8日，星期一【項(xiàng)目目標(biāo)】1、知識目標(biāo)：a熟練掌握電磁式曲軸傳感器的構(gòu)造、原理與工作性能參數(shù)檢測b熟練掌握電磁式曲軸和凸輪軸位置傳感器的控制電路圖c熟練掌握曲軸位置傳感器的檢測過程；2、能力目標(biāo)：a能夠合理使用檢測儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障進(jìn)行檢測；b能夠正確檢測曲軸位置傳感器并進(jìn)行故障分析；d能夠熟悉操作過程中的安全注意事項(xiàng)和環(huán)保知識。e培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成一項(xiàng)工作的能力和相互合作的意識。培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會使用資料的能力3、情感目標(biāo)：a培養(yǎng)學(xué)生使用資源的能力；

2、b培養(yǎng)學(xué)生觀察事物的能力；c培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識、合作能力；【重點(diǎn)難點(diǎn)】1、重點(diǎn)：a、檢測儀的使用；b、曲軸位置傳感器的檢測；c、曲軸位置傳感器電路的檢測；d、檢測過程中的安全注意事項(xiàng)和環(huán)保意識；2、難點(diǎn)：a、對故障進(jìn)行分析、判斷與排除b、曲軸位置傳感器控制電路的檢測?！卷?xiàng)目準(zhǔn)備】1、教師準(zhǔn)備：電子控制系統(tǒng)多媒體設(shè)備與課件、完好發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺架或整車、 通用解碼器、常用工具、萬用表、試燈、維修技術(shù)資料 填寫記錄單、驗(yàn)收并清點(diǎn)各種檢查儀器、儀表、工具等2、學(xué)生準(zhǔn)備：提前預(yù)習(xí)（上網(wǎng)或看教材）電控發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)，了解曲 軸位置傳感器系統(tǒng)的原理、構(gòu)造、工作過程、故障診斷與排除方法 等；3、準(zhǔn)備工具、器

3、材等。鉛筆、小刀、尺板、畫好的曲軸位置傳感器系統(tǒng)電路圖、工 作服、?；盏?；【教學(xué)方法】一體化、項(xiàng)目教學(xué)、討論、分組、實(shí)踐、講授、模擬【教學(xué)過程】4S店接到車主電話反映卡桑塔納2000轎車出現(xiàn)問題：發(fā)動 機(jī)不能起動；儀表板有一個(gè)指示燈閃爍；起動發(fā)動機(jī)，不能夠起 動，請求救援。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)此車無高壓火，沒有高壓火的原因有：1、點(diǎn)火線圈的損壞2、點(diǎn)火線圈的電源不正常（斷路）3、點(diǎn)火線圈 控制線路損壞4、電腦損壞5、高壓線斷路6、火花塞短路7、曲 軸位置傳感器損壞8、線路出現(xiàn)問題最終檢查出曲軸位置傳感器損壞相關(guān)知識 回顧：電控發(fā)動機(jī)整個(gè)大系統(tǒng)的原理和基本組成； 萬用表的使用知識; 繼電器的構(gòu)造與原理

4、以及檢測方法；學(xué)習(xí)：（理論知識1課時(shí)）1、電磁式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)（1）靠近機(jī)體一側(cè)靠近飛輪處，有永久磁鐵、線圈和齒圈 組成。線圈阻值為480-1000 Q（2）齒圈的周圍分布60個(gè)齒，每一個(gè)齒對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為 360 760=6。，其中有兩個(gè)輪齒空缺，故將此傳感器稱為58+2 式曲軸位置傳感器，供ECU識別1 4缸活塞上止點(diǎn)位置和發(fā)動 機(jī)轉(zhuǎn)速2、電磁式曲軸位置傳感器的工作原理（1） 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸位置傳感器的永久磁鐵與齒圈空隙 是不斷變化的，這一變化引起磁回路的磁通量的變化，于是在線 圈中感應(yīng)出了感應(yīng)電動勢。（2） 在缺齒處產(chǎn)生了畸變的交變電壓信號，ECU根據(jù)此確 定上止點(diǎn)的位置。（3）

5、 根據(jù)交變信號計(jì)算出發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，可準(zhǔn)確的控制噴 油時(shí)刻和點(diǎn)火提前角。3、檢測a(Dh 11SK11J311搭鐵線 2信號線（-）3信號線（+）電阻檢查：線圈電阻2#與3#為480-1000 Q, 1#與機(jī)體屏 蔽線與接地的電阻為0 Q電壓檢查：怠速時(shí)為0.1V，啟動時(shí)，信號電壓應(yīng)明顯變化， 用試燈連接2#與3#線束，試燈應(yīng)閃爍。項(xiàng)目實(shí)施（實(shí)習(xí)技能 7課時(shí)理論課任務(wù)：、項(xiàng)目任務(wù):任務(wù)一:電子控制系統(tǒng)的組成、電路控制、工作原理、故障診斷與排除方法；任務(wù)二:曲軸位置傳感器的工作原理任務(wù)三：曲軸位置傳感器的檢測任務(wù)四：曲軸位置傳感器的故障排除；實(shí)習(xí)課任務(wù)：任務(wù)一：解碼器的操作過程與方法； 任務(wù)二：曲

6、軸位置傳感器的檢測方法； 任務(wù)三：曲軸位置傳感器診斷與排除二、項(xiàng)目要求：描述故障的情景；解決故障需要的知識技能；分析知識技能，哪 些是已經(jīng)學(xué)習(xí)過的，哪些是需要這次課程掌握的。調(diào)動學(xué)生積極性； 培養(yǎng)學(xué)生觀察事物的能力和對現(xiàn)象進(jìn)行描述的能力。初步學(xué)習(xí)該電控油路的學(xué)生可能對某種車型就車實(shí)習(xí)感到茫然，無從下手，教師可以引導(dǎo)學(xué)生從電路圖與油路控制圖入手，幫助學(xué)生掌握。三、項(xiàng)目實(shí)施：1、制訂方案：（理論課）學(xué)生分為八個(gè)小組，明確項(xiàng)目任務(wù)，討論并計(jì)劃應(yīng)進(jìn) 行的任務(wù)；針對問題，列出解決問題的過程、步驟；說明每一步驟的 理由。（實(shí)習(xí)課）學(xué)生分為五個(gè)小組，明確項(xiàng)目任務(wù)；每組首先通過查 閱資料，然后自己動手完成故障

7、的檢測過程；要求記錄檢測過程，并 且每組需要派代表向全體同學(xué)進(jìn)行說明，其他同學(xué)可以進(jìn)行補(bǔ)充。2、確定方案：（理論課）1、分組布置任務(wù)：學(xué)生分為八個(gè)小組，明確兩個(gè)項(xiàng)目任務(wù)2、學(xué)生討論并計(jì)劃應(yīng)進(jìn)行的任務(wù)：針對問題，列出解決問題的 過程、步驟；說明每一步驟的理由。3、對討論結(jié)果描述、教師講評和補(bǔ)充：向全體同學(xué)解釋自己準(zhǔn)備任務(wù)的步驟；教師對每組的說明及時(shí)點(diǎn)評和補(bǔ)充。 要求學(xué)生進(jìn)行詳 細(xì)記錄，并培養(yǎng)學(xué)生語言表達(dá)能力。4、學(xué)生討論、教師巡視指導(dǎo)：學(xué)生按照擬定好的任務(wù)過程進(jìn)行 操作；教師巡視討論過程，并及時(shí)糾正不當(dāng)之處以及原因。對討論過 程進(jìn)行記錄和修改。5、學(xué)生對討論過程進(jìn)行小結(jié)、教師補(bǔ)充：學(xué)生針對自己的

8、討論 過程進(jìn)行總結(jié)，并向全體同學(xué)說明；教師再次進(jìn)行簡短點(diǎn)評。6、學(xué)生恢復(fù)教學(xué)環(huán)境、教師檢查。（實(shí)習(xí)課）方案1、教師設(shè)置曲軸位置傳感器系統(tǒng)故障：曲軸位置傳感器故障、 線路故障等；2、學(xué)生實(shí)操：全班同學(xué)共分成5個(gè)小組，5人/組（實(shí)習(xí)指導(dǎo)教 師每人各帶4個(gè)小組20人，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)操作）；每組設(shè)置不同的 任務(wù)（故障）。3、分組時(shí)指定一名紀(jì)律和技能都比較好的同學(xué)作為組長，負(fù)責(zé) 該小組按教師布置的任務(wù)開始實(shí)習(xí)；4、要求人均2025分鐘內(nèi)完成一次；5、教師在全實(shí)習(xí)過程中巡回指導(dǎo)，視實(shí)際情況進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)或 再進(jìn)行集中輔導(dǎo)；6、學(xué)生恢復(fù)教學(xué)環(huán)境、教師檢查：結(jié)束實(shí)習(xí)時(shí)，講評實(shí)習(xí)情況， 設(shè)備的清潔整理；工具的清潔整

9、理；場地衛(wèi)生的清潔整理。3、實(shí)施方案：1、故障分析根據(jù)故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)不能起動；儀表板有一個(gè)指示燈閃爍；首 先調(diào)用解碼器對電控故障查詢。需要做檢查，檢查的步驟如下：第一步：查看有沒有故障碼？若有故障碼先排除故障碼顯示的故 障；第二步：經(jīng)調(diào)去故障嗎，顯示為曲軸位置傳感器信號不良故障， 檢查曲軸位置傳感器；傳感器信號電壓正常進(jìn)行第三步；第三步：曲軸位置傳感器線路的檢查；2、故障檢查確定：第一步：使用X-431檢測儀查詢故障碼；第二步：使用試燈檢查曲軸位置傳感器工作是否正常 ；第三步：使用數(shù)字表檢測曲軸位置傳感器與電腦的導(dǎo)線連接情 況；3、故障排除：經(jīng)檢查，曲軸位置傳感器與電腦的連線中間出現(xiàn)斷路情況

10、。實(shí)習(xí)操作過程由實(shí)習(xí)教師指導(dǎo)就車或在發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行；故障排除。4、故障復(fù)查：將點(diǎn)火開關(guān)ON-OFF-ON 重復(fù)3次以上，起動汽車發(fā)動機(jī)，著 車順利，加油順暢；故障徹底排除。項(xiàng)目評價(jià)1、成果展示第一、三、四、五小組故障排除，順利完成任務(wù)。第二小組故障 未排除。點(diǎn)評：由于設(shè)置的故障或者車型不同，學(xué)生掌握的程度不同，第 二小組未完成任務(wù)（其中一名同學(xué)誤判傳感器損壞）；每組組長實(shí)習(xí) 表現(xiàn)良好，其他大部分同學(xué)實(shí)習(xí)認(rèn)真，能夠順利完成各項(xiàng)任務(wù)。2、過程評價(jià)、分?jǐn)?shù)類別 姓名*出勤3學(xué)習(xí)態(tài)度6準(zhǔn)備工作7項(xiàng)目方案8創(chuàng)新能力8溝通協(xié)作8項(xiàng)目進(jìn)度5項(xiàng)目報(bào)告項(xiàng)目作業(yè)5（合計(jì)成績1（01項(xiàng)目實(shí)施 方案項(xiàng)目總結(jié) 報(bào)告學(xué)

11、生項(xiàng)目過程自評表（15%）學(xué)科：發(fā)動機(jī)新技術(shù)項(xiàng)目名稱：曲軸位置傳感器班級:09汽修姓名：項(xiàng)目總結(jié)理論課：學(xué)生分組討論興致很高，互相抽查電路圖以及互相研 討電控電子系統(tǒng)的故障診斷與排除，進(jìn)一步培養(yǎng)了學(xué)生的語言表達(dá)能 力與總結(jié)能力。實(shí)習(xí)課：分組實(shí)施任務(wù)著重提高學(xué)生的動手能力，進(jìn)一步培養(yǎng) 了學(xué)生獨(dú)立完成一項(xiàng)工作的能力和相互合作的意識。 培養(yǎng)了學(xué)生學(xué)會 使用資料的能力。部分學(xué)生在使用工具與檢測儀器的時(shí)候不注意操作 要領(lǐng)與操作步驟；這將導(dǎo)致讀數(shù)不正確，測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等；項(xiàng)目拓展其他車型的曲軸位置傳感器的檢查方法，要查清電路圖看清控制原 理。項(xiàng)目作業(yè)曲軸位置傳感器的檢查【教學(xué)后記】備課不是一個(gè)簡單的過程，清

12、楚的闡明教學(xué)或?qū)嵙?xí)任務(wù)、調(diào)動學(xué) 生的積極性是關(guān)鍵；有機(jī)地把實(shí)習(xí)內(nèi)容的順序打亂，經(jīng)過精心地處理 后再重組，再補(bǔ)充相應(yīng)的課外知識。堅(jiān)持采用多媒體課件演示的教學(xué) 方法，豐富教學(xué)手段，并增強(qiáng)教學(xué)的直觀性，能夠起到事半功倍的效 果。一體化課程教學(xué)設(shè)計(jì)電控發(fā)動機(jī)【項(xiàng)目名稱】電子控制系統(tǒng)課時(shí)安排：課時(shí)（共48課時(shí)，本節(jié)為理論1課時(shí)、技能7課時(shí)） 授課日期：2010年11月8日，星期一【項(xiàng)目目標(biāo)】1、知識目標(biāo)：a熟練掌握霍爾式曲軸傳感器的構(gòu)造、原理與工作性能參數(shù)檢測b熟練掌握霍爾式曲軸和凸輪軸位置傳感器的控制電路圖c熟練掌握霍爾位置傳感器的檢測過程；2、能力目標(biāo)：a能夠合理使用檢測儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障進(jìn)行檢測；

13、b能夠正確檢測曲軸位置傳感器并進(jìn)行故障分析；d能夠熟悉操作過程中的安全注意事項(xiàng)和環(huán)保知識。e培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成一項(xiàng)工作的能力和相互合作的意識。培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會使用資料的能力3、情感目標(biāo)：a培養(yǎng)學(xué)生使用資源的能力；b培養(yǎng)學(xué)生觀察事物的能力；c培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識、合作能力；【重點(diǎn)難點(diǎn)】1、重點(diǎn)：a、檢測儀的使用；b、霍爾式曲軸位置傳感器的檢測；c、霍爾式曲軸位置傳感器電路的檢測；d、檢測過程中的安全注意事項(xiàng)和環(huán)保意識；2、難點(diǎn)：a、對故障進(jìn)行分析、判斷與排除b、霍爾式曲軸位置傳感器控制電路的檢測?！卷?xiàng)目準(zhǔn)備】1、教師準(zhǔn)備：電子控制系統(tǒng)多媒體設(shè)備與課件、完好發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺架或整車、 通用解碼器、常用工具、萬

14、用表、試燈、維修技術(shù)資料 填寫記錄單、驗(yàn)收并清點(diǎn)各種檢查儀器、儀表、工具等2、學(xué)生準(zhǔn)備：提前預(yù)習(xí)（上網(wǎng)或看教材）電控發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)，了解霍 爾式曲軸位置傳感器系統(tǒng)的原理、構(gòu)造、工作過程、故障診斷與排 除方法等；3、準(zhǔn)備工具、器材等。鉛筆、小刀、尺板、畫好的霍爾式曲軸位置傳感器系統(tǒng)電路 圖、工作服、?；盏?；【教學(xué)方法】行為導(dǎo)向、一體化、項(xiàng)目教學(xué)、討論、分組、實(shí)踐、講授、模 擬【教學(xué)過程】4S店接到車主電話反映卡桑塔納2000轎車出現(xiàn)問題：發(fā)動 機(jī)能起動；加油不暢同時(shí)儀表板有一個(gè)指示燈閃爍（發(fā)動機(jī)故障 燈）；請求救援。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)此車有高壓火，加油不暢的原因有： 1、油 路堵塞2、進(jìn)氣管路有

15、泄露的3、點(diǎn)火正時(shí)偏差4、點(diǎn)火線路出 現(xiàn)問題例如火花塞不良5、最終檢查出霍爾式曲軸位置傳感器損壞相關(guān)知識回顧：上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了電磁式曲軸位置傳感器，通過檢查同學(xué)們都 基本能掌握其工作原理與檢測。今天這輛車出現(xiàn)這個(gè)故障通過解碼器 調(diào)取故障碼為（00515）霍爾式凸輪軸位置傳感器對正極開路或者短 路學(xué)習(xí)：（理論知識1課時(shí)）1、霍爾式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)（1）桑塔納2000汽車的霍爾效應(yīng)凸輪軸位置傳感器安裝在 汽缸蓋的前端的凸輪軸齒輪后方，主要有轉(zhuǎn)自和霍爾傳感器組 成。轉(zhuǎn)子安裝在凸輪軸齒輪后方，有凸輪軸驅(qū)動，霍爾傳感器中 的霍爾元件是一個(gè)半導(dǎo)體，固定在一個(gè)陶瓷支座上，霍爾元件片 的對面裝有有就此貼，

16、中間有空氣間隙。2、霍爾式曲軸位置傳感器的工作原理（1）ECU通過電源使電流通過霍爾晶體管，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的凸 齒經(jīng)過磁場時(shí)使磁場強(qiáng)度改變，霍爾晶體管產(chǎn)生的霍爾電壓放大 后輸送給ECU, ECU根據(jù)霍爾電壓產(chǎn)生的次數(shù)確定曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā) 動機(jī)轉(zhuǎn)速。（2）當(dāng)傳感器的轉(zhuǎn)子實(shí)體進(jìn)入霍爾元件的氣隙時(shí)，傳感器 輸出高電平5V，當(dāng)實(shí)體離開霍爾元件的氣隙時(shí)，傳感器輸出低 電平0V。（3）霍爾效應(yīng)式傳感器的輸出信號都是矩形電壓脈沖，是 數(shù)字信號，可以被ECU接收。3、檢測J220電腦 1#電源線2#信號線3#屏蔽線G40霍爾傳感器1、電源電壓檢查：先KEY -OFF拔下插頭，然后KEY -ON，測量1和3之間的電壓 為

17、5V，否則檢查電源線和ECU2、檢查連接線路3、信號電壓檢查：用LED燈連接2#3#，啟動發(fā)動機(jī)，LED閃爍，否則更換傳感器項(xiàng)目實(shí)施（實(shí)習(xí)技能 7課時(shí)）理論課任務(wù)：一、項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)一：電子控制系統(tǒng)的組成、電路控制、工作原理、故障診斷 與排除方法；任務(wù)二：霍爾式曲軸位置傳感器的工作原理 任務(wù)三：霍爾式曲軸位置傳感器的檢測 任務(wù)四：霍爾式曲軸位置傳感器的故障排除； 實(shí)習(xí)課任務(wù)：任務(wù)一：解碼器的操作過程與方法； 任務(wù)二：霍爾式曲軸位置傳感器的檢測方法； 任務(wù)三：霍爾式曲軸位置傳感器診斷與排除二、項(xiàng)目要求：描述故障的情景；解決故障需要的知識技能；分析知識技能，哪 些是已經(jīng)學(xué)習(xí)過的，哪些是需要這次課程

18、掌握的。調(diào)動學(xué)生積極性； 培養(yǎng)學(xué)生觀察事物的能力和對現(xiàn)象進(jìn)行描述的能力。初步學(xué)習(xí)該電控油路的學(xué)生可能對某種車型就車實(shí)習(xí)感到茫然， 無從下手，教師可以引導(dǎo)學(xué)生從電路圖控制圖入手，幫助學(xué)生掌握。三、項(xiàng)目實(shí)施：1、制訂方案：（理論課）學(xué)生分為八個(gè)小組，明確項(xiàng)目任務(wù)，討論并計(jì)劃應(yīng)進(jìn) 行的任務(wù)；針對問題，列出解決問題的過程、步驟；說明每一步驟的 理由。（實(shí)習(xí)課）學(xué)生分為五個(gè)小組，明確項(xiàng)目任務(wù)；每組首先通過查 閱資料，然后自己動手完成故障的檢測過程；要求記錄檢測過程，并 且每組需要派代表向全體同學(xué)進(jìn)行說明，其他同學(xué)可以進(jìn)行補(bǔ)充。2、確定方案： （理論課）1、分組布置任務(wù)：學(xué)生分為八個(gè)小組，明確兩個(gè)項(xiàng)目任務(wù)

19、2、學(xué)生討論并計(jì)劃應(yīng)進(jìn)行的任務(wù)：針對問題，列出解決問題的 過程、步驟；說明每一步驟的理由。3、對討論結(jié)果描述、教師講評和補(bǔ)充：向全體同學(xué)解釋自己準(zhǔn)備任務(wù)的步驟；教師對每組的說明及時(shí)點(diǎn)評和補(bǔ)充。 要求學(xué)生進(jìn)行詳 細(xì)記錄，并培養(yǎng)學(xué)生語言表達(dá)能力。4、學(xué)生討論、教師巡視指導(dǎo)：學(xué)生按照擬定好的任務(wù)過程進(jìn)行 操作；教師巡視討論過程，并及時(shí)糾正不當(dāng)之處以及原因。對討論過 程進(jìn)行記錄和修改。5、學(xué)生對討論過程進(jìn)行小結(jié)、教師補(bǔ)充：學(xué)生針對自己的討論 過程進(jìn)行總結(jié)，并向全體同學(xué)說明；教師再次進(jìn)行簡短點(diǎn)評。6、學(xué)生恢復(fù)教學(xué)環(huán)境、教師檢查。（實(shí)習(xí)課）方案1、教師設(shè)置霍爾式曲軸位置傳感器系統(tǒng)故障：霍爾式曲軸位置 傳感

20、器故障、線路故障等；2、學(xué)生實(shí)操：全班同學(xué)共分成5個(gè)小組，5人/組（實(shí)習(xí)指導(dǎo)教 師每人各帶4個(gè)小組20人，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)操作）；每組設(shè)置不同的 任務(wù)（故障）。3、分組時(shí)指定一名紀(jì)律和技能都比較好的同學(xué)作為組長，負(fù)責(zé) 該小組按教師布置的任務(wù)開始實(shí)習(xí)；4、要求人均2025分鐘內(nèi)完成一次；5、教師在全實(shí)習(xí)過程中巡回指導(dǎo)，視實(shí)際情況進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)或 再進(jìn)行集中輔導(dǎo)；6、學(xué)生恢復(fù)教學(xué)環(huán)境、教師檢查：結(jié)束實(shí)習(xí)時(shí)，講評實(shí)習(xí)情況， 設(shè)備的清潔整理；工具的清潔整理；場地衛(wèi)生的清潔整理。3、實(shí)施方案：1、故障分析根據(jù)故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)能起動；儀表板有一個(gè)指示燈閃爍；首先 調(diào)用解碼器對電控故障查詢。引起這個(gè)故障的原因分析

21、如下：G40信號不可靠故障的原因比較多，和 G28的信號息息相關(guān)， 當(dāng)車輛正常的時(shí)候，G40和G28的信號有一個(gè)正常的對應(yīng)關(guān)系。如 果控制單元檢測到兩者之間的對應(yīng)關(guān)系不正常則設(shè)定G40信號不可靠的故障碼。不僅僅是線路故障，G40故障均會出現(xiàn)這個(gè)故障碼。 正時(shí)不正確時(shí)也會影響到兩者之間的對應(yīng)關(guān)系。 裝備有凸輪軸正時(shí)調(diào) 節(jié)機(jī)構(gòu)不能正常工作，如凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥N205卡滯或機(jī)油壓力不正常， 都會導(dǎo)致設(shè)置G40信號不可靠故障碼。這是因?yàn)殡娔X并不監(jiān)測機(jī)油 壓力和N205的機(jī)械部分，它工作的前提是機(jī)油壓力正常，N205正 常。當(dāng)需要調(diào)節(jié)凸輪軸正時(shí)的時(shí)候，電腦發(fā)出指令使N205開啟，進(jìn)而通過機(jī)油壓力調(diào)節(jié)凸輪

22、軸的角度位置， 與此同時(shí)，電腦通過G40 和G28信號的變化監(jiān)測調(diào)效果。當(dāng)發(fā)出指令后，并沒有得到執(zhí)行的 效果，電腦就會認(rèn)為G40出故障，設(shè)定出G40信號不可靠的故障 碼。2、故障檢查確定：第一步：使用X-431檢測儀查詢故障碼；第二步：使用試燈檢查曲軸位置傳感器工作是否正常；第三步：使用數(shù)字表檢測曲軸位置傳感器與電腦的導(dǎo)線連接情 況；3、故障排除：經(jīng)檢查，曲軸位置傳感器與電腦的連線中間出現(xiàn)斷路情況。實(shí)習(xí)操作過程由實(shí)習(xí)教師指導(dǎo)就車或在發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行；故障排除。4、故障復(fù)查：將點(diǎn)火開關(guān)ON-OFF-ON 重復(fù)3次以上，起動汽車發(fā)動機(jī)，著 車順利，加油順暢；故障徹底排除。項(xiàng)目評價(jià)1、成果展示第一

23、、二、三、四、五小組故障排除，順利完成任務(wù)。點(diǎn)評：由于設(shè)置的故障或者車型不同，學(xué)生掌握的程度不同，每 個(gè)同學(xué)都能掌握其工作原理與檢測； 每組組長實(shí)習(xí)表現(xiàn)良好，其他大 部分同學(xué)實(shí)習(xí)認(rèn)真，能夠順利完成各項(xiàng)任務(wù)。2、過程評價(jià)、分?jǐn)?shù)類別姓名出勤3學(xué)習(xí)態(tài)度6準(zhǔn)備工作7項(xiàng)目方案8創(chuàng)新能力8溝通協(xié)作8項(xiàng)目進(jìn)度5項(xiàng)目報(bào)告項(xiàng)目作業(yè)5(合計(jì)成績1(0,1學(xué)生項(xiàng)目過程自評表(15%)學(xué)科：發(fā)動機(jī)新技術(shù)項(xiàng)目名稱：曲軸位置傳感器班級:09汽修姓名：項(xiàng)目實(shí)施方案項(xiàng)目總結(jié) 報(bào) 告項(xiàng)目總結(jié)理論課：學(xué)生分組討論興致很高，互相抽查電路圖以及互相研 討電控電子系統(tǒng)的故障診斷與排除，進(jìn)一步培養(yǎng)了學(xué)生的語言表達(dá)能 力與總結(jié)能力。實(shí)習(xí)課

24、：分組實(shí)施任務(wù)著重提高學(xué)生的動手能力，進(jìn)一步培養(yǎng) 了學(xué)生獨(dú)立完成一項(xiàng)工作的能力和相互合作的意識。 培養(yǎng)了學(xué)生學(xué)會 使用資料的能力。部分學(xué)生在使用工具與檢測儀器的時(shí)候不注意操作 要領(lǐng)與操作步驟；這將導(dǎo)致讀數(shù)不正確，測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等；項(xiàng)目拓展其他車型的曲軸位置傳感器的檢查方法，要查清電路圖看清控制原 理。項(xiàng)目作業(yè)霍爾式曲軸位置傳感器的檢查【教學(xué)后記】備課不是一個(gè)簡單的過程，清楚的闡明教學(xué)或?qū)嵙?xí)任務(wù)、有故障 引出課題，調(diào)動學(xué)生的積極性是關(guān)鍵；有機(jī)地把實(shí)習(xí)內(nèi)容的順序打亂， 經(jīng)過精心地處理后再重組，再補(bǔ)充相應(yīng)的課外知識。堅(jiān)持采用多媒體 課件演示的教學(xué)方法，豐富教學(xué)手段。一體化課程教學(xué)設(shè)計(jì)電控發(fā)動機(jī)【項(xiàng)目名

25、稱】電子控制系統(tǒng)課時(shí)安排：課時(shí)（共48課時(shí)，本節(jié)為理論1課時(shí)、技能7課時(shí)）授課日期：2010年11月10日，星期三【項(xiàng)目目標(biāo)】1、知識目標(biāo)：a熟練掌握光電式曲軸傳感器的構(gòu)造、原理與工作性能參數(shù)檢測b熟練掌握光電式曲軸和凸輪軸位置傳感器的控制電路圖c熟練掌握光電式位置傳感器的檢測過程；2、能力目標(biāo)：a能夠合理使用檢測儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障進(jìn)行檢測；b能夠正確檢測光電式曲軸位置傳感器并進(jìn)行故障分析；d能夠熟悉操作過程中的安全注意事項(xiàng)和環(huán)保知識。e培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成一項(xiàng)工作的能力和相互合作的意識。培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會使用資料的能力3、情感目標(biāo)：a培養(yǎng)學(xué)生使用資源的能力；b培養(yǎng)學(xué)生觀察事物的能力；c培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意

26、識、合作能力；【重點(diǎn)難點(diǎn)】1、重點(diǎn)：a、檢測儀的使用；b、光電式曲軸位置傳感器的檢測；c、光電式曲軸位置傳感器電路的檢測；d、檢測過程中的安全注意事項(xiàng)和環(huán)保意識；2、難點(diǎn)：a、對故障進(jìn)行分析、判斷與排除b、光電式曲軸位置傳感器控制電路的檢測?！卷?xiàng)目準(zhǔn)備】1、教師準(zhǔn)備：電子控制系統(tǒng)多媒體設(shè)備與課件、完好發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺架或整車、通用解碼器、常用工具、萬用表、試燈、維修技術(shù)資料填寫記錄單、驗(yàn)收并清點(diǎn)各種檢查儀器、儀表、工具等2、學(xué)生準(zhǔn)備：提前預(yù)習(xí)（上網(wǎng)或看教材）電控發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)，了解光 電式曲軸位置傳感器系統(tǒng)的原理、構(gòu)造、工作過程、故障診斷與排 除方法等；3、準(zhǔn)備工具、器材等。鉛筆、小刀、尺板、

27、畫好的光電式曲軸位置傳感器系統(tǒng)電路圖、工作服、?；盏?；【教學(xué)方法】行為導(dǎo)向、一體化、項(xiàng)目教學(xué)、討論、分組、實(shí)踐、講授、模 擬【教學(xué)過程】汽車維修廠接到車主電話反映風(fēng)神藍(lán)鳥轎車出現(xiàn)問題： 行駛 中突然熄火，發(fā)動機(jī)不能起動；同時(shí)儀表板有一個(gè)指示燈閃爍（發(fā) 動機(jī)故障燈）；請求救援。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)此車沒有有高壓火的原因有：1、曲軸位置 傳感器損壞2、點(diǎn)火線圈損壞3、正時(shí)皮帶損壞4、點(diǎn)火線路出 現(xiàn)問題例如火花塞不良5、導(dǎo)線出現(xiàn)斷路故障檢查出光電式曲軸位置傳感器損壞相關(guān)知識回顧：上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了光電式曲軸位置傳感器，通過檢查同學(xué)們都 基本能掌握其工作原理與檢測。今天這輛車出現(xiàn)這個(gè)故障通過解碼器 調(diào)取故障碼

28、為光電式凸輪軸位置傳感器對正極開路或者短路。學(xué)習(xí)：（理論知識1課時(shí)）1、光電式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)?（ 1）發(fā)光二極管、光電晶體管，遮光盤等組成?遮光盤有360條縫隙，每一縫隙對應(yīng)的凸輪軸轉(zhuǎn)角為 1內(nèi)側(cè)每隔60 分布6個(gè)窗口，其中一個(gè)最寬，其余的等寬。 如圖所示：2、光電式曲軸位置傳感器的工作原理當(dāng)遮光盤擋住發(fā)光二極管的光線時(shí)，光電晶體管截止，控制 電路輸出低電平。當(dāng)發(fā)光二極管發(fā)出的光線通過縫隙照射到光電 晶體管上時(shí)，控制電路輸出高電平。凸輪軸宣州一周，對應(yīng)360條縫隙，控制電路將輸出360個(gè)凸輪軸轉(zhuǎn)角此信號幾位發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn) 速信號NE,對應(yīng)于遮光盤內(nèi)側(cè)的4個(gè)窗口中最寬的一個(gè)，控制 電路將輸出代表

29、第一缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)位置的信號，及 基準(zhǔn)位置信號，對應(yīng)的窗口，控制電路將輸出分別其他缸活塞壓 縮沖程上止點(diǎn)位置信號。同捋脈沖光電戎凸輪軸位晝忖惑器 在井電帶中)VHI2 V/div DC(a)曲柚位送傳廖器H12V/div DC5 mu/div(t) C輪軸位傳感器RPM935 MAX=M 93Vib1?|11FREQ-NA MAX=4d93Vr* Mihi-D3mV【: -j - - r -r；應(yīng)擔(dān)二審mt i-m -固審的昧沖覽度倩號1u a s uh_u_ rr w-=iy “葉十圖7-35光電式傳感器3、檢測電壓檢查:拔下插頭，KEY-ON檢查a與搭鐵之間的電壓為蓄電池電壓搭鐵

30、檢查:d與發(fā)動機(jī)搭鐵線電阻為0Q,否則檢查線路藍(lán)鳥凸輪軸位置傳感器插頭 皿電源線b發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號（廣信號）上止點(diǎn)信號（180*信號d搭鐵線項(xiàng)目實(shí)施（實(shí)習(xí)技能 7課時(shí)） 理論課任務(wù)：一、項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)一：電子控制系統(tǒng)的組成、電路控制、工作原理、故障診斷 與排除方法；任務(wù)二：光電式曲軸位置傳感器的工作原理 任務(wù)三：光電式曲軸位置傳感器的檢測 任務(wù)四：光電式曲軸位置傳感器的故障排除； 實(shí)習(xí)課任務(wù)：任務(wù)一：解碼器的操作過程與方法； 任務(wù)二：光電式曲軸位置傳感器的檢測方法； 任務(wù)三：光電式曲軸位置傳感器診斷與排除二、項(xiàng)目要求：描述故障的情景；解決故障需要的知識技能；分析知識技能，哪 些是已經(jīng)學(xué)習(xí)過的，哪

31、些是需要這次課程掌握的。調(diào)動學(xué)生積極性； 培養(yǎng)學(xué)生觀察事物的能力和對現(xiàn)象進(jìn)行描述的能力。初步學(xué)習(xí)該電控油路的學(xué)生可能對某種車型就車實(shí)習(xí)感到茫然， 無從下手，教師可以引導(dǎo)學(xué)生從電路圖控制圖入手，幫助學(xué)生掌握。三、項(xiàng)目實(shí)施：1、制訂方案：（理論課）學(xué)生分為八個(gè)小組，明確項(xiàng)目任務(wù)，討論并計(jì)劃應(yīng)進(jìn) 行的任務(wù)；針對問題，列出解決問題的過程、步驟；說明每一步驟的 理由。（實(shí)習(xí)課）學(xué)生分為五個(gè)小組，明確項(xiàng)目任務(wù)；每組首先通過查 閱資料，然后自己動手完成故障的檢測過程；要求記錄檢測過程，并 且每組需要派代表向全體同學(xué)進(jìn)行說明，其他同學(xué)可以進(jìn)行補(bǔ)充。2、確定方案：（理論課）1、分組布置任務(wù)：學(xué)生分為八個(gè)小組，明

32、確兩個(gè)項(xiàng)目任務(wù)2、學(xué)生討論并計(jì)劃應(yīng)進(jìn)行的任務(wù)：針對問題，列出解決問題的 過程、步驟；說明每一步驟的理由。3、對討論結(jié)果描述、教師講評和補(bǔ)充：向全體同學(xué)解釋自己準(zhǔn)備任務(wù)的步驟；教師對每組的說明及時(shí)點(diǎn)評和補(bǔ)充。 要求學(xué)生進(jìn)行詳 細(xì)記錄，并培養(yǎng)學(xué)生語言表達(dá)能力。4、學(xué)生討論、教師巡視指導(dǎo)：學(xué)生按照擬定好的任務(wù)過程進(jìn)行 操作；教師巡視討論過程，并及時(shí)糾正不當(dāng)之處以及原因。對討論過 程進(jìn)行記錄和修改。5、學(xué)生對討論過程進(jìn)行小結(jié)、教師補(bǔ)充：學(xué)生針對自己的討論 過程進(jìn)行總結(jié)，并向全體同學(xué)說明；教師再次進(jìn)行簡短點(diǎn)評。6、學(xué)生恢復(fù)教學(xué)環(huán)境、教師檢查。（實(shí)習(xí)課）方案1、教師設(shè)置光電式曲軸位置傳感器系統(tǒng)故障：光電式

33、曲軸位置 傳感器故障、線路故障等；2、學(xué)生實(shí)操：全班同學(xué)共分成5個(gè)小組，5人/組（實(shí)習(xí)指導(dǎo)教 師每人各帶4個(gè)小組20人，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)操作）；每組設(shè)置不同的 任務(wù)（故障）。3、分組時(shí)指定一名紀(jì)律和技能都比較好的同學(xué)作為組長，負(fù)責(zé) 該小組按教師布置的任務(wù)開始實(shí)習(xí)；4、要求人均2025分鐘內(nèi)完成一次；5、教師在全實(shí)習(xí)過程中巡回指導(dǎo)，視實(shí)際情況進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)或 再進(jìn)行集中輔導(dǎo)；6、學(xué)生恢復(fù)教學(xué)環(huán)境、教師檢查：結(jié)束實(shí)習(xí)時(shí)，講評實(shí)習(xí)情況， 設(shè)備的清潔整理；工具的清潔整理；場地衛(wèi)生的清潔整理。3、實(shí)施方案：1、故障分析根據(jù)故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)不能起動；儀表板有一個(gè)指示燈閃爍；首 先調(diào)用解碼器對電控故障查詢。經(jīng)解碼

34、器調(diào)出的故障嗎為曲軸位置傳 感器故障。由于發(fā)動機(jī)電腦沒接收到曲軸位置信號， 不能判斷發(fā)動機(jī) 處于什么位置，就不能進(jìn)行點(diǎn)火和噴油。2、故障檢查確定：第一步：使用X-431檢測儀查詢故障碼；第二步：使用試燈檢查光電式曲軸位置傳感器工作是否正常；第三步：使用數(shù)字表檢測光電式曲軸位置傳感器與電腦的導(dǎo)線連 接情況；3、故障排除：經(jīng)檢查，曲軸位置傳感器損壞。實(shí)習(xí)操作過程由實(shí)習(xí)教師指導(dǎo)就 車或在發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行；更換傳感器后故障排除。4、故障復(fù)查：將點(diǎn)火開關(guān)ON-OFF-ON 重復(fù)3次以上，起動汽車發(fā)動機(jī)，著 車順利，加油順暢；故障徹底排除。項(xiàng)目評價(jià)1、成果展示第一、二、三、四、五小組故障排除，順利完成任

35、務(wù)。點(diǎn)評：由于設(shè)置的故障或者車型不同，學(xué)生掌握的程度不同，每 個(gè)同學(xué)都能掌握其工作原理與檢測； 每組組長實(shí)習(xí)表現(xiàn)良好，其他大 部分同學(xué)實(shí)習(xí)認(rèn)真，能夠順利完成各項(xiàng)任務(wù)。2、過程評價(jià)、分?jǐn)?shù)類別姓名出勤3學(xué)習(xí)態(tài)度6準(zhǔn)備工作7項(xiàng)目方案8創(chuàng)新能力8溝通協(xié)作8項(xiàng)目進(jìn)度5項(xiàng)目報(bào)告項(xiàng)目作業(yè)5(合計(jì)成績1(01學(xué)生項(xiàng)目過程自評表(15%)學(xué)科：發(fā)動機(jī)新技術(shù)項(xiàng)目名稱：曲軸位置傳感器班級:09汽修姓名：項(xiàng)目實(shí)施方案項(xiàng)目總結(jié) 報(bào) 告項(xiàng)目總結(jié)理論課：學(xué)生分組討論興致很高，互相抽查電路圖以及互相研 討電控電子系統(tǒng)的故障診斷與排除，進(jìn)一步培養(yǎng)了學(xué)生的語言表達(dá)能 力與總結(jié)能力。實(shí)習(xí)課：分組實(shí)施任務(wù)著重提高學(xué)生的動手能力，進(jìn)一

36、步培養(yǎng) 了學(xué)生獨(dú)立完成一項(xiàng)工作的能力和相互合作的意識。 培養(yǎng)了學(xué)生學(xué)會 使用資料的能力。部分學(xué)生在使用工具與檢測儀器的時(shí)候不注意操作 要領(lǐng)與操作步驟；這將導(dǎo)致讀數(shù)不正確，測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等；項(xiàng)目拓展其他車型的曲軸位置傳感器的檢查方法，要查清電路圖看清控制原 理。項(xiàng)目作業(yè)光電式曲軸位置傳感器的檢查【教學(xué)后記】備課首先清楚的闡明教學(xué)或?qū)嵙?xí)任務(wù)、 有故障引出課題，調(diào)動學(xué) 生的積極性是關(guān)鍵；有機(jī)地把教學(xué)內(nèi)容的順序打亂，經(jīng)過精心地處理 后再重組，再補(bǔ)充相應(yīng)的課外知識。堅(jiān)持采用多媒體課件演示的教學(xué) 方法，豐富教學(xué)手段。讓學(xué)生寓教于樂積極接收新知識掌握故障的排 除方法。一體化課程教學(xué)設(shè)計(jì)電控發(fā)動機(jī)【項(xiàng)目名稱】電

37、子控制系統(tǒng)課時(shí)安排：課時(shí)（共48課時(shí)，本節(jié)為理論1課時(shí)、技能7課時(shí)） 授課日期：2010年11月10日，星期三【項(xiàng)目目標(biāo)】1、知識目標(biāo)：a熟練掌握冷卻液溫度傳感器的構(gòu)造、原理與工作性能參數(shù)檢測b熟練掌握冷卻液溫度傳感器的控制電路圖c熟練掌握冷卻液溫度傳感器的檢測過程；2、能力目標(biāo)：a能夠合理使用檢測儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障進(jìn)行檢測；b能夠正確檢測冷卻液溫度傳感器并進(jìn)行故障分析；d能夠熟悉操作過程中的安全注意事項(xiàng)和環(huán)保知識。e培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成一項(xiàng)工作的能力和相互合作的意識。培養(yǎng) 學(xué)生學(xué)會使用資料的能力3、情感目標(biāo)：a培養(yǎng)學(xué)生使用資源的能力；b培養(yǎng)學(xué)生觀察事物的能力；c培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識、合作能力；【重

38、點(diǎn)難點(diǎn)】1、重點(diǎn)：a、檢測儀的使用；b、冷卻液溫度傳感器的檢測；c、冷卻液溫度傳感器電路的檢測；d、檢測過程中的安全注意事項(xiàng)和環(huán)保意識；2、難點(diǎn)：a、對故障進(jìn)行分析、判斷與排除b、冷卻液溫度傳感器控制電路的檢測?！卷?xiàng)目準(zhǔn)備】1、教師準(zhǔn)備：電子控制系統(tǒng)多媒體設(shè)備與課件、完好發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺架或整 車、通用解碼器、常用工具、萬用表、試燈、維修技術(shù)資料 填寫記錄單、驗(yàn)收并清點(diǎn)各種檢查儀器、儀表、工具等2、學(xué)生準(zhǔn)備：提前預(yù)習(xí)（上網(wǎng)或看教材）電控發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)，了解冷 卻液溫度傳感器系統(tǒng)的原理、構(gòu)造、工作過程、故障診斷與排除方3、準(zhǔn)備工具、器材等。鉛筆、小刀、尺板、畫好的冷卻液溫度傳感器系統(tǒng)電路圖、 工

39、作服、?；盏龋弧窘虒W(xué)方法】一體化、項(xiàng)目教學(xué)、討論、分組、實(shí)踐、講授、模擬 【教學(xué)過程】汽車維修廠接到車主電話反映桑塔納威樂轎車出現(xiàn)問題：行駛中突然熄火，發(fā)動機(jī)不好起動；0排氣管中冒黑煙，同時(shí)儀表 板有一個(gè)指示燈閃爍（發(fā)動機(jī)故障燈）；請求救援。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)此車有著火跡象，但是啟動很費(fèi)力，經(jīng)檢查 高壓火正常，電動汽油泵工作正常，噴油脈沖也正常，但是不好 發(fā)動，不好發(fā)動的原因有：1、混合氣稀2、點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)偏差3、 點(diǎn)火能力弱4、發(fā)動機(jī)缺缸經(jīng)檢查為水溫傳感器損壞相關(guān)知識回顧：上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了光電式曲軸位置傳感器，通過檢查同學(xué)們都 基本能掌握其工作原理與檢測。今天這輛車出現(xiàn)這個(gè)故障通過解碼器 調(diào)取故

40、障碼為水溫傳感器對正極開路或者短路。學(xué)習(xí)：（理論知識1課時(shí)）1、水溫傳感器的結(jié)構(gòu)由負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻（NTC）制成的結(jié)構(gòu)如圖所示：熱敏電阻|I2、水溫傳感器的工作原理豐田車系冷卻系統(tǒng)溫度傳感器的電路如圖所示：傳感器內(nèi)的熱 敏電阻與ECU內(nèi)的固定電路組成分壓電路。ECU根據(jù)熱敏電阻上的 電壓值即可計(jì)算出冷卻液溫度，冷卻液溫度越高，熱敏電阻的阻止越 小，其分壓越小，反之，冷卻液溫度低，其分壓值越大。ECU根據(jù)冷卻液溫度對點(diǎn)火正時(shí)，噴油量和怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行修正，冷卻液溫度也 低時(shí)，適當(dāng)增加噴油量，且適當(dāng)減少點(diǎn)火提前角，反之適當(dāng)減少噴油 量，且適當(dāng)增大點(diǎn)火提前角。炭動肌ECUI B_THW13、檢測電阻暑

41、r烈11630 20so 100 2ifi現(xiàn)調(diào)度傳廳界特性曲賤不同溫度下的電阻應(yīng)符合以下表格溫度C阻值Q-2010000-2000004000-7000202000-300040900-130060400-70080200-400電壓檢查:拔下傳感器插頭，打開點(diǎn)火開關(guān)，測量 THA端子與E2之的電壓應(yīng)為5V，否則檢查傳感器或ECU啟動發(fā)動機(jī)，測量傳感器THA端子與E2之間的電壓，應(yīng)在0.5-4V之間。否則更換項(xiàng)目實(shí)施（實(shí)習(xí)技能 7課時(shí)） 理論課任務(wù)：一、項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)一：電子控制系統(tǒng)的組成、電路控制、工作原理、故障診斷 與排除方法；任務(wù)二：水溫傳感器的工作原理 任務(wù)三：水溫傳感器的檢測 任務(wù)四

42、：水溫傳感器的故障排除；實(shí)習(xí)課任務(wù)：任務(wù)一：解碼器的操作過程與方法； 任務(wù)二：水溫傳感器的檢測方法； 任務(wù)三：水溫傳感器診斷與排除二、項(xiàng)目要求：描述故障的情景；解決故障需要的知識技能；分析知識技能，哪 些是已經(jīng)學(xué)習(xí)過的，哪些是需要這次課程掌握的。調(diào)動學(xué)生積極性； 培養(yǎng)學(xué)生觀察事物的能力和對現(xiàn)象進(jìn)行描述的能力。初步學(xué)習(xí)該電控油路的學(xué)生可能對某種車型就車實(shí)習(xí)感到茫然， 無從下手，教師可以引導(dǎo)學(xué)生從電路圖控制圖入手，幫助學(xué)生掌握。三、項(xiàng)目實(shí)施：1、制訂方案：（理論課）學(xué)生分為八個(gè)小組，明確項(xiàng)目任務(wù)，討論并計(jì)劃應(yīng)進(jìn) 行的任務(wù)；針對問題，列出解決問題的過程、步驟；說明每一步驟的 理由。（實(shí)習(xí)課）學(xué)生分為

43、五個(gè)小組，明確項(xiàng)目任務(wù)；每組首先通過查 閱資料，然后自己動手完成故障的檢測過程；要求記錄檢測過程，并 且每組需要派代表向全體同學(xué)進(jìn)行說明，其他同學(xué)可以進(jìn)行補(bǔ)充。2、確定方案：（理論課）1、分組布置任務(wù)：學(xué)生分為八個(gè)小組，明確兩個(gè)項(xiàng)目任務(wù)2、學(xué)生討論并計(jì)劃應(yīng)進(jìn)行的任務(wù)：針對問題，列出解決問題的 過程、步驟；說明每一步驟的理由。3、對討論結(jié)果描述、教師講評和補(bǔ)充：向全體同學(xué)解釋自己準(zhǔn)備任務(wù)的步驟；教師對每組的說明及時(shí)點(diǎn)評和補(bǔ)充。 要求學(xué)生進(jìn)行詳 細(xì)記錄，并培養(yǎng)學(xué)生語言表達(dá)能力。4、學(xué)生討論、教師巡視指導(dǎo)：學(xué)生按照擬定好的任務(wù)過程進(jìn)行 操作；教師巡視討論過程，并及時(shí)糾正不當(dāng)之處以及原因。對討論過 程

44、進(jìn)行記錄和修改。5、學(xué)生對討論過程進(jìn)行小結(jié)、教師補(bǔ)充：學(xué)生針對自己的討論 過程進(jìn)行總結(jié)，并向全體同學(xué)說明；教師再次進(jìn)行簡短點(diǎn)評。6、學(xué)生恢復(fù)教學(xué)環(huán)境、教師檢查。（實(shí)習(xí)課）方案1、教師設(shè)置水溫傳感器系統(tǒng)故障：水溫傳感器故障、線路故障 等；2、學(xué)生實(shí)操：全班同學(xué)共分成5個(gè)小組，5人/組（實(shí)習(xí)指導(dǎo)教 師每人各帶4個(gè)小組20人，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)操作）；每組設(shè)置不同的 任務(wù)（故障）。3、分組時(shí)指定一名紀(jì)律和技能都比較好的同學(xué)作為組長，負(fù)責(zé) 該小組按教師布置的任務(wù)開始實(shí)習(xí)；4、要求人均2025分鐘內(nèi)完成一次；5、教師在全實(shí)習(xí)過程中巡回指導(dǎo)，視實(shí)際情況進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)或 再進(jìn)行集中輔導(dǎo)；6、學(xué)生恢復(fù)教學(xué)環(huán)境、教師檢

45、查：結(jié)束實(shí)習(xí)時(shí)，講評實(shí)習(xí)情況， 設(shè)備的清潔整理；工具的清潔整理；場地衛(wèi)生的清潔整理。3、實(shí)施方案：1、故障分析根據(jù)故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)不能起動；儀表板有一個(gè)指示燈閃爍；首 先調(diào)用解碼器對電控故障查詢。經(jīng)解碼器調(diào)出的故障嗎為水溫傳感器故障。由于ECU根據(jù)冷卻液溫度傳感器來控制噴油量，點(diǎn)火提前角 和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行修正。如果電腦沒接收到溫度信號就不能很好的控 制點(diǎn)火和噴油所以出現(xiàn)不好發(fā)動的情況。2、故障檢查確定：第一步：使用X-431檢測儀查詢故障碼；第二步：使用萬用表檢查水溫傳感器工作是否正常 ；第三步：使用數(shù)字表檢測水溫傳感器與電腦的導(dǎo)線連接情況；3、故障排除：經(jīng)檢查，水溫傳感器到電腦之間的導(dǎo)線出現(xiàn)

46、斷路。 實(shí)習(xí)操作過程 由實(shí)習(xí)教師指導(dǎo)就車或在發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行； 維修傳感器與電腦之 間的線束后故障排除。4、故障復(fù)查：將點(diǎn)火開關(guān)ON-OFF-ON 重復(fù)多次，起動汽車發(fā)動機(jī)，著車順 利，加油順暢；排氣管中不再冒黑煙，故障徹底排除。項(xiàng)目評價(jià)1、成果展示第一、二、三、四、五小組故障排除，順利完成任務(wù)。點(diǎn)評：由于設(shè)置的故障或者車型不同，學(xué)生掌握的程度不同，由 于這個(gè)傳感器比較簡單所以每個(gè)同學(xué)都能掌握其工作原理與檢測； 每 組組長實(shí)習(xí)表現(xiàn)良好，其他大部分同學(xué)實(shí)習(xí)認(rèn)真，能夠順利完成各項(xiàng) 任務(wù)。2、過程評價(jià)學(xué)生項(xiàng)目過程自評表（15%）1C0學(xué)科：發(fā)動機(jī)新技術(shù)項(xiàng)目名稱：曲軸位置傳感器班級:09汽修姓名:1

47、準(zhǔn)備工作7項(xiàng)目方案8創(chuàng)新能力8溝通協(xié)作8項(xiàng)目進(jìn)度5項(xiàng)目報(bào)告項(xiàng)目作業(yè)5C合計(jì)成績出勤3學(xué)習(xí)態(tài)度項(xiàng)目實(shí)施方案項(xiàng)目總結(jié) 報(bào) 告項(xiàng)目總結(jié)理論課：學(xué)生分組討論興致很高，互相抽查電路圖以及互相研 討電控電子系統(tǒng)的故障診斷與排除，進(jìn)一步培養(yǎng)了學(xué)生的語言表達(dá)能 力與總結(jié)能力。實(shí)習(xí)課：分組實(shí)施任務(wù)著重提高學(xué)生的動手能力，進(jìn)一步培養(yǎng) 了學(xué)生獨(dú)立完成一項(xiàng)工作的能力和相互合作的意識。 培養(yǎng)了學(xué)生學(xué)會 使用資料的能力。部分學(xué)生在使用工具與檢測儀器的時(shí)候不注意操作 要領(lǐng)與操作步驟；這將導(dǎo)致讀數(shù)不正確，測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等；項(xiàng)目拓展其他車型的水溫傳感器的檢查方法，要查清電路圖看清控制原理。項(xiàng)目作業(yè) 水溫傳感器的檢查【教學(xué)后記】備

48、課首先清楚的闡明教學(xué)或?qū)嵙?xí)任務(wù)、 有故障引出課題，調(diào)動學(xué) 生的積極性是關(guān)鍵；有機(jī)地把教學(xué)內(nèi)容的順序打亂，經(jīng)過精心地處理 后再重組，再補(bǔ)充相應(yīng)的課外知識。堅(jiān)持采用多媒體課件演示的教學(xué) 方法，豐富教學(xué)手段。讓學(xué)生寓教于樂積極接收新知識掌握故障的排 除方法。一體化課程教學(xué)設(shè)計(jì)電控發(fā)動機(jī)【項(xiàng)目名稱】電子控制系統(tǒng)課時(shí)安排：課時(shí)（共48課時(shí)，本節(jié)為理論1課時(shí)、技能7課時(shí)）授課日期：2010年11月12日，星期五【項(xiàng)目目標(biāo)】1、知識目標(biāo)：a熟練掌握氧傳感器的構(gòu)造、原理與工作性能參數(shù)檢測b熟練掌握氧傳感器的控制電路圖c熟練掌握氧傳感器的檢測過程；2、能力目標(biāo)：a能夠合理使用檢測儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障進(jìn)行檢測；b能

49、夠正確檢測氧傳感器并進(jìn)行故障分析；d能夠熟悉操作過程中的安全注意事項(xiàng)和環(huán)保知識。e培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成一項(xiàng)工作的能力和相互合作的意識。培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會使用資料的能力3、情感目標(biāo)：a培養(yǎng)學(xué)生使用資源的能力；b培養(yǎng)學(xué)生觀察事物的能力；c培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識、合作能力；【重點(diǎn)難點(diǎn)】1、重點(diǎn)：a、檢測儀的使用；b、氧傳感器的檢測；c、氧傳感器電路的檢測；d、檢測過程中的安全注意事項(xiàng)和環(huán)保意識；2、難點(diǎn)：a、對故障進(jìn)行分析、判斷與排除b、氧傳感器控制電路的檢測?！卷?xiàng)目準(zhǔn)備】1、教師準(zhǔn)備：電子控制系統(tǒng)多媒體設(shè)備與課件、完好發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺架或整車、通用解碼器、常用工具、萬用表、試燈、維修技術(shù)資料填寫記錄單、驗(yàn)收并清點(diǎn)各

50、種檢查儀器、儀表、工具等2、學(xué)生準(zhǔn)備：提前預(yù)習(xí)（上網(wǎng)或看教材）電控發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)，了解氧 傳感器系統(tǒng)的原理、構(gòu)造、工作過程、故障診斷與排除方法等；3、準(zhǔn)備工具、器材等。鉛筆、小刀、尺板、畫好的氧傳感器系統(tǒng)電路圖、工作服、校徽等；【教學(xué)方法】一體化、項(xiàng)目教學(xué)、討論、分組、實(shí)踐、講授、模擬【教學(xué)過程】汽車維修廠接到車主電話反映桑塔納威樂轎車出現(xiàn)問題：行駛中突然故障燈亮起，排氣管中冒黑煙，進(jìn)行對技師咨詢并要求 進(jìn)行救援。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)此車有著火跡象，有時(shí)間啟動很費(fèi)力，經(jīng)檢 查高壓火正常，電動汽油泵工作正常，噴油脈沖也正常，但是不 好發(fā)動，不好發(fā)動的原因有：1、混合氣稀2、點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)偏差3、點(diǎn)火

51、能力弱4、發(fā)動機(jī)缺缸經(jīng)用解碼器調(diào)取故障嗎為氧傳感器損壞相關(guān)知識回顧：上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了水溫傳感器，通過檢查同學(xué)們都基本能掌握 其工作原理與檢測。今天這輛車出現(xiàn)這個(gè)故障通過解碼器調(diào)取故障碼 為氧傳感器對正極開路或者短路。學(xué)習(xí)：（理論知識1課時(shí)）1、氧傳感器的作用安裝在排氣管中，用于檢測廢氣中的氧的含量，并以電壓的形 式傳給ECU, ECU來判斷可燃混合氣的濃度，并對燃油噴油量進(jìn)行 修正，保證空燃比為14.7附近。2、氧傳感器的結(jié)構(gòu)桑塔納2000時(shí)代超人乘用車采用二氧化鋯式氧傳感器有二氧 化鋯陶瓷管、鉑電極、加熱器、陶瓷涂層等組成，二氧化硅陶瓷管的 內(nèi)表面通大氣，外表面置于廢氣之中。加熱器的作用而銀

52、行股陶瓷管是一種固體電解質(zhì)只有在 300 C 以上才能進(jìn)入正常工作狀態(tài)而輸出電壓信號，因此要使氧傳感器能在 發(fā)動機(jī)啟動后盡快的投入工作，以減少排氣污染，就必須在氧傳感器 內(nèi)增設(shè)加熱元件，通常使用正溫度系數(shù)的陶瓷半導(dǎo)體材料制作而成。鉑電極的作用在鱷魚湖干陶瓷管的內(nèi)外表面均涂有一層多孔性 鉑電極，出作為電擊外，還起到催化劑的作用，用以加快氧化反應(yīng)速 度，提高氧傳感器的工作靈敏度。3、工作原理二氧化鋯式氧傳感器，內(nèi)表面通大氣，因此在傳感器的內(nèi)外間 產(chǎn)生了氧濃度差，從而產(chǎn)生電壓。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，信號電壓為0.45V上下波動，每10s內(nèi)變化8 次為正常。當(dāng)輸出的信號大于0.5V時(shí)，ECU認(rèn)定混合氣過濃，減

53、少噴油 量，當(dāng)輸出的信號小于0.5V時(shí)，ECU認(rèn)定為稀混合氣，增加噴油量。4、檢測9Z1253 1220 27G39電壓：1與2端子電壓為蓄電池電壓電阻：1與2端子電阻為1-5 Q,溫度升高阻值升高信號電壓：3與4端子電壓0.3-0.6V，急踩油門電壓為0.7-1.0V，關(guān)閉油門電壓為 0.1-0.3V項(xiàng)目實(shí)施（實(shí)習(xí)技能 7課時(shí)）理論課任務(wù)：一、項(xiàng)目任務(wù)：任務(wù)一：電子控制系統(tǒng)的組成、電路控制、工作原理、故障診斷 與排除方法；任務(wù)二：二氧化鋯傳感器的工作原理 任務(wù)三：二氧化鋯傳感器的檢測 任務(wù)四：二氧化鋯傳感器的故障排除； 實(shí)習(xí)課任務(wù)：任務(wù)一：解碼器的操作過程與方法； 任務(wù)二：二氧化鋯傳感器的檢測方法； 任務(wù)三：二氧化鋯傳感器診斷與排除二、項(xiàng)目要求：描述故障的情景；解決故障需要的知識技能；分析知識技能，哪 些是已經(jīng)學(xué)習(xí)過的，哪些是需要這次課程掌握的。調(diào)動學(xué)生積極性； 培養(yǎng)學(xué)生觀察事物的能力和對現(xiàn)象進(jìn)行描述的能力。初步學(xué)習(xí)該電控電路的學(xué)生可能對某種車型就車實(shí)習(xí)感到茫然， 無從下手，教師可以引導(dǎo)學(xué)生從電路圖控制圖入手，幫助學(xué)生掌握。三、項(xiàng)目實(shí)施：1、制訂方案：（理論課）學(xué)生分為八個(gè)小組，明確項(xiàng)目任務(wù)，討