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文檔簡介

1、第十四章 剛性回轉(zhuǎn)件的平衡,提要 介紹剛性回轉(zhuǎn)件不平衡原因及其危害,靜 平衡和動平衡原理及應(yīng)用場合,靜平衡和動平衡 的計算及試驗方法,14.1平衡的目的和分類,14.2剛性轉(zhuǎn)子的平衡計算,14.3回轉(zhuǎn)件平衡試驗法,1,全面分析,p,14.1平衡的目的和分類,1. 離心慣性力,離心慣性力為轉(zhuǎn)子重力G=mg=109.8=98N的10倍,2,全面分析,2.離心慣性力的不良影響,1)在兩端支承中引起除重力、外載荷以外的附加動壓力,增大軸承的載荷,加速軸承的磨損。 (2)慣性力的大小和方向作周期性的變 化,引起機械振動,產(chǎn)生噪聲,3,全面分析,3. 回轉(zhuǎn)件(轉(zhuǎn)子)的平衡,轉(zhuǎn)子的平衡:調(diào)整轉(zhuǎn)子的重量分布(

2、使e0), 完全或部分消除慣性力的不良影響,剛性轉(zhuǎn)子: 轉(zhuǎn)子剛度大,離心力小,轉(zhuǎn)子的變形可忽略。 如:電動機轉(zhuǎn)子,機床主軸等等,柔性轉(zhuǎn)子: 轉(zhuǎn)子剛度小,離心力大,轉(zhuǎn)子的變形不可忽略。 如:航空發(fā)動機、汽輪機和發(fā)電機中的轉(zhuǎn)子,4,全面分析,4.機械在機座上的平衡,如果機構(gòu)中包含有作往復(fù)運動或作平面運 動的構(gòu)件,則此機構(gòu)的平衡問題就不能用 對各個構(gòu)件的平衡方法來解決,而必須對 整個機構(gòu)進行平衡設(shè)計,使作用于機架上 的總慣性力和總慣性力矩得到平衡,這類 平衡稱為機械在機座上的平衡,5,全面分析,曲柄滑塊機構(gòu)的動平衡三維動畫.avi,6,全面分析,14.2 剛性轉(zhuǎn)子的平衡計算,12.2.1靜平衡計算,

3、1.靜平衡: 轉(zhuǎn)子寬度b與直徑D之比b/D0.2,可認(rèn)為重量 分布在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi), 這類回轉(zhuǎn)件的平衡 稱為靜平衡,如:砂輪、帶輪、飛輪等均為靜平衡,7,全面分析,2.靜平衡條件,圖14-1(a)所示:平面上有不平衡重量G1、G2、 G3,重心矢徑為r1、r2、r3,當(dāng)該構(gòu)件以等角速 度回轉(zhuǎn)時, 不平衡重量產(chǎn)生的慣性力為,P1、P2、P3構(gòu)成平面匯交力系, 合力由多邊形法則求得,8,全面分析,合力R0時轉(zhuǎn)子不平衡。為平衡R,沿R作用線并 與R相反的方向,加一個平衡重量Gb,其重心矢徑 為rb。則,9,全面分析,即,靜平衡條件: 同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的各質(zhì)量的重徑積的矢 量和等于零?;騊=0,推廣到有

4、n個不平衡重量的場合,14-1,Gi、ri分別為不平衡重量的大小和矢徑 , 稱為重徑積,對不平衡重量, 可在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi)加 一重徑積Gbrb使之平衡,10,全面分析,3. 靜平衡方法,1)圖解法: 作重徑積的封閉矢量多邊形,解出Gbrb, 選定rb的大小,求出Gb(需安裝的平衡重量,若在同一平面內(nèi)安裝平衡重量不便或不可能,則 可另選兩個與軸線垂直的校正 平 面 T和T, 在這兩個校正平面內(nèi)增加平衡重量,使轉(zhuǎn)子得到 平衡,11,全面分析,根據(jù)平行力合成原理,如圖14-2所示單缸柴油機曲軸,則在兩曲柄所在平 面增加平衡重量。(扇形配重,14-2,12,全面分析,2)根據(jù)重力矩為零,測出校正重徑積

5、,重力對回轉(zhuǎn)軸的靜力矩之和為零,轉(zhuǎn)子可 停在任意位置時測出配重的重徑積,13,全面分析,14.2.2 動平衡計算,1. 動平衡,回轉(zhuǎn)件A、B兩處有 不平衡重量G1和G2 且滿足 故回轉(zhuǎn)件重心位于 回轉(zhuǎn)軸線上。按靜 平衡的觀點,回轉(zhuǎn) 件處于平衡狀態(tài),G2,G1,14,全面分析,轉(zhuǎn)動時,離心慣性力P1、P2構(gòu)成一對慣性力偶, 引起機械振動。這類零件的平衡與否靜態(tài)無法 判斷,稱為動平衡,轉(zhuǎn)子寬度b 與直徑 D 之比b/D0.2, 重量分布在與軸線 垂直的不同平面內(nèi), 這類回轉(zhuǎn)件的平衡 為動平衡,15,全面分析,多缸內(nèi)燃機曲軸,機床主軸的等零部件的平衡 均為動平衡,動不平衡的一般情況是既有不平衡的慣性

6、力, 又有不平衡的力偶矩。動平衡的條件是,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時各重量產(chǎn)生的慣性力的合力等于零, 合力矩等于零,即:P=0 和 M=0,2.動平衡的條件,16,全面分析,3.動平衡的計算,設(shè):轉(zhuǎn)子上有三個 不平衡重量G1、G2、 G3,其重心矢量分 別為r1、r2、r3。構(gòu) 件回轉(zhuǎn)時慣性力P1、 P2和P3不是平面匯 交力系, 所以不可 能在單個平面上安 裝平衡重量使其達(dá) 到平衡,17,全面分析,1)選定兩個垂直 于回轉(zhuǎn)軸線的代替 平面T及 T安 裝平衡重量,18,全面分析,2) 將不平衡的重量 向兩代替平面T和T 分解,3)分別在T和T 平面內(nèi)進行靜平衡計 算,作重矢積矢量圖,求出Gbrb和Gbrb,

7、選定rb 和rb后,求出Gb Gb,19,全面分析,動平衡和靜平衡比較,1)靜平衡只須在一個平面內(nèi)進行平衡; 動平衡必須在兩個平面內(nèi)進行平衡,2)滿足動平衡的轉(zhuǎn)子,一定滿足靜平衡; 但滿足靜平衡的轉(zhuǎn)子則不一定滿足動平衡,20,全面分析,14.3 回轉(zhuǎn)件平衡試驗法,經(jīng)平衡計算安裝了平衡重量的轉(zhuǎn)子,理論 上已達(dá)到平衡,但由于計算、制造、安裝 誤差和轉(zhuǎn)子的材質(zhì)不均勻等原因,實際上 仍會有些不平衡。平衡試驗的目的是測量 出轉(zhuǎn)子不平衡重徑積的大小和相位,以安 裝平衡重量,使構(gòu)件平衡,21,全面分析,14.3.1靜平衡試驗,1. 原理:轉(zhuǎn)子平衡時,重力矩為零,2. 試驗方法,1)將待平衡的轉(zhuǎn)子放在導(dǎo)軌上。

8、(圖14-5,若轉(zhuǎn)子重心S和軸心O不重合,轉(zhuǎn)子在重力矩的作 用下沿導(dǎo)軌滾動,直至重心S在軸心O的鉛垂線下 方停止,2)配重:用橡皮泥(或磁鐵)在軸心沿鉛垂線 上方加一重量, 重復(fù)上述試驗步驟, 直至轉(zhuǎn)子在 任意位置都能保持靜止不轉(zhuǎn)為止,22,全面分析,3)平衡 根據(jù)所加橡皮泥重量和位置便可確定重徑積的大 小和相位。在該位置用螺釘、 鉚接、噴鍍金屬等 方法加上校正重量,或在相反的相位用鉆孔、 磨 削等方法減去校正量,使轉(zhuǎn)子達(dá)到平衡,23,全面分析,靜平衡試驗,a)水平支承方式,24,全面分析,靜平衡試驗,b)托輥支承方式,25,全面分析,靜平衡試驗錄像.avi,26,全面分析,14.3.2動平衡

9、試驗法,動平衡試驗在動平衡試驗機上進行,目的: 測定回轉(zhuǎn)件不平衡重徑積的大小和方位。 測量原理和方法各有不同,機械式動平衡機目前在生產(chǎn)中已很少采用, 電子式動平衡機隨著電子技術(shù)的發(fā)展而出 現(xiàn),現(xiàn)代動平衡技術(shù)還發(fā)展了激光去重的 動平衡機,27,全面分析,14.3.3 回轉(zhuǎn)件的平衡精度,1.許用不平衡量及其表示方法,由于誤差存在(試驗設(shè)備和人為因素),回轉(zhuǎn)件經(jīng) 平衡后總會殘存不平衡量,生產(chǎn)中根據(jù)工作要求對不同的回轉(zhuǎn)構(gòu)件規(guī)定出最大 的殘余不平衡量,稱為許用不平衡量,1)許用不平衡量,平衡時,只要使回轉(zhuǎn)件殘余不平衡量不超過相應(yīng)的 許用不平衡量即為合格,28,全面分析,2)許用不平衡量的表示方法,許用不

10、平衡重徑積:規(guī)定許用的殘余不平衡重徑 積Gr的最大值,單位為Ncm,EQ6100汽車發(fā)動機曲軸允許不平衡量1Ncm。 北京213吉普車發(fā)動機飛輪允許不平衡量0.18Ncm,使用Gr表示對平衡程度的要求比較直觀,便于進 行平衡試驗操作,對于重量不同的回轉(zhuǎn)件,僅僅通過其許用不平衡重 徑積還不能比較出其不平衡程度的差別,29,全面分析,例:轉(zhuǎn)子重量為5106N, 轉(zhuǎn)子重量為5104N, 若許用不平衡重徑積均為Gr=1Ncm, 轉(zhuǎn)子的不 平衡程度要比轉(zhuǎn)子差得多,許用偏距:單位重量的許用不平衡重徑積,因單位重量的許用不平衡重徑積,可理解為整個轉(zhuǎn) 子重心偏離軸心的距離,故稱為許用偏距,許用偏距e的單位為微

11、米(m,30,全面分析,2.平衡精度,轉(zhuǎn)子平衡狀態(tài)的優(yōu)良程度,稱為平衡精度,實踐表明,慣性力的不良影響與偏心距e和回轉(zhuǎn)角 速度的乘積有關(guān)。規(guī)定,平衡精度,為回轉(zhuǎn)角速度(rad/s,A值愈大平衡精度愈低,31,全面分析,小結(jié),14.1平衡的目的和分類,2.離心慣性力的不良影響,1)產(chǎn)生附加動壓力,增大軸承的載荷加速軸承損,1.回轉(zhuǎn)件不平衡的原因:結(jié)構(gòu)不對稱、制造不準(zhǔn)確 或材質(zhì)不均勻、使用中的變形,2)引起機械振動,產(chǎn)生噪聲,32,全面分析,3. 轉(zhuǎn)子的平衡的目的: 調(diào)整轉(zhuǎn)子的重量分布(使e0),完全或部分消 除慣性力的不良影響,4.平衡的分類,1)轉(zhuǎn)子的平衡:剛性轉(zhuǎn)子、柔性轉(zhuǎn)子,剛性轉(zhuǎn)子的平衡:

12、轉(zhuǎn)子靜平衡、轉(zhuǎn)子動平衡,2)機械在機座上的平衡,33,全面分析,14.2 剛性轉(zhuǎn)子的平衡計算,12.2.1靜平衡計算,1.靜平衡 轉(zhuǎn)子寬度b與直徑D之比b/D0.2,可認(rèn)為重量分布 在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi), 這類回轉(zhuǎn)件的平衡稱為靜平衡,2.靜平衡條件,同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的各質(zhì)量的重徑積的矢量和等于零。 或P=0,34,全面分析,3. 靜平衡方法,1)圖解法:作重徑積的封閉矢量多邊形, 解出Gbrb,選定rb的大小,求出Gb,2)試驗法:根據(jù)重力矩為零,測出校正重徑積,14.2.2 動平衡計算,1.動平衡:轉(zhuǎn)子寬度b 與直徑D 之比b/D0.2,重 量分布在與軸線垂直的不同平面內(nèi),這類回轉(zhuǎn)件 的平衡為動平衡,35,全面分析,2.動平衡的條件,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時各重量產(chǎn)生的慣性力的合力等于零, 合力矩等于零。P=0 和 M=0,3.動平衡的計算,1)選定兩個垂直于回轉(zhuǎn)軸線的代替 平面T及T 安裝平衡重量,2)將不平衡的重量向兩代替平面T和T分解,3)分別在T和T平面內(nèi)進行靜平衡計算,36,全面分析,4. 動平衡和靜平衡比較,1)靜平衡只須在一個平面內(nèi)進行平衡;動平衡必 須在兩個平面內(nèi)進行平衡。動平衡也稱為雙面平衡,2)滿足動平衡的轉(zhuǎn)子,一定滿足靜平

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