(最新整理)6103安裝和設(shè)備搬遷措施

1、(完整)6103安裝和設(shè)備搬遷措施(完整)6103安裝和設(shè)備搬遷措施 編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對(duì)文中內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)校對(duì)，但是難免會(huì)有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)6103安裝和設(shè)備搬遷措施）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來便利。同時(shí)也真誠的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進(jìn)步的源泉，前進(jìn)的動(dòng)力。本文可編輯可修改，如果覺得對(duì)您有幫助請(qǐng)收藏以便隨時(shí)查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績進(jìn)步，以下為(完整)6103安裝和設(shè)備搬遷措施的全部內(nèi)容。38目 錄第一章 概況3第一節(jié) 工作面位置3第二節(jié) 工作面巷道布置及巷道斷面情

2、況3第三節(jié) 安裝工作量3第二章 主要安裝系統(tǒng)5第一節(jié) 運(yùn)輸系統(tǒng)5第二節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng) 5第三節(jié) 避災(zāi)路線5第三章 安裝準(zhǔn)備6第一節(jié) 地面準(zhǔn)備6第二節(jié) 井下準(zhǔn)備6第四章 工作面設(shè)備安裝8第一節(jié) 工作面安裝程序8第二節(jié) 工作面安裝順序8第三節(jié) 設(shè)備回撤裝封車9第四節(jié) 設(shè)備卸車安裝10第五章 頂板管理20第一節(jié) 切眼頂板管理20第二節(jié) 順槽和端頭頂板管理20第六章 安全技術(shù)措施22第一節(jié) 一般規(guī)定22第二節(jié) 運(yùn)輸管理23第三節(jié) 卸車、起吊26第四節(jié) 設(shè)備掉道復(fù)軌27第五節(jié) 電瓶車司機(jī)操作規(guī)定28第六節(jié) 信號(hào)工、把鉤工司機(jī)操作規(guī)定34第七節(jié) 機(jī)電設(shè)備管理36第八節(jié) 頂板管理37 第一章 概況第一節(jié) 工作面

3、位置6103綜采工作面位于礦井東翼采區(qū)南部。運(yùn)順長1510m，軌順長1510m,傾斜長150m。第二節(jié) 工作面巷道布置及巷道斷面情況1、 順槽、切眼、停采線位置6103綜采工作面為二采區(qū)第一個(gè)首采工作面。工作面北順槽為工作面運(yùn)輸順槽；南順槽為回風(fēng)順槽，運(yùn)輸順槽設(shè)膠帶輸送機(jī)，回風(fēng)順槽設(shè)移動(dòng)變電站及移動(dòng)設(shè)備列車.膠帶輸送機(jī)直接搭載在運(yùn)輸大巷的皮帶上。設(shè)計(jì)停采線位置距離皮帶大巷69米。巷道斷面形狀、幾何參數(shù)及支護(hù)形式 工作面回風(fēng)順槽凈斷面為4。03。4m（寬高），運(yùn)輸順槽凈斷面為4。33.1m（寬高）。各巷道均為矩形斷面。工作面巷道支護(hù)采用樹脂加長錨固錨桿組合支護(hù)系統(tǒng)，并進(jìn)行錨索補(bǔ)強(qiáng)。金屬錨桿為20

4、左旋無縱筋螺紋鋼，頂錨桿長度為1800mm，幫錨桿長度為1800mm，運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷錨索直徑15.24mm，長度均為6300mm，切眼錨索長度為6300mm。頂板破碎時(shí)采用鋼棚支護(hù)。第三節(jié) 安裝工作量1、mgty500/1200-3.3d型采煤機(jī)一臺(tái)2、sgz800/800160型中雙鏈鑄焊封底式溜槽前部刮板輸送機(jī)，長150m;3、sgz1000/1400型中雙鏈鑄焊封底式溜槽后部刮板輸送機(jī)，長150m;4、zf8000/24/38型放頂煤液壓支架95架;5、zfg6800/19/32型過渡放頂煤支架6架6、szz1000/400型轉(zhuǎn)載機(jī),長50米。7、plm3000型破碎機(jī)，一部。8、brw

5、400/31。54af型乳化液泵9、xrws2500a型乳化液箱10、bpw315/12.5型噴霧泵11、kbsgzy-2000/1。2/0.69和kbsgzy3150/10/3。3型移動(dòng)變壓器各一臺(tái),12、kjz21500/1140z(9）組合開關(guān)一臺(tái)13、kjz2-1500/1140z（6）組合開關(guān)一臺(tái)14、kjz31200/3300z（6）組合開關(guān)一臺(tái)15、bkd16-200型饋電開關(guān)一臺(tái)16、qbz80n型真空電磁起動(dòng)器（可逆）兩臺(tái)17、其它開關(guān)、綜保、梁柱、電纜、水管等。第二章 主要安裝系統(tǒng)第一節(jié) 運(yùn)輸系統(tǒng)1、煤炭運(yùn)輸系統(tǒng): 6103綜采面6103運(yùn)輸順槽皮帶帶大巷主井 2、輔助運(yùn)輸

6、系統(tǒng) 煤機(jī)、前后部運(yùn)輸機(jī)及鏈條、運(yùn)順內(nèi)轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)、皮帶機(jī)（包括拐彎裝置、固定電站） 、運(yùn)輸路線：6102工作面6102軌道順槽軌道大巷6103回順聯(lián)絡(luò)巷-6103回風(fēng)順槽6103綜采工作面第二節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng)1、通風(fēng)路線: 地面副井井底車場(chǎng)軌道大巷6103運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷6103運(yùn)輸順槽6103綜采工作面6103回風(fēng)順槽回風(fēng)大巷-回風(fēng)斜井地面。 地面主井皮帶大巷6103運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷-6103運(yùn)輸順槽6103綜采工作面-6103回風(fēng)順槽回風(fēng)大巷回風(fēng)斜井地面。第三節(jié) 避災(zāi)路線1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員撤離路線: 6103工作面6103運(yùn)輸順槽運(yùn)輸大巷主斜井地面. 6103工作面6103運(yùn)輸順槽6103運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)巷軌道

7、大巷井底車場(chǎng)-副斜井-地面. 2、發(fā)生水災(zāi)時(shí)人員撤離路線： 6103工作面6103回風(fēng)順槽-軌道大巷副斜井地面。第三章 安裝準(zhǔn)備第一節(jié) 地面準(zhǔn)備1、準(zhǔn)備井下使用的各種絞車、平板車及其它需用礦車，須經(jīng)檢查、檢修達(dá)到完好；按絞車型號(hào)、運(yùn)輸設(shè)計(jì)長度纏繞好直徑匹配、長度合適的鋼絲繩，封車準(zhǔn)備下井.2、井下的80型乳化液泵，工作面安裝前必須保持完好.3、準(zhǔn)備各種工具，裝工具車下井. 4、將調(diào)試合格的設(shè)備配件裝車，準(zhǔn)備下井。第二節(jié) 井下準(zhǔn)備1、按照6103綜采工作面安裝運(yùn)輸路線示意圖和工程進(jìn)度安裝各部絞車，絞車安裝要對(duì)向，否則要采取措施，如安裝過渡底盤或調(diào)向鐵滑車的方法予以糾正。 2、按絞車設(shè)備布置圖，安

8、裝絞車，敷設(shè)安裝使用的各種管線，將各種絞車設(shè)備調(diào)試好。 3、在回順距切眼口50米處,按標(biāo)準(zhǔn)要求安裝臨時(shí)乳化液泵站,保證正常使用. 4、運(yùn)搬工區(qū)整理加固支架運(yùn)輸路線的軌道及安全設(shè)施,保證完好。 5、加固整改順槽及切眼中，影響運(yùn)輸及安全的工字鋼棚及單體液壓支柱,對(duì)于頂板下沉、壓力較大的位置要增加抬棚加強(qiáng)支護(hù)，對(duì)于底板鼓起位置要進(jìn)行臥底，確保正常安裝.6、裝封車要求： 1）裝車使用專用平板車，車皮，裝車前，要先找好設(shè)備重心，裝車平穩(wěn)； 2）封車使用繩徑不低于15.5mm鋼絲繩，封車使用的舊鋼絲繩要有足夠的強(qiáng)度，確保封車?yán)喂贪踩?對(duì)于封車中損壞的鋼絲繩要重新更換； 3）裝設(shè)備前,要在平板車上墊防滑皮帶

9、或木料； 4）對(duì)于易損壞，怕碰撞的設(shè)備要加皮子或木料防止運(yùn)輸過程中碰壞;電器設(shè)備要加防水塑料布。 5)封車時(shí),要在設(shè)備上墊木板防滑，封車棍要用8號(hào)鐵絲鎖??； 6）支架要用專用封車夾具，配合螺絲緊固封車； 7）所有設(shè)備裝車后要求： 高度在軌面以上小于3.0米。第四章 工作面設(shè)備安裝第一節(jié) 工作面安裝程序6103工作面回撤-裝車-井下運(yùn)輸-卸車-安裝-調(diào)試. 第二節(jié) 工作面安裝順序1、運(yùn)順皮帶卸車安裝. 2、轉(zhuǎn)載巷皮帶中間架卸車。 3、將前后部運(yùn)輸機(jī)刮板鏈裝車下運(yùn)輸至610工作面并穿好。然后運(yùn)輸后部運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭抬高槽、機(jī)頭架、拉移橫梁、后部機(jī)頭傳動(dòng)部并安裝到位。 4、轉(zhuǎn)載破碎機(jī)、皮帶機(jī)尾裝置按從里向

10、外的順序卸車安裝。5、后部運(yùn)輸機(jī)尾、抬高槽及電機(jī)的卸車安裝。6、在機(jī)頭處開始安裝過渡支架7、前部運(yùn)輸機(jī)尾、右偏轉(zhuǎn)槽及電機(jī)的卸車安裝。 8、安裝工作面中部液壓支架和前后部刮板機(jī)中部槽。9、煤機(jī)各部位按順序到位后，進(jìn)行組裝10、機(jī)尾過渡支架卸車安裝11、移動(dòng)電泵站及電纜拖移裝置到位。 12、皮帶拐彎裝置及皮帶大架子卸車和安裝。 13、外圍鋪設(shè)高壓電纜，工作面內(nèi)鋪設(shè)負(fù)荷電纜。 14、移動(dòng)電泵站供電，各電機(jī)搭負(fù)荷，高低壓送電15、試運(yùn)轉(zhuǎn)。16、順槽超前支護(hù)。17、收尾：回收絞車、工具車、料。第三節(jié) 設(shè)備回撤裝封車1.前部輸送機(jī) 裝車：機(jī)頭平裝,機(jī)頭推移橫梁和機(jī)頭擋板平裝,機(jī)頭過渡槽立裝,電機(jī)減速器用專

11、用護(hù)罩護(hù)好平裝，偏轉(zhuǎn)槽和電纜槽每2節(jié)成套平裝（橫裝)一車，機(jī)尾推移橫梁平裝、機(jī)尾伸縮槽立裝(簡易機(jī)尾平裝）。 封車：機(jī)尾用18。5mm的新鋼絲繩前后分別大捆打節(jié)封牢，其它設(shè)備車用15.5mm的舊鋼絲繩前后分別大捆打節(jié)封牢。 2。 后部輸送機(jī) 裝車：機(jī)頭、機(jī)頭過渡槽、機(jī)尾過渡槽、電機(jī)減速器、簡易機(jī)尾平裝，機(jī)頭拉移橫梁、機(jī)尾伸縮槽立裝。 封車：機(jī)尾伸縮槽用18.5mm的新鋼絲繩前后分別大捆打節(jié)封牢，其它設(shè)備車用15。5mm的舊鋼絲繩前后分別大捆打節(jié)封牢。 3.轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、自移裝置 解體： 運(yùn)順轉(zhuǎn)載機(jī)：分為機(jī)頭、電機(jī)減速器、架橋槽、凸槽、調(diào)節(jié)槽、鉸接槽、凹槽、落地調(diào)節(jié)槽、卸料槽、機(jī)尾、自移滑道、

12、千斤頂、擋板和附件。 2093運(yùn)輸巷的轉(zhuǎn)載機(jī)分為電機(jī)減速箱、機(jī)頭、落地調(diào)節(jié)槽。 破碎機(jī)解體分為電機(jī)、護(hù)罩、端蓋、錘頭和底盤。 裝車：轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭、電機(jī)減速器、架橋槽、凸槽、調(diào)節(jié)槽、鉸接槽、凹槽、機(jī)尾、自移滑道和破碎機(jī)的電機(jī)、護(hù)罩、錘頭、底盤及馬蹄爾的前后端架、前后基架、游動(dòng)小車和后小車架分別用平盤車單獨(dú)裝車，落地槽每兩節(jié)裝一平盤車，附件用車皮裝車. 封車：運(yùn)順轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭和破碎機(jī)底盤用18.5mm的新鋼絲繩前后分別大捆打節(jié)封牢，其它設(shè)備車用15。5mm的舊鋼絲繩前后分別大捆打節(jié)封牢。前、后部輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)刮板鏈用車皮裝車,附件用專用工具車集中裝車安裝. 4。膠帶輸送機(jī) 解體：分為中間部分、大架子

13、部分、拐彎裝置及機(jī)頭部分.中間部分分為h架、連桿、上下托輥和膠帶；大架子部分分為底盤、三角架、傳動(dòng)滾筒、連接架、導(dǎo)向裝置、中間架、游動(dòng)跑車、托帶架、張緊裝置、電機(jī)減速器 卸載臂、卸載滾筒、機(jī)頭托輥架和托輥。 裝車：h架、上下托輥、連接架、托帶架、機(jī)頭托輥架和托輥用車皮裝車，膠帶、底盤、三角架、傳動(dòng)滾筒、卸載臂、卸載滾筒、導(dǎo)向裝置、中間架、游動(dòng)跑車、張緊裝置、電機(jī)減速器用平盤車裝車，連桿用料車裝車，小附件用工具車單獨(dú)裝車下井。拐彎裝置的底座和組合滾筒，小件裝進(jìn)車皮，大件裝進(jìn)平盤車。 封車：膠帶、底盤、三角架、傳動(dòng)滾筒、卸載臂、卸載滾筒、導(dǎo)向裝置、中間架、游動(dòng)跑車、張緊裝置、電機(jī)減速器、拐彎裝置的

14、底座和組合滾筒用15.5mm的舊鋼絲繩前后分別大捆打節(jié)封牢. 5.液壓支架裝車:液壓支架用4條m2490mm的螺栓配合方墊將底座箱固定在平盤車上。 6。電牽引采煤機(jī) 解體:分為大小主機(jī)架（外牽引、泵箱固定在主機(jī)架上)、高壓控制箱、牽引控制箱、左右滾筒、左右搖臂、護(hù)板、管路、電纜卡子等附件. 裝車：大小主機(jī)架、高壓控制箱、牽引控制箱、左右滾筒、左右搖臂用平盤車裝車;各護(hù)板、膠管、附件、電纜卡子、負(fù)壓二次降塵等用礦車裝車。 封車：大小主機(jī)架、左、右搖臂用18.5mm的新鋼絲繩前后分別大捆打結(jié)封牢;高壓控制箱、牽引控制箱、左右滾筒用15。5mm的舊鋼絲繩縱橫大捆打結(jié)封牢。 7。移動(dòng)電泵站和固定電站用

15、平盤車裝車,用配套螺栓固定（變壓器、負(fù)荷中心無固定螺栓孔的要用專用壓鐵固定，并上齊固定螺栓)，高壓電纜用專用電纜車裝車，其余小電裝入工具車或礦車；變壓器的高低壓側(cè)用道板護(hù)好(每端捆3棵道板）,負(fù)荷中心用護(hù)板護(hù)好,各電器設(shè)備接線嘴全部用擋板封堵嚴(yán)實(shí)。第四節(jié) 設(shè)備卸車安裝設(shè)備安裝位置和要求要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行.（一）轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、自移裝置 1、卸車：用單體加固的支護(hù)，并打5跟起吊錨桿，用2個(gè)5噸葫蘆吊牢破碎機(jī)底盤后，砸斷封車?yán)K后把破碎機(jī)吊到位;卸轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭時(shí)，用2個(gè)5噸葫蘆吊平板車的外側(cè)，然后砸斷封車?yán)K卸車，并調(diào)到位。自移裝置按順序卸車。 2、安裝:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)定好的中心線和點(diǎn)，用木垛將破碎機(jī)底盤穩(wěn)好

16、，安裝破碎機(jī)；然后從破碎機(jī)開始向兩邊安裝。 （1)安裝破碎機(jī)時(shí)，先穩(wěn)好破碎機(jī)底盤，用2個(gè)5噸的葫蘆緩慢吊起破碎機(jī)錘頭使其平穩(wěn)就位，用8條m24280mm固定螺栓固定破碎機(jī)錘頭，將注油座與軸承座用膠管聯(lián)接起來。(2)安裝進(jìn)料口槽。（3)安裝兩側(cè)壓板及防塵蓋板、破碎機(jī)電機(jī)和傳動(dòng)帶，上齊護(hù)罩等附件，緊固所有螺栓.（4）從破碎機(jī)向后依次按順序安裝落地槽（其中5節(jié)卸料槽)和機(jī)尾。(機(jī)尾部分待安裝完支架后再安裝）（5）從破碎機(jī)向前依次安裝凹槽、鉸接槽、調(diào)節(jié)槽、凸槽、平槽，機(jī)頭。（6）安裝馬蹄爾裝置的前后基架、前后端架、小跑車架和小跑車。(7)安裝架橋槽、機(jī)頭和電機(jī)減速器。（8）在破碎機(jī)前20米安裝22kw

17、回料絞車。（9）用22kw絞車鋪設(shè)上下刮板鏈，緊好鏈后安破碎機(jī)前面的防塵板.（10）轉(zhuǎn)載機(jī)穿鏈時(shí)，用轉(zhuǎn)載機(jī)上的22kw絞車配合回頭輪進(jìn)行.先用22kw絞車穿轉(zhuǎn)載機(jī)底鏈，并且把底鏈拉出機(jī)尾鏈輪;然后把滑輪生根在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾上，把鋼絲繩拉出從機(jī)頭穿轉(zhuǎn)載機(jī)上鏈。 3.轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)安裝注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求（1）安裝轉(zhuǎn)載機(jī)架橋段時(shí)，必須在調(diào)節(jié)槽下用1。2m的道板打好木垛,支撐牢固。（2）破碎機(jī)、自移裝置、機(jī)頭和電機(jī)減速器安裝前必須在安裝地點(diǎn)的兩側(cè)用單體下抬棚加強(qiáng)支護(hù).（3）安裝好皮帶機(jī)尾自移裝置后，再安裝轉(zhuǎn)載機(jī)頭、卸料擋板和小跑車（小跑車與馬蹄爾軌道后端保證不少于1米的間距)，自移裝置必須調(diào)平、找正，必須

18、用4個(gè)5噸的葫蘆吊牢后再安裝,上齊固定螺栓，及時(shí)與架橋槽對(duì)接并上齊緊固好對(duì)接螺栓后再拆下葫蘆。（4)各部件安裝位置正確，上齊銷軸、螺栓且緊固到位。(5)各部位加注合格、適量潤滑油脂.（6）安裝時(shí)，必須按皮帶中線施工，設(shè)備定點(diǎn)、定位安裝。（7）所有改造的溜槽、擋扳等部件嚴(yán)格按標(biāo)記位置安裝；所有通過破碎機(jī)的電纜、管線均應(yīng)從轉(zhuǎn)載機(jī)里幫通過。（8）安裝好電機(jī)減速器冷卻水管路和機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪潤滑油箱和注油管路。(9）所有刮板螺栓必須使用防松帽，聯(lián)接好接鏈環(huán)，一定要順岔.（10）轉(zhuǎn)載機(jī)拉移裝置鋪設(shè)一路的19高壓膠管供液到轉(zhuǎn)載機(jī)頭處和一路25的膠管回液。(二)前后部運(yùn)輸機(jī) 1、安裝運(yùn)輸機(jī)前，先將運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾部

19、分運(yùn)入安裝地點(diǎn)卸車； 2、定好機(jī)尾位置（機(jī)尾外側(cè)到采幫距1600mm);從機(jī)尾開始至機(jī)頭，依次運(yùn)輸并安裝；每車設(shè)備運(yùn)至安裝地點(diǎn)后 ,用專用滑板進(jìn)行卸車，后將車盤拉出運(yùn)走，最后再將設(shè)備用葫蘆或30t絞車拖至安裝位置安裝；3、機(jī)尾部分：先安機(jī)尾底盤，聯(lián)好推移梁、再安上機(jī)尾，機(jī)尾與過渡槽正常聯(lián)接后，再與中部槽對(duì)接； 4、運(yùn)輸機(jī)溜槽運(yùn)入，進(jìn)入工作面前要確認(rèn)方向,確保安裝方向正確； 5、對(duì)接之前必須把底槽內(nèi)的浮煤清理干凈； 6、安裝時(shí)，要將備用好的鋼絲繩從底槽中穿過，直至機(jī)頭，以后用于拖底鏈； 7、安裝正常槽，每車裝運(yùn)2節(jié)，每2節(jié)為一組（啞鈴銷聯(lián)接)進(jìn)行安裝，安好啞鈴銷及擋銷,直至機(jī)尾； 8、機(jī)頭的安裝

20、：先安機(jī)頭底盤,聯(lián)好推移梁、安上機(jī)頭，與過渡槽對(duì)接； 9、運(yùn)輸機(jī)溜槽安裝完后，利用30t絞車將底鏈拉出，將上鏈、底鏈連接好; 10、運(yùn)輸機(jī)送電后,開機(jī)將底鏈翻出,再掐開鏈子，把刮板上齊上緊(其螺栓的擰緊力矩約6070公斤）； 11、緊鏈:用隨機(jī)帶的阻鏈器卡在機(jī)尾，阻止鏈條正轉(zhuǎn)，在機(jī)尾電機(jī)減速箱對(duì)輪處安閘盤，點(diǎn)動(dòng)機(jī)頭、電機(jī)反轉(zhuǎn)，當(dāng)鏈條不再轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，立即停機(jī)閘緊閘盤，接上刮板鏈，撤掉阻鏈器。緊鏈時(shí)，開機(jī)人要聽清信號(hào)及時(shí)停機(jī)，操作閘盤人要?jiǎng)幼餮杆?，無關(guān)人員要躲至安全地帶，防止斷鏈傷人； 12、開機(jī)2小時(shí)后再緊鏈，緊鏈后開機(jī)，然后再緊鏈，再開機(jī)，重復(fù)幾次,直至設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,機(jī)頭鏈輪下方松弛2個(gè)鏈環(huán)為宜。

21、13. 前后部運(yùn)輸機(jī)注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求： ()安裝時(shí)，必須按線施工，框架平直、對(duì)口平整、間隙均勻、零部件齊全,各部螺栓緊固。 （）刮板鏈焊口背離中板，刮板橫梁連接牢固,刮板大弧面朝向運(yùn)輸方向；刮板螺栓使用防松帽，使用帶漲簧銷的鋸齒環(huán);漲簧銷全部砸到位。 （）接鏈環(huán)開口背離中板，并按其原配對(duì)使用，不得互換；用單體緊鏈時(shí),兩端用15。5mm的鋼絲繩套固定牢固且遠(yuǎn)距離供液，轉(zhuǎn)載機(jī)的緊鏈要求與此同，緊鏈時(shí)三機(jī)嚴(yán)禁送電。 （）機(jī)頭和轉(zhuǎn)載機(jī)搭接合理，不得偏離,且減速箱注油量適中、油質(zhì)合格. （）后部運(yùn)輸機(jī)要聯(lián)接好后溜拉移錨鏈。 （）安裝溜槽時(shí)要及時(shí)清理溜槽內(nèi)的雜物。 （）安裝好電機(jī)減速器冷卻水管路和機(jī)尾鏈

22、輪潤滑管路. 前部運(yùn)輸機(jī)、后部運(yùn)輸機(jī)刮板鏈均不得互換.用絞車一次性鋪設(shè)刮板鏈的方法：將絞車用單體打四壓兩趄壓車在切眼上下頭處，通過鉤頭與刮板鏈一端相連，刮板鏈全部從另一端進(jìn)入,鋪設(shè)時(shí)要先鋪設(shè)下鏈然后鋪設(shè)上鏈，確保方向正確并及時(shí)連接好接鏈環(huán)。鋪設(shè)刮板鏈和溜槽時(shí)嚴(yán)禁浮煤、鐵器、枇子和木楔進(jìn)入溜槽內(nèi)。（8)安裝前、后部運(yùn)輸機(jī)溜槽時(shí)用dq型牽引吊車起吊安裝，起吊時(shí)一定用慢速緩緩起車，調(diào)節(jié)溜槽人員用兩噸葫蘆輔助絞車對(duì)接溜槽，絞車司機(jī)和工作人員一定要躲開鉤頭滑扣和溜槽滑落的波及范圍,溜槽下方嚴(yán)禁站人； （三)電牽引采煤機(jī) 、煤機(jī)窩內(nèi)的頂和幫必須下鋼梁棚配合單體支護(hù). 2、采煤機(jī)卸車前先在道外側(cè)靠切眼中間逐

23、根鋼帶打點(diǎn)柱,在平板車外側(cè)打兩棵防護(hù)支柱，人員站在支柱外側(cè)，利用加固的順山棚梁作起吊生根；用葫蘆起吊平板車外側(cè),然后砸斷封車?yán)K卸車. 3、安裝前先將煤機(jī)窩內(nèi)的支架全部升實(shí)，達(dá)到初撐力，護(hù)幫板護(hù)緊煤幫，并且用板梁腰實(shí)煤幫，然后利用支架作為安裝起吊生根點(diǎn)。 4、將煤機(jī)底盤運(yùn)至煤機(jī)窩，兩底盤對(duì)接后，用兩個(gè)5噸葫蘆借助支架把底盤翻到運(yùn)輸機(jī)上,然后雙股直徑為15。5mm的鋼絲繩，將底盤固定在運(yùn)輸機(jī)上,防止煤機(jī)下滑，待供電后，將煤機(jī)液壓閘施閘后方可拆除生根. 5、將牽引傳動(dòng)箱和外牽引安裝到主機(jī)架上,再將導(dǎo)向靴安裝到外牽引上。 6、依次安裝泵箱、高壓控制箱、牽引控制箱、左右牽引傳動(dòng)部，同時(shí)緊好固定螺栓。 7

24、、上護(hù)板、接水管、油管。 8、安裝電器控制系統(tǒng)和接通電源。 9、供電開液壓泵站,操作相應(yīng)的按鈕伸出安裝調(diào)高千斤頂,裝上型夾連接銷，上齊左右滾筒及截齒、噴霧系統(tǒng)，鋪好電纜卡子、電纜和水管. 10、各部件對(duì)接時(shí)要確保準(zhǔn)確無誤. 11、全面檢查、加油。 12、注意事項(xiàng)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): （）所有固定螺栓、銷子、絲堵、蓋板，必須緊固、齊全、方向正確，各部件對(duì)接處嚴(yán)實(shí)。 （）各部加注合格的油脂合格，油量適中。 （）所有操作手把、按鈕靈敏可靠；搖臂升降靈活，不出現(xiàn)自降現(xiàn)象;電器設(shè)備要注意嚴(yán)格防水、防潮。 （)油路、水路暢通，過濾器、噴霧系統(tǒng)、管路不出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，無損傷、擠壓現(xiàn)象. （)所有儀表指示準(zhǔn)確

25、、清晰,表針擺動(dòng)靈活. （）電纜、水管及拖移裝置固定可靠，無變形，煤機(jī)電纜槽不出槽且跟機(jī)靈活;清水管使用一路31。5mm的高壓軟管，使用圓直通，電纜夾子的鋼卡長度不得超出電纜夾子,直通的u型銷不得超出圓通，防止損傷煤機(jī)電纜;電纜槽內(nèi)鋪設(shè)皮子并每節(jié)固定兩處。 （）安裝滾筒時(shí)一定要先裝上滾筒鍵。 (）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)、放氣,再進(jìn)行各部動(dòng)作試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（五)液壓支架的安裝工藝及頂板管理： 1、安裝順序：從機(jī)頭往機(jī)尾方向依次安裝； 2、支架進(jìn)入工作面的方法：支架的頂梁朝里方向,支架固定在專用的平板車上,運(yùn)至切眼口（機(jī)關(guān))時(shí)，將支架調(diào)向右轉(zhuǎn)90度對(duì)向工作面后拉入安裝位置（切眼絞車對(duì)拉），然后

26、進(jìn)行調(diào)向安裝。 3、安裝液壓支架前，根據(jù)運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾位置，在軌順端頭確定末部支架的位置,運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾采幫向非采幫長出1.6米，卸掉影響安裝支架的單體,支架進(jìn)入安裝位置后調(diào)高安裝； 4、支架調(diào)向方法：支架拉至安裝地點(diǎn)后升架（距頂板200mm左右）,用30t絞車和20t絞車進(jìn)行調(diào)向，30t絞車鋼絲繩通過導(dǎo)向滑輪拴住支架前端往上拉，20t絞車鋼絲繩經(jīng)里側(cè)拴在支架的底座后端上往下拉,兩臺(tái)絞車緩慢開動(dòng)，相互配合將支架調(diào)正，調(diào)正后，升架接頂,每安完一架與運(yùn)輸機(jī)聯(lián)接好;5、支架安裝的中心距離為1.5m,每安裝10架校核一次支架的間距，10架的間距為15m; 6、支架必須沿煤壁方向安裝成一條直線； 7、按上述循環(huán)

27、,安裝其它支架直至最后一架子。 8、最后三組支架的安裝： 、支架運(yùn)入前先將裝車平臺(tái)拆出回收上井; 、將支架運(yùn)至位置,用絞車進(jìn)行配合對(duì)拉直至到機(jī)頭卸車（下井時(shí)支架頂梁向外）;到軌道頭后,卡好阻車器，拆掉封車壓塊，卸車用固定絞車拽好平板車，用機(jī)尾絞車配合鐵滑車將支架拖下; 、用固定絞車將支架拖到安裝位置; 、用機(jī)尾絞車將支架靠緊上一臺(tái)支架. 、按上述循環(huán)，安裝最后二組支架 、安裝完最后一組支架后,在最后一臺(tái)支架安裝完好后，在支架外側(cè)處打單體液壓支柱加強(qiáng)支護(hù)。 9、按液壓支架安裝完好標(biāo)準(zhǔn)完善各組支架。（六)電泵站 1電站后尾最后一車距工作面不小于70米,在電站后尾距第一車15米左右處,選擇頂板完好的

28、地點(diǎn),將焊有柱窩的絞車用單體打四壓兩戧壓車，作為電站的落地牽引絞車，電站的第一車為電站的牽引絞車,鐵鞋作為生根,位置在電站后20米處打四壓兩趄固定鐵鞋. 2按照地面編號(hào)將各車按順序排列逐車進(jìn)入。 3各車與車之間用專用聯(lián)桿與銷子聯(lián)接,并上好防跑鐵楔，車輛就位聯(lián)車后及時(shí)連車,變壓器和組合開關(guān)每車必須及時(shí)用雙股15.5mm的鋼絲繩套固定在道上并用道板在每車的下方打上一個(gè)“十”字木馬，在變壓器和組合開關(guān)及泵站后各打兩棵直徑不少于160mm的原木作為切柱，防止跑車，其它小車每四車用雙股15.5mm的鋼絲繩套固定在軌道上一處。 4平板車上的牽引絞車鉤頭與鐵鞋使用專用銷子連好，并上好開口銷，然后用鏈子穿過鉤

29、頭再與生根柱子下方聯(lián)成一體緊固好，生根木趄柱選用材質(zhì)較好的松木，趄柱迎山要有力，支在頂板完好處;給絞車供電,張緊牽引絞車的鋼絲繩。 5各開關(guān)、變壓器按供電設(shè)計(jì)圖聯(lián)線，并接好接地保護(hù)系統(tǒng)。 6、各開關(guān)、變壓器、負(fù)荷中心按6103綜放工作面供電設(shè)計(jì)串線,調(diào)整整定值，并接好接地保護(hù)系統(tǒng)。 7在距工作面10m位置安裝16節(jié)落地電纜槽，用連板和m2460的螺栓將16節(jié)落地電纜槽連成一體,內(nèi)鋪1m電纜槽皮帶，敷設(shè)工作面負(fù)荷電纜,最后一節(jié)落地電纜槽與前部輸送機(jī)機(jī)尾用鋼絲繩連成一體,落地電纜槽前頭至bqd型磁力啟動(dòng)器車用皮子包扎。 8.電站安裝雨搭和照明燈，用鋼絲繩前頭固定在變壓器上，后頭固定在315泵箱上。

30、 9、變電站全部使用大平板車，高度要求一致，仔細(xì)檢查車碰頭情況,不合格不準(zhǔn)使用，用大輪車,電纜車長4米.車盤下用不小于24.5的鋼絲繩貫穿整個(gè)電站，鋼絲繩前端生根在第一個(gè)牽引車的前端，鋼絲繩后端生根在最后一個(gè)牽引車的后端;所有車盤端頭焊30鏈環(huán)（要求焊接處牢固，不準(zhǔn)用半環(huán)），所有車盤用30鏈子鎖在一起。電站上所有設(shè)備安裝必須成一條直線. 10、移動(dòng)泵站調(diào)試生產(chǎn)嚴(yán)格按照煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程的泵站司機(jī)第7條30條執(zhí)行。 11、安裝注意事項(xiàng)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： （1）所有電泵站車輛必須按編號(hào)排列,車與車之間必須使用合格的連桿和銷子。 (2)提運(yùn)電站前，必須檢查各車連接是否安全可靠，絞車鉤頭及生根是否連接牢固

31、可靠，檢查無誤后方可提運(yùn)。 （3)提運(yùn)電泵站車時(shí)，必須派專人觀察生根木柱及其頂板，并且上下人員要相互聯(lián)系好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，同時(shí)派專人在車的上山部位觀察電站車的連車情況,提一車連好一車，連車時(shí)要有專人監(jiān)護(hù)。(4）接線時(shí),嚴(yán)格按供電設(shè)計(jì)聯(lián)線，做到準(zhǔn)確無誤，壓線質(zhì)量達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，高低壓動(dòng)力電纜接線前，必須搖測(cè)絕緣電阻且做好記錄備查；所有開關(guān)空閑的喇叭咀必須按標(biāo)準(zhǔn)封堵好，不出現(xiàn)失爆現(xiàn)象，所有防爆面均涂適量的防銹油脂。 （5)各種電氣保護(hù)裝置齊全、整定準(zhǔn)確、動(dòng)作靈敏可靠,接地裝置符合“安全規(guī)程”要求。 （6）所有電氣設(shè)備的操作按鈕、手把、機(jī)械閉鎖裝置齊全完整且靈敏可靠,各種儀表、信號(hào)指示裝置準(zhǔn)確、清

32、晰，通訊控制系統(tǒng)工作可靠。 （7）移動(dòng)電站車在需加裝防淋水、防碰撞等防護(hù)設(shè)施的地方，均應(yīng)加裝有效的防護(hù)設(shè)施;所有電纜懸掛、擺放整齊。 （8）試機(jī)時(shí)按照要先單機(jī)后聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的順序試機(jī)。(七)電纜吊掛： 1、6103工作面電纜吊鉤用專用的電纜鉤，6鉤和9鉤,上面有4個(gè)橫著的小鉤可以吊掛信號(hào)電纜； 2、電纜吊掛不能與瓦斯管吊掛同一側(cè)； 3、吊掛之前用一根鐵絲作為基準(zhǔn)線,拉成一條直線，在把電纜鉤掛上,電纜鉤的間距為1。5米； 4、敷設(shè)電纜（與手持式或移動(dòng)式設(shè)備連接的電纜除外）應(yīng)遵守下列規(guī)定： 電纜必須懸掛: 在水平巷道或傾角在30以下的井巷中,電纜應(yīng)用吊鉤懸掛； 水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)

33、的弛度,并能在意外受力時(shí)自由墜落。其懸掛高度應(yīng)保證電纜在礦車掉道時(shí)不受撞擊,在電纜墜落時(shí)不落在軌道或輸送機(jī)上。 電纜懸掛點(diǎn)間距,在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過3m. 電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件.電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須敷設(shè)在管子上方，并保持0.3m以上的距離。在有瓦斯抽放管路的巷道內(nèi)，電纜(包括通信、信號(hào)電纜）必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側(cè)。盤圈或盤“8”字形的電纜不得帶電，但給采、掘機(jī)組供電的電纜不受此限。 井筒和巷道內(nèi)的通信和信號(hào)電纜應(yīng)與電力電纜分掛在井巷的兩側(cè)，如果受條件所限：在井筒內(nèi)，應(yīng)敷設(shè)在距電力電纜0。3m以外的地方;在巷

34、道內(nèi)，應(yīng)敷設(shè)在電力電纜上方0.1m以上的地方。 高、低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí),高、低壓電纜之間的距離應(yīng)大于0.1m。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50。 5、井下巷道內(nèi)的電纜，沿線每隔一定距離、拐彎或分支點(diǎn)以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿墻電纜的墻的兩邊都應(yīng)設(shè)置注有編號(hào)、用途、電壓和截面的標(biāo)志牌。第五章 頂板管理第一節(jié) 切眼頂板管理1、切眼工程質(zhì)量應(yīng)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，所有單體支柱、安裝完畢的液壓支架達(dá)到初撐力. 2、加強(qiáng)支架、泵站和液壓管路的維修，及時(shí)處理液壓系統(tǒng)中的竄漏夜，嚴(yán)禁帶病作業(yè). 3、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂和先支后回制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè),嚴(yán)防折幫傷人。 4、設(shè)備運(yùn)輸、卸車、安裝時(shí)

35、碰倒的支柱及時(shí)恢復(fù)原有支護(hù)狀態(tài)第二節(jié) 順槽和端頭頂板管理1、順槽頂板管理：安裝完機(jī)尾及回出上端頭絞車房內(nèi)的絞車后可進(jìn)行上端頭支護(hù)，端頭支護(hù)采用4000180160mm的木板梁配合單體一梁三柱沿傾向支護(hù)，間距不大于1000mm,其中一端搭在支架上，搭接不少于300mm.回順超前支護(hù)自煤壁起向外不少于40m，運(yùn)順超前支護(hù)自煤壁起向外到破碎機(jī)。 2、超前支護(hù)方式及支護(hù)材料： 回順超前支護(hù):用三排1000mm800mm的鉸接頂梁配合單體支護(hù)，步距為800mm。 端頭支護(hù)：采用形鋼梁配合單體一梁三柱沿工作面傾向支護(hù)，間距不大于1000mm,其中一端搭在支架上，不少于300mm。 支護(hù)要求: 支柱縱橫成線

36、，偏差小于100mm. 支柱應(yīng)迎山有力，單體支柱必須達(dá)到初撐力：柱徑100mm的不小于90kn； 柱徑80mm的不小于60kn； 嚴(yán)禁出現(xiàn)空載支柱。 支護(hù)頂板或回料時(shí)，專人統(tǒng)一指揮，專人觀察頂板，確保退路暢通。嚴(yán)禁使用腐爛、失效的支護(hù)材料。 改柱子換棚嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”和“先支后回制度，堅(jiān)持一人操作一人監(jiān)護(hù)，施工必須在安全支護(hù)下進(jìn)行，嚴(yán)禁空頂作業(yè);撤除的物料及時(shí)外運(yùn)，保證后路暢通;用絞車回撤時(shí)，人員躲開繩道及鋼絲繩的波及范圍，必須在安全地點(diǎn)監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁生拉硬拽；不得對(duì)切眼內(nèi)原有的支護(hù)進(jìn)行隨意改動(dòng)，如確需變更，應(yīng)遵循不降低原有支護(hù)質(zhì)量、強(qiáng)度，有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)的原則. 支鉸接頂梁和形鋼梁前,必須先觀

37、察頂板及周圍煤幫支護(hù)情況，無誤后再工作，支護(hù)時(shí)，首先在頂板上標(biāo)出中心線。工作人員不少于4人，注意配合防止擠傷砸傷手腳；要找正方向，先支中間的一棵，然后支兩邊的;要平直、鉸接完好,穿牢水平銷，頂板不平處或超高處用木料接頂，支柱縱橫成行，迎山有力，且達(dá)到初撐力；支棚后要及時(shí)拴繩防倒,必須做到逐棵支柱相連,拴繩牢固、繩頭要固定,并且支一棵拴一棵，回一棵解一棵。第六章 安全技術(shù)措施第一節(jié) 一般規(guī)定1、所有參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本規(guī)程，人人簽字留名，經(jīng)考試合格后方可持證上崗，否則不準(zhǔn)參加施工。 2、所有施工人員工作中嚴(yán)格執(zhí)行煤礦三大規(guī)程，嚴(yán)禁任何人違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律；牢固樹立安全第一的思

38、想，做到不安全不生產(chǎn)。 3、所有參加施工人員班前不準(zhǔn)喝酒，工作必須服從指揮、聽從安排，精力集中，自覺遵守礦、工區(qū)的各項(xiàng)管理制度. 4、加強(qiáng)供電管理,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，嚴(yán)禁非電氣人員維修電氣設(shè)備，杜絕失爆現(xiàn)象. 5、各崗點(diǎn)工作人員要清理干凈各崗點(diǎn)周圍衛(wèi)生，要注意好個(gè)人站位、找好退路，以便出現(xiàn)意外事故時(shí)能有安全退路。 6、采用單體支柱調(diào)整設(shè)備時(shí),要提前在單體上拴繩將單體緩緩供液接觸到設(shè)備，然后在接觸部位墊薄木板，將拴繩預(yù)緊后遠(yuǎn)距離緩緩供液調(diào)整設(shè)備。 7、采用單體打壓車時(shí),單體和絞車或鐵器接觸部位要墊薄木板，然后遠(yuǎn)距離緩緩供液，使單體達(dá)到初撐力，用麻繩或細(xì)鋼絲繩逐棵單體打節(jié)，拴在一起. 8、每班進(jìn)

39、入切眼、運(yùn)順工作前，必須由跟班瓦檢員對(duì)氣體進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題先行處理，不安全不施工. 9、支架安裝時(shí)要有專人開泵，確保泵站壓力不得低于30mpa，乳化液配比不得低于35。 10、各工種崗點(diǎn)人員進(jìn)入工作位置后,必須檢查周圍支護(hù)情況，絞車地錨壓車、勾頭保險(xiǎn)繩、鋼絲繩、鏈子、滑輪、信號(hào)和安全設(shè)施等，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，必須先處理、然后方可開始工作，同時(shí)在工作過程中要經(jīng)常注視這些環(huán)節(jié)，如有問題立即整改，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、違章蠻干. 11、同一地點(diǎn)多絞車工作時(shí)，各絞車信號(hào)必須有明顯區(qū)別,以防信號(hào)混亂,提松車時(shí)，人員要躲開繩道可能波及的范圍. 12、登高作業(yè)時(shí),施工人員必須搭牢腳手架，并有專人扶持、專人監(jiān)護(hù)指揮。 1

40、3、攜帶較長物件時(shí)，要平放肩上 ，嚴(yán)禁一頭翹起，觸及架空線。 14、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,進(jìn)一步落實(shí)管理干部現(xiàn)場(chǎng)跟班盯崗制度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制. 15、若現(xiàn)場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)有與措施不相符之處,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)工區(qū)值班和現(xiàn)場(chǎng)跟班人員,以便及時(shí)采取相應(yīng)措施，否則不準(zhǔn)冒險(xiǎn)蠻干.第二節(jié) 運(yùn)輸管理1、設(shè)備裝車要求 裝車必須使用合格的平盤車、車皮和料車：車輪對(duì)要運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,擋銷、開口銷齊全，碰頭焊接、固定牢固，有專人負(fù)責(zé)檢查。 裝車前必須先找好設(shè)備重心，在設(shè)備車上墊防滑舊膠帶或薄木板，裝車要平穩(wěn).裝車重量必須嚴(yán)格按照專用車輛標(biāo)定重量裝載，不得超載裝車. 設(shè)備裝車時(shí)在棱角處要墊好板皮,多件設(shè)備同裝一車時(shí)必須墊牢扣實(shí),中間墊

41、薄木板，防止其相互之間滑動(dòng)。四超設(shè)備:超長的設(shè)備兩邊要加防撞設(shè)施;超寬的設(shè)備要居中裝車；超高的設(shè)備上面要蓋干躁的皮帶并固定牢固可靠；超重的設(shè)備一定要找好設(shè)備重心，嚴(yán)禁重心偏向一邊. 2、設(shè)備封車要求 封車用的舊鋼絲繩用前必須仔細(xì)檢查,不得使用斷絲、銹蝕嚴(yán)重的舊鋼絲繩。 封設(shè)備用舊鋼絲繩大捆打節(jié)封牢，用500800mm長的封車棍打節(jié)固定，且將封車棍用雙股8鐵絲固定不得少于兩道，封車棍不得超出設(shè)備。嚴(yán)禁用一根鋼絲繩單獨(dú)纏繞封車，兩根鋼絲繩必須單獨(dú)打節(jié)固定牢固。 封車后確保設(shè)備前后左右不竄動(dòng)。 封車或卸車解封車棍時(shí)至少兩人配合，防止封車棍反彈傷人. 3、平巷運(yùn)輸 運(yùn)輸時(shí)專人打道岔，打道岔人員不得站在

42、重車兩側(cè)，過風(fēng)門時(shí)要發(fā)出警號(hào)，嚴(yán)禁損壞風(fēng)門、風(fēng)窗等通風(fēng)設(shè)施,嚴(yán)禁異軌頂車。 使用電瓶車運(yùn)輸時(shí)，其閘、燈、警鈴、連接裝置及撒砂裝置中任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能都不得繼續(xù)使用電瓶車,并及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行修復(fù)。 摘掛鉤頭時(shí),必須停穩(wěn)車掩牢，打起擋車器，防止自行滑動(dòng)。人員要站在軌道外側(cè)（礦車200mm，平盤車300mm)的地方進(jìn)行摘掛鉤頭，嚴(yán)禁將頭和身體伸入兩車之間進(jìn)行操作。 地面或井下運(yùn)輸四超設(shè)備時(shí),車速不得超過2m/s，且運(yùn)行要平穩(wěn)，無特殊情況不準(zhǔn)急剎車,防止碰撞。運(yùn)輸超過2400mm高的設(shè)備時(shí)要停架空線，用專用接地線接地，用電瓶車運(yùn)輸，專人用干燥絕緣工具挑架空線拉線。上下井口運(yùn)輸四超

43、設(shè)備時(shí)一定要用小絞車留設(shè)備。 平巷人力推車時(shí)，必須注意前方，一次只準(zhǔn)推一輛，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)；同方向推車時(shí)，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于10m,坡度大于時(shí)5,間距不小于30m;嚴(yán)禁在傾斜巷道內(nèi)推車，嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。 4、斜巷運(yùn)輸: 斜巷運(yùn)輸時(shí)，下方人員要躲到安全峒室內(nèi)或其它有掩體的安全地點(diǎn)，下車場(chǎng)嚴(yán)禁人員逗留或作業(yè). 上下山運(yùn)輸前，把鉤工必須仔細(xì)檢查封車情況，確保封車?yán)喂?、可靠。平盤車碰頭、鏈環(huán)、銷子、鉤頭及所有安全設(shè)施是否合格，確認(rèn)無誤后方可聯(lián)車，并聯(lián)好保險(xiǎn)繩；運(yùn)輸設(shè)備前絞車司機(jī)和把

44、鉤工必須各負(fù)其責(zé),認(rèn)真仔細(xì)的檢查信號(hào)、絞車、鋼絲繩、軌道、巷道支護(hù)情況、保險(xiǎn)繩、基礎(chǔ)或壓車柱子、擋車器、不倒翁、地跑輪和阻車欄等安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題先處理再工作，提運(yùn)設(shè)備時(shí)，堅(jiān)決執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的制度,絞車松車時(shí)嚴(yán)禁留余繩,正確使用好各種安全設(shè)施. 在各上山提升摘鉤前,要先停穩(wěn)固好車后,打起擋車器擋住車，再摘掉絞車鉤頭，以防疏忽發(fā)生意外，松車時(shí)要先檢查擋車器在擋車位置后方可向上車場(chǎng)運(yùn)車，然后聯(lián)好絞車鉤頭和保險(xiǎn)繩后再放下?lián)踯嚻髀?lián)系好信號(hào)松車。 使用雙速絞車提運(yùn)設(shè)備時(shí)，換速把手使用限位裝置，防止提車過程中，把手自動(dòng)跳擋。 絞車司機(jī)必須站立在絞車后開車(雙速絞車可站在一側(cè)開車，必須打好防

45、護(hù)支柱），嚴(yán)禁坐、蹲開車；切眼的4部絞車均在司機(jī)側(cè)打防護(hù)戧柱，絞車司機(jī)開車時(shí)，必須聽清信號(hào)后再開車;松車時(shí)嚴(yán)禁留有余繩，絞車要排好繩；提車時(shí)絞車司機(jī)和把鉤工要特別注意防止繩掛道板或軌道,發(fā)現(xiàn)絞車運(yùn)行阻力異常增大時(shí)要及時(shí)停車檢查處理.嚴(yán)禁絞車司機(jī)一手開車一手處理爬繩咬繩，必須停穩(wěn)車松繩后處理。 對(duì)拉絞車的主動(dòng)絞車和從動(dòng)絞車運(yùn)行期間，必須各有司機(jī)親自操作、精力集中,手不離閘把，發(fā)現(xiàn)異常響聲，鋼絲繩異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)，必須立即停車，查找原因,進(jìn)行處理。對(duì)拉絞車必須帶電運(yùn)行,用控制按鈕操作，嚴(yán)禁用開關(guān)就地操作。對(duì)拉絞車必須有聲光聯(lián)絡(luò)信號(hào),小絞車司機(jī)聽清回鈴信號(hào)后，再發(fā)出開車信號(hào)方可開車。

46、絞車運(yùn)行時(shí)信號(hào)必須明確，兩臺(tái)絞車松拉速度必須密切配合,嚴(yán)防斷繩事故的發(fā)生。 絞車運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行范圍巷道內(nèi)嚴(yán)禁行人，禁止人員跨越或鉆越運(yùn)行中的鋼絲繩. 雙速絞車應(yīng)使用限位裝置，防止途中自動(dòng)換擋,操作雙速絞車時(shí)，嚴(yán)禁帶電剎車，嚴(yán)禁途中換檔，并用慢速提松設(shè)備,以防溜車或跑車. 絞車接替運(yùn)送、更換鉤頭時(shí)應(yīng)有可靠的擋車裝置,后一部絞車的鉤頭必須掛好并張緊后才可以取下原來提升絞車的鉤頭。 安裝、運(yùn)輸、起吊時(shí)嚴(yán)禁絞車生拉硬拖，嚴(yán)禁用喊話、擺燈作聯(lián)系信號(hào). 斜巷運(yùn)輸支架聯(lián)鉤：聯(lián)支架前頭運(yùn)輸時(shí)，用8m長24.5mm鋼絲繩套配合m48mm卸扣聯(lián)支架兩棵前立柱，聯(lián)支架后頭運(yùn)輸時(shí)，用8m長24.5mm鋼絲繩套配合m48

47、mm卸扣聯(lián)支架四連桿.第三節(jié) 卸車、起吊1、設(shè)備卸車、安裝大件采用葫蘆,小件采用人工的方法.卸車前先檢查該地點(diǎn)的頂板支護(hù)情況，確認(rèn)所卸設(shè)備躲開棚腿位置，一旦碰倒棚腿必須立即補(bǔ)打柱腿，恢復(fù)原有支護(hù)狀態(tài)，確保不降低原支護(hù)強(qiáng)度。 2、前、后部運(yùn)輸機(jī)的卸車、安裝、運(yùn)輸?shù)轿缓?，絞車司機(jī)剎住閘把，卸車人員應(yīng)先砸斷車輛上方的封車?yán)K，并躲開設(shè)備的滑落方向和封車?yán)K斷后設(shè)備突然下滑的波及范圍，然后用30kw絞車將前后部運(yùn)輸機(jī)溜槽卸車;采煤機(jī)用葫蘆卸車，任何設(shè)備卸車、安裝時(shí),不得擠、壓、砸壞設(shè)備和棚腿. 3、起吊設(shè)備所用的葫蘆、鏈子、繩頭、滑輪及各種聯(lián)接裝置等使用前必須認(rèn)真檢查，使用時(shí)上齊各部位銷軸、螺栓、開口銷、

48、擋環(huán)，所有起吊用具必須有足夠的強(qiáng)度，繩套安全系數(shù)大于； 4、用棚梁作起吊時(shí),必須先對(duì)棚梁進(jìn)行加固,起吊時(shí)專人觀察頂板，專人起吊，發(fā)現(xiàn)棚移立即停止作業(yè)，待處理好后方可工作。 5、起吊設(shè)備時(shí)，起吊用具必須牢固可靠，操作者必須躲開起吊棚梁和對(duì)象易滑落的方向，躲開起吊索具和重物脫扣后的波及范圍，任何人不得站在被起吊重物上或把手腳伸向易擠部位，非工作人員躲到安全地點(diǎn)，起吊時(shí)先試吊起高100-200mm,經(jīng)檢查無問題后再正式起吊。設(shè)備起吊后，中途不得停止作業(yè)，設(shè)備放穩(wěn)后，方可拆開起吊索具. 6、安撤絞車時(shí)要用葫蘆,其吊掛點(diǎn)選用棚梁或打吊掛的方法。吊掛眼深度要求煤巷內(nèi)不小于1.2m，巖巷內(nèi)不小于0.8m，工

49、作前認(rèn)真檢查吊掛確保牢固、可靠。 7、抬、抗、拉、撬設(shè)備時(shí)要相互協(xié)調(diào)一致、相互照應(yīng),防止人員擠、碰、砸傷手腳。 8、設(shè)備在運(yùn)輸途中掉道或歪車確需頂板起吊時(shí)，要采用專用起吊棚或打吊掛的方法作起吊生根，嚴(yán)禁用鋼帶、錨桿、梯子網(wǎng)及錨網(wǎng)作起吊生根。 9、裝卸或起吊設(shè)備時(shí)，當(dāng)鉤頭稍微受力后,摘掛鉤頭人員必須躲到安全地點(diǎn)后，方可繼續(xù)起吊。禁止任何人隨同設(shè)備同升降。 10、起吊過程中間不得停止作業(yè)，離開工作現(xiàn)場(chǎng);必須離開時(shí)，應(yīng)用木料墊實(shí)掩牢，當(dāng)班處理不完，禁止交班。第四節(jié) 設(shè)備掉道復(fù)軌1、平巷掉道的設(shè)備,也盡可能用葫蘆上道，否則用千斤頂上道的,上道前要打好防護(hù)柱并穩(wěn)固好平盤車一端，在另一端用個(gè)千斤頂上道。

50、2、大巷上道必須注意上方的管線，必要時(shí)要停電后再工作。 3、斜巷掉道時(shí)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，絞車司機(jī)和上下把鉤工必須堅(jiān)守崗位,集中精力，注意信號(hào)。 4、復(fù)道時(shí)必須明確專人指揮，專人監(jiān)護(hù)，車兩側(cè)和下方不得有人，非工作人員閃開兩側(cè)，如需要站人必須有防倒、防下滑措施. 5、絞車司機(jī)必須剎緊閘把，手不離閘把,不得留余繩,無現(xiàn)場(chǎng)處理掉道指揮人員的信號(hào)，不得操作絞車； 6、用千斤頂或葫蘆上道,車下方要打好戧柱,嚴(yán)禁使用絞車強(qiáng)拉復(fù)道. 7、重車掉道復(fù)軌注意事項(xiàng)： 重車掉道后,應(yīng)首先觀察重車周圍情況，等車不再移動(dòng)時(shí)再靠近，并及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室。 上道前，必須掩牢車,打好趄柱,兩側(cè)打好防護(hù)柱。 絞車司機(jī)不得離崗，嚴(yán)

51、禁摘掉鉤頭，并剎好閘，專人看好下信號(hào)。 上道時(shí)必須有工區(qū)管理人員、安監(jiān)人員現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，上道人員不易過多，且有專人做好監(jiān)護(hù)服務(wù),用兩個(gè)千斤頂配合先上一端，再上另一端。 上道時(shí)要看好退路，以防發(fā)生斷繩歪車緊急情況時(shí)能迅速躲開。上道時(shí)，上下車場(chǎng)相互聯(lián)系好，不經(jīng)指揮人員發(fā)令，不準(zhǔn)亂發(fā)提松車信號(hào)，上下車場(chǎng)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。 上完道后要緩緩提松車，以防再次掉道 . 8、平盤車壞輪更換注意事項(xiàng) 檢查裝封車是否牢固可靠，否則必須重新裝封車. 將周圍車輛推開，遠(yuǎn)離換輪平盤車。 準(zhǔn)備換輪用的干燥木道板4棵,木楔若干，車輪對(duì),20t千斤頂2個(gè)及鉗子，手錘。 將架空線停電。 在換輪平盤車兩側(cè)打牢防護(hù)支

52、柱,防車歪倒。 用木楔將平盤車好車輪端掩牢，在另一端橫放一塊道板于軌道上，以防車輛換輪時(shí)滑動(dòng)。 用千斤頂垂直頂起平盤車換輪端，并用道板墊實(shí)、墊牢,頂起高度以能夠順利更換輪對(duì)為準(zhǔn)，然后取下壞輪對(duì)的擋銷和輪對(duì)，并將壞輪對(duì)遠(yuǎn)放一邊,迅速將準(zhǔn)備的好輪對(duì)安放在原位置上，用木楔掩牢車輪,隨后，用兩個(gè)千斤頂，將平盤車緩慢落下，并抽出道板，使車輪軸進(jìn)入軸槽，并將輪軸擋銷開口銷安裝齊全到位,撤出所有道板、木楔和防護(hù)柱，并清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。 換輪時(shí)非工作人員要遠(yuǎn)離，換輪動(dòng)作要快，不準(zhǔn)碰撞道板和千斤頂，現(xiàn)場(chǎng)必須有一名工班長以上的管理人員統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)，并確保安全。第五節(jié) 電瓶車司機(jī)操作規(guī)定1、一般規(guī)定 電瓶車司機(jī)必

53、須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。 操作時(shí)，司機(jī)保持的正常姿勢(shì)是:坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪。嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。制動(dòng)手輪停放的位置:應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在23圈的范圍。 嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值：或用銅、鐵絲等非熔體代替保險(xiǎn)絲（片）等熔體。 司機(jī)不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室.司機(jī)離開崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把取下,扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。在有坡度的地方，必須有可靠的制動(dòng)器將車輛掩住. 使用蓄電池式電機(jī)車，不得使蓄電池過放電。 使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時(shí)應(yīng)有可靠的防倒、防跑措施,如

54、借助復(fù)軌器等。 2、開車前的準(zhǔn)備 司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度.詳細(xì)了解電機(jī)車的運(yùn)行狀況、信號(hào)及線路狀況、存在問題等，并對(duì)電機(jī)車進(jìn)行認(rèn)真檢查： 司機(jī)室應(yīng)有完好的頂蓬和門. 聯(lián)接器應(yīng)良好。 手閘(風(fēng)閘)及撒砂裝置應(yīng)靈活有效。 照明燈應(yīng)明亮，喇叭或警鈴音響應(yīng)清晰、宏亮,紅燈正常. 通訊裝置正常。 蓄電池電壓符合規(guī)定。 蓄電池箱應(yīng)固定穩(wěn)妥,鎖緊裝置應(yīng)可靠. 在切斷電源的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)控制器,換向和操作手把應(yīng)靈活,閉鎖應(yīng)可靠。 集電器起落靈活不偏斜。 檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。當(dāng)電機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭）、連接器和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí)，都不得使用該機(jī)車。

55、 按規(guī)定向機(jī)車各注油點(diǎn)加注適量的潤滑油；沙箱內(nèi)應(yīng)裝滿符合規(guī)定粒度的干燥細(xì)沙。 3、啟動(dòng) 按順序接通有關(guān)電(氣)路,啟動(dòng)相應(yīng)的電(氣)儀器、儀表,打開照明燈、紅尾燈。 啟動(dòng)時(shí)將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上（“向前”或“向后)。先鳴笛（敲鈴）示警,然后松開手閘，按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，使車速逐漸增加到運(yùn)行速度.嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車。嚴(yán)禁不松閘就開車。 控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，若列車不動(dòng),允許轉(zhuǎn)到第二位置，若列車仍然不動(dòng)，一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明原因。如系車輪打滑，可倒退機(jī)車，觸動(dòng)放松連接鏈環(huán)，然后重新撒砂啟動(dòng)。嚴(yán)禁長時(shí)間強(qiáng)行脫拽空轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁為防止車輪打滑而施閘

56、啟動(dòng)。 控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置，一般應(yīng)有3s 左右的時(shí)間間隔（初啟動(dòng)時(shí)可稍長）。不得過快越檔；不得停留在兩個(gè)位置之間（脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)). 4、運(yùn)行 運(yùn)行中，嚴(yán)格按信號(hào)指令行車。控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長時(shí)間停放。如必須在其他位置稍長時(shí)間停留時(shí)，也應(yīng)輪流停留，避免因過久停留而過熱。 調(diào)整車速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留,盡量避免使用制動(dòng)閘控制車速。 正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端。如確需頂車調(diào)車或處理事故時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定： 司機(jī)必須聽從跟車人的指揮，速度要慢。頂車速度不得超過1m/s必須連車頂車 對(duì)車頂車時(shí)司機(jī)要集中精力操作,隨時(shí)注意連車人的安全。嚴(yán)禁強(qiáng)行推頂. 嚴(yán)禁異線頂車 頂車時(shí)列車兩側(cè)嚴(yán)禁站人 行駛中，司機(jī)必須經(jīng)常注意嘹望。要按信號(hào)指令行車，嚴(yán)禁闖紅燈.要注意觀察行人、車輛、道岔岔尖位置