雨季汛期暑季臺(tái)風(fēng)天氣行車安全安全防范措施

1、 雨季、汛期、暑季、臺(tái)風(fēng)天氣行 車安全安全防范措施 雨季、汛期、暑季、臺(tái)風(fēng)天氣 行車安全安全防范措施 一、雨季、汛期駕駛員安全駕駛常識(shí) 廣西地處亞熱帶，毗鄰北部灣，進(jìn)入夏季臺(tái)風(fēng)、暴雨、高溫等惡劣氣候?qū)乙姴货r。作為專業(yè)道路運(yùn)輸企業(yè)，我們一定要本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，針對(duì)惡劣自然環(huán)境的特點(diǎn)要未雨綢繆，防范于未然，提前做好各項(xiàng)行車安全防范工作。防范工作的重點(diǎn)應(yīng)該是以人為本，充分發(fā)揮駕駛員的主觀能動(dòng)性，加強(qiáng)駕駛員針對(duì)性安全宣傳教育，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)，提高駕駛員應(yīng)對(duì)災(zāi)害性天氣的駕駛技能水平。 1、勤看預(yù)報(bào)，防冒險(xiǎn) 在雨季，作為運(yùn)輸企業(yè)管理人員、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、乘?wù)員及經(jīng)濟(jì)責(zé)任人，每

2、天都要堅(jiān)持及時(shí)收聽、收看電視廣播播發(fā)的氣象預(yù)報(bào)和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)，必要時(shí)及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，特別是行車路線，避開暴雨區(qū)域及有可能發(fā)生洪水、泥石流的區(qū)域，防止冒險(xiǎn)進(jìn)入上述區(qū)域而遇險(xiǎn)。 2、留足間距，防追尾 雨天，路面濕滑往往會(huì)影響車輛制動(dòng)性能，加之駕駛?cè)藢?duì)車速、安全車距把握不好，常有追尾前車或多車連環(huán)追尾的道路交通事故發(fā)生。為此，在雨天或路面積水濕滑的情況下行車，前后車之間必須保留足夠的安全間距。 3、低速點(diǎn)剎，防打滑 駕駛員在行車中，應(yīng)集中注意力，仔細(xì)觀察，提前處理道路上的各種情況，及時(shí)預(yù)測險(xiǎn)情，采取預(yù)見性制動(dòng)，保證車輛安全平穩(wěn)的行駛、減速或停車。雨天路面濕滑，行車時(shí)一定要切記，在留足間距的前提下，

3、低速行駛，遇到情況需剎車時(shí)要采取點(diǎn)剎緩?fù)５姆绞剑悦廛囕v在濕滑的路面上高速行駛時(shí)緊急剎車導(dǎo)致車輛擺尾打橫引發(fā)碰撞或翻車事故。 4、莫走路邊，防陷翻 2 在雨季，充沛的雨量導(dǎo)致路基被水長期浸泡而松軟。在路基松軟的路面上行車，切忌不要因?yàn)槌嚭蛽尩蓝x開水泥或柏油路面駕車行駛。否則，車輪壓在裸露松軟的路肩上，極易形成輪陷、側(cè)翻之類的交通事故。并且在靠近路基的路邊時(shí)常有淤泥覆蓋容易導(dǎo)致車輪打滑。 5、規(guī)范裝載，防失控 規(guī)范裝載主要是指在雨季或特別是雨天駕車上路，千萬不能超載超員。一旦在超載、超員狀態(tài)下，在路基松軟、路面濕滑的道路上行駛，就會(huì)因剎車距離延長，路面凹陷，導(dǎo)致車輛失控，引發(fā)事故。 6、勤查

4、性能，防意外 要在出車前、行車途中或收車后，勤檢查車輛各項(xiàng)安全性能，以免因車輛安全性能出現(xiàn)問題而為行車安全埋下隱患。在雨季車輛安全檢查的重點(diǎn)包括剎車、方向、雨刮、燈光、輪胎。避免在雨天路面濕滑的路面上行駛，因方向剎車失靈而失控、因雨刮器停擺影響視線、輪胎磨損導(dǎo)致打滑等原因而發(fā)生意外事故。 7、先探后行，防魯莽 汛期遇到洪水泛濫，交通受阻，行至漫水路、漫水橋時(shí)，駕駛員切不可心存僥幸冒險(xiǎn)通過，必須做到：在遇到路面積水較深、路況不明的情況時(shí)，首先要停下車來，然后再本著先探后行的原則，采取以下兩種安全對(duì)策：一是在有當(dāng)?shù)剀囕v安全通過時(shí)再跟進(jìn)，二是在只身探明路況又絕對(duì)能保障車輛安全通過把握時(shí)再通過，避免陷

5、車、翻車事故發(fā)生。需要注意的是通過有危險(xiǎn)的路段時(shí)一定要讓旅客下車步行通過，客車空車通過危險(xiǎn)路段。不具備通行條件的路段一定要改道繞行。 8、集中精力，防走神 在雨中、雨后，在路基被雨水長期浸泡的道路上行駛，發(fā)生事故的幾率很高，所以駕車時(shí)需要駕駛?cè)说木Ω叨燃性谟^察分析路況上。否則一旦分神，前方出現(xiàn)險(xiǎn)情不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，錯(cuò)過采取避險(xiǎn)措施的最佳時(shí)機(jī)，必然會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。 9、慢轉(zhuǎn)穩(wěn)拐，防水淹 3 下雨天在邊溝較深，積滿雨水的路段上駕車行駛，除切忌行車莫溜邊外，還要注意在轉(zhuǎn)彎時(shí)做到慢轉(zhuǎn)穩(wěn)拐，應(yīng)提前減速，然后再打轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向盤不要打得太死，假如轉(zhuǎn)彎時(shí)猛踩制動(dòng)踏板猛打轉(zhuǎn)向盤，車輛很容易失去控制導(dǎo)致側(cè)滑或

6、側(cè)翻。 10、勤打燈光，防碰撞 行車時(shí)，如遇下大雨或暴雨，因雨霧視線不好，為了保證安全，應(yīng)開啟前后霧燈和大燈，提醒對(duì)向來車注意。能見度太低時(shí)應(yīng)找路寬處或停車帶停車，并開啟警示燈以提醒后面車輛注意。 11、靠中線行駛，防高空落石 雨季汛期進(jìn)入山區(qū)公路，要注意道路兩側(cè)的山體是否有滑坡的跡象，路邊是否有防高空落石的警示標(biāo)志，遇到上述情況要減速慢行，留心觀察，盡量遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，選擇較安全的路線行駛。如果滑坡、落石嚴(yán)重的路段應(yīng)繞道行駛。 二、暑季高溫行車安全防范措施 暑季高溫，駕駛員體力消耗大，易犯困；人易煩躁，導(dǎo)致注意力不集中；在陽光強(qiáng)烈的地方，水泥路面反光嚴(yán)重，易引起駕駛員視覺疲勞。故此要嚴(yán)格執(zhí)行休

7、息制度，保持足夠的睡眠時(shí)間以確保精力充沛。日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘，在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44小時(shí)。長途車輛駕駛員要按規(guī)定進(jìn)入集團(tuán)公司或本總站指定的中途休息站（點(diǎn)）休息。行車中如果感到困倦或不適，應(yīng)及時(shí)輪換或停車休息，待精力恢復(fù)后再繼續(xù)開車。 同時(shí)，高溫天氣下，由于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)、輪胎長時(shí)間與高溫地面摩擦極易引起自燃或爆胎等車況不良導(dǎo)致的機(jī)械事故。因此，要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器、三角警示牌、安全錘等安全設(shè)備設(shè)施有效情況，發(fā)現(xiàn)丟失、失效的，要及時(shí)補(bǔ)充、更換。同時(shí)

8、要做到以下防范措施： 1、防機(jī)體過熱：夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。應(yīng)加強(qiáng)對(duì) 4 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時(shí)清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度；及時(shí)加注冷卻水，當(dāng)水溫超過100時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。當(dāng)水箱開鍋、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，切勿將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的除外)，也不可向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，以防機(jī)體炸裂。 2、防制動(dòng)失靈：夏季高溫行車，踩剎車時(shí)，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂?zāi)Σ寥菀滓疠嗇灠l(fā)燙、發(fā)熱，輪轂發(fā)燙、發(fā)熱后，蹄片與輪轂的磨擦系數(shù)降低，制動(dòng)性能不良，行

9、車中如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板變“軟”時(shí)，應(yīng)及時(shí)找安全的地方停車“晾”剎車、降溫等，確保制動(dòng)性能良好；但不可澆潑冷水，以防制動(dòng)轂破裂。 3、防車胎爆裂：夏季車輛輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高，容易產(chǎn)生爆胎事故。出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓。若行車中胎溫過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)將車停于蔭涼處休息降溫，切勿采用潑冷水的辦法降溫，否則易使胎層拉裂；也不得采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會(huì)繼續(xù)上升。 4、防高溫中暑：夏季日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶仁丹、十滴

10、水等防暑藥物；保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息和輪換駕駛。 5、防火災(zāi)事故發(fā)生：據(jù)統(tǒng)計(jì)，車輛燃燒70%的原因是由于電器方面的因素，盛夏高溫炎熱，更加劇火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。要經(jīng)常檢查各處電線和燃油管的接頭，及時(shí)清理油污和更換絕緣層損壞的電線，以防電器短路引發(fā)火災(zāi)。同時(shí)在車上要保證滅火器等消防器材有效、齊全。 6、防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。所以，出車前要注意休息，保證充足的睡眠時(shí)間。當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時(shí)，應(yīng)立即輪換駕駛員或停 5 車休息，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。 三、臺(tái)風(fēng)暴雨天行車安全防范措施 廣西地處亞熱帶毗鄰大海，每年的7至9月份是臺(tái)風(fēng)

11、的多發(fā)季節(jié)，臺(tái)風(fēng)天氣一般在暴雨的同時(shí)夾雜著大風(fēng)，在暴雨的基礎(chǔ)上大風(fēng)極易吹倒路樹阻塞交通，同時(shí)山口、橋梁及高速公路上的橫風(fēng)將造成行車的不穩(wěn)。故在臺(tái)風(fēng)暴雨天行車要做到： 1、臺(tái)風(fēng)暴雨臨近時(shí)，出發(fā)前應(yīng)注意咨詢氣象信息，做好應(yīng)付準(zhǔn)備工作。 2、出發(fā)前必須檢查車輛，尤其對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等機(jī)件要檢查到位。不要讓病車上路，以免半路發(fā)生意外情況。 4、在高速公路上行駛，臺(tái)風(fēng)來襲期間，應(yīng)減速慢行，將車速嚴(yán)格控制在車速指示牌限速以下，并保持兩倍以上車距。 5、如果臺(tái)風(fēng)較為強(qiáng)勁，并伴有雷暴雨。此時(shí)，就應(yīng)視一些具體的情況采取一些必要的措施：當(dāng)能見度小于200米時(shí)，則應(yīng)開啟近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；當(dāng)能見度小于100米時(shí)，則應(yīng)開啟近光燈、示