透層下封層試驗(yàn)路段施工方案

1、 江西省武寧至吉安高速公路建設(shè)項(xiàng)目 透層、下封層施工方案 合 同 段：CP2 施工單位：騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 二七年六月十一日 一、 工程概述 1、本合同段路面透層、下封層結(jié)構(gòu)形式 乳化瀝青；40透層：30 下封層：瀝青表處封層。 、試驗(yàn)路段施工位置及日期2按規(guī)范要求，試驗(yàn)路段設(shè)置在K193+000K193+300左幅，長(zhǎng)300m。 計(jì)劃于2007年6月12日上午進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，施工完畢后按規(guī)范要求對(duì)試驗(yàn)路段進(jìn)行各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)，進(jìn)行施工小結(jié)，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 3、試驗(yàn)路段的工程數(shù)量： 結(jié)構(gòu)名稱 面積(m結(jié)構(gòu)名稱 ) 面積(m) 223375 3375 透層 下封層 二、

2、試驗(yàn)段的目的及試驗(yàn)內(nèi)容 （一）透層 1、確定適宜的噴灑時(shí)間；2、掌握乳化瀝青的灑布方法及用量，起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝等； 3、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃； 4、全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求；5、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式等。 （二）下封層1 1、基層表面浮塵清除方法； 2、掌握乳化瀝青的噴灑方法及用量，起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝等； 3、集料撒布方法及用量的控制； 、碾壓工藝；45、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃； 6、全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求；7、確

3、定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式等。 三、 材料及要求 、瀝青材料1透層及下封層采用噴灑型改性乳化瀝青，透層油采用PSP高滲透乳化瀝青，透層油的粘度通過(guò)調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻量確定，使成品乳化瀝青通過(guò)稀釋得到要求的粘度。下封層采用PML改性乳化瀝青。用于透層及下封層改性乳化瀝青的技術(shù)要求下表： 項(xiàng)目 技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)粘度C25，3 S 8-25 儲(chǔ)存穩(wěn)定性（1d） 1 % 儲(chǔ)存穩(wěn)定性（5 5d） % 篩上剩余量（1.18mm0.1 篩） 電荷陽(yáng)離子帶正電荷 破乳速度快裂或中裂 2 蒸發(fā)殘留物含量50 100g,5s） mm ，針入度（25120

4、40 Cm 延度（5，5 Cm/min） 蒸發(fā)殘留20 物性質(zhì) 軟化點(diǎn) 50 97.5 % 溶解度 500 Pa.s 動(dòng)力粘度（60） 否則不準(zhǔn)使用。并不斷攪拌，乳化瀝青運(yùn)抵工地后存放在附有攪拌裝置的儲(chǔ)存罐內(nèi)，、軟化點(diǎn)每車次）瀝青進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量及殘留物針入度、延度（5時(shí)亦檢驗(yàn)500T500T至少全套指標(biāo)檢驗(yàn)一次（不足檢驗(yàn)一次；乳化瀝青到貨重量按每 。一次）、下封采用的集料2 采用堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、并有適當(dāng)級(jí)配的顆粒組成的人工軋制的的5mm的粉料含量不超過(guò)0.6mm3，采用公稱粒徑3米砂，巖性為石灰?guī)r，小于 規(guī)格料。下封層集料加工規(guī)格的級(jí)配要求見(jiàn)下表：mm通過(guò)下

5、列篩孔（公稱粒徑 規(guī)格名稱(%) ）的通過(guò)率(mm) 4.75 9.5 1.18 2.36 S14 35 100 90100 3 0015 。詳見(jiàn)集料檢測(cè)報(bào)告)集料經(jīng)過(guò)自檢、監(jiān)理工程師抽檢，各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求( 四、 投入的主要施工機(jī)械設(shè)備 1臺(tái)；1（）透層油施工設(shè)備：瀝青灑布車（智能）臺(tái)、輪2112（）下封層施工設(shè)備：瀝青灑布車（智能）臺(tái)、灑水車臺(tái)、鼓風(fēng)機(jī)3 胎壓路機(jī)1臺(tái)、集料撒布機(jī)1臺(tái)、自行式強(qiáng)力清刷機(jī)。 五、 施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排 本試驗(yàn)路段施工設(shè)置以項(xiàng)目總工胡小榮為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，成員共68人，主要成員如下： 組長(zhǎng)：胡小榮 副組長(zhǎng)：盧愛(ài)其 施工員：魯顯明現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：徐志春 試驗(yàn)

6、負(fù)責(zé)人：鄧萬(wàn)軍 試驗(yàn)員：李玉成 倪萍芳 洪小鍵 李 強(qiáng) 測(cè)量負(fù)責(zé)人：滕 軍 測(cè)量員：林 勇 劉傳建 機(jī)械管理：陳德?tīng)N 安全人員：董丹丹 斌資料整理：黃 機(jī)械操作等輔助人員：16人六、質(zhì)量控制 （一）施工前的準(zhǔn)備1. 準(zhǔn)備下承層（下基層）（1）對(duì)下基層進(jìn)行檢驗(yàn)，包括壓實(shí)度、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位等； 徹底清除表,確保表面清潔,必要時(shí)用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清理清理下基層面上的雜物（2）,面的浮塵和泥漿。 2、試驗(yàn)儀器的自校和標(biāo)定（1）我項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備均經(jīng)過(guò)計(jì)量部門計(jì)量標(biāo)定，并向江西省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站申報(bào)了工地試驗(yàn)室的臨時(shí)資質(zhì)； （2）對(duì)部分不需進(jìn)行標(biāo)定的試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行自校，

7、保證良好的使用狀況和精度。4 3、進(jìn)行技術(shù)交底及安全施工交底 召開交底會(huì)議，按照規(guī)范要求和安全生產(chǎn)要求向參加施工的技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械操作人員、輔助施工人員、安全管理人員進(jìn)行施工和安全技術(shù)交底，并以書面形式發(fā)到各部門、施工班組、施工操作人員。 （二）施工控制 1、開工前的檢查（1）檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求； （2）密切關(guān)注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測(cè)當(dāng)時(shí)的施工溫度符合規(guī)范要求； （3）檢查施工設(shè)備是否良好，數(shù)量是否滿足施工要求，運(yùn)輸車輛是否清潔無(wú)污物； （4）檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求，安全設(shè)施是否齊全，施工人員的安全防護(hù)是否符合有關(guān)要求。 、透層油施工2

8、1）透層油宜緊接在基層碾壓成型后3小時(shí)開始灑布，此時(shí)基層表面稍變干燥，但尚未硬化。 2）噴灑乳化瀝青。用瀝青灑布車（智能）在基層表面上噴灑乳化瀝青，噴灑用量按1.2L/m控制。 2 、下封層施工31）下封層緊跟透層油灑布后施工。 2）基層下封前再次徹底清除表面的浮塵和泥漿，確保下封層與基層粘結(jié)牢固。 3）下封層按以下步驟實(shí)施： 噴灑乳化瀝青。用瀝青灑布車（智能）在晾干的基層表面上噴灑乳化瀝青，噴灑5 數(shù)量按瀝青含量10.2/m控制。 2 撒布集料。用集料撒布機(jī)均勻地撒布集料，規(guī)格35mm，數(shù)量68m/1000 m，23以碾壓時(shí)不粘輪為度。 碾壓。分兩段進(jìn)行碾亞，K193+000K193+150

9、用膠輪壓路機(jī)碾壓3遍，K193+150K193+300用膠輪壓路機(jī)碾壓4遍，檢查不同壓實(shí)遍數(shù)的壓實(shí)效果。 4、施工中的注意事項(xiàng)（1）透層 透層油灑布時(shí)特別注意天氣，即將降雨時(shí)不灑布透層油； 透層油宜采用瀝青灑布車一次灑布均勻，使用的噴嘴根據(jù)透層油的粘度選擇，并根據(jù)灑布量控制好瀝青灑布車的速度，保持灑布車的速度和灑布量穩(wěn)定； 瀝青灑布車噴灑不均勻或漏灑時(shí)采用小型灑布機(jī)人工補(bǔ)灑。噴灑過(guò)量的立即灑布石屑（或砂）吸油處理； 透層油灑布完成后立即封閉交通，對(duì)施工的路段實(shí)行交通管制。必須行駛的施工車輛應(yīng)限制車速低于5Km/h，并不得在灑布透層的基層上剎車或調(diào)頭。 （2）下封層 基層表面浮塵一定要清除干凈。

10、一般需經(jīng)過(guò)清掃氣吹水洗才能完成，使基層頂面的集料顆粒上表面部分外露； 乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定。根據(jù)實(shí)測(cè)瀝青含量決定乳化瀝青噴灑數(shù)量；特別注意集料中小于0.6mm 部分含量不得超過(guò)規(guī)定； 乳化瀝青做到噴灑均勻，數(shù)量符合規(guī)定。施工時(shí)根據(jù)周圍的環(huán)境溫度，經(jīng)試噴后6 確定乳液的噴灑溫度。起步、終止采取措施，避免噴量過(guò)多；縱向和橫向搭接處做到乳化瀝青既不噴量過(guò)多也不漏灑。對(duì)于局部噴量過(guò)多的乳化瀝青應(yīng)刮除，對(duì)于漏噴的地方采用手工補(bǔ)灑； 集料撒布在乳化瀝青破乳前完成。集料撒布應(yīng)均勻。堆料處基層表面當(dāng)集料用完后必須清掃、氣吹干凈，才能噴灑乳化瀝青。若氣溫較高，為防止粘輪而多撒的集料可在鋪瀝青下面層前

11、掃除； 集料撒完后，即可進(jìn)行碾壓。瀝青路面下封層采用膠輪壓路機(jī)碾壓，不可將集料壓碎。局部露黑處發(fā)生粘輪時(shí)，再補(bǔ)撒少量集料； 對(duì)于基層表面不平整，或表面有坑槽的情況，防止在低洼處乳化瀝青用量過(guò)大，形成軟層； 5、養(yǎng)生及交通管制下封層施工完成后，派專人進(jìn)行交通管制，封閉該段交通7天，禁止車輛通行。等水分蒸發(fā)后，可允許施工車輛通行以均勻碾壓。必須行駛的施工車輛應(yīng)在破乳后才能上路，并保證車速低于5Km/h，不得在剛下封的基層上剎車或調(diào)頭； （三）質(zhì)量檢驗(yàn) 1、透層主要實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目 乳化瀝青量檢查頻率 1每天次試驗(yàn)方法 質(zhì)量要求或允許誤差 純?yōu)r青量 0.2/m2 測(cè)定面積計(jì)算乳化瀝青量 滲透深度1處/1

12、000m 25mm 鉆孔或鋼釬挖掘測(cè)量 2、下封層主要實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查頻率 項(xiàng)目 質(zhì)量要求或允許誤差試驗(yàn)方法 乳化瀝青量集料量 /m 0.2純?yōu)r青量 1 每天次2測(cè)定面積計(jì)算乳化瀝青量 次1每天在規(guī)定范圍內(nèi) 用集料總量與撒布面積算得 7 2點(diǎn)5ml/min 用滲水儀，每處水試驗(yàn) 1處/1000m 滲水量滲2以汽車BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)7天后用 瀝青層不破裂處1/2000m 剎車試驗(yàn) 2 車速急剎車50Km/h 、外觀檢測(cè)3 隨時(shí)全面外觀均勻一致。用硬物刮開下封層觀察，與基層表面牢固粘結(jié)，不起皮， 無(wú)油包和基層外露等現(xiàn)象，無(wú)多余乳化瀝青。 施工工藝流程圖四)( 駐地辦審批 基層清理,提交施工方案 測(cè)量放

13、樣監(jiān)理審批 噴灑乳化瀝青透層 檢查瀝青用量 改性乳化瀝青經(jīng)檢測(cè)合格后備用 監(jiān)理工程師檢查 檢查多噴、少噴瀝青情 改性乳化瀝青經(jīng)檢測(cè)合格后備用 噴灑乳化瀝青封層油檢查瀝青用量 集料經(jīng)檢測(cè)合格備用 檢查集料用量撒布集料，并對(duì)不均勻處 碾壓按規(guī)范要求進(jìn)行全面檢 檢測(cè)不符合要求， 試驗(yàn)路段工程交驗(yàn) 測(cè)，按有關(guān)附錄計(jì)算評(píng) 重新進(jìn)行路段施工定，向監(jiān)理工程師提交 路段結(jié)果報(bào)告 七、安全生產(chǎn)及文明施工檢查施工中的安全設(shè)施配備情況，、由安全小組負(fù)責(zé)人盧愛(ài)其負(fù)責(zé)安全日常工作，1 督促施工人員按安全操作規(guī)程施工； 、進(jìn)行崗前“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考核符合要求者才能上崗；2 、機(jī)械操作人員持證上崗；3、為保證施工安全，在村莊附近、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的施工指示牌、警示牌，配48 有專職的安全管理人員3人； 5、所有參加施工的人員統(tǒng)一著裝，戴安全帽，掛牌上崗； 15km/h；6、運(yùn)輸車輛限速行駛