哈密2005路基程施工技術(shù)措施

1、哈密梯子泉公路改建工程路基施工技術(shù)措施為了保證國(guó)道主干線哈-梯段公路改建工程高質(zhì)量、按期完成，達(dá)到業(yè)主 關(guān)于創(chuàng)建樣本路段的要求及設(shè)計(jì)的要求， 我們?cè)谑┕ぶ行枰扇∫韵轮饕募?術(shù)措施，各施工隊(duì)必須遵照?qǐng)?zhí)行。由于施工情況一直在變化，本措施不全面之 處在所難免，未提到的部分和監(jiān)理工程師另有指示的部分，以監(jiān)理工程師的指 示為準(zhǔn)。1施工準(zhǔn)備(1).路基工程開工前，各施工隊(duì)?wèi)?yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)交底的基礎(chǔ) 上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部報(bào)告并提出修改意 見。.各施工隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、質(zhì)量 要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的

2、施工組織計(jì) 劃，在3天內(nèi)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部。.按項(xiàng)目部HSE技術(shù)交底的要求，修建好吃、住、辦公等工程臨時(shí)生活 設(shè)施，解決好電力、水的供應(yīng)；修建工程使用的臨時(shí)便道、便橋，確保施工設(shè) 備、材料、生活用品的供應(yīng)；在工程沿線設(shè)立必要的安全標(biāo)志。.按本路段的工作量組織好相應(yīng)的土方挖裝、運(yùn)輸、整平、灑水、碾壓、 施工檢測(cè)等各個(gè)工序所需的機(jī)械設(shè)備與技術(shù)人員、勞動(dòng)工人等資源，保證資源 數(shù)量大于工作量所需用數(shù)量。施工測(cè)量、開工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，其內(nèi)容包括中線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù) 測(cè)與增設(shè)，重要樁的保護(hù)。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與項(xiàng)目部聯(lián)系處理方案。、對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行記錄整理，由測(cè)量員及主管技術(shù)人員共同簽字，送交 監(jiān)理工程師

3、檢查。在監(jiān)理工程師檢查全部或任何一部分測(cè)量成果時(shí)，無償提供 設(shè)備及輔助人員。、在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，由測(cè)量人員按圖紙要求，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路 基用地界樁和坡腳、路塹頂、邊溝、取土坑、棄土堆等具體位置樁，標(biāo)明其界 線報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。、恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部與監(jiān)理工程師。12調(diào)查與試驗(yàn)、路基施工前，對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、障礙物、樹林、可能出現(xiàn)的文物 古跡及各種管線等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。、對(duì)圖紙所示的挖方、取土場(chǎng)的路堤填料由項(xiàng)目部驗(yàn)室取有代表性的土 樣試驗(yàn)，未經(jīng)監(jiān)理組批復(fù)及項(xiàng)目部書面通知的料場(chǎng)不得使用。如調(diào)查、試驗(yàn)的 結(jié)果與圖紙資

4、料不符，及時(shí)提出解決方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。2場(chǎng)地清理施工措施 施工前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行公路用地放樣。 確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，并保護(hù)所有監(jiān) 理工程師指定的要求保留的植被。 路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前進(jìn)行砍伐或移植， 砍伐的樹木 堆放在路基用地之外并妥善處理。路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞和其它障 礙物要全按設(shè)計(jì)要求拆除。一般路基清表應(yīng)清至路基坡腳樁1米以外，鹽漬土地段寬出路基坡腳樁2 米以外。 路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00mm內(nèi)的草皮、 農(nóng)作物的根系和表土將予以清除，并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后，進(jìn) 行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求（93%以上）。 路基

5、用地范圍及取土坑范圍內(nèi)的樹根、 全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的 坑穴填平夯實(shí)。路基用地、取土坑用地的地表土要全部集中堆放，不得使用， 在取土坑使用完后，用推土機(jī)將該土均勻地覆蓋在取土坑表面。 清理壓實(shí)后重測(cè)壓實(shí)標(biāo)高，并將填挖斷面和土方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師 審核。清理工作完成后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，在驗(yàn)收合格后才 能進(jìn)行下一工序的施工。3土方路基開挖3.1施工措施本工程路基施工合同工期要求短，質(zhì)量要求高，同時(shí)由于土方施工作業(yè)會(huì) 影響到后面路面工程的施工，必須很好地組織機(jī)械化施工。在路基挖方開工前, 要將開挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。挖方作業(yè)按照?qǐng)D紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范及 監(jiān)理工程師要求施

6、工。 測(cè)量放線：要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。道路中線樁直線部分每 20m 一個(gè)，每200m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部 分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定 樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn) 行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明 里程、挖深（m），左右邊樁以拼音字頭表示。在距邊樁一定距離的地方，設(shè)一 個(gè)護(hù)樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn) 行保護(hù)以免施工中遭到破壞。經(jīng)過準(zhǔn)確放樣后，要提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后 才能進(jìn)行

7、清表開挖土方。 挖方工作中針對(duì)不同路段要采取不同的施工方法。對(duì)較短的路塹采用橫 挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái) 階進(jìn)行開挖。對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面 全寬縱向分層開挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。對(duì)超 長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開挖。 土方開挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行，不得亂挖和超挖。由專人指揮機(jī)械 根據(jù)放線標(biāo)志進(jìn)行開挖，測(cè)量人員及時(shí)對(duì)挖深、開挖寬度進(jìn)行控制，直至挖到 設(shè)計(jì)要求的高程和寬度，開挖深度應(yīng)考慮因壓實(shí)產(chǎn)生的下沉量。開挖如發(fā)現(xiàn)土 層性質(zhì)有變化時(shí)，要及時(shí)修改施工方案，路基挖至規(guī)定斷面后，如仍留有非適 用材料

8、，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)開挖，并用合格材料進(jìn)行回填。 土方利用：路基挖方材料應(yīng)盡量予以利用，按設(shè)計(jì)要求合理做好土方調(diào) 配工作，除非圖紙規(guī)定或被定為非適用材料外，不得任意廢棄，力爭(zhēng)填挖、借、棄、合理 路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法：宜用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工。 路基土方挖至路基頂標(biāo)高后，進(jìn)行挖路槽作業(yè)，達(dá)到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后， 用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)灑水壓實(shí)，路基壓實(shí) 度不得小于97%。檢測(cè)：對(duì)于開挖壓實(shí)后的路基頂面進(jìn)行高程、橫坡、壓實(shí)度、平整度、寬 度、邊坡、中心位置自檢，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢測(cè)認(rèn)可。 注意事項(xiàng)：施工中注意對(duì)圖紙未示出的地下管線、纜線、文物

9、古跡和其 他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)，開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)要立即報(bào)告項(xiàng)目部，且應(yīng)停止作業(yè) 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理。民房附近的開挖，施工隊(duì)要采取切實(shí)措施，以保證居民、 施工人員及房屋的安全。3.2施工工序：放線一開挖一土方拉運(yùn)調(diào)配一平整一壓實(shí)一整修邊坡一檢測(cè)。3.3必須配備的主要機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)，平地機(jī)，自卸汽車，灑水車，壓路機(jī)。 4路基填筑4.1基本要求 嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工， 確保路基寬度、高度、分層厚度, 平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求。 對(duì)特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行特殊處理， 確保路基的穩(wěn)定可靠。 施工過程中，要按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查，并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽

10、認(rèn)工程師質(zhì)量 和工程數(shù)量。 試驗(yàn)路：路基施工前要進(jìn)行試驗(yàn)路的施工，每一處料場(chǎng)都要做一段長(zhǎng)度 200米（全幅路基）的試驗(yàn)路段，對(duì)各個(gè)壓實(shí)層次的壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合 方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度與工序，每層材料的壓實(shí)系數(shù)、最佳含水量等進(jìn)行 檢驗(yàn)并詳細(xì)記錄，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可后作為該種材料今后施工控 制依據(jù)。路基施工期間必須做好臨時(shí)防水設(shè)施，防止路基被水沖刷、浸泡。 路基填料段在指定的取土坑中挖取，取土坑必須為規(guī)則的長(zhǎng)方形，不允許隨意開挖。4.2材料 路基填筑堅(jiān)決不使用技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的非適用材料，如淤泥、沼澤、凍 土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土、液限大于50、塑性指數(shù)

11、大于26的土以及含水量過大的土。 路基所用填料必須取自項(xiàng)目經(jīng)理部或監(jiān)理工程師指定的料場(chǎng)或經(jīng)檢驗(yàn)合 格的挖方利用材料。 在路堤填筑前，填方材料每5000立方米或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按公路 土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051-93)規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密度、液限、 塑限、塑性指數(shù)、承載比試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。 路基填料最大粒徑要小于10 cm。4.3施工具體措施 基底壓實(shí)：按清理場(chǎng)地的要求進(jìn)行填前壓實(shí)，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，并 將壓實(shí)后新測(cè)繪的填方工程斷面圖報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。如有工程量的變更， 將工程量的變更情況一同報(bào)告監(jiān)理工程師，得到確認(rèn)后再填筑路基。 放線：由測(cè)量人員計(jì)算并放出路基的中樁、邊樁寬度

12、及每層位的高程， 每層松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)，最后一層的壓實(shí)厚度不得小于 8 cm,每種材 料的填筑總厚度不得小于50 cm。路基每側(cè)寬度應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度 30cm,高 于5m的路基兩側(cè)要寬出50- 100cm,以保證壓路機(jī)能夠完全碾壓到路基邊緣。 路基填筑前由測(cè)量人員根據(jù)基底壓實(shí)標(biāo)高做出路基填筑分層表，路基施 工根據(jù)分層表的分層逐層施工。 路基填土高度小于80 cm (不包括路面結(jié)構(gòu)層厚度)時(shí)，對(duì)原地面清表與 挖除后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松 30 cm,然后平整壓實(shí)至93海實(shí)度。填土路 堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工

13、，則分層相互交疊銜接，其搭接不小于2米。 路基如處在自然橫坡或縱坡陡于1: 5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度 不小于1米，臺(tái)階頂面作成2%-4%的內(nèi)傾斜坡后，分層上料填筑 。加寬舊路 基時(shí)，應(yīng)沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，再分層碾壓上料。 土方拉運(yùn)根據(jù)填方等長(zhǎng)斷面、層位的用料數(shù)量由專人指揮車輛運(yùn)卸土方。 缷料前在下層根據(jù)每車計(jì)劃要位置劃好網(wǎng)格。 半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行， 填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 路基填料由推土機(jī)或裝載機(jī)粗平后，平地機(jī)反復(fù)平整至每層位所需要的 高程，具有合格橫坡和平整度。每層填料必須要出1.5%- 2%勺

14、橫坡，以利于路基排水。 在含水量適宜時(shí)(最佳含水量士 1%),由振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)行碾壓， 壓 實(shí)度代表值要達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。路基頂面及零填路基壓實(shí)度大于 97%, 0 cm 80 cm厚度填筑的壓實(shí)度大于 97%; 80 cm150cm厚度填筑的壓實(shí)度大于 95%; 150cm基底壓實(shí)度大于93%根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí) 度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師或監(jiān)理員簽認(rèn)。特殊路段的處理要提前進(jìn)行，以便留出預(yù)壓沉降時(shí)間。(11) 橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合 設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺(tái)附近配合小型 壓實(shí)機(jī)械壓

15、實(shí)，臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視，如后填臺(tái)背要挖臺(tái) 階，保證分層填筑厚度和每層壓實(shí)度合格。確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填 土沉降而造成的跳車。(12) 檢測(cè)：每層路基填筑碾壓完成后，按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行指標(biāo)檢測(cè)， 主要指標(biāo)有：高程、壓實(shí)度、厚度、寬度。檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān) 理工程師抽檢合格后才能進(jìn)行下一層的填筑。最后一層封頂后，要對(duì)路基進(jìn)行 八項(xiàng)指標(biāo)的全面檢測(cè)，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，按新實(shí)行的公路工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG 80/1-2004)規(guī)定的允許偏差與檢驗(yàn)頻率進(jìn)行壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、 中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡八項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)，關(guān)鍵指標(biāo)合格率必須 為100%，綜合得

16、分在93分以上。4.4施工程序：準(zhǔn)備工作一場(chǎng)地清理一基底壓實(shí)一計(jì)算填筑分層表-放線一料場(chǎng) 裝料一自卸汽車運(yùn)輸一裝載機(jī)鋪筑-平地機(jī)整平一灑水-碾壓一整修路基一檢 測(cè)-報(bào)驗(yàn)4.5控制要點(diǎn)：材料質(zhì)量、分層填筑厚度、材料含水量、壓實(shí)度、寬度、橫坡、 標(biāo)咼。4.6主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，灑水車，自卸 汽車特殊路基施工單獨(dú)制定措施有針對(duì)性地發(fā)放5路基整修、路基整修在路基工程陸續(xù)完畢，排水構(gòu)造物已近完成并在回填之后進(jìn) 行。要按設(shè)計(jì)圖紙檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo) 高等。、對(duì)路基頂面的所有坑槽都要填補(bǔ)，所有高包都要鏟除。、路基整修合格后，要請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能進(jìn)行 天然砂礫墊層的施工。、邊坡的整修要掛線進(jìn)行，填土路基兩側(cè)超寬部分在完工后可以保留， 但邊坡修整應(yīng)符合要求。路基整修完成后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予清 除。、修整后的路基，我們要繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù)，直到缺陷責(zé)任期滿為