電力事故反思心得體會

1、篇一：事故反思心得體會事故反思心得體會8第一篇：車間安全月 31 日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻， 陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等， 這些都是客觀存在的， 還有一些主觀上的原因 : 安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。一、提高安全素質(zhì)，杜絕事

2、故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。第二篇：事故反思心得管理上存在的不足。二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未

3、然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致， 、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。四是要重點部位重點抓。五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。第三篇：事故反思心得體會20xx年，曾在閩東某電站看到 : 一工作負責人準備對 6.3kv 母線進行檢查、 清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后， 就去準備工具， 過了一段時間， 他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3kv 母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220v 驗電筆進在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從 要我安全 到 我要安全 的觀念轉(zhuǎn)變，并非

4、易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為: 天災 、 人禍 和設備質(zhì)量問題三大類。 天災 如雷電、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。 人禍 就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3 種 :(1)明知故犯， 明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂， 知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及?？梢钥隙ǖ卣f，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由

5、 人禍 所造成的事故占相當大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。(1)要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。安規(guī)等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的 護身符 。要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵

6、是要正視問題和善于做到 見于未蔭，禁于未發(fā) 。發(fā)生了事故要查找原因，不要 摔了跤總怪路不平 。要安全 的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而 我要安全 到 我會安全要我安全 到 我 更需要一個漫長而漸進的過程。第四篇：車間安全事故反思xxx年 8 月 31 日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報， 并違規(guī)操作， 造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠

7、。作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補事故反思心得體會(2) 的精神傷痛。一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，

8、杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。第五篇：事故反思安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位 ; 從思想上重視到位 ; 把自己的責任在安全工作開展中盡到位 ; 把工作中需要的安全措施落實到位 ; 安全工作開展管控到位。針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視: 工程施工的安全管理，必須要做到細致。在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關人員都要多留一個心眼。篇二： 事故反思 的心得體會事故反思 的心得體會尹鳳英我是楊洞供電所一名一線職工，從事電力維護和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期，按時回抄片區(qū)各用電戶

9、電表底度，及時繳銷票證，向供電所領取電費結(jié)算清單及電費發(fā)票，然后到片區(qū)蹲點收取電費。另外還負責本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪、上訪的協(xié)調(diào)工作，從來信來訪中了解群眾的疾苦，認真恰當?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實際問題，真誠熱情地為群眾排憂解難，認真搞好自己的本質(zhì)工作。 2010 年 9 月 30 日，我所通過集中開展事故反思日活動的學習，學習了五起人生傷亡事故案例，故此次安全活動使我深刻體會到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。今年以來基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生，這再次驗證了第一線職工技術素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現(xiàn)。本人對當前供電所的管理是這樣認為的，首先要引起領導層的重視和一線職工本人的

10、思想高度重視，再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊，良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障，定期的試驗機制要健全，工器具損壞后的更新要跟的上，再就是一線人員的勞動保障問題，一線人員是事故的第一觸摸者，事故總是發(fā)生在一線人員身上，通過這次學習和本所人員的定性上看，農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴重的缺陷，首先是收入低、無勞動保障金，如果一旦發(fā)生了事故，其人身傷害得不到應有的補償。第二點 勤 ，古人修身治人的方法離不了勤勞，胸懷寬廣的人，哪怕是奸雄，也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少，不能與正式職工相比，但為了家庭幸福，就用一個 勤 字對待人生，農(nóng)村的同事工

11、作之余回家搞農(nóng)業(yè)，而沒有土地的就找一些其他的活干，如為別人安裝室內(nèi)用電之類，用汗水換取報酬，爭取更多的額外收入來補貼家用，讓自己的家人高高興興的生活每一天。在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制，在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理，老化、損壞及時得到更新，讓使用者能夠完全無后顧之憂，用得放心。篇三：電力人身傷亡事故反思總結(jié)電力人身傷亡事故反思總結(jié)截止到到現(xiàn)在，又通報了幾起惡性違章事故xxx 變電站誤操作事故xxx 變電站誤操作事故xx 力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故xxx變電站誤操作事故 。這幾起事故是由于主管部門對安全生產(chǎn)嚴抓不牢，工作負責人及監(jiān)護人對各

12、自崗位玩忽職守，對安全規(guī)程的學習不夠，操作人沒有嚴格執(zhí)行 操作票制度 不能履行 倒閘操作六項把關制度 ，不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙，而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故， 對新近設備質(zhì)量把關不嚴，未對地貓做機械拉力試驗。事故發(fā)生后，我們班組積極組織學習反思討論。中存在的安全隱患，擺出了安全管理中存在的問題，堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心里想的，寫成心得體會并落實到工作的每個環(huán)節(jié)，保證我們的人身安全， 保證安全生產(chǎn)。 還有工作人員對 安全工作規(guī)程 兩票 管理規(guī)定不嚴，不熟悉。從發(fā)生的事故分析可以看出，每次事故的產(chǎn)生，并沒有很多的技術原因，而更多是

13、因人員的責任心造成。因此，必須引起高度重視，重點加強人員現(xiàn)場實際操作技能、操作水平的培訓，提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞，留下了事故隱患。在此次事故中，工作太隨意，給安全留下事故隱患。習慣性違章日益嚴重，這幾起事故，監(jiān)護人未完全履行監(jiān)護程序，操作人員也未對兩票認真執(zhí)行，依賴相互信任，把安全生產(chǎn)拋擲腦后，對這一系列的違章行為，在場人員竟無一人提出疑議，更談不上制止違章行為。目前現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)生的違章現(xiàn)象，不光是個體行為，而且存在大量群體違章傾向，這給反違章工作帶來了一定的難度。篇四：安全生產(chǎn)事故反思討論心得體會10.31 安全生產(chǎn)事故反思討論心得體會-張運輝一、存在的問題：二、整改措施及下步

14、打算：通過學習，在次強化了自身的安全生產(chǎn)意識，如果對危險點不預測，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。安全生產(chǎn)要堅持 安全第一，預防為主 的思想，并切實落到日常工作中。2010 年 11 月 05 日篇五：電力安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)電力安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)安全第一， 為避免事故發(fā)生， 各級領導、 各部門高度重視， 對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責任制。我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。違章、麻痹、不負責任 充分詮釋了事故發(fā)生的原因。 違章 就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事

15、，久而久之就變成了習慣性違章; 麻痹 則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的， 圖方便、 圖省事， 從而導致了事故的發(fā)生; 不負責任 就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。深刻的教訓告訴我們，除了說什么痛定思痛而外，有可能還會說什么當前的安全生產(chǎn)形勢出現(xiàn)了前所未有的嚴峻局面。其實不然，安全工作本身就沒有期限性。發(fā)生這樣的事故， 反映了部分一線員工技能素質(zhì)欠佳和安全意識淡溥。 從事故中我們可以看到，有些東西不是實測，只是估計。既然是估計這樣可以，但為什么又為何不去估計也許會發(fā)生意外呢？這就說明了團隊的建議只是形式而不是實質(zhì)。因為施工的人有那么多，單憑經(jīng)驗來說，也許他們中有人想到會發(fā)生這樣的悲劇。但他們認為自己崗位只管聽從做事，不該提出的就不要提。怕提出來遭到他人反對，甚至于讓個別的領導說自己多管閑事，反而對自己不利。要保證我們的工作萬無一失，不要搞專權主義。人多力量大，話多麻煩多。好多工作，都是在你說我駁、你做我想、他建我聽的點滴中得出的經(jīng)驗。不要怕人家話多，怕的就是人家不說