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文檔簡介

1、縣公路管理養(yǎng)護段工作總結各班、渡、股室:二00五年,我段公路管護工作在縣委、縣政府及市縣交通局和市公路處的正確領導下,以“三個代表”重要思想為指導,以公路養(yǎng)護為中心,以規(guī)范化管理為手段,以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象,確保道路安全暢通”為宗旨,扎實工作,圓滿地完成了各項工作任務。全段平均好路率達71,綜合值75,其中:省道好路率95.7、綜合值78.8;縣道好路率68.4、綜合值70.2。全段平均出工率達96,出勤率達100,綜合工效100.3。歸納起來,我們主要做了以下幾方面工作:一、強化公路全面管護,確保道路安全暢通(一)、強化日常養(yǎng)護,大力改善路況我段以公路日常養(yǎng)護作為工作重點,以強化

2、養(yǎng)護目標責任制管理為手段,狠抓全面養(yǎng)護,使路容、路況有了新的改觀。針對公路基礎差、抗災能力弱、危橋、險道路段多的實際情況,堅持以“立路為民,服務社會”為工作目標,著力在改善路容路貌,提高路況質量上下功夫。通過簽訂養(yǎng)護目標管理責任書,下達指令性生產任務,進一步加強了對養(yǎng)護生產的宏觀指導。建立相應的激勵約束機制,加大檢查、監(jiān)督力度,有效地促進了養(yǎng)護生產積極性的提高;嚴格堅持養(yǎng)路“十六字方針”,促進了養(yǎng)護質量的提高,落實養(yǎng)護工作重點,使公路病害得到了及時有效地處治;建立了汛期養(yǎng)護應急機制,汛期間,我段公路水毀嚴重,但我們不等本資料權屬文秘公文第一站嚴禁復制剽竊不靠,迅速搶修,及時恢復了路基塌坍,及時

3、清除了邊坡坍方,從而確保了公路暢通和良好路況,促使全年路況穩(wěn)步提高,完成了市、縣下達的養(yǎng)護指標。(二)、強化質量意識,嚴格工程監(jiān)管,工程建設上臺階今年我段實施了對華封、烈面道班房的危房改造,承擔了省道304線的大中修工程B2合同段6公里的施工、紅星水庫3公里油路鋪筑、走馬至建設7公里的爛路整治任務。盡管今年的施工任務相對繁重,但我們在確保大中修工程進度的同時,嚴把質量關,做到三個堅持:一是堅持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上,選用優(yōu)質礦料,保證材料強度滿足規(guī)范要求,嚴格控制材料的規(guī)格和級配,堅決杜絕不合格的材料上路,從而在源頭上保證了施工質量;二是堅持施工手段科學化。嚴把工程質量關,廣泛發(fā)動職工

4、積極參與,職工自籌資金30余萬元投入到工程建設之中,大力支持了工程建設,為保質保量完成任務,奠定了基礎,加強對工程經費的控制,保證了經費不超支;三是堅持舊路挖補處治徹底化。由于今年雨水偏多,所有大修路段均出現(xiàn)了大面積的沉陷翻漿,針對這一實際,我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來抓,有的坑槽反復修補達兩三次,直到處治好為止。同時,加強對施工環(huán)節(jié)的技術監(jiān)督和指導,達到要求后才能進入下一道工序,從而促進了路基基層質量的提高。通過檢查,今年大修工程合格率100%,優(yōu)良率達85%,得到了各級領導的好評,較去年相比上了一個新臺階。(三)、強力推進“安保工程”的實施,及時消除安全隱患。今年,根據(jù)市、縣的統(tǒng)一安排

5、,我段對轄區(qū)內橋梁進行了一次全面調查,全面摸清橋梁使用情況。同時結合調查,對橋梁養(yǎng)護工作進行了一次全面檢查,從而使我段在橋梁養(yǎng)護管理上建立了道班巡查制度。在此基礎上,加強了危橋實地監(jiān)控的力度,進一步加大危險路段的整治。針對多處重大安全隱患,逐一進行排查,除國道212改造工程外,對沿三路、萬中路、樂中路、烈蓬路等其他7條路段按要求完善了交通安全設施,新修擋土墻8處238M3,安裝標志標牌54塊。安裝警示樁2700余根,修建鋼筋混疑土防撞墻40余米/2處,為行車安全提供了保障。(四)加強行道樹管護,努力提高道路綠化質量年初,為進一步加強道路綠化工作,我段充分發(fā)揮苗木資源優(yōu)勢,積極向上級主管部門爭取支持,加大了植樹綠化道路的力度。在栽植過程中,樹立生態(tài)環(huán)保理念,全年完成沿三路、沿樂路的行道樹植栽工作,共計栽植杜英、重陽木等優(yōu)質樹種30000余

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