路基沖擊壓實施工方案(DOC)

PAGE4-目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 3二、技術資料準備 32.1開工準備 32.2測量放樣 3三、施工技術方案 33.1沖擊碾壓原理和原則 33.2施工工藝 43.3施工注意事項 53.4碾壓 63.5驗收 6四、人員、機械及設備布置 64.1人員和勞動力配置表 64.2施工機械設備配置表 7五、施工技術措施 7六、雨季施工保證措施 8七、質(zhì)量、安全及環(huán)境保護措施 8附圖：路基沖擊碾壓施工工藝流程圖Xxx工程路基沖擊壓實施工方案一、工程概況Xxx工程位于溫州中國鞋都三期北面，道路呈東向西走向，設計等級為城市次干道。其施工范圍為緯六路樁號K0+011.206～K0+428，經(jīng)六路樁號為K1+036～K1+178，道路紅線寬度24米，采用混凝土路面。本工程全為填方路基，根據(jù)設計圖紙要求對全路段路基進行沖擊壓實軟基處理，處理工程量14459.6平方米。二、技術資料準備1、開工準備在路基清表、礦渣填筑完成后，機械設備、人員準備就緒,再根據(jù)設計文件及相關圖紙，復核無誤后測量放樣，確定碾壓部位的高程和路基邊線。2、測量放樣根據(jù)圖紙和業(yè)主提供的控制點進行定線測量，從控制點用全站儀每20米放出道路中樁。根據(jù)一般填方路段沖擊壓實土基處理圖，算出左右兩側邊樁位置后，實地放出路基沖擊壓實處理邊線。三、施工技術方案1、沖擊碾壓施工原理和原則

1）沖擊碾壓是利用沖擊式壓路機低頻大振幅沖擊力作用于填2）根據(jù)沖擊碾壓影響深度，沖擊壓實機碾壓路基的施工尚需與一般壓路機配合施工。3）由于路基邊緣是壓實機具碾壓的薄弱環(huán)節(jié)，在采用沖擊碾壓對下路床進行補壓時，應加強對路基邊坡邊緣地帶的碾壓，根據(jù)邊坡高度、填料種類、原有壓實及其控制情況，可酌情增加5～8遍沖碾遍數(shù)。4、碾壓沖擊壓路機依照擬定的行駛速度（10km/h～12km/h），從路基的一側向另一側轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順序應符合“先兩邊，后中間”錯輪進行，輪跡覆蓋整個路基表面為沖碾一遍。采用不同的碾壓參數(shù)進行碾壓，直至找到最佳的壓實遍數(shù)5、驗收碾壓結束后對路基進行隨機抽樣檢查，試驗人員主要檢測壓實度及含水量，測量人員要對路基的中心線、高程、寬度、平整度、橫坡等項目進行檢測，若有不合格的部分立即進行補壓或采用其它有效措施，直到達到合格為止，經(jīng)自檢及監(jiān)理抽檢合格后方可進行下道工序施工。四、人員、機械及設備布置1、人員和勞動力配置表勞動力計劃表序號工種人數(shù)備注1管理人員2現(xiàn)場施工、協(xié)調(diào)人員2技術人員23質(zhì)檢員14安全員15機械操作手4挖掘機、壓路機6修理工17電工12、施工機械設備配置表機械設備計劃表序號設備名稱設備型號單位數(shù)量備注1沖擊壓路機YCT25臺12壓路機SR20M臺13自卸汽車20T臺54灑水車5T臺15試驗儀器套16全站儀臺17水準儀臺1五、施工技術措施1、根據(jù)沖擊壓路機的機械性能，嚴格控制碾壓行走速度，認真記錄碾壓遍數(shù)、試驗和測量數(shù)據(jù)。2、控制土的碾壓含水量略高于（但不能超過最佳含水量4%）壓實最佳含水量時進行碾壓，以取得最佳的壓實效果。3、沖壓有專人指揮，由路基的一側向另一側轉(zhuǎn)圈沖碾。六、雨季施工保證措施1、收集天氣預報情況，做好雨前施工防范工作。2、路基開工前，充分考慮排水系統(tǒng)（排水溝）的布設，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。3、在雨季施工中，填筑層表面應適當加大橫坡度（4%左右），以利于排水，并及時碾壓成型，嚴防路堤積水，防止填土被雨水泡軟。4、降雨量大時停止路基土方填筑施工。5、雨后晾曬至土的最佳含水量時，及時進行復壓，以防止水分蒸發(fā)過度而引起表面干裂。七、質(zhì)量、安全及環(huán)境保護措施1、施工嚴格按現(xiàn)行的標準及有關設計和施工規(guī)范進行操作，工程質(zhì)量按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）執(zhí)行。2、嚴格按規(guī)程規(guī)范和設計技術要求控制施工過程。3、每天進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時分析原因，及時組織處理，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。4、建立安全生產(chǎn)領導小組，建立健全安全保障體系，我們制定了工程安全管理網(wǎng)絡體系，建立以項目經(jīng)理為第一責任人及各級安全生產(chǎn)崗位責任制，堅持安全生產(chǎn)一票否決制，實行安全工作三不放過原則。5、嚴格執(zhí)行三級安全教育和技術交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準上崗作業(yè)。6、采取合理的預防措施避免擾民施工作業(yè)，以防止公害的產(chǎn)生為主，比如：盡量減少噪聲污染，晴天施工道路路面經(jīng)常灑水以防止粉塵土揚起等。7、機械、車輛維修保養(yǎng)產(chǎn)生的廢機油、柴油等，不得亂棄，要統(tǒng)一收集，棄至指定地點，防止污染當?shù)厮|(zhì)。8、沖擊壓路機沖擊力較大，對周圍建筑物會有一定的震動影響。一旦發(fā)現(xiàn)周圍建筑物有異常情況立即停止沖擊碾壓并對遭到破壞的建筑物進行修復處理，并做好記錄。9、沖壓時，要確保路基內(nèi)、外構造物的結構安全，不遭破壞。10、為避免沖擊碾壓對沿線地埋光纜、電纜、油管等造成的影響和損壞，沖擊碾壓前要根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況，具體確定光纜、電纜、油管等橫穿管線位置或縱向位置，并作出明顯的標記，沖擊碾壓時可預留一定的寬度并進一步采取保護措施。11、加強對沖擊碾壓施工人員的技術交底和安全生產(chǎn)培訓，樹立安全第一的思想觀念，杜絕安全事故的發(fā)生。碾壓施工要嚴格遵守施工工藝和技術要求，嚴格操作規(guī)程，認真作好現(xiàn)場施工和安全管理工作，杜絕安全事故的發(fā)生。12、沖擊碾壓過程中，派專人跟班作業(yè)，認真填寫沖擊碾壓工作記錄表，做好壓實遍數(shù)與沉降量觀測記錄。13、在沖擊碾壓范圍內(nèi)的所有上下道口設立明顯警示標志，并派專人把守，禁止行人及施工車輛隨意出入。14、沖擊碾壓施工盡量在白天進行，如果因工期需要必須夜間施工時則配備必需的照明設施，并增加相應的警示標志及各類值班人員，必要時在主要通行道口、結構物附近設置圍欄加以保護。路基沖擊碾壓施工工藝流程圖路基放樣路基放樣礦渣填筑、碾壓整平礦渣填筑、碾壓整平第一次沖擊碾壓第一次沖擊碾壓 礦渣填筑、碾壓整平 礦渣填筑、碾壓整平第二次沖擊碾壓第二次沖擊碾壓 礦渣填筑、碾壓整平礦渣填筑、碾壓整平第三次沖擊碾壓第三次沖擊碾壓