蕪湖長江大橋斜拉橋橋面板預(yù)制工藝（標(biāo)準(zhǔn)做法）

1、蕪湖長江大橋斜拉橋橋面板預(yù)制工藝目錄 一、概述 二、施工工藝流程 三、預(yù)制、存放臺座布置 四、模板制造及安裝 五、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力筋安裝 六、砼灌注及養(yǎng)護(hù) 七、預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿 八、橋面板的起吊存放 九、安全注意事項一、概述 蕪湖長江大橋斜拉橋鋼桁梁節(jié)間長12m,橫向兩桁中心距12.5m,內(nèi)設(shè)兩道公路縱梁,其中心距分別為4.1+4.3+4.1m,公路外縱梁至同側(cè)上弦桿中心距為4.55m。斜拉橋砼橋面板即支承在以鋼桁上弦桿、公路縱梁及公路橫梁組成的梁格系上,通過布設(shè)在鋼梁主桁上弦桿及公路縱橫梁上翼緣板上的剪力釘與鋼梁結(jié)合在一起,共同參加受力,橋面板僅與主桁結(jié)合,不與副桁結(jié)合。 斜拉橋橋面板全

2、寬21.94m,在主桁每個節(jié)間范圍內(nèi)橫向共分為五塊,其外板尺寸為4.28511.25m,內(nèi)板尺寸分別為3.5511.25m、4.0711.25m ,板厚除上弦桿與公路外縱梁間為22cm外,其余均為26cm(如有變化,另見通知)。 斜拉橋全橋共56個節(jié)間,計280塊預(yù)制橋面板,按其結(jié)構(gòu)可分為Bi板和Ci板兩種類型,其中Ci板為受拉區(qū)預(yù)制板,板中配有亜L25預(yù)應(yīng)力粗鋼筋(冷拉級預(yù)應(yīng)力鋼筋),以限制拉應(yīng)力,全斷面(5塊板)共布置有56根預(yù)應(yīng)力鋼筋。Bi板為普通鋼筋砼預(yù)制板,板中無預(yù)應(yīng)力。 為適應(yīng)公路外縱梁上成束布置的剪力釘以及公路外縱梁與副桁和公路托架聯(lián)結(jié)處的拼接板,預(yù)制板在此處均相應(yīng)留有開洞。在上

3、弦桿各拼接板處,部分預(yù)制板相應(yīng)留有凹槽。因橋面板與鋼梁副桁不結(jié)合,為避開副桁上的高強(qiáng)度螺栓,預(yù)制板在此處也留有缺口。另外,預(yù)制板在與弦桿及縱梁結(jié)合處均設(shè)有梗肋。 為提高上弦桿現(xiàn)澆縱縫處新老砼之間的縱向抗剪能力,所有預(yù)制板此處邊緣均設(shè)有抗剪齒塊,縱縫砼澆注前,其兩邊預(yù)制板側(cè)面必須進(jìn)行鑿毛處理,以保證新老砼之間粘結(jié)良好。 斜拉橋預(yù)制板砼標(biāo)號為C50,根據(jù)設(shè)計要求,橋面板預(yù)制后至少應(yīng)存放半年后方準(zhǔn)上橋安裝,以盡量減少砼收縮徐變的影響。工地接縫采用C50微膨脹砼填充。橋面板預(yù)制在預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行,砼全部由岸邊砼工廠生產(chǎn),砼攪拌車運(yùn)輸?shù)筋A(yù)制場,采用吊斗法灌注施工。預(yù)制場內(nèi)由一臺10噸單腿吊配合預(yù)制施工,由一

4、臺50噸龍門吊進(jìn)行橋面板的移位和裝車。斜拉橋公路橋面板工程數(shù)量見下表:項目類別(規(guī)格)單位數(shù)量砼C50砼m33212C50微膨脹砼m3734剪力釘2222021套5258022250mm套2755222175mm套6192普通鋼筋22t37220t132814t2112t3612t3.0110t0.79鋼料錨板(10.510.51.6)cmt2.26內(nèi)36黑鐵皮管=0.5mt4.44預(yù)應(yīng)力粗鋼筋亜L25t39.39說明:1、表中未含橋面鋪裝、緣石、踢腳、人行道、欄桿及中央分隔帶等橋面工程。 2、每套剪力釘包括一個栓釘及配套瓷環(huán),表中剪力釘數(shù)量未含主梁兩端伸縮縫橫梁上的剪力釘。二、橋面板預(yù)制施工

5、工藝流程預(yù)制、存放臺座砼施工底模制造 橋面板底模安裝鋼筋彎制及分段綁扎 橋面板鋼筋整體吊裝并調(diào)整波紋管、預(yù)應(yīng)力筋下料 橋面板波紋管及預(yù)應(yīng)力筋安裝 橋面板予埋件安裝側(cè)摸制造 橋面板側(cè)模安裝 全面檢查、辦理簽證 注:對Bi板,無預(yù)應(yīng)力相應(yīng)工序 橋面板砼澆注 砼養(yǎng)護(hù)及拆模張拉、壓漿設(shè)備就位 預(yù)應(yīng)力筋張拉及孔道壓漿 橋面板移位存放三、橋面板預(yù)制、存放臺座布置 橋面板預(yù)制場設(shè)在原生產(chǎn)區(qū)內(nèi),預(yù)制臺座共設(shè)3套,每套臺座按桁梁一個節(jié)間5塊預(yù)制板同時施工而設(shè)置,臺座長23.42m,寬11.75m。存放臺座共63套,每套臺座長11.25m,寬4.285m,橋面板存放按桁梁一個節(jié)間5塊橋面板依次水平疊置,臺座布置及

6、工程數(shù)量詳見圖“02-05-153、154”。 由于本橋預(yù)制板分類較多,構(gòu)造復(fù)雜,為方便橋面板依次上橋安裝,每個節(jié)間預(yù)制板均須根據(jù)架梁順序,按施工圖中所示的位置存放,并編號標(biāo)注,以防裝錯,影響架梁工作的順利進(jìn)行。 臺座施工時,其基底要求夯填密實,并鋪填10cm厚碎石,以提高臺座基底承載力,場內(nèi)應(yīng)保證防排水系統(tǒng)暢通,不得有積水。預(yù)制臺座由于周邊尺寸較大,澆注時要設(shè)置斷縫。太住予埋件要求埋設(shè)位置準(zhǔn)確,使頂面保持平齊、一致。四、模板制造及安裝 橋面板底模設(shè)計為鋼模,側(cè)模設(shè)計為木模,鋼模通過型鋼和鋼板組合焊接在一起,共制造3套,每套5塊,每塊模板制造完畢并檢查合格后,整體吊放至橋面板預(yù)制臺座上,與臺座

7、上予埋件焊接成整體,作為固定式模板(鋼底模構(gòu)造詳見圖“02-05-156158”)。木模則因為每塊橋面板防剪齒塊不同而不同,數(shù)量較多,規(guī)格各異,制造時應(yīng)注意此點,模板制造及安裝技術(shù)要求如下:（一） 鋼底模 1、模板應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求和鋼結(jié)構(gòu)制造規(guī)范制作,鋼模應(yīng)有足夠的剛度,接縫平順,板面平整,轉(zhuǎn)角光滑。面板接縫處均須進(jìn)行打磨處理。 2、鋼模制造時,焊接結(jié)構(gòu)除面板與肋板間采用間斷焊外,其余均為滿焊,要求嚴(yán)格保證焊縫質(zhì)量。3、因鋼模尺寸較大,焊接過程中,應(yīng)控制焊接變形,焊接變形誤差應(yīng)控制在允許范圍之內(nèi),以保證模板整體結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確,模板制造不允許出現(xiàn)正誤差。4、面板不得使用翹曲變形板材,接縫處不漏漿,

8、分配梁與肋板焊接時,分配梁要保證水平,且肋板與分配梁間縫隙需填實,板面沿板長度方向的支承面的表面不平整度不大于1mm。5、肋板焊接時,其位置若與吊點蓋板位置相碰,可適當(dāng)調(diào)整肋板位置,使不妨礙吊具插入且蓋板能搭于其上與面板密合。6、鋼底模首次使用時,其板面須進(jìn)行認(rèn)真除銹并打磨光滑,然后涂刷一層具有防銹作用的脫模劑,以盡量減小預(yù)制板與底模之間的粘結(jié)力,便于預(yù)制板起吊。模板每次使用后,應(yīng)即使將表面清除干凈。7、為保證鋼筋與剪力釘相互間的匹配性,底模安裝完畢,應(yīng)在面板上標(biāo)出每塊橋面板對應(yīng)處剪力釘?shù)奈恢?以便鋼筋綁扎時對號入座。8、模板制造及安裝標(biāo)準(zhǔn)平面尺寸 0、-2mm對角線差 3mm表面平整度 1m

9、m梗肋處任意兩點高差 2mm（二） 木側(cè)模 1、木模不得使用松軟,腐朽節(jié)段嚴(yán)重,彎曲不平或有較大木節(jié)、孔蛀、裂縫等缺陷而影響工程質(zhì)量的板材,板材含水率不大于25%,以免潮濕引起木模變形。 2、木模拼接板縫要嚴(yán)密,不漏漿,如有縫隙應(yīng)用膩子嵌縫刮平或用膠帶紙粘貼好,外露鋼筋孔洞處縫隙應(yīng)用棉紗堵塞嚴(yán)實,以防漏漿而影響砼板的質(zhì)量。3、模板制造完畢,應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼,并進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗收合格后方準(zhǔn)使用。 4、木模上預(yù)留外露鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋孔洞位置要準(zhǔn)確,預(yù)留孔洞直徑應(yīng)略大于鋼筋直徑或制孔波紋管的外徑。5、模板制造及安裝標(biāo)準(zhǔn)平面尺寸 0、-2mm對角線差 3mm預(yù)留孔洞位置 3mm分塊模板平面位置 0、-2mm軸

10、線偏差 5mm模板內(nèi)部尺寸 5mm五、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力筋安裝（一） 鋼筋綁扎及預(yù)埋件埋設(shè) 1、橋面板橫向主筋為20212.5cm+1425cm,連接方式為環(huán)形連接及搭接；縱向鋼筋除節(jié)點AgA2021gA20212212.5cm外,其余均為20212.5cm,接縫處鋼筋采用搭接。鋼筋構(gòu)造及布置詳見局設(shè)計院有關(guān)設(shè)計圖。 2、橋面板鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求下料、成型和綁扎。為方便施工,鋼筋可先在鋼筋棚內(nèi)預(yù)制成鋼筋骨架,然后分段整體吊裝就位。 3、為保證橫向鋼筋與鋼梁上剪力釘位置的匹配性,預(yù)制板橫向鋼筋平面位置偏差應(yīng)控制在5mm以內(nèi)。4、砼凈保護(hù)層厚度為2.0cm。 5、預(yù)制板鋼筋骨架應(yīng)綁扎牢固

11、,保證位置準(zhǔn)確,鋼筋骨架上不準(zhǔn)堆放重物或人員來回走動、踏踩。鑒于本橋橋面板的特殊性和重要性,鋼筋綁扎完畢,技術(shù)人員應(yīng)仔細(xì)檢查,認(rèn)真核實,如有差錯,應(yīng)立即進(jìn)行更換或調(diào)整。 6、橋面板預(yù)留孔(如架梁吊機(jī)預(yù)留錨孔)及其它預(yù)埋件較多,其位置及尺寸要求嚴(yán)格,因此,各類預(yù)埋件均應(yīng)按圖紙要求埋設(shè)準(zhǔn)確,并固定牢固,以防砼灌注過程中,造成位置變動,給后期施工帶來麻煩。（二） 預(yù)應(yīng)力筋安裝 1、因邊跨自梁端起算的8個節(jié)間(節(jié)點A0A8及A0A8)的橋面板均處于受拉狀態(tài),為承受橋面板在荷載作用下產(chǎn)生的拉應(yīng)力,在受拉區(qū)預(yù)制板(Ci板)中順橋向配有亜L25預(yù)應(yīng)力內(nèi)粗鋼筋,其中外板各10根,內(nèi)板各12根,全斷面共計56根

12、,間距均為25。2、預(yù)應(yīng)力鋼筋采用亜L25冷拉級粗鋼筋,材質(zhì)40Si2V,極限強(qiáng)度R=850Mpa,冷拉時效處理后的彈性模量Eg=2106MPa。每塊板預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量見下表。3、預(yù)應(yīng)力粗鋼筋沿橋面板短邊布置,采用內(nèi)36mm,=0.5mm黑鐵皮管成孔,兩端設(shè)有內(nèi)25mm黑鐵皮壓漿管。為保證鐵皮管位置準(zhǔn)確,可采用12的鋼筋作定位網(wǎng),間距50cm左右,定位鋼筋應(yīng)點焊在鋼筋骨架上,以固定定位網(wǎng)位置。4、鐵皮管應(yīng)保持順直,以減小孔道摩阻力,鐵皮管的接長可采用大一號同型鐵皮管作為連接管,邊接管長約30cm,鐵皮管連接后,連接管兩端用密封膠帶紙封裹,以防漏漿或脫節(jié)。鐵皮管兩端頭應(yīng)與支承錨墊板頂緊焊死。防止灌

13、注砼時,灰漿進(jìn)入孔道內(nèi),造成堵管。5、為方便施工,鐵皮管安裝前,可將預(yù)應(yīng)力筋事先穿好,兩者一并安裝,最后安裝錨固端錨具并調(diào)整,使錨墊板、鋼筋和鐵皮管三者軸心在同一直線上。6、穿有預(yù)應(yīng)力束的鐵皮管嚴(yán)禁點焊以防燒傷預(yù)應(yīng)力鋼筋,鐵皮管安裝完畢,應(yīng)仔細(xì)檢查管壁有無破損、管口是否卷邊、連接是否嚴(yán)密、捆綁是否牢固,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。 7、預(yù)應(yīng)力筋及錨具其它技術(shù)要求,參見“主塔墩預(yù)應(yīng)力施工工藝”。每塊橋面板預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量表橋面板編號L25預(yù)應(yīng)力粗鋼筋錨板(10.510.51.6cm)錨板錨筋10錨板螺旋筋10內(nèi)36黑鐵皮管 0.5單根長(cm)根數(shù)(根)共長(kg)共重(kg)單塊重(kg)數(shù)量(塊)共重

14、(kg)單根長(cm)每塊根數(shù)(根)總根數(shù)(根)總重(根)單根長(cm)根數(shù)(根)共重(kg)單根長(cm)根數(shù)(根)共長(m)共重(kg)C51(C2-1)114110114.1439.71.252025.217.94808.831.892033.6112510112.549.5C4-1(C2-1)114112136.9527.51.252430.217.949510.61.892440.311251213559.4C3-1114012136.9527.51.252430.217.949510.61.892440.311251213559.4說明:表中鋼筋下料長度為冷拉后長度,下料長度包括兩

15、端工作長度16cm。六、砼灌注及養(yǎng)護(hù)1、 材料及配合比要求 水泥采用525#普通硅酸鹽水泥,碎石采用5-2021粒徑的碎石,中砂、拌合用水直接取用潔凈長江水,外加劑為高效復(fù)合型減水劑。各類原材料均須符合規(guī)范規(guī)定的各項要求,所有進(jìn)場的水泥、碎石、砂等均須按規(guī)定進(jìn)行取樣檢查,合格后方可使用。 砼設(shè)計為C50,砼配合比應(yīng)經(jīng)工地試驗室反復(fù)試配后確定。要求陷度為12-14cm,初凝時間為8小時。砼配合比及試驗報告須報處指總工程師批準(zhǔn)后實施。2、 砼灌注前的準(zhǔn)備工作 每次砼灌注前,要有專人對機(jī)具設(shè)備、電器設(shè)備、原材料的質(zhì)量及儲備情況等進(jìn)行全面檢查,確保各類設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各類原材料儲備充足。開盤前,應(yīng)對模板

16、、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)埋件等再進(jìn)行一次認(rèn)真檢查,確保萬無一失。 以上各項工作經(jīng)檢查無誤后,報請質(zhì)檢科和監(jiān)理檢查,辦理好各類簽證,根據(jù)天氣情況,確定開盤時間,進(jìn)行預(yù)制板的灌注。3、 砼灌注和養(yǎng)護(hù) 橋面板砼采用10t單腿龍門吊機(jī)吊斗灌注,砼由岸邊砼工廠供應(yīng),由砼攪拌車運(yùn)至場內(nèi)灌注地點。 每塊橋面板采用由一邊向另一邊逐漸展開,一次性連續(xù)灌注成型的施工方法,砼振搗宜采用平板式和插入式振動器相結(jié)合的方法,且以平板式振動器為主,插入式振動器為輔。 砼振搗應(yīng)符合規(guī)范要求,一般應(yīng)以砼不再下沉,不出現(xiàn)氣泡、且表面開始泛漿為度,以保證砼密實度,不能欠振,但也不能過振。 對預(yù)應(yīng)力板,振搗時,應(yīng)防止振搗器碰撞鐵皮管,以

17、防造成孔道漏漿堵管。預(yù)應(yīng)力板灌注完畢,要及時進(jìn)行孔道檢查,如發(fā)現(xiàn)堵管,應(yīng)立即采取疏通措施。 砼灌注過程中,要經(jīng)常檢查模板、拉桿、鋼筋及預(yù)埋件等構(gòu)件的變化,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止灌注并及時采取有效措施進(jìn)行處理加固。 砼灌注完畢,應(yīng)及時平整和收漿,防止砼表面開裂。砼采取自然養(yǎng)護(hù)法養(yǎng)護(hù),即在砼初凝后,加蓋草袋,并按規(guī)定時間灑水,進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù)。砼養(yǎng)護(hù)時間一般不應(yīng)少于7d。 砼強(qiáng)度未達(dá)到1.2 Mpa前,不得在其表面行走或堆放重物；砼強(qiáng)度到達(dá)2.5 Mpa以上時,方可進(jìn)行砼頂面鑿毛;當(dāng)砼強(qiáng)度到達(dá)30%時,方可拆除側(cè)模,并即使進(jìn)行接縫處砼側(cè)面鑿毛.拆模后的砼表面仍需繼續(xù)養(yǎng)護(hù),直至規(guī)定時間.七、預(yù)應(yīng)力張

18、拉及孔道壓漿（一） 預(yù)應(yīng)力張拉 1、砼強(qiáng)度到達(dá)其設(shè)計強(qiáng)度锝90%以上時,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,預(yù)應(yīng)力筋采取單端張拉,每根預(yù)應(yīng)力筋張拉控制力為331KN,張拉完畢,應(yīng)及時進(jìn)行孔道壓漿,一般不應(yīng)超過48h。 2、張拉設(shè)備采用YC-60型油壓千斤頂以及配套油泵和油表等。為保證預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確,在張拉開始前,應(yīng)按規(guī)定對張拉設(shè)備及液壓系統(tǒng)等進(jìn)行校正。在使用過程中還要定期進(jìn)行校驗。3、 預(yù)應(yīng)力筋可采用YGL型連接器和YGL型錨具,連接器和錨具的主要尺寸見下表: YGL型連接器尺寸(單位mm)doLDE表面硬度251325046HRC30-35 YGL型錨具尺寸(單位mm)dsDHhAbd表面硬度255057.7

19、60131202435HRC30-354、 預(yù)施應(yīng)力采用邊張拉邊擰緊錨具的方法,主要步驟如下:清除錨墊板上灰漿,安裝錨具,即墊板和螺母,并用扳手?jǐn)Q緊。將千斤頂穿心拉桿旋在預(yù)應(yīng)力筋上。 千斤頂就位,套在穿心拉桿上,撐套腳抵緊墊板,連輪套管套上螺母,帶上并擰緊穿心拉桿螺母。前油嘴進(jìn)油、后油嘴回油,張拉預(yù)應(yīng)力筋,邊張拉邊擰緊螺母,直至設(shè)計位置。前油嘴回油,后油嘴進(jìn)油,活塞前移,張拉結(jié)束。 5、預(yù)應(yīng)力張拉采用“雙控法”,即以油壓表讀數(shù)為主,伸長量作校核。油壓表讀數(shù)誤差不超過2%,伸長量誤差不超過5%。根據(jù)設(shè)計要求,每延粗鋼筋伸長量為0.337cm。 6、預(yù)應(yīng)力筋張拉順序,預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)按規(guī)定的順序進(jìn)行。

20、張拉程序如下:035KN331KN持荷2min錨固退荷。張拉加荷過程中兩端采取分級加荷,每級100KN。（二） 孔道壓漿 1、預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢,應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿,以防預(yù)應(yīng)力筋銹蝕和松弛。 2、壓漿采用525#普通硅酸鹽新鮮水泥漿,水灰比不得大于0.4,3小時后泌水量不得超過2%,水泥漿稠度宜控制在14-18S之間,水泥漿自攪拌至壓入孔道的間隔時間不得超過40 min。設(shè)計強(qiáng)度不得低于設(shè)計規(guī)定。壓漿用水泥應(yīng)用40孔/cm3以上的篩子過篩,隨篩隨用。3、孔道壓漿可采用SYB50/50V型注漿泵,其主要技術(shù)指標(biāo)及操作方法詳見說明書。4、孔道壓漿應(yīng)一次完成,不得中斷,嚴(yán)防管道堵塞。 5、壓漿壓力應(yīng)保持0.6-0.7Mpa,并穩(wěn)壓悶漿2 min,無漏漿時,方可關(guān)閉進(jìn)漿閥門。 6、每次壓漿完畢,應(yīng)立即清洗管路、閥門、機(jī)具設(shè)備,而穩(wěn)壓閥門則待水泥漿初凝后方能拆下沖洗。7、其它要求參見“主塔柱預(yù)應(yīng)力施工工藝”。八、橋面板的起吊存放 1、因預(yù)制板厚度較薄,體積較大、構(gòu)造復(fù)雜,為防止起吊時產(chǎn)生裂紋,預(yù)制板起吊時的砼強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求。對預(yù)應(yīng)力砼板,應(yīng)待其預(yù)應(yīng)力張拉完畢,對非預(yù)應(yīng)力砼板,則應(yīng)達(dá)到100%時方