縣級運(yùn)管站年終工作總結(jié)材料

1、縣級運(yùn)管站年終工作總結(jié)材料XX縣運(yùn)管站20XX年度工作總結(jié)20XX年，*運(yùn)管站在道路運(yùn)輸管理工作中，堅(jiān)持黨的十七大精神，以地區(qū)道路運(yùn)輸工作會議提出的“三個(gè)服務(wù)”、“五個(gè)堅(jiān)持”、“六個(gè)突破”、“四個(gè)明顯”、“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”、為指導(dǎo)，緊緊圍繞“深化服務(wù)，創(chuàng)新管理。推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展”這個(gè)主題開展工作，全面貫徹落實(shí)運(yùn)管總站制定的20XX年運(yùn)管工作目標(biāo)責(zé)任制，各項(xiàng)工作又取得了新的成績。一、20XX年運(yùn)政工作開展情況1、道路運(yùn)輸生產(chǎn)力持續(xù)發(fā)展20XX年，*縣共擁有道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶102戶，其中客運(yùn)經(jīng)營戶9戶，貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶62戶，客運(yùn)站點(diǎn)7個(gè)，貨運(yùn)站場5個(gè)，機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶18戶，駕培業(yè)戶1戶，道路運(yùn)輸

2、從業(yè)人員總數(shù)635人。全縣共擁有道路運(yùn)輸營業(yè)性車輛458輛，其中班線客運(yùn)車輛46輛，出租客運(yùn)車輛117輛，貨物運(yùn)輸車輛295輛，全年完成班線客運(yùn)量萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬人公里，分別比上年同期增長了和，完成貨運(yùn)量萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬噸公里，分別比上年同期增長了和。全縣現(xiàn)有客運(yùn)班線22條，同比增長了15，其中國際線路1條，跨區(qū)線路2條，區(qū)間線路3條，縣鄉(xiāng)線路16條?？偁I運(yùn)里程2975公里，同比增加了。日發(fā)客車43班次，日均客運(yùn)量500人次，分別比上年同期增長了7和18。目前，全縣5鄉(xiāng)2鎮(zhèn)通客車率100，54個(gè)行政村已有52個(gè)通了客車，通車率，對社會主義新農(nóng)村建設(shè)起到了積極促進(jìn)作用。國際道路運(yùn)輸呈現(xiàn)良好

3、發(fā)展勢頭，20XX年塔克什肯口岸進(jìn)出口貨物萬噸，出入境運(yùn)輸車輛15393車次，出入境人員68344人次，分別比上年同期增長了、20和。2、培育良好的運(yùn)輸市場秩序，引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展在運(yùn)輸市場建設(shè)、管理工作中，青河運(yùn)管站堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念，在運(yùn)輸市場調(diào)控方面，加強(qiáng)了運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，新組建了3個(gè)貨物運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)，增加了貨運(yùn)市場的競爭力。加快了客車更新速度，提高了客車檔次。大力在農(nóng)村牧區(qū)發(fā)展集買、賣、置換為一體的小型貨車，極大的活躍了農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)。在長途、大宗貨物運(yùn)輸線路上，確立了大型貨車的主導(dǎo)地位，箱式貨車、小件快運(yùn)等運(yùn)輸形式也異軍突起，在便民利民服務(wù)活動(dòng)

4、中發(fā)揮了積極的作用。在運(yùn)輸市場管理方面，我站審時(shí)度勢，積極探索運(yùn)用市場手段管理市場的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了青河運(yùn)輸市場健康發(fā)展。3、道路運(yùn)輸行政許可工作開展情況在實(shí)施道路運(yùn)輸行政許可工作中，我站嚴(yán)格遵照行政許可法和交通行政許可規(guī)定設(shè)定的條件、程序?qū)嵤┬姓S可，落實(shí)了行政許可會議制度。同時(shí)根據(jù)總站指示精神，開展了行政許可“回頭看”工作，對上年度的許可文書進(jìn)行了復(fù)查、整理、歸檔，糾正了許可工作中存在的問題和失誤。結(jié)合行政許可工作，我站還堅(jiān)持推進(jìn)政務(wù)公開“陽光政策”，增強(qiáng)社會監(jiān)督，嚴(yán)防不作為、亂作為現(xiàn)象發(fā)生。至9月底，本站共實(shí)施行政許可事項(xiàng)25件次，做到了許可公正、程序合法、歸檔及時(shí)。4

5、、道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛年審工作進(jìn)展情況遵照上級安排，我站于6月份如期完成了20XX年?duì)I運(yùn)車輛年審換證工作。8月底開始20XX年度機(jī)動(dòng)車年審工作，今年應(yīng)參加年審的機(jī)動(dòng)車454輛，實(shí)際審驗(yàn)409車次，審驗(yàn)率90。5、機(jī)動(dòng)車維修市場管理工作開展情況在機(jī)動(dòng)車維修管理方面，今年重點(diǎn)開展了三個(gè)方面的工作，一是按照維修開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展了維修業(yè)戶的資質(zhì)清理整頓工作，取締不符合條件的維修點(diǎn)1個(gè)，優(yōu)化組合了維修業(yè)戶3家，經(jīng)過整頓，使青河縣的維修業(yè)戶由原來的22家降為18家，從組織機(jī)構(gòu)上提高了維修業(yè)戶的質(zhì)量。二是加強(qiáng)二級維護(hù)點(diǎn)的建設(shè)和監(jiān)管，嚴(yán)防只收費(fèi)不維護(hù)、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生，對1家存有安全隱患、管理落

6、后的維修企業(yè)實(shí)施了停業(yè)整頓。三是開展了機(jī)動(dòng)車維修人員培訓(xùn)考核工作，組織所有維修人員參加了機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定法規(guī)知識培訓(xùn)，有23名受培訓(xùn)人員經(jīng)考試合格后被認(rèn)定從業(yè)資格，3名受培訓(xùn)人員經(jīng)補(bǔ)考合格后取得上崗資格，另有9名維修人員正在培訓(xùn)中。通過這些管理措施，很好地規(guī)范了青河縣維修市場的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。今年全縣共維修機(jī)動(dòng)車輛3958車次，其中維護(hù)機(jī)動(dòng)車車次，維護(hù)質(zhì)量合格率98%。6、國際道路運(yùn)輸管理工作開展情況112月份共查驗(yàn)國際道路運(yùn)輸車輛15393車次，其中國車輛1267車次，外籍車輛14126車次，辦理出境運(yùn)輸業(yè)務(wù)1267車次，查獲非法車輛交易活動(dòng)1車次，查處違章運(yùn)輸車輛13車

7、次。加強(qiáng)了國際運(yùn)輸車輛的證件管理，規(guī)范了行車許可證和國籍識別標(biāo)志的管理，當(dāng)前中國出入境車輛的“兩證”使用率100%，外籍車輛的“兩證”使用率分別達(dá)到了%和92%。加強(qiáng)了兩國交通部門的溝通和協(xié)調(diào)，今年雙方協(xié)調(diào)管理工作8次，舉行工作會晤4次，商談已久的中蒙國際客運(yùn)班車于10月28日恢復(fù)運(yùn)營。加強(qiáng)了與口岸各管理部門聯(lián)系，建立了和諧互助的工作關(guān)系，加強(qiáng)了口岸客貨站場管理，堅(jiān)持實(shí)行了貨運(yùn)站場報(bào)表報(bào)送制度，完善了貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)方式。開行了口岸至烏魯木齊的客運(yùn)班車，規(guī)范了口岸客運(yùn)秩序。突出了涉外運(yùn)輸管理的服務(wù)功能，幫助運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)解決困難3件次，促進(jìn)了口岸運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。7、執(zhí)法工作開展情況今年以來，我站克服任

8、務(wù)重、人員少的種種困難，堅(jiān)持做好運(yùn)輸市場的法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作；從四個(gè)方面依法履行運(yùn)輸市場管理職責(zé)；一是堅(jiān)持依法行政，有法必依的基本執(zhí)法原則，公平、公正、公開的處理道路運(yùn)輸違法案件。二是堅(jiān)持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念，在出租客運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸市場專項(xiàng)整頓活動(dòng)中，我們堅(jiān)持送法進(jìn)企業(yè)，送法進(jìn)鄉(xiāng)村，送法進(jìn)業(yè)戶，散發(fā)法規(guī)宣傳資料325份，召開法規(guī)宣傳會議4次。在案件處理中，嚴(yán)格落實(shí)“三不放過”規(guī)定和較大案件會議審核制度，經(jīng)過審查撤銷行政處罰2件次，糾正處罰決定3件次，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貓?zhí)法制度，保證了本站處理的違法案件結(jié)案率100%，沒有聽證、復(fù)議、上訴案件發(fā)生。三是強(qiáng)化市場監(jiān)管，不斷加強(qiáng)稽

9、查力度，重點(diǎn)打擊黑車經(jīng)營，嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為。今年我站運(yùn)政稽查天數(shù)和檢查車輛同比增加了%和%，立案處理道路運(yùn)輸違法案件118車次，向財(cái)政繳納罰款萬元，結(jié)案率100%。四是認(rèn)真執(zhí)行罰繳分離制度，嚴(yán)禁違反收支兩條線財(cái)務(wù)管理制度，財(cái)會人員必須定期與銀行對帳，接受財(cái)政部門監(jiān)督，做到日清月結(jié)，帳實(shí)相符。8、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作情況安全生產(chǎn)管理是運(yùn)政管理工作的重中之重，今年以來，我站根據(jù)地區(qū)道路運(yùn)輸會議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，建立了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。認(rèn)真落實(shí)了“三關(guān)一監(jiān)督”管理規(guī)定，從市場準(zhǔn)入，從業(yè)資格，客運(yùn)車輛調(diào)度，司乘人員變更、行車證件、客運(yùn)站場、危貨運(yùn)

10、輸?shù)确矫嫒轿坏拈_展安全監(jiān)管工作。特別加強(qiáng)了“三節(jié)”“兩會”期間的運(yùn)輸安全管理工作。先后召開安全生產(chǎn)專題會議10次，組織開展安全檢查5次，安全隱患排查活動(dòng)3次，開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)1次，下達(dá)整改通知書4份，作出停業(yè)整頓決定1次，處理違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的司乘人員13人次。維持了道路運(yùn)輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)，為打造安全型道路運(yùn)輸行業(yè)作出了運(yùn)管部門的貢獻(xiàn)。9、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)及其相關(guān)業(yè)務(wù)工作開展情況在新的財(cái)務(wù)管理機(jī)制下，我們精心編制本站財(cái)務(wù)收支計(jì)劃，盡量把各項(xiàng)支出控制在計(jì)劃以內(nèi)，嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，如實(shí)反映財(cái)務(wù)收支情況，按時(shí)報(bào)解財(cái)務(wù)往來帳目。在統(tǒng)計(jì)工作方面，加強(qiáng)了統(tǒng)計(jì)監(jiān)督審核工作，提高了統(tǒng)計(jì)工作

11、質(zhì)量。充實(shí)了運(yùn)管業(yè)務(wù)票證管理制度，建立了單證領(lǐng)用、銷號臺帳，專人負(fù)責(zé)、專人管理，保證了運(yùn)管工作正常開展。二、文明行業(yè)創(chuàng)建工作取得新成效在文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)中，我站始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“三個(gè)服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)，大膽創(chuàng)新管理方式，狠抓創(chuàng)建活動(dòng)載體，不斷地把文明建設(shè)引向深入。今年，我站順利地通過“自治區(qū)級文明單位”第二次屆滿驗(yàn)收，各項(xiàng)工作也取得了新的成效。1、加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)，保障創(chuàng)建組織運(yùn)行一是加強(qiáng)對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以站長為第一負(fù)責(zé)人的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立健全了管理制度，從組織上保證了運(yùn)管總站各項(xiàng)創(chuàng)建目標(biāo)的實(shí)施。二是加強(qiáng)了目標(biāo)管理機(jī)制。各項(xiàng)工作全部實(shí)行了目標(biāo)責(zé)任制管理，明確了崗位

12、職責(zé)，建立了獎(jiǎng)懲措施，調(diào)動(dòng)了職工和運(yùn)輸經(jīng)營者參與創(chuàng)建活動(dòng)的積極性。三是狠抓了職工隊(duì)伍建設(shè)，連續(xù)開展了“五五”普法、“法制六進(jìn)”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，開展了以規(guī)范職工行為為內(nèi)容的形象教育活動(dòng)。開展了法規(guī)知識竟賽活動(dòng)。提高了職工依法行政的能力，推進(jìn)了交通行業(yè)法制建設(shè)。2、行風(fēng)建設(shè)不斷取得新成績青河運(yùn)管站自20XX年被自治區(qū)交通廳命名為“行風(fēng)建設(shè)示范窗口”以來，我們始終視稱號為壓力，把榮譽(yù)作動(dòng)力，不斷的擴(kuò)展糾風(fēng)工作范圍，加大糾風(fēng)工作力度。今年以來，我站在鞏固行風(fēng)建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，又重點(diǎn)從5個(gè)方面加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)工作，不斷把行風(fēng)建設(shè)引向深入。一是開展了以亮黨員身份，公示黨員崗位，踐行承諾服務(wù)為內(nèi)容的亮單位形象活動(dòng)

13、。二是堅(jiān)持開展了“走訪萬家、情系業(yè)戶”和“執(zhí)法回訪”活動(dòng)，通過“走訪”“回訪”工作，溝通了管理和被管理之間的聯(lián)系，增強(qiáng)了相互之間的感情。今年我站走訪運(yùn)輸企業(yè)9家，走訪村鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子11個(gè)，走訪運(yùn)輸業(yè)戶69人次，收集意見和建議12條，現(xiàn)場解決實(shí)際問題7件，化解運(yùn)輸矛盾1次。三是開展了以規(guī)范運(yùn)管人員禮儀行為為內(nèi)容的作風(fēng)整頓工作，結(jié)合整頓工作實(shí)施經(jīng)營業(yè)戶評運(yùn)管活動(dòng)，運(yùn)管行風(fēng)怎么樣，交社會和運(yùn)輸業(yè)戶來評議。四是開展了交通精神大討論活動(dòng)，突出“三個(gè)服務(wù)”精神，使全站人員牢固樹立“為民、務(wù)實(shí)、清廉”思想意識。五是高度重視信息宣傳報(bào)道工作，及時(shí)反映運(yùn)管工作動(dòng)態(tài)，通過信息工作向社會宣傳運(yùn)管，讓社會了解運(yùn)管。年內(nèi)

14、我站共編寫各類信息52期，上報(bào)信息60條，向報(bào)刊投稿16篇，已被采用13篇。3、深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作根據(jù)總站關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)，一要抓好領(lǐng)導(dǎo)干部教育，二要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，三要解決損害群眾利益的突出問題，四要嚴(yán)格依法行政規(guī)范執(zhí)法行為的安排布署，今年我站連續(xù)開展了“反商業(yè)賄賂”活動(dòng)、對正當(dāng)交易行為自查自糾和自查自糾評估活動(dòng)、國家工作人員中共產(chǎn)黨員利用職務(wù)便利謀取不正當(dāng)利益自查登記活動(dòng)、干部職工利用辦公電話配備“超級無繩”電話的清理活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上建立了預(yù)防職務(wù)犯罪行為的長效機(jī)制。一年來，全站人員嚴(yán)格遵守了廉政工作紀(jì)律，沒有違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生。4、積極開展扶貧幫困和社會救助活動(dòng)青河運(yùn)管站積極參

15、與縣委、政府組織的各項(xiàng)扶貧及社會救助活動(dòng)，承擔(dān)著杜爾根村的扶貧工作。一年來，我站多次深入扶貧村了解村民生產(chǎn)情況，出謀劃策幫助發(fā)展生產(chǎn)。在8月份暴發(fā)的山洪災(zāi)害面前，全站職工和村民們一道奮戰(zhàn)在抗災(zāi)第一線，為減災(zāi)恢復(fù)生產(chǎn)作出了貢獻(xiàn)。今年我站先后開展損助活動(dòng)4次，為貧困家庭損資850余元，慰問貧困黨員捐資564元，為牧民捐獻(xiàn)飼草折合現(xiàn)金2500余元，在社會救助活動(dòng)中獻(xiàn)出了運(yùn)管人員的一片深情厚意。5、積極參與社會主義新農(nóng)村建設(shè)，大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上，不拘一格，多措并舉，持續(xù)不斷的發(fā)展農(nóng)牧區(qū)客運(yùn)事業(yè)，不斷完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建安全、方便、快捷的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，是青河

16、運(yùn)管站始終不渝的工作目標(biāo)。今年以來，我站多次深入農(nóng)牧區(qū)調(diào)研，廣泛聽取鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和群眾意見，又新開城鄉(xiāng)客運(yùn)線路一條，恢復(fù)村通村客運(yùn)線路1條，使青河縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達(dá)100%，行政村通客車率達(dá)到了%，在縣交通局和各客運(yùn)企業(yè)的大力支持下，自籌資金萬元建立客運(yùn)候車牌11個(gè)，更新農(nóng)村客運(yùn)班車5輛，在查干郭勒鄉(xiāng)召開了農(nóng)村客運(yùn)站管理現(xiàn)場會。促進(jìn)青河縣農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)在客車通達(dá)廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、客車車輛檔次、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站管理等方面有了新的提高。6、堅(jiān)持文明創(chuàng)建活動(dòng)的延伸，促進(jìn)道路運(yùn)輸全行業(yè)文明建設(shè)20XX年我站堅(jiān)持在道路運(yùn)輸行業(yè)中開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，結(jié)合“法治六進(jìn)”活動(dòng)重點(diǎn)加強(qiáng)了運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)；開展了以提高服務(wù)質(zhì)量，

17、降低服務(wù)投訴為內(nèi)容的服務(wù)規(guī)范化競賽活動(dòng)；開展了文明出租客車評選活動(dòng)?？瓦\(yùn)站還自行組織開展了“崗位練兵”活動(dòng)，出租車服務(wù)中心自行組織開展了以“清理收費(fèi)項(xiàng)目，拓展服務(wù)廣度”為內(nèi)容的自查自糾和誠信服務(wù)教育活動(dòng)。在文明創(chuàng)建活動(dòng)中，評選出文明鄉(xiāng)級客運(yùn)站一個(gè)，文明班組2個(gè)，文明客車4輛，文明出租車29輛，涌現(xiàn)好人好事8人次，樹立了李吉強(qiáng)、房衛(wèi)光、馬亞強(qiáng)等先進(jìn)典型6名。7、深入開展“道路運(yùn)輸服務(wù)年”活動(dòng)，大力為人民群眾辦實(shí)事辦好事今年文明行業(yè)創(chuàng)建工作的重頭戲是大張旗鼓地開展“道路運(yùn)輸服務(wù)年”活動(dòng)，在全面落實(shí)服務(wù)年活動(dòng)八項(xiàng)工作要點(diǎn)的同時(shí)，我站還使運(yùn)管工作緊貼青河縣“十一五”發(fā)展規(guī)劃，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局

18、，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。在廣泛聽取社會各屆意見的情況下，理出了人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，制定了要集中力量辦好十件實(shí)事的工作計(jì)劃。在上級的大力支持下，十件實(shí)事工作進(jìn)展順利，在社會上產(chǎn)生了良好的反響，也顯現(xiàn)了很好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益：行政村通客車率達(dá)到了%，基本上解決了農(nóng)牧民出行難問題；建立安裝了農(nóng)村客運(yùn)候車牌，解決了2條客運(yùn)線路上旅客無點(diǎn)候車，客車無點(diǎn)?？繂栴}，規(guī)范了沿線客運(yùn)秩序；村通村客運(yùn)班線的開通，解決了沿途9個(gè)村3900多群眾的乘車難問題；開通塔克什肯口岸至烏魯木齊的客運(yùn)班車，為外國旅客提供了便捷的旅游購物通道，活躍了口岸經(jīng)濟(jì)；開通了青河縣至烏魯木齊的白班“

19、快客”，既滿足了人民群眾的乘車需求，也為企業(yè)創(chuàng)造了意想不到的經(jīng)濟(jì)效益；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立“道路運(yùn)輸協(xié)會”，規(guī)范了農(nóng)村客運(yùn)秩序，加大了運(yùn)輸管理力度，在管理模式上做了一些有宜的探索；整頓“三道海子”旅游客運(yùn)，既增加了相關(guān)部門的合力，又凈化了旅游客運(yùn)市場，為縣域旅游客運(yùn)發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)；完善了口岸運(yùn)管站辦公設(shè)備配套工作，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸市場建設(shè)和管理基礎(chǔ)建設(shè)同步發(fā)展。三、運(yùn)政管理工作及當(dāng)前運(yùn)輸市場建設(shè)中存在的問題總結(jié)一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽円踩〉昧丝少F的工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也必須看到運(yùn)政管理工作和運(yùn)輸市場建設(shè)方面存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：1、隨著道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，運(yùn)政管理工作的任務(wù)不斷加大，其業(yè)務(wù)量遠(yuǎn)非過去

20、可比，當(dāng)前運(yùn)管人員緊缺，由于人力緊張，運(yùn)管人員不得不分散應(yīng)負(fù)方方面面的工作，出現(xiàn)了顧此失彼現(xiàn)象，難以掌握工作的主動(dòng)權(quán)，弱化了運(yùn)輸市場監(jiān)管能力。2、運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)還不盡人意，機(jī)關(guān)作風(fēng)還需進(jìn)一步改進(jìn)。有些運(yùn)管干部老成持重有余，開拓創(chuàng)新不足，安于現(xiàn)狀，遇事沒有主見，缺乏敢想、敢干、敢管、敢闖的開拓精神。其它諸如紀(jì)律松馳、工作拖拉、懶散成習(xí)，弄虛作假、言過其實(shí)、表里不一，不講原則，一團(tuán)和氣、不負(fù)責(zé)任等問題仍然不同程度的存在。這些不良作風(fēng)嚴(yán)重的影響著行風(fēng)建設(shè)，制約著運(yùn)管工作的發(fā)展。3、在運(yùn)輸市場建設(shè)方面，運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營經(jīng)構(gòu)，運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)控還遠(yuǎn)沒有達(dá)到發(fā)展目標(biāo)，真正的現(xiàn)代企業(yè)管理制度在運(yùn)輸企業(yè)中還沒有確立，物流運(yùn)輸機(jī)制還未建立。這都表明運(yùn)輸市場培育工作還任重道遠(yuǎn)；客運(yùn)市場中壟斷經(jīng)營因素越來越強(qiáng)，弱化了市場中必要的競爭機(jī)制，使服務(wù)質(zhì)量難以提高，應(yīng)盡快建立服務(wù)質(zhì)量量化考核機(jī)制和客運(yùn)經(jīng)營更新淘汰標(biāo)準(zhǔn)，打破壟斷經(jīng)營現(xiàn)象；農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營困難，居高不下的燃油價(jià)格，較高的企業(yè)管理費(fèi)用，“一刀切”式的稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不合理的“公交客運(yùn)”補(bǔ)貼政策，都成了制約農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的“瓶頸”。政府應(yīng)當(dāng)出臺相關(guān)扶持政策，給農(nóng)村客運(yùn)減負(fù)，為農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展注入新活力。四、關(guān)于20XX年道路運(yùn)輸管理工作的設(shè)想全面貫徹黨的十七大精神，以十七大精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展