風(fēng)電競(jìng)賽模擬試題【答案】-

1、單位： 風(fēng)場(chǎng)名稱： 姓名： 崗位： 成績(jī) -密-封-線- 國(guó)電電力發(fā)展股份有限公司2013年度風(fēng)電運(yùn)檢選拔賽模擬試卷（滿分：100分，答題時(shí)間：2小時(shí)）一、 填空題（每空0.5分，共20分）1. 電力線路工作許可命令可采用（電話下達(dá)）、（當(dāng)面下達(dá)）、派人下達(dá)，三種命令方式。2. 線路檢修作業(yè)時(shí)工作許可人應(yīng)在線路可能受電的（各個(gè)方面拉閘停電）、（裝設(shè)好接地線）后，方可發(fā)出線路停電檢修的許可工作命令。3. 斷路器是能夠開合、承載、開關(guān)（正常運(yùn)行）電流，也能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開合、承載及開斷規(guī)定的（過載）電流及（短路）電流的開關(guān)設(shè)備，也稱作開關(guān)。4. 隔離開關(guān)在分閘位置時(shí)，觸頭間有符合規(guī)定要求的（絕緣距

2、離）和（明顯斷開點(diǎn)），在合閘位置時(shí)，能夠承載（正?；芈窏l件下）的電流及在規(guī)定時(shí)間內(nèi)異常條件下的開關(guān)設(shè)備，隔離開關(guān)不允許在回路有較大電流的情況下（拉開），也不允許在（斷路器）合閘的情況下（合上）。5. 運(yùn)用中的電氣設(shè)備是指：（全部）帶有電壓、（部分）帶有電壓、（一經(jīng)操作）即帶有電壓的電氣設(shè)備。正常運(yùn)行中的變壓器中性，在三相電壓完全對(duì)稱的情況下電壓為（零），但是，也必須視為（帶電設(shè)備）。6. 高壓絕緣手套的實(shí)驗(yàn)周期是（半年）實(shí)驗(yàn)電壓為8kV，時(shí)間是1分鐘，泄漏電流小于等于（9）mA為合格。7. 電氣線路檢修作業(yè)的工作票分為（電力線路一種工作票）、（電力氣線路二種工作票）、（電力線路帶電作業(yè)工作票）

3、，事故搶修時(shí)采用（緊急搶修單）。8. 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，主要包括（自然災(zāi)害類）、（事故災(zāi)難）類、（公共衛(wèi)生事件）類和（社會(huì)安全事件）類等各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行演練。9. 風(fēng)電場(chǎng)工作人員應(yīng)具備必要的（機(jī)械、電氣、安裝）知識(shí)，熟悉風(fēng)電場(chǎng)（輸變電）設(shè)備、風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組的（工作原理）和（基本結(jié)構(gòu)），掌握判斷一般故障產(chǎn)生的原因及處理方法，掌握監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法。10. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組底部應(yīng)設(shè)置“未經(jīng)許可，禁止入內(nèi)”標(biāo)示牌；基礎(chǔ)附近應(yīng)增設(shè)“請(qǐng)勿靠近，當(dāng)心落物、雷雨天氣，禁止靠近”警示牌；塌架爬梯旁邊應(yīng)設(shè)置“必需系安全帶”“必需帶安全帽”、“必需穿防護(hù)鞋”，指令標(biāo)示；3

4、6V以上帶電設(shè)備應(yīng)在醒目位置設(shè)置“當(dāng)心觸電”標(biāo)示；在沒有防護(hù)罩的轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)粘貼“禁止踩踏”標(biāo)示；在機(jī)組內(nèi)容易發(fā)生機(jī)械卷入、扎壓、碾壓、剪切等機(jī)械傷害的作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心機(jī)械傷人”標(biāo)示；在機(jī)組內(nèi)安全繩的固定點(diǎn)、高空急救逃生點(diǎn)、機(jī)艙和部件起吊點(diǎn)應(yīng)清晰標(biāo)明；塔架、機(jī)艙的頂部和機(jī)艙底部殼體、導(dǎo)流罩等工作勢(shì)站立的承重平臺(tái)等應(yīng)標(biāo)明最大承受重量。11. 風(fēng)速超過25m/s時(shí)不得進(jìn)行戶外作業(yè)；風(fēng)速超過18m/s時(shí)禁止任何人攀爬風(fēng)機(jī)；風(fēng)速超過8m/s時(shí)不宜進(jìn)行葉片和葉輪吊裝；進(jìn)行風(fēng)機(jī)維護(hù)時(shí)陣風(fēng)風(fēng)速大于8.3m/s，不應(yīng)在吊藍(lán)上工作；風(fēng)速超過10m/s時(shí)不宜進(jìn)行塔架、機(jī)艙、輪轂、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的吊裝；風(fēng)速超過12

5、m/s時(shí)不應(yīng)打開機(jī)艙蓋，不得在艙外和輪轂內(nèi)作業(yè)；風(fēng)速超過14m/s時(shí)應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋； 12. 出艙工作必須使用安全帶和安全繩，在機(jī)艙頂部作業(yè)時(shí)，應(yīng)站在防滑工作面上，安全繩應(yīng)掛在安全定位點(diǎn)或牢固的構(gòu)件上，使用機(jī)艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤點(diǎn)時(shí)，每個(gè)欄桿最多懸掛兩個(gè)。13. 高處作業(yè)時(shí)，使用的工器具和其他物品應(yīng)放入專用的工具袋中，不應(yīng)隨手?jǐn)y帶，工作中所需的零部件、工器具、必須傳遞時(shí)，不得空中拋接；工器具使用完后應(yīng)及時(shí)放入專用工具袋或工具箱中；工作結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行清點(diǎn)。 14. 檢修液壓系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先將液壓系統(tǒng)泄壓，拆除液壓站部件時(shí)，應(yīng)帶防護(hù)手套和護(hù)目鏡；拆除制動(dòng)裝置應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣連接部分，安裝制定裝

6、置最后連接液壓、機(jī)械與電氣裝置。15. 清理潤(rùn)滑油脂時(shí)必須帶防護(hù)手套，避免接觸到皮膚或衣服；打開齒輪箱蓋及液壓站又想時(shí)，應(yīng)防止吸入熱蒸汽；進(jìn)行更換碳刷、清理滑環(huán)、維修打磨葉片等粉塵環(huán)境作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴防毒面具。16. 每半年對(duì)塔架內(nèi)的安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺(tái)、門的防風(fēng)掛鉤檢查一次；每一年對(duì)機(jī)組加熱器、冷卻器檢測(cè)一次；每年在雷雨季節(jié)來臨前對(duì)防雷系統(tǒng)檢測(cè)一次，至少每三個(gè)月對(duì)變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進(jìn)行充放電試驗(yàn)一次。二、 選擇題（每題0.5分，共15分） 1. lust變槳系統(tǒng)中使用的直流電機(jī)是通過改變（ A ），來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向。A 定子電源極性；B 轉(zhuǎn)子電源極性；C 定子轉(zhuǎn)子同時(shí)改變極

7、性；D 改變磁極對(duì)數(shù)2. 三相交流電機(jī)的啟動(dòng)電流呈（ D ）特性。 A、非線性增長(zhǎng); B、線性增長(zhǎng)； C、正時(shí)限； D、反時(shí)限。3. 三相交流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中斷相，電機(jī)轉(zhuǎn)子中將產(chǎn)生（ B ）電流，而導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)熱。(A) 零序電流 (B) 倍頻電流 (C)正序電流 (D)直流電流4. 風(fēng)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油料成分占（ A ） A、90%; B、10%； C、50%； D、70%。5. 風(fēng)機(jī)變頻器通常采用（ C ）調(diào)制方式。 A、PMSM; B、DDPMG； C、PWM； D、IGBT。6. IGBT管又叫（ C ）管。A、單極場(chǎng)效應(yīng)管 B、晶閘管 C、絕緣柵雙極晶體管 D、COMS管。8、永磁直驅(qū)

8、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的磁鐵采用（ C ）材料。A 、鐵氧體 B、鋁鎳鈷 C、釹鐵硼 D、坡莫合金9、伺服電機(jī)采用（ D ）控制方式A、積分 B、模糊 C、開環(huán) D、閉環(huán)。10雙饋電機(jī)采用變頻器勵(lì)磁后轉(zhuǎn)差率可以達(dá)到（ B ）。A、5% B、30% C、 6% D、 10%11、發(fā)電機(jī)碳刷更換周期為（B ），或在報(bào)警后更換。A、3個(gè)月 B、6個(gè)月 C、 12個(gè)月 D、 24個(gè)月12、研磨碳刷時(shí)，碳刷的接觸集電環(huán)的面積應(yīng)在（ C ）以上為合格。A、40% B、50% C、 80% D、 60%13、電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，允許的電壓偏差是（ D ）A 5% B 10 C 2% D -5%+10%14、Crowbar

9、電路是接在風(fēng)電機(jī)組的（ A ）部位。A 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè) B 變頻器直流母線上 C ISU模塊出口 D LCL模塊出口15、齒輪箱油的檢驗(yàn)指標(biāo)中，（ D ）指標(biāo)超標(biāo)說明齒輪箱磨損嚴(yán)重。A 水 B 酸值 C 粘度系數(shù) D 金屬顆粒16、齒輪箱中使用的礦物油，使用壽命是（ B ）年。A 1年 B 2年 C 3年 D 5年17、風(fēng)電機(jī)組長(zhǎng)期停運(yùn)，在冬季氣溫低于（ C ）時(shí)，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)采用旁路油循環(huán)加熱。A 、-20 B、10 C、-10 D、2018、一般的齒輪箱高速軸與發(fā)電主軸的同心度，每（ ）年進(jìn)行對(duì)中檢查一次。A 1年 B 2年 C 3年 D 半年19、通常雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用（ B ）支撐。A 剛

10、性 B 彈性 C 柔性 D 與機(jī)架直接焊接20、風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)中（ A ）不是蓄能器所承擔(dān)的作用。A 過濾 B 儲(chǔ)能 C 穩(wěn)壓 D 緩沖21、與湍流的特性不一致的是（ A ）A 氣流運(yùn)動(dòng)軌跡穩(wěn)定 B 氣流運(yùn)動(dòng)軌跡曲折 C 氣流相互混摻 D 氣流形成窩團(tuán)22、風(fēng)通過風(fēng)機(jī)葉片所產(chǎn)生的風(fēng)能的表達(dá)式正確的是( D )A B C D 23、風(fēng)機(jī)葉尖速比是升力型風(fēng)機(jī)的重要指標(biāo)，下列（ A ）風(fēng)機(jī)葉尖速比最大。A 單葉片 B 兩葉片 C 三葉片 D 五葉片24、（ C ）不影響風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)出力。A 偏航對(duì)風(fēng)不準(zhǔn) B 變槳不良 C 電網(wǎng)頻率 D 葉片結(jié)霜25、在電網(wǎng)突然失電時(shí)（ B ）會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)超速。A 控制系統(tǒng)

11、故障 B 變槳備用電源失電或氣動(dòng)剎車失效 C 電網(wǎng)頻率過高 D 高速軸剎車失靈26、風(fēng)機(jī)電壓在（ B ）時(shí)低電壓穿越功能不啟動(dòng)。 A、90%; B、10%； C、50%； D、70%。27、風(fēng)機(jī)變頻器輸入端通常會(huì)接有( C )濾波器。A、高通濾波器; B、50Hz阻波器； C、LCL濾波器； D、du/dt濾波器。28、電能計(jì)量所用電流互感器精度采用（ B ）級(jí)A、0.5級(jí) B、0.2S級(jí) C、D級(jí) D、5P2029、對(duì)電網(wǎng)來說，風(fēng)電最大的缺點(diǎn)是（ C ）A、不可預(yù)測(cè)性 B、不可調(diào)度性 C、間歇性 D、對(duì)生態(tài)的破壞性30、風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備缺陷按照電力系統(tǒng)的缺陷分級(jí)，可分為（ B ）級(jí)A、4級(jí) B、3

12、級(jí) C、5級(jí) D、6級(jí)三、 判斷題（每題0.5分，共20分1. 機(jī)組投入運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁將控制回路短接和屏蔽，禁止將回路的接地線拆除，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁修改機(jī)組設(shè)備的參數(shù)和保護(hù)定值。（ ）2. 獨(dú)立變槳的機(jī)組在調(diào)試變槳系統(tǒng)時(shí)，可以同時(shí)調(diào)試另外葉片。（ ）3. 機(jī)組其他項(xiàng)目沒有調(diào)試完畢，可以進(jìn)行超速試驗(yàn)。（ ）4. 風(fēng)電場(chǎng)安裝的測(cè)風(fēng)塔每半年應(yīng)對(duì)拉線進(jìn)行緊固和檢查，海邊等鹽霧腐蝕嚴(yán)重的地區(qū)，拉線應(yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次。（ ）5. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組飛車是指：風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng)失效，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速超過允許或額度轉(zhuǎn)速，且機(jī)組處于在控狀態(tài)。（ ）6. 發(fā)現(xiàn)塔架螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)立即將機(jī)組停運(yùn)，并采取加固措施。（

13、 ）7. 風(fēng)機(jī)內(nèi)所有可觸及的220V及以上的低壓電氣回路的電源，機(jī)組內(nèi)部作業(yè)需要接引的外部電源，均應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器應(yīng)在使用前進(jìn)行檢查測(cè)試，固定安裝的漏電保護(hù)器應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)。（ ）8. 接近開關(guān)式的轉(zhuǎn)速傳感器參與變頻器的控制。（ ）9. 220kV系統(tǒng)的中性點(diǎn)接地為工作接地。（ ）10. 安全鏈進(jìn)入PLC后有軟件來完成邏輯控制。（ ）11. 風(fēng)機(jī)緊急故障停機(jī)后，可以在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)復(fù)位（ ）。12. 在風(fēng)電場(chǎng)的箱式升壓變壓器送電時(shí)可以先合低壓側(cè)斷路器。（ ）13. 驗(yàn)電時(shí)低一級(jí)的驗(yàn)電器可以驗(yàn)高一電壓等級(jí)的電壓。（ ）14. 兩臺(tái)并列運(yùn)行的變壓器中性點(diǎn)倒換操作，采用先拉后合的原則

14、進(jìn)行操作。（ ）15. 帶有低電壓保護(hù)或自動(dòng)切換裝置的電壓互感器，停運(yùn)操作時(shí)，先停交流后停直流。（ ）16. 確認(rèn)斷路器在分合閘位置時(shí)，可以采用查看電壓表有無指示和儲(chǔ)能指示來判斷。（ ）17. 監(jiān)護(hù)人有事離開操作現(xiàn)場(chǎng)，操作人可以繼續(xù)按照操作票的步驟逐條獨(dú)立操作。（ ）18. 100A以上帶有保護(hù)的空氣開關(guān)操作把手停留在“中間”位置不能合閘，說明開關(guān)機(jī)構(gòu)卡住了。（ ）19. 在變頻器內(nèi)部安裝的快速熔斷器是防止變頻器過負(fù)荷的保護(hù)措施。（ ）20. 接觸器在風(fēng)電控制回路中經(jīng)常作為保護(hù)器件使用。（ ）21. 箱變內(nèi)690V主斷路器，通常會(huì)裝設(shè)負(fù)序過流保護(hù)。（ ）22. 在運(yùn)行多年的SF6斷路器上進(jìn)行氣

15、體取樣或處理泄漏時(shí)，只要通風(fēng)正常，可以不帶防毒面具。（ ）23. 在沒有護(hù)欄的腳手架上作業(yè)必須系安全帶。（ ）24. 高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在上方的牢固可靠處。（ ）25. 高處作業(yè)場(chǎng)所的欄桿、護(hù)板、井、坑、孔洞、溝道的蓋板必須完好，損壞是應(yīng)立即修復(fù)。（ ）26. 為了防止梯子倒落，登梯作業(yè)時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)并扶梯。（ ）27. 移動(dòng)式電氣設(shè)備的漏電流保護(hù)動(dòng)作電流一般設(shè)置為30mA ( )28. 電容器在直流電路中相當(dāng)于開路。（ ）29. 電力電容器組一般都安裝有自動(dòng)放電裝置。（ ）30. 風(fēng)電場(chǎng)35kV系統(tǒng)中電力電容主要是濾波。（ ）31. 諧振過電壓是電路中容抗和感抗在某一頻率下相等時(shí)

16、發(fā)生的震蕩引起的過電壓（ ）32. 安裝避雷針是防止直擊雷的避雷措施。（ ）33. 晶閘管關(guān)斷電感電路時(shí)會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部過電壓。（ ）34. 斷路器切除電容器、電抗器、長(zhǎng)距離線路和空載變壓器都會(huì)產(chǎn)生操作過電壓。（ ）35. 限制通電的電感線圈斷開時(shí)的內(nèi)部過電壓測(cè)的措施是在其兩端并聯(lián)電阻或壓敏電阻。（ ）36. 不超過5米的高空作業(yè)可以采用拋擲的方法傳遞物品。（ ）37. 大型水平軸的風(fēng)機(jī)葉輪應(yīng)始終在下風(fēng)向。（ ）38. 平均風(fēng)速就是給定時(shí)間內(nèi)瞬時(shí)風(fēng)速的平均值。（ ）39. 在定期維護(hù)中，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)電纜端子，并按規(guī)定力矩緊固。（ ）40. 鹽霧對(duì)金屬部件會(huì)造成腐蝕。（ ）四、 問答題（每題5分，共2

17、0分）1、線路安規(guī)中對(duì)線路巡視有何規(guī)定？安規(guī)P87.22、新安裝或大修后的機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)具備哪些條件？安規(guī)P57.4.23、簡(jiǎn)述風(fēng)電機(jī)組檢修維護(hù)通常有哪些測(cè)量項(xiàng)目？P286 10.3.24、齒輪箱油品檢測(cè)通常檢測(cè)分析哪些指標(biāo)？5、變壓器油色譜分析中的特征氣體有哪些？P331五、 計(jì)算題（每題5分，共10分）1、某風(fēng)電場(chǎng)一條集電線路上并聯(lián)安裝有15臺(tái)1600kVA的變壓器，箱變后接有一臺(tái)1500kW的風(fēng)電機(jī)組，已知：每臺(tái)箱變的空載電流為5A，額定電壓為35kV，功率因數(shù)為1。試估算該集電線路的最大負(fù)荷電流？集電線路吸收多少無功功率？ （要求寫出計(jì)算公式和過程）P243答：(1)最大負(fù)荷電流=160

18、015350001.732395A (2)Q=2、某風(fēng)機(jī)齒輪箱的轉(zhuǎn)速比是100/1，發(fā)電額定轉(zhuǎn)速是1500rpm，當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速是14轉(zhuǎn)時(shí)，請(qǐng)問發(fā)電是幾對(duì)磁極？此時(shí)的轉(zhuǎn)差率是多少？（要求寫出計(jì)算公式和過程）P181答：（1）發(fā)電機(jī)的極對(duì)數(shù)=5060/1500=2 （2）轉(zhuǎn)差率=【（1500-1400）1500】100%6.7%六、 繪圖題（每題3分，共15分）（1） 畫出完全星型電流保護(hù)的電流回路二次接線圖。（2） 畫出三相五柱式電壓互感器的接線圖。（3） 畫出齒輪箱高、低速油泵電機(jī)繞組切換的接線圖。（4） 畫出一般三相交流電機(jī)（如：發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇）的控制回路圖。（5） 畫出偏航電機(jī)軟啟回路圖。七、 故障處理（每題5分，共10分）1、 一座49.5MW的風(fēng)電場(chǎng)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘，如何處理？答：1、首先分析判斷保護(hù)動(dòng)作是否正確。檢查開關(guān)動(dòng)作情況，斷開沒有跳閘的開關(guān)，檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，是否有沒有停運(yùn)的風(fēng)機(jī)，檢修處理，將沒有停運(yùn)的風(fēng)機(jī)停運(yùn)。檢查是否有沒有跳閘的線路，確認(rèn)無誤后斷開線路開關(guān)