行車管理制度

1、起重機管理制度一、起重機作業(yè)人員的職責1明確起重機作業(yè)人員的職責，嚴格按“起重機安全操作規(guī)程”進行作業(yè)，確保文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。2在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機有異?，F(xiàn)象，應及時向使用單位的主管部門說明情況，并做好記錄。3嚴禁起重機帶病運行，堅決杜絕事故隱患。二、起重機作業(yè)人員的守則1 大小車運行的操作應盡量減少起（制）動次數(shù)。因為反復起（制）動會使起重機增大疲勞程度，使接電次數(shù)增多，使起重機超過規(guī)定的工作級別。而且反復起（制）動會使吊鉤、吊物出現(xiàn)抖動和擺動。影響了吊運的平穩(wěn)和落點的不準確，容易發(fā)生事故。2 起升機構的操作，在每次吊運前，應找準吊鉤，然后在拉直鋼絲繩后暫停，檢查確無失誤之后，再行起吊，起吊

2、時應用低速把吊物提起，當所吊物脫離周圍的障礙物以后，再將控制器拉到最大檔位，快速起吊。若吊物重量不清，當控制器拉到二檔位置時，如果電動機不能起動，就意味著被吊物太重，超過負荷或起重機發(fā)生故障，不能吊運。3 當?shù)跷锲鹕院?，一般以高出地面最高障礙物0.5米為宜，吊物應從安全通道吊運，不得從人頭或設備上面通過。4 當?shù)跷镞\行到目的地時，應對正落點后才下落，在下落時應掌握好控制器，不能下落過猛,防止造成事故。5 在工作中不允許利用各限位開關等作切斷電源的停止按鈕用，更不允許在電動機運轉時（即帶負荷時）拉下閘刀開關，切斷電源。6對起升機構制動器突然失效時的操作應注意：a. 在進行應急反向操作時，必須逐

3、步推轉控制器手柄，不得急速扳轉換檔，謹防由于快速換檔而導致過電流繼電器動作，造成接觸器釋放，整機斷電，使吊鉤上的物件在其重力作用下，自由墜落，造成事故b. 在移動大車或小車的過程中，時刻注意吊物上、下極限位置，嚴防吊鉤接近上升限位開關，更不允許吊鉤組碰撞限位開關或使限位開關起作用而發(fā)生接觸器釋放造成物件自由墜落，造成事故同時也要防止吊物降落過低而與地面設備發(fā)生碰撞。三、起重機安全操作規(guī)程（一）作業(yè)前準備的安全要求1. 持有特種設備作業(yè)人員資格證的司機方可獨立操作起重機，非司機勿進入駕駛室。2. 認真做好交接班工作，交班人應向接班人介紹情況，接班人應閱讀交班日記，并對起重機進行檢查。3. 正確穿

4、戴勞保用品，酒后禁止吊運工作。4. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩及安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應在操作前排除。5. 檢查大車、小車及路軌周圍，確認無人及無障礙物時才可閉合主電源。電源電壓應在330伏以上。6. 閉合主電源前，應使所有的控制手柄置于零位。對起重機進行空載運行試驗，各限位開關，緊急開關、制動器應靈驗可靠。（二）作業(yè)中的安全要求1司機應集中精神操作，密切注視周圍情況，不得做與工作無關的事情。2有下述情況之一時，司機不應進行操作：1） 結構或零件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、安全裝置失靈，鋼絲繩損壞達到報廢標準等；2） 工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。3扳

5、轉或推拉控制器的手輪或手柄時用力要均勻，逐級變換擋位。4正常運轉過程不得利用限位開關、緊急開關及反接制動停車。5不得在有載荷的情況下調(diào)整起升機構的制動器。6開車及升、降物件前，必須嗚鈴報警。操作中接近人時，亦應給以斷續(xù)鈴聲報警。7吊運時，吊物不得從人的上空通過。8抓斗上升或下降時，鋼絲繩應位于卷筒和滑輪繩槽內(nèi)。吊鉤下降到最低位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持3圈以上。9對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行。10起重機運行中，發(fā)生機件損壞等故障，應放下所吊物件，拉下閘刀開關，報告領導組織檢修。不得在運行中進行維修。12起重機運行中，遇到突然停電時，應把所有的控制器手柄扳回零位。吊鉤上吊有物件時

6、，應在重物下方的危險范圍，作圍欄和標示，禁止人員從吊物下面通過。（三）作業(yè)結束的安全要求1抓斗應將其放落到地面上；小車開到遠離大車滑線的近端梁處，大車升到起重機的停車位置。2把所有控制器扳至零位，并拉下保護柜刀開關；4對起重機在運行中和檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題、故障及維修和處理情況全部記入交接班本；5按交接班制度辦理交接班手續(xù)，或接班司機未到時需把運行情況向領導匯報，經(jīng)準許后方可離機下班。四、起重機的常規(guī)（日常）檢查起重機的正確使用，嚴格管理和維護保養(yǎng)是延長起重機使用壽命，提高經(jīng)濟效益的三項重要工作。班后把起重機停放在停車位置，把各運行機構控制器手柄扳至零位檔，并拉下保護柜的總閘刀開關。 交班司機應

7、把起重機運行記錄交接本交給接班司機，并將當班情況詳細向接班司機交待。交接班司機共同檢查起重機各機構、檢查項目為： a.鋼絲繩是否完好，有無破股斷絲現(xiàn)象，在卷筒上和滑輪中纏繞是否正常，有無脫檔、串槽、打結，扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端壓板螺栓是否緊固牢靠； 抓斗的異常情況等。 b.各機構制動器，制動閘瓦是否靠緊制動輪，制動閘瓦襯及制動輪磨損狀況如何，電磁鐵，各銷軸安裝情況如何，銷、定位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件傳動是否有卡住現(xiàn)象。 各種保護外殼是否可靠，欄桿是否牢固；各機構傳動件的連接螺栓和各部件固定螺栓是否緊固牢靠。 控制器各對觸頭是否良好，開、閉順序是否符合正常需要。五、起重機的維護保養(yǎng)

8、制度起重機的維護保養(yǎng)除常規(guī)（日常）保養(yǎng)外還有：周檢、月檢、半年檢查、年度檢查。 （一） 周檢、每周進行定期檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應以司機為主進行處理，司機不能處理的交維修組處理，周檢內(nèi)容：a.按日常檢查制度規(guī)定的內(nèi)容進行檢查、清潔。b.檢查接觸器、控制器觸頭的動合接觸情況和觸面的損蝕情況。 c.檢查控制器傳動機構的運行情況。 d.檢查制動器閘瓦的磨損情況。 e.檢查聯(lián)軸器的聯(lián)接和螺釘?shù)木o固情況。 f.檢查鋼絲繩的磨損情況。g.雙制動器的起升機構，制動力矩的大小，應予檢查。 h.檢查緩沖器、限位檔鐵、軌道終端檔鐵的情況。 i.試運行各機構，辨別有無不正當?shù)穆曧憽?（二）月檢1.月檢工作有司機

9、和維修保養(yǎng)人員參加，月檢內(nèi)容：a.按月檢、周檢所規(guī)定的內(nèi)容進行清潔和潤滑工作。b.檢查電動機、減速裝置、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況。c.電動機碳刷的磨損，制動器電磁鐵的吸合和電阻器的完好情況。e.導線槽口或鋼管口處導線絕緣層的磨損情況。f.各行程開關、安全開關轉軸的潤滑情況。g.鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況和鋼絲繩子的潤滑情況。h.滑輪組的滑輪輪槽磨損情況和潤滑情況。i.減速器內(nèi)潤滑油的油量和油質。j.導電裝置的壓接情況。（三）半年檢查按月檢所規(guī)定的內(nèi)容進行檢查，可以和二級保養(yǎng)或中修結合進行。增加的檢查內(nèi)容：a.檢查控制屏、控制器、保護柜、電阻器、行程開關、安全開關、接觸器、繼電器以

10、及各接線座、接線螺釘?shù)木o固情況。并逐一緊固。b.所有電氣設備的絕緣情況。c.檢查電磁鐵的靜、動吸合面，去除污垢，檢查短路環(huán)完好情況。d.接地裝置的情況。e.端梁螺釘?shù)木o固情況，并逐一緊固。f.制動電磁鐵氣缸潤滑情況，液壓制動電磁鐵油量及油質情況。g.檢查并調(diào)整制動器的制動力矩、磁鐵行程、閘瓦與制動輪的間隙。h.按有關規(guī)定標準，更換已損壞的機械零部件和電器元件。（四）年度檢查內(nèi)容a.按半年檢查所規(guī)定的內(nèi)容進行檢查，同時進行潤滑工作。b.檢查大小車架金屬構件的焊縫有無開焊銹蝕，受力與應力集中部位是否有疲勞裂紋。c.檢查各欄桿、安全護欄、導電支撐架是否完好。d.大小車車輪磨損情況。e.檢測小車軌道跨度差。f.檢測大車軌道跨度差。g.測量橋架（主梁）的靜拱度。（吊物應吊在橋梁的中央處。） h.吊起1.25倍的額定重量，靜吊分鐘后，測量主梁的下?lián)隙?、旁彎度。i.吊起1.1倍的額定重量試運行小車、大車，測試制動器及運行情況。j.按有關規(guī)定標準，更換已損壞