水上作業(yè)安全措施

1、.水上作業(yè)安全措施專項(xiàng)方案一、 施工背景臨海疏港公路是臺(tái)州臨海港區(qū)三大工程之一，起點(diǎn)為臨海市上盤鎮(zhèn)白沙村附近，與現(xiàn)有的東海大道相平交，終點(diǎn)至頭門島。本合同段工程在海上施工，施工難度強(qiáng)，受潮水影響較大，為了對(duì)施工可能出現(xiàn)的安全險(xiǎn)情和緊急情況迅速作出應(yīng)急反應(yīng)，采取有效的搶險(xiǎn)、救助措施，避免和減少損失，特制定本方案。二、指導(dǎo)思想及原則貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的原則，以保護(hù)人的安全為第一要?jiǎng)?wù)，并注重設(shè)備的保護(hù)，在加強(qiáng)人員防護(hù)的基礎(chǔ)上科學(xué)組織施救，牢固樹立責(zé)任重于泰山的意思，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行防范為主、防范在先、防患于未然的“三防”原則，切實(shí)加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，必須把工作重心前移，做到早預(yù)防、早準(zhǔn)備、早發(fā)現(xiàn)

2、、早處置，并做到常備不懈。三、安全保障體系 1、安全生產(chǎn)方針認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針和中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例。從源頭做起，不傷害別人，不被別人傷害，齊抓共管，努力實(shí)現(xiàn)安全工作目標(biāo)。根據(jù)公司于本項(xiàng)目部簽訂的安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書的規(guī)定，本項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)目標(biāo)是：死亡和重傷事故為零。 2、安全保證組織體系建立和完善以項(xiàng)目部為組長(zhǎng)的項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理工作，設(shè)立安全生產(chǎn)科，配備安全生產(chǎn)專職管理人員，各工作區(qū)、班組配備專職和兼職安全員，組成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。采取各種措施，組成安全保證體系，使整個(gè)項(xiàng)目做到安全管理無(wú)盲區(qū)。 3、健全

3、和落實(shí)安全責(zé)任制(1)建立項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)主管、施工員、班組長(zhǎng)和班組安全員在內(nèi)的同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。(2)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本合同段安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，在布置、檢查?？偨Y(jié)。評(píng)比生成的同時(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比。(3)技術(shù)主管、班組長(zhǎng)、施工員對(duì)所負(fù)區(qū)段的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。要組織施工安全措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生工傷事故立即上報(bào)。 4、實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度 開工時(shí)和每年年初，項(xiàng)目經(jīng)理與各班組及科室 逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書；明確各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，做到目標(biāo)明確、責(zé)任分明。以安全生產(chǎn)責(zé)任制為

4、核心，建立健全與工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。(1)、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本合同段的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。組織制定安全生產(chǎn)措施，負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。（2）、工區(qū)負(fù)責(zé)人和班組長(zhǎng)對(duì)所負(fù)責(zé)區(qū)段的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷事故立即上報(bào)。 (3)、各級(jí)安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，監(jiān)督檢查員工正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，對(duì)生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)不安全因素及隱患及時(shí)整改。5、進(jìn)行定期、適時(shí)安全生產(chǎn)檢查工作 （1）、項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次安全檢查，各班組由班組長(zhǎng)（安全員）每日進(jìn)行檢查，做到班前有布置、班中有檢查、班后有總

5、結(jié)，并記好班組安全日記。 （2）、適時(shí)組織季節(jié)性的安全生產(chǎn)檢查工作，重點(diǎn)做好夏季的防暑降溫、冬季的防寒防凍和“三防”工作的各項(xiàng)措施落實(shí)情況。 （3）、檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患通過發(fā)出安全生產(chǎn)隱患整改通知書，整改通知回執(zhí)，整改完畢驗(yàn)核記錄程序，做到發(fā)現(xiàn)的隱患逐個(gè)得到整改。6、安全教育與培訓(xùn) （1）、項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育，使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。 （2）、項(xiàng)目經(jīng)理和安全專職人員必須進(jìn)行職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)，取得相應(yīng)的證書。 （3）、參加施工的所有人員必須進(jìn)行三級(jí)安全教育才能上崗。 （4）、特殊工種人員必須進(jìn)

6、行一般安全教育外，還必須進(jìn)行本工種安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得特殊作業(yè)人員操作證后，方可獨(dú)立操作。同時(shí)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行證書的復(fù)審，復(fù)訓(xùn)工作。7、事故調(diào)查和處理 發(fā)生安全生產(chǎn)事故，必須按“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。四、安全應(yīng)急預(yù)案措施 為了預(yù)防重特大事故的發(fā)生，結(jié)合本工程實(shí)際，特建立水上作業(yè)、施工用電、機(jī)械設(shè)備等安全事故應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援隊(duì)伍，做好平時(shí)應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備工作，做好思想落實(shí)、組織落實(shí)、裝備落實(shí)、制度落實(shí)、訓(xùn)練有素。施工過程中可能發(fā)生的安全險(xiǎn)情、緊急情況和具體措施如下：1、 水上作業(yè)在通航的江面施工的安全管理工作要按照現(xiàn)行的水上水下施工作業(yè)安全管理規(guī)定，開工前報(bào)告有關(guān)部門。因

7、為路基施工主要在水上進(jìn)行，相關(guān)問題較多，為了保證水上作業(yè)的安全，項(xiàng)目部分別從施工作業(yè)船舶、臺(tái)風(fēng)、淹溺等幾個(gè)方面進(jìn)行控制，具體如下：a、 船只：（一） 船舶使用管理（1）、施工所使用船只只需經(jīng)船檢部門檢驗(yàn)合格并依法登記后方可使用。施工期間應(yīng)按規(guī)定設(shè)置臨時(shí)碼頭、航行標(biāo)志及就和、消防等設(shè)施。(2)、船只在航行前應(yīng)檢查各部位的機(jī)械與設(shè)施是否良好，不得帶病作業(yè)。（3）、遇到大雨、濃霧、大風(fēng)天氣或視線不清時(shí)，船只應(yīng)只顯示規(guī)定信號(hào)，必要時(shí)應(yīng)停止航行或作業(yè)。（4）、船只靠岸后（或兩船間倒運(yùn)貨物時(shí)）應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手或安全網(wǎng)，經(jīng)檢查確定穩(wěn)定牢固后，方可上下人或裝卸貨物。（5）、裝船時(shí)嚴(yán)禁超載、偏載，必要時(shí)應(yīng)加配重

8、，調(diào)整平衡。卸船時(shí)應(yīng)分層均勻卸運(yùn)。（6）、接送人員的船舶按規(guī)定的載人數(shù)量渡運(yùn)，嚴(yán)禁超員強(qiáng)渡，船上應(yīng)配有救生設(shè)備。航行中途遇有大風(fēng)、大雨時(shí)，乘船人員不得隨意走動(dòng)或站立，聽從指揮。（7）、該工程范圍內(nèi)在低潮時(shí)無(wú)船舶，在漲潮時(shí)施工船舶比較多。項(xiàng)目部應(yīng)派專人進(jìn)行瞭望并用高音喇叭提示，夜間設(shè)紅色警示燈提示，并安排執(zhí)勤人員巡查，確保施工船只安全。（8）、夜間施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的照明設(shè)備，隔斷設(shè)置路燈。所用照明燈具及其線路必須符合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。做好防范措施。（二）排水板施工平臺(tái)遭受船舶撞擊應(yīng)急措施（1）、發(fā)現(xiàn)船只有跡象駛向平臺(tái)的險(xiǎn)情和得知情報(bào)的人員立即向現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員報(bào)告，要求船只采

9、取轉(zhuǎn)向、拋錨、滯航等措施避免事故發(fā)生，擴(kuò)大。（2）、停止平臺(tái)上所有施工，組織平臺(tái)上人員立即做好應(yīng)急準(zhǔn)備，如附近有施工船轉(zhuǎn)移到施工船上。 (3)、如遇見無(wú)法避免發(fā)生事故時(shí)，平臺(tái)人員立即向項(xiàng)目部報(bào)警。（4）、項(xiàng)目部接到報(bào)警后，通知各部門、各應(yīng)急小組各司其職；并向附近船只發(fā)出求救。（5）、現(xiàn)場(chǎng)安全小組、水上搶險(xiǎn)救護(hù)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷亡人員、疏散平臺(tái)人員、搜救落水人員，轉(zhuǎn)移物質(zhì)。（6）、與事故船只進(jìn)行自救互救，防止燃料泄漏。（7）、事故過后，注意現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，準(zhǔn)備材料與保險(xiǎn)公司相談事故理賠事宜，檢查平臺(tái)損壞、設(shè)備設(shè)施損壞情況，對(duì)平臺(tái)進(jìn)行修復(fù)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。 b 、臺(tái)風(fēng)（1）、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前檢查路基基礎(chǔ)沖刷

10、情況，必要時(shí)及時(shí)拋投石塊以減少水流對(duì)路基的沖刷。（2）、在收到臺(tái)風(fēng)或大風(fēng)的情況下，項(xiàng)目部專職安全員密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)生成、發(fā)展、走向、風(fēng)速和風(fēng)向的變化和潮汐之間的關(guān)系和影響，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)胤脚_(tái)指揮部門的聯(lián)系，并及時(shí)通報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員和所有施工船舶、平臺(tái)上工作人員。（3）、接到三級(jí)防臺(tái)（臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)在96小時(shí)內(nèi)到達(dá)）的指令后，平臺(tái)上工作人員及時(shí)對(duì)平臺(tái)進(jìn)行檢查，最大限度地減少平臺(tái)施工的機(jī)械設(shè)備和人員投入，降低可活動(dòng)設(shè)備的高度，縮小招風(fēng)面，加固設(shè)備。做好避臺(tái)前一切準(zhǔn)備。項(xiàng)目部調(diào)度員及時(shí)與船取得聯(lián)系，通知其做好轉(zhuǎn)移平臺(tái)上人員、重要設(shè)備的準(zhǔn)備。（4）、進(jìn)入二級(jí)防臺(tái)（臺(tái)風(fēng)在72小時(shí)內(nèi)到達(dá)）后，停止平臺(tái)所以施工作業(yè)，切

11、斷電源，關(guān)閉施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電、用電設(shè)備撤離方便的機(jī)械，不便撤離的機(jī)械要做好保護(hù)工作，所有平臺(tái)上人員及撤離的設(shè)備必須在臺(tái)風(fēng)到達(dá)之前24小時(shí)前上岸。（5）、檢查、清查返航人員、重要設(shè)備的安置情況，繼續(xù)保持對(duì)臺(tái)風(fēng)信息額定密切監(jiān)視。 (6)、臺(tái)風(fēng)過后，注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備材料與保險(xiǎn)公司相談事故理賠事宜，檢查平臺(tái)損失情況，特別檢查路基沖刷情況，盡快恢復(fù)生產(chǎn)、認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高防臺(tái)的技術(shù)和水平。C、 淹溺（一）、施工平臺(tái)人員落水應(yīng)急措施（1）、當(dāng)值班人員或其他人員法相本船有人落水時(shí)，應(yīng)在不危及自身安全的情況下積極搶救他人。（2）、如落水人員離自己很近的情況下，利用附近的救生桿勾住落水者的救生衣或者讓落水

12、者抓住救生桿，或拋灑救生圈（系有救繩），讓落水者抓住救生圈并套在腋下，自己抓住救生繩的另一頭，把落水者救起。（3）、如落水者離自己很遠(yuǎn)，則要一邊呼喊，一邊向落水者跑去，通知其他人員釋放救生艇救人和準(zhǔn)備必要的醫(yī)療器材和藥品。（4）、其他人得到有人員落水信息后，在分清落水者的位置后，迅速拋放救生圈，同時(shí)請(qǐng)求其他船舶趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助施救，積極救人。（5）、如是夜間落水，應(yīng)配備足夠的照明設(shè)施，并立即拋下帶有黃色煙霧及自亮浮燈的救生圈和繩，鳴放人落水報(bào)警信號(hào)。（6）、組織交通船接送，對(duì)落水人員施救，進(jìn)行人工呼吸，通知路上人員備車送往醫(yī)院（必要時(shí)撥打120急救電話，通知救護(hù)車進(jìn)行救護(hù)）。（7）、冬季做好

13、防凍取暖工作，準(zhǔn)備好毛毯、熱水或及時(shí)轉(zhuǎn)移到空調(diào)房取暖等。（二）、施工船舶（自航船）人落水應(yīng)急措施（1）、發(fā)現(xiàn)有人落水時(shí)，應(yīng)立即大聲呼叫：“左舷（右舷）有人落水”同時(shí)拋下就近救生圈，注意不能正對(duì)落水者拋去，以免擊傷落水者，應(yīng)投在他附近，便于攀拿。如在夜間，投放的救生圈應(yīng)有發(fā)光設(shè)備，使落水者容易發(fā)現(xiàn)，船上人員也便于尋找。（2）、航行中的船舶應(yīng)該立即停船。向落水者一舷操滿舵，掰開船尾，防止徹夜觸及落水者。（3）、確定落水者已過船尾，立即倒車停船掉頭駛向落水者附近施救。 (4)、應(yīng)做好急救準(zhǔn)備，根據(jù)具體情況進(jìn)行搶救。3、顛覆、倒塌事故（1）、纜索掉吊燈塔必須依照設(shè)計(jì)方案，報(bào)項(xiàng)目總工程師審批同意，并嚴(yán)格

14、按經(jīng)批準(zhǔn)方案搭設(shè)。(2)加強(qiáng)纜索吊的日常維護(hù)，重點(diǎn)檢查基礎(chǔ)變化和各種支撐夾具及結(jié)構(gòu)連結(jié)的受力情況。（3）當(dāng)危及整個(gè)纜索吊穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)立即停止作用，并制定針對(duì)性措施，限制加固處理。4、施工用電 項(xiàng)目施工用電由經(jīng)培訓(xùn)考核取得合格證證書的專業(yè)人員操作管理，編制臨時(shí)用電方案，供配電設(shè)備及線路落實(shí)專門管理人員，禁止私拉亂接。(1)、電工取得操作證書后上崗，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作。（2）、使用電氣設(shè)備和各種電動(dòng)工具，當(dāng)人員離開工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須拔出插頭，關(guān)閉電源。（3）、臨時(shí)用電裝置，必須辦理臨時(shí)用電申請(qǐng)手續(xù)，同意后方可由電工裝設(shè)。（4）、各線路不得超過額定容量運(yùn)行，不可使用超過規(guī)定容量保險(xiǎn)絲、保險(xiǎn)片。電纜線易磨

15、損部位設(shè)置保護(hù)措施，防止漏電。（5）、變電配電室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，不得堆放雜物，保持室內(nèi)外通道的暢通。施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱要有防雨措施門鎖齊全，有色標(biāo)，統(tǒng)一編號(hào)，開關(guān)箱做到“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)”，箱內(nèi)無(wú)雜物，開關(guān)箱、配電箱內(nèi)動(dòng)力、照明應(yīng)分設(shè)，嚴(yán)禁混用。（6）、平時(shí)對(duì)職工進(jìn)行觸電急救常識(shí)教育，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行必要的急救訓(xùn)練。發(fā)現(xiàn)有人觸電，及時(shí)就地進(jìn)行搶救。救援措施如下：1）、及時(shí)是觸電者脫離電源的方法立即將控制開關(guān)，插頭斷開。當(dāng)電線觸及人體，來(lái)不及斷開開關(guān)，電器時(shí)?？捎媒^緣如竹木幫等將電線移開。必要時(shí)可用絕緣工具切斷導(dǎo)線。立即通知有關(guān)部門停電2）、對(duì)觸電者進(jìn)行簡(jiǎn)單的診斷，視不同情況進(jìn)行分別處理。通暢氣道。首先清出

16、口中異物。是觸電者仰面躺在平硬的地方，速解開其領(lǐng)扣、緊身衣和褲帶若發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體和頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用手指交叉其雙口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。第二，采用仰頭抬頰法暢通起到。操作時(shí)，救護(hù)人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其額骨向上抬起，兩只手協(xié)同將頭部向后仰，可在其頸部下方墊適量厚度的物品。嚴(yán)禁用枕頭或其他物品點(diǎn)在觸電者頭下。對(duì)呼吸心跳尚存，但神志昏迷者，應(yīng)讓其仰臥，注意避免受寒。心跳尚存，呼吸停止，可用口對(duì)口（鼻）人工呼吸法施救。使觸電者仰臥，松解衣扣和腰帶，清除口腔內(nèi)雜物、嘔吐物、血塊，泥土等，保持呼吸道暢通，救

17、護(hù)人員一首將其下顎托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住其鼻孔，深吸一口氣，對(duì)住觸電者的口用力吹氣，然后立即離開其口，同時(shí)松開鼻孔的手。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘16-18次為宜。心跳停止，呼吸尚存，可用心臟擠壓法施救，將觸電者仰臥在地上或硬床板上，救護(hù)人員跪在或站于傷者一側(cè)，面對(duì)觸電者，將右手掌置于觸電者胸骨下段向后脊柱，隨后將手腕松開，每分鐘擠壓60-80次。在進(jìn)行胸外擠壓時(shí)，宜將傷者頭放低以靜脈血回流。心跳、呼吸均停止，可用人工呼吸和心臟擠壓進(jìn)行施救。一般做4次心臟擠壓，做一次人工呼吸。將觸電者及時(shí)送往醫(yī)院治療，路途繼續(xù)施救，直至醫(yī)院。6、其他 其他未盡事宜嚴(yán)格按公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JT076-95）和公路筑路機(jī)械操作規(guī)程的具體規(guī)定執(zhí)行。五、事故應(yīng)急處理1、發(fā)生社會(huì)治安事件后應(yīng)積極保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及