液壓傳動(dòng)概述1.ppt

1、1掌握液壓傳動(dòng)的概念。,2掌握液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)。,3了解液壓傳動(dòng)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用。,4了解液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況。,1-1 液壓傳動(dòng)概述,利用液壓千斤頂給汽車換胎,利用撬棒撬動(dòng)大石頭,以液壓油液作為工作介質(zhì)將作用力放大。,以力矩平衡和杠桿原理將作用力放大。,看一看，想一想： 液壓千斤頂體積小巧，卻可以將人力放大到足夠抬起沉重的汽車。究其根源主要是液壓千斤頂所采用的放大力的工作原理與杠桿不同。它是怎么樣將力傳遞放大的呢？,導(dǎo)入,一、液壓傳動(dòng)的概念,液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟?液壓傳動(dòng)的概念：利用液體作為工作介質(zhì)來(lái)進(jìn)行能量傳遞和進(jìn)行控制 的一種傳動(dòng)方式。,二、液壓傳動(dòng)的特點(diǎn),優(yōu)點(diǎn),液壓元件能夠自動(dòng)

2、潤(rùn)滑,質(zhì)量輕、體積小,承載能力大,容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù),傳動(dòng)平穩(wěn),容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜動(dòng)作,缺點(diǎn),液壓元件制造精度要求高,實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難,油液受溫度的影響,不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力,油液中混入空氣，易影響工作性能,油液容易污染,發(fā)生故障不容易檢查與排除,三、液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用,由于液壓技術(shù)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此從民用到國(guó)防，由一般傳動(dòng)到精確度很高的控制系統(tǒng)，液壓技術(shù)都得到了廣泛的應(yīng)用。,人物簡(jiǎn)歷： 布萊士帕斯卡（16231662年）是法國(guó)數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家、思想家。 帕斯卡1623年6月19日誕生于法國(guó)多姆山省克萊蒙費(fèi)朗城，自幼聰穎，求知欲極強(qiáng)。他在數(shù)學(xué)和物理學(xué)方面有著很高的成就和貢獻(xiàn)。最突

3、出的是著名的帕斯卡定理他在關(guān)于圓錐曲線的論文中提出的。1662年8月19日帕斯卡逝世，終年39歲。后人為紀(jì)念帕斯卡，用他的名字來(lái)命名壓強(qiáng)的單位，簡(jiǎn)稱“帕”。,布萊士帕斯卡,液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況： 液壓傳動(dòng)起源于1654年帕斯卡提出的靜壓傳動(dòng)原理，發(fā)展于19世紀(jì)的石油工業(yè)，20世紀(jì)60年代后逐步滲透到各個(gè)領(lǐng)域中去。 當(dāng)前液壓技術(shù)正向著高速、高壓、大功率、低噪聲、長(zhǎng)壽命、高度集成化、復(fù)合化、數(shù)字化、小型化、輕量化等方向發(fā)展。 我國(guó)液壓技術(shù)起步較晚，始于1952年，液壓元件最初應(yīng)用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備，后來(lái)應(yīng)用于工程機(jī)械。經(jīng)過(guò)多年的艱苦探索和發(fā)展，特別是20世紀(jì)80年代初期引進(jìn)美國(guó)、日本、德國(guó)的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，使我國(guó)的液壓