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文檔簡(jiǎn)介

1、市政道橋?qū)I(yè)高級(jí)職稱考試主要知識(shí)點(diǎn)上冊(cè):路基路面一、 路基工程1、 路基的基本要求: 具有足夠的整體穩(wěn)定性 具有足夠的強(qiáng)度 具有足夠的水溫穩(wěn)定性2、 路基的斷面形式 路堤 路塹 半填半挖3、 路基邊坡高度差與水平距離之比:m=H/L4、 路基土的分類 巨粒土 粗粒土 細(xì)粒土 特殊土5、 路基填料 最好路基填料:砂質(zhì)土 不良路基填料:粉質(zhì)土 不能直接用于填筑路基的土:混炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土等6、 路基基地處理的內(nèi)容 伐樹挖根及表面處理 耕地水田的處理 坡面基底的處理:坡度1:51:2.5之間時(shí),應(yīng)將坡面做成寬度2.0m高度1.0m的臺(tái)階形7、 路基填筑方法 水平分層填筑法 縱向分層填筑法 橫

2、向填筑法 聯(lián)合填筑法8、 路基壓實(shí) 壓實(shí)度的概念:土壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)的最大干密度之比 影響壓實(shí)效果的主要因素:a、 土的含水量:含水量的變化會(huì)導(dǎo)致土的干密度變化,在最佳含水量下,干密度達(dá)到最大值b、 土的性質(zhì)c、 壓實(shí)功能d、碾壓時(shí)的溫度e、壓實(shí)土的厚度9、 路塹開挖的基本方法 全斷面開挖法 分層橫挖法 分段縱挖法 分層縱挖法10、 石質(zhì)路塹開挖方法 爆破法開挖 松土法開挖 破碎法開挖11、 路基地面排水設(shè)施 邊溝 截水溝 排水溝 跌水與急流槽12、 路基地下排水溝設(shè)施 暗溝(盲溝) 排水管 排水涵洞13、 路基坡面防護(hù)、坡面防護(hù)類型: 植被防護(hù)a、 種草b、 鋪草皮c、 植樹 坡面處理a

3、 抹面b 噴漿c 勾縫d 灌漿e 嵌補(bǔ)結(jié)構(gòu)物防護(hù)a 片塊石護(hù)坡b 砼預(yù)制塊護(hù)坡c 框格護(hù)坡d 錨桿錨索護(hù)坡14、 軟土路基施工 軟土是指:相對(duì)密度小于0.33的粘土,天然含水量大于液限(IL1.0)孔隙比大于1的粘性土,包括淤泥、泥炭土、流沙、沼澤土和濕陷性大的黃土、黑土等。 軟土的物理力學(xué)特性a、 天然含水量高,孔隙比大b、 透水性差c、 壓縮性高d、 抗剪強(qiáng)度低e、 具有觸變性和蠕變性15、 軟土地基的處理方法 表層排水法 砂墊層法 穩(wěn)定劑處理法 開挖換填法 強(qiáng)制換填法 反壓護(hù)道法 慢速加載法 砂井塑料排排水法 復(fù)合地基處治法等(掌握5種方法及以上)16、 土方路基質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目 壓實(shí)度 彎

4、沉 縱斷高程 中線偏位 寬度 平整度 橫坡 邊坡(掌握5種方法及以上)17、 土質(zhì)路基壓實(shí)密度標(biāo)準(zhǔn)(高速公路一級(jí)公路)上路床00.30m 96%路床0.300.80m 96% 上路堤0.801.50m 94% 下路堤1.5m 93%二、 路面基層1、 基層的要求 足夠的強(qiáng)度 足夠的剛度 足夠的耐磨性 足夠的水穩(wěn)性2、 基層的類型 有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層 粒料類基層3、 無(wú)機(jī)結(jié)合料基層的特點(diǎn)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層又稱半剛性基層或整體型基層,具有整體性強(qiáng),承載力高,剛度大,水穩(wěn)性好4、 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層的種類 水泥穩(wěn)定類:水泥穩(wěn)定沙礫、水泥穩(wěn)定砂礫土、水泥穩(wěn)碎石土等 石灰穩(wěn)定

5、類:石灰土、石灰砂礫土、石灰碎石土等。 綜合穩(wěn)定類:石灰粉煤灰穩(wěn)定類、水泥石灰綜合穩(wěn)定類5、 石灰穩(wěn)定類材料強(qiáng)度形成原理 離子交換作用 火山灰作用 碳酸化作用6、 水泥穩(wěn)定類材料強(qiáng)度形成原理 離子交換及團(tuán)?;饔?硬凝反應(yīng) 碳酸化作用7、 影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要因素 土的類別和性質(zhì) 水泥的成分和劑量 含水量8、 水泥穩(wěn)定土路拌法施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容 準(zhǔn)備下承層 測(cè)量 確定合理的作業(yè)長(zhǎng)度 備料 計(jì)算材料用量 集料運(yùn)輸與攤鋪9、 粒料類基層的類型 嵌鎖型:混結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石 級(jí)配型:級(jí)配碎石、級(jí)配礫石等10、 粒料類基層強(qiáng)度形成原理 嵌鎖型基層:其強(qiáng)度主要依靠碎石顆粒之間的嵌鎖和

6、摩阻作用 級(jí)配型基層:其強(qiáng)度和穩(wěn)定取決于內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力大小11、 基層質(zhì)量控制內(nèi)容: 原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 施工過(guò)程質(zhì)量控制 外形尺寸控制12、 基層混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目 重型擊實(shí)試驗(yàn) 承載比 抗壓強(qiáng)度三、 瀝青路面施工瀝青路面是采用瀝青材料作結(jié)合料,粘結(jié)礦料或混合料修筑面層的路面結(jié)構(gòu)。屬于柔性路面,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要依賴于基層與土基的特性。1、 瀝青路面的類型 瀝青表面處治 瀝青貫入式碎石 瀝青碎石 瀝青混凝土(混合料)2、 瀝青混合料的分類瀝青混合料是指未經(jīng)攤鋪、碾壓的由礦料與瀝青在熱態(tài)下拌和而成的混合物,分為嵌擠型和密實(shí)型二類3、 瀝青混合料的要求 具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度 具有良好的溫度穩(wěn)定性 具有

7、耐久性 具有耐磨性 具有抗滑性 具有良好的施工和易性4、 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的內(nèi)容 選擇合理的原材料 確定礦料的級(jí)配 確定瀝青用量,其最佳用量通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)確定5、 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的3個(gè)階段 實(shí)驗(yàn)室目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段6、 瀝青混合料廠拌法施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容 原材料質(zhì)量檢查 施工機(jī)械的選型和配套 拌和廠選址和備料 試驗(yàn)路段鋪筑7、 瀝青混合料攤鋪的工作內(nèi)容 攤鋪前準(zhǔn)備工作 攤鋪機(jī)參數(shù)選擇與調(diào)整 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)8、 瀝青混合料壓實(shí) 碾壓機(jī)械的選型與組合壓實(shí)機(jī)械分靜載光壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī) 壓實(shí)作業(yè)壓實(shí)分為:初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)步驟9、 瀝青混合料廠

8、拌法施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 瀝青混合料拌和 瀝青混合料運(yùn)輸 瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料壓實(shí) 接縫處理四、 水泥混凝土路面1、 水泥混凝土路面設(shè)置基層和墊層的作用 防卿泥 防冰凍 防水 減小路基頂面壓應(yīng)力 方便面層施工2、 水泥混凝土路面對(duì)基層和墊層的要求 剛度要求 防凍脹要求 厚度要求 寬度要求3、 水泥混凝土路面的特點(diǎn) 強(qiáng)度高 穩(wěn)定性好 耐久性好 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少 有利于夜間行車4、 路用混凝土的技術(shù)要求 強(qiáng)度:路面混凝土是以混凝土的抗彎拉強(qiáng)度為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),抗彎拉強(qiáng)度是以151555cm的試件,標(biāo)養(yǎng)28d,以三分點(diǎn)雙力點(diǎn)的抗折強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。 和易性 耐抗性 表面特性(足夠的抗滑、耐磨及平整性)5、 混

9、凝土配合比設(shè)計(jì)的主要任務(wù) 確定水膠比 確定用水量 確定砂率6、 軌模式攤鋪機(jī)施工的工藝流程 施工準(zhǔn)備 拌和與運(yùn)輸混凝土 攤鋪與搌搗 表面整修 養(yǎng)護(hù)7、 軌模式攤鋪機(jī)施工的主要工序主要工序:拌和與攤鋪成型,并把混凝土和攤鋪機(jī)作為第一主導(dǎo)機(jī)械,拌和機(jī)作為第二主導(dǎo)機(jī)械8、 接縫施工 脹縫施工 橫向縮縫施工 縱縫施工9、 滑模式攤鋪機(jī)施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容 基層質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 測(cè)量放樣 混凝土配合比設(shè)計(jì) 調(diào)整滑模攤鋪機(jī)寬度,設(shè)置縱縫拉桿10、 滑模式攤鋪機(jī)施工中常見問(wèn)題 坍邊問(wèn)題 麻面問(wèn)題11、 混凝土路面施工的質(zhì)量控制內(nèi)容 原材料質(zhì)量檢驗(yàn) 工作性測(cè)試 混凝土強(qiáng)度檢測(cè) 表面功能檢測(cè)五、 施工機(jī)械1、 土石方

10、常用作業(yè)機(jī)械推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、空氣壓縮機(jī)和破碎機(jī)等2、 推土機(jī)的作業(yè)過(guò)程由鏟土、運(yùn)土、卸土和空載返回4個(gè)過(guò)程3、 鏟運(yùn)機(jī)的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)距特點(diǎn):既能鏟土又能運(yùn)土經(jīng)濟(jì)運(yùn)距:5001500m4、 挖掘機(jī):按工作裝置分類: 正鏟挖掘機(jī) 反鏟挖掘機(jī) 拉鏟挖掘機(jī) 抓斗挖掘機(jī)5、 壓實(shí)機(jī)械的分類 光輪壓路機(jī) 輪胎壓路機(jī) 振動(dòng)壓路機(jī) 羊腳碾下冊(cè):橋梁工程一、 常用設(shè)備1、 常備式結(jié)構(gòu):萬(wàn)能桿件、貝雷梁、軍用梁、鋼管支架2、 萬(wàn)能桿件:是用角鋼制成的可拼成節(jié)間距為22m的桁架桿件 組成:桿件(弦桿、腹桿、斜撐)、連接線和綴板 類型:甲型、乙型和西乙型3、 貝雷梁:是由排架拼裝而成的鋼桁架結(jié)

11、構(gòu) 組成:桁架、銷子、加強(qiáng)弦桿、橫梁4、 振搗器:分類:內(nèi)部振搗器:包括插入式振搗器 外部振搗器:包括平板式振搗器、附著式振搗器、振動(dòng)臺(tái)5、 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備:主要包括張拉千斤頂、錨夾具和油泵6、 張拉千斤頂: 常用液壓式千斤頂由千斤頂、高壓油泵、輸油管路、控制設(shè)備組成 千斤頂分類:按作用形式分:?jiǎn)巫饔?、雙作用(張拉、頂錨)和三作用(張拉、頂錨、退楔)三種按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分:拉桿式、穿心式、錐錨式和臺(tái)座式4種,張法常用穿心式7、 預(yù)應(yīng)力錨夾具 錨具分為:支承式、夾片式、錐塞式、握襄式四種 夾具分為:鋼絲夾具、鋼筋?yuàn)A具二、 基礎(chǔ)工程1、 基礎(chǔ)分類:淺基礎(chǔ):埋置深度5m,擴(kuò)大基礎(chǔ),鋼筋砼條形基礎(chǔ)深基礎(chǔ):埋

12、置深度5m,樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、組合基礎(chǔ)、特殊基礎(chǔ)、管樁基礎(chǔ)2、 基坑排水方法 集水坑(溝)排水法 井點(diǎn)排水法 帷幕法 其他排水法3、 基坑開挖注意事項(xiàng):基坑頂有動(dòng)荷載時(shí),坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道4、 基底檢驗(yàn) 檢驗(yàn)?zāi)康腶、 確定基底的容許承載力大小b、 基坑位置與高程是否與設(shè)計(jì)相符 檢驗(yàn)內(nèi)容a、 檢查基底平面位置、尺寸大小、基底高程b、 檢查基底地質(zhì)情況和承載力c、 檢查基底處理和排水情況d、 檢查施工記錄及試驗(yàn)資料5、 圍堰的分類 土圍堰:適用于水深1.5m以內(nèi),流速0.5m/s河床滲水較小的河流 土袋圍堰:適用于水深3.0m以內(nèi),流速1.5m/s,河床滲水較小的河流 鋼板樁

13、圍堰:適用于砂類土、粘性土、碎石土及風(fēng)化巖石等河床的深水基礎(chǔ) 鋼筋砼板樁圍堰 竹、鉛絲籠圍堰 套箱圍堰:適用于埋置不深的水中基礎(chǔ) 雙壁鋼圍堰:適用于大型深水基礎(chǔ)6、 地基加固處理方法 換填土法 擠密土法 膠結(jié)土法 土工聚合物法7、 預(yù)制打入樁沉樁方法 錘擊沉樁:適用于粘土質(zhì)、砂類土 射水沉樁:適用于砂類卵石或堅(jiān)硬土層中 振動(dòng)沉樁:適用于砂類土、粘質(zhì)土和中密及較松的礫類土 靜力壓樁:適用于黏質(zhì)土層8、 鉆機(jī)灌注樁施工 主要施工工序:埋筒埋設(shè)、制備泥漿、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安放、灌注水下砼 成孔準(zhǔn)備工作內(nèi)容:護(hù)筒埋設(shè)、泥漿制備、鋼筋籠制作 成孔方法:a、 正循環(huán)回轉(zhuǎn)法:利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)

14、,泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,通過(guò)鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi),泥漿攜帶鉆渣沿鉆孔上升,從護(hù)筒排漿孔排出至沉淀池b、 反循環(huán)回轉(zhuǎn)法:泥漿輸送與正循環(huán)相反,即泥漿輸入鉆機(jī)內(nèi),從鉆桿下口吸進(jìn),通過(guò)鉆桿中心排除至泥漿池。c、 沖抓錐法d、 沖擊錐法 鉆孔常見故障及處理方法a、 坍孔:坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降又回升,孔口冒細(xì)密水泡,出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺,鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加原因:泥漿性能不符合要求,孔內(nèi)水頭未能保證機(jī)具碰撞孔壁等處理方法:坍孔不嚴(yán)重時(shí),可回填土到坍孔位以上,并采取改善泥漿性能,加高水頭,深埋護(hù)筒等措施,繼續(xù)鉆進(jìn)。坍孔嚴(yán)重時(shí),用砂類土和礫石土回填,待數(shù)日后重鉆。b、 擴(kuò)孔與縮孔擴(kuò)孔是由于孔

15、壁小坍塌或鉆錐擺動(dòng)過(guò)大造成縮孔是由于孔壁含遇水液化或膨脹的粉性土、軟塑土造成,以及鉆錐磨損引起。前者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁,后者應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐??s孔已發(fā)生時(shí),用鉆錐上下反復(fù)掃孔。 水下砼灌注a、 首批灌注砼的數(shù)量,應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度1.0m和填充導(dǎo)管底部。b、 導(dǎo)管埋置深度控制26m 成樁質(zhì)量要求a、 樁身砼抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求b、 樁身完整性:超聲波或小應(yīng)變檢測(cè)c、 樁頭砼密實(shí) 成孔質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目a、 孔的中心位置b、 孔位c、 傾斜度d、 孔深e、 沉渣厚度f(wàn)、 清孔后泥漿指標(biāo)三、 橋梁墩臺(tái)施工(一) 墩臺(tái)類型1、 橋墩類型:實(shí)心橋墩、空心橋墩、柱式橋墩、排架式橋墩、框架式橋墩、

16、彈性橋墩、拼裝式橋墩、預(yù)應(yīng)力橋墩2、 橋臺(tái)類型:重力式橋臺(tái)、輕型橋臺(tái)、框架式橋臺(tái)、組合式橋臺(tái)和承拉式橋臺(tái)(二) 墩臺(tái)模版1、 模板類型:固定式、拼裝式、整體吊裝式和組合式2、 模板設(shè)計(jì)原則 具有剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性 盡可能采用組合鋼?;虼竽0?模板表面平整、接縫嚴(yán)密 施工方便3、 模板荷載 模板及支架自重 新澆砼和鋼筋砼的重力 施工荷載 搌搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載 新澆砼時(shí)對(duì)側(cè)面模板的壓力 傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的水平荷載 其他荷載:風(fēng)荷載、雪荷載、冬期保溫設(shè)施荷載4、 大體積砼溫度應(yīng)力控制措施 掌握砼澆筑時(shí)的外界溫度和控制出機(jī)溫度 控制砼水化熱 降低水泥用量 合理的分層澆筑 做好砼的養(yǎng)護(hù)及表面溫度控制 采用降溫

17、法控制結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度 嚴(yán)格控制砼配合比5、 砼養(yǎng)護(hù) 一般砼的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天 有抗?jié)B要求的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天四、 砼簡(jiǎn)支梁的制造與架設(shè)1、 簡(jiǎn)支梁的制造方法:就地灌注法和預(yù)制安裝法2、 簡(jiǎn)支梁就地灌注法的特點(diǎn): 占用場(chǎng)地少 無(wú)需大型起吊機(jī)運(yùn)輸設(shè)備 橋梁整體性好 工期長(zhǎng),施工質(zhì)量不易控制 支架模板耗用量大 砼的收縮,徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失大 影響排洪通航(掌握5點(diǎn)及以上)3、 鋼筋連接方式 綁扎連接 焊接連接 機(jī)械連接:鐓粗直螺紋連接,滾扎直螺紋連接,套筒連接4、 砼澆筑方法 水平分層澆筑 斜層澆筑 單元澆筑5、 砼的冬季施工:是指室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5的期間施工6、 先張法和后張法的區(qū)別: 施工

18、順序不同:先張法:先張拉預(yù)應(yīng)力筋,后澆筑砼 后先張法:先澆筑砼,后張拉預(yù)應(yīng)力筋 施工工藝不同:先張法不用錨具和制孔器,后張法需用錨具、制孔器和壓漿 適用范圍不同:先張法適用于小型預(yù)制構(gòu)件 后張法使用范圍廣7、 簡(jiǎn)支梁架設(shè)方法: 陸地架設(shè)法:自行式吊車架梁、跨墩式吊機(jī)架梁 浮吊架設(shè)法: 高空架設(shè)法:聯(lián)合架橋拉架梁、架橋機(jī)架梁五、 砼連續(xù)梁施工(一) 連續(xù)梁施工方法1、 利用腳手架施工2、 預(yù)制架設(shè)法3、 逐孔施工法:使用一套設(shè)備從橋梁一端逐孔施工,直列對(duì)岸4、 懸臂施工法:懸臂澆筑法、懸臂拼裝法5、 頂推法:?jiǎn)吸c(diǎn)頂推,多點(diǎn)頂推(二) 懸臂澆筑法1、 定義:采用移動(dòng)式掛籃作為主要施工設(shè)備,以橋墩為中心,對(duì)稱向兩岸利用掛籃逐段澆筑梁段砼2、 懸臂澆筑法節(jié)段長(zhǎng)度26m3、 梁墩臨時(shí)固結(jié)措施的形式 將0號(hào)塊梁墩與橋墩鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)固結(jié) 在橋的二側(cè)加臨時(shí)支撐或支

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