齊魯石化焦化車間實習報告

1、齊魯石化焦化車間實習報告 化工過程設計 目錄 1.車間概況 . 3 1.1 齊魯石化企業(yè)簡介. 3 1.2 車間簡介. 4 1.3 工藝流程簡述與生產(chǎn)原理. 4 1.3.1 延遲焦化工藝流程簡述. 4 1.3.2 延遲焦化工藝原理. 5 1.3.3 焦化的分餾原理. 15 1.3.4 脫硫反應的機理和影響因素. 17 2. 工藝設計與計算. xxxx年4月動工建設，1967年10月投入生產(chǎn)，現(xiàn)已成為加工能力10500kt/a，占地面積587公頃的現(xiàn)代化石油加工企業(yè)。該廠擁有生產(chǎn)裝置和輔助生產(chǎn)裝置60余套，擁有相應配套的科學研究、開發(fā)設計、計算機應用、環(huán)境保護等設施，是全國最具影響力的含硫原油加

2、工以及瀝青、硫磺生產(chǎn)和加氫工藝技術應用基地之一，生產(chǎn)的39種石油產(chǎn)品暢銷全國27個省市，部分產(chǎn)品已進入國際市場。 勝利煉油廠堅持依靠科技求發(fā)展。該廠vrds-fcc組合工藝曾獲聯(lián)合國科技創(chuàng)新發(fā)明獎；石油苯、-10號軍用柴油等產(chǎn)品曾獲國家金獎；100號甲級道路瀝青、1號噴氣燃料、石油甲苯等產(chǎn)品曾獲國家銀獎；硫磺、90號車用汽油等18種產(chǎn)品曾獲省(部)優(yōu)名牌產(chǎn)品稱號；汽油全部實現(xiàn)了高標號無鉛系列化生產(chǎn)，其中97號無鉛汽油填補了國內(nèi)空白；1999年開發(fā)投產(chǎn)的高等級道路瀝青，技術指標達到或超過了國外同類產(chǎn)品水平，從而標志著勝利煉油廠的瀝青產(chǎn)品實現(xiàn)了系列化。 按照質(zhì)量第一，用戶至上的原則，勝利煉油廠建立

3、了從原材料進廠、生產(chǎn)過程控制、新產(chǎn)品開發(fā)、標準化管理、產(chǎn)品出廠控制到售后服務的全過程質(zhì)量控制保證體系。該廠于1998年通過了iso9002國際質(zhì)量體系貫標認證和iso10012計量檢測體系貫標認證；xxxx年3月被中國實驗室國家認可委員會等機構評定為瀝青產(chǎn)品檢驗實驗室。齊魯石化堅持科技創(chuàng)新，1996年以來，累計完成科研課題950項，成果鑒定169項，獲得專利授權93項，16項科技成果獲國家級獎勵。先后與美國、德國、英國、日本、意大利、荷蘭、韓國等多家國外公司進行了成功合作。公司憑籍自身豐富的工程建設經(jīng)驗，依托雄厚的技術實力和可靠的服務質(zhì)量，在國內(nèi)樹立了良好的企業(yè)形象，形成了可研、設計、采購、施

4、工和開車服務管理等系統(tǒng)的服務絡。自主開發(fā)的硫磺回收技術及催化劑、煉廠氣等溫絕熱加氫技術、輕烴醚化技術等填補了國內(nèi)空白。為全國科技進步百強企業(yè)。在中國石油和化學工業(yè)協(xié)會、中國化工企業(yè)管理協(xié)會、中國化工情報信息協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的xxxx年中國化工企業(yè)500強排行榜中，齊魯分公司、齊魯股份有限公司分別名列第7位和第27位。 3 化工過程設計 1.2 車間簡介 勝利煉油廠第二催化裂化裝置于1979年開始施工，同年因國民經(jīng)濟調(diào)整，停工緩建。1984年恢復建設，于1986年11月工程全部竣工投產(chǎn)，加工能力為60萬t/a。1994年4月大修改造時又將處理能力提至80萬t/a。xxxx年對裝置進行大規(guī)模改造，新增

5、外取熱器、煙機能量回收機組及相應的配套系統(tǒng)，并對再生器及分餾穩(wěn)定系統(tǒng)進行了改造，使裝置由蠟油催化改為重油催化裂化裝置。xxxx年3月進行了mgd工藝改造，增加了汽油回煉噴嘴和輕質(zhì)原料噴嘴。本裝置選用了美國honeywell公司生產(chǎn)的tdc3000儀表自控系統(tǒng)，使裝置的技術水平大幅提高。xxxx年7月由honeywell公司、石化盈科公司和勝利煉油廠聯(lián)合開發(fā)的先進控制系統(tǒng)投用，對反再、分餾、吸收穩(wěn)定單元操作進行了優(yōu)化。xxxx年5月回煉油過濾器投用，第二催化裝置回煉油經(jīng)過過濾器過濾后，送至重油加氫裝置，回煉油不再直接回煉。xxxx年3月裝置dcs系統(tǒng)升級為honeywell公司的pks300系統(tǒng)

6、。xxxx年9月進行mip-cgp工藝技術改造，增加提升管二反段、mip斜管及mip滑閥，氣壓機302更新。 1.3 工藝流程簡述與生產(chǎn)原理 1.3.1 延遲焦化工藝流程簡述 延遲焦化技術是渣油熱破壞加工常用手段，目的是從重質(zhì)渣油中獲得較多的輕質(zhì)油品和石油焦。延遲焦化工藝是當今世界常見的渣油加工技術之一，與其它渣油加工工藝比，延遲焦化工藝技術簡單、操作方便、靈活性大、開工率高、運行周期長，且投資較低、回報較高，是目前煉油行業(yè)紛紛采用的渣油加工技術。 勝利煉油廠第三延遲焦化裝置于xxxx年3月開始打樁，xxxx年5月建成投產(chǎn)。本裝置總體設計由北京設計院承擔，裝置處理量為140萬噸/年，系統(tǒng)配套及

7、配管(一爐兩塔除外)由三維公司設計，由齊魯石化公司建設公司承擔施工任務。北面為北變電站，南面為原油罐區(qū)，西側為鐵路編組站，東側為第二常減壓。裝置南北長240米，東西最寬112米，東西最窄100米，占地面積為2.5692萬平方米。裝置布置分成三個區(qū)域，分別用檢修馬路隔開。裝置的儲焦池布置在裝置的西側，南北向布置，沉淀池在南端，焦炭采用管帶運輸，同時考慮了汽車運輸?shù)奈恢?。焦池西側的中間位置依次為焦炭塔構架，焦化加熱爐。焦炭塔構架，焦化加熱爐南側布置了水處理部分及高壓水泵房。焦炭塔、焦化加熱爐構架北側 4 化工過程設計 依次布置了放空部分、分餾部分、壓縮機廠房、吸收穩(wěn)定部分、液化氣脫硫脫硫醇部分。

8、平面中設備區(qū)按條形布置，每個設備區(qū)的設備主要按流程順序布置。裝置的管廊為“t”型布置，主管廊南北向布置。管廊下布置機泵，操作溫度高于或等于介質(zhì)自燃點及操作溫度高于或等于250的可燃介質(zhì)泵、液態(tài)烴泵布置在管廊外。在裝置東側設有兩處管廊與系統(tǒng)管廊相接，原料、產(chǎn)品及公用管道均從此處進出裝置。壓縮機采用背壓式，布置在半敞開的廠房內(nèi)，廠房內(nèi)設吊車進行檢修。高壓水泵布置在廠房內(nèi)，廠房內(nèi)設手動單梁吊車進行檢修。其它機泵采用露天布置。換熱器、回流罐等設備布置在地面框架二、三層，空冷器布置在框架頂層及主管廊頂部。為便于設備的檢修和消防，裝置外設有環(huán)形馬路，裝置內(nèi)設有東西方向兩條檢修和消防通道與裝置外道路相連。為

9、便于吊裝空冷器等設備，在焦池的北側設置了檢修回車場地。裝置的高低壓配電間、控制室及辦公樓布置在裝置外南側。儀表、電工槽架自焦池的南側管架進入裝置內(nèi)。 該裝置采用一臺加熱爐、兩臺焦炭塔的工藝路線，裝置設計循環(huán)比為0.25。設計年開工時間為8400小時（連續(xù)運轉(zhuǎn)）。以孤島高硫高酸混合原油的減壓渣油為原料。主要產(chǎn)品有：凈化干氣、凈化液化氣、穩(wěn)定汽油、柴油、蠟油、焦炭。其中，焦化干氣脫硫后為凈化干氣去瓦斯管；焦化穩(wěn)定汽油至石腦油加氫裝置；焦化柴油去新建260萬噸/年柴油加氫裝置；焦化蠟油作為vrds 裝置原料；液化氣脫硫脫硫醇后為凈化液化氣去儲罐；焦炭外運至二化cfb爐作燃料或汽運外銷。 xxxx年按照齊魯分公司加工高硫高酸原油挖潛增效技術改造方案要求，全廠加工規(guī)模提高到 1300萬噸/年后，根據(jù)渣油平衡確定對 3#延遲焦化裝置進行擴能改造。加工能力擴至 170 萬噸/年。另外，按xxxx年 4 月中國石化股份有限公司煉油事業(yè)部對延遲焦化裝置的優(yōu)化改造要求，對焦炭塔換塔的順序操作增設安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，以提高操作的安全可靠性；對焦化加熱爐采用石油大學的管外定向反射與管內(nèi)深度裂解技術進行擴能增效改造，提高焦化裝置的，經(jīng)濟效益，延長