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膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇袀蕆薆袆羂艿蒂袆膄薅蒈裊芇莈螆襖羆膀螞袃聿莆薈袂膁腿蒄羈袁莄莀羀羃膇蠆羀肅莃蚅罿羋膅薁羈羇蒁蕆羇肀芄螅羆膂葿蟻羅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈蒆螈蠆羈艿蚄蚈肀薄薀蚇膃莇蒆蚇芅膀螅蚆羅蒞蟻螅肇膈薇螄腿莃蒃螃衿膆荿螂肁莂螇螁膄芄蚃螁芆蒀蕿螀羆芃蒅蝿肈蒈莁袈膀芁蝕袇C1駕照考試科目二考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)樁考及路考20080705104323|分類學(xué)車的夢(mèng)|標(biāo)簽|字號(hào)大中小訂閱(一)考試內(nèi)容1、在規(guī)定場(chǎng)地內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車完成考試項(xiàng)目的情況;2、對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛技能掌握的情況;3、對(duì)機(jī)動(dòng)車空間位置判斷的能力。(二)考試項(xiàng)目基本考試項(xiàng)目坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于6項(xiàng)。大型客車、城市公交車必考項(xiàng)目樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙;牽引車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門;中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取。小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng)。小型汽車、低速載貨汽車必考項(xiàng)目樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車;小型自動(dòng)擋汽車必考項(xiàng)目樁考、側(cè)方停車;普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過單邊橋。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取。科目二考試應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行樁考。樁考未出現(xiàn)扣分情形的,補(bǔ)考或者重新預(yù)約考試時(shí)可以不再進(jìn)行樁考。其他準(zhǔn)駕車型的考試項(xiàng)目,由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。(三)合格標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分,設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的,考試合格1、報(bào)考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型,成績(jī)達(dá)到90分的;2、報(bào)考其他準(zhǔn)駕車型成績(jī)達(dá)到80分的。樁考科目二考試技巧之詳細(xì)版(1)倒樁菜鳥上車2007/10/091635考試要求的標(biāo)準(zhǔn)路線圖A23BB252CC23DD12CC12A23表示車需要從2和3號(hào)位之間穿越攻略(一)起步之前的調(diào)整01右側(cè)后視鏡調(diào)整到,車體占后視鏡約2/3左右,方便看清楚車尾情況;02左側(cè)后視鏡調(diào)整到,車體占后視鏡1半稍多一些,后視鏡要稍微向下傾斜,保證能看到左側(cè)車身的一條黑線(用來判斷倒車是否倒到位);03觀察車體與黃線是否平行,不平行時(shí)需要修正,考試的時(shí)候發(fā)現(xiàn)不平行,可以讓引車員調(diào)整好。路線1(最難)起步于A,經(jīng)通過2和3號(hào)位之間,到達(dá)B(右側(cè)入庫A23B)01直線倒車,眼睛看著1和6號(hào)桿,當(dāng)1和6號(hào)桿對(duì)齊時(shí),向右打兩圈方向;02車輛穩(wěn)步曲線后退,盯著右側(cè)后視鏡,當(dāng)2號(hào)桿和車尾距離大約2030CM時(shí),回一圈方向;03車子慢慢入庫,當(dāng)車體和兩側(cè)黃線成平行時(shí)(通過左右側(cè)后視鏡),回另一圈方向;04觀察車體是否在庫的中間位置(通過左右側(cè)后視鏡),如果不在中間,進(jìn)行微調(diào),哪邊離黃線遠(yuǎn)36和25黃線,往那邊打一點(diǎn)方向車子不能停,邊調(diào)整邊后退;05調(diào)整好之后,直線后退,至庫底位置時(shí)停車(透過左側(cè)后視鏡觀察);TIPS01車移動(dòng)速度一定要慢;02在起始位置時(shí),如果車體離外側(cè)黃線比較遠(yuǎn),則在1和6號(hào)桿重疊前打方向;如果比較近,則重疊之后再打方向;03打方向的時(shí)候,車不能停下來,如果車子停,那么方向也要跟著停04車子經(jīng)過2號(hào)桿時(shí),如果車體于2號(hào)桿的距離相對(duì)較小,則提前回方向;如果車體距離2號(hào)桿比較遠(yuǎn),稍微靠后在回;車尾入庫之后,再根據(jù)變化做相應(yīng)調(diào)整05車子入庫之后,如果不在庫的中間位置,需要調(diào)整時(shí),車的左右后視鏡必須已經(jīng)越過了2和3號(hào)桿防止調(diào)整時(shí)后視鏡碰到桿子路線2左庫移動(dòng)到右?guī)欤˙252C)01換好1檔之后,原地向右打兩圈方向;02車子啟動(dòng),至左車頭在視線上越過2號(hào)桿,快速向左邊打4圈方向;03至車頭平行于2和3號(hào)桿連線,回兩圈方向,車子滿速行駛,至最接近2號(hào)桿出停;04換倒檔,原地向右打兩圈方向,車子啟動(dòng),透過左后視鏡觀察;05至左側(cè)后門把手與6號(hào)桿相重疊,快速回4圈方向;06至車頭平,向右打兩圈方向,直線運(yùn)行至庫底5號(hào)桿附近;07換1檔,原地向右打1又1/4圈方向,車子啟動(dòng),至左車頭越過2號(hào)桿;08快速回掉方向(1又1/4圈),稍做停頓,再向左打1圈方向,至車頭平行;09快速向右打1圈方向,直線行駛至最接近2號(hào)桿出,停車;10換倒檔,原地向右打1圈方向,盯左后視鏡;11至左側(cè)后門把手與6號(hào)桿相重疊,快速回2圈方向;12至車尾離黃線一定距離(差不多在庫中間),向右打1圈方向,直線運(yùn)行至庫底附近(適當(dāng)調(diào)整方向,看車體是否在庫中間);TIPS01在這里打方向一定要快;02打方向的時(shí)候,要時(shí)刻注意離合器的松緊,控制車速度一定要慢。路線3從右?guī)齑┰?和3號(hào)桿到達(dá)D位置(C23D)01掛入1檔,原地向左側(cè)打1圈方向,啟動(dòng);02至左車頭于3號(hào)桿重疊(視線方向),快速回1圈方向,車直線前進(jìn)根據(jù)車頭和2,3號(hào)桿的相對(duì)位置,微調(diào)方向,微調(diào)后迅速回位;03至左車頭前沿覆蓋外側(cè)黃線時(shí),向左打2圈方向;04車頭回到快要平行時(shí)(車體距平行剩大約15度角),回1圈,再至平行時(shí)(右后視鏡觀察車體于黃線的對(duì)于關(guān)系),再回1圈方向,停車;TIPS01車子前進(jìn)的時(shí)候,不用看也不能看兩側(cè)后視鏡來調(diào)整車的行駛方向,而應(yīng)當(dāng)直接觀察車頭路線4從D位置穿越1和2號(hào)桿到達(dá)右?guī)欤―12C)01直線倒車開始,透過左窗觀察(如果之前車停的位置不平行,此時(shí)需要修正到平行);02至3和4號(hào)桿重疊時(shí),向左打2右1/4圈方向(打死),緩步后退入庫;03觀察左后視鏡,能看到1號(hào)桿時(shí),觀察右后視鏡;04當(dāng)2號(hào)桿越過左車尾時(shí),回1圈方向;05車緩行入庫至車體與庫內(nèi)黃線平行,再回1圈方向;06觀察車體是否在庫中央,適當(dāng)調(diào)整,繼續(xù)后退,此時(shí)不必退入庫底;路線5從右?guī)斐霭l(fā)到A位置01換1檔,車直線行駛至車頭覆蓋外側(cè)黃線時(shí);02向右側(cè)打兩圈方向;03行駛至大約成45度角,回1圈(根據(jù)自己經(jīng)驗(yàn),其實(shí)并不非常關(guān)鍵,考試的時(shí)候停不好不影響最后評(píng)分),平行時(shí),再回1圈(觀察左側(cè)后視鏡和黃線的對(duì)應(yīng)關(guān)系),停車;TIPS01如果出庫轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速比較快,則打方向的速度也要比較快;攻略(二)倒庫準(zhǔn)備車輛與底線平行(前輪回正,可看方向盤和左前輪是否正)倒左庫1、掛倒擋,松手剎,離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng),啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器,調(diào)整好車速,慢速向后倒車;回頭向右后方觀察右后門三角窗,當(dāng)庫前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí),將方向迅速向右打死(打方向時(shí)注意車速保持在最慢)。2、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí),迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計(jì)車尾不會(huì)碰中桿時(shí),繼續(xù)向右打死方向。3、車尾順利進(jìn)庫后,通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時(shí),迅速將方向向左回正。待車頭順利進(jìn)庫后(此時(shí)車頭應(yīng)該不會(huì)觸兩邊的桿),向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向,寬了,往左修,窄了,往右修,(也可回頭看車后窗中心標(biāo)志與兩后桿中心標(biāo)志是否對(duì)正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。4、當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后,停車。倒右?guī)?、平穩(wěn)倒車后,當(dāng)3號(hào)桿和4號(hào)桿還有20厘米沒重合時(shí)(或當(dāng)身體到達(dá)打死標(biāo)志位置后),方向迅速往左打死。2、接近中桿后,當(dāng)左車尾有可能碰中桿時(shí),迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估計(jì)不會(huì)碰中桿時(shí),繼續(xù)向左打死方向。3、車尾順利進(jìn)庫后,通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時(shí),迅速將方向向右回正。4、左右適當(dāng)調(diào)整,停車標(biāo)志停車。技巧1、盡量慢速倒車,但中間不能停。2、第一次打死,早打點(diǎn)比晚打好,早打一點(diǎn)還可以回一把,晚打車過了就沒法調(diào)整了。移庫要求1、二進(jìn)二退,將車從左庫底完全移進(jìn)右?guī)斓住?、除兩庫的中間共用線外,車輛的任何部位不碰線、不碰桿。3、進(jìn)、退中途不能熄火、停車。第一進(jìn)1、掛一擋,車起步后,立即將方向向右打死。2、當(dāng)車頭左前角對(duì)準(zhǔn)前中桿時(shí),立即將方向向左打死;車頭接近前中桿時(shí),迅速向右回兩把方向,停車。第一退1、換倒擋,起步后,將方向繼續(xù)向右打死并保持。2、當(dāng)左后輪接近庫中線時(shí)(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向左打死。3、當(dāng)車身與庫中線平行時(shí)(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向右回正(估計(jì)兩圈半,方向盤應(yīng)該保持正中),當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后,停車。技巧第一次進(jìn)退盡量多往右一些,這樣第二次進(jìn)退象征性調(diào)整一下就行了。第二進(jìn)起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通過三把方向,使車再向右平行移動(dòng)一小塊),在車不碰前桿的距離,停車。第二退后退時(shí),視車身、邊線平行的情況,適度調(diào)整后,一定位置,停車。移庫完成后車從甲庫往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出起步后,往左適當(dāng)打一把方向,再向右適當(dāng)回方向,從左庫門駛出,估計(jì)車身出來一半多的時(shí)候,把方向迅速向左打死,等車和路邊線平行時(shí)(看路邊桿),迅速向右回正方向,停車。單邊橋要點(diǎn)1過左橋前,左車蓋棱線與左橋中心線處同一直線上;2上橋后,盡量減速(有必要踩一下腳剎);3當(dāng)左后輪剛下時(shí),方向立刻向右一圈;4當(dāng)左車蓋線對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí),方向立刻向左二圈;5當(dāng)右前輪上橋后,方向立刻向右一圈;再進(jìn)行方向小幅修整,直至車頭擺正(若車頭已正,就不必修整方向)??颇慷荚嚰记芍敿?xì)版(4)通過單邊橋菜鳥上車2007/10/0914491、橋?qū)?0CM2、橋高8CM3、甲、乙橋錯(cuò)位車輛輪距1M4、甲、乙橋間距車輛軸距的3倍5、全橋長(zhǎng)15倍車輛軸距考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)1、其中一輪未上橋扣20分2、已騎上橋面,車輪掉下橋面一次扣10分考試要求在行駛中將橋分別用左右輪壓于輪下,平穩(wěn)通過。有一輪未上橋或者已騎上橋面中途有一輪掉下的都要扣分。攻略(一)1過左橋前,左車蓋線與左橋中心線處同一直線上;2上橋后,盡量減速(有必要踩一下腳剎);3當(dāng)左后輪剛下時(shí),方向立刻向右一圈;4當(dāng)左車蓋線對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí),方向立刻向左二圈;5當(dāng)右前輪上橋后,方向立刻向右一圈;再進(jìn)行方向小幅修整,直至車頭擺正(若車頭已正,就不必修整方向)。攻略(二)車頭左邊筋對(duì)準(zhǔn)1橋左邊上橋后看遠(yuǎn)方對(duì)比車身是否正,不正要修正回正,后車輪下橋車尾下沉,車頭上抬時(shí)向右打方向半圈,看二橋左側(cè)到達(dá)駕車人正前方時(shí),向左打方向一圈,看遠(yuǎn)方對(duì)比車身正時(shí)向右打方向半圈,回正。攻略(三)單邊橋?qū)拑H20厘米左橋在前右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí)要將左“筋”對(duì)準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半就要向右打半圈方向駛向右橋。同樣行駛中要“右”筋對(duì)右橋前右輪上了斜坡迅速將方向回正把握方向盤低速行駛。攻略(四)過第一橋按第一橋是右橋,第2橋是左橋講的,盡量提前減速,車子略右轉(zhuǎn),將車子中間標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)第一個(gè)橋橋面中心,當(dāng)車子快到橋前時(shí),將車中間標(biāo)志緊貼著橋的左邊緣,扶正穩(wěn)住方向盤,直行。注意一定要端正方向盤,等后輪子下了第一橋后再做下面的程序。過第2橋后輪從第一個(gè)橋下來后,立即向左打一圈,當(dāng)車子中間標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)第二橋面時(shí),立即向右打兩圈,當(dāng)車子前蓋左邊那條線對(duì)準(zhǔn)第二橋面時(shí),立即向左打一圈,也就是回正了方向盤,穩(wěn)住,通過,一切OK了。以上步驟簡(jiǎn)稱一、二、一。側(cè)方位停車要點(diǎn)科目二考試技巧之詳細(xì)版(3)側(cè)方停車菜鳥上車2007/10/0914501、車位長(zhǎng)15倍車長(zhǎng)加1M2、車位寬車寬80CM3、車道寬15倍車寬80CM考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)1、行駛中輪胎觸軋庫位和車道邊線的,扣10分2、車輛在入庫停止后,車廂出庫位線的,扣10分3、入庫后未擺正車身位置的,扣5分考試要求考C照的必考項(xiàng)目。要求車輛在不碰、擦庫位樁桿,車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進(jìn)一退,將整車移入右側(cè)庫位中。攻略(一)1沿停車位慢速平行前進(jìn),當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車;2掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備倒車入位;3倒車時(shí),當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí),方向向右1圈半,立刻看左側(cè)后視鏡;4左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后,方向向左到底,再看車頭;5車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間,停車(方向不必回正,保持停車時(shí)的位置);6踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭,準(zhǔn)備出車位;7車沿左側(cè)前進(jìn),當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí),方向向右3圈,駛出車位;8當(dāng)車頭正時(shí),方向向左回1圈,繼續(xù)前行。攻略(二)第1步,當(dāng)然是開到兩車平行,至于兩車之間的間距,倒是要求不高,一般30公分1米都可以第2步,方向盤打足,就可以倒了,注意看左后視鏡,找到參照物,一個(gè)是右后角的停車線,如果線劃的不清楚,可以看后車的右面大燈,等看到了以后,方向盤回掉一半第3步,注意看自己車子左后輪的位置,等到差不多要壓到線上的時(shí)候,可以慢慢把剩下一半的方向盤回掉,這時(shí)要切記注意看自己的車頭右前方,不要光顧著看左后方,而造成有前方和前車想碰攻略(三)口訣右一左二。將車屁股調(diào)至和前車后屁股齊平。左右距離30工分左右。倒車,并向右緩打一圈方向,車后退,至車中駕駛座位置過前車外側(cè)線,左回方向二圈速度同前。調(diào)至車靠右合適位置,停車。這樣停后輪胎是沒有回正的。這樣停進(jìn)去后,車輪胎方向正好停在原路出來的方向,你既然順利進(jìn)去了,就肯定能原路出來,這沒有問題。如果后來換了一輛前車,也沒有關(guān)系,因?yàn)檩喬ミ€是停在轉(zhuǎn)彎狀態(tài)的,你只要在上車前看一下輪胎軌跡和前車的位置,就可以判斷可否直接出來了。主要是看車的運(yùn)行趨勢(shì),不要管車頭沖什么方向,這是車手必備的經(jīng)驗(yàn)。如果輪胎回正了,只要再左打死是一樣的。攻略(四)車右側(cè)靠3、1號(hào)桿30厘米前行、車后窗看見1號(hào)桿時(shí)停車,到車時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不見1號(hào)桿時(shí),向右打方向1圈半,看左后視鏡看見4號(hào)桿向左打方向1圈半,看車頭右后視鏡看見4號(hào)桿向左打方向1圈半,看車頭右后視鏡與1號(hào)桿重疊時(shí)向左打方向到底車身正時(shí)回正停車,車再前行打右轉(zhuǎn)向燈。注意觀察路后面情況,向轉(zhuǎn)打方向到底用半聯(lián)動(dòng)不出路邊線前行1駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車時(shí)壓到左邊緣線。二先是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿,一旦看到就開始向右快打方向,等到左后車廂角對(duì)準(zhǔn)左后樁桿,立即要回方向,但不能過猛,直到車身回正。首先在距離前車左側(cè)1米左右平行停車,然后到車,當(dāng)你的車的右側(cè)A柱與前車的尾部平行時(shí)將方向盤迅速向右打死,然后看你的車的右側(cè)反光鏡,當(dāng)你無法從右側(cè)反光鏡中看到后車時(shí)再將方向盤迅速向左打死,(此時(shí)要注意你的車的右前角與前車的左后角的距離)當(dāng)你的車完全進(jìn)入車位并與前后車對(duì)直時(shí)再將方向盤迅速回正,在調(diào)整一下與前后車的距離就完成了。注意要點(diǎn)車速要盡量慢打輪要盡量快眼睛要四周看另外車的大小不同,車位的大小也不同,要靈活的掌握和運(yùn)用。2路邊停車時(shí),要記住無論停車位所劃格子的長(zhǎng)度如何,一定要讓車尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋,一看車位前后距離長(zhǎng),便右打方向盤切進(jìn)格內(nèi),此種忽略車體寬度的錯(cuò)誤判斷,勢(shì)必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來,不是把車屁股留在慢車道上,也得前后來回幾趟才可能平直停妥。為避免陷入進(jìn)退維谷的窘境,這里提供幾項(xiàng)有用的步驟及建議1路邊駐車時(shí)須先滑過欲停車格,并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行;2然后根據(jù)欲入車格位子的大小,來決定與前格車輛之間的并行距離;3目測(cè)估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上再開始倒車;4待車子右前燈掠近前格車左尾燈時(shí),便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤;5等到車體已頭尾完整停進(jìn)前后格車輛間,注意是否過度凸出須反復(fù)修正;6若格位面積剛夠容納車子,則倒車切入的角度必須較大一些;7為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門,并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離;修正方向莫過大倒車時(shí)修正方向,多數(shù)患有停車恐懼癥的朋友,大都普遍存在方向盤打得過大的通病。所以無論怎么來回修正,還是因無法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大只要車尾倒進(jìn)后,再提早修正方向盤或視情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無效,還得重新倒一次。所以,倒進(jìn)車格時(shí)不要舍不得多打個(gè)半圈,而糟蹋了動(dòng)力輔助方向盤的設(shè)計(jì)美意,只要確認(rèn)不致影響后方來車,寧愿轉(zhuǎn)向角過度來一次滿足,再從后視鏡觀察是否貼近而逐漸回正,如此才能使泊車的功力與日俱增。另外,關(guān)于后視鏡調(diào)整的問題,也曾令許多新手掌握不到要領(lǐng)。譬如角度高于視覺水平線,便可能忽略輪拱邊條下緣部分,進(jìn)而觸及路旁花臺(tái)或石柱等硬物,造成許多新手喜歡將車內(nèi)外的后視鏡,外加或改為廣角凸透式的鏡片,這樣固然使后方視野增闊些許,但同時(shí)也改變了相對(duì)位置的距離判斷,故應(yīng)慎重?,F(xiàn)今車輛的電動(dòng)化配件日趨增多,譬如電動(dòng)調(diào)整座椅的記憶裝置、全收納式后視鏡等,駕駛者應(yīng)當(dāng)善加利用,方有利于停車或行駛時(shí)的流暢度。3關(guān)鍵在于多練習(xí),也別傻練,要?jiǎng)幽X子。首先在距離前車左側(cè)1米左右平行停車,然后到車,當(dāng)你的車的右側(cè)A柱與前車的尾部平行時(shí)將方向盤迅速向右打死,然后看你的車的右側(cè)反光鏡,當(dāng)你無法從右側(cè)反光鏡中看到后車時(shí)再將方向盤迅速向左打死,(此時(shí)要注意你的車的右前角與前車的左后角的距離)當(dāng)你的車完全進(jìn)入車位并與前后車對(duì)直時(shí)再將方向盤迅速回正,在調(diào)整一下與前后車的距離就完成了。注意要點(diǎn)車速要盡量慢打輪要盡量快眼睛要四周看另外車的大小不同,車位的大小也不同,要靈活的掌握和運(yùn)用。上坡定點(diǎn)停車與起步要點(diǎn)1聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后,立刻打右轉(zhuǎn)向燈,方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;2即將到達(dá)路邊時(shí),方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側(cè)與路邊保持平行,并距離在50CM內(nèi)(以前方停車點(diǎn)白線為參照物,不得越白線);3踩離合,慢速迫近停車點(diǎn),當(dāng)右車蓋頭小后視鏡到停車牌時(shí)踩腳剎(也可以找雨刮點(diǎn)、人和停車桿三點(diǎn)一線,具體位置每個(gè)人會(huì)有點(diǎn)差異,我找的是雨刮中點(diǎn)差不多的位置。),停車,拉手剎(聽到2響為止)、關(guān)轉(zhuǎn)向燈;4起步前,掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭;5慢抬離合,手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí),放手剎,車即向前行進(jìn);(在這里,有的教練會(huì)采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù),在場(chǎng)地路考時(shí)結(jié)果一樣)。科目二考試技巧之詳細(xì)版(2)坡道定點(diǎn)停車和起步菜鳥上車2007/10/091453通過要求1,學(xué)員上車后,要調(diào)好座位,調(diào)后視鏡,系安全帶,換檔不能有齒輪咔嚓聲,所有轉(zhuǎn)彎、停車、起步都要打轉(zhuǎn)向燈,做到轉(zhuǎn)向正確,換檔迅速,方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。2,要求學(xué)員目測(cè)目標(biāo)時(shí),坐姿要端正;3,坡道起步就是要注意離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿(手剎桿)的協(xié)調(diào)配合,放松駐車制動(dòng)桿(手剎桿)的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵,晚了汽車起不了步,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火;早了則會(huì)往后溜車。攻略(一)坡道定點(diǎn)停車和起步是定點(diǎn)停車和坡上起步兩個(gè)要點(diǎn)結(jié)合。首先要避免起步溜車和熄火,其次才是準(zhǔn)確定點(diǎn)。具體步驟1、打右燈進(jìn)科目。首先要注意路邊距30CM,這和靠邊停車一樣的,向右緩緩?fù)戚?,車頭1/3處看路邊即路邊在車頭右起的1/3處,關(guān)于這個(gè)位置的判斷,也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置,車右側(cè)壓著/過白線就可以了,然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給,控制好車速,便于自己找點(diǎn)定位就行了。2、保持著這個(gè)路邊距向上爬坡,下面該定點(diǎn)停了。定點(diǎn)的時(shí)候,利用車右前角小鏡子。即當(dāng)車右前角小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)示桿快水平一線的時(shí)候大概差1拳吧,就踩死剎車停住這個(gè)定點(diǎn)的位置,也可以通過桿兒、車收音機(jī)部位那個(gè)高出的右上角及人眼視線三點(diǎn)一線來確定。停車后馬上拉手剎摘空檔。3、該坡起了。首先要打左燈。起步時(shí)方法是“兩停一動(dòng)”。右腳先給油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到15002000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速在2K以下都不算轟車,稍微過點(diǎn)兒也沒事兒,然后右腳在這個(gè)位置上保持不動(dòng)1停;接著左腳抬離合到接觸點(diǎn)位置,車頭微揚(yáng),此時(shí)左腳保持不動(dòng)2停;然后再松手剎1動(dòng),加油行車。車尾一過坡就加上2檔。攻略(二)首先,坡道定點(diǎn)停車是經(jīng)一段平地后才開始的,這時(shí)有足夠的時(shí)間讓我們把車身調(diào)正。聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后,立刻打右轉(zhuǎn)向燈,方向向場(chǎng)地右側(cè)靠,按喇叭注意車后面道路情況,使車右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線平行,車身側(cè)面與該實(shí)線距離不得超過30厘米,且不能壓到實(shí)線。其次,車子要慢,踩離合,半聯(lián)動(dòng),稍帶油門,當(dāng)右后視鏡快到停車牌時(shí)踩離合器,踩腳剎,停車、拉手剎、關(guān)轉(zhuǎn)向燈;(大腳踩剎車,剎死,車子千萬不能后溜,拉手剎到最大,確保車子不后溜)。再次,定點(diǎn)起步前,掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步,慢抬離合,手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶,證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。放手剎,車即向前行進(jìn)(采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù),)如慢抬離合,當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶,左腳停住不動(dòng),右腳輕踩油門,轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時(shí),右腳不動(dòng),微抬離合器,使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時(shí),慢放手剎,車即向前行進(jìn)。由于上坡后馬上要過單邊橋了,故速度不宜過快。攻略(三)1盡量使用手制動(dòng)可能大部分人會(huì)和我一樣,對(duì)離合器“結(jié)合點(diǎn)”的把握有點(diǎn)問題。后來師父說了個(gè)訣竅,拉緊手制動(dòng),慢慢抬離合器,直到車頭微微“上抬”了,這時(shí)候腳不要?jiǎng)?,穩(wěn)住離合器,松開手制動(dòng),車就不會(huì)“溜坡”了。2離合器要穩(wěn)和平地不同,坡道有比較大的阻力,所以離合器要比平路多穩(wěn)3秒。放手制動(dòng)后,不要馬上松開離合器,反而要立即加油,等車慢慢向前走34米,再慢抬離合器,車就能平穩(wěn)起步了。3要趕加油平時(shí)訓(xùn)練,在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),一般不敢加油。但在坡道上,放下手制動(dòng),要馬上加油,基本轉(zhuǎn)速維持在1500左右,才能平穩(wěn)起步,避免車體“抖動(dòng)”。步驟拉緊手剎,踩住剎車,掛入一擋。松開剎車,迅速加油,抬離合。在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),松手剎。加油,完全松開離合踏板。操作提醒如果坡起時(shí)車輛出現(xiàn)后溜的狀況,不要急,立即踏下離合踩下剎車,并拉緊手剎,然后再按程序起步。如果來不及踩離合或上坡加油不夠?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,不過就是重新發(fā)動(dòng)車輛而已,不要膽怯,大不了從頭再來。如果坡道不陡,并且后面沒車,起步稍微后退也沒有危險(xiǎn)的情況下,可以不拉手剎起步,但是起步動(dòng)作需要更加迅速。冰雪濕滑路面起步步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。如果道路過滑,可以用2擋起步,以此降低扭矩輸出,避免車輪打滑。當(dāng)然,有牽引力控制系統(tǒng)(TCS)或電子穩(wěn)定程序(ESP)的車的車主可以正常起步,電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出,保證車輛在濕滑路面上的順利起步。起步操作要抓住3個(gè)關(guān)鍵一是加油門的大小,二是放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī),三是油門和離合器的配合。具體地說,應(yīng)該這樣正確操作(一)有手制動(dòng)的車輛,起步時(shí)先拉緊手制動(dòng),左腳踩下離合器踏板,變速桿掛入低速擋,右腳徐徐踩下加速踏板,左腳同時(shí)緩緩放開離合器踏板,到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí),迅速松開手制動(dòng),并再稍稍踩下加速踏板,慢慢放開離合器踏板。要注意的是,此時(shí)不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大,起步所需動(dòng)力也要大一些。最重要的是,要掌握好放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過早,會(huì)使車輛后溜;若松得過遲,會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是,當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí),立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動(dòng),油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。(二)無手制動(dòng)的車輛起步時(shí),用右腳跟踩下制動(dòng)踏板,左腳踩下離合器踏板,將變速桿掛入低速擋。然后,用右腳前掌徐徐踩下加速踏板,左腳同時(shí)緩緩放開離合器踏板,到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí),再迅速抬起右腳跟放開制動(dòng)踏板,并再稍稍踩下加速踏板,慢慢放開離合器踏板。這里的關(guān)鍵在于右腳前掌與腳跟的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般情況下不提倡使用,只能作為一種應(yīng)急方法。手制動(dòng)車輛如果手制動(dòng)遇到故障,也可參照這一辦法在坡道上起步。理論分析坡起過程第3步中,主要要避免起步時(shí)向后溜車以及熄火。1、溜車的原因,就是在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠離合抬的偏低,或者沒有給油車本身怠速低,不夠帶動(dòng)車輛起步的情況下就松開手剎造成的。2、熄火的原因有兩個(gè)。一是出現(xiàn)溜車后,急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。對(duì)策及分析1、首先,坡起一定要給油。訓(xùn)練時(shí),時(shí)常會(huì)遇到不給油也能不熄火坡起的情況,但考試時(shí)是不能這么冒險(xiǎn)的。因?yàn)橹圆唤o油也能平穩(wěn)起步,是因?yàn)樵撚?xùn)練車的“怠速”調(diào)的比別的車要高。所謂怠速,就是發(fā)動(dòng)機(jī)不做功時(shí)保持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速專門問了下為什么怠速是倦怠的怠,怠者,空轉(zhuǎn),不干活兒嘛在坡上的時(shí)候,如果不給油,很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔?,本身不能帶?dòng)在坡上的車輛起動(dòng)而熄火。而一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象,想不熄火就更加困難,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)做的功,不止被用來提供讓車輛起步的機(jī)械能,還需要克服下滑溜車時(shí)的動(dòng)能出現(xiàn)溜車時(shí),只能先剎車離合踩下,把車停住后重新起步;除此之外,在溜車過程中任何企圖糾正的措施,基本都沒用的。2、其次,控制好離合。離合不要抬的過高,過高而沒松手剎,也會(huì)熄火,車頭上揚(yáng)一些就行了,不用非到“完美接觸點(diǎn)”不

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