石化加油站HSE培訓(xùn).ppt

HSE基礎(chǔ)知識(shí),項(xiàng)目小組,課程設(shè)計(jì)思路,課程目標(biāo),強(qiáng)化意識(shí)：任何活動(dòng)的時(shí)間、地點(diǎn)等都有做好HSE工作的意識(shí)。規(guī)范行為：讓員工知道：做什么？如何做？為什么要這么做？做的過程中應(yīng)注意什么？如果不這樣做會(huì)產(chǎn)生什么后果？出現(xiàn)問題怎么解決?,課程對(duì)象及課時(shí)安排,課程對(duì)象：加油站所有新、老員工課時(shí)安排：8課時(shí)可分兩個(gè)半天來(lái)完成。,授課方法,頭腦風(fēng)暴先通過幾組圖片、案例、數(shù)據(jù)等對(duì)學(xué)員產(chǎn)生視覺沖擊，引起學(xué)員的高度重視，達(dá)到提高認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化意識(shí)的目的。多媒體教學(xué)案例分析現(xiàn)場(chǎng)演練要求授課老師首先站在員工的角度來(lái)分析和解決問題，然后是企業(yè)和國(guó)家。,課程主要內(nèi)容,HSE基礎(chǔ)什么是HSE？為什么要做好HSE工作？HSE工作方針、目標(biāo)和責(zé)任加油站員工HSE行為要求油站業(yè)務(wù)與HSE行為要求油品特性加油作業(yè)接卸油作業(yè)計(jì)量作業(yè)其他行為習(xí)慣的養(yǎng)成從現(xiàn)在做起從細(xì)微做起,一、HSE基礎(chǔ),什么是HSE？為什么要做好HSE工作？HSE工作方針、目標(biāo)和責(zé)任加油站員工HSE行為要求,什么是HSE,H：健康S：安全E：環(huán)境,為什么要做好HSE,HSE目標(biāo),HSE目標(biāo),中國(guó)石化的HSE方針,安全第一，預(yù)防為主全員動(dòng)手，綜合治理改善環(huán)境，保護(hù)健康科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展,員工HSE責(zé)任,二、油站業(yè)務(wù)和活動(dòng)簡(jiǎn)介,我們的產(chǎn)品特性,配電室,發(fā)電機(jī),收銀臺(tái),油罐區(qū),排氣口,隔油池,下水道,前庭加油區(qū),便利店,加油站平面示意圖,汽車美容/洗車,辦公室,衛(wèi)生間,我們的油站、我們的活動(dòng),加油作業(yè)區(qū)域,安全要求主要活動(dòng)及HSE行為要求加油作業(yè)顧客行為要求員工行為要求,油罐區(qū),安全要求主要活動(dòng)及HSE行為要求油品接卸、計(jì)量操作及油品儲(chǔ)存,接卸油品HSE行為要求,按操作規(guī)程來(lái)操作防靜電、雷電油品數(shù)質(zhì)量把關(guān)防混油防跑油防漏油防溢油,計(jì)量作業(yè)HSE行為要求,按操作規(guī)程操作確認(rèn)送油罐車狀態(tài)操作工具選擇選擇合適的站立方向操作動(dòng)作設(shè)備歸位,營(yíng)業(yè)室及便利店,安全要求主要活動(dòng)及HSE行為要求售貨收款,營(yíng)業(yè)室及便利店員工HSE行為要求,防搶防偷盜防假幣、假票據(jù)現(xiàn)金、票據(jù)保管,發(fā)、配電房,安全要求主要活動(dòng)及HSE行為要求電氣設(shè)備的檢查維護(hù),總結(jié),積極參加安全例會(huì)和安全培訓(xùn)，不斷提高安全意識(shí)開始工作前，花兩分鐘考慮安全問題，并做好工作安全分析時(shí)刻留意身邊存在的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)制止不安全行為，停止不安全的工作車輛駛近時(shí)不得正面引導(dǎo)車輛，應(yīng)確保站在安全的位置,加油服務(wù)時(shí)先問清所加油品品名和數(shù)量，確認(rèn)后再加油加油服務(wù)時(shí)千萬(wàn)不要讓油槍口對(duì)準(zhǔn)顧客和員工時(shí)刻留意來(lái)加油的客戶，客人及其他人員的動(dòng)態(tài)，及時(shí)制止吸煙打手機(jī)等行為沖突發(fā)生時(shí)不要以報(bào)警威脅顧客遭遇搶劫時(shí)不要反抗，除非對(duì)方要傷害你錢款及時(shí)投入保險(xiǎn)柜，嚴(yán)格遵守公司規(guī)定服務(wù)時(shí)，請(qǐng)留心，注意滑跌,軟管應(yīng)盤整好兵放置在泵島上遭遇逃單，嚴(yán)禁追趕必須嚴(yán)格按卸油作業(yè)程序卸油盡量避免使用摩托車、電瓶車上下班，必須使用時(shí)請(qǐng)戴好安全帽駕駛車輛要嚴(yán)格遵守交則，系好安全帶開車不喝酒，喝酒不開車確保防盜報(bào)警系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài),三、HSE行為習(xí)慣的養(yǎng)成,從現(xiàn)在做起從細(xì)微做起,從細(xì)微作起,在機(jī)動(dòng)車上主動(dòng)系好安全帶開車時(shí)不要使用手機(jī)任何時(shí)候不要酒后開車遵守道路安全交通法公共場(chǎng)所不要吸煙積極參加HSE培訓(xùn)及時(shí)制止不好的HSE行為大力表?yè)P(yáng)好的HSE行為關(guān)心公司HSE計(jì)劃安排,從現(xiàn)在作起,作業(yè)前檢查設(shè)備狀態(tài)作業(yè)前默想自己應(yīng)有的HSE行為按章操作發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)制止，及時(shí)報(bào)告和家人討論一次HSE方面的問題,做好的基本觀念.,安全的關(guān)鍵,所有的事故皆可避免,安全是每個(gè)人的責(zé)任,安全行為是聘用的基本條件,小結(jié),HSE是每個(gè)人的職責(zé)！,做好HSE是誰(shuí)的職責(zé)。?,HSE基礎(chǔ)知識(shí),危險(xiǎn)因素人的不安全行為物的不安狀態(tài)、環(huán)境的不安全條件管理缺陷。,人的不安全因素,風(fēng)險(xiǎn)：1、一旦發(fā)生火險(xiǎn)易傷及客戶。2、在加油過程中易弄臟客戶衣裳，引發(fā)事端。在福建同行曾發(fā)生同類案件，在加油過程中弄臟了客戶的下身，客戶說(shuō)影響了他們的夫妻生活，最后以賠償二萬(wàn)元人民幣作為代價(jià)了解此事。,將插入顧客在加油機(jī)旁使用手機(jī)的圖片。,物的不安全因素,不良的環(huán)境,HSE的定義,H：健康S：安全E：環(huán)境,HSE目標(biāo),中國(guó)石化的HSE方針,安全第一，預(yù)防為主全員動(dòng)手，綜合治理改善環(huán)境，保護(hù)健康科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展,油站業(yè)務(wù)和活動(dòng)簡(jiǎn)介,我們的產(chǎn)品特性,油品的揮發(fā)性,每加1000升汽油，約有1.65升汽油形成油氣揮發(fā)。每卸1000升汽油，約有1.45升汽油形成油氣揮發(fā)。,油品揮發(fā)性的危害,傷害了人身健康（H）增加了發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)性（S）污染了環(huán)境空氣（E）降低了油品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)（Q）,案例1,2000年某一天晚上，一輛卡車在上海的某加油站加油時(shí)發(fā)生機(jī)械故障，司機(jī)趙某某打著手電筒用鐵鑿敲打機(jī)械修車，突然發(fā)生爆炸，然后燃燒。汽車燃燒后，加油站員工用石棉被、滅火器進(jìn)行撲救，將火撲滅。事后人們得知在汽車著火的地下，有5只油灌，儲(chǔ)存各種油品60T，齊稱萬(wàn)幸。,案例分析,加油區(qū)在加油過程中油蒸氣很濃趙某某用鐵鑿敲打機(jī)械撞擊產(chǎn)生火花，遇油蒸氣發(fā)生爆炸加油站管理制度明文規(guī)定：嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛，敲打鐵器等產(chǎn)生火花的作業(yè)加油站人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，避免發(fā)生類似事故,降低油品揮發(fā)的措施,改進(jìn)運(yùn)輸工具和裝卸工藝、密閉卸油（一級(jí)油氣回收）安裝加油環(huán)節(jié)的油氣回收設(shè)備（兩級(jí)油氣回收）嚴(yán)格操作規(guī)程，避免人為因素造成的揮發(fā)和滲漏建立監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于油品滲漏等能及早發(fā)現(xiàn)和治理。,油品易產(chǎn)生和積聚靜電,什么是靜電？,靜電（Electrostatic）就是指兩種不同物質(zhì)（包括固體、液體、氣體），通過摩擦接觸分離等機(jī)械運(yùn)動(dòng)的相互作用產(chǎn)生的游離于物體表面或獨(dú)立存在的相對(duì)于觀察者是靜止的電荷。靜電是一種電能，它留存于物體表面，靜電是通過電子或離子的轉(zhuǎn)移而形成的。,靜電的產(chǎn)生與危害,靜電的產(chǎn)生:油品在運(yùn)輸過程中，要發(fā)生沖擊、劇烈晃動(dòng)等一系列接觸、分離現(xiàn)象，這就使油品在儲(chǔ)運(yùn)過程中產(chǎn)生靜電。靜電的危害:當(dāng)靜電積聚集到一定程度時(shí)，就可能會(huì)因放電而形成火花，點(diǎn)燃油蒸氣而發(fā)生燃燒、甚至爆炸事故，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞等等。,靜電的產(chǎn)生與積聚與哪些因素有關(guān)？,1與油品在管線中的流速有關(guān);2與油品的灌裝方式有關(guān);3與管道的材質(zhì)有關(guān);4與大氣溫度與濕度有關(guān);5與油的含水量和導(dǎo)電性有關(guān);6管道內(nèi)壁粗糙度，油品流經(jīng)的彎頭、閥門數(shù)量多少有關(guān)。,由靜電引起的火災(zāi).客戶在加油時(shí)進(jìn)入車輛產(chǎn)生靜電,后觸碰到加油槍引起火災(zāi),對(duì)塑料桶直接加注90汽油，極易產(chǎn)生靜電,靜電引起火災(zāi)的錄像,靜電的防護(hù),一、個(gè)體要求二、技術(shù)要求三、操作要求,加油作業(yè)區(qū)域,安全要求主要活動(dòng)及HSE行為要求加油作業(yè)顧客行為要求？員工行為要求？,討論：為何加油站不能打手機(jī)?,加油作業(yè)HSE行為要求,作業(yè)前回顧“八步法”操作規(guī)程，并按規(guī)程操作,八步法,討論：哪些情況會(huì)發(fā)生噴油,1、油槍是否處在關(guān)閉狀態(tài)2、油槍插入油箱的位置3、加油時(shí)的流速4、騎跨式摩托車的加油5、滑跌碰撞等意外6、精力是否集中,某加油站，一名上崗才2天的新員工看到一摩托車進(jìn)站，在未提醒顧客下車的情況下急忙為其進(jìn)行加油服務(wù)。提槍時(shí)滿把抓起油槍，當(dāng)加油機(jī)剛一啟動(dòng)油槍還沒來(lái)得及插入油箱口就“嘩”的一下就噴了出來(lái)，員工嚇得趕緊丟掉油槍，才使槍扣板復(fù)位，但還是噴出不少油，噴在了摩托車駕駛員的身上，司機(jī)皮膚過敏，賠償醫(yī)藥費(fèi)300多元。,案例2,原因分析：新員工未經(jīng)過崗前技能培訓(xùn)，造成操作失誤，以及應(yīng)急處置慌亂員工未按加油操作流程提醒未讓司機(jī)下車加油在提槍加油時(shí)握槍姿勢(shì)不正確，提槍時(shí)手滿把抓槍，連油槍的扣板也一起握住。預(yù)防：（1）對(duì)新員工上崗前，必須進(jìn)行技能培訓(xùn)。（2）熟悉摩托車加沒油的HSE行為要求對(duì)摩托車要提醒顧客要下車加油（3）油槍不能對(duì)著顧客或同事。（4）緊急情況下首先應(yīng)及時(shí)松開加油槍扣板。注意：（1）發(fā)生噴油時(shí)要及時(shí)處理，關(guān)閉加油機(jī)，減少經(jīng)濟(jì)損失。（2）要熟知、掌握、運(yùn)用緊急事故處理預(yù)案，平時(shí)多加強(qiáng)安全培訓(xùn)。（3）發(fā)生噴油后要及時(shí)處理噴在地上和車上的油品，車子要推離危險(xiǎn)區(qū)域后才可啟動(dòng)。,當(dāng)時(shí)大概是在下午二點(diǎn)四十分左右，一員工為一輛山東牌照的大貨車加油，由于油箱很大加油時(shí)間也要長(zhǎng)一些，員工就把一只腳抬起放在油箱的護(hù)欄上用膝蓋頂著換下一只手，一邊還和貨車司機(jī)閑聊著，護(hù)欄上綁著的那些竹條很滑，再加上他光顧著聊天，槍把一打滑使油槍滑了出來(lái)掉到地上，油槍沒有跳掉，油嘩嘩的往外冒，員工趕緊伸手去撿油槍想把油槍的擋板扣下來(lái)，結(jié)果擋板沒扣著油卻噴了眼睛、鼻子滿臉都是。最后那位員工被趕緊送去看醫(yī)生，也被噴到了油的駕駛員經(jīng)過協(xié)商賠償了400元錢才解決。,案例3,原因分析：（1）、員工思想不集中和司機(jī)閑聊，沒有專心，精神渙散。（2）、思想上麻痹大意，有點(diǎn)自以為是。（3）、沒有及時(shí)關(guān)閉加油機(jī)，對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案不熟悉，造成自己受到傷害。預(yù)防：加油時(shí)要集中精力，動(dòng)作要準(zhǔn)要穩(wěn)對(duì)員工進(jìn)行突發(fā)事件應(yīng)急培訓(xùn)注意：發(fā)生噴油時(shí)應(yīng)想到及時(shí)切斷加油機(jī)啟動(dòng)開關(guān),營(yíng)業(yè)室及便利店,安全要求主要活動(dòng)及HSE行為要求售貨收款,營(yíng)業(yè)室及便利店員工HSE行為要求,防搶防偷盜防騙防假幣、假票據(jù)現(xiàn)金、票據(jù)保管,案例4,2006年12月晚上12點(diǎn)左右，某加油站晚班當(dāng)班的兩名員工一男一女，有一輛黑色的小汽車駛?cè)朐摷佑驼疽蠹?3號(hào)汽油，當(dāng)時(shí)車?yán)镉腥蓄櫩?包括一名司機(jī))，我們員工為其打開了油箱蓋并放在車上，但油箱蓋從車上掉了下來(lái)后破損了一個(gè)口子，司機(jī)認(rèn)為我們員工顧意搞下來(lái)而要求賠錢，我們員工趕緊解釋并請(qǐng)求司機(jī)原諒，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)尋找碎片。這時(shí)車上的另外兩人也下了車，直接朝往營(yíng)業(yè)室走，到了營(yíng)業(yè)室就強(qiáng)行要求收銀員開抽屜，搶走了抽屜的所有的錢，幸虧當(dāng)時(shí)外面的員工沒有跟著進(jìn)去，馬上報(bào)了警。那兩個(gè)匪徒搶了錢后朝另一方向跑了，當(dāng)那司機(jī)也想走，警察及時(shí)趕到把那司機(jī)給扣了下來(lái)，經(jīng)計(jì)算共搶走500元現(xiàn)金，并讓那司機(jī)全部賠了出來(lái)。,案例分析,員工開油箱蓋的操作不規(guī)范，導(dǎo)致發(fā)生意外事件，對(duì)顧客的其它行為不注意了當(dāng)班員工能執(zhí)行資金及時(shí)投放的管理制度，且面對(duì)搶劫冷靜應(yīng)對(duì)，及時(shí)報(bào)警。,注意要點(diǎn)：1、夜班員工必須互相配合，關(guān)注可能發(fā)生的情況2、遇搶劫首先要冷靜，以確保人身安全為前提，記住歹徒的特征，便于提供有用情報(bào)3、報(bào)警及時(shí)4、加強(qiáng)班內(nèi)現(xiàn)金、票證的保管，營(yíng)業(yè)現(xiàn)金及時(shí)投放保險(xiǎn)柜,案例5,2006年3月21日，在佛山某加油站，新員工陳某在22點(diǎn)左右為一輛黑色豐田小汽車加油，加了200元93號(hào)汽油，結(jié)算時(shí)客戶給了200元，當(dāng)時(shí)該員工已經(jīng)認(rèn)真的辯過為真幣，但客戶要說(shuō)要換兩張舊一點(diǎn)的，要求拿回來(lái)?yè)Q取，陳某也沒有多想，就給回了客戶，客戶問該員工這里收港幣嗎？陳某很快的回答說(shuō)不收，坐在車?yán)锏牧硗獾囊豢蛻艟驮谂赃呎f(shuō)怎么這么大一個(gè)公司連港幣都不收，顧意引開陳某的注意力，給錢的另外一個(gè)人就在這個(gè)時(shí)候把錢換了過來(lái)，說(shuō)算了不換了還是給這兩張給你吧，陳某也沒有多想，反正這兩張我已經(jīng)看過了，就沒有再看一次，那輛車就飛快的走了，陳某還想開那么快，一定有急事，于是就拿錢去交給收款員，收款員一看第一張是假的，第二張又是假的，這時(shí)陳某才想明白為什么那兩個(gè)人給完錢就飛快的開車跑了,案例分析,員工麻痹大意，無(wú)防范意識(shí)。員工對(duì)假幣設(shè)別的經(jīng)驗(yàn)不足，收款時(shí)當(dāng)面清點(diǎn)的制度未執(zhí)行好。,整改措施：1、加強(qiáng)教育，提高員工的警惕性2、要求員工任何時(shí)候都要按規(guī)范收款操作,油罐區(qū)與卸油區(qū),安全要求主要活動(dòng)及HSE行為要求油品計(jì)量接卸油品,接卸油作業(yè)HSE行為要求,安全準(zhǔn)備油品驗(yàn)收開始卸油卸油完畢后續(xù)工作,作業(yè)前回顧接卸油重大作業(yè)指導(dǎo)書操作規(guī)程，并按規(guī)程操作,準(zhǔn)備工作,引車進(jìn)站,熄火,拉手剎,連接靜電接地線,設(shè)置滅火器,設(shè)置警示牌,驗(yàn)收工作,計(jì)量確認(rèn)油罐可收容量大于來(lái)油容量,核對(duì)罐車運(yùn)送單品種、數(shù)量，檢查鉛封是否完好,登上罐車檢查裝油標(biāo)志線,放出適量底油進(jìn)行外觀（顏色、氣味）檢查,開始卸油,核對(duì)卸油罐與罐車所裝品種是否相符,關(guān)閉與卸油油罐連接的加油機(jī),連接卸油管，膠管自然彎曲,檢查確認(rèn)油罐計(jì)量孔密閉良好,司機(jī)緩慢開啟罐車卸油閥，集中精力監(jiān)視,卸油完畢,卸完后，用鐵壺將罐車內(nèi)余油放盡,登上罐車確認(rèn)油品卸凈,關(guān)閉閘閥，收回膠管，并對(duì)閘閥進(jìn)行鉛封,蓋嚴(yán)卸油帽，收回靜電線,引導(dǎo)油罐車離站,后續(xù)工作,將消防器材、警示牌放回原位，整理好現(xiàn)場(chǎng),待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后，開機(jī)加油,填寫入庫(kù)油品登記表和重大作業(yè)登記薄,檢查人孔井確認(rèn)未發(fā)生冒油,討論：接卸油過程中需要防止哪些不安全因素,靜電溢油(冒油)卸錯(cuò)油數(shù)量不足問題滑倒,案例6,2006年2月11日，江西省樟樹市店下鎮(zhèn)街口一個(gè)體加油站，在接卸一車93#汽油時(shí)，未及時(shí)連接靜電接地線，沒有有效導(dǎo)除靜電，就開啟閥門卸油，靜電產(chǎn)生火花引起燃燒爆炸，導(dǎo)致私營(yíng)業(yè)主徐某1家3代5口和油罐車司機(jī)朱某等6人當(dāng)場(chǎng)死亡。,案例7,2006年9月14日11時(shí)左右，河北省黃驊市一加油站在接卸一車97號(hào)汽油時(shí)，當(dāng)班員工李某為了趕時(shí)間，未及時(shí)連接靜電接地線，接好卸油管后直接開始卸油。后又打開罐蓋，空氣進(jìn)入，形成爆炸性混合氣體，遇到油品在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的靜電放電而形成燃燒爆炸。事故中，油罐車嚴(yán)重受損，卸油工李某被摔成重傷。,事故原因和教訓(xùn),1油罐車到站，首先應(yīng)檢查車子的安全狀況，連接靜電接地線，有效導(dǎo)除靜電;2油罐車卸油應(yīng)采用密封式卸油，不能打開罐蓋敞開卸油;3卸油工HSE意識(shí)較差，對(duì)卸油安全規(guī)章制度模糊;4安全培訓(xùn)不到位。,卸油作業(yè)防靜電的措施,1、靜電夾子必須用專用接地夾,接地線為銅質(zhì)。2、加油站管理規(guī)范中規(guī)定罐車需靜置15min方可進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)。3、必須使用快速接頭,嚴(yán)禁噴濺式卸油，開始作業(yè)的時(shí)需控制流速。4、在崗作業(yè)人員必須穿戴防靜電工作服裝。,溢油（冒油）,溢油的危害,溢出油品會(huì)沿下水道、溝渠等流趟出加油站，并在低洼地積聚大量油氣。引起火災(zāi)，且后果嚴(yán)重；造成大面積污染環(huán)境；造成居民恐慌，損害企業(yè)形象。,案例8,2001年6月22日21時(shí)45分，某加油站在3號(hào)罐接卸一車97號(hào)汽油時(shí)，當(dāng)班卸油工林違章將卸油膠管插到量油孔卸油。卸油中汽油從罐中溢出，遇火源引起著火。油罐司機(jī)見勢(shì)不好，關(guān)閉卸油閥門，扯斷卸油膠管接頭后開車離開現(xiàn)場(chǎng)。大火于23日2時(shí)被撲滅。事故中，4臺(tái)加油機(jī)及油罐等設(shè)施被燒壞，卸油工林被燒成重傷，燒傷面積達(dá)80%以上。,溢油事故案例分析,事故原因及教訓(xùn)：油罐車卸油應(yīng)用快速接頭密閉卸油安全培訓(xùn)不到位員工對(duì)安全規(guī)章制度模糊對(duì)緊急事故處理不熟悉,討論該案例違反了那些操作程序？,接卸油混油事故及預(yù)防,案例9,1999年某石油公司一加油站，當(dāng)天有一車0#柴油和一車93#汽油的計(jì)劃。由于拉柴油的任務(wù)重，所以在公司調(diào)度時(shí)將平時(shí)拉汽油的罐車臨時(shí)安排拉了柴油。到加油站后，站長(zhǎng)憑經(jīng)驗(yàn)主動(dòng)將卸油管接到了93#汽油的卸油口，也未驗(yàn)收讓押運(yùn)員開始卸油了。由于大家的思想麻痹，造成一車柴油全部卸入了93號(hào)汽油罐里。等到卸完油在拆卸管子時(shí)，站長(zhǎng)才發(fā)現(xiàn)不對(duì)，當(dāng)時(shí)全都嚇傻了！,后來(lái)，經(jīng)匯報(bào)公司后，將該油罐的2萬(wàn)多升油全部抽回油庫(kù)處理，油站停止?fàn)I業(yè)數(shù)日，造成不良社會(huì)影響。而幸虧當(dāng)時(shí)卸油時(shí)未有車輛加油，未造成車輛損壞，避免了事態(tài)的擴(kuò)大。,案例分析,1、油罐車所拉油品未執(zhí)行專車專用2、站長(zhǎng)未按卸油操作規(guī)程核對(duì)罐號(hào)3、押運(yùn)員擅自開啟卸油閥門，開始卸油4、卸油口汽、柴油未安排陰陽(yáng)接頭,我們采取的預(yù)防措施,油罐車所裝油品，需專車專用,讓汽油與柴油的卸油口明顯區(qū)分,硬件改造：,核對(duì)運(yùn)送單,對(duì)油品驗(yàn)收,再次確認(rèn)所卸油品與卸油口,由司機(jī)開啟卸油閥,軟件（人為）改進(jìn)：,數(shù)量不足問題,從油庫(kù)發(fā)油到油罐車運(yùn)輸，再到加油站油罐這個(gè)過程中，油品的數(shù)量能不能確保充足，就需要我們加油站對(duì)來(lái)油進(jìn)行驗(yàn)收，并且是多次驗(yàn)收。卸油前對(duì)來(lái)油數(shù)量的驗(yàn)收；卸油后對(duì)罐車內(nèi)是否卸盡的驗(yàn)收；卸油后對(duì)油罐庫(kù)存的驗(yàn)收。,案例10,2006年8月24日早晨8點(diǎn)30分，高速某加油站按計(jì)劃接卸油品時(shí)發(fā)現(xiàn)車號(hào)油罐車鉛封明顯松動(dòng)。當(dāng)時(shí)車號(hào)油罐車按計(jì)劃來(lái)站卸0#柴油，接卸人員按接卸油操作規(guī)程檢查接卸油口鉛封，發(fā)現(xiàn)該油罐車自身攜帶的“自打泵”有兩個(gè)卸油口，其中一個(gè)卸油口鉛封松動(dòng)，可隨意將銅絲從鉛封扣取下套上，導(dǎo)致卸油口蓋子可以直接拆下，鉛封也有明顯動(dòng)過痕跡，鉛封孔較大，整個(gè)鉛封上有明顯油污。由于該車“自打泵”與油車罐體相連，罐體油品可流經(jīng)“自打泵”從泵的卸油口流出，現(xiàn)“自打泵”卸油口出現(xiàn)鉛封松動(dòng)現(xiàn)象。,案例10,發(fā)現(xiàn)鉛封情況后，立即穩(wěn)定液面，用丁字尺測(cè)量罐體空高，共測(cè)量2次發(fā)現(xiàn)：前槽罐空高269MM、后槽罐空高330MM，而實(shí)際提貨單上油庫(kù)的測(cè)量數(shù)據(jù)為：前槽罐空高260MM、后槽罐空高327MM。前后槽罐相加相比，該站與油庫(kù)的實(shí)測(cè)相差12MM，誤差比較大，超標(biāo)嚴(yán)重。暫停接卸，報(bào)告公司。,案例分析,主要原因是車號(hào)油罐車沒有認(rèn)真執(zhí)行我公司鉛封管理制度，導(dǎo)致油罐車卸油口鉛封人為破壞，損害公司利益。加油站卸油員認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，警惕性高，并能正確處理事故，防止了油站的損失。,案例11,2006年3月4日下午16:40分，一容積為3萬(wàn)升的油罐車準(zhǔn)備在高速某加油站的0#罐卸油,該車有兩罐，前后各15000L。卸油前檢查標(biāo)尺、鉛封和水雜質(zhì)都正常，先卸后罐。后罐卸好后司機(jī)換皮管到前罐卸油口，卸油員在后罐卸底油。因該車卸油口空間很小，無(wú)法拿油桶接卸底油。對(duì)此類車，加油站一般采取不關(guān)閉閥門，用一個(gè)切開的潤(rùn)滑油壺接卸底油。接好底油后，到油罐車車頂查看，確定已沒有油后，封好鉛封。卸油員就在油罐車后面2米處現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)看。因該車在下午還有一車任務(wù)，時(shí)間已是5點(diǎn)多，司機(jī)比較著急。在估計(jì)油快卸完時(shí)，一司機(jī)已在油罐車頂部等著,他在上面說(shuō)“好了，沒了”后，另一司機(jī)開始收皮管。,案例11,因油罐車挨著卸油房?？?，只夠一個(gè)人通過,卸油員只能挨著司機(jī)看油罐車的卸油口來(lái)確定油是否卸完，看到底油停后，把底油回收,鉛好鉛封。并沒有注意司機(jī)已經(jīng)提前把閥門關(guān)了。這時(shí)下來(lái)的司機(jī)已把車子發(fā)動(dòng)，因?yàn)樗麄円s時(shí)間還有一車油要拉，因有一位司機(jī)上去看過了，他們車輛也已發(fā)動(dòng)。卸油員想也不要擔(dān)誤他們時(shí)間了，就沒上油罐車頂部去看。連忙把靜電夾從車子上拿下來(lái)，再到后面把滅火器拿掉，車子就退下來(lái)開走了。當(dāng)時(shí)并沒發(fā)現(xiàn)少油。第二天做每日計(jì)量時(shí)發(fā)現(xiàn)0#罐損溢1030L油。也沒想到是昨日接卸方面的原因。因該站加油機(jī)常常出故障，就特別關(guān)注加油機(jī)與管線。司機(jī)將余油拉回了油庫(kù),在再次發(fā)油時(shí)才發(fā)現(xiàn)有油沒有卸掉,經(jīng)核實(shí)約為1170升,后通過業(yè)務(wù)聯(lián)系,將1170升余油補(bǔ)回到加油站.,案例分析,加油站接卸員沒有嚴(yán)格執(zhí)行卸油程序,關(guān)鍵環(huán)節(jié)沒有把關(guān),連最起碼的上罐車檢查的程序都被省略是導(dǎo)致本次事故的最