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文檔簡介
關(guān)于碾壓混凝土的施工技術(shù)要點分析 摘要:現(xiàn)階段,碾壓混凝土施工廣泛應(yīng)用于各類大、中型電站大壩主體工程中,在國內(nèi)外眾多水電工程中已取得了較為成熟的經(jīng)驗。想要有效保障水利工程項目的施工質(zhì)量,就一定要對這項施工技藝進行有效控制,只有這樣,才能夠促進水利工程項目建設(shè)不斷發(fā)展。該文就水利工程碾壓混凝土施工技術(shù)常見的問題進行了一些分析討論,并提出了一些有效解決措施,希望能夠促使我國水利工程項目不斷健康發(fā)展。 關(guān)鍵詞:水利工程;碾壓混凝土;施工技術(shù) 引言 眾所周知,水利水電工程施工中,混凝土碾壓環(huán)節(jié)是一個非常重要的部分,我們的施工人員要從多個方面對其進行控制,首先就是要對其施工地點進行全面的了解和分析,進而制定出科學(xué)完善的施工計劃與措施,然后就是對混凝土材料配置方面進行嚴格的控制,為了能夠去確保工程的強度,工作人員要嚴格的按照施工要求對混凝土進行攪拌,碾壓。做好后期保養(yǎng)與維護,提高大壩的使用壽命,進而更好的為國家和人們服務(wù)。 1、碾壓混凝土施工技術(shù)的概述 1.1 混凝土施工技術(shù)的概念 混凝土施工技術(shù)說的是利用大型機械碾壓設(shè)備,對水利工程項目中壩體進行一些修筑,這種技術(shù)主要是用干性混凝土材料進行壓實與修筑,所以,其穩(wěn)定性與強度表現(xiàn)良好,這對于水利工程項目建設(shè)來說起著十分重要的作用。 1.2 混凝土施工技術(shù)的特點 就混凝土技術(shù)來說,這種施工技藝無論使用在何種工程項目之中,碾壓混凝土技術(shù)都具有許多共同的特性。首先,在材料施工方面,要選用超干硬性材料,保障穩(wěn)定性與強度;其次,在進行配置材料的時候,應(yīng)該對低膠材料進行一些嚴格的規(guī)定,并且摻和料的選用一定要符合工程實際要求標準;最后,這項施工技藝與其它水利工程項目是不一樣的,混凝土施工項目沒有縱橫縫隙,所以,不需要接縫這一項工序。在運輸過程中,要盡量減少倒運的次數(shù),以免影響工程項目的施工。 2、我國碾壓混凝土施工技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)分析 現(xiàn)階段我國混凝土施工技術(shù)仍舊存在一定的局限性,并且該項工程項目初期建設(shè)中應(yīng)用范圍較為廣泛,導(dǎo)致最終體積受到一定程度影響。近年來,隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,并為了滿足時代的發(fā)展需求,一些高壩漸漸產(chǎn)生。另外,在各種不同類型大壩中,拱壩的比重也在不斷提升著,并且數(shù)量也在不斷增加。近年來,隨著碾壓混凝土工程項目不斷發(fā)展,其在水利工程項目建設(shè)中被廣泛應(yīng)用,在早期碾壓混凝土工程項目中,施工人員最長使用的一種結(jié)構(gòu)是金包銀,其比例在整個混凝土施工工程中占有較大比重。隨著水利工程項目不斷發(fā)展,現(xiàn)階段我國變態(tài)混凝土不斷更新發(fā)展,在重力壩以及拱壩建設(shè)中,都使用了該項技術(shù),并且不斷優(yōu)化壩體的工作形式,就層間連續(xù)鋪筑這一項來說,其良好的結(jié)合方式是我國碾壓混凝土壩的顯著特色。另外,其混凝土一定要具有相應(yīng)的防滲、防裂等特性,并且內(nèi)部混凝土一定要滿足溫度控制等要求,在修筑大壩的時候要使用碾壓混凝土進行,在施工的時候,不能夠?qū)v縫進行設(shè)置,一定要對全壩實施碾壓施工,使其能夠?qū)炷敛牧线M行有效選擇,不斷提升其綜合應(yīng)用效率。 為了不斷滿足水利工程項目現(xiàn)代化建設(shè)標準需求,一定要不斷加強對壩體的施工修建,并控制相應(yīng)的施工技術(shù)。另外,為了不斷滿足重力壩的施工標準要求,我國在混凝土設(shè)計原則方面應(yīng)該積極進行改善,使其能夠不斷提升企業(yè)的綜合效益。 3、水利工程大壩混凝土碾壓施工中存在的問題 3.1 建筑材料的質(zhì)量問題 在水利工程項目中,建筑材料質(zhì)量的好壞直接影響著混凝土碾壓大壩最終施工質(zhì)量,碾壓混凝土大壩中使用的材料種類較多,想要對其進行有效的管理存在一定難度,積極應(yīng)用新材料就能夠不斷提升施工質(zhì)量,但是會給采購工作帶來一定的難度。現(xiàn)有額定技術(shù)不能夠?qū)Σ牧线M行全面監(jiān)控,但工程材料的質(zhì)量又會影響整個工程的質(zhì)量。 3.2 缺乏相應(yīng)的理論以及技術(shù) 20世紀70年代初期,美國相關(guān)領(lǐng)域科學(xué)家就已經(jīng)提出了使用碾壓混凝土技術(shù)修建大壩。我國在70年代后期才逐步意識到這項技術(shù)的重要性,漸漸有了相關(guān)領(lǐng)域知識研究,直到1986年,我國相關(guān)領(lǐng)域科學(xué)家與專家,終于完成了第一座碾壓混凝土實驗大壩 坑口電站。但是,相比較國外的碾壓混凝土技術(shù)來說,我國在這項技術(shù)發(fā)展過程中仍舊存在一定的局限性,并且其中存在大量的技術(shù)性問題需要進一步研究分析。就碾壓混凝土大壩來說,這項技術(shù)是現(xiàn)階段科技含量較高的一項技術(shù),但我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展進步緩慢,相應(yīng)技術(shù)層面存在一定的缺陷,嚴重影響著我國混凝土大壩的設(shè)計與建設(shè)。 3.3 施工過程中存在的問題 施工人員在修建大壩的時候,一定要充分考慮當?shù)氐牡乩憝h(huán)境以及溫度氣候,并且要積極研究施工技藝水平。結(jié)合混凝土碾壓大壩施工工藝特征來說,在修建整個大壩的時候,其澆筑強度過大,并且相應(yīng)的施工工程量較大,對施工工藝的技術(shù)要求較為嚴格。我國在發(fā)展過程中,缺乏相應(yīng)的碾壓混凝土施工技藝專業(yè)人才,沒有形成較為系統(tǒng)的作業(yè)團隊,相應(yīng)的施工技藝較為落后,一些地區(qū)施工技術(shù)根本達不到要求標準,并且一些地區(qū)還存在施工材料不合格的現(xiàn)象,致使工程項目嚴重縮水。一些施工單位為了能夠獲取較大經(jīng)濟效益,不顧施工安全問題,對后期工程項目施工質(zhì)量帶來嚴重威脅。 4、水利工程項目中大壩混凝土碾壓施工質(zhì)量控制的有效策略 4.1 混凝土材料的控制 首先,要選擇好外加劑,外加劑一定是能夠增加材料的強度、抗?jié)B性能的,在選擇外加劑的時候一定要選用質(zhì)量較好的品種;其次,要選擇適當?shù)姆勖夯?;最后,在選擇骨料的時候,一定要關(guān)注其質(zhì)量問題,要選擇顆粒在0.08 mm以下的骨料,只有這樣才能夠不斷提升材料的漿體比例。 4.2 施工工序的控制 在施工過程中,只有使用正確的施工工序才能夠有效保障施工的質(zhì)量安全問題。在一些調(diào)查研究項目中,很多建筑事故都是因為不正確的施工工序造成的,例如不按照相應(yīng)工序進行操作。碾壓混凝土大壩施工中,對工程質(zhì)量的控制是一項系統(tǒng)性工程,一定要保障其工程項目的可靠性。對工序的管理是施工最基本的工作,為了不斷保障工程質(zhì)量與效率,就一定要按照相關(guān)工序?qū)ζ溥M行控制,并結(jié)合關(guān)鍵點實施保護,繼而保障工程施工的規(guī)范化。 5、水利工程碾壓混凝土大壩施工技術(shù)要點 (一)碾壓和攤鋪施工工藝 開倉前,要先使用流動度為1923cm、厚度為2.13.1cm的水泥砂漿進行攤鋪,為了保證層面結(jié)合的質(zhì)量,卸料和攤鋪同時進行。然后將碾壓混凝土運輸?shù)絺}面,根據(jù)規(guī)定的施工順序和施工面積對開倉段進行施工,首次鋪筑斜面不用一次成型,可以先鋪設(shè)幾層混凝土然后形成斜層面。不僅可以鋪筑上層可以完全包容鋪筑下層,而且可以降低鋪筑層在斜層方向上的厚度。和開倉段相比,收倉段碾壓混凝土施工并不復(fù)雜,先清理舊的混凝土面,然后攤鋪砂漿,再按照折線形的方法進行施工即可,折線水平段的長度要控制在8.110.1m之間。隨著澆筑面積的逐漸減少,折線層和水平層進行交替鋪設(shè),符合層間間歇時間的基本要求。 碾壓速度應(yīng)通過現(xiàn)場試驗確定,通常不宜過快。資料分析表明,振動碾當無振動碾壓時速度可取 12km/h,有振碾壓時取1.0km/h 為宜。 碾壓遍數(shù)。為避免振動碾在振壓時陷入混凝土內(nèi),對剛鋪平的混凝土,先從無振碾壓兩遍使之初壓平整,再進行有振碾壓。有振碾壓的遍數(shù),以碾壓至混凝土表面“泛漿”時,再增加 12 遍。 碾壓厚度。視碾壓設(shè)備確定,通常為 40cm 左右。死角處理。要用平板振搗器、振動夯、小型振動碾等,振實厚度一般為17cm 左右。 (二)水平縫和收縮縫的處理 1、水平縫的處理 在層間間隔時間較短,上、下層能良好結(jié)合時,要連續(xù)鋪筑上升,下層混凝土表面不必處理。在層間間隔時間超過初凝時間時就要停止?jié)仓冉K凝后按水平縫處理。水平縫的處理方法,通常用高壓水槍沖除表面乳皮(水槍水壓在 50kgf/cm2以上),或用刷毛機刷毛后再用風(fēng)水槍沖洗干凈。再鋪上一層 11.5cm比碾壓混凝土高一級標號的砂漿,或 4cm 左右厚的一級配混凝土,刮平后再鋪設(shè)上面一層碾壓混凝土。 2、收縮縫處理 應(yīng)根據(jù)溫控和沉陷變形要求,設(shè)置收縮縫(橫縫)。收縮縫的成縫方法有:用切縫機切縫、模板成縫、頂埋分縫板造縫、打孔(或鉆孔)。 (三)碾壓混凝土碾壓和卸料的要求 在使用自卸車進行卸料的時候,要盡量靠近模板的條帶進行施工,模板和料堆邊緣的距離要在2.1m以上,使用人工鋪料的方法對模板接觸部位進行施工,汽車在卸料后,要及時使用平鏟將料堆四周的大骨料散開,沒有處理的料堆旁不允許卸料,進而降低骨料分離時對碾壓混凝土層間的結(jié)合造成影響。當前面的車子卸料結(jié)束后,要盡快將其攤平,然后后面的車子將混凝土料卸載前一車的料上,碾壓混凝土壓實厚度為31cm,松浦厚度為36cm。在開倉前要先將寬度為5.2cm的分層平倉控制線畫在模板上,控制線的高度要相同,碾壓的速度控制在1.21.4km/h,根據(jù)分層的不同分別進行1次無振碾壓+5次有振碾壓7次振動碾壓+2次無動碾壓。使用條帶搭接的方法進行碾壓施工,碾壓條之間的搭接寬度為21cm,端頭位置的搭接寬度在110cm以上。 (四)處理層面和層面結(jié)合的施工工藝 對于墊層混凝土和碾壓混凝土之間的層面,可以使用攤鋪砂漿的方法進行處理,砂漿攤鋪的厚度為2.13.1cm,使用等級強度為M20的砂漿進行攤鋪,攤鋪面積大小要保證半個小時內(nèi)可以覆蓋完成。當實際的層間間隔時間超出碾壓混凝土的終凝時間時,要根據(jù)施工縫面對其進行處理。當熱升層層間隔時間在規(guī)定的間隔時間以內(nèi)時,不需要對其進行處理,當間隔時間超出固定的時間后,就需要處理層面。當層間間歇時間處于碾壓混凝土初凝以后終凝之間時,要將層面的松散物和積水清理干凈,然后使用比混凝土強度等級高一級的大流動砂漿進行攤鋪,攤鋪的施工厚度為1.62.1cm,然后進行下一層的碾壓作業(yè)和混凝土攤鋪作業(yè),當遇到雨雪天氣影響正常施工時,要停止繼續(xù)鋪筑坡度低于1:4的斜坡面,切除坡腳出厚度低于16cm的部位。重新進行施工時,要根據(jù)具體的間隔時間,使用對應(yīng)的措施對層面進行處理后才可以繼續(xù)進行施工。 6、結(jié)束語 綜上所述,目在社會經(jīng)濟發(fā)展過程中,起著十分重要的影響作用,水利工程項目屬于一項基礎(chǔ)性設(shè)施,能夠促使經(jīng)濟不斷發(fā)展。假使施工人員對水利工程項目施工行為不當,不僅不能夠保障水利工程項目施工質(zhì)量,并且還會對人民財產(chǎn)以及生命安
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