山東省省內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及分析

山東省省內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及分析 （一）汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀山東省汽車工業(yè)起步于20世紀(jì)50年代,現(xiàn)已形成包括轎車、重中輕型載貨汽車、改裝汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件等門類比較齊全的汽車工業(yè)生產(chǎn)體系。目前，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到1000多家，職工30多萬人，其中，行業(yè)內(nèi)核心企業(yè)按生產(chǎn)的車型不同分類如下：根據(jù)山東省汽車協(xié)會(huì)信息披露，2010年山東省汽車工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入和利潤較同期大幅增長，具體情況按行業(yè)內(nèi)部分類細(xì)分如下：其中，汽車整車銷售情況按照產(chǎn)品類型分類，對(duì)其近三年變動(dòng)情況披露如下：注：數(shù)據(jù)來源-山東省裝備產(chǎn)業(yè)簡報(bào)綜上分析，整車制造實(shí)現(xiàn)銷售收入占比不斷提高，成為整個(gè)行業(yè)主要的利潤來源之一。其中：作為我省整車制造的前五家企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)輛的產(chǎn)量，約占汽車整車總產(chǎn)量的80%，具有較高市場(chǎng)占有率和較強(qiáng)的市場(chǎng)競爭力。2010年我省整車制造前五大骨干企業(yè)經(jīng)營及占比情況表如下：注：數(shù)據(jù)來源-山東省汽車協(xié)會(huì)（二）汽車工業(yè)現(xiàn)狀分析及應(yīng)對(duì)措施 1、汽車工業(yè)現(xiàn)狀分析我省汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量增長較快，其中：重型汽車、輕型汽車在全國同行業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位突出，產(chǎn)量均居國內(nèi)第一位。我省汽車工業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，也存在著一些結(jié)構(gòu)性的矛盾。一是自主創(chuàng)新水平不高，產(chǎn)品趨同化嚴(yán)重，技術(shù)含量和附加值不高；二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，轎車產(chǎn)量在國內(nèi)市場(chǎng)占有率較低；三是汽車零部件企業(yè)規(guī)模小，專業(yè)化程度低，出口產(chǎn)品以低附加值、原材料和能源消耗型產(chǎn)品為主，經(jīng)濟(jì)效益不高。同時(shí)，以載貨類汽車為主體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，也決定了我省汽車產(chǎn)業(yè)易受宏觀環(huán)境和國家調(diào)控政策影響。一是按照2011年山東省新實(shí)施的山東省道路運(yùn)輸條例要求，私人購買貨車的需要掛靠物流公司，不掛靠物流公司需要購買5輛車成立物流公司，致使個(gè)人即使買了車也不能辦理營運(yùn)證，對(duì)私人購車積極性造成較大影響；二是國家金融貨幣政策調(diào)整。一方面導(dǎo)致固定資產(chǎn)投資增速放緩，貨物運(yùn)輸量減少，社會(huì)對(duì)汽車的需求下降；另一方面，導(dǎo)致百姓汽車消費(fèi)貸款難度加大，貸款成本提高，直接影響汽車銷售。該因素也是導(dǎo)致重卡、輕卡等載貨車2011年產(chǎn)銷下滑的主要原因。2、應(yīng)對(duì)措施（1）提高整車生產(chǎn)集中度。按照山東省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃設(shè)立八大整車生產(chǎn)基地，擬將濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊培育成為年產(chǎn)量超過50萬輛的汽車生產(chǎn)基地，將淄博、威海、日照、聊城培育成年產(chǎn)超過10萬輛的汽車生產(chǎn)集群，實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)集中度達(dá)到90%以上。（2）優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。新能源汽車是國家鼓勵(lì)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，也是我省推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的重要切入點(diǎn)。一是加快推進(jìn)新能源客車城市示范推廣，加大濟(jì)南等試點(diǎn)城市推廣力度和示范規(guī)模，逐步擴(kuò)大到全省各市。二是積極爭取國家批準(zhǔn)我省低速電動(dòng)車試點(diǎn)，使我省30多萬輛的低速電動(dòng)車產(chǎn)能盡快形成生產(chǎn)能力。三是抓好新能源汽車關(guān)鍵零部件發(fā)展，支持電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)等重點(diǎn)企業(yè)搞好專項(xiàng)建設(shè)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供配套支撐。（3）加快培育新增長點(diǎn)。目前，我省北汽福田濰坊30萬輛新能源汽車項(xiàng)目和江淮汽車青州10萬輛輕卡項(xiàng)目已進(jìn)入建設(shè)階段，建成投產(chǎn)后將增加40萬輛汽車生產(chǎn)能力。同時(shí)，東營廣汽吉奧汽車、濟(jì)南吉利汽車和青年蓮花汽車已具備批量生產(chǎn)條件，這些重大項(xiàng)目建設(shè)成為我省汽車工業(yè)新的增長點(diǎn)。（4）大力開拓國際市場(chǎng)。抓住國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的有利時(shí)機(jī)，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴(kuò)大高技術(shù)含量高附加值產(chǎn)品比重，增強(qiáng)國際市場(chǎng)的競爭力。（5）加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)。引導(dǎo)企業(yè)建立和完善技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)，支持有條件的企