某汽車工業(yè)園室外給排水管網(wǎng)工程可行性研究報告

) ) ) ) ) ) 錄 第 1章 總論 . 1 . 1 . 1 . 1 容和原則 . 2 . 3 . 4 第 2章 城 #市 概況 . 5 市 概況 . 5 . 5 . 8 第 3章 工程設(shè)計方案 . 14 . 14 . 14 . 14 第 4章 工程設(shè)計 . 15 . 15 . 18 . 22 - . 22 底與墊層 . 22 . 24 . 24 . 25 第 5章 節(jié)能 . 27 . 28 . 28 第 6章 勞動保護和安全衛(wèi)生 . 29 . 29 . 29 . 30 第 7章 環(huán)境影響和保護措施 . 32 . 32 . 32 . 32 . 34 . 35 第 8章 工程招投標(biāo) . 37 . 37 . 37 - . 37 第 9章 工程實施方案及進度計劃 . 38 . 38 . 38 第 10章 投資估算及資金籌措 . 39 . 39 . 39 . 40 . 41 . 41 . 44 1 第 1章 總論 #市 位于松花江上游，省中部偏東；地處東經(jīng) 125420，北緯 42310之間。東接延邊朝鮮族自治洲，西鄰省會長春 #市 ，南連通化 #市 、白山 #市 ，北靠黑龍江省，是省的第二大城 #市 ，同時也是我國重要的化學(xué)工業(yè)基地。 近年來， #市 城 #市 建設(shè)日新月異，人民生活水平不斷提高，與各項事業(yè)蓬勃發(fā)展的趨勢相比，城區(qū)排水設(shè)施的建設(shè)相對落后。因此， #市 政府把建設(shè)污水處理工程列為幾個重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一。 項目名稱： #市 汽車工業(yè)園 室外給排水 管網(wǎng)部分； 1、 #市 汽車工業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃（ 2009 2、 #市 汽車工業(yè)園區(qū)規(guī)劃 3、 #市 政公用設(shè)計文件編制深度規(guī)定 建質(zhì) 200416號。 2 主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 適 用 標(biāo) 準(zhǔn) 號 名 稱 8918鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 18920 #市 污水再生利用 城 #市 雜用水水質(zhì) 外給水設(shè)計規(guī)范 外排水設(shè)計規(guī)范 筑給水排水設(shè)計規(guī)范 筑設(shè)計防火規(guī)范 下工程防水技術(shù)規(guī)范 臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 水排水工程 構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范 暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范 容和原則 本工程設(shè)計范圍為 汽車工業(yè)園 區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的污水 、 雨水排水 及生活給水 管網(wǎng) 。 1、 汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi) 的生活污水管網(wǎng)工程。 2、 汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi) 的雨排水系統(tǒng)。 3、 汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)生活給水系統(tǒng) 。 4、 與之相關(guān)的排水檢查井、截流井、閥門井等。 （ 1）執(zhí)行國家政策，符合國家的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 3 （ 2）符 合 #市 城 #市 排水系統(tǒng)總體發(fā)展規(guī)劃的要求。 （ 3）充分利用現(xiàn)有的排水設(shè)施，在滿足近期及遠期使用的前提下，少占農(nóng)田，減少投資，合理確定各排水收集系統(tǒng)的分區(qū)范圍。 （ 4）在城 #市 總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，采取全面規(guī)劃，分期實施的原則，合理確定工程規(guī)模，最大程度地發(fā)揮工程效益。 （ 5）充分考慮周邊地區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r，在設(shè)計上留有余地。 （ 6）依據(jù)服務(wù)對象的特點，整套系統(tǒng)在設(shè)計中必須把安全性、穩(wěn)定性放在首位。 （ 7）完善城 #市 職能，發(fā)揮園區(qū)體系中的作用，確立汽車園區(qū)的地位和作用，以帶動全區(qū)發(fā)展。 （ 8）以 #市 區(qū)整體發(fā)展為目標(biāo) ,著眼于汽車園區(qū)區(qū)域協(xié)調(diào)有序發(fā)展。 #市 汽車工業(yè)園區(qū) 的發(fā)展非常迅速，主要側(cè)重于工業(yè)發(fā)展。各種工業(yè)項目園區(qū)密集，生產(chǎn)和生活用水量集中，對于排水系統(tǒng)的要求較高。經(jīng)濟的發(fā)展對 #市 政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也提出了較高的要求， 園 區(qū)內(nèi)部如果沒有完善的 #市 政基礎(chǔ)設(shè)施，勢必將影響招商引資的前景，也會為區(qū)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)的進一步擴充帶來不利影響。 4 開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展要求公共事業(yè)、 #市 政基礎(chǔ)設(shè)施等配套工程同步發(fā)展，供水工程和污水治理應(yīng)優(yōu)先發(fā)展，甚至要超前建設(shè)，為開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。因此建設(shè)開發(fā)區(qū)的污水治理工程 是非常必要的。 #市 是國家級歷史文化名城和具有北方特色的旅游城 #市 。美麗的松花江畔是馳名中外的霧松觀賞地，每年都會有各方來客云集于此。對于依江而建的 汽車工業(yè)園 區(qū)，自然也成為松花江畔一景。所以其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和污水治理工程勢在必行。 新建 污水管網(wǎng) 雨水管網(wǎng) 道總長度為 自來水 管道總長度為 采用雨污分流系統(tǒng) 。 污水分別排至環(huán)山街及濱江南路污水干管， 新建 雨水就近排入 炮臺山防洪雨水管內(nèi)，并排至松花江 。 生活給水 管道，由 工業(yè)園區(qū)內(nèi)水廠 引出，沿主要街道敷設(shè)，涵蓋整個汽車工業(yè)園區(qū) 。 5 第 2章 城 #市 概況 市 概況 #市 位于松花江上游，省中部偏東；地處東經(jīng) 125420，北緯 42310之間。東接延邊朝鮮族自治洲，西鄰省會長春 #市 ，南連通化 #市 、白山 #市 ，北靠黑龍江省，是省的第二大城 #市 ，同時也是我國重要的化學(xué)工業(yè)基地。 #市 地處吉黑華力西期褶皺帶燕山活化區(qū)內(nèi)，地形屬河谷沖積平原及低山丘陵，由東向北逐漸降低，松花江由南向北婉蜒流經(jīng) #市 區(qū)，境 內(nèi)山巒起伏，河網(wǎng)密布，全國最大的人工湖泊 松花湖位于城 #市 上游，是城 #市 的生活及工業(yè)用水水源。 常年氣象參數(shù)： 最高氣溫 最低氣溫： 歷年平均氣溫： 日平 均 氣溫 5 的平均溫度： 冬季供暖室外計算溫度 : 6 凍土深度： 190外風(fēng)速：冬季 s 室外風(fēng)速：夏季 s 日平均氣溫：冬季 +5 ， 175天 冬季采暖日期：冬季采暖期由 10月 20日至次年 4月 12日，共 175天， 4200小時。 #市 地質(zhì)屬第四紀(jì)古層或新層，土壤為沖積或洪積層，土質(zhì)一般為黃 砂土和粘土。地下水位一般在 16基承載力在 90290地區(qū)內(nèi)砂石等筑路材料較豐富。 件 #市 屬北溫帶大陸氣候，四季分明。夏季溫?zé)岫嘤?，冬季寒冷綿長，春季較短。年平均氣溫 ， 1 月平均氣溫為零下 ，冬季極端低溫為零下 ， 7 月平均氣溫 ，夏季極端高溫為 。多年平均降水量為668大年降雨量為 小年降雨量為490季雨量分配不均，一般是夏季最多，占全年雨量的 冬季最少，僅占 5%。大雨暴雨多出 現(xiàn)在 6份，其中大雨 6 月份平均 1 次， 7 月份平均 ， 8 月份平均 。 #市 常年平均相對濕度為 70%。 全年主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng)。由于地形特點，全年風(fēng)速較小，年平均風(fēng)速為 s， 4均風(fēng)速在 4m/s 7 以上，月平均風(fēng)速以四月份最大為 s， #市 10月份開始封凍，凍深 凍期 170霜期 130天左右。 狀況 松花江呈 “s”形穿城而過，冬季不封。 #市 境內(nèi)多年平均水資源量 地地表水平均水資源量 年平均入境水量 年平均地下水資源量 1999年統(tǒng)計，當(dāng)年全 #市 平均降水量 境客水量 #市 人均水資源量 1843立方米，考慮入境水量，人均水資源量 3875立方米，為全國平均水平的 方 城 #市 的 #市 城區(qū)地下水資源量 開采量 #市 周圍廣泛分布的低丘陵，接受大氣降雨補給，雨水滲入地下形成了基巖裂隙水。山區(qū)淺水瀉至山前，大部份的暫時泉水溢出地表匯成了溪流， 少部分匯于谷地松散層而成淺水流。溝谷淺水再繼續(xù)下瀉，先匯于支流河谷，后匯于 “二松 ”沖積平原 (#市 區(qū) )，最后補給 “二松 ”匯水排出區(qū)外。因此，本地區(qū)地表水分水嶺即為地下水分水嶺，地表水排泄通道為地下水排凈通道。 8 境內(nèi)有豐富的礦產(chǎn)資源，已探明的礦種共計 58種，占全省已探明儲量 71種的 81%，有 10種金屬礦、 13種非金屬礦，鉬、鎳為我國第二大礦床，鉬礦儲量占全國 有色金屬、貴金屬礦儲量居全省首位。礦產(chǎn)地 223處，礦化點1082處，已開采的 2種。 源 #市 農(nóng)業(yè)條件良好，是一座積極構(gòu)筑工業(yè)化農(nóng)業(yè)的生態(tài)城 #市 。 #市 地處長白山向松嫩平原過渡地帶，資源豐富，土質(zhì)肥沃，氣候適宜，山高林密，生長繁衍著 3000 多種野生動植物，是世界生物圈天然保護區(qū)的 立體資源寶庫 ，是開發(fā)建設(shè)特色產(chǎn)品的重點區(qū)域，發(fā)展特色業(yè)具有得天獨厚的自然生態(tài)優(yōu)勢，蘊藏著極為豐富的動植物特產(chǎn)，被譽為 關(guān)東三寶 的人參、貂皮、鹿茸和大量的山珍野果等土特產(chǎn)品名揚中外。其中，有以人參、 黨參 、 細辛 、 黃芪 、貝母 、 五味子 為代表的藥用植物 900 多種；以山葡萄、山楂、越桔等為代表加工原料型滋補類植物 40 多種；以松茸、猴頭、黑木耳為代表的食用菌 80 多種；以蕨菜、薇菜為代表的可食性山野菜 190 多種；以梅花鹿、 紫貂 、林蛙 9 為代表的經(jīng)濟動物 50 多種；蜜源植物 300 多種；油料植物30多種，還有一些觀賞植物等。 的建城已經(jīng)有四千多年 的歷史，早在 肅慎 國時期，這里就已經(jīng)形成居住群，后來大約在公元前 2100年建立城 #市 稱為 “吉拉爾 ”，勿吉、扶余時期由于特殊的地理位置，一直是長春和敖東之間最大的驛站，元朝后寬城被毀，使得成為比較大的政治經(jīng)濟中心。明朝，女真烏拉部在這里建立為“烏拉國 ”的政權(quán)。明萬歷四十一年，歸屬 努爾哈赤 統(tǒng)治，成為 后金 領(lǐng)地，之后皇太極改金稱 清 ，建立清王朝。 清康熙十年（ 1671年），將烏拉劃給寧古塔副都統(tǒng)安珠瑚奉命率軍，籌建城。 康熙十五年 (1676年 )，清政府調(diào)寧古塔將軍巴海移駐城，遂成清政府統(tǒng)轄松花江、烏蘇里江 、黑龍江等流域的重鎮(zhèn)，成為這一地區(qū)的政治、經(jīng)濟、軍事中心。 康熙皇帝于 1674年東巡時，巡視水師營后，揮筆作詩，名曰松花江放船歌。因其中有 “連檣接艦屯江城 ”的詩句，故 #市 素有 “北國江城 ”之稱。 清 雍正 五年 (1727年 )，置永吉州，州治。 乾隆 十二年(1747年 )，改永吉州為廳。 清 光緒 七年（ 1881年），廳升為直隸廳，次年又升為府。 10 民國 2年（ 1913年），將府改為縣。 民國 18年（ 1929年 )，改縣為永吉縣，同時設(shè)立 #市 政籌備處。 民國 20年（ 1931年） 9月 21日，日軍占領(lǐng)了。 1945年 8月，日本投降，國民黨成立 “地方治安維持會 ”。10月，在中共 #市 委組織下成立 #市 政府。 1945年 11月，成立省政府，省會設(shè)在 #市 。 1948年 3月 9日， #市 解放。 3月 10日，省政府從延吉 #市遷至 #市 ， 3月 23日，成立 #市 人民政府。 1954年 9月，省人民政府由 #市 遷往長春 #市 。 現(xiàn)轄 4個城區(qū)（船營區(qū)、昌邑區(qū)、龍?zhí)秴^(qū)、豐滿區(qū)）、 4個縣級 #市 （磐石 #市 、蛟河 #市 、舒蘭 #市 、樺甸 #市 ）、 1個永吉縣、 1個國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和 1個經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。 經(jīng)濟發(fā)展水平概況 #市 是東北老工業(yè)基地之一，以工業(yè)重鎮(zhèn)的風(fēng)采崛起于白山黑水之間。目前已經(jīng)形成了江北、九站、哈達灣、江南四個工業(yè)集中區(qū)。到 2009年，江北工業(yè)集中區(qū)將實現(xiàn)工業(yè)銷售收入 1000億元；九站工業(yè)集中區(qū)實現(xiàn)工業(yè)銷售收入450億元；哈達灣工業(yè)集中區(qū)實現(xiàn) 工 業(yè)銷售收入 300億元；江南工業(yè)集中區(qū)實現(xiàn)工業(yè)銷售收入 600億元，并且形成了以 11 化工、汽車、冶金、農(nóng)副產(chǎn)品加工為龍頭的產(chǎn)業(yè)格局，初步實現(xiàn)了鏈?zhǔn)桨l(fā)展。 化工產(chǎn)業(yè)擁有中國石油天然氣股份有限公司 石化 公司、化纖集團公司兩家具有競爭實力的大型企業(yè)集團?，F(xiàn)有 700萬噸煉油、 85萬噸乙烯、 30萬噸合成氨、 25萬噸腈綸生 產(chǎn)能力。主要產(chǎn)品達 1000多個品種，不僅是 #市 第一大 支柱 產(chǎn)業(yè)，也是全國石化企業(yè)的亮點。汽車工業(yè)以 一汽 汽車有限公司為龍頭， 在 迅速發(fā)展壯大，能夠生產(chǎn)微型客車、經(jīng)濟型轎車、專用車、農(nóng)用車五大系列 170多種整車產(chǎn)品，生產(chǎn)能力達到 10萬輛。并初步形成了底盤、內(nèi)飾件、電氣、非金屬件、發(fā)動機及變速箱、車燈等六大系列配套產(chǎn)品。正在加速形成 60萬輛輕型車、微型車、經(jīng)濟型轎車的生產(chǎn)規(guī)模，成為輕微 型車、家庭轎車的生產(chǎn)基地。 #市 擁有中國最大的鐵合金、炭素生產(chǎn)企業(yè)，擁有 100萬噸帶鋼、 50萬噸鐵合金、 20萬噸炭素制品、 國民經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快增長。據(jù)核算，全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 元（根據(jù)國家統(tǒng)一要求，統(tǒng)計公報按經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)和新的核算口徑計算，并作為新一年的基數(shù)。按原口徑計算完成 805 億元，現(xiàn)價增長 ），比上年增長 9% （按現(xiàn)價計算增長 ）。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 元，增長 ；第二產(chǎn)業(yè)增加 值 283 12 億元，增長 ；第三產(chǎn)業(yè)增加值 元，增長 。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到進一步優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的比例關(guān)系由上年的 整為 16:全 #市 人均生產(chǎn)總值達到 14498 元，按現(xiàn)行匯率折算為 1812 美元。 截止到 2007年末，全 #市 人口達 市 區(qū)人口220萬人，非農(nóng)業(yè)人口 211萬人。 #市 境內(nèi)居住漢、滿、朝、回、蒙等 35個民族。少數(shù)民族人口 占總?cè)丝诘?其中，滿族 占 朝鮮族 占 其它少數(shù)民族 市 格局布置和智能定位 市 格局布置 省 #市 是典型的老工業(yè)基地城 #市 ，工業(yè) “大而全、小而全 ”現(xiàn)象突出。近兩年來， #市 堅持走園區(qū)化、集群式發(fā)展路子，以城 #市 為單元，以布局調(diào)整為突破，有效破解了老工業(yè)城 #市 功能混雜、空間狹小等難題，推動了工業(yè)經(jīng)濟又好又快發(fā)展。 汽車園區(qū)位于高新區(qū)內(nèi)，高新區(qū)經(jīng)過 16年的拼搏創(chuàng)業(yè)，原來的丘陵荒地變成了一片片沸騰的工業(yè)區(qū)，經(jīng)濟總 量迅 13 速攀升，創(chuàng)新實力顯著增強，在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的引領(lǐng)、帶動和輻射作用不斷彰顯，實現(xiàn)了自身的跨越式發(fā)展。傾力招商引資和項目建設(shè)，走出了一條以特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)推進產(chǎn)業(yè)集聚的快速發(fā)展之路。形成了以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為主體的各具特色的創(chuàng)新集群。 本次可研的范圍為汽車園區(qū)內(nèi)的生活污水、雨排水及生活給水工程。 14 第 3章 工程設(shè)計方案 采用雨污分流系統(tǒng)。污水分別排至環(huán)山街及濱江南路污水干管，新建雨水就近排入炮臺山防洪雨水管內(nèi)，并排至松花江。 污水管線 沿 主要街道布置，分別排至環(huán)山街及濱江南路污水干管。 統(tǒng) 生活給水 管道，由工業(yè)園區(qū)內(nèi)水廠引出，沿主要街道敷設(shè)，涵蓋整個汽車工業(yè)園區(qū)。 15 第 4章 工程設(shè)計 污水管道的設(shè)計流量 按 規(guī)劃年限即 2020年進行計算，并以 年增長污水量 5%，按 2010年進行校核。 污水管道設(shè)計流量采用單位面積比流量法計算，即根據(jù)規(guī)劃用地面積和規(guī)劃污水量，計算出各排水分區(qū)單位面積污水量指標(biāo)，再進行污水管道的分段計算。 生活污水量總變化系 數(shù) 污水平均流量（ l/s） 5 15 40 70 100 200 500 1000 照比流量與排水面積的乘積，求出該面積內(nèi)的平均生活污水量，采用內(nèi)插法選取確定 管道以輸送污水為主，遠期管道設(shè)計充滿度仍按非滿流計算，不同管徑的充滿度見下表： 16 設(shè)計最大充滿度 管徑（ 最大設(shè)計充滿度 200 300 50 450 00 900 900 設(shè)計流速 1、 排水管計算公式 v= /n 其中 ： v 流速 （ m/s） r 水力半徑 （ m） i 坡降 n 粗糙系數(shù) ， 本工程均為混凝土成品管 ，n= 2、 設(shè)計流速 鋼筋混凝土管最大設(shè)計流速小于 5m/s； 在設(shè)計充滿度條件下的最小設(shè)計流速大于 s。 3、 最小設(shè)計坡度 最小設(shè)計坡度 管徑 最小坡度（） 管 徑 最小坡度（） 400 00 17 500 000 00 1000 污水管 道設(shè)計 本工程 利用環(huán)山街和濱江南路原有污水管作為截 流干管。管段的設(shè)計 分別說明如下： 該截流干管是 工業(yè)園 區(qū) 的 主要的截流干管。收集 汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi) 的城 #市 污水，并接納 環(huán)山街 以東 的污水， 雨排水單獨排放至 松花江。 管道總長度 中穿越鐵路一處 ，管道設(shè)置在既有涵洞內(nèi) 。管道坡度從 管徑從 2500 （ 1）恒山東路：起點為既有恒山東路 ，終點與深東路相交。污水管線全長 1980米，管徑 水檢查井 40座。 （ 2）規(guī)劃一號 路：西起環(huán)山街北段，終點與規(guī)劃三號路相交。污水管線全長 1089米，管徑 水檢查井 22座。 （ 3）深東路：西起環(huán)山街北段 ，終點與恒山東路相交。污水管線全長 1610米，管徑 水檢查井 33座。 （ 4）高新路：西起環(huán)山街北段，終點與規(guī)劃三號路相交。污水管線全長 1770米，管徑 水檢查井 36座。 18 （ 5）佛山路：西起環(huán)山街，終點與外環(huán)線相交，沿線與規(guī)劃二號路、規(guī)劃三號路等道路相交。 污水管線 990米，管徑 水檢查井 20座。污水管線 1910米，管徑水檢查井 39座。 （ 6）吉豐東路：起點為環(huán)山街，終點與規(guī)劃四號路相交 。 污水管線 1480米，管徑 水檢查井 30座。 （ 7）規(guī)劃二號路：北起恒山東路，終點與濱江南路相交。污水管線 750米，管徑 水檢查井 15座。污水管線 3940米，管徑 水檢查井 79座。 （ 8）規(guī)劃三號路：北起恒山東路，終點與佛山路相交。污水管線 2750米，管徑 水檢查井 55座。污水管線 740米，管徑 水檢查井 15座。 （ 9）規(guī)劃四號路：北起佛山路，終點與濱江南路相交。 污水管線 610米，管徑 水檢查井 12座。 （ 10）規(guī)劃五號路：北起佛山路，終點與濱江南路相交。 污水管線 470米，管徑 水檢查井 10座。 （ 11）園區(qū)路：炮臺山公園內(nèi)道路。污水管線 2800米，管徑 水檢查井 56座。 1、 重現(xiàn)期 根據(jù)道路重要性及雨水管道流域大小，重現(xiàn)期 p=1年。 19 2、 暴雨強度計算公式 雨水量計算與城 #市 防洪、排澇系統(tǒng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)， #市 的暴雨強度計算公式如下： q= (1+ /、 暴雨歷時 t=t1+m*、 徑流系數(shù) 按室外排水設(shè)計規(guī)范中規(guī)定的數(shù)值采 用以下數(shù)值。 地面種類 徑流系數(shù) 各種屋面，混凝土和瀝青路面 塊石鋪砌路面和瀝青表面處理的碎石路面 配碎石路面 砌磚石和碎石路面 鋪砌土地面 園或綠地 均徑流系數(shù)為 雨水管道按滿管流設(shè)計。 1、 排水管計算公式 v= /n 20 其中 ： v 流速 （ m/s） r 水力半徑 （ m） i 坡降 n 粗糙系數(shù) ， 本工程均為混凝土成品 管 ，n=、 最小設(shè)計坡度 最小設(shè)計坡度 管徑 最小坡度（） 管 徑 最小坡度（） 400 00 00 000 00 1000 雨水管道設(shè)計 汽車工業(yè)園 區(qū)本工程范圍內(nèi)的雨水管道主要有以下 幾條： （ 1）恒山東路：起點為既有恒山東路 ，終點與深東路相交。雨水管線全長 1895米，管徑 水檢查井 38座。 （ 2）規(guī)劃一號路：西起環(huán)山街北段，終點與規(guī)劃三號路相交。雨水管線全長 1060米，管徑 水檢查井 22座。 （ 3）深東路：西起環(huán)山街北段 ，終點與恒山東路相交。雨水管線全長 2830米，管徑 水檢查井 57座。 （ 4）高新路：西起環(huán)山街北段，終點與規(guī)劃三號路相 21 交。雨水管線全長 1770米，管徑 水檢查井 36座。 （ 5）佛山路：西起環(huán)山街，終點與外環(huán)線相交，沿線與規(guī)劃二號路、規(guī)劃三號路等道路相交。雨水管線 990米，管徑 水檢查井 20座。 雨 水管線 1910米，管徑水檢查井 39座。 防洪雨水管線 1150米，管徑水檢查井 23座。 （ 6）吉豐東路：起點為環(huán)山街，終點與規(guī)劃四號路相交。雨水管線 1480米，管徑 水檢查井 30座。 （ 7）規(guī)劃二號路：北起恒山東路，終點與濱江南路相交。雨水管線 750米，管徑 水檢查井 15座。雨水管線 3940米，管徑 水檢查井 79座。 防洪雨水管線4120米，管徑 水檢查井 83座。 （ 8）規(guī)劃三號路：北起恒山東路，終點與佛山路相交。雨水管線 2750米，管徑 水檢查井 55座。雨水管線 740米，管徑 水檢查井 15座。 （ 9）規(guī)劃四號路：北起佛山路，終點與濱江南路相交。雨水管線 610米，管徑 水 檢查井 12座。 防洪雨水管線 810米，管徑 水檢查井 17座。 （ 10）規(guī)劃五號路：北起佛山路，終點與濱江南路相交。雨水管線 470米，管徑 水檢查井 10座。 （ 11）園區(qū)路：炮臺山公園內(nèi)道路。雨水管線 2800米，管徑 水檢查井 56座。 22 （ 12）環(huán)山街： 高新路與環(huán)山街交匯處以南 350米處開始接原有炮臺山防洪雨水管線，輻射至松花江。防洪雨水管線 2000米，管徑 水檢查井 40座。 道工程 用戶 本工程 生活給水 用戶為 汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)的業(yè)戶 。 本工程 生活給水 管道設(shè)計規(guī)模為： 15000m3/d。 生活給水 管道直徑為 計流速為 s。 道布置 生活給水 管道起點 為工業(yè)園區(qū)內(nèi)的自來水廠 ，終于 園區(qū)內(nèi) 各 業(yè)戶 ，管道全長 道埋深 質(zhì)及 接口 形式 雨水及污水管 采用 承插式 鋼筋混凝土管， 管道基礎(chǔ)根據(jù)管網(wǎng)功能、水文地質(zhì)、地面荷載、管徑及管頂敷土深度等情況 ，采 用 180度混凝土基礎(chǔ)， 管道接口采用柔性承插式膠圈接口。 底與 墊層 1、 溝槽寬度確定 23 溝槽的寬度應(yīng)便于管道鋪設(shè)和安裝，應(yīng)便于夯實機具操作和地下水排出，溝槽的最小寬度 bs 式中 ： b溝槽底部的最小寬度 （ 管外徑 （ s管壁到溝槽的距離 （ 2、 管壁溝槽壁的距離確定 推薦的 管道公稱直徑 300500 200 500900 300 9001500 450 3、 溝槽邊坡的最陡設(shè)計坡度符合現(xiàn)行 國家標(biāo)準(zhǔn)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 4、 根據(jù)溝槽的土質(zhì)情況，必要時溝槽壁應(yīng)設(shè)置支撐或護板。 5、 當(dāng)土壤承載力為 8 100用原狀土作為基礎(chǔ)；當(dāng)土壤承載力為 5 70用經(jīng)夯實后的原土作為基礎(chǔ)，夯實密度應(yīng)達到 95。 6、 當(dāng)溝底遇到巖石、卵石、硬質(zhì)土、軟的膨脹土、不規(guī)則碎石塊及浸泡土質(zhì)而不宜作溝底基礎(chǔ)時，根據(jù)實際情況挖除后做人工基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度采用 且不小于 150 24 7、 當(dāng)溝底遇到地下水時，采取降 水施工。 8、 在管道接口處，應(yīng)邊鋪設(shè)管道邊挖工作坑； 接口施工完畢后用砂或礫石回填，夯實。 9、 管道的墊層按回填材料的要求使用砂或礫石，墊層厚度不小于 50不大于 150 本工程 穿越 鐵路 一 處 設(shè)置在既有涵洞內(nèi) 。 檢查井設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管道或坡度改變較大處、跌水處以及直線管段距離較長處。本工程中采用的管道檢查井間距以規(guī)范為依據(jù)，根據(jù)布置條件按不同間距設(shè)置。 檢查井設(shè)計符合下列要求： 1、 井口、井筒和井室的尺寸便于養(yǎng)護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置便于檢修和上下安全； 2、 檢查井高度根據(jù)管道埋深確定一般不小于 污水檢查井由流槽頂起算。 3、 檢查井井底設(shè)流槽，污水檢查井流槽頂與 槽頂部寬度滿足檢修要求；接入檢查井的支管（接戶管或連接管）數(shù)一般不超過 3條。 4、 檢查井為磚混結(jié)構(gòu)形式，井蓋、井座為鑄鐵重型結(jié)構(gòu)。 25 新建污水管網(wǎng) 水管網(wǎng) 道總長度為 來水管道總長度為 污水和雨水管道 均采用 承插式 鋼筋混凝土管 ， 生活給水 管道采用 各類管道工程量清單如下： 污水管道 工程量表 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 鋼筋混凝土管 m 2800 2 鋼筋混凝土管 m 11659 3 鋼筋混凝土管 m 7680 4 鋼筋混凝土管 m 750 小計 鋼筋混凝土管 m 22889 5 污水檢查井 個 462 雨水管道工程量表 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 鋼筋混凝土管 m 2800 2 鋼筋混凝土管 m 12765 3 鋼筋混凝土管 m 7680 4 鋼筋混凝土管 m 750 26 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 5 鋼筋混凝土管 m 8080 防洪管線 小計 鋼筋混凝土管 m 32075 6 污水檢查井 個 647 道工程量 生活給水 管道工程量表 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 m 9024 管頂埋深 m 4980 管頂埋深 m 3940 管頂埋深 m 9005 管頂埋深 計 m 26949 管頂埋深 閘門井 1000 個 50 6 閘閥 50 閘門井內(nèi) 7 逆止閥 50 閘門井內(nèi) 27 第 5章 節(jié)能 28 據(jù) 能源是國民經(jīng)濟的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是國民經(jīng)濟發(fā)展的必要條件，國家對能源的使用，實行開發(fā)和節(jié)約并重的方針。 本工程節(jié)能 主要編制依據(jù) 如下 ： 1、 中華人民共和國節(jié)約能源法 ； 2、 節(jié)約能源管理條例 。 本工程 在設(shè)計中盡量利用了自然地面坡度，盡可能減小管道坡度， 均 采用重力流將污水送至 環(huán)山街及濱江南路污水截流干管。 29 第 6章 勞動保護和安全衛(wèi)生 1、建設(shè)項目勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定 中華人民共和國勞動部令第 3號（ 1996） 2、省勞動安全管理條例 1、 觸電事故 施工過程中，違反安全操作規(guī)程或施工機電設(shè)備維修不及時，有可能發(fā)生觸電事故。 2、 意外事故 污水管 線工程在進行管槽土方開挖及回填、管道吊裝及安裝作業(yè)時，如防護措施不當(dāng)或操作不慎，可能造成塌方和其它事故。 1、 排水檢查井井蓋破損或丟失，使行人和車輛掉入檢查井內(nèi)； 2、 由于排水管道施工質(zhì)量不好，導(dǎo)致管口漏水沖刷覆土，使地面沉陷， 給行人和車輛造成危險。 3、 企業(yè)使用或生產(chǎn)有毒有害物品，一旦發(fā)生泄漏，排入污水管線，將使污水處理廠生化池 微生物死亡，使污水 30 處理廠不能正常運行。 施工期間要求施工隊伍嚴(yán)格按照建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范（ 3）、建筑機械使用安全操作規(guī)程 6、城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范（ 3）進行施工，并建立如下安全制度： 1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度：施工單位應(yīng)制定安全施工生產(chǎn)紀(jì)律，成立以各層主要領(lǐng)導(dǎo)為主要負(fù)責(zé)人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由專職安檢工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。 2、安全生產(chǎn)教育制度：施工前應(yīng)對施工人員進行安全生產(chǎn)教育，堅持每天進行班前安全生產(chǎn)講話，確保施工生產(chǎn)安全。 3、安全技術(shù)交底制度：施工單位應(yīng)編制適用于本項目的安全技術(shù)交底書，下發(fā)項目隊嚴(yán)格執(zhí)行，并由安檢工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。 4、建立安全 生產(chǎn)檢查制度：作業(yè)班組安全員堅持每天檢查施工現(xiàn)場安全情況，施工隊安檢工程師每周進行一次施工現(xiàn)場安全檢查，上級安質(zhì)部應(yīng)每月派監(jiān)察人員到各施工現(xiàn)場檢查安全施工落實情況。 5、執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生設(shè)施 與主體工程同時設(shè) 計 、同時施工、同時投入使用的 “三同時制度 ”。 31 6、施工