高邊坡施工方案

高邊坡土方開挖施工方案 目 錄1、工程概況12、施工總體安排43、高邊坡土方開挖方案54、質(zhì)量保證體系及措施75、安全保證體系及措施8 審定： 審核： 編寫： 1、 工程概況1.1、工程簡介距 310km，距烏蘇市約 60km。水庫總庫容 6106 萬立方米，電站裝機 13.5MW，為中型三等工程。主要建筑物有瀝青砼心墻壩（壩高 101m,壩頂高程 1507m）、溢洪洞（斷面形式為城門洞型，斷面尺寸為4.05.0m、泄洪洞（斷面型式為城門洞型，尺寸為3.0m*4.87m）、發(fā)電引水洞（斷面型式為圓形內(nèi)徑 3.4 米）且布置與大壩右岸。1.2、工程地質(zhì)情況依照招標文件地質(zhì)描述水庫區(qū)位于四棵樹河上游峽谷河段，庫盤為中山區(qū)峽谷地形，呈狹長形條帶狀，河谷兩岸為雄厚山林，左岸山頂高程17001745m，相對高差290335m。下部近直立，坡度6070，上部較平緩，岸坡坡度3040。左岸零星發(fā)育級階地，階面高程1480m，階地礫石層厚2030m，左岸發(fā)育級階地，階面高程14121413m，河拔1.0m左右。右岸山頂高程1741m，相對高差331m，邊坡坡度3040。坡頂為冰斗形成的緩臺，壩址線上游約180m發(fā)育一基巖沖溝，溝寬約2025m，切割深約812m。河床高程14091424m，河床坡降1.5%，現(xiàn)代河床寬165m，較為平坦，主流靠近右岸。樞紐區(qū)崩坡積物較為發(fā)育，兩岸坡腳均分布，左岸少量分布，主要分布在樞紐區(qū)右岸岸坡。左岸坡腳初估方量約0.3萬m。右岸最大厚度約30m，方量約36萬m。溢洪道進口段(00300+000m)：該段地形坡度約40，0093m處發(fā)育一小沖溝，溝寬約2m，切深約1m。表層為崩坡積碎塊石土，結(jié)構(gòu)松散，厚度24m ?；鶐r為華力西晚期第二侵入次(43b)的淺肉紅色、灰色角閃花崗巖，中細粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，堅硬。巖體強風化層厚3.0m，弱風化巖體厚度15m左右。該段主要發(fā)育以下幾組節(jié)理：節(jié)理產(chǎn)狀5060SE6575，該組節(jié)理傾向坡內(nèi)，節(jié)理間距3050cm，面平直粗糙，節(jié)理產(chǎn)狀310320SW5565，間距0.30.5m不等。兩組節(jié)理相互切割，對邊坡穩(wěn)定不利。進口段屬類圍巖。通過招標文件中的地質(zhì)描述及現(xiàn)場勘查高邊坡土方開挖主要集中于大壩右岸及溢洪洞進出口處。經(jīng)過2015年11月7日，建設(shè)單位；設(shè)計單位；專家組；監(jiān)理單位現(xiàn)場察看溢洪洞進口地質(zhì)情況后于。2015年11月 20日由設(shè)計單位提供右岸高陡邊坡處示意圖并制定了清理方案，現(xiàn)針對清理方案制定以下施工方案。1.3、工期要求工期要求：按總體施工計劃2015年11月1日至2016年4月1日整個施工期為150天，其中包括冬休時間。二、施工總體安排2.1、施工組織機構(gòu)施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理： 書記：常務副經(jīng)理：項目副總工：副經(jīng)理：副經(jīng)理：項目總工：副經(jīng)理：副經(jīng)理：安質(zhì)環(huán)負責：綜合辦公室：物質(zhì)設(shè)備部：經(jīng)營財務部：技術(shù)負責： 2.2、運輸?shù)缆肥┕がF(xiàn)場受山體地形影響（對于地形地貌在地質(zhì)描述中有說明），4#施工便道連通至高邊坡坡腳，道路高程為1438此高程可滿足車輛運輸。2.3、機械配備機械設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1自卸汽車20t臺72液壓挖掘機2m臺23液壓巖石破碎錘155臺14裝載機3.0m臺12.4、施工人員配備表施工人員配備表序號名 稱單 位數(shù) 量 備 注1管理人員人22技術(shù)人員人33機械操作手人104高級工人405合計人562.5、材料準備規(guī)劃好材料堆放區(qū)，然后對工程所需各種材料組織進場并報送進行檢驗。2.6、技術(shù)準備根據(jù)設(shè)計提供的控制基點，用萊卡全站儀TS-09進行復測，復測后將測量成果上報監(jiān)理部，監(jiān)理單位審查滿足施工要求后，對原地面進行聯(lián)合測量，測量成果上報監(jiān)理部。根據(jù)控制基點，按設(shè)計圖紙及要求進行施工放樣。 三、高邊坡土方開挖方案3.1、開挖原則結(jié)合實際地形地貌、安全施工，滿足設(shè)計要求，節(jié)省投資，便于施工的原則進行制定。3.2、高邊坡開挖方法高邊坡施工做好土石方開挖與支護加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)，堅持“分級開挖，分級防護”的原則，自上而下，開挖一級，防護一級，工序銜接緊湊，嚴禁一挖到底。高邊坡開挖應貫徹“動態(tài)設(shè)計、信息化施工的原則”，在開挖過程密切注意核對地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，或地質(zhì)有異常變化是，立即通報有關(guān)部門。 3.3、邊坡施工1、土石方開挖采用挖掘機開挖，分級進行。坡積體開挖主要以機械施工為主，對松散巖土及強風化巖層直接安排液壓反鏟挖掘機或液壓破碎錘修整，局部機械無法抵達部位由人工清理，對于硬度較大的微風化、弱風化、卸荷帶巖層，要采用造孔爆破。2、高邊坡覆蓋層開挖：（1）、原始地面坡面為400 ，此坡度大于挖掘機的最大爬坡傾角，挖掘設(shè)備無法直接攀爬至最高點1580高程進行自上而下，首先反鏟挖掘機用山體坡積物做平臺每個平臺相差高度為2m，寬度為4.5米，長度8米，成之字形道路上行（自1523.5高程至1580高程）為機械行駛至平臺繼續(xù)開挖高處坡積物，呈梯臺式攀爬至開挖范圍最高點， 挖掘機攀爬示意圖一（2）、 覆蓋層開挖應按施工規(guī)范要求自上而下分級進行，每層下挖深度為3米，按設(shè)計要求將坡積物全部清除至基巖面。開挖料由左側(cè)邊坡甩下。（3）、土石方挖運、因受山體地形影響，施工運輸車輛無法到達施工區(qū)域進行運輸。根據(jù)現(xiàn)場實際情況當高程達到1438時才能滿足車輛運輸條件。挖掘設(shè)備通過多層多次挖甩將坡積料倒運至1438高程后，進行完成裝車，并將棄料拉運至1公里處的棄料場。開挖示意圖（4）、如遇到大型孤石需更換液壓破碎錘進行清除。（5）、坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當?shù)拇胧┘右灾ёo，保證施工安全。4、質(zhì)量保證體系及措施4.1、 質(zhì)量保證機構(gòu)總工程師：常務副經(jīng)理：項目副經(jīng)理：機電物資：質(zhì)檢部：土方開挖作業(yè)隊人工輔助作業(yè)隊技術(shù)部：項目經(jīng)理： 4.2、關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的質(zhì)量保證措施4.2.1、健全工作制度 嚴格實行“三檢”制度。即對每道施工工序施工隊伍質(zhì)檢員初檢，項目質(zhì)檢員復檢，質(zhì)檢部終檢，并認真做好自檢記錄和簽字。 嚴格實行報驗制度。即每道施工工序經(jīng)自檢合格后，依據(jù)自檢資料，認真填寫質(zhì)量評定資料，報監(jiān)理驗收。經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方進行下道工序施工。否則，上道工序不合格，堅決不準進行下道工序施工。4.2.2、質(zhì)量控制手段和目標 質(zhì)量控制手段采取跟蹤、旁站對施工全過程質(zhì)量進行監(jiān)控，采用試驗檢測方法得出結(jié)論，科學地和有理有據(jù)地評定質(zhì)量標準。 善始善終狠抓工程質(zhì)量管理不松懈，實現(xiàn)施工合同工程質(zhì)量優(yōu)良目標。5、安全保證體系及措施5.1 安全管理機構(gòu)項目經(jīng)理：總工程師：常務副經(jīng)理：項目副經(jīng)理：專職安全員：安全部：廖勇土方開挖作業(yè)隊人工輔助作業(yè)隊技術(shù)部：5.2、安全生產(chǎn)崗位責任制 項目 經(jīng)理、副經(jīng)理：負責健全安全管理體系，組建以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組，從項目部到各個施工隊層層設(shè)置專職和兼職安全員，形成覆蓋整個合同工程項目施工的安全管理網(wǎng)絡(luò)。 質(zhì)量安全部：負責組織開展多層次、多形式的安全教育和培訓，認真學習安全生產(chǎn)、勞動保護相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)范標準，認真貫徹落實各級各個時期安全文件精神，增強全員安全意識，充分調(diào)動安全生產(chǎn)的積極性和自覺性。負責定期組織安全檢查，召開安全會議，總結(jié)安全工作情況，分析安全形勢，研究解決施工中存在的問題。負責對施工存在的安全隱患，及時組織督促進行整改，編寫整改報告并上報。 專職安全員：負責施工現(xiàn)場逐日安全巡查，檢查施工用電、安全防護、勞動保護、車輛安全運行、物料堆放、道路維修養(yǎng)護等安全狀況，認真做好安全記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時要求排除。 兼職安全員：深入施工現(xiàn)場，跟班作業(yè)，全面巡查，加強防范，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。5.3、健全安全管理制度 安全工作制度：堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行“五同時”原則。即在計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比安全工作。 安全管理制度：實行安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全責任狀，建立激勵約束機制，貫徹與經(jīng)濟掛鉤的安全生產(chǎn)責任制，劃分安全責任區(qū)，明確責任，安全工作人人有責，充分調(diào)動安全生產(chǎn)的積極性和自覺性。 安全檢查制度：施工項目部根據(jù)工程進度和時節(jié)情況，組織進行階段性季節(jié)性安全大檢查，每月進行檢查評比，實行獎懲。對重點和關(guān)鍵部位工程推行安全崗位責任制，加強安全巡檢和設(shè)專人監(jiān)控，對不安全情況限期整改，落實到具體部門和人員。做到嚴字當頭，發(fā)現(xiàn)事故或隱患，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，即事故原因不清不放過，群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，事故責任人沒有受到處理不放過。對事故及時上報和組織調(diào)查分析處理，避免事故的重復發(fā)生。 安全教育制度：組織開展多層次、多形式的安全教育和培訓，認真學習安全生產(chǎn)、勞動保護相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)范標準，認真貫徹落實各級各個時期安全文件精神，增強全員安全意識，充分調(diào)動安全生產(chǎn)的積極性和自覺性。堅持經(jīng)常對一線施工人員進行安全思想和安全知識教育，重點做好新上班工人、調(diào)換工種的工人和特殊工種工人的安全教育，不斷提高增強職工安全意識和責任感。定期或不定期舉辦安全知識學習培訓班，對各工種進行安全知識測驗，合格者可持證上崗，不合格者繼續(xù)學習直至合格。 5.4、安全管理手段及目標 安全管理手段： 一、組建以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組，形成覆蓋整個合同工程項目施工的安全管理網(wǎng)絡(luò)。 二、開展多層次、多形式的安全教育和培訓，增強全員安全意識，充分調(diào)動安全生產(chǎn)的積極性和自覺性。 三、實行安全生產(chǎn)責