汽車駕駛員日常維護保養(yǎng)及安全駕駛ppt課件

汽車駕駛員日常維護及安全駕駛 1 機動車駕駛員屬于運輸業(yè)中一種特殊的工種 近年來 隨著國家經(jīng)濟快速發(fā)展 道路里程數(shù)快速增長 汽車數(shù)量開始呈現(xiàn)階段性幾何數(shù)量的快速增長 但隨著油價攀升和機動車零配件價格的逐步提高 汽車的使用成本正在快速上升中 同時 由于車輛的快速增長 駕駛員水平的參差不齊 駕駛技巧及習(xí)慣對保障安全顯得尤為重要 因此 如何更好的保養(yǎng)車輛 同時掌握一些安全駕駛技巧 養(yǎng)成良好操作習(xí)慣 使汽車在安全環(huán)保的狀態(tài)下運行 就成了一個十分有實際意義的課題 前言 2 車輛的日常維護及保養(yǎng)車輛日常維護及保養(yǎng)的意義 重要性 3 至于 如何恢復(fù)汽車引擎的性能 4 汽車的日常維護保養(yǎng)主要就是清潔 安檢 補充 稍有疏忽 不僅會給車輛造成無謂的損傷 而且會危及行車安全 反之 日常養(yǎng)護做的仔細扎實 不僅能使車輛永葆青春 同時還能掌握車輛各部件的技術(shù)狀況 避免各種機械事故和交通事故 車輛日常養(yǎng)護工作其實很簡單 歸納起來就是四個字 清 查 補 緊 5 清 三濾 的清潔 空氣 柴油 機油濾清器 這 三濾 保養(yǎng)及時與否 直接影響著發(fā)動機的性能和使用壽命 6 空氣濾清器的清潔 空氣濾清器過臟 會有礙新鮮空氣進入氣缸 導(dǎo)致混合氣過濃 燃燒不完全 功率下降 排氣超標 空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯和油浴式 清潔時應(yīng)注意 紙質(zhì)濾芯采用微孔濾紙 不能用水或油清洗 應(yīng)采用輕拍法和吹洗法 輕拍法即將濾芯從殼中取出 輕輕拍打濾芯端面 使灰塵脫落 不得拍打濾芯表面 以防濾芯損壞 吹洗法即使用壓縮空氣向外吹洗濾芯內(nèi)部 建議15000km更換 油浴式空氣濾清器的維護重點是清洗濾網(wǎng)和清潔油浴室 濾網(wǎng)的清洗 首先將濾網(wǎng)放在盛有洗油的容器內(nèi)浸泡一段時間 待臟物溶解之后取出 將濾網(wǎng)上的洗油甩凈 最好用壓縮空氣從濾網(wǎng)上面向下將洗油吹干凈 將濾網(wǎng)上的洗油甩凈或吹凈之后 再浸入油溫為50 C左右的機油中 使濾網(wǎng)的每根濾絲都均勻地黏附一層油膜 然后取出濾網(wǎng) 瀝清多余的機油直至不滴油止 否則將影響充氣效果 7 柴油濾芯清潔 柴油濾清器堵塞 柴油流動受阻 造成柴油濾芯濾清器內(nèi)油面升高 供油不足 動力下降 更換周期 卡車類型一般是5000公里 工程機械一般250小時 不過一般都是按實際情況來定 看油水分離器的狀況 上油的效率等來定 8 機油濾芯的清潔 機油濾清器堵塞 會阻礙潤滑油的流動而出現(xiàn)供油不足 油壓減小 是發(fā)動機潤滑不良 造成發(fā)動機磨損加大甚至損壞發(fā)動機 因此 應(yīng)該在更換機油的同時一起更換機油濾芯 通常每行駛5000公里更換一次 9 查 即檢查 檢查各液面高度和品質(zhì) 由于高溫或處于頻繁的工作中 油液會逐漸損耗與氧化 而導(dǎo)致液面降低和性能變差 因此 應(yīng)該對各液面進行檢查 10 查高度 無論是何種液面的高度 應(yīng)該首先將車輛停放在平地上 1 潤滑油液面的高度 冷車時取出機油尺 用布將其擦凈后 插入機油盤底部 抽出觀察其高度 應(yīng)在上下標線之間 熱車應(yīng)熄火待機油全部回流機油盤再進行測量 11 2制動液 轉(zhuǎn)向液的檢查 旋下壺蓋 直接觀察液面是否在規(guī)定標線范圍內(nèi) 3冷卻液面的高度 冷車時 散熱器中的冷卻液液面應(yīng)該是滿的 膨脹箱內(nèi) 液面的高度應(yīng)該在標線之間 熱車時液面高度應(yīng)略高于上標線 12 查油液的品質(zhì)無論是何種油液 都可以采用以下方法檢查 外觀法 查看取出油液樣品 若比較透明 仍保持著新油液的顏色 表面污染不嚴重 若呈霧狀 則油液中滲有水 若呈灰色 可能是被鉛或其他磨料所污染 若呈黑色 則是被高溫廢氣污染 13 補 即補充 根據(jù)前面檢查情況 適當進行補充或更換 使各機件能夠充分發(fā)揮其性能 檢查時若發(fā)現(xiàn)沒有油液有明顯的變質(zhì) 而只是正常消耗或泄漏造成油液不足時 則應(yīng)找到泄漏處予以排除 并同時補充同等級別油液 14 清洗方法 更換機油前 應(yīng)對其徹底的清洗 其方法是在放出機油前加入專用清潔劑 然后啟動發(fā)動機 運轉(zhuǎn)一定時間后放出舊機油 即可清洗干凈 配合新機油加入潤滑保護劑 對自動變速器油的更換 也應(yīng)對其進行清洗 在更換前加入自動變速器清洗劑 啟動發(fā)動機 每個檔位運行一遍后 放出舊油即可清洗干凈 拆下油底殼裝上新濾網(wǎng) 配合新變速箱油加入保護劑 更換完畢 注意制動液更換后要排除空氣氣 15 油液的更換 油液變質(zhì)或超過更換周期 應(yīng)及時更換 更換周期 1機油每行駛5000km或半年更換一次2制動液每行駛4萬km或使用2年更換一次3冷卻液使用2年更換一次 夏天也應(yīng)使用冷卻液 4方向助力油每使用一年或行駛2萬公里更換一次變速箱油的更換 1手動變速箱10萬公里更換一次2自動變速箱6萬公里更換一次及濾網(wǎng) 16 緊 即緊固 由于運行中的震動 顛簸 搖擺等原因 而造成連接件松動 磨損 因此 在日常養(yǎng)護中要及時緊固 首先對發(fā)動機周圍各膠管的接頭進行緊固 防止油液泄漏 其次緊固各線路及用電設(shè)備的接插頭 防止斷 短 搭鐵等而影響用電設(shè)備的正常工作 再次對主要的連接件進行檢查 如發(fā)電機皮帶 轉(zhuǎn)向聯(lián)動機構(gòu) 制動裝置連接點 傳動系及輪胎等 17 緊固時應(yīng)該注意 觀察周圍線路及膠管的夾子是否牢固 防止與其他機件相刮而發(fā)生漏電 漏液 漏油 漏水 同時查看軟管狀況 防止其腐蝕 老化 如發(fā)現(xiàn)連接螺栓 螺母不配或亂扣 松動 應(yīng)根據(jù)情況及時更換或緊固 18 安全駕駛篇 駕駛?cè)嗽隈{駛機動車上道路行駛前 應(yīng)當對機動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查 不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的機動車 要想珍惜生命 確保行車安全 順利 就必須對你駕駛的車輛進行安全檢查 決不能存在僥幸心理 通過車輛檢查 能隨時發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)的故障或其他不符合安全技術(shù)性能的情況 杜絕駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準的機動車上路 從而消除事故隱患 避免構(gòu)成交通違章行為 19 出車前的檢查事項交通安全基礎(chǔ)知識安全駕駛的九項基本注意點惡劣天氣下的行車注意事項 20 一 五油三水五油 機油 變速箱油 剎車油 轉(zhuǎn)向油 汽油 柴油 三水 水箱水 雨刮水 電瓶水二 車底有沒有油污或者滴水如果有油污或者滴水 應(yīng)該查明其來源 并及時排除故障 21 出車前的檢查事項 出車前檢查項目 五油三水 輪胎 行駛中觀察 水溫 充電量 機油壓力 發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況 途中下車檢查輪胎 剎車盤 22 23 三 輪胎氣壓是否正常 輪胎胎肩有沒有受損 刮傷如果輪胎氣壓偏低 要及時檢查輪胎有沒有 添丁 漏氣如果輪胎胎肩有受損或者刮傷 應(yīng)及時更換輪胎 以防炸胎四 照明系統(tǒng)以及指示燈等特別是夜間出車或者出遠路 要檢查照明系統(tǒng)和信號指示燈 24 五 檢查剎車和離合踏板 手剎是否正常1 檢查剎車是否靈敏 有效 防止 剎車軟 2 檢查離合踏板是否 踩空 25 26 27 28 交通安全基礎(chǔ)知識 1 駕駛機動車不得有下列行為 1 在車門 車廂沒有關(guān)好時行車 2 在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛 放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品 3 撥打接聽手持電話 觀看電視等妨礙安全駕駛的行為 4 下陡坡時熄火或者空擋滑行 5 向道路上拋撒物品 6 駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品 7 連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘 8 在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭 29 2 汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識 汽車駕駛員應(yīng)對確保安全和對各種事物規(guī)律性的必要認識和理解 應(yīng)具備 五知 撞擊力 速度 空間等幾個方面概念 1 五知 指知 人 車 路 天 貨 2 撞擊力 汽車在運動中動能 可根據(jù)物理學(xué)動能定律公式求得 要明確車速愈快 動能愈大 所以道路上任何人 車 物是經(jīng)不起撞擊的 3 速度 汽車在運行過程中遇到意外情況不是一剎就停的 所以駕駛車輛人員必須掌握速度和制動距離的概念 要明確車速提高一倍 制動距離要增加四倍 4 空間 是前后車距 橫向和低空障礙高度等 30 3 最易發(fā)生交通事故有哪些原因 1 車輛出發(fā)前未做安全檢查 2 超速 開快車 3 長途 長時間開車 精神體力不佳 4 酒后開車 5 隨意超車 亂換車道 蛇行 6 在高速公路行使路間 7 未保持安全距離 8 不專心開車 駕駛中與人談笑 或者車行中打電話 做其它事情等 9 闖紅燈 闖平交道 10 轉(zhuǎn)彎時未減速慢行 31 開車打手機 32 疲勞駕駛 33 闖紅燈 34 新手上路 35 4 汽車駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面 根據(jù)辯證法內(nèi)外因關(guān)系理論 外因是重要條件 內(nèi)因是根本依據(jù) 外因是通過內(nèi)因而起作用的 一個駕駛員安全行車與駕駛員技術(shù)水平和其心理因素有關(guān) 從實踐證明 心理素質(zhì)好的駕駛?cè)藛T 能做到幾十年如一日 安全行車上百萬公里 而心理素質(zhì)差的駕駛?cè)藛T則是大小行車事故接連不斷 駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)主要是思想修養(yǎng)和職業(yè)道德 他是統(tǒng)帥駕駛?cè)藛T行車全過程并制約駕駛?cè)藛T技術(shù)水平 駕駛?cè)藛T心理素質(zhì)差的具體表現(xiàn) 1 個性方面 以自我為中心 性格急躁粗暴 自由散漫 爭強好勝 喜歡尋求刺激 缺乏責(zé)任心 行為隨意 2 智能方面 智育水平低 不愿學(xué)習(xí) 注意力分配差 深度知覺差 動作反應(yīng)不當?shù)?36 5 駕駛車輛上路要具備哪些條件 1 按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車 同時隨身攜帶駕駛證 2 所駕車輛要經(jīng)過車輛管理機關(guān)的定期檢驗合格 備有注冊的機動車行駛證和檢驗合格標識 機動車交通強制保險標識 3 車況良好 剎車 轉(zhuǎn)向 燈光 喇叭 雨刮器 后視鏡等安全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效 4 時刻保持交通安全意識 37 6 有下列情況不要駕駛車輛 飲酒 服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品 鎮(zhèn)靜或抑制性藥品 或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病 或者過度疲勞影響安全駕駛的 不要駕駛機動車 38 安全駕駛的九項基本注意點 一 正確的駕駛姿勢過于靠近方向盤 或者椅背過于傾斜 都是不好的 前者若是意外發(fā)生時 可能因為緩沖距離不夠 撞擊到方向盤 或是下肢撞擊到中控臺下緣 后者因為下肢伸直 沒有彎曲 撞擊的力道沒有任何分散的空間 而且此時視野不良 對行車也是不利 一般而言 正確的駕駛姿勢 是當背部靠住椅背時 手腕關(guān)節(jié)部份恰好可接觸方向盤上緣 而踏油門到底時膝蓋仍可彎曲為準 39 二 安全帶上肩肩帶經(jīng)過鎖骨 腰帶經(jīng)過髖骨 松緊適中 安全帶不扭曲 是最基本的原則 但是大多數(shù)人的問題還是在于不綁安全帶 請想想黛安娜王妃吧 為何她命喪黃泉 但坐她隔壁的先生卻仍健在 40 三 雙手打方向盤 讓方向盤的轉(zhuǎn)向靈活度保持在最佳狀態(tài)在現(xiàn)今車種多半配有氣囊的趨勢來說 雙手放在3點與9點方向不但可以滿足上述要求 而且也最能避免氣囊爆開時的傷害 其他不良習(xí)慣如反扣向盤內(nèi)緣 將造成緊急時回打不易 應(yīng)避免之 四 切車道與轉(zhuǎn)彎時 務(wù)必先確認死角處有無車輛確認死角處有無車輛 尤其是 柱旁與 柱的45度角方向 切忌一次直接切兩個車道以上 或是任意靠邊停車 并且養(yǎng)成提前至少20公尺打方向燈的習(xí)慣 如此則雙方安全同時也不會讓后方車輛感到不悅 因為駕駛?cè)诵钠綒夂徒档偷慕煌ㄊ鹿时壤?應(yīng)是無法衡量的吧 五 跟車時保持適當?shù)陌踩嚯x與車速駕駛手冊上的安全距離多半過于理想化 所謂 適當 得靠您平心來衡量 車速過快或過慢都不安全 維持與大多數(shù)的車子相同的車速才是上策 41 四 切車道與轉(zhuǎn)彎時 務(wù)必先確認死角處有無車輛確認死角處有無車輛 尤其是 柱旁與 柱的45度角方向 切忌一次直接切兩個車道以上 或是任意靠邊停車 并且養(yǎng)成提前至少20公尺打方向燈的習(xí)慣 如此則雙方安全同時也不會讓后方車輛感到不悅 因為駕駛?cè)诵钠綒夂徒档偷慕煌ㄊ鹿时壤?應(yīng)是無法衡量的吧 五 跟車時保持適當?shù)陌踩嚯x與車速駕駛手冊上的安全距離多半過于理想化 所謂 適當 得靠您平心來衡量 車速過快或過慢都不安全 維持與大多數(shù)的車子相同的車速才是上策 六 妥善利用剎車如下陡坡時利用低檔位減速 先減速完成后再轉(zhuǎn)彎 不僅安全而且避免乘員的不適感 至于 的使用則是 養(yǎng)兵千日 的技能 建議找個安全空地 好好體會一下其剎車的特殊感受 以免意外來臨時無法發(fā)揮其應(yīng)有的功能 42 七 用免持聽筒打手機雖然政府大聲疾呼 但還是有許多人單手打電話 單手開車 轉(zhuǎn)彎時亦然 通常這類車子的動態(tài)都會讓別人有一種心不在焉的感受 可知其實駕駛?cè)艘呀?jīng)無法同時兼顧二者 影響安全的程度可想而知 八 陰雨天或天暗 天黑時開燈及正確使用遠近光燈請記住 開燈是讓別人看見你的存在 不只是讓自己看路而已 只開小燈或是沒開燈對安全造成的妨害 實在是比幾顆燈泡的價值高得多 在無路燈設(shè)置的路段 可以使用遠光燈來提供較廣范圍的照明 不過遇到會車時可別忘記切回近光 若是遇到大霧 除了降低車速 打開霧燈外 也應(yīng)使用近光燈來提供較好的地面照明 九 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣其他如酒后開車 睡眠不足時開車或是闖紅燈都是不良的駕駛習(xí)慣 其危險程度與造成的傷害之高 不言可喻 43 安全駕駛的幾點小貼士一 搶紅不搶綠有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速 搶燈 在遠處見到綠燈拼命加油提速 往往還未駛到路口停車線 綠燈變成了紅燈 最好在遠處見到綠燈時減緩車速 在保持低速前進的情況下 以備變燈 因此 搶紅不搶綠 能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口 二 早變晚不變路口變線時 一定要早打轉(zhuǎn)向燈早變道 千萬不可臨近路口時變線 以免危險發(fā)生 并給其它車帶來不便 三 左轉(zhuǎn)先看右行至路口轉(zhuǎn)變 先察看是否有同向行駛車輛 再看另一側(cè) 因為前面的情況處理時要比后面或側(cè)面容易得多 四 寧減車速 不減轉(zhuǎn)速山路行駛時 上 下坡都須注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速 尤其上坡 轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)左右 以保證發(fā)動機的扭矩和功率的最大發(fā)揮 高速高擋低轉(zhuǎn)速沖坡 上不去再換低擋的做法既耗油 又加重車輛的機械負擔(dān)和磨損 五 上下坡同擋初駛山路的駕駛員往往在下坡時選用空擋 然后用制動控制車速 根據(jù)能量守恒的原理 長時間制動會使制動片發(fā)熱 令制動效果減低 甚至失效 因此 在山區(qū)駕車應(yīng)利用發(fā)動機的牽引控制車速 六 彎前勤 彎內(nèi)松 彎后緩山路多變 諸多事故都發(fā)生在彎道上 在入彎前要手勤 腳勤 提前減速減擋 一旦入彎 千萬不要狠踩制動 出彎時最好待方向回正再加油 七 緊走沙 慢走水過沙地路段時由于沙地松軟 容易陷車 應(yīng)快速通過 過漫水路段則恰恰相反 車速越快 水的阻車越大 越容易熄火 掛上低擋 緩緩行車是涉水的最佳選擇 44 惡劣天氣下的行車注意事項 冬季行車要點霧天行車安全雨雪冰凍天氣行車安全 45 一 冬季車輛駕駛要點 預(yù)熱由于冬季氣溫很低 潤滑油粘度大 不易流動 所以在啟動發(fā)動機以后應(yīng)讓發(fā)動機保持1000轉(zhuǎn) 每分左右 車輛預(yù)熱完全后起步行車 切忌猛加油及讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高 46 二 起步 冬季起步相對來說 一定要十分柔和 緩慢 這樣做的好處 一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉(zhuǎn)溫度時的負載盡量小些 另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態(tài)下 有一個漸熱的緩沖過程 從而不會是輪胎在起始階段就出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象 47 三 換擋 冬季駕車換擋要相對勤一些 而且更要注意檔位的選擇和油離配合 檔位過高或過低都容易使車失控 這一點在冰雪路面行駛尤為重要 48 四 選線 要盡可能保持直線行走 不要頻繁換道 有車轍處最好沿車轍走 沒有車轍處要注意周圍參照物 辨明道路走向 提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下的冰層 49 五 超車 在有冰雪的天氣 超車會很危險 實在必須超車時 應(yīng)合理利用喇叭和前大燈混合提示 待前車做出讓車動作和足夠空間時再超車 要選擇寬直的 對面有足夠安全距離的路段再進行超車 而且超過前車后 千萬不要馬上向回變線 而要盡量給被超車留出安全距離 50 六 轉(zhuǎn)彎 冬季駕車轉(zhuǎn)彎時要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰 如果遇到冰雪路面無法避開時 一定要提前減檔減速緩慢通過 車速降下來后 一定要采取轉(zhuǎn)大彎 走緩彎的辦法 切記不可急轉(zhuǎn)方向 更不可再彎中制動或空擋滑行過彎 51 七 制動 冬季行車制動要突出一個 早 字和一個 柔 字 應(yīng)早一些輕踩 如果能與減檔制動結(jié)合起來更好 再冰雪路面上則盡量不踩制動 而運用減檔讓發(fā)動機制動 上路前和停車休息再上路時 一定要試著踩幾腳制動 以免制動卡鉗結(jié)冰導(dǎo)致制動失效 52 霧天行車安全 53 霧天行車安全 霧天行車注意事項 1開霧燈但別用遠光燈 如遇大霧影響視線 請打開霧燈 近光燈 但別開遠光燈 控制車速 2霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛 但注意不要壓線 否則會車是有危險 千萬不要沿路邊行駛 除了小心路邊排水溝外 還要注意別碰到路邊的行人 3要及時消除風(fēng)擋玻璃霧氣 保持清晰視線 遇大霧時 水汽凝結(jié)在風(fēng)擋曲面會使駕車者僅有的視線受限 來車射出的燈光也會晃眼 使用汽車空調(diào)除霧擋可快速除霧 4霧中行車應(yīng)盡量低速行駛 尤其是要與前車保持足夠安全車距 54 冰凍路面 55 雨雪冰凍天氣行車安全 注意事項 1駕駛員在雪天行車時要精神集中 安全禮讓 適速行駛 前 后 左 右要留有安全車距 2起步 行車要合理使用檔位 慢抬離合 輕加油 平穩(wěn)起步 3要做到車輛不超載 不超速行駛 不違法超車 不空擋滑行 4雙手握穩(wěn)方向盤 輕 慢 打方向 盡量保持車輛直線行駛 遇有情況或轉(zhuǎn)彎時提前減速 充分利用發(fā)動機的牽制力換低速擋控制車速 輕踩剎車 56 5車輛在正常行駛中 嚴禁突然加油 收油 猛打方向 猛踏剎車 因為這樣極易引發(fā)事故 6車輛在行駛過程中如遇側(cè)滑或跑偏時 駕駛員要及時減油 同時往側(cè)滑方向打輪 輕點剎車 以調(diào)整車身 7如突遇事故發(fā)生 要踏死剎車不松開 掌握好行駛方向 使車輪推著事故物件前移 以免車輪壓過事故物件 造成更大損失 8駕駛機動車輛是要盡量遠離自行車 以防其滑到發(fā)生事故 57 最后 冬季行車提醒九句話 1 千萬不要依賴ABS EBD等高科技剎車系統(tǒng) 它只起到輔助剎車作用 2 一定要保持你的視線清晰 無論你有多著急 3無論什么時候停車 都要距離前車遠點 尤其是在坡上 4一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或是薄冰 5車輛過夜一定要記得把雨刮片抬起來 可以避免第二天被凍住 6在白天下雪的情況下 一定要記住把霧燈打開 7遇到冰凌 雪凌的路面 一定不要超車或是變道 8要盡量遠離自行車 以防其滑到發(fā)生事故 9行駛中不得猛踩制動 猛松離合 猛加油 以免側(cè)滑 58 發(fā)生交通事故報警電話及報警內(nèi)容 發(fā)生交通事故時 應(yīng)盡快搶救傷員和財產(chǎn) 并保護好現(xiàn)場 迅速撥打 122 交通事故報警電話 講清事故發(fā)生的時間 詳細地點 車輛損失和人員受傷情況 人員受傷應(yīng)撥打 120 醫(yī)療急救電話同樣講清需要救助的詳細地點 同時 通知你所承保的保險公司到現(xiàn)場勘查 以便索賠 59 發(fā)生意外怎么辦 立即停車 將車開到路邊 打開雙閃警告燈 立即取得對方司機的姓名 住址 汽車注冊資料 駕駛執(zhí)照及保險資料等 立即記下發(fā)生意外的過程 如時間 地點 天氣 視野 路面情況 速限 自己及對方的車速估計 肇事車輛數(shù)目 乘客人數(shù) 傷者姓名及傷勢等 向警方出示你自己的姓名 住址 汽車注冊資料 駕駛執(zhí)照及保險資料等如有目擊證人 記下聯(lián)絡(luò)電話及資料 60 不要吸煙 尤其汽車有漏油情況不要與對方爭執(zhí) 等待警方人員到場如有人受傷 不要擅自搬動傷者 以免傷勢惡化 最好馬上急召救傷車不要隨便承認責(zé)任 警方的調(diào)查報告才是仲裁的有效根據(jù)除了警方外 千萬不要簽署其它東西 61 傷情判斷和自救 胸部劇痛 呼吸困難腹部疼痛出血肢體疼痛 腫脹 畸形脖子疼 62 傷情判斷和自救 懷疑傷情 肋骨骨折刺傷肺部在車禍中 撞擊是駕駛員最易受到的傷害 被方向盤撞到胸部后 如果傷者感覺到劇痛和呼吸困難 應(yīng)該懷疑肋骨發(fā)生骨折 肋骨骨折之后 如果碎骨進入肺葉 刺破肺泡 可能形成血氣胸 引起肺栓塞 甚至導(dǎo)致死亡 如果車速過快 撞擊力量過大 在撞車的瞬間 收緊的安全帶也可能造成肋骨骨折 如果懷疑骨折 傷者千萬不要貿(mào)然移動身體 避免碎骨對內(nèi)臟造成新的傷害 如果手臂仍可以移動 接觸到手機 就打急救