運輸皮帶運輸管理制度(全面參考).doc

皮帶維修工崗位責(zé)任制1、按規(guī)定參加特種作業(yè)人員培訓(xùn)，取得操作資格證，持證上崗。2、掌握煤礦安全規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，掌握有關(guān)的規(guī)章制度對本工種崗位的要求，并按規(guī)定要求操作，拒絕違章指揮。3、班前、班中不得喝酒。4、入井人員熟悉掌握入井安全知識，保證自身安全；按規(guī)定佩帶勞動保護(hù)用品，隨身攜帶自救器和礦燈；嚴(yán)禁爬、蹬、跳運行中的車輛；斜井行車時嚴(yán)禁行人。要熟悉避災(zāi)路線，發(fā)現(xiàn)災(zāi)害后能安全撤離。5、熟悉機(jī)械設(shè)備的性能、原理、及故障判斷的方法。6、熟練掌握機(jī)械設(shè)備檢查維修機(jī)具、儀表使用方法，并能正確使用。7、熟練掌握機(jī)械設(shè)備調(diào)試方法。8、堅持每天兩小時檢修制度，詳細(xì)檢查設(shè)備運行情況，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。9、加強(qiáng)責(zé)任心，提高維修質(zhì)量，設(shè)備檢查維修實行包機(jī)制，落實到人，并留名掛牌。10、做好備用、備件的準(zhǔn)備工作，保證急用不耽誤工作。強(qiáng)力皮帶司機(jī)操作規(guī)程一、 上崗條件：1、 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、 必須掌握所使用輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查實驗方法，以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，會維護(hù)保養(yǎng)輸送機(jī)，能正確處理一般故障。二、 操作準(zhǔn)備：1、檢查機(jī)電峒室和機(jī)道內(nèi)的支護(hù)是否牢固緊靠。2、檢查各部位禁固件、連接件應(yīng)齊全、牢固，各傳動部分是否靈敏可靠。3、檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電機(jī)液力推桿制動器等，必須靈敏可靠。4、檢查各種儀表指示是否正確5、檢查驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。6、檢查試驗降塵噴霧裝置，應(yīng)靈敏可靠，霧化效果好。7、檢查信號系統(tǒng)應(yīng)顯示正確、靈敏可靠。三、正常操作：1、 每班正常運行前，應(yīng)先開機(jī)空轉(zhuǎn)一周，檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機(jī)運行情況，確認(rèn)無誤后，方可正常運行。2、 每小時巡檢一次，檢查電動機(jī)溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定，油量是否適當(dāng)，各運轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。3、 監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。4、 各種保護(hù)裝置的信號顯示必須正常。5、 遇到下列情況之一時，不準(zhǔn)開車：（1） 信號不清。（2） 制動系統(tǒng)不靈敏。（3） 任何一項保護(hù)裝置失靈。（4）潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油壓不足，油溫超限，油質(zhì)不清。（5）設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫度超限。（6）耦合器漏液，盤閘磨損超限。6、正常停機(jī)時，應(yīng)將輸送機(jī)上的煤拉空。四、特殊操作：運行中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須緊急停車：（1）收到緊急停機(jī)信號或不明信號。（2）主要操作機(jī)構(gòu)失靈。（3）輸送帶有撕裂現(xiàn)象。（4）其他意外嚴(yán)重情況。緊急停車后，必須查明原因，處理完畢后方可按信號重新進(jìn)行操作。2、接到停機(jī)信號后，如“停止”按鈕失靈，可按“緊急停機(jī)”按鈕或斷開操縱臺的電源開關(guān)。五、收尾工作：1、每班工作結(jié)束后，清點工具，備品，清理機(jī)房，機(jī)頭衛(wèi)生。2、在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題應(yīng)及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。高壓防爆配電裝置操作規(guī)程一、送電程序：1、隔離插銷合閘到位，將操作手柄順時針推動，合閘可一次到位。2、真空斷路器可用手動和電動合閘。使用電動合閘時，操作頻率不得超過3次/分，且連續(xù)操作三次后，應(yīng)當(dāng)停五分鐘方可進(jìn)行以后操作。二、停電程序：1、用手動和電動操作將斷路器分閘。2、轉(zhuǎn)動隔離開關(guān)操作手柄，使隔離開關(guān)分離到位。3、嚴(yán)禁停電不進(jìn)行斷路器分閘操作，直接進(jìn)行隔離開關(guān)分閘。 帶式輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一、上崗條件：1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、必須熟悉掌握所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查試驗方法，會維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機(jī)，能正確處理一般性故障。二、操作準(zhǔn)備：1、上崗后應(yīng)檢查輸送機(jī)機(jī)頭范圍的支護(hù)是否牢固可靠，有無障礙物和浮煤、雜物等不安全隱患。開機(jī)時，發(fā)出開機(jī)信號并喊話，先點動2次，再轉(zhuǎn)動1周以上，并檢查下列各項：（1）各部位運轉(zhuǎn)是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象，輸送帶松緊是否合適。（2）控制按鈕、信號、通訊等設(shè)施是否靈敏可靠。（3）檢查試驗各種保護(hù)是否靈敏可靠。上述各項經(jīng)檢查與處理合格后，方可正式操作運行。三、 正常操作：1、 必須按規(guī)定的信號開、停輸送機(jī)。2、 不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動。發(fā)現(xiàn)悶車時，先啟動2次（每次不超過15秒），仍不能啟動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉(zhuǎn)后，再將煤裝上輸送帶運出。3、 在運轉(zhuǎn)過程中，隨時注意運行狀況；經(jīng)常檢查電動機(jī)、減速器、軸承的溫度，傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音，保持正常灑水噴霧。4、 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須停機(jī)，妥善處理后，方可繼續(xù)運行。（1） 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。（2） 輸送帶打滑或悶車。（3） 電氣、機(jī)械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。（4） 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。（5） 輸送帶上有大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。（6） 危及人身安全時。（7） 信號不明或下一臺輸送機(jī)停機(jī)時。四、 收尾工作：1、 接到收工信號后，將帶式輸送機(jī)上的煤完全拉凈。2、 清掃機(jī)房機(jī)頭衛(wèi)生，清點工具。3、 在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)的故障和存在的問題，按規(guī)定填寫本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。皮帶司機(jī)現(xiàn)場交接班制度一、 交接班原則：1、 在事故處理過程中，不得進(jìn)行交接班。2、 交接中發(fā)生事故，立即停止交接，由交班人員進(jìn)行處理，接班人員負(fù)責(zé)協(xié)助工作，若事故處理較長時間，可在處理告一段落后，進(jìn)行交接班。二、 交班人員在交班前應(yīng)做好以下工作：1、 整理、填寫好運行工作記錄簿及其他記錄。2、 對全崗位設(shè)備進(jìn)行全面檢查。3、 清點各種工具、用具、儀表、儀器及借用工具、器材。4、 對現(xiàn)場進(jìn)行一次全面清掃。三、 交班人向接班人介紹本班情況：1、 保護(hù)和自動裝置的運行及變更情況和新發(fā)現(xiàn)的缺陷。2、 上級批示、通知、文件及與運行有關(guān)的其他事項。四、 接班人員在交接人員作全面情況介紹后，立即按規(guī)定進(jìn)行檢查：1、 查閱各種記錄，了解設(shè)備運行狀況，是否與記錄相符。2、 了解備用設(shè)備情況，是否能達(dá)到隨時投運的要求。3、 檢查通訊系統(tǒng)是否正常。五、 檢查中發(fā)現(xiàn)問題由交班者負(fù)責(zé)處理，并改正記錄，如交接班發(fā)生爭議，應(yīng)報告工區(qū)，爭議解決后再交接，嚴(yán)禁不履行交接手續(xù)擅自離崗。皮帶司機(jī)崗位巡回檢查責(zé)任制1、 司機(jī)必須熟悉所操作設(shè)備的規(guī)格、型號、基本構(gòu)造、性能。2、 開機(jī)前要詳細(xì)檢查機(jī)頭各滾筒、電機(jī)、減速機(jī)、清掃器、機(jī)尾滾筒、皮帶各道卡子的連接情況。3、 運行中隨時注意皮帶機(jī)的電機(jī)、減速機(jī)的溫度是否超過規(guī)定，各運轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。4、 監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。5、 檢查各種保護(hù)裝置的信號顯示是否正常。6、 檢查中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，若不能處理時，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)請示，并將問題及處理情況，在交接記錄本上做詳細(xì)記錄。7、 司機(jī)認(rèn)為必要時，可通知維修人員一起進(jìn)行巡回檢查。 干部上崗制度1、 認(rèn)真執(zhí)行好各級干部定期上崗檢查制度。2、 各級干部定期到皮帶機(jī)巷巡回檢查時間規(guī)定：機(jī)電礦長 每月不少于1次，工區(qū)干部 每周不少于1次。3、 各級干部上崗檢查內(nèi)容主要是：（1） 檢查設(shè)備的完好和運行情況。（2） 檢查維修工、司機(jī)上崗情況和衛(wèi)生情況。（3） 檢查各種記錄填寫是否齊全、認(rèn)真、各種安全設(shè)施的使用情況。4、 查三違，查隱患，發(fā)現(xiàn)問題落實責(zé)任，限期整改。5、 各級干部要認(rèn)真履行好各自職責(zé)，仔細(xì)檢查設(shè)備運行狀況，并認(rèn)真填寫上崗記錄。變電所值班員崗位責(zé)制1、 變電所值班員對本崗位的安全負(fù)責(zé)。2、 能夠熟練進(jìn)行高壓防爆開關(guān)，低壓防爆開關(guān)的操作，積極參加有關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平。3、 按規(guī)定填寫記錄，字跡要清潔工整。4、 杜絕違章作業(yè)，按有關(guān)命令和通知進(jìn)行停送電操作。5、 配合維修人搞好日常的檢修，作好檢修后送電工作。6、 負(fù)責(zé)機(jī)房的的設(shè)施的管理及機(jī)房衛(wèi)生，機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。變電所交接班制度一、 交接班原則：1、 在事故處理過程中，不得進(jìn)行交接班。2、 交接中發(fā)生事故，立即停止交接，由交班人員進(jìn)行處理，接班人員負(fù)責(zé)協(xié)助工作，若事故處理較長時間，可在處理告一段落后，進(jìn)行交接班。二、 交班人員在交班前應(yīng)做好以下工作：1、 整理、填寫好運行工作記錄簿及其他記錄。2、 對全崗位設(shè)備進(jìn)行全面檢查。3、 清點各種工具、用具、儀表、儀器及借用工具、器材。4、 對現(xiàn)場進(jìn)行一次全面清掃。三、 交班人向接班人介紹本班情況：1、 保護(hù)和自動裝置的運行及變更情況。2、 設(shè)備異常、事故處理、缺陷消除情況和新發(fā)現(xiàn)的缺陷。3、 上級指示、通知、文件及與運行有關(guān)的其他事項。四、 接班人員在交接人員作全面情況介紹后，立即按規(guī)定進(jìn)行檢查：1、 查閱各種記錄，了解設(shè)備運行狀況，是否與記錄相符。2、 了解備用設(shè)備情況，是否能達(dá)到隨時投運的要求。3、 檢查通訊系統(tǒng)是否正常。五、 檢查中發(fā)現(xiàn)問題由交班者負(fù)責(zé)處理，并改正記錄，如交接班發(fā)生爭議，應(yīng)報告工區(qū)，爭議解決后再交接，嚴(yán)禁不履行交接手續(xù)擅自離崗。給煤機(jī)司機(jī)操作作規(guī)程一、上崗條件第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。第2條 必須熟悉給煤機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、原理和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，懂維護(hù)、會保養(yǎng)，能正確處理一般故障，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。二、安全規(guī)定第3條 嚴(yán)格執(zhí)行信號聯(lián)系制度，信號不清或無聯(lián)系信號時不準(zhǔn)開機(jī)。第4條 溜煤口堵塞時要停機(jī)處理，處理時要有人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁單人操作。第5條 發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等，必須立即停車處理。第6條 作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。第7條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。 三、操作準(zhǔn)備 第8條 檢查電器設(shè)備是否完好；試驗信號、通訊是否正常。第9條 檢查箱板、閘門、托棍軸、搖臂軸及連接螺栓等應(yīng)無變形損傷，緊固可靠，轉(zhuǎn)動部位潤滑良好。第10條 檢查電機(jī)減速箱是否緊固，減速箱油位是否正常。 第11條 開機(jī)試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。四、正常操作 第12條 按照收到的開機(jī)信號，待膠帶輸送機(jī)達(dá)到正常運煤速度后，再開動給煤機(jī)，調(diào)節(jié)閘門到適當(dāng)位置。第13條 運轉(zhuǎn)中，應(yīng)隨時注意各部聲音是否正常，潤滑是否良好。 第14條 如有水煤時，給煤機(jī)應(yīng)適當(dāng)加以控制。第15條 運行中，接到停機(jī)信號，應(yīng)停機(jī)、問清情況；發(fā)現(xiàn)膠帶停運應(yīng)立即停機(jī)；無煤停車后，應(yīng)與其他司機(jī)聯(lián)系。 五、收尾工作 第16條 每班工作結(jié)束后，清理設(shè)備及場所環(huán)境衛(wèi)生，如實填寫各種記錄，履行完交接班手續(xù)后方可離開崗位。3300大傾角皮帶機(jī)安全運行措施皮帶機(jī)概況：皮帶機(jī)全長380米，傾角23，兩臺電機(jī)驅(qū)動，電機(jī)型號YB560S1-4,400Kw,10Kv,耦合器型號TVA750,弗蘭德減速機(jī)，型號為B3SH14-31.5,帶寬1200mm,帶速3.15m/s,運量1200t/h,提升高度147米，采用唐山開誠軟啟動裝置和天津華寧TK200主控制系統(tǒng). 大傾角皮帶機(jī)在我礦是首次應(yīng)用， 為保證皮帶安全正常運行，特制定以下措施：1、皮帶機(jī)投入運行前，維修工、皮帶機(jī)司機(jī)都要經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能、原理及故障處理方法。并能熟練操作設(shè)備。2、嚴(yán)格執(zhí)行皮帶維修工崗位責(zé)任制、帶式輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程、皮帶司機(jī)現(xiàn)場交接班制度。3、機(jī)頭、機(jī)尾所有轉(zhuǎn)動部位都要按規(guī)定加設(shè)柵欄，設(shè)警示標(biāo)語牌，防止人員誤入。4、在機(jī)尾車式拉緊裝置的重錘塊四周加設(shè)柵欄，設(shè)警示標(biāo)語牌。5、皮帶機(jī)尾要加設(shè)柵欄并設(shè)門上鎖，嚴(yán)禁閑雜人員經(jīng)風(fēng)門進(jìn)入皮帶機(jī)道。6、皮帶機(jī)運行中機(jī)巷內(nèi)嚴(yán)禁行人，停機(jī)后閉鎖按鈕必須打在停止位置。人員上皮帶作業(yè)必須佩戴固定保安帶。7、為防止頻繁啟動，要充分發(fā)揮甲帶給煤機(jī)上方煤倉的緩沖作用，實行定時放倉。8、嚴(yán)禁水煤進(jìn)入煤倉，防止發(fā)生潰倉事故，確保皮帶機(jī)正常運行。9、甲帶給煤機(jī)司機(jī)開機(jī)時要集中精力，密切注意設(shè)備運行情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，要及時聯(lián)系停機(jī)，。10、物料落入底皮帶卷入機(jī)尾滾筒時，甲帶