碼頭施工組織設(shè)計(jì).doc

中港一航局二公司193碼頭改建工程項(xiàng)目部1.編制依據(jù)1.173201部隊(duì)船隊(duì)碼頭大修改建工程施工合同；1.273201部隊(duì)船隊(duì)碼頭大修改建工程施工圖；1.373201部隊(duì)船隊(duì)碼頭大修改建工程設(shè)計(jì)說明；1.4交通部頒發(fā)的港口工程樁基規(guī)范（JTJ254-98）；1.5交通部頒發(fā)的港口工程樁基動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程（JTJ249-2001）；1.6交通部頒發(fā)的公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范(JTJ/T066-98)；1.7交通部頒發(fā)的公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）；1.8交通部頒發(fā)的水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范（JTJ268-96）；1.9交通部頒發(fā)的水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（JTJ269-96）；1.10交通部頒發(fā)的港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ221-98）；1.11交通部頒發(fā)的港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ221-98）局部修訂；1.12交通部頒發(fā)的水運(yùn)工程砼試驗(yàn)規(guī)程（JTJ270-98）；1.13交通部頒發(fā)的海港工程砼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范（JTJ275-2000）；1.14中港一航局頒發(fā)的施工技術(shù)及工程質(zhì)量監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn)匯編2.工程概況2.1 工程地理位置73201部隊(duì)船隊(duì)碼頭位于東經(jīng)1192716,北緯344407,南距上海380海里,北距青島105海里,與韓國(guó)、日本等國(guó)家主要港口相距在500海里的近洋扇面內(nèi),地處海防線的 “臍部”,東涉黃海,西接徐邳,北控齊魯,南蔽江淮,歷有“海防要塞,中原門戶”之稱,在對(duì)臺(tái)應(yīng)急作戰(zhàn)中承擔(dān)著南京軍區(qū)海上北大門的偵察與巡邏警戒任務(wù),同時(shí)該碼頭還將直接成為兵員集結(jié)、武器裝載、后勤供給的主要散地,其戰(zhàn)略地位十分重要。2.2工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)型式及主要尺度本工程新建1直立式登陸艇靠泊泊位總長(zhǎng)度為104m，碼頭寬度為16m，水工結(jié)構(gòu)為高樁梁板式，碼頭面標(biāo)高+7.10m（連云港高程），樁基為預(yù)應(yīng)力砼方樁；新建引橋全長(zhǎng)152.42m，結(jié)構(gòu)形式同碼頭。新建碼頭及引橋疏浚合計(jì)15萬m3。包含原直立式登陸艇靠泊泊位的改建、原斜坡式登陸艇靠泊泊位的修復(fù)。主要項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)1碼頭泊位噸級(jí)100噸級(jí)、50噸級(jí)登陸艇2泊位數(shù)擴(kuò)建直立式泊位2個(gè)，新建浮式泊位1個(gè)，修復(fù)斜坡式泊位1個(gè)3設(shè)計(jì)船型100噸級(jí)登陸艇：549.24.452.4m（長(zhǎng)寬型深吃水）50噸級(jí)登陸艇：28.4m（長(zhǎng)寬型深吃水）4設(shè)計(jì)水位設(shè)計(jì)高潮位：5.36m（高潮累積頻率10） 設(shè)計(jì)低潮位：0.45m（低潮累積頻率90）5靠船平臺(tái)10416m（長(zhǎng)寬）（預(yù)應(yīng)力砼打入樁）6汽車引橋1526m（長(zhǎng)寬）（預(yù)應(yīng)力砼打入樁）7浮式泊位鋼制躉船5010m（長(zhǎng)寬）；人行鋼橋142m（長(zhǎng)寬）， 系纜墩44m（預(yù)應(yīng)力砼打入樁）8斜坡泊位5620m（長(zhǎng)寬）9疏浚土方15萬m32.3主要工程數(shù)量2.3.1直立式泊位平臺(tái)序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1現(xiàn)澆砼板，C30m329.222現(xiàn)澆板鋼筋t3.723預(yù)制砼板，C40m3368.44預(yù)制聚丙烯纖維砼板，C40m3263.525預(yù)應(yīng)力鋼筋t23.056預(yù)制板鋼筋t28.57安裝板，運(yùn)距50km件1358預(yù)制砼橫梁，C40m3208.79預(yù)制聚丙烯纖維砼橫梁，C40m3115.2210預(yù)制橫梁鋼筋t47.5711橫梁預(yù)埋件制安t0.3512現(xiàn)澆砼橫梁，C30m370.513現(xiàn)澆橫梁鋼筋t4.6614預(yù)制砼縱梁，C40m362.515預(yù)制縱梁鋼筋t8.9216縱梁預(yù)埋件制安t0.1517現(xiàn)澆砼樁冒，C30m3101.318現(xiàn)澆砼樁冒鋼筋t19.2819現(xiàn)澆砼節(jié)點(diǎn)，C30m399.9320現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)鋼筋t11.6621節(jié)點(diǎn)預(yù)埋件制安t0.1822外購(gòu)60*60預(yù)應(yīng)力方樁C50m3597.8323樁預(yù)應(yīng)力鋼筋 t92.7324樁非預(yù)應(yīng)力鋼筋t22.0425鋼樁尖制作t10.7826打樁船打樁，運(yùn)距：50km根7027打樁船打樁，斜樁，運(yùn)距：50km根3628現(xiàn)澆聚丙烯纖維砼面層，C30m3331.529現(xiàn)澆面層鋼筋 t11.6230面層預(yù)埋件制安t3.1731假縫m 27232排水隔柵個(gè)4233現(xiàn)澆砼護(hù)輪坎，C30m312.434現(xiàn)澆護(hù)輪坎鋼筋t0.1935防腐處理（LSW-2型）m26714.2736系船柱（450KN）個(gè)637橡膠護(hù)舷，H300mm，L1500mm套8438爬梯制作安裝t0.842.3.2直立式泊位引橋序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1現(xiàn)澆砼板，C30m331.12現(xiàn)澆板鋼筋t4.93預(yù)制砼板，C40m3172.84預(yù)制聚丙烯纖維砼板，C40m3120.485預(yù)應(yīng)力鋼筋t9.26預(yù)制板鋼筋t20.587安裝板，運(yùn)距50km件728現(xiàn)澆砼蓋梁，C30m3141.19現(xiàn)澆蓋梁鋼筋t9.9210外購(gòu)60*60預(yù)應(yīng)力方樁C50m3212.7411樁預(yù)應(yīng)力鋼筋t32.712樁非預(yù)應(yīng)力鋼筋t8.7613鋼樁尖制作t4.8814打樁船打樁，運(yùn)距：50km根4815現(xiàn)澆聚丙烯纖維砼面層，C30m3137.716現(xiàn)澆面層鋼筋 t5.4217面層預(yù)埋件制安t2.1718假縫m159.7519現(xiàn)澆砼節(jié)點(diǎn)，C30m315.1220現(xiàn)澆砼節(jié)點(diǎn)鋼筋t1.0721現(xiàn)澆砼護(hù)輪坎，C30m310.322現(xiàn)澆護(hù)輪坎鋼筋t0.1923防腐處理（LSW-2型）m22218.224現(xiàn)澆砼橋臺(tái)，C30m32.825現(xiàn)澆片石砼橋臺(tái)，C20m334.926現(xiàn)澆砼橋臺(tái)鋼筋t0.227拋石m37002.3.3斜坡泊位工程序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1現(xiàn)澆砼聚丙烯纖維面層，C40m32902斜坡道碎石墊層m3347.33漿砌塊石護(hù)坡m3224.64干砌塊石護(hù)坡m31265護(hù)坡碎石m332.96護(hù)坡砂墊層m3537斜坡碼頭水下拋石m3363.58現(xiàn)澆砼系船環(huán)，C30m314.49系船環(huán)碎石墊層m31.4410系船環(huán)鋼筋t0.1411接縫鋼筋t0.852.3.4浮式坡位平臺(tái)工程序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1現(xiàn)澆砼系纜墩，C30m319.22現(xiàn)澆砼鋼筋t1.313預(yù)埋件制安t0.134系船柱（450KN）個(gè)15鋼引橋制作t6.276鋼引橋安裝榀17外購(gòu)60*60預(yù)應(yīng)力方樁C50m322.38樁預(yù)應(yīng)力鋼筋t3.469樁非預(yù)應(yīng)力鋼筋t0.8310鋼樁尖制作t0.4111打樁船打樁，斜樁，運(yùn)距：50km根412防腐處理（LSW-2型）M2老碼頭維修改建工程序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1拆除碼頭（鋼筋砼）m3118.012鑿毛m24707.43清表m215894防腐m27090.45拆除系船柱個(gè)96D100PVC管m1647C40噴漿砼m3148.98預(yù)制砼板，C30m38.169預(yù)制板鋼筋t1.8210安裝板，運(yùn)距：50km件411現(xiàn)澆砼基座，C30m323.412基座鋼筋t0.413支架制作安裝t0.8814預(yù)埋螺栓安裝 t0.315現(xiàn)澆砼面層，C30m3114.416護(hù)輪坎鋼筋t0.1117引橋現(xiàn)澆砼面層，C30m311018面磚m2297.219砼管溝，C25m330.5220管線溝鋼筋t3.4121管線溝護(hù)邊角鋼t2.0522假縫m333.82.4現(xiàn)場(chǎng)自然條件2.4.1氣象根據(jù)位于連云港西連島海洋站(地理位置:3447N,11926E,觀測(cè)場(chǎng)海拔高度為26.9m)19702003年氣象觀測(cè)資料分析.氣溫累年平均氣溫:15.0極端最高氣溫:38.0(2002年7月15日)極端最底氣溫:-11.9(1970年1月5日)各月平均氣溫介于1.527.4之間，其中8月最高，1月最低。各月平均氣溫29.9、平均最低氣溫-1.4。連云港19702003年溫度統(tǒng)計(jì)（）月份123456789101112平均13.419.323.527.127.423.918.311.04.5平均最高4.06.510.615.821.726.029.928.825.520.313.97.1平均最低-1.4-0.04.811.516.721.924.925.822.316.08.02.2最高15.321.024.232.535.536.538.036.433.828.825.719.4最低-11.9-9.1-12.717.416.912.24.3-4.5-.2降水累年年平均降水量：895.1mm年最大降水量：1380.7mm年最小降水量：520.7mm最大一日降水量：432.2mm（1985年9月2日）累年平均降水日：1.0mm 62.4天10.0mm 24.1天25.0mm 8.8天50.0mm 3.4天風(fēng)況.1風(fēng)頻風(fēng)速根據(jù)連云港海洋站19742003年定時(shí)實(shí)測(cè)風(fēng)資料統(tǒng)計(jì)，本地區(qū)常風(fēng)為偏東風(fēng)，ESE向出現(xiàn)頻率為11.4，E向出現(xiàn)頻率次之為10.29。強(qiáng)風(fēng)向?yàn)槠毕?，六?jí)以上（含6級(jí)）大風(fēng)NNE向出現(xiàn)頻率為1.90，N向出現(xiàn)頻率次之為1.53。累年平均風(fēng)速為5.5m/s，累年最大風(fēng)速30.0m/s（1997年8月），風(fēng)向?yàn)镋。連云港海洋站累年風(fēng)速、風(fēng)率統(tǒng)計(jì)表風(fēng)向NNNENEENEEESESESSE平均風(fēng)速（m/s）4.75.3最大風(fēng)速（m/s）29.727.025.026.330.026.025.022.0頻率（）7.010.3風(fēng)向SSSWSWWSWWWNWNWNNW平均風(fēng)速（m/s）5.16.5最大風(fēng)速（m/s）24.021.318.024.020.025.027.029.0頻率（）3.04.0.2大風(fēng)日數(shù)采用連云港海洋站19822003年實(shí)測(cè)風(fēng)日最大風(fēng)速（10分鐘平均）統(tǒng)計(jì)大于等于7級(jí)風(fēng)（13.9m/s）年出現(xiàn)的日數(shù)62天，各月出現(xiàn)的日數(shù)見下表連云港年各月7級(jí)（含7級(jí)）以上大風(fēng)日數(shù)月份123456789101111年平均日數(shù)（天） 65655444467762連云港的地形風(fēng)多發(fā)生在晴天夜間，風(fēng)向主要為偏南風(fēng)。.3臺(tái)風(fēng)根據(jù)中央氣象局編印的西北太平洋臺(tái)風(fēng)路徑19491969、上海臺(tái)風(fēng)研究所編印的197902002年臺(tái)風(fēng)路徑圖單行本的臺(tái)風(fēng)路徑和連云港海洋站實(shí)測(cè)風(fēng)資料的普查，19562002年的46年中對(duì)連云港有直接影響（6級(jí)風(fēng)）的臺(tái)風(fēng)計(jì)46次，平均一年1次。從臺(tái)風(fēng)路徑來看連云港基本上是受臺(tái)風(fēng)邊緣影響。.3寒流根據(jù)19662001年中央氣象局編印的歷史天氣圖和連云港海洋站實(shí)測(cè)氣溫資料普查對(duì)24小時(shí)內(nèi)降溫達(dá)10以上的寒流影響次數(shù)統(tǒng)計(jì)，達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)的寒潮約有32次。連云港受寒潮影響的時(shí)間在每年的23月和1112月，87.5以上過程伴7級(jí)的大風(fēng)，風(fēng)向?yàn)镹NW-NE占93.7。.4霧況累年平均霧日共有18.4天。一年中霧日主要出現(xiàn)在36月共有10.9天，占年霧日的59，其中四月最多，為3.1天，另外出現(xiàn)在11月至翌年的2月共有5.9天，占年霧日的32，810月基本無霧。.4濕度累年平均相對(duì)濕度為71.5%。各月平均相對(duì)濕度介于6484%之間，其中7月最高，12月最低，一年中68月相對(duì)濕度較高，均值為81，11月到翌年1月相對(duì)濕度較低，均值為65。累年最小濕度為8，出現(xiàn)在2002年2月23日。2.4.2水文基面系統(tǒng)本項(xiàng)目高程均采用理論最低潮面（即連云港零點(diǎn)）,當(dāng)?shù)鼗骈g的關(guān)系見下圖：潮汐性質(zhì)連云港地區(qū)潮汐和潮流運(yùn)動(dòng)受黃海旋轉(zhuǎn)潮波系統(tǒng)控制，無潮點(diǎn)位于海區(qū)東南方（地理坐標(biāo)34N，122E），港灣外屬正規(guī)半日潮海區(qū)，灣內(nèi)屬非正規(guī)半日潮海區(qū)，海灣內(nèi)潮波呈駐波狀。經(jīng)潮潮汐調(diào)和常數(shù)計(jì)算，M2分潮在本區(qū)的潮波運(yùn)動(dòng)中占有支配地位；（Hk1+ H01）/ Hm20.260.5，屬于半日潮性質(zhì)，但M4分潮振幅較大Hm4/ Hm2接近0.1，淺海效應(yīng)顯著，故連云港海灣的潮汐性質(zhì)當(dāng)屬非正規(guī)淺海半日潮。潮位特征值據(jù)連云港廟嶺潮位站19972000年潮位預(yù)測(cè)資料統(tǒng)計(jì)，本港區(qū)潮位特征值如下：多年最高高潮位：6.48m（1997.8.19）多年最低低潮位：-0.38（1999.2.3）平均海平面： 2.97m年平均高潮位： 4.84m年平均低潮位： 1.18m多年最大潮差： 6.11m多年最小潮差： 1.4m平均潮差： 3.69m設(shè)計(jì)潮位設(shè)計(jì)高潮位：5.36m（高潮累積頻率10）設(shè)計(jì)低潮位：0.45m（低潮累積頻率90）極端高潮位：6.70m（50年一遇）極端低潮位：-0.73m（50年一遇）乘潮水位根據(jù)連云港油碼頭20012003年實(shí)測(cè)潮位資料計(jì)算獲得不同歷時(shí)各累積頻率的乘潮水位值如下表：不同時(shí)間各累積頻率的乘潮水位值（m）頻率 乘潮時(shí)間9080706050403020102小時(shí)3.974.154.304.424.524.624.724.855.043小時(shí)3.743.924.044.434.544.6波浪西大堤的建成，封堵了海峽西口，形成半封閉的狹長(zhǎng)海峽,外海來浪對(duì)虛溝港區(qū)的影響基本消除，港區(qū)主要受小風(fēng)區(qū)浪的影響,根據(jù)莆田法計(jì)算得到工程位置設(shè)計(jì)波要素如下: 波浪要素表(50年一遇值)波向 波要H1%T(s)L(m)E1.464.025.1NE 1.584.227.3N1.273.821.8 NW1.033.4.7潮流彎內(nèi)潮流運(yùn)動(dòng)為典型的駐波形,潮流段表現(xiàn)為漲潮西流和落潮東流,漲、落潮位時(shí)出現(xiàn),高低潮時(shí)流速趨最低值,并存在憩流時(shí)刻.流場(chǎng)平面形態(tài)上表現(xiàn)為灣口至灣低,潮流流速嚴(yán)程減小。據(jù)1994年8月份實(shí)測(cè)潮流資料統(tǒng)計(jì)見下表:站位漲 潮落 潮最大流速(m/s)流向()平均速度(m/s)最大流速(m/s)流向()平均流速(m/s)虛溝航道0.393240.210.2015 地質(zhì)地層及分布特征根據(jù)73201部隊(duì)船隊(duì)碼頭大修改建及配套工程地質(zhì)勘查報(bào)告，勘探深度范圍內(nèi)，地層主要為第四系全新統(tǒng)及上更新統(tǒng)海積層，以淤泥和粘土為主，基巖為淺變質(zhì)的片麻巖、砂巖和石英巖。從上到下依次為：1層淤泥：灰黑色，流塑狀態(tài)，飽和，含少量貝殼及黑色油漬，分布于碼頭區(qū)域海底表層；2層粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑狀態(tài)，層狀結(jié)構(gòu)，層厚0.62.65m；3層粘土：黃色、褐灰等色，硬塑狀態(tài)，顆粒狀致密結(jié)構(gòu)，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，層厚1.154.60m；4層粘土：分化殘積粘土，灰白、灰黃等色，硬塑局部軟塑，頂部有風(fēng)化碎石，層厚1.205.15m，局部缺失；5層全風(fēng)化巖：褐色夾灰白色，成砂狀結(jié)構(gòu)，粒間粘結(jié)力很弱，局部有少量未完全風(fēng)化塊石，質(zhì)地堅(jiān)硬，僅出露于后方營(yíng)房場(chǎng)地；6層強(qiáng)風(fēng)化石：以砂巖為主，層間有片麻巖，石英巖，灰白、黃紫紅等色，強(qiáng)風(fēng)化，局部中風(fēng)化，主要礦物成分石英、長(zhǎng)石、金云母及變質(zhì)礦物綠泥石等，碎屑狀結(jié)構(gòu)，層狀和片狀構(gòu)造，產(chǎn)狀走向東西，傾向南，傾角25。，巖體中發(fā)育兩組節(jié)理，一組平行于基巖產(chǎn)狀，一組為垂直方向。裂隙間為鐵質(zhì)浸染或?yàn)檎惩脸涮?，分化極不均勻，巖石大多風(fēng)化成碎石狀，局部為碎塊狀，巖石層間局部有花崗閃長(zhǎng)巖侵入體。巖石物理力學(xué)性質(zhì)地基容許承載力、鉆孔樁和預(yù)制樁極限摩阻力表層號(hào)土名土的狀態(tài)容許承載力（KPa）預(yù)制樁樁側(cè)極限摩阻力（KPa）預(yù)制樁樁端極限摩阻力（KPa）灌注樁樁樁側(cè)極限摩阻力（KPa）1淤泥流塑60/2淤泥質(zhì)粘土流塑10010/粉質(zhì)粘土可塑22040/40粘土硬塑硬2806580060粘土硬塑3007090065砂巖強(qiáng)風(fēng)化10002008000160巖土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)表層號(hào)巖石名稱質(zhì)量密度P g/cm3天然含水量()土粒比重Gs天然孔隙比 e干密度Pd g/cm3液限L ()液限P ()塑性指數(shù)IL液性指數(shù)Ip內(nèi)摩擦角c度 （固快）粘聚力Cc K Pa （固快）a 0.1-0.2 1/MpaEs 0.1-0.23 MPa最大值1.6192.82.712.588 0.9457.5353.0023.81.650 1.94最小值1.4569.82.711.870 0.76519.51.550 1.76平均值1.5478.0 2.712.137 0.8753.331.42.1521.91.603 1.85變異系數(shù)0.0240.1190.000 0.128 0.082 0.024 0.031 0.255 0.069 標(biāo)準(zhǔn)值1.5384.22.712.322 0.8220.9最大值1.95282.720.785 1.5737.620.80.4316.821.0 50.0 0.320 5.78最小值1.9524.62.720.738 1.5233.920.00.3313.911.531.0 0.310 5.42平均值1.9526.32.730.762 1.5435.820.40.3815.416.340.5 0.315 5.6最大值2.0527.22.720.765 1.67317.724.0 66.0 0.270 11.36最小值1.9622.72.720.634 1.5431.719.50.0412.216.0 20.0 0.140 6.1平均值2.0124.52.720.688 1.6136.721.60.2015.119.0 45.4 0.210 8.43最大值1.96292.740.813 1.5446.326.40.1819.918.5 48.0 0.230 8.1最小值1.9527.12.730.770 1.5139.924.20.1315.713.0 38.0 0.220 7.81平均值1.9628.12.740.791 1.5617.815.8 43.0 0.225 7.9地下水工程范圍內(nèi)地下水主要為基巖裂隙水，受海水影響呈弱酸性，地下水和海水均對(duì)混泥土有腐蝕性。巖土工程評(píng)價(jià)勘探深度范圍內(nèi)揭示的地層主要為全新統(tǒng)淤泥、粘土和上更新統(tǒng)粘土，下伏基巖為太古界地層，巖性復(fù)雜，受連云港斷裂影響，基巖被強(qiáng)烈擠壓和揉皺，發(fā)育兩組節(jié)理，基巖普遍發(fā)生淺變質(zhì)，風(fēng)化極不均勻，基巖裂隙面為鐵質(zhì)浸染或粘土充填，具典型的硬質(zhì)巖石的強(qiáng)風(fēng)化特征，且風(fēng)化厚度較大，碼頭建設(shè)適合用樁基礎(chǔ)。樁基持力層可選擇層砂巖，樁基施工可采用鉆孔灌注樁。碼頭岸坡主要受海水波浪影潮汐沖刷，岸坡為拋石和混泥土加固，目前岸坡穩(wěn)定。2.4.4泥砂泥沙運(yùn)動(dòng)分析連云港海灣東口海域由淤泥質(zhì)淺灘構(gòu)成,淤泥質(zhì)天然重度15.516.5KN/m3.?？傮w水平含沙量的高低主要取決于近海岸破波對(duì)淺灘沉積物的掀沙作用的強(qiáng)弱，而潮流是造成懸浮泥沙運(yùn)移的主要?jiǎng)恿?，因此水體中含沙量在時(shí)間頒上變化具有明顯的季節(jié)性，既冬半年的風(fēng)浪作用頻繁，為含沙量的高值季節(jié)；夏半年的風(fēng)浪靜穩(wěn)，則是含沙量的低值季節(jié)，近岸水體年平均含沙量一般在0.210.24kn/m3左右，含沙量由西向東逐步減少。大堤的建成以后，內(nèi)外泥沙交換由兩口門雙向交換較灣為單向東口門的交換，導(dǎo)致輸沙量的減少，同時(shí)進(jìn)出潮量和輸沙量由灣口向?yàn)稠敺较蜓垩爻套兓?，形成向?yàn)硟?nèi)方向?yàn)槲⒂俚钠胶鈶B(tài)勢(shì)，并很快達(dá)到相對(duì)平衡。泥沙回淤及估計(jì)根據(jù) 連云港西大堤工程后港區(qū)自然環(huán)境觀測(cè)分析 （1997年12月）中的分析結(jié)果，通過單一東口門年凈進(jìn)入內(nèi)港區(qū)水域的泥沙量約為60萬方，遠(yuǎn)低于西大堤建成前，目前淺灘甚少淤泥。老港區(qū)、廟嶺港和虛溝港區(qū)以及廟嶺甲、乙航港的年回淤量均比封堵前偏少，其中廟嶺港區(qū)在西大堤封堵前，港池一般在1.5m/a以上，積淤槽平均達(dá)2.0m/a. 西大堤封堵后港池降為1.0m/a左右,積淤槽降為1.5m/a，普降0.5m/a。虛溝港區(qū)年回淤量更低，西大堤內(nèi)測(cè)兩端北藜咀與江家咀處三角海域位于回流區(qū)內(nèi)，流速較小，淤積較為嚴(yán)重。連云港淤泥質(zhì)淺灘水域基本處于沖淤平衡狀態(tài)，根據(jù)劉家駒港池泥沙回淤?gòu)?qiáng)度計(jì)算公式，K0取1.4，取0.0005m/s，S取0.21kg/m3，0取800kg/m3，估算泊位港池調(diào)頭區(qū)年回淤量為0.65m/a，停泊區(qū)年回淤量1.1m/a。2.4.5地震根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）,工程場(chǎng)地地震烈度為度區(qū),地震動(dòng)峰值加速度為0.10g.根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001),連云港抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度速度為0.10g。根據(jù)水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ22589），場(chǎng)地土類型總體為中軟場(chǎng)地土，場(chǎng)地類別為類。3.工程特點(diǎn)分析3.1工程特點(diǎn)分析3.1.1本工程工期緊，工程項(xiàng)目繁多，工序復(fù)雜。3.1.2本工程進(jìn)場(chǎng)道路只有一條，且老碼頭因年久失修，承載力不足，大型的物資設(shè)備必須從水路運(yùn)輸。3.1.3施工水域狹窄，且靠近漁碼頭，施工船舶進(jìn)出作業(yè)受到影響。3.1.4考慮減少疏浚土方量和避免垮臺(tái)滑道損壞，浮式泊位系船墩和引橋臨岸處樁基應(yīng)在中、高潮位施工，從而減少有效施工時(shí)間，而且引橋靠近岸處的樁需要陸上施工難度較大。4.施工總體安排工程開工后，在進(jìn)行必要的施工統(tǒng)籌準(zhǔn)備工作后，工程施工將從水、陸兩個(gè)方面陸續(xù)展開。陸上：建設(shè)預(yù)制場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、進(jìn)行碼頭預(yù)應(yīng)力砼方樁和各種梁板等的預(yù)制；斜坡式碼頭、老碼頭及老引橋的下部維修等工作水上：先進(jìn)行泥駁進(jìn)出航道挖泥，再進(jìn)行新建碼頭港池挖泥，接著進(jìn)行斜坡式碼頭港池挖泥，最后進(jìn)行浮碼頭港池挖泥；挖泥原則是由外而內(nèi)進(jìn)行，接著進(jìn)行沉樁的施工及后續(xù)安裝、現(xiàn)澆等工序。5.工程質(zhì)量目標(biāo)5.1 局質(zhì)量方針及其內(nèi)涵5.1.1局質(zhì)量方針質(zhì)量是本局的生命，優(yōu)良的質(zhì)量是企業(yè)永恒的追求。5.1.2內(nèi)涵該方針闡明了質(zhì)量的重要性。工程質(zhì)量關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，是企業(yè)的命根子，工程質(zhì)量好、顧客滿意，企業(yè)就會(huì)有信譽(yù)，有競(jìng)爭(zhēng)力，有市場(chǎng)；該方針確立了質(zhì)量管理的地位。質(zhì)量管理是企業(yè)管理的一部分，但在企業(yè)各項(xiàng)管理中處于中心地位，在安排各項(xiàng)工作中居重要位置，在考核管理者時(shí)具有否決權(quán)；該方針明確：保證質(zhì)量是全員的概念，質(zhì)量產(chǎn)生于施工生產(chǎn)的全過程，優(yōu)良的工程必須以全體職工的工作質(zhì)量來保證；質(zhì)量需要不斷地改進(jìn)和提高，這是企業(yè)永恒的主題。5.2質(zhì)量目標(biāo)5.2.1局質(zhì)量目標(biāo)施工的工程滿足規(guī)范和顧客的要求，合同履約率達(dá)100%；單位工程交工一次合格率100%；單位工程優(yōu)良品率：水工：70；路橋70%，房建40%，安裝85%。5.2.2本工程質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量達(dá)到交通部港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中的優(yōu)良等級(jí)，確保局優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)。具體指標(biāo)為：a、單位工程竣工優(yōu)良率100%；b、分項(xiàng)工程優(yōu)良率100%；c、砼優(yōu)良率95%以上；d、質(zhì)量事故杜絕四級(jí)以上重大事故，一般事故返工損失率0.3以下；e、合同履約率100%。6.施工方法6.1 工程施工總流程圖工程開工后，首先從大小臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)、泊位、航道挖泥、構(gòu)件預(yù)制及碼頭維修等幾個(gè)方面同時(shí)展開施工，并根據(jù)各建筑物的自身工序特點(diǎn)依次展開。施工總流程見附圖。6.2主要分項(xiàng)工程和特殊工序的施工方法和要點(diǎn)6.2.1施工測(cè)量本工程具有施工工期短、所建工程距離海岸近的特點(diǎn)，施工前及施工中對(duì)測(cè)量控制的標(biāo)準(zhǔn)要求也較高。施工難度較大的項(xiàng)目是預(yù)應(yīng)力砼方樁的沉樁。在工程施工中測(cè)量工作需主要做好以下兩點(diǎn)：一是配備高素質(zhì)的測(cè)量人員和精密先進(jìn)的儀器，二是要加強(qiáng)過程控制和檢測(cè)，確保測(cè)量工作滿足工程施工要求。由于該工程施工作業(yè)區(qū)僅靠離岸線，加上工程量小、施工放線以老碼頭A、B兩點(diǎn)連線放樣，采用常規(guī)的測(cè)量就可以滿足工程需要，故除預(yù)應(yīng)力砼方樁的沉樁使用GPS設(shè)備定位外，其余工程都采用常規(guī)測(cè)量方式。工前測(cè)量工前測(cè)量是掌握工前水下地形變化情況，以確保工程順利展開。工前測(cè)量采用已經(jīng)成熟的無驗(yàn)潮水深測(cè)量軟件進(jìn)行。.1工前水深測(cè)量的時(shí)間及步距根據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)要求確定工前水深測(cè)量的時(shí)間及步距，工前測(cè)量施工時(shí)，由監(jiān)理工程師參加，測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。.2工前水深測(cè)量的范圍根據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)要求確定工前水深測(cè)量的范圍。.3工前水深測(cè)量的技術(shù)要求 為了便于水深測(cè)量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，工前水深測(cè)量的航跡線與引橋軸線平行布置。布設(shè)間距報(bào)監(jiān)理和業(yè)主批準(zhǔn)確定。 實(shí)測(cè)航線與設(shè)計(jì)航線的偏差控制在3m以內(nèi)。 測(cè)量數(shù)據(jù)格式、測(cè)圖比例均按業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。 由于測(cè)深儀與GPS接收機(jī)數(shù)據(jù)輸出的時(shí)間延遲不一致，為了確保測(cè)深數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度，工前測(cè)量開始之前，必須采取措施找出兩者之差，確保GPS測(cè)的水深測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)和測(cè)深儀的水深值必須同步。 根據(jù)當(dāng)?shù)囟囡L(fēng)的氣象條件，綜合考慮，合理安排時(shí)間，避免在風(fēng)浪較大的天氣進(jìn)行水深測(cè)量作業(yè)。.4水深測(cè)量需要的船只、設(shè)備如下：序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1測(cè)量船艘1350hp2GPS接收機(jī)臺(tái)1雙頻接收機(jī)3測(cè)深儀臺(tái)1SDH-13D4便攜機(jī)臺(tái)1裝配有雙串口5無驗(yàn)潮水深測(cè)量軟件套施工測(cè)量定位預(yù)應(yīng)力砼方樁沉設(shè)由安裝在打樁船上的GPS配合陸上全站儀來實(shí)現(xiàn)，上部結(jié)構(gòu)，例如梁板安裝等通過常規(guī)測(cè)量進(jìn)行控制。.1沉樁測(cè)量定位及檢驗(yàn)沉樁定位測(cè)量系統(tǒng)的選擇本工程緊靠岸線，沉樁定位采用擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海上GPS打樁定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)的平面定位及高程控制精度已達(dá)到cm級(jí)，能夠滿足本工程測(cè)量定位的精度要求。它具有定位準(zhǔn)確、迅速、全天候、遠(yuǎn)距離、測(cè)站與測(cè)點(diǎn)無需通視等特點(diǎn)。該系統(tǒng)定位精度已許多已建工程中到了驗(yàn)證，其科研成果已通過天津市科委組織的專家委員會(huì)鑒定。沉樁定位使用的GPS接收機(jī)應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：具有RTK功能的雙頻接收機(jī)。RTK儀器測(cè)量標(biāo)稱誤差不大于：水平10mm+D1ppm；垂直20mm+D2ppm。儀器定位輸入輸出頻率為：1HZ、2HZ、5HZ、10HZ；數(shù)據(jù)輸入標(biāo)準(zhǔn)CMR；數(shù)據(jù)輸出標(biāo)準(zhǔn)NMEA-0183；標(biāo)準(zhǔn)串口RS-232。流動(dòng)站接收機(jī)的接收頻率與固定基準(zhǔn)站播發(fā)頻率一致。沉樁定位方式用布設(shè)于打樁船上的兩臺(tái)GPS流動(dòng)站及兩臺(tái)傾角傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控船體的位置、方向和姿態(tài)，另外利用兩臺(tái)免棱鏡激光測(cè)距儀和樁架傾角傳感器實(shí)施校正基樁的位置，與設(shè)計(jì)標(biāo)高處基樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行比較，在計(jì)算機(jī)屏幕上給出打樁船的移動(dòng)方向和移動(dòng)量。據(jù)此指揮打樁船調(diào)整錨纜移動(dòng)船位，直至樁位偏差達(dá)到允許范圍。樁位校核：在沉每一區(qū)的第一根樁時(shí)，要利用另外一臺(tái)GPS手持機(jī)實(shí)時(shí)檢測(cè)樁的位置。如果兩次GPS定位偏差在GPS定位誤差范圍內(nèi)，則開始下樁；否則要及時(shí)分析處理偏差過大的原因，只有兩次GPS定位偏差在允許范圍之內(nèi)才可以下樁。樁身的傾斜坡度由樁架控制。樁頂標(biāo)高由安裝在樁架上的“高程感應(yīng)系統(tǒng)”實(shí)時(shí)測(cè)定，同時(shí)配合由“錘擊計(jì)數(shù)器”記錄打樁時(shí)的錘擊數(shù)，進(jìn)行打樁貫入度的計(jì)算，并反映在系統(tǒng)計(jì)算機(jī)屏幕上。打樁結(jié)束后，系統(tǒng)能自動(dòng)儲(chǔ)存或打出“打樁記錄表”。定位系統(tǒng)設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1GPS接收機(jī)臺(tái)2雙頻接收機(jī)2傾角傳感器臺(tái)23激光測(cè)距儀臺(tái)24臺(tái)式電腦臺(tái)2帶雙串口5專用定位軟件套.2常規(guī)測(cè)量控制工作 碼頭上部結(jié)構(gòu)的梁板安裝、面板現(xiàn)澆等的測(cè)量控制，主要通過常規(guī)測(cè)量控制，主要采用常規(guī)測(cè)量?jī)x器（全站儀和水準(zhǔn)儀）。支導(dǎo)線要定期進(jìn)行檢核。放樣工作時(shí)由一人為主，另外一人檢核。在確認(rèn)無誤的情況下，才可以結(jié)束放樣工作。 沉降、位移觀測(cè).1沉降、位移觀測(cè)綜述 施工期間的沉降、位移觀測(cè)，要根據(jù)相關(guān)規(guī)定并結(jié)合施工狀況，確定相應(yīng)的觀測(cè)周期，如遇到特殊情況要加大觀測(cè)的密度：在大型構(gòu)件如橫梁的安裝和大規(guī)?，F(xiàn)澆施工之后。 沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)的首次觀測(cè)值，是以后沉降、位移觀測(cè)的基礎(chǔ)，特別要求精確。 在整個(gè)工程的沉降、位移觀測(cè)工作中做到四個(gè)固定：固定的人員，使用固定的儀器，固定的控制點(diǎn)和觀測(cè)點(diǎn)，固定的路線和方式進(jìn)行觀測(cè)。每次觀測(cè)之后，應(yīng)進(jìn)行記錄、計(jì)算的檢查，在確認(rèn)觀測(cè)資料的正確性后，及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)，繪制出時(shí)間與位移量、高程量的關(guān)系曲線圖。.2 沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)立 樁冒澆筑以后，立即進(jìn)行初次沉降、位移觀測(cè)工作，并設(shè)立沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)。觀測(cè)點(diǎn)擬設(shè)立在樁冒的中間，共計(jì)3個(gè)點(diǎn)。梁板安裝以及上部砼現(xiàn)澆后也要進(jìn)行沉降位移觀測(cè)。隨著上部結(jié)構(gòu)的建造，觀測(cè)點(diǎn)依次往上移動(dòng)，最后碼頭的沉降將是各部分沉降值的總和。從而可以確定在整個(gè)施工期間碼頭的沉降變化情況。.3沉降、位移觀測(cè)的方法沉降觀測(cè)擬采用DSZ2水準(zhǔn)儀，兩次儀器高的方式進(jìn)行相應(yīng)的觀測(cè)工作；位移觀測(cè)將采用全站儀進(jìn)行。.4沉降、位移觀測(cè)的周期樁冒澆筑以后，立即進(jìn)行沉降、位移觀測(cè)，并設(shè)立觀測(cè)點(diǎn)，前3d每天都要進(jìn)行相應(yīng)的觀測(cè)，3d后，進(jìn)行一周兩次的觀測(cè)。兩周后，一周一次進(jìn)行觀測(cè)。一個(gè)月后，視具體情況決定觀測(cè)周期。梁板安裝完畢以后，前3d每天都要進(jìn)行相應(yīng)的觀測(cè)，3d后，進(jìn)行一周兩次的觀測(cè)，直到現(xiàn)澆碼頭面層。碼頭面層現(xiàn)澆完成后，還要進(jìn)行一定時(shí)期的沉降觀測(cè)工作。直到碼頭面長(zhǎng)時(shí)間沒有變化。測(cè)量?jī)x器設(shè)備配備及管理.1測(cè)量?jī)x器設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱類型單位數(shù)量用途1GPS定位設(shè)備雙頻套4測(cè)量定位2臺(tái)式電腦P4品牌臺(tái)2測(cè)量定位3便攜式電腦PM品牌臺(tái)1GPS檢核與測(cè)深用4全站儀1.5臺(tái)1常規(guī)平面高程測(cè)量5經(jīng)緯儀J2臺(tái)1常規(guī)平面測(cè)量6水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)1常規(guī)高程測(cè)量7測(cè)深儀SDH-13D臺(tái)1水深測(cè)量.2測(cè)量?jī)x器及專用軟件管理工程開工前，制定工程測(cè)量管理辦法，并報(bào)送監(jiān)理工程師審批。常規(guī)測(cè)量?jī)x器管理投入該工程的測(cè)量?jī)x器在投入使用前，均需經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢定，確保不合格的測(cè)量?jī)x器不投入使用。同時(shí)，常規(guī)測(cè)量?jī)x器還需根據(jù)國(guó)家計(jì)量器具檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的檢定周期，及時(shí)送具有計(jì)量檢定資質(zhì)的單位定期進(jìn)行復(fù)檢，確保投入使用的測(cè)量?jī)x器均在法定的計(jì)量檢定周期內(nèi)。GPS設(shè)備管理GPS接收機(jī)在投入使用前，必須在監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督下進(jìn)行比對(duì)率定。比對(duì)率定合格后，方可投入使用。當(dāng)發(fā)生儀器修理、更新或天線改裝時(shí)，也必須在監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督下進(jìn)行比對(duì)率定。軟件管理所有專用定位監(jiān)控軟件在投入使用前，均需經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試，確認(rèn)無誤后，方可正式啟用。用于定位監(jiān)控的微機(jī)不能與辦公微機(jī)混用，以防感染病毒以及無意破壞定位監(jiān)控軟件。數(shù)據(jù)通訊在施工過程中，為了及時(shí)將測(cè)量數(shù)據(jù)、施工數(shù)據(jù)以及工序檢測(cè)資料等施工信息傳遞到基地，便于基地及時(shí)了解施工進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)和指揮施工，本工程施工中，在主要作業(yè)船上設(shè)置短波通訊設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)文字及數(shù)據(jù)等工程施工信息傳輸，還可解決作業(yè)船與作業(yè)船之間、作業(yè)船與陸上基地之間話務(wù)通訊。在陸上施工基地，采用現(xiàn)代化通訊手段和數(shù)據(jù)傳輸手段與業(yè)主及監(jiān)理工程師建立通訊和工程管理信息接口。測(cè)量組織及人員配備.1測(cè)量組織項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量人員隸屬于項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量部，直接受項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)該工程的施工定位、工前測(cè)量、沉降和位移觀測(cè)、施工過程工藝檢測(cè)以及監(jiān)理工程師有要求的工藝檢測(cè)等工作。測(cè)量隊(duì)的人員均有上崗證或相應(yīng)資質(zhì)。.2測(cè)量人員配置如下：測(cè)量工程師 1人測(cè)量技工 1人測(cè)量資料管理.1測(cè)量資料包括：工程測(cè)量控制點(diǎn)交接資料、GPS控制網(wǎng)、工前測(cè)量資料、工程施工過程中的測(cè)量資料、沉降和位移觀測(cè)資料、測(cè)量?jī)x器鑒定比對(duì)資料等。.2所有測(cè)量資料均應(yīng)用不能擦去的墨水書寫或打印，所有記錄、計(jì)算資料均應(yīng)有校核。.3需要報(bào)監(jiān)理工程師審批、備案的測(cè)量資料及時(shí)報(bào)批、報(bào)備。除監(jiān)理工程師有特殊要求的以外，所有測(cè)量資料均應(yīng)按照質(zhì)保體系中相應(yīng)的文件和資料控制程序執(zhí)行。6.2.2 施工試驗(yàn)控制為使工程質(zhì)量得到全面有效控制，所有產(chǎn)品均滿足業(yè)主、規(guī)范、設(shè)計(jì)要求，我部在預(yù)制場(chǎng)建設(shè)滿足本工程需要的試驗(yàn)室，配備滿足施工要求的全套試驗(yàn)設(shè)備；施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)滿足混凝土澆筑施工的簡(jiǎn)易試驗(yàn)室，配備混凝土試件制作、養(yǎng)護(hù)和拌合物檢測(cè)設(shè)備。預(yù)制場(chǎng)試驗(yàn)室包括1.水泥、粉煤灰、硅灰檢測(cè)室；2.砂、石集料檢測(cè)室；3.混凝土、砂漿檢測(cè)室；4.試件靜置室；5.力學(xué)檢測(cè)室；6.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室(包括水泥養(yǎng)護(hù)間)；7.樣品室；8.微機(jī)資料室；9.辦公室；10.倉(cāng)庫(kù)等共2間房?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室包括：混凝土拌合物檢測(cè)室、試件養(yǎng)護(hù)室和現(xiàn)場(chǎng)辦公室等共3間。試驗(yàn)室配置工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，數(shù)量滿足工程需求的技術(shù)管理及檢測(cè)人員，配備工程檢測(cè)所需的儀器設(shè)備，具備標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境條件和基礎(chǔ)設(shè)施，建立完善的試驗(yàn)檢測(cè)管理體系、工作制度及檢測(cè)工作程序。試驗(yàn)室人員配備編號(hào)職 務(wù)職稱人數(shù)01主任兼技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師102質(zhì)量負(fù)責(zé)人工程師105試驗(yàn)員試驗(yàn)員 試驗(yàn)室儀器、設(shè)備資源及布置試驗(yàn)室配置的儀器設(shè)備均按規(guī)定進(jìn)行檢定或自檢，精度滿足規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)要求，所有儀器設(shè)備都建立相應(yīng)的檔案和臺(tái)帳。本工程試驗(yàn)室儀器設(shè)備見檢測(cè)儀器設(shè)備一覽表。序號(hào) 號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)編號(hào)數(shù)量1數(shù)顯鼓風(fēng)電熱箱YJX101-4S1020112一臺(tái)2電動(dòng)振篩機(jī)6611B0070一臺(tái)3國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)砂石篩一套4新標(biāo)準(zhǔn)石子篩一套510kg案秤AGT-10一臺(tái)61000g架盤天平JPT-107465一架7100kg磅秤TGT-10019一臺(tái)8電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ-5000223一臺(tái)9液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)WE-1000B0207一臺(tái)10液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)WE-300B81一臺(tái)11壓力試驗(yàn)機(jī)TYE-2000026一臺(tái)12標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱YH-40B00688一臺(tái)13ISO水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZS-151704一臺(tái)142000g架盤天平JYT-20A9163一架15精密電子天平JA1200C7320一臺(tái)16行星式水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-51701一臺(tái)17水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度凝結(jié)測(cè)定儀一臺(tái)18水泥凈漿攪拌機(jī)SJ-1606639一臺(tái)19水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀FSY-15000254一臺(tái)20雷氏沸煮箱FZ-31A1000435一臺(tái)21砂漿稠度儀SZ-145481一臺(tái)22泥漿含砂量計(jì)NA-1一個(gè)23混凝土強(qiáng)制式攪拌機(jī)一臺(tái)24震動(dòng)臺(tái)00162一臺(tái)25含氣量測(cè)定儀HC-7L20585一個(gè)26標(biāo)養(yǎng)室溫濕度自動(dòng)控制儀儀一套32回彈儀ZC3-A272一個(gè) 試驗(yàn)管理制度及檢驗(yàn)程序.1試驗(yàn)管理制度崗位責(zé)任制A檢測(cè)室主任崗位責(zé)任制技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制質(zhì)量負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制專職技術(shù)人員崗位責(zé)任制檢測(cè)人員崗位責(zé)任制檔案資料管理員崗位責(zé)任制設(shè)備管理、計(jì)量員崗位責(zé)任制樣品保管員崗位責(zé)任制管理制度樣品收發(fā)、保管制度樣品檢驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)和判定制度儀器設(shè)備、計(jì)量器具的檢定校準(zhǔn)制度安全技術(shù)操作規(guī)程標(biāo)養(yǎng)室定期測(cè)試制度原始記錄填寫、試驗(yàn)報(bào)告審核與簽發(fā)制度檢測(cè)中出現(xiàn)異常或突然干擾處理辦法事故分析及報(bào)告制度不合格原材料的報(bào)告制度儀器設(shè)備管理制度檔案管理制度人員培訓(xùn)與考核制度.2試驗(yàn)檢驗(yàn)程序試驗(yàn)檢驗(yàn)程序見框圖。 試驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)工程實(shí)際情況，對(duì)以下試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，見下表名稱檢測(cè)項(xiàng)目名 稱檢測(cè)項(xiàng)目水泥抗壓強(qiáng)度鋼材熱軋光圓拉伸抗折強(qiáng)度冷彎標(biāo)準(zhǔn)稠度低碳盤條拉伸凝結(jié)時(shí)間冷彎安定性熱軋帶肋拉伸細(xì) 度冷彎膠砂流動(dòng)性鋼筋焊接拉伸混凝土用砂顆粒級(jí)配半破損鉆芯取樣表觀密度堆積密度外加劑泌水率緊密密度泌水率比含泥量含氣量泥塊含量抗壓強(qiáng)度比吸水率混凝土配合比設(shè)計(jì)、拌合物及力學(xué)性能配合比設(shè)計(jì)試配含水率坍落度輕物質(zhì)含量含氣量堅(jiān)固性容 重氯離子含量泌水率云母含量抗壓強(qiáng)度有機(jī)物含量抗折強(qiáng)度碎石顆粒級(jí)配劈裂抗拉強(qiáng)度表觀密度凝結(jié)時(shí)間堆積密度砂漿配合比設(shè)計(jì)、拌