昭通市建制村公路硬化工程技術(shù)指南建制村公路硬化工程技術(shù)指南.doc

昭通市建制村公路硬化工程技術(shù)指南（試行） 為規(guī)范昭通市通村公路建設(shè)，做到技術(shù)可行、標(biāo)準(zhǔn)合理、方便實(shí)施、確保安全，依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）、云南省農(nóng)村公路暫行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合昭通市的實(shí)際情況，特制訂昭通市建制村公路技術(shù)指南，指導(dǎo)各縣區(qū)建制村公路硬化工程建設(shè)，以下簡(jiǎn)稱指南。一、基本要求 （一）建制村公路主要是指鄉(xiāng)鎮(zhèn)到行政村所在地的農(nóng)村公路，其主要功能是滿足通行中、小型客貨汽車和其它小型機(jī)動(dòng)車輛以及非機(jī)動(dòng)車輛通行的道路。 （二）本指南適用于因地形條件受限，達(dá)不到公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）要求的農(nóng)村公路建設(shè)。二、路線 （一）計(jì)算行車速度不小于10km/h （二）應(yīng)做到平面順適，縱坡均衡，橫面合理。平、縱面線形應(yīng)與地形、地物及周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，避免大挖大填和水土流失。 （三）采用單車道設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)設(shè)錯(cuò)車道，錯(cuò)車道每間隔200300m距離設(shè)置一處，錯(cuò)車道處的路基寬度不小于6.5m，有效長(zhǎng)度一般不小于15m，相鄰錯(cuò)車道之間應(yīng)盡可能通視。 （四）平曲線半徑一般不小于15m，特殊困難地段不得小于10m。平曲線長(zhǎng)度不得少于15m，回頭曲線應(yīng)不小于8m，當(dāng)平曲線半徑小于150m時(shí)，路面應(yīng)設(shè)置超高和加寬，其值參考表1執(zhí)行。公路超高加寬值 表1平曲線半徑（m）150-100100-7070-5050-3030-1515-10回頭曲超高值（%）2345666加寬值（m）0.40.60.81.01.21.52.5 （五）當(dāng)平曲線需要設(shè)置超高、加寬時(shí)，應(yīng)在平曲線兩端各設(shè)置一段長(zhǎng)度不少于7.5米的緩和段。行車道超高、加寬均應(yīng)在緩和段起點(diǎn)開始設(shè)置，并且在緩和段內(nèi)漸變完成。（六）越嶺路線受高差限制需延展路線采用回頭曲線時(shí)，應(yīng)避免在同一坡面上布設(shè)過多的回頭曲線。回頭曲線半徑一般不小于8m，超高橫坡度最大為6%（積雪冰凍地區(qū)宜小于5%），最大縱坡為4， 接相鄰兩回頭曲線間的直線距離不得小于100m。 （七）路線設(shè)計(jì)最大縱坡不宜大于10%，合成縱坡不宜大于11%。海拔2000m以上或積雪冰凍地區(qū)最大縱坡不得大于9%。在山嶺地形，工程特別困難地段，最大縱坡可增大至1012%。利用機(jī)耕道改建的農(nóng)村公路，其最大縱坡不大于13%，穿越村鎮(zhèn)的路線縱坡不大于5%，長(zhǎng)路塹及橫向排水不暢路段應(yīng)設(shè)不小于0.3%的縱坡。 （八）任何相連3km中連續(xù)平均縱坡不宜大于5.5%，當(dāng)連續(xù)縱坡大于5%時(shí)應(yīng)在不大于表2規(guī)定長(zhǎng)度處設(shè)置緩和坡段，緩和坡段長(zhǎng)不得小于60m，縱坡不得大于4%。 公路縱坡長(zhǎng)度限制 表2縱坡坡度（%）5-66-77-88-99-1010-12坡長(zhǎng)限制（m）800500400300200150 （九）豎曲線半徑不得小于200m，特殊地段不得小于100m，豎曲線最小長(zhǎng)度為20m。 （十）視距：路線在平曲線和豎曲線上停車視距應(yīng)不少于15m，會(huì)車視距不少于30m，單車道路段應(yīng)采用會(huì)車視距。（十一）局部路段若因工程量艱巨可沿現(xiàn)有公路適當(dāng)改造，但要設(shè)置好相應(yīng)的安保設(shè)施。三、路基 （一）路基應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐匚?、地質(zhì)水文和材料情況，結(jié)合施工方法和設(shè)計(jì)要求，既要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，又要經(jīng)濟(jì)合理。 （二）路基寬度：路基寬度一般采用6.5m，工程艱巨地段可減為4.5m；路肩寬度一般不宜小于0.5m，特殊路段采用0.25m，路肩宜為穩(wěn)定粒料，如原有路基寬度在4.5m6.5m之間，應(yīng)把除路面外的部分全部培土路肩。 （三）路基高度的設(shè)計(jì)，應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地面積水高度，同時(shí)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍作用，不能影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 （四）路基應(yīng)根據(jù)沿線的降水與地質(zhì)水文等具體情況，設(shè)置必要的地面排水、地下排水、路基邊溝、邊坡排水等設(shè)施，并與沿線橋涵配合，與農(nóng)田灌溉相結(jié)合，形成良好的排水系統(tǒng)。 （五）排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、涵洞等。邊溝的深度和寬度不得小于0.4m，石方路段邊溝深度和底寬不應(yīng)少于0.3m，截水溝和排水溝的深度和寬度不得小于0.5m。 （六）局部路基改造應(yīng)注意新老路基結(jié)合部的處理，對(duì)危害路基穩(wěn)定和安全地段，應(yīng)當(dāng)采取擋墻、護(hù)坡等有效的防護(hù)措施，防治路基病害，保證路基穩(wěn)定。路基邊坡應(yīng)根據(jù)土石種類和挖填高度確定，一般可以按照表3-1、3-2采用。 （七）路基填料要求：填方路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料。路槽底面之下80cm深度的路基應(yīng)優(yōu)先選用躒土、砂類土作為填料。土質(zhì)較差的土填于路堤底部。用不同填料時(shí)，應(yīng)分層填筑，每一水平層應(yīng)為同一填料。路塹邊坡坡度 表3-1土石種類邊坡最大高度（m）路塹邊坡坡度一般土201:0.51:1.5碎（礫）石土201:0.51:1風(fēng)化巖層201:0.51:1一般巖層1:0.11:0.5堅(jiān)石1:0.1直立路堤邊坡 表3-2填料種類邊坡高度（m）邊坡坡度全部高度上部高度下部高度全部坡度上部坡度下部坡度粉質(zhì)土砂類土208121:1.51:1.75砂、礫121:1.5漂（塊）石土201281:1.51:1.75不易風(fēng)化的石頭208121:1.31:1.5 （八）路基施工應(yīng)采用壓實(shí)機(jī)具，采取分層填筑，分層壓實(shí)，填方在80cm深度范圍內(nèi)，零填及挖方在30cm深度范圍內(nèi)，其壓實(shí)度必須達(dá)到93%，填方在80cm深度范圍以上，其路基壓實(shí)度必須達(dá)到90%以上。要特別注意對(duì)橋臺(tái)背、涵臺(tái)背、擋墻背的填土的材料選擇及重點(diǎn)夯實(shí)。 （九）應(yīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)取土坑，禁止任意從路基兩側(cè)取土修筑路基或棄土破壞路線景觀，浪費(fèi)土地資源的行為。工程竣工后的取土坑和廢土堆應(yīng)予以修整，消除安全隱患，采取措施防止水土流失和淤塞河道。四、路面 （一）路面結(jié)構(gòu)應(yīng)有基層和面層，并具有良好的穩(wěn)定性和足夠的強(qiáng)度，其表面應(yīng)滿足平整、抗滑和排水的要求。（二）路面寬度：路面寬度一般為5.5m；特殊路段可減為3.5m、必須設(shè)置錯(cuò)車道，錯(cuò)車道處路面寬度為5.5m。斷面形式一般可以按照如下形式采用。型型型 （三）鋪筑次高級(jí)路面，必須設(shè)置基層，高級(jí)路面必須設(shè)置基層和底基層，鋪筑高級(jí)、次高級(jí)路面前應(yīng)對(duì)原有路面進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)。 （四）基層一般厚度不得小于15cm，底基層一般厚度不得小于10cm。高級(jí)路面提倡設(shè)置水泥穩(wěn)定碎（砂、礫）石基層或者二灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層等半剛性結(jié)構(gòu)。次高級(jí)路面可根據(jù)各項(xiàng)目因地制宜，采用穩(wěn)定性較好的粒料作為基層，如天然沙礫、弱風(fēng)化的玄武巖粒料等，當(dāng)路床為石質(zhì)基礎(chǔ)時(shí)可適當(dāng)減少基層和底基層厚度。 （五）路面面層類型宜根據(jù)公路的功能分析采用，高級(jí)路面水泥混凝土路面面層、瀝青混凝土路面面層、整齊塊體或條石路面面層，次高級(jí)路面半整齊塊體路面、磚塊路面、碾壓混凝土路面等面層；水泥混凝土路面、碾壓混凝土路面面層厚度一般不宜低于18cm；混凝土面板設(shè)計(jì)抗折強(qiáng)度不小于4Mpa，瀝青混凝土路面面層一般不宜低于4cm，有重型車輛通行要求的，應(yīng)參照有關(guān)公路路面設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行專門設(shè)計(jì)；整齊塊體路面、條石路面、半整齊塊體路面、磚塊路面等，參照彈石路面設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南和云南省彈石路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。 （六）路拱橫坡應(yīng)根據(jù)路面類型和當(dāng)?shù)刈匀粭l件設(shè)置。整齊塊體、條石路面、半整齊塊體路面、磚塊路面、碾壓混凝土等路面橫坡不宜小于2%，瀝青混凝土和水泥混凝土路面可采用12%的橫坡。路肩橫坡應(yīng)比路面橫坡大12%。 五、橋梁、涵洞 （一）橋涵設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持因地制宜，就地取材，便于施工和養(yǎng)護(hù)的原則，充分考慮當(dāng)?shù)厥系膩?lái)源、材料供應(yīng)、地質(zhì)條件和施工能力等因素，選擇設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、易于施工、安全可靠、耐久性好、養(yǎng)護(hù)維修方便的結(jié)構(gòu)型式。利用人行橋應(yīng)對(duì)其進(jìn)行工程技術(shù)鑒定。 （二）橋梁的設(shè)計(jì)和建設(shè)應(yīng)符合公路磚石混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ02285）、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)劃（JTJ02385）、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ02485）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ04085）等標(biāo)準(zhǔn)。 （三）橋位選擇：特大橋、大橋的橋位原則上是路線服從橋位，中小橋及涵洞服從路線的需要。橋上縱坡不應(yīng)大于4%，橋頭引道10m范圍內(nèi)的縱坡與橋面縱坡一致，大、中橋頭的路線縱坡不得超過5%。村鎮(zhèn)交通繁忙路段，橋上及橋頭引道縱坡均不得大于3%。 （四）橋梁應(yīng)與路基同寬且橋面凈寬不低于4.5m，居民區(qū)和學(xué)校附近的大、中橋應(yīng)加設(shè)不小于0.75m的人行道。 （五）橋梁、涵洞計(jì)算荷載和驗(yàn)算荷載一般可采用不低于汽車15級(jí)和掛車80的標(biāo)準(zhǔn)，有特殊要求的除外。 （六）永久性橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率應(yīng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ00197）中的特大橋?yàn)?/100，大、中橋?yàn)?/50，小橋?yàn)?/25的要求。 （七）橋頭引道轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)不小于15m。 （八）對(duì)季節(jié)性小河、暫時(shí)不能修建永久性橋梁的，可先修成漫水橋或過水路面。 （九）小橋涵的設(shè)計(jì)建設(shè)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑，其跨徑為： 1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m、6.0m、8.0m、10m、13m、16m等。涵洞的單孔凈跨徑應(yīng)大于1.0m，采用圓管涵，直徑不小于0.75m，引水灌溉涵管可不小于0.5m。 （十）在居民區(qū)和學(xué)校附近的大中橋已加設(shè)人行道的，其橋頭兩端引道各30m范圍內(nèi)的路基寬度應(yīng)逐步過渡到橋梁總寬，并應(yīng)設(shè)置明顯的安全防護(hù)設(shè)施和警告標(biāo)志。六、沿線設(shè)施與綠化 （一）農(nóng)村公路應(yīng)按其使用功能、作用，設(shè)置指路牌和必要的適用的安全設(shè)施，防護(hù)設(shè)施、警告標(biāo)志等。 （二）農(nóng)村公路邊溝的兩旁和邊坡上應(yīng)種植花草、喬木、灌木、以穩(wěn)固路基，美化道路，保護(hù)環(huán)境。 （三）土路肩宜采用植草防護(hù)，防止雨水侵蝕路基。七、其它 （一）需設(shè)隧道的農(nóng)村公路，其隧道設(shè)計(jì)應(yīng)按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ00197）的